VOCÊ VAI SE RENDER AO CARRO ELÉTRICO... E A CULPA É DO TAYCAN TURBO GT DE 1.034 CV

VOCÊ VAI SE RENDER AO CARRO ELÉTRICO... E A CULPA É DO TAYCAN TURBO GT DE 1.034 CV | NÓS ACELERAMOS!

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Күн бұрын

Пікірлер: 218

@Acelerados Ай бұрын

Ah, e não esqueça de se INSCREVER NO CANAL! Quando completarmos 2 milhões de inscritos, vamos DESBLOQUEAR um CARRO INCRÍVEL na Volta Rápida! Ajuda a gente aí!!

@kosalino Ай бұрын

Já to vendo o Rubinho sem falar uma palavra, só fazendo careta, com esse carro no volta rápida haha

@lucasvalentim7080 Ай бұрын

Se for para ter um Porsche, que não seja um elétrico. Mas se for para ter um elétrico, que seja um Porsche!

@Acelerados Ай бұрын

Excelente definição! hahahaha

@ttdarwich Ай бұрын

Perfeito 👏👏👏

@guilhermeleal8780 Ай бұрын

Boa kkk

@raulaon Ай бұрын

Paradoxal 😂😂

@algunstrechos Ай бұрын

Depois do que a porsche fez com o 918 quando engatinhava os carros híbridos, não tenho dúvidas que a porsche é a montadora que mais soube utilizar isso a favor dela.

@bibi48840 Ай бұрын

só tem os chineses tbm, q entregaram carro de 300k com torque de lamborguini, ferrari e outros

@marcosmendescarneirofurtad6325 Ай бұрын

quem dirigiu fala que falta personalidade nos carros elétricos, tanto tesla quanto BYD quanto as outras. mas quando dirigem o tycan, vc sente que está em um porsche, acho que essa é a marca mais competente em fazer o publico que gosta de carro realmente gostar do eletricos

@brunoazevedo9206 Ай бұрын

Taycan Turbo GT vai virar 0:59:453 ................. se eu cravar qro ir no proximo episodio assistir uma gravação rsrs

@saemisferreira2910 Ай бұрын

Interessantíssimo! ACELERADOS, poderiam fazer essa honra kkk se acertamos o tempo antes do vídeo postado poderia levar o ganhador para assistir a gravação! @acelerados

@Matheus-nt5vv Ай бұрын

57 segundos

@guilhermevargas51 Ай бұрын

Cravo dentro dos 56 segundos.

@Acelerados Ай бұрын

heheheh vamos ver

@saemisferreira2910 Ай бұрын

@@Acelerados vamos aguardar ansiosos em cada postagem, kkkk querendo saber se seremos o ganhador!

@ericssonbc Ай бұрын

Show de vídeo! Mococa, vc já é disparado o melhor apresentador do Acelerados. Parabéns

@Acelerados Ай бұрын

Muito obrigado! 👊❤️

@firebladejn Ай бұрын

Um carro desse merece uma volta rápida com o Rubinho heim!!!

@victoroteroaltrandiniz6919 Ай бұрын

Vi essa maravilha lá no EPrix de São Paulo, até tirei foto, a cor roxa é linda, a versão de pista (safety car) é simplesmente de outro mundo.

@eyn1043 Күн бұрын

Show!! Impressionante essa Porche!! Um verdadeiro refino da engenharia!! O barulho ou o ruído de um veículo a combustão serve apenas para quem gosta de aparecer kkkkk😂😂, não serve para mais nada, o ruído tem uma potência sonora e se não produz trabalho nenhum, neste caso é uma ineficiência no sistema ou seja um desperdício de energia. A melhor porche ou Ferrari a combustão, sua eficiência não passara dos 22%, isso ninguém explica kkkkkk, só quem entendeu o ciclo de Carnot, no caso dos elétricos sempre serão acima dos 92%, ou seja são super eficientes, algo verdadeiramente impressionante na engenharia automotiva.

@Danelon2006 Ай бұрын

Cada carro tem suas vantagens. Sou apaixonado por ronco de motor e mesmo assim tenho vontade de ter um elétrico (obviamente nem passo perto de ter condições de ter um Porsche elétrico). Já dirigi alguns e é uma sensação muito boa.

@rmotors4128 Ай бұрын

Aí na moral, que show de matéria, edição, e apresentação 🎉🎉🎉 parabéns.

