HILUX GR-SPORT É MAIS RÁPIDA QUE A HILUX "NORMAL" NA VR? + Rubinho acelera a Jeep Gladiator na pista

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Acelerados

Acelerados

Күн бұрын

Пікірлер: 215
@marcelogrande4833
@marcelogrande4833 Жыл бұрын
O Gladiator é um misto de sensações que oia... Fiquei com um no Canadá alguns dias: ronco e puxada são bons, o fato de poder desmontar tudo é MUITO legal (parar nas paisagens de Niagara e subir no "teto" para apreciar foi d+), maaaassss.... A 110 na estrada parece que está flutuando, volante parece volante de caminhão com folga, além da gasolina que o bicho bebe: 3,5 km/l... kkkk Tanque de quase 100l saiu caro em...
@BrunoBorgesGF
@BrunoBorgesGF Жыл бұрын
Eh o que sempre falo, carro feito pro mercado dos EUA nunca foca em consumo .
@guilhermenogueira5143
@guilhermenogueira5143 Жыл бұрын
Dirigibilidade tá muito relacionado ao foco ser fora de estrada. Suspensão dianteira com eixo de torção faz isso, sem falar no desenho bem quadrado. Mas na terra é o rei.
@Anonimoo99999
@Anonimoo99999 Жыл бұрын
E depois de 3 anos mistura fluido de transmissão com o líquido de arrefecimento. É uma beleza.
@guilhermenogueira5143
@guilhermenogueira5143 Жыл бұрын
@@Anonimoo99999 Como se esse câmbio ZF8 desse esse problema.
@claudineydiasdias3900
@claudineydiasdias3900 Жыл бұрын
​@@Anonimoo99999Não vamos generalizar, isso ocorreu somente nos motores 1.8. Mesmo assim, porque muitos colocaram água de torneira no reservatório de arrefecimento.
@oengdamanutencaoautomotiva
@oengdamanutencaoautomotiva Жыл бұрын
Legal essa volta rápida em slow motion kkkkk
@h4spesadelo735
@h4spesadelo735 Жыл бұрын
372 mil em Hillux! Sor no Brasil mesmo!
@SerialTrippers
@SerialTrippers Жыл бұрын
Vídeo muito divertido, mesmo sendo projetos com propósitos bem diferentes. A Gladiator é um carro de offroad que anda muito bem na rua. A Hilux é um carro de rua que consegue fazer um offroad médio. Abração!
@wendellrodrigues8296
@wendellrodrigues8296 Жыл бұрын
Testa a Gladiator sem porta, teto e o que mais der pra tirar pra ver se dá diferença no tempo!
@limajorge825
@limajorge825 Жыл бұрын
é a sensação do giro mesmo, é igual arranca de sinal com 1.0 aspirado... adrenalina pura, a 2ºparece infinita, tudo isso a mesmo de 80km/h. kkkk
@luanbarbosa4428
@luanbarbosa4428 Жыл бұрын
Tenho uma Van Dodge Grand Caravan com esse mesmo motor 3.6 PentaStar. Tem um ronco muito gostoso, e em altas rotações é bem agudo.
@iappe10
@iappe10 Жыл бұрын
No fim cada um compra o que pode e quer! Sejam felizem com suas escolhas, e deixem os outros em paz
@vilelarenan
@vilelarenan Жыл бұрын
O drone nesse ep. estava em modo Economia de Energia haha, começou com 100%, terminou com 99% de bateria.
@Rhayan377
@Rhayan377 Жыл бұрын
Cara essa Gladiator é um sonho 😮
@alessandroaraujo9286
@alessandroaraujo9286 Жыл бұрын
Agroboys: desmpolguem! Os tempos foram no nível de Fiat Cronos 1.3 😂😂
@romuloaugusto5817
@romuloaugusto5817 Жыл бұрын
Kkkkk
@RafaelDz
@RafaelDz Жыл бұрын
Poha cara aí tmb n da, camionete tem que ser comparado com carros da mesma categoria não com um Cronos
@viniciusnucinivaz-tostes3539
@viniciusnucinivaz-tostes3539 Жыл бұрын
Amarok V6 mandou um abraço kkk
@FedeJ2023
@FedeJ2023 Жыл бұрын
@@ricardosouza7344🤣😂💥
@geraldonetotome9242
@geraldonetotome9242 Жыл бұрын
Caminhonete e feita pra carregar peso, não pra fazer track day
@paulodetarsovasconcelos8017
@paulodetarsovasconcelos8017 Жыл бұрын
Gerson mandando ver no Gladiator e o Rubinho puxando brasa pra sardinha da Railuquinha, compreensivel, é patrocinado pela GR.
