QUAL A MELHOR PICAPE DO BRASIL? - ACELEDEBATE #16 | ACELERADOS

[@douglaspereiraFz6]

Boa noite amigos ACELERADOS. Esqueceram de falar um detalhe muito importante quando se trata de pickups. Qual o nível de lâmina d'agua que cada pickup consegue transpor com segurança, segundo os fabricantes. Quem nunca se imaginou "cortando" uma enchente com uma pickup?? Quem também tem essa curiosidade da um joinha. Tira essa dúvida nossa ACELERADOS!!

[@iranildosilva5078]

A ranger

[@Viisteon]

@@iranildosilva5078 Ele quer saber de cada picape.

[@loveloves2841]

É a l 200 60 cm fiquei besta jà assistir todos oa videos ela no off se sai muito bem entre as outras, é verdade mas prefiro a s10 ou amarok v6 .

[@ademirsibleh571]

Eu acho q é a ranger

[@Alex-be8fy]

É a ranger com 80 cm de lâmina de água

[@ricardofontes8437]

A melhor para o off road: l200 A mais bonita: s-10 A mais durável: Hilux A mais potente: Amarok A que tem alta "tecnologia",para o dia a dia: Ranger A mais barata: Frontier

[@luan2649]

A l 200 é muito mais bonita q a s-10

[@alexandroramosdeoliveira3129]

Falou tudo em poucas palavras parabéns

[@zelsonsandim6093]

Exatamente isto. Parabéns!!!

[@pauloezequieltell9538]

Faltou a Fiat Toro

[@TheIvanbsb23]

@@pauloezequieltell9538 pônei maldito

[@segundomagno4013]

Picapes no Brasil ja teve nome: D20 ,Silverado, F.1000, F-250

[@gabrielr.c.c5994]

Silverado é dos usa mano

[@rapting14]

Gabriel R.C.C ta sabendo legal

[@douglassouza6659]

Todas lendas mesmo, e a americana era a GMC kkkkkkkk

[@lucaslemosribeiro8432]

@@gabrielr.c.c5994 Mais ela já foi fabricada aqui

[@lucaslemosribeiro8432]

@@gabrielr.c.c5994 não sei se ainda fábrica

[@jonathandiasgto]

Muito bem explicado por vcs ai... Perguntaram a nossa opiniao, se fosse pra escolher uma delas eu escolheria a Triton, pois como relacionado ela tem um otimo design e ainda é muito boa para estrada de chao, barro e enfim, pois quem procura picape procura um carro otimo de força e robustes igual a ela...

[@mviniciuspamplona]

Tenho uma frontier e tô muito satisfeito. Vou continuar e trocar na próxima geração

[@gersonhats]

Seria interessante a turma fazerem um vídeo comparando custo benefício de todas essas picapes de tratando de peças de reposição! Muita gente acredito que não tem a mínima base sobre isso! Pois além de design, temos que ter base do custo benefício!

[@jarbassilva8390]

Dessas caminhonete a minha paixão pela L200

[@luizcunha4990]

Por causa do renato Garcia ne

[@Wl34481]

@Pedro Henrique Rolim Sapiensa Sapiensa por que não gosta dele

[@papocortadoyt]

Sugiro um acele cabo de guerra entre todas! Todas X todas, qual tiver mais vitórias é a mais forte/inteligente/bruta

[@wagneralcantara8437]

Já tive TDS , hj th frontier 2018, sinceramente estou apaixonado.

[@pauloaraujo2979]

Moro na regiao do Pantanal. Tive Toyota 25 anos quando não tinha outra opção razoável de 4x4. Passei para S10 a uns 5 anos atrás e hoje tenho uma Frontier. Sem dúvida nenhuma, além do custo beneficio a Frontier me pareceu a que mais se adapta todos os terrenos, chão, asfalto. Sem dúvida a Hilux no chão é a melhor de todas mas sempre é um pouco mais cara. A Frontier com seu motor bi turbo é excelente em baixa e em altas rotações. Enfim, hj se vc comprar outra pick-up compraria novamente a Frontier.

[@albertojunior6465]

Meus amigos, por favor, esse tipo de abordagem pra lá de superficial já é hora de acabar. Esse tipo de análise tem aos montes por aí. Logo se vê q vcs de picape estão muito por fora. Pelo menos deveriam se aprofundar um pouco. A L200 por exemplo, não tem tanto torque mas é bem mais leve do q algumas q tem mais torque, a tração por exemplo pode ser considerada a melhor do mercado devido ao diferencial central q distribui melhor a tração q inclusive tem o melhor bloqueio de tração de todas fazendo total diferença. A Ranger q inclusive vc não falaram nada x nada, é praticamente a mais completa, o controle de tração um dos melhores num é atoa q se deu muito bem em teste de alce, tem a questão da imersão q é excelente chegando a 80cm, vcs n falam qual o diferencial, qual a caixa de transferência. Engraçado q na hilux vcs só tem elogios e na verdade ela tem a pior tração, bloqueio de diferencial não funciona, controle de tração não funciona(teste do alce tá aí p comprovar), é super fraca, a mais lenta de todas. Ainda dão desculpas por ela ter ido ruim no teste do alce dizendo q foi pneu, todas tem pneus p o mesmo tipo de atividade né. E outra, aquele teste off Road foi piada né kkk, num teve lama, num teve água, não teve areia. O q vcs fizeram com as picapes, qualquer picape pequena faria. Vcs perdem muito tempo fazendo esse tipo de vídeo p não acrescentar nada...

[@marcosviniciussalescardoso4791]

Falou tudo parceiro. Esses caras não entendem nada de carros tão pouco de pickup. Perdendo um inscrito...