@Acelerados Ай бұрын

👊❤️

@musssou Ай бұрын

rapaz isso sim que e uma maquina! monstro de nurburgring

@AndreAurichioFoglia Ай бұрын

Meus amigos, que edição impecável! Parabéns pela qualidade da edição!!! Vídeo delicioso de assistir!

@fabriciopasinotto4681 Ай бұрын

Elevaram o nível de apresentação, filmagem e tudo! Vídeo gringo 👏🏼🚀

@danilolcruz Ай бұрын

Que carro fantástico! Se eu fosse milionário eu teria um com absoluta certeza (como um terceiro ou quarto carro). Mas meu filho não vai ser esse menino que terá elétricos como referência, vou me certificar disso, obrigado pelo aviso Mococa 😅

@Acelerados Ай бұрын

Kkkkkkkk

@cleitin1437 Ай бұрын

Eu sou amante de Porsche, mas só curto o Taycan pelo design

@DenneerLima Ай бұрын

O carro é massa, a apresentação foi bem feita, mas o conjunto todo ficou bom demais com essas imagens e edição. Parabéns pra quem filmou e editou, que vídeo foda. 👏🏽👏🏽👏🏽

@Acelerados Ай бұрын

👊❤️

@wilsondias13 Ай бұрын

Quando falou carregar de 10% até 80% em 18min eu realmente comecei a considerar ter um elétrico 👏🏻👏🏻

@MB-bz4jh Ай бұрын

Parabéns pela matéria, carro fantástico e mostra que o futuro já chegou e continua a ter muita emoção, bem vindos elétricos canhões!!

@rodrigolara6735 Ай бұрын

Excelente vídeo, parabéns pelo texto.

@MarMPB Ай бұрын

Curioso que nos vídeos recomendados após assistir esse, estava um do britânico Shmee150, sobre a depreciação devastadora do Taycan Turbo S dele, que 0km custou £ 159,563 e quatro anos depois é encontrado seminovo por £57,949 no mercado inglês. Esse problema, a depreciação, junto com os custos de manutenção e partes (se o pack de bateria falhar após a garantia), são os principais que a Porsche tem que enfrentar. É voz comum aqui no Brasil que o Taycan usado é dificílimo de vender e se o pack de bateria de qualquer marca falhar após a garantia, o carro já era, não compensa reparar. Quando isso for resolvido, considerarei um esportivo elétrico.

@hyannpereira Ай бұрын

pelo menos na BYD são 8 anos de garantia .. e com certeza daqui a 8 anos o pack de bateria que não precisa ser trocado por completo não vai estar custando nem metade do que custa hj de tão rápido que tá popularizando ..

@victoroteroaltrandiniz6919 Ай бұрын

@@hyannpereiraBYD não faz esportivo elétrico kkkkkkkkkkkkk

@hyannpereira Ай бұрын

@@victoroteroaltrandiniz6919 Bom .. eu já andei no Seal é posso dizer que é mais esportivo que muito carro Premium por aí .. mas depois da uma olhada no BYD U9 .. vai mudar muito seus pensamentos ..

@MaikEletrica Ай бұрын

Que edição top! Parabéns!

@Acelerados Ай бұрын

👊❤️

@juninhosilva6840 Ай бұрын

Porsche quando entra em um segmento nunca deixa a desejar....

@LaercioNunes13 Ай бұрын

Não tem montadora melhor que a Porsche. O nível de engenharia empregada no desenvolvimento desse carro é inacreditável.

@bibi48840 Ай бұрын

n conhece a BYD? tudo bem, ainda existe xenofobia com os chineses, mas pesquisa um pouco, na honestidade mesmo. top 1 hj dos elétricos é BYD e eles tem a melhor bateria e mais segura do mundo, e mt outras coisas.

@cleitonpessoa Ай бұрын

@@bibi48840 em termos esportivos a Porsche é top 10 em qq circuito. A construção, balanço e durabilidade do carro são superiores, assim como o preço. E nem fanboy de Porsche eu sou. Não é só bateria, é conjunto. Eu mesmo prefiro um Honda que um BYD...

@robervalquadros Ай бұрын

Entrei achando que era volta rápida, cai que nem um pato

@luanbraciak Ай бұрын

Muita gente não gosta de eletrico, mas convenhamos, 0-100 em 2s, 270km/h em um carro 'de rua' é muita coisa. Se eu tivesse o poder de compra certamente teria um.

@eduardoklarmannflores4083 Ай бұрын

Ótima apresentação!