@Rhayan377
@Rhayan377 Жыл бұрын
Verdade, pensei a mesma coisa 😅
@pedroluismenezes
@pedroluismenezes Жыл бұрын
Acelerados hoje fiz 31 anos foi o dia muito especial pra mim eu queria conhecer o Rubens Barrichello um dia
@gilmarehrenbrink5007
@gilmarehrenbrink5007 Жыл бұрын
Parabéns cada vez melhor os vídeos, pessoal sugestão, de comparativo, pegar uma Hilux zero km e outra com próximo dos 120 mil km Percebi que quando são novas, os motores das Toyota vem muito amarado, de tal forma que acredito que dê mais de 2 segundos de diferença, posso estar errado, mas é muito perceptível Peguei uma semi nova que só ficou esperta depois dos 140 mil km Perdia e muito em desempenho a minha anterior No Corolla também tive esta percepção Fica uma dica de vídeo Se for possível Grande abraço a Rubinho e Gerson!
@giovanakava6418
@giovanakava6418 Жыл бұрын
Baaaaa vai ser linda essa Hilux aí em!
@reinaldinhocambiosresende6551
@reinaldinhocambiosresende6551 Жыл бұрын
Fors a tirada de pé que o Robinho fez pra ajudar a Toyota deu um tirada chegar quase no mesmo tempo
@maikin1450
@maikin1450 Жыл бұрын
Na capa do vídeo já me veio aquela dúvida, " será que a Hilux ameaçou capotar na curva ?"
@RafaelDz
@RafaelDz Жыл бұрын
Hilux capotar é passado kkk
@rafaelmohr5469
@rafaelmohr5469 Жыл бұрын
@@RafaelDz tem gente que não evolui!
@Gabriel_Santos328
@Gabriel_Santos328 Жыл бұрын
@@RafaelDz Tipo bateria de iPhone, no passado era horrível, hoje está muito melhor
@BrunoBorgesGF
@BrunoBorgesGF Жыл бұрын
​@@RafaelDza primeira impressão que fica, a fama sempre vai ficar. Marea, onix, hilux, sempre vão ter essa fama. Mesma cimoisa celular "ainda Android trava e a bateria do iPhone eh ruim"
@L.Ranieri
@L.Ranieri Жыл бұрын
Gladiator é igual a F-75 Rural de traseira 😂
@Anonimoo99999
@Anonimoo99999 Жыл бұрын
Pode crer... 😂😂😂 Fico imaginando que tipo de pessoa compra um carro desses. Além do que Jeep é problemática pra caramba.
@iappe10
@iappe10 Жыл бұрын
Se a Toyota trouxesse a Tacoma seria sucesso no Brasil. Venderia mais que todas as RAM juntas!
@jonatasfranchi6379
@jonatasfranchi6379 Жыл бұрын
Rapaz essa Jeep é de mais hein!!!
@dyjhonsoncavalcante485
@dyjhonsoncavalcante485 Жыл бұрын
Séria bom, entre esse comparativo. A ford maverick 2.0 253 cv.
@zezaomotors
@zezaomotors Жыл бұрын
Acelerados, quando puder . Coloca alguns modelos de moto no VR, FZ25, CB300F E ZONTES R310.
@Wenderuas
@Wenderuas Жыл бұрын
Faltou o volta rapida desse Jeep sem as portas e sem o teto pra nós ver se muda alguma coisa no tempo. Será que o alivio de peso melhora alguma coisa?
@andrewsfontana2117
@andrewsfontana2117 Жыл бұрын
Ai o BO vai ser a aerodinâmica, mesmo sendo uma pista travada talvez atrapalhe... mas teria que testar mesmo.
@willyzatarian
@willyzatarian Жыл бұрын
O Gerson contando rouba muito kkkk 3... 2... 1vai!
@gideoncesar
@gideoncesar 10 ай бұрын
Só quem tem Hilux, sabe o que é ter uma Hilux
@bonzo.0215
@bonzo.0215 8 ай бұрын
É, pagar caro e entregar menos. Realmente...
@gideoncesar
@gideoncesar 8 ай бұрын
@@bonzo.0215 se vc fala isso amigo é não tem, até hoje nunca encontrei um proprietario de hilux que arrependeu da compra, são proprietários que não procura uma caminhonete pra corrida, e sim uma caminhonete que atende para o que foi feita. ser duradoura.