[@ghostndsl1434]

Aquele teste até um gol ou uno 1.0 da vida fazia

[@robsonsimao2792]

Parabéns falou tudo, esses caras do @acelerados não entendem nada de picape.

[@roseteveloso9212]

Na sua concepção qual a três melhores do Brasil. ????

[@accountrich641]

Verdade, eles não disseram os pesos das pickups que é fundamental em uma comparação, principalmente de pickup. Na Ranger foi muito vacilo mesmo, eles realmente não disseram nada.

[@nicolasgomes913]

Meu pai tem uma Hilux, muito linda mas as minhas favoritas sem dúvida são as L200 e Ranger ❤️.

[@rafaelgarciadoyoutube8392]

Sou muito fám da L200 também meu sonho é ter uma

[@carlosalbertorodriguesdafo3251]

eu amo a Toro e vou realizar meu sonho esse ano e pegar uma

[@augustobatista7628]

E aí, tá gostando da Toro diesel?

[@RyanVive]

Com certeza, se eu tivesse dinheiro fácil para comprar uma delas, S10 sem pensar muito. Já tenho experiência com uma trailblazer a gasolina usada que comprei e vale bem a pena.

[@joseniltonfigueiredo8098]

Já tive todas. Analisando conforto segurança e economia, além de designer..para mim é na seguinte ordem: Hilux, frontier, l200, ranger, S10, Amarok

[@paulohenriqueribeirofernan1918]

Vocês não merecem Palmas e sim o Tocantins inteiro 👏👏👏👏👏😍😍😘

[@lucascarminati1622]

kkkkkkkkkkkk

[@adrianodissenha6420]

Kkkkkkkkk muito bom!!!

[@gabrielalexandre4350]

Belíssima piada pqp kkkk

[@leonorgomes6009]

Grande bosta!

[@luissouza2244]

Bajulação de merda

[@canalthiagotoledo]

Quando vai ter o C4 VTR no volta rápida? só falar q levo o meu ai pra vcs.

[@pedrohenriquedamascenogonc686]

Tá demorando hein Toledo, tb espero esse carro faz tempo

[@thiagolopes5000]

Falta o C30 T5 também Toledo

[@thandk798]

Peugeot 307 tbm

[@pauloeduardoferreira5906]

C30, vtr e 307 ia ser épico, 3 dos meus carros preferidos.

[@thandk798]

@@pauloeduardoferreira5906 eles sao meus carros prediletos

[@sebastiaomedeiros9981]

Cada picape tem seus atributos, más no interior do Brasil ainda prefiro tar montado na valente S-10 !

[@drsamuelezidio]

Eu amo minha Amarok é vou trocar por outra Amarok camionete fantástica, curvas boas, câmbio top, isolamento acústico etc quero a v6 agora

[@rafaelvicentainer6728]

Vídeo muito bom....Parabéns!!! Apenas duas observações a Amarok apresentada é considerada a TOP de linha, não é a versão intermediária (e fora a Ford a VW também tem duas motorizações Diesel).... Outra coisa, a Hilux é vendida muito mais do que as outras caminhonetes por sua dirabilidade mesmo, trabalho com uma mineiradora grande (Vale), lá eles já tiveram vários tipos de caninhonetes e a unica que aguentou em durabilidade foi a Hilux!!!

[@caiohenriqueoliveirakozan8027]

“ sabe porque os carros da Nissan fazem tanto sucesso no Brasil” SAAAAAAAIII

[@ryancosta8046]

Ninguém sabe

[@kirckbh]

Kkkkkkk Aqui em BH eles penduram com guindaste na porta da concessionária mercenária que não resolve nada, que quer cobrar mais de 80mil para fazer um motor. A caminhonete é boa mas a Nissan é um lixo, parece concessionária chinesa não japonesa.

[@kinjhondois773]

@@kirckbh fala isso pq nunca andou em um sentra ou uma frontier ou ate mesmo em um versa unique.

[@kirckbh]

@@kinjhondois773 tive Frontier e minha esposa teve um Tiida. Bons carros porém valor de peças insanas e nem a autorizada tem.

[@humbertoleandrosanavaz4296]

Você viu o real motivo de não trocarem na garantia? O cliente colocou um Snorkel e perdeu a garantia do motor pela alteração. É simples, existem regras e devem ser cumpridas.

[@denilsonsilva9195]

Kkkkk História no campo só tem duas. F1000 e D20. Esse cara tem conhecimento..

[@karynedunker2678]

E uma dica importante caminhonetes não se avalia por preço e sim o que ela te entrega falou!!!

[@galvaobuenotiodotoguro5917]

karyne entrega porra nenhuma

[@jekssonrodrigues7609]

Vdd nisso aí concordo plenamente com vc

[@cauemelechsohndearo3346]

@@galvaobuenotiodotoguro5917 pqp KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK(KKKKKKKKK

[@caiorodrigues7457]

Parabéns rapaziada, so conteúdo top não perco nenhum ! Manda um alô pra mim !

[@Acelerados]

Alô, Caio!

[@plasmig-fabioreis3487]

kkkkkkkkkkk

[@bryanfreitas452]

Kkkkk

[@caiorodrigues7457]

Kkkkkk grato !

[@danielrodrigodesousaesilva5237]

Bom programa, Mas na hora de comprar só a Hilux e a Amarok V6 não tem desconto, então os preços mudam muito nas outras picapes. Tem versão com até 18% de desconto e isto interfere muito na escolha na hora da compra.

[@PaulinhoAssis]

Tive Ranger 2015. Entreguei com 60 mil Km. Filtro de partícula sempre eencomoda. Mesmo seguindo todas recomendações e revisões na Ford. Ao entrar na oficina da Ford sempre vemos Ranger sem motor devido a problemas.

[@joelbrbarbosa]

Pra me as melhores são Ford Ranger, GM S10 e Amarok v6

[@mandozin]

E se quiser preço.... Frontier kkkkk No geral, Amarok me ganha

[@leonardojunior5705]

Não sei pra região de vcs aí, mas pra cá a galera não quer Ranger de jeito nenhum, e quem compra se arrepende.

[@VictorioLopes]

Leonardo Júnior muita gente reclama mesmo, mas tivemos duas aqui em casa (XLT e agora uma Limited) e foi só alegria, e ja tivemos triton e hilux na familia também, mas depois da primeira ranger, não voltamos pra concorrente não hahaha

[@LucasDS099]

Na região onde eu moro ninguem quer saber de Amarok por não aguentar serviço

[@thiagotrr3269]

Na minha cidade so tem amarock deve ser porque é interiorzao

[@joaovictorbatistapaulino4847]

A Ford deveria "apertar mais a wast gate" da Ranger pra chegar a uns 230 cv ou até parear com a Amarok sem fazer muita força, afinal cinco canecos podem fazer mais. Além disso ela a eletrônica pra segurança mais refinada do que a própria Hilux. A FullPower fez um comparativo top com três vídeos sobre tração/estabilidade contra Hilux, 4x4 contra S10 e mergulho em água contra Amarok. Outra respeitada é a L200. Esse novo motor dela é show, primeiro mundo à diesel construído todo em alumínio! Já eu gostava mais da antiga versão da Frotier, era mais macho.

[@ricardoguilhermino5569]

Só chipar ela. A minha tá com 260cv e 53kg de torque.

[@samuelhenriqueguimaraes9189]

Já tive Hilux, e já tive Triton, são carros bons mas hoje se fosse para renovar ia de Triton, os materiais da Triton são melhores, não me assustei no uso extremo, olha que eu usei as duas no Parázao da vida. Valeu galera, vcs são fera! Abraço

[@peakylogytechgaming2530]

Triton é Triton né

[@ruanuniverso]

_triton full it is raiz_

[@sergioportela434]

A Triton é mais firme muito resistente e confortável um design muito bonito.

[@arthurnegraes]

Tbm prefiro Triton, sou do sul do Pará

[@white_turtle720]

@@sergioportela434 l200 não é confortável nunca

[@berfs8660]

Faltou comentar sobre consumo dos modelos mostrados bem quanto a itens de segurança e engenharia envolvidos em cada um. Ex. consumo do 5cil da Ranger, V6 Amarok x L200, Frontier e rigidez do chassi e suspensão traseira sem feixe de molas na Frontier.

[@Diegosantos-hc3vn]

Sou mecânico e sou apaixonado por Amarok reúne potencia, desempenho, e segurança

[@alexpilot79]

Pickup a Diesel tem que ter chassi e 4x4 C/ REDUZIDA de verdade, onde você pode usar todas as marchas com a cx de redução acionada.

[@vagnercwb6392]

Oroch serve pra carregar caixa de alface

[@plutao9312]

Segundo o comercial da Reault é isso mesmo kkkkk, não sei como eles acharam que carregar 10 caixas de alface ia fazer ela parecer "bruta" kkkkkk

[@caiomarco5117]

Kkkkkkkk

[@mkturbo28]

🤣🤣🤣🤣🤣

[@marceloandrade2112]

HORROROCH!!!!

[@anarita5756]

No

[@romeubravo1912]

Tive prazer de dirigir várias camionetes. Opinião sincera: Ranger: Muito macia, a ponto de atrapalhar estabilidade, câmbio não ajuda, visualmente eu acho a mais bonita. S10: Motor forte, câmbio muito bem escalonado, estabilidade muito boa, manutenção mais em conta, porém acabamento e visual mais simplista. Hilux: Valor de revenda e nada mais. Mitsubishi: Manutenção cara Amarok: Câmbio muito bom, boa estabilidade, manutenção muito cara, pickup mais focada para asfalto. Tem a V6 que tem belo motor em conjunto com câmbio Zf8. Frontier: As novas se tornaram pônei, totalmente diferente das anteriores. No conjunto eu creio que a S10 é a melhor opção, se for rodar mais em asfalto eu optaria pela Amarok V6. 1) S10 2) Amarok V6 3) Ranger 4) L200 5) Frontier Hilux eu descarto, pois segurança é tudo e camionete é um veículo perigoso em curvas e mudanças bruscas de direção e por conta disso eu descarto a Hilux, motor fraco e projeto demasiadamente simplista.

[@fabiopina556]

Graças a vcs já sei qual comprar... Valeu..!!!!

[@marceloaparecido4898]

Com todos os vídeos que já acompanhei do canal eu acho que a segurança vem em primeiro lugar, então eu acho que a Ford Ranger e a nova S10 tem tudo isso

[@MF780]

O cara falar que a Hilux é tecnológica demais para o mercado Norteamericano é nunca ter guiado uma pick up americana. Esse comentário só pode ser uma piada.

[@viniciussantos-sp8xm]

GenilsonMF ta muito equivocado não foi isso que ele disse

[@klebersuella1608]

A Hilux não é vendida nos EUA porque lá eles dominam muito bem a construção de caminhonetes, eles enumeras opções infinitamente melhor que Hilux, só em um país que não tem nenhuma opção melhor como aqui no Brasil que uma caminhonete como a Hilux ainda é tão vendida e também graças a comparativos como estes.

[@marceloatozzo]

A questão é que o segmento da Hilux lá tende a camionete mais baratas, tanto que a tacoma antense bem a esse segmento

[@illusion__7819]

GenilsonMF nos EUA so tem asfalto ksksjksjs

[@JoaoVictorAndradeClemente]

@@klebersuella1608 nao ele nao e comercializada nos eua por que ela polui demais e eles baniram o merdado dele la

[@eninhomacedo7889]

Si vc quiser potencia vai de amarok si vc quiser preço vai de toro e si vc quiser ir capotando já sabe 🤣🤣🤣

[@luccasmota4947]

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk a melhor definição

[@antoniofilho5486]

Melhor e capotar, salve hiluqueira

[@Matheusc3rutti]

Kkkkkkkkkkk

[@irineujunior4177]

Se quiser uma que não quebra e agenta trabalho pesado e tem o melhor preço de revenda vai de hilux...

[@mateusferreira1634]

Irineu Junior isso se vc n capotar antes né

[@amadeufabre91]

Definição de Oroch: "um Duster pra carregar uma geladeira" Kkkk muito bom

[@tiagogobbi3610]

Vendo esse vídeo mais de 1 ano depois, entendo porque a Hilux lidera o mercado hoje!! É pau pra toda obra, meu pai teve uma de topo há 3 anos e simplesmente não frequenta o mecânico, aliás, foi perguntando pra mecânicos que ele decidiu por ela hehe!! E o design que o Gerson mais gostou da Mistubishi é justamente o design que acho mais bizarro e feio, gosto é gosto mesmo hehe! Enfim, não concordo muito com a conclusão ali mas ninguém vai morrer por isso hehe!! E ao ver o trator Lamborghini fiquei com vontade de comprar um só pra poder dizer que tem um Lambo hehe!! Valeu pelo ótimo vídeo como SEMPRE, Acelerados, e abraço à todos! :)

[@luismoura6969]

As análises são bem fundamentadas, mais como nativo do interiorrrrr, vivo do sustento da lida no campo e apaixonado pelas brutas, já tive o prazer e desprazer de ter todas estas avaliadas aqui, e na minha opinião, para o dia a dia na gleba, sem sombra de dúvidas e a ranger limited. Muito boa a matéria, parabéns!!!

[@gabrielfaria8656]

Depende do que é melhor pra você... Pra mim é a Ranger, por ser a mais segura com 8 airbags, controle de Est. pra reboque e tem 200cv

[@JulioCesar-bf5qn]

Sim

[@luisphillipn]

Pena que a ford ao passar dos anos perdeu muita credibilidade, eu tive uma ranger que ficava mais parada na concessionaria do que andando. É uma pena porque foi a camionete que mais gostei tinha tudo mas..... não dá para ter uma carro que fica dando pau direto. a minha tive uns 3 problemas.

[@rodrigoreislima1520]

@@luisphillipn você acha a S10 melhor que a Ranger?

[@luisphillipn]

Rodrigo Reis Lima cara sinceramente eu gosto muito da ranger já dei uma volta na S10 e para mim é uma camionete muito boa. Tem que ver sua necessidade. Vai precisar de bloqueio de diferencial? Tipo vê seu uso. Eu gosto da ranger pelo estilo. Ela é mais alta e tem mais tecnologia. A S10 highcountry é muito top por dentro o acabamento e já tem Apple CarPlay e etc porém mais Econômica que a ranger e ela anda melhor de final também se você for usar para viajar. A ranger para mim é boa pela capacidade de carga e de reboque. Então sugiro assim faz test drive em tudo e o que você gostar você compra porque é você que tem que abrir a garagem e ser feliz. Não vai na cabeça dos outros vai por você. Tipo eu tive vários problemas com a ranger mais continuo gostando daquela praga, mais agora se eu você você espera chegar até final do ano porque vai sair a ram 1500 e daí vê se vale a pena pelo preço também porque não sabemos como vai ser e acredito que se abram 1500 chegar pelo preço de Hilux essas camionete para venderem vai ter que baixar preço então relaxa mais vai pesquisando e vê o que você gosta.

[@rmauto6273]

S10 anda mais do que a ranger. Abraços

[@edsondesouza1708]

Ranger tem tudo que precisamos!!!

[@josuealveslemos2329]

qual o melhor sedan de derivado de hatchback no brasil

[@JxcksonSF]

HB20S

[@joaopedrobaldo3316]

Jackson Fernandes porra de HB20S não fode, tem Siena, Voyage, Fiesta, City, etc...

[@jrsampag850]

jpbaldo Só citou CARRO BOSTA, o unico bom é o Voyage 1.6! De resto umas merdas, Siena o pior de todos...Os melhores hb20s e Voyage 1.6 o resto..pode juntar botar numa sacola de lixo e jogar fora!!

[@joaopedrobaldo3316]

jrsampa g kkkkkkkkk Honda City é bosta?? Fiesta 1.6 é bosta?? Grand Siena 1.6 é bosta??

[@felipemiranda3071]

@@joaopedrobaldo3316 mas vocês dois tão esquecendo dos 3 "novinhos", virtus, argo e yaris sedan

[@overlangue]

No caso das pick-up, voces foram muito superficiais, comentam detalhes que voce encontra em qualquer lugar. Deveriam ser mais específicos naquilo que de fato interessa para aquele que realmente precisa de uma pick up, como por exemplo, o poder de transpor um obstáculo, angulos de entrada e saída, conforto, custos de manutençao, durabilidade dos produtos depois de "X" tempo enfim....

[@pedrochristian6642]

Pessoal gostei muito da análise, do que acha fazer uma discussão mais "old school" kkk. Entao falem sobre as camionetes fullsize que foram vendidas aqui no Brasil D-20, F-1000, F-250, Silverado.

[@Matiaslife]

Se colocaram a fiat toro, que não é picape média, pq não colocaram a dodge ram (que também não é picape média)?

[@leandropisky6877]

Adorei o vídeo. Só uma obs lembrando que essa é minha opinião. TOYOTA BANDEIRANTE QUEBRA IGUAL VIDRO. falo como ex proprietário insatisfeito. E outra opinião é que a s10 pra min é disparado a melhor. Tbm falo como ex proprietário. Comprei uma hilux que tbm e um excelente carro principalmente na hora de vender. Mais tenho saudade da s10 ltz 2015

[@peakylogytechgaming2530]

Concordo. Bandeirante era simplesmente péssima. Kkkk

[@fabriciocardoso3116]

Leandro Pisky Estranho, meu pai tem uma Bandeirante 82, foi comprada em 1988, nunca quebrou, manutenção de rotina. Carro com estrutura intacta. Band BJ50 chassi longo.

[@peakylogytechgaming2530]

@@fabriciocardoso3116 É pq ela anda como se fosse um SUS na estrada de chão e devagar. Simples coloque uma boa carga nela e enfrenta uma estrada de enduro e verá problemas aparecer constantemente

[@fabriciocardoso3116]

Domingos Cristiano Siqueira Pinto Chassis em viga U, feixe de molas nas 4 rodas, tração 4x4 c reduzida, motor Mercedes Benz, Um carro desenvolvido pelo exército Japonês Durante a segunda guerra Mundial, Conhecido como Inquebrável, Claro que peca em muitos detalhes, é um carro dos anos 50, mas robustez e durabilidade, não tem pra ninguém, os anos falam por si...

[@peakylogytechgaming2530]

@@fabriciocardoso3116 Talvez nós funcionava legal no Japão. Aqui quem mandava era Ford e Chevrolet

[@luisdutra170]

Gosto muito do programa de vcs, mas demoraram pra lembrar que nunca testaram a FRONTIER, estão devendo ...

[@ElLen.Fazzueli]

Pois eu estou querendo trocar minha Saveiro Cabine Dupla por uma picape média de cabine simples. As opções são poucas mas acho que a melhor é a Amarok S 4x4, por ter a caçamba com a maior capacidade e apresentar o menor comprimento. Pois ainda moro na cidade e preciso procurar vagas para estacionar.

[@primeday-trader]

Bom dia. eu tenho um Hilux 2013 e sinto falta do espaço interno, sempre que vou viajar tenho que ficar em uma posição desconfortável para dar um pouco de conforto para os passageiros traseiros, quando será que teremos mais espaço interno nas Pickups Brasil.?

[@arthurphb7ify]

Vim atrás de saber qual o melhor e fiquei foi mais confuso com esse vídeo superficial! Além do mais, certos carros como a ranger não falaram nada.

[@diegocunha04]

Verdade, falaram falaram e não falaram nada kkkkk

[@juanpineiro351]

La frontier es de excelente andar...la que llega a uruguay en 2018 2019 es 2.5 turbo y es por lejos el mejor sonido de motor y turbina como si estuviese peine en la turbina y anda muy fuerte

[@Dividiification]

Estou estudando trocar meu carro por uma pickup!! Para uso na cidade seria melhor uma diesel ou uma flex??? Pode ser um tema pra futuros aceledebates!!!

[@douglassouza6659]

Se vc quiser preço é flex, mas vai enjoar de abastecer o carro kkkkkkkk vai de diesel parceiro, vai ser feliz kkkkkkkk

[@leonardojunior5705]

Aqui em casa temos uma Hilux flex, pra nós vale a pena, não andamos em barro, só na semana santa q vamos para o interior e para o sítio as vezes. Bebe um pouco mais, mas manutenção, seguro, ipva é tudo mais barato, e muuuuito mais barato. A s10 deve ser uma boa escolha tbm, ela e bem mais econômica e anda bem mais.

[@pedroaugustosmurfette]

Pra uso urbano flex.. a diferença de consumo e paga por outros gastos.

[@VictorioLopes]

sempre tivemos picapes aqui em casa, e sempre diesel. POREM, o consumo não é a unica coisa que tem que levar em consideração, a diferença no preço do carro, suas manutenções, seguro e etc mudam muito em relação a elas. Atualmente temos uma ranger limited 3.2, e a diferença entre a diesel e a flex era de quase 40mil (!!!!) fora que o seguro e manutenção são mais caras, MAS, como andamos muito com o carro, acaba que o consumo 'balanceia' isso

[@renatorojas1]

Pickup pra uso urbano? Pensa duas vezes, amigo... É divertido, mas chrga a ser cansativo pra longas horas de transito. E claro, prepara o bolso pq esse negocio bebe pra caramba! As flex vão fazer una 5km/L no alcool, tranquilo! Já as Diesel são barulhentas e mais lentas em tempo de reação. O ideal é ter um carrinho pequeno (ou moto, no meu caso) para a cidade e deixar a monstrona só para estrada.

[@flaviomirandaoliveira8713]

vcs falaram muito de motorizacao mas quase nao falaram de suspensao, que tem uma importancia tremenda !!

[@carlosalonsovergara3172]

Um dos meus sonhos de consumo pelas revistas era a l200 Triton, mas após lançada foi minha maior decepção não cabia nem uma prancha de surf na diagonal na caçamba.... parti para as hilux, fiquei nelas até 2012 por falta de modernidade á época e falta de opçoes parti pra Amarok pois esse ano começou a vir com o câmbio automático, já estou na 2a Amarok 4 Cilindros e hoje só trocaria pela V6 ou se tiver concorrência a altura, depois que pega o jeito da tração integral, não tem como voltar para a traseira e não é a mesma coisa ligar a 4x4 da Ranger por exemplo e comparar com o comportamento da tração Integral.

[@luishenrique7189]

Não achei muito racional você comentarem apenas os números da capacidade de carga. A Toro possui uma caçamba muito reduzida em comparação as outras. Esse quesito conta muito pra quem vai comprar uma caminhonete pra trabalhar

[@censurado8122]

Ava

[@luisphillipn]

Perfeitamente colocado.

[@CanaldoJoel]

Pra tranalhar no shopping vc quer dizer ne? Pois com essa mini caçamba, no meu tipo de trabalho não se aplica.

[@WellingtonFerreiraMotors]

AMAROK sem duvidas, ainda mais se tratando de conforto e dirigibilidade de GOLF, não tem igual.

[@WellingtonFerreiraMotors]

AMAROK é a unica a ter um CONFORTO e ESTABILIDADE de CARRO

[@Danelon2006]

Porra... Dirigibilidade de Golf? Kkkkkkkkkkkkk... Fumou bem hein!

[@WellingtonFerreiraMotors]

Rafael Danelon o eleitor do LULA, vc nunca sentou a bunda nem numa S10 1995 e quer falar o que acha, aqui não é o lugar não, se quer comentar vai compre a sua e depois venha falar a realidade pois aqui não é lugar de achismo e FAN BOY DE MARCAS. Pois não detonei nenhuma das sua marcas favoritas TOMBALUX, NISSAN, FORD ETC, compre a sua pra depois pagar pau de RICO E DONO DA VERDADE

[@natankoppercanton9320]

Rafael Danelon dirigibilidade de golf kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[@antoniofilho5486]

Dirigibilidade de golf doido ne , aiiaiai é cada coisa

[@mateusvieira8459]

Toyota Hilux faz tudo!!(menos curva) kkkkkkk

[@jezreelvictor980]

Verdade

[@edivaniamendanha498]

Vc falou toda a verdade

[@marcospaulo4876]

E a Toro faz tudo que a Strada faz, nada além disso kkkkkkkkkkkkk

[@mateusvieira8459]

@@marcospaulo4876 ainda bem q a Fiat tem a Strada e o Uno Mille na história pra não passar vergonha kkkkkkkkkk

[@marcospaulo4876]

@@mateusvieira8459 kkkkkkkkkkkkk

[@queijiogawa7986]

boa noite .. tem algum comentário da ssangyong cabine dupla .. com a cara nova e a volta dela para o mercado ?? blz

[@max3dfx]

Faltou comentar o esquema da suspensão da frontier, que na traseira implementa um sistema multilink, pioneira entre as pickups. Sobre a votação de melhor pickup, acho que quando se fala de pickup temos que elencar os atributos que são prioridade. Então, antes de desempenho, antes de conforto, antes de estética vem a ROBUSTEZ. Logo, Hilux sem dúvidas.

[@gabrielteodoro7958]

A melhor pickup se chama Ford f1000

[@williankafer2552]

Isso ae milona é milona, xô Fiat Toro

[@luskulinha]

Pai de um amigo meu é fan,só q não é traçada e em dias de chuva não sobe na estradinha de terra no sitio deles em minas ,o filho fala vende essa merda e compra uma mais nova traçada,o veio não vende kkk e quando vende pega outra f1000

[@SabrinaPinheiro18]

Com motor 229 e muito boa

[@gabrielteodoro7958]

@@luskulinha e só por corrente !! Conheço um proprietário que coloca corrente p subir a ladeira do sitio dele na época de chuva vou te falar parece um trator de esteira ..

[@luskulinha]

@@gabrielteodoro7958 podes crer mas meu camarada fala isso só p encher o saco do pai porque o pai pega no pé dele pra ele vender o carro turbo dele.

[@franciscomapurunga932]

Quer fazer um comparativo verdadeiro coloca todas na Transamazônica na época das chuvas quem chegar do outro lado venceu, pickup mesmo é Toyota bandeirante

[@botijaocromado4]

A mais a hilux também aguenta

[@antonioluccas1526]

Pra lama e l200 não tem jeito, melhor para lama

[@legend4ryff136]

@@antonioluccas1526 nunca melhor e amarok

[@ricardosilva5559]

@@legend4ryff136 saveiro grande kkk caminhonete de cidade

[@oprussianosovietico2859]

@@legend4ryff136 não cara, é L200 mesmo, caminhonete boa, anda mt bem em questão de 4x4 aquela coisa la puxa até navio se duvidar

[@felipebillig316]

cade a ram? melhor de todas em todos os quesitos

[@wesleyrodrigues-hq7jr]

creio eu que seria por não ter concessionária da Ram se não sabe a Ram virou marca ela só é vendida através de importação oficial creio por isso e sem contar o preço que é salgado pra carai valeu!!

[@gibacke2536]

@ wesley rodrigues + falaram da mercedes que tbm deve ser bem salgado o valor!

[@felipemanolo7434]

Eu não tenho certeza mais a categoria dela não é camionete ela entra na categoria de Caminhão, não sei se estou certo. Desculpa se estiver errado vou pesquisar agora.se eu estiver certo respondo aqui.

[@wesleyrodrigues-hq7jr]

Gibacke citarm e não falaram e sem contar que aqui no BRASIL tem várias concessionária da mercedes tanto de carro quanto de caminhão!!

[@felipemanolo7434]

Então ela (RAM) ENTRA na categoria de Caminhão pode ser por isso que eles não pois na lista.

[@marcelocarlosferraz7315]

Olá quero uma caminhonete gabinete dupla 4x4 até 2005. Farei uma viagem pelas Américas, do Ushuaia ao Alaska, qual delas tem mais peças de reposição nas Américas? Obrigado

[@TheDitoAlves]

Gostaria de ver no acelerados um quadro de teste comparativo entre as principais categorias vendidas no Brasil. Detalhes o teste devera ser as cegas onde o Barrichello entraria no veículo vendado e internamente todas as logos de identificação dos veiculos seria isolados... Dai ele guiaria sem connhecer o modelo e a marca... Daria a nota geral do veiculo. incluir os Chineses se possível.

[@natanaeljunior4128]

Eu prefiro a ranger é uma picape raiz tem tradição e não deixa muito a desejar

[@natanaeljunior4128]

@André gamer Alonso concertesa cara

[@matheus_22JB]

A ranger e s10 são as melhores

[@gilliardjunior8492]

mas manutenção é mto cara, e vc fica com ela pra sempre, revenda péssima

[@gilliardjunior8492]

hilux mto melhor

[@KianGabriel1987]

@@gilliardjunior8492 SS, quase 1 milhão. Ironia, eu falei isso por que é caríssima

[@ricardopimenta7018]

Ranger melhor custo benefício , sem dúvida !!

[@maxfelipe9827]

Sem dúvida é a melhor opção !

[@robertorangeldelima4284]

Amarok sem dúvida por reunir conforto, segurança e força.

[@joseluissoleira8922]

Quando tratamos de durabilidade, custo baixo de manutenção e mercado de venda, estamos falando de Hilux e S10. Acredito que o Brasil receber as caminhonetes grandes como F-150 e Silverado americana.

[@cardan7]

Deveriam ter colocado a Frontier Attack, pois além de ter o mesmo motor 2.3 biturbo de 190cv e 45,9 kgfm ela tem um dos melhores custos benefícios enquanto a preços, partindo de R$154.990 que se torna interessante dentro da categoria. Além do design que chama atenção por onde passa com seu kit attack, e com sistema de suspensão traseira multilink com eixo rígido, Chassi reforçado duplo C, com os melhores ângulos de ataque e saída do segmento: 31,6° e 27,2°. (preços referentes a postagem do vídeo)

[@guilhermessc]

O Bola n vai voltar? Demitiram o coitado?

[@Acelerados]

Não seríamos capazes de cometer tamanho equívoco... Em breve ele tá de volta

[@guilhermessc]

Hailuque e Maroque agradecem! Hahaha

[@paulohenriquekitai]

Ele ta de férias ..

[@gersonsantos5056]

Espero que tenham pq ele é muito chato pqp

[@paulohenriquekitai]

@@gersonsantos5056 _kKKkkkKkk_ 😂

[@lucasgabryel2858]

por que a Ram 2500 não apareceu na lista

[@alvaroassis650]

Ela no Brasil é considerado "caminhão" por causa do seu tamanho, ou seja, é nescessário carteira C.

[@samedi220]

Diante de alguns comentários, se possível coloquem um episódio da velha guarda das picapes nacionais quando elas realmente eram grandes!!! F-1000 vs D20!!!

[@rodilsonrodrigues7574]

To querendo compra uma camionete pra anda na cidade e no campo qual vcs recomendam

[@michelvictorsilva7369]

DAS PICAPES VOCÊS FALARAM VOCÊ ESQUECEU A OUTRA QUE TA CHEGANDO QUE É A NISSAN TITAN

[@ricardo0165]

A Hilux não tem nos EUA pq lá ela foi proibida

[@marceloatozzo]

Ricardo 016 nada haver, é porque a tacoma é mais barata! Hilux é muito cara pro mercado norte americano

[@dantas9814]

Sim porque ela usa diesel turbo e lá é proibido porque polui muito

[@gmoizibido5593]

@@dantas9814 E pq as outras usam turbo disel?

[@juliusabrendo5229]

@@gmoizibido5593 e pq a hilux nn passou to teste de filtro do diesel ou sl alguma coisa do tipo

[@tutuzinxll6867]

Pra mim a melhor caminhonéte é a Ford RANGER

[@delgado_murilo1684]

Tomba igual Hilux

[@white_turtle720]

@@delgado_murilo1684 não

[@jorgenicolau1086]

@@delgado_murilo1684 Camionete, segundo a sabedoria popular, é Ford Ranger para o patrão, S10 para o peão e hilux tombilux para o sem noção.

[@luizalbuquerque2869]

Tenho um Treiler de cavalos e muitas pessoas têm, na maioria procuramos a f250 pela potência ! E uso a quinta na minha picape, e qual delas disputa com f250?

[@gabriellourenzzo]

Creio que seria interessante colocar todas essas picapes num vídeo só, fazendo um circuito de terreno misto, igual ao que foi feito com a VW Saveiro e com a S10 x Hilux x Ranger. Porém saindo do asfalto, passando por terra, lama, pedras, areia e asfalto de novo.

[@kennedyandre5048]

Ranger sem duvida

[@bananaplay580]

com certeza...

[@aitimmota]

Tive uma Frontier LE 2012 top, não ficada devendo nada para a Capotalux , para mim nota 10.

[@SandraOliveira-wt4us]

Na minha opinião e assim 1: Frontier 2: Ranger 3: L200 Triton 4: S10 5: Amarok 6: Toro 7: Capota... ops Hilux

[@tarcisioportotarcisio8812]

A melhor caminhonete é a sua camarada, é aquela que você está no momento. Estou com uma S10 2014 ltz diesel, me atende em tudo o que eu quero. Se fosse a L200, ranger, Hilux, ou Nissan... Também. Forte abraço.

[@ricardoheller559]

Legal o bate papo das caminhonetes eu sou apaixonado por elas mais o meu capital não da pra comprar uma dessas ,abraços .

[@jorgenicolau1086]

Aqui na região, o ditado diz, camionete é Ford Ranger para o patrão, S10 para o peão e hilux tombilux para o sem noção.

[@ricardobazfer5502]

Aqui na minha região Hilux pro patrão, S10 pro pião, Amarok pro sem noção ;(aquele q só dirigiu picape pela câmera do KZbin) e a Toro pro Shopping kkkkkkkkkkk

[@ronaldo887]

Pra falar da hailux só quem não entende nada de picape

[@Giordano0512]

E Pop 100 para o jorje

[@seucarlo_7]

@@ronaldo887 Hilux e igual os novos iPhones so tem preço

[@carlosyupanqui672]

Então eu sou um sem noção 💪🙌😎

[@IM-wd6qy]

Kkkkkk...A Toro com esta suspensão é levar esta carga e jogar fora depois!😂😂😂

[@marcosaurelioqueiroz]

Vw Amarok sempre 💙👊

[@waltinhofinger]

Tive experiência com todas, exceto a Toro. - Amarok: potência, estabilidade, espaço interno e conforto. Caçamba bem grande. A melhor para viagens. - Hilux: valorização na revenda, durabilidade e muito confiável. A melhor no campo. - Ranger: potência e espaço interno. Caçamba grande. A melhor em capacidade de carga. - S-10: equilibrada no geral. Grande rede de autorizadas e bem distribuídas geograficamente. A melhor para revender mais rápido. - L200: Excelente diâmetro de giro, ângulo de entrada e Manobrabilidade. A melhor para offroad. - Frontier: equilibrada no geral. A melhor em custo/benefício.

[@luizalbuquerque2869]

Vcs poderiam fazer um vídeo de quantos quilos as caminhonete s puxam de reboque. Obrigado

[@marcelobarra351]

Pra mim: 1: amarok (por causa da potencia) 2: ranger (muito bonita e completa, e da pra transformar esteticamente numa ranger raptor) 3: toro (muito boa pra uso urbano e relativamente barata em comparação as outras) 4: s10 (realmente n é melhor em nada mas é boa em tudo) 5: l200 (acho bonita mas realmente esta defasada em relação as outras) 6: frontier (acho uma camionete muito boa, o problema é a revenda) 7: hilux (acho uma das mais bonitas, mas pra mim muito cara e desempenho muito ruim

[@newatlas3128]

Eu n sou fan de hilux mas vc tem que ser meio doente pra por ela em último kkkk

[@JUNIOR-kz2vp]

L200 defasada? Kkkk

[@JUNIOR-kz2vp]

Esse teu comentou deve ser uma ironia, Toro na frente da S10 e L200 kkk

[@ramomoliveira2]

Desafio:Façam o teste do alce!!! vamos ver como se saem as capoteiras do brasil

[@jaogarage]

"Toro não é picape, é carro de homem traído " kkkk S10 midnight e Amarok V6 dominam meu coração.

[@censurado8122]

O problema é seu

[@rodrigosilvasilva7922]

Amigos vale a pena comprar uma ranger 2.2 semi nova apos fechamento da ford?

[@matheusalves3590]

Deveria ter um desafio off road com a Nissan frontier e mais duas picapes do seguimento, ia ser muito legal ver isso.

[@RodaaRodaNaEuropa]

Pessoal ficou até sem jeito em elogiar o design da L200/Mahindra

[@akilhes8910]

Feia demais, nossa.

[@ValdekWaslanOliveira1967]

Desculpe... a TORO não está em um meio termo e sim abaixo. Ela não compete com as outras. Ela compete com a Duster Oroch. Sim... capacidade de carga conta sim. Se não for isso levado em consideração, então faltou a Strada e a Saveiro. Tirando a Toro que não deveria estar nesse comparativo e não estou com isso deixando de reconhecer os méritos dela, minha preferida é a Ranger.

[@uneiro]

Colega não dá pra esperar sensatez de um pessoal que elegeu a saveiro como a melhor caminhonete

[@iranildosilva5078]

A toro entrou no comparativo por causa do motor diesel.

[@jobielsonsilva9216]

concordo com vc amigo a toro não deveria tar nesse comparativo

[@jobielsonsilva9216]

cadê que eles colocaram a Renault oroch

[@petrogames8468]

Toro ponei maldito nem devia tar ai

[@luizaraujo19]

Minha pick-up favorita e dodge RAM 2500

[@luisphillipn]

Aí sim é pick up pena é o valor das peças aqui no brasil que metem a faca.

[@luizaraujo19]

Pena msm

[@luizaraujo19]

Mas e bem vdd

[@carlosantonucci4082]

Tenho uma l200 hpe, a única coisa que me incomoda nela é um lag no turbo que eu resolvi aumentando a pressão ficou um canhão hehehe

[@terlisonrene9228]

Gostaria muito que vcs falssem sobre as as grandes f-150 raptor e a Dodge Ram 1500...se pudessem até mesmo um racha entre as duas...☺

[@thiagotrr3269]

Um dia eu vou ter uma amarock v6 é meu sonho

[@iranildosilva5078]

Estou trabalhando...o meu sonho é uma Ram 2500

[@edilsonazevedo71]

Estabilidade ,entrando em curva duas picape amarok e frontier!!!!!!!

[@VideoSuperMegaTop]

Boa sorte com Amarok minha família teve duas e até hoje nunca tivemos um carro com tantos problemas igual ela. Mas claro estou falando por q sou do Pará e aqui realmente tem lama, principalmente em estradas rurais aqui se separa os pôneis das camionetes de verdade. Amarok nunca mais.

[@lucasfelipe7850]

@@VideoSuperMegaTop olha tem uma pessoa q conheço q tem , ele disse q n troca a Amarok por nenhuma , conforto , anda muito , SÓ Q ELE ANDA SOMENTE EM AMBIENTE URBANO ,

[@lucasfelipe7850]

@@VideoSuperMegaTop se fosse pra andar em lugares rurais , eu iria de RANGER