@FilosofiaHoje Ай бұрын

Faltou a questão resume todos elétricos e este em especial: Mais Eficiente.

@MOZARTF Ай бұрын

Parabéns Acelerados e Mococa. Fiquei algum tempo sem acompanhar os videos do canal. Tive a grata surpresa em descobrir a tremenda evolução na qualidade do conteúdo. Agora é esperar o Rubito sentar a bota nessa máquina. Abraço a equipe Acelerados.

@Acelerados Ай бұрын

Valeu demais! 👊❤️

@rodrigomsiqueira Ай бұрын

Esses dias eu me deparei com um perfil no instagram que carrega um título de "amantes de carro" que só posta fake news e notícias que prejudiquem a imagem de carros elétricos. Um mega preconceito que não faz sentido....

@motorspeed351 Ай бұрын

Matéria com o Marcelo é tão bom que dá vontade de assistir em detalhes o video! Parabéns irmão, vc evoluiu muito, baita profissional ❤

@Acelerados Ай бұрын

Valeu demais! 👊❤️

@gabrielcarrenhodiogo7160 Ай бұрын

Esses dias eu vi um Taycan "comum", e é bonito. Mesmo sendo apaixonado pelos carros a combustão, eu ficaria na dúvida entre um Taycan, e um Panamera.

@ratinho1976 Ай бұрын

Vivo em Valverde del Camino a 36km desse circuito, nesse circuito de Monteblanco varias marcas de carros fazem testes como Porsche, Aston Martin, Ferrari, Mercedes, BMW...e lembrando que aqui no sul da Espanha temos os melhores jamones, azeites de oliva 🫒 e umas belas praias em Cadiz, Málaga, Marbella e para quem gosta de supercarros e hypercarros estou falando de Koenigsegg, Ferrari, Lamborghini, Bugatti, McLaren, Pagani, Zenvo, Aston Martin, Porsche e etc... em Puerto Banús em Marbella💸💸💸🤪

@LeonardoFirmino-sl2yn Ай бұрын

Puerto Banus tem carros mais top do que em Mônaco

@GeaheadTV01 Ай бұрын

Muito loko a Porsche lança esse carro elétrico super top, e lança a gasolina q vai salvar os carros a combustão.

@GelmaFreitas-eb9bb Ай бұрын

nossa que carro lindo mano

@flunergia6012 15 күн бұрын

O problema não é potência! E sim autonomia!!!

@vds.sanches Ай бұрын

Tudo depende da proposta. Numa disputa de corrida com outros carros no circuito de Interlagos por 71 voltas, é pouco provável que qualquer veículo da atualidade somente à bateria fosse capaz de completar a prova. O que as pessoas precisam entender antes de comprar um carro elétrico é se a proposta dele vai atender as necessidades.

@hyannpereira Ай бұрын

com certeza já devem estar planejando troca do pack de bateria no pit stop de uma forma bem rápida .. msma forma que precisa parar pra abastecer ..

@vitorzancooficial Ай бұрын

Edição primorosa e texto muito bem escrito!

@Acelerados Ай бұрын

👊❤️

@fredericolima-qi5fu Ай бұрын

Os carros a pilhas nao sao o futuro do mundo automóvel. Tanto que a própria Porsche comecou a investir mais que nunca nos motores a combustão com a gasolina sintética. Só pesquisar um pouco sobre o tema

@ricardosilva5559 26 күн бұрын

Vende elétrico porque então? Para de ser burro cara

@brunoreis1 Ай бұрын

Sem dúvidas é um espetáculo de carro, mas.... O som de um V12 aspirado com escape dimensionado é algo q vai na alma do motorista. Sem mais.

@govindacutelaria2243 Ай бұрын

Vdd

@Aleckhust Ай бұрын

Precisa nem disso tudo. Basta um V8 da década de 60-70. Bebia como o cão, 0-100 em meia hora mas um total de 0 pessoas não vira a cabeça quando um desses é ligado.

@bibi48840 Ай бұрын

sao preferencias

@ricardosilva5559 26 күн бұрын

Meu mais sincero FODASI pro som de um motor que 99,9% da população nunca nem chegou perto de ouvir

@Ed3rGames Ай бұрын

900 amperes em um carro eu achei q nunca iria escutar uma coisa assim, isso é uma corrente absurda

@leonardoraposo Ай бұрын

Vai demorar para esse carro "mexer" comigo.. Comecem mudando esses faróis medonhos... fora isso é muito bonito.. e entrega muito...