@bonzo.0215
@bonzo.0215 8 ай бұрын
@@gideoncesar é o cara paga mais de 300 mil em uma Hilux que tem o mínimo de recurso tecnológico possível pq geralmente quem compra nem sabe usar e os proprietários que são fãs defendem a marca com a mesma ladainha de sempre... É duradoura... Até pq ninguém pega umas Hilux GR Zero de mais de 300 mil pra trabalhar.. Pra isso pegam uma usada... Não estou falando que seja ruim só não vale o preço e toma pau da S10 que custa menos.
@davidferreira8128
@davidferreira8128 Жыл бұрын
Essa volta rápida poderia ser em pista de terra, circuito oval ou nós canaviais 😅😅
@rafaelmohr5469
@rafaelmohr5469 Жыл бұрын
Motor turbo depois da arrancada onde curva de potencia é mais importante, esmaga o V6 aspirado!
@EddieEmApuros
@EddieEmApuros Жыл бұрын
Eu sou muito duro cara, nao consigo imaginar pagando 500k num carro. Acho que nem se eu trabalhasse 200 anos teria essa grana. :(
@bernardooliveira4335
@bernardooliveira4335 Жыл бұрын
Traz a Nova Ranger V6 pra volta rápida!!!
@bernardooliveira4335
@bernardooliveira4335 Жыл бұрын
.
@olliemedia340
@olliemedia340 Жыл бұрын
Editor mandou muito!!
@CostaVW
@CostaVW Жыл бұрын
Muito bom já deixei o meu like hehe mas...cadê o golf R mk8 em ??? 😂
@AugustoAbner
@AugustoAbner Жыл бұрын
Tá faltando a Ram Rampage, principalmente a gasolina 2.0
@brunodossantosdavid2380
@brunodossantosdavid2380 Жыл бұрын
A existência de situações de mercados como ambas ai, mostram que a maioria dos Brasileiros que podem comprar carros, principalmente no nivel destas duas, nao sabem fazê-lo, pois, se quisesem comprar caminhonetes de verdade, comprariam a Agrale Marruá, que apesar de ser beeeeeeem mais barata, é muito melhor!!! Será que rola testar a Agrale Marruá???
@fernandomatrella
@fernandomatrella Жыл бұрын
Ansioso para ver uma F1 no velocita
@ESF_SUCATAS
@ESF_SUCATAS Жыл бұрын
Muito bom o video Manos faz um comparativo com 3 carros iguais, mais com alturas diferentes, socado no chão,um pouco rebaixado e um com altura original para ver a diferença dos tempos
@Gearheadbaixarenda
@Gearheadbaixarenda Жыл бұрын
Boa
@elvanineto8587
@elvanineto8587 Жыл бұрын
Faz volta rápida do Ford Bronco!
@bfigueiredosilvabf
@bfigueiredosilvabf Жыл бұрын
Queria a Rampage x MAverick arrancadão e volta rápida
@RobsonSilva-wl1gq
@RobsonSilva-wl1gq Жыл бұрын
Quanto será que vira o jeep sem as portas e o teto???🤔 AAA vai por favor 😁 Rubitooooo
@wellingtonmonguini9688
@wellingtonmonguini9688 Жыл бұрын
Hilux grs que aguarde a ranger raptor !!!
@marciomoraes1352
@marciomoraes1352 Жыл бұрын
Gersão e seu famoso: 3 ... 2 ..já. 1 ... Bão demais! 😂
@canalthiagotoledo
@canalthiagotoledo Жыл бұрын
😂😂
@carlosalexandredecastro272
@carlosalexandredecastro272 Жыл бұрын
Curto muito um jeep top
@PreTzTV
@PreTzTV Жыл бұрын
So de largada a gladiador ganhou quase 1 seg, faz mais curva, mais potente, e foi mais lento? Estranho demais kkkk
@andrewsfontana2117
@andrewsfontana2117 Жыл бұрын
Eletrônica... entrou muito, o próprio Rubinho falou... o lance é que foi rápida sim mas foi só a eletrônica entrar que barrou o carro.
@reiffgv
@reiffgv Жыл бұрын
O próprio Rubinho estava achando que a Gladiator estava mais rápida.
@rrperformance
@rrperformance Жыл бұрын
Salve aceleradosss! Bora gravar meu Volvo S60 3.0 turbo T6 2011 na volta rápida?? Acabei de postar um vídeo dele no dinamômetro hoje! Dêem uma olhada no carro lá!
@paulodetarsovasconcelos8017
@paulodetarsovasconcelos8017 Жыл бұрын
Apostaria no Gladiator.
@RafaelDz
@RafaelDz Жыл бұрын
Perdeu
@paulodetarsovasconcelos8017
@paulodetarsovasconcelos8017 Жыл бұрын
@@RafaelDz pois é, interessante a Riluquinha mandou ver.
@leonardorocha5391
@leonardorocha5391 Жыл бұрын
cadê a Ranger V6 na volta rápida ??
@sivanildonacarat7650
@sivanildonacarat7650 Жыл бұрын
Agora tem q colocar as 2 na lama!!! Ai q é o território delas...
@rigby8095
@rigby8095 Жыл бұрын
Gladiator sem turbo e mais pesada foi mto bem hein
@serginhosamuellamp628
@serginhosamuellamp628 Жыл бұрын
Faltando o Wrangler 2p.
@handleya3
@handleya3 Жыл бұрын
Amarok V6 segue no top 3
@EWBnery
@EWBnery Жыл бұрын
Já testou a Ranger V6?
@gustavocasagrande2388
@gustavocasagrande2388 Жыл бұрын
Gostaria de ver aquelas Jeep laredo bem veia junto com uma rubicon na VR
@zezaomotors
@zezaomotors Жыл бұрын
Fala Equipe Acelerados! Ótimo vídeo ! Mas é muito Piloto de Super Carros nós comentários hein... 🤣
@fellyperibeiro5238
@fellyperibeiro5238 Жыл бұрын
Sem dúvida alguuuuma o Gladiator leva fácil, e com 5seg de diferença no mínimo.
@Pedrolima-cs6yk
@Pedrolima-cs6yk Жыл бұрын
Errou
@porscheefoda9854
@porscheefoda9854 Жыл бұрын
Vixi deu errado
@fellyperibeiro5238
@fellyperibeiro5238 Жыл бұрын
Kkkkkkkkkkkk tive a mesma impressão que o rubito, fui longe, e olha que tenho vaaaasta experiência com ambas.
@walldmelim4280
@walldmelim4280 Жыл бұрын
Vamos testar o Jeep Compass 2.0 Diesel
@juanpedro2054
@juanpedro2054 Жыл бұрын
caramba é impressionante a amarok v6 abaixar 5 segundos o tempo dessa hilux
@rafaelmohr5469
@rafaelmohr5469 Жыл бұрын
Só de pneus, deve ter 4s o resto é chassi!
@ValmirBravo200
@ValmirBravo200 Жыл бұрын
No brasil, não tem a Hilux V6 4.0? EU SÓ VEJO VIDEOS DA 2.8,aqui em Angola temos a V6, e anda muito mais....abraços
@lucassusejdp
@lucassusejdp Жыл бұрын
Teve apenas 600 unidades vendidas de hilux v6
@diegoleal5681
@diegoleal5681 Жыл бұрын
Coloca a nova ranger v6 na pista
@rafinha3886
@rafinha3886 Жыл бұрын
Ta linda essa Pantanal cabine dupla, ve se não é a cara da troller kkk
@edercrocetta
@edercrocetta 11 ай бұрын
Na verdade a troller que se inspirou na Jeep (wrangler)
@alexwatanabe
@alexwatanabe Жыл бұрын
O barulho desse motor da Gladiator me lembrou na época que aluguei uma Chrysler town & country nos EUA
@katsuhirotsukayama4998
@katsuhirotsukayama4998 9 ай бұрын
Tem gente q faz comentários por fazer mesmo , já ouviu falar em consumer report ? Então não perca tempo
@LirioSilva-os9jv
@LirioSilva-os9jv 7 ай бұрын
Ele excelente pra quem é dono de posto de gasolina 😂
@marcomattoso1650
@marcomattoso1650 Жыл бұрын
Meu sonho é ver o Ford Escort Cosworth nessa volta rápida
@LEXHOBBYSTORECOLECIONAVEIS
@LEXHOBBYSTORECOLECIONAVEIS Жыл бұрын
Já teve o focus
@vidanoseuabyfernandopires7702
@vidanoseuabyfernandopires7702 Жыл бұрын
Poderiam fazer o desafio dos carros 1.4 dos anos 2010 ... Como Peugeot 207 1.4 ... Corsa 1.4 ... Palio 1.4 ... Iria ser mto top, pq eram carros acima de 1.0 q a galera procurava para ter um carro menos manco e com uma consideravel economia de combustivel ... E claro fazer o Volta