Oameni buni, iată că avem și test drive-ul cu noul SPRING pe canal! L-am publicat de câteva minute: kzbin.info/www/bejne/inuopWqjlsZ0h68 Enjoy!)
@surecom129 ай бұрын
Eu am springul versiunea din 2022, varianta noua e mai dotata si arata mai normala si mai moderna decat a mea...am facut pana acum aprox 43000km, majoritatea in oras.
@alexandrupopescu71218 ай бұрын
Esti multumit de masina? Ma gandesc sa cumpar springul asta pentru uber/bolt
@surecom128 ай бұрын
@@alexandrupopescu7121 eu sunt foarte multumit pentru ce am eu nevoie, incarc la casa... Eu estimez ca daca l-ai folosi la uber/bolt poti conduce cu ea prin oras (la stilul meu de condus) intre jumatate si maxim o zi cu o incarcare 20-80% fara AC/incalzire. Eu cred ca vei fi nevoit sa o incarci odata pe zi dar asta e in functie de orasul in care vrei sa o folosesti(poate de doua ori). Daca incarci la casa cu siguranta vei recupera investitia destul de rapid. Eu aproape ca am recuperat jumatate din bani pe masina...
@AutoRetroGarage20169 ай бұрын
Dac❤a!!!
@VladHoban9 ай бұрын
Frumoasa jur
@daciaromania9 ай бұрын
ne bucurăm că îți place. :)
@alexandruflorinn9 ай бұрын
@@daciaromaniatuturor ne place . Acum să vedem dacă ne place și prețul 😂
@ionuthabuc_duster_fan9 ай бұрын
❤
@mihaiflamandu99849 ай бұрын
Fata de asta din 2023.. lux.. am eu varianta din 2023, as vinde-o special ca sa mi-o iau pe asta noua
@mujrrm5 ай бұрын
Eu am 16 ani și la 18 ani prima mea masina vreau sa fie dacia spring din 2026 daca imi voi lua essential sau extreme depinde de buget dar masina asta o vreau sper sa aducă îmbunătățiri multe în ăștia 2 ani :)) o problemă la mine ar fi înălțimea o sa ajung sa am cam 190 la peak heigh ul meu am deja 180 la 16 ani și la 14 ani aveam 1.75 și am vzt ca înălțimea maxima pentru aceasta maxima ar fi cam 1.85 care e cam nașpa mai ales ca masina o sa o țin ani buni și sper sa o facă mai inalta
@katalinm69 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍
@TichieVeaceslavdamian6 ай бұрын
Dacia Spring electrice ați văzut pe net cum ele se aprind ? Strașnic !
@донБольшой9 ай бұрын
Exista curent electric in Moldova?
@salomirciprian83429 ай бұрын
OMG ❤❤❤❤❤. Bravo Dacia!
@ocsikke9 ай бұрын
E mult mai frumoasa!
@berarcristian69046 ай бұрын
Are oglinzi degivrante? Are scaunele încălzite? Are volanul încălzit?
@AutoBlogMD4 ай бұрын
nope(
@claudiutamas797 ай бұрын
Vechiul Spring avea câteva minusuri mari: volan FIX și încălzirea la picioare (care se făcea doar la piciorul drept). Apoi mai era ștergătorul care lăsa o bandă foarte mare neștearsă în dreptul șoferului. În rest era bun și modelul vechi.
@stoiangrg9 ай бұрын
Oglinzile sunt tot fără încălzire?
@berarcristian69046 ай бұрын
În România avem IARNĂ timp de 3--->6 luni și îngheață toate suprafețele vitrate , inclusiv OGLINZILE!!! De ce nu sunt oglinzi încălzite?
@MrGigi-dz9cv3 ай бұрын
@@berarcristian6904 In Romania, orice este normal, costa in plus.
@alexandrupanis40609 ай бұрын
Îmi era interesant spațiul si bancheta spate cit de mare este...
@TheMD3039 ай бұрын
Astfel de masini sunt mai mult pentru 1-2 persoane, bancheta din spate cred ca este pentru situatii exceptionale :)))
@dimel5509 ай бұрын
Deci partea de motoare și baterii a rămas aceeași, corect?
@AutoBlogMD9 ай бұрын
Da, așa este
@dimel5509 ай бұрын
@@AutoBlogMD păcat
@marius84769 ай бұрын
@@dimel550 65 cp pentru greutatea ei de 950kg sunt suficienți
@dimel5509 ай бұрын
@@marius8476 eu am spring, știu cât e de ok 65 cai))))) eu mă gândeam să-l schimb în caz de baterie mai mare, acum înțeleg că nu are rost. Mai ales cu aceeași baterie + toți R15
@torukmahtomahto4099 ай бұрын
Fata liftului era marea problema...
@bogdanconstantinescu32319 ай бұрын
Mărimea este aceeași?
@Mr10b9 ай бұрын
Da.
@paulpascu19759 ай бұрын
Cu 3 cm mai mare
@danser19-719 ай бұрын
Dacă asta e mașină să o încarci in 8 ore și să mergi 200 km .....
@steliangogan37439 ай бұрын
Ăsta-i moldovean de dincolo de Prut ? Că după accent, așa pare !
@Mr10b9 ай бұрын
Logic. Tu nu vezi ca scrie mare Autoblog.MD ? Adica e o emisiune cu tematica auto din R. Moldova. La ceremonia de lansare a acestui facelift (din Franta) au fost invitati zeci de vloggeri si jurnalisti din toata Europa (Romania, Franta, Anglia, Germania, Italia, Spania, etc., inclusiv R. Moldova). De ce si R. Moldova? Din mai multe motive: pentru ca Dacia s-a vandut si inca se vinde bine pe piata din R. Moldova, pentru ca suntem acelasi popor, pentru ca sub o serie de aspecte suntem oricum tratate la pachet, etc.
@steliansilvestru21709 ай бұрын
@sradu119 ай бұрын
Iarăși masina de 8,000 eur care costa in Europa 21,000eur? 😂
@trawauto95659 ай бұрын
Prost cine dă nu cine cere 😅😅😅
@surecom129 ай бұрын
Atunci adu tu din China cu 8000 de eur, sa vedem daca poti. Numa taxele te costa inca atata 😂 Plus ca nu ai serviciile soft Renault...
@Mr10b9 ай бұрын
Alt prost cu gura mare.
@ionbostan41489 ай бұрын
Trotinetă electruca ⚡ cu acoperiș pu Delivery. Care nah design si materiale??😂😂😂
@Mr10b9 ай бұрын
Nu mai papa rahat cu lopata. E o masina destinata oamenilor care isi doresc un raport pret-calitate cat mai bun. Daca tu iti permiti o masina de lux, nu te forteaza nimeni sa cumperi Spring. Dar cel mai probabil nu iti permiti nici macar un Spring second hand. Esti doar un alt cocalar plin de hate si prostie.
@nitualexandruandrei9 ай бұрын
Prețul corect ar fi maxim 12000 e . Dacă e 21000 e, înseamnă că brandul Dacia este expert în prosteală.😂.😂😂😂
@M11hn3a9 ай бұрын
Te raportezi la ce exista pe piata,Daca cel nai ieftin electric de la concurenta e 25k de ex, de ce sa vinzi la 12k? tu ai face asa?
@mirceadraga74219 ай бұрын
De ce nemții din Bavaria mi-au zis altceva? Or fi ăia proști? E plin de Dustere pe acolo!
@Mr10b9 ай бұрын
Habar nu ai ce vorbesti. Masina are mult mai multe pe ea decat verisoara din China sau din India, inclusiv dotari si tehnologie de asistenta la condus. E varianta de lux daca vrei in raport cu aia. Ca mai adauga un profit peste cost, asta e normal. Toti producatorii auto fac asta, ca altfel ar merge pe pierdere. Orice investor baga bani intr-o afacere pentru a castiga un profit. Altfel isi vede de treaba. Profitul pe un Spring nu e o avere cum ai tu impresia. Profiturile nesimtite pe electrice sunt de regula la cele scumpe cu marci fitoase.