@MarbioRibeiro Ай бұрын

Máquina. Mas, a depreciação do elétrico é absurda. Mesmo os milionários sentem no bolso e ficam putos.

@JCHNvidanova-qs2mo Ай бұрын

Demais veículos elétricos oscilam bastante a entrega de potência, ao menos na Volta Rápida com o Rubinho. Será interessante ver se este Porsche demonstrará uma constância. Se sim, virará um tempo abaixo de 1minuto.

@joaocunha8203 Ай бұрын

Desde quando 0 a 100km/h é o mais legal de um carro, o barulho de um porsche combustão vale muito mais!

@ricardosilva5559 26 күн бұрын

Amigo, só voce ligam pra essa merda de barulho, sinto muito

@guillermosantos2927 Ай бұрын

Excelente vídeo, edição de imagens, entretanto, a voz sai muito baixa do apresentador.

@paulolellis5708 Ай бұрын

Vai pra 1’ baixo, 59” alto com Rubinho!!! Abraços!! 😃

@addorac Ай бұрын

É como dizem... É tipo um microondas, pode até esquentar mais rapido, mas o sabor nunca vai ser o mesmo...

@bibi48840 Ай бұрын

n é bem assim n, são preferencias de gerações, o mundo ta mundo e é isso...

@josehenriquepereira9819 Ай бұрын

Deve ser de outra época igual eu, 34 anos não consigo sentir empolgado vendo isso 😂

@cleitin1437 Ай бұрын

@@bibi48840 não é preferência de gerações não.

@bds260805 Ай бұрын

Ai sim

@luizlepore6661 Ай бұрын

Como me render a um carro de cerca de 2 milhões? Utópico demais...

@Moto_Vicio Ай бұрын

Tropa de quem ainda não aceitou o nome “turbo” num carro elétrico

@filipealexandre7025 Ай бұрын

Acho que só vc mesmo, isso não é de agora. Tem carro aspirado da Porsche com o nome turbo, isso sim é estranho. Mas já virou nomenclatura da marca.

@RosanAllm Ай бұрын

¡¡Asombroso!! Dios finalmente había cambiado mi vida a través de la Señor Alejandro Benedetti . 1500 cada diez días. Dios es bueno 🇺🇸🇺🇸

@RamonaFernandez-fp6sy Ай бұрын

Es un administrador de inversiones popular en Miami, brillante👍 como criptomonedas, bienes raíces, acciones, ETF, etc. En el mejor de los casos

@catalina8256 Ай бұрын

Alrededor de 6000 en sólo dos semanas, en realidad envió en nombre de Dios.

@barleyrodriguez6397 Ай бұрын

De hecho, el gobierno ha dicho que las cosas son más difíciles para sus ciudadanos y que no podemos quedarnos sentados y soportar todas las consecuencias de una mala gobernanza. Es obvio que nos dirigimos hacia la inflación; Siempre son los pobres los que reciben el golpe.

@FredericMoralesMartinez Ай бұрын

Lo busqué en Google, es tan legítimo y digno de confianza que lo contacté allí ahora.

@Pilarpadilla-l2y Ай бұрын

Hoy asciende a 50.000. Estoy realmente agradecido por todo el conocimiento y las pepitas que me han brindado durante los últimos meses. Empezó con 20k

@quinn9571 Ай бұрын

Carro a combustão me da preguiça. Coisa do passado

@brguimaraesbarbosa Ай бұрын

Duas coisas SEM QUALQUER SENTIDO....1° Porque comprar um carro "sedã" de 4 portas se tem dois lugares? É o pro pai de familia que se separou e nao carrega mais os filhos?...kkkkk...Um Dodge Demon tem 1039 cv (combustão) e um BYD U9 (bem mais bonito) tem 1305 cv na mesma faixa de preço - 2° Com todo respeito ao Mococa : é o mesmo que dar uma gaita para um tocador de apito, não dá...kkkkk.....ótima matéria. Abraço!

@alessandrolopes4839 Ай бұрын

De acordo com as estradas que temos em nosso país , teríamos que andar em calhambeques !! Buracos , pavimento da pior qualidade e legislação de trânsito que só existe para recolher multas e prejudicar qualquer desempenho que um automóvel moderno nos traz ...

@Miminini79 Ай бұрын

Eu acho Porsche o melhor carro que já dirigi! E amo Audi’s! Eu brinco que Porsche é Audi on steroids! Ta chovendo? Porsche não liga não! Senta o pé e continua! Precisa freiar, ele para tão gentilmente que deixa a Audi parecendo um Volkswagen (eu sei, Audi, Volkswagen, Porsche, Lamborghini…) 😂😂 🚗🚗🚗🚗🚗sorry Audi!❤️

@HartmannLDNA Ай бұрын

não conheco a pista... Aqui, essa a curvinha mais legal...

@Acelerados Ай бұрын

Na segunda volta já dava pra saber onde era legal pô hahahahaha

Ай бұрын

Somos amantes de barulho sabe kkk, claro que esse é um super carro mas pocha

@mteixeira001 Ай бұрын

Show

@nicolasborges2022 Ай бұрын

Olá, qual o preço em reais deste Taycan GT?

@Acelerados Ай бұрын

Ainda não foi divulgado. Mas algo próximo de R$ 2 milhões

@azwris Ай бұрын

Almost 2 million subscribers!

@fellipemattos113 Ай бұрын

Esse apresentador raí é bão

@dayvsonsoares495 Ай бұрын

koenigsegg gemera 😍

@carlao-sv4ux Ай бұрын

Ele vai virar 0:59:200.

@FistOfRuin Ай бұрын

É, as pessoas...

@patrickkelvin1823 Ай бұрын

Lembrando 911 turbo 3.7 ,tem a máxima 320km/hora fora o motor maravilhoso 6cilindros turbo

@caiohusadel Ай бұрын

Muito pesado. Carro esportivo tem que ser leve. Um Miata é mais divertido.

@joaopedrodantas2147 Ай бұрын

imagina o cayman gt4 rs eletrico

@nopeloyesverde Ай бұрын

Comprou casou

Ай бұрын

Vira 55 segundos na volta rápida

@igoraugusto2829 Ай бұрын

O carro que grava na frente é um Uno com escada no teto 😂😂

@joao.pfs22 Ай бұрын

Eu acho q já q iam tirar os bancos traseiros não precisava ter 4 portaskkk

@WesleyNunes-nt3tc Ай бұрын

Eu acho que este carro vira 1.5

@thiagomartiusi Ай бұрын

4 portas sem banco traseiro é piada, manter essas portas é ridículo

@patrickkelvin1823 Ай бұрын

678km de autonomia a quanto km/h ?80?

@tntrafael Ай бұрын

Não, normalmente os testes são feitos a 70 milhas (112km/h), e o Taycan entrega o prometido.

@patrickkelvin1823 Ай бұрын

@@tntrafael uma autonomia usando 100% bateria né

@fernandofirebol7411 Ай бұрын

Quanto vc gastaria de combustivel pra fazer 678Km na gasolina a 200 Km/h média ?

@anonino_sem_nome Ай бұрын

@@fernandofirebol7411 uns 5 minutos entre encher o tanque, ir até o caixa, pagar e entrar no carro de novo.

@tntrafael Ай бұрын

@@patrickkelvin1823 sim 100% da bateria, mas na prática não é muito bom deixar cair pra menos de 10%

@felipedasilvarocha4036 Ай бұрын

É muito dinheiro pra um carro sem barulho

@ricardosilva5559 26 күн бұрын

Bom é teu esportivo italiano né, o palio 1.8R ronca bonito

@APOCALIPTICO-vc7ru Ай бұрын

Taycan Turbo GT ou 992 GT3!?

@Acelerados Ай бұрын

GT3! Mas a diferença deles em Nürburgring é menor do que a galera imagina: 12 segundos

@thiagofonseca5163 Ай бұрын

s plaid é muito mais carro, tá 10 anos na frente de qualquer porsche.

@claudiogallineto Ай бұрын

👏👏👏

@malvestiti6141 Ай бұрын

Até pq, se apaixonar por um Porsche não é das tarefas mais difíceis kkkkkkk.

@bibi48840 Ай бұрын

@Psych1 Ай бұрын

Algum ser humano poderia ver minhas reflexões??❤

@carlosbh3255 Ай бұрын

Sinto dizer então que não comprarei um carro elétrico para salvar os ursos polares !

@garagemslzv8465 Ай бұрын

Clássico

@cezarkaz Ай бұрын

Nao convenceu. Pq trocar o 911 ou panamera, pelo Taycan?

@ricardosilva5559 26 күн бұрын

Porque ele é melhor

@Gabriel-Correa Ай бұрын

4 portas e não tem nada atrás, não entendi essa. Acredito que seria mais leve se fosse duas portas.

@fernandofirebol7411 Ай бұрын

é que ele tem essa opção, não teria se não tivesse as portas

@andreygr6dejesusdossantos618 Ай бұрын

Prefiro o 911 turbo S 😊😊

@rafaelfrancosoares639 Ай бұрын

Estranho demais assistir isso. Parece que está no mudo.

@rogerahat Ай бұрын

Elétricos não são porcaria, só que dá forma que estão fazendo não vai colar. Carros elétricos à bateria são problemáticos pois a logística para esses carros é mais complicada, fora o peso do carro. Os elétricos só vão ser realmente viáveis quando resolverem a questão de peso do carro. E isso é complicado resolver

@fernandofirebol7411 Ай бұрын

pelo jeito não, esse com 2TON e carregando em 18minutos ? em menos de um ano olha o progresso.

@rogerahat Ай бұрын

@@fernandofirebol7411 vc sabe que esse tempo é só até 80% e olhe lá certo? Os outros 20% levam 8 horas. Vc sabe que isso só acontece se a temperatura for entre 5 e 25 C° , se for maior ou menor que isso esse tempo aumenta consideravelmente. Com relação ao peso faltou pouco para 2 ton não? Eles só falam bem destes carros elétricos, mas não é bem assim..

@Aquaazula Ай бұрын

@@rogerahatQue diferença faz o pesa,que morrer? Kkkkk uma porche com 1034 cv e torque instantâneo com 500kg slk vc ia decolar😂

@rogerahat Ай бұрын

@@Aquaazula vc sabe que os guardrails foram feitos para uma capacidade de peso por cm², e que os carros elétricos por serem MUITO mais pesados que os mesmos carros excedem esse peso e com isso vários problemas de segurança nas estradas estão aparecendo nos países desenvolvidos? As revistas só mostram os lados positivos dos carros elétricos. Mas nem tudo são flores, esses carros tem problemas sérios de logística, problemas sérios de rentabilidade para as montadoras, e muitos outros problemas, as baterias também são muito mais poluentes do que essas "revistas" especializadas dizem

@kenzomontoya5764 Ай бұрын

Eu não kkk oxe

@Motocicleiros Ай бұрын

Não assisti ao vídeo mas tem algo errado aí. Carro elétrico TURBO? Isso não faz o menor sentido.

@LeoMarx1000 Ай бұрын

Reiterismo? Já estamos conjugando em "verbo"?

@Acelerados Ай бұрын

"Haterismo". Bem-vindo à internet

@gabrielmonticelli7924 Ай бұрын

Não, carros elétricos não irão salvar o planeta! Kkk

@ricardosilva5559 26 күн бұрын

Ninguem disse isso

@TalysonMatheus-kl5tl Ай бұрын

Quando esse taycan de 1034 cavalos vai pra volta rápida?

@dvaquino1 Ай бұрын

Não assiste ao vídeo todo e fica fazendo perguntas já respondidas.

@patrickkelvin1823 Ай бұрын

Velocidade máxima 305km/h divulgada é pouca para 1034cv

@joseamecio Ай бұрын

Mas é o pico de potência 1034cv, ele na verdade tem menos de 800cv fora o peso né?! Mais de 2 mil quilos

@nezzertkcrazy7707 Ай бұрын

Com certeza é limitado

@fernandofirebol7411 Ай бұрын

onde vc vai andar a 320 ? ahhh no acelerados, oops , nem lá

@patrickkelvin1823 Ай бұрын

@@fernandofirebol7411 sabemos que os hiper carros são comprados pelos números/ design e exclusividade, se não o bugatti tourbillon não existiria

@Aquaazula Ай бұрын

@@patrickkelvin1823Mas não é um hyper car a é um super carro

@cleberton Ай бұрын

pode ter a cavalaria que tiver, ....... nunca serão ........

@vitorrj4211 Ай бұрын

É uma pisada de bola do cacete nomear um carro elétrico de Turbo. Só falta lançar uma versão ainda mais potente e chamar de Taycan Twin Turbo

@tnas_ Ай бұрын

Pensei exatamente a mesma coisa, praticamente propaganda enganosa isso.

@MrRegispoa Ай бұрын

Carro esportivo elétrico. Melhor jogar PS5!!

@ckonart Ай бұрын

Admiro muito o carro mas eu JAMAIS irei me render aos elétricos. Financeiramente falando ainda é uma bomba, desvalorização ridícula de absurda com alguns carros passando de 50% em só dois anos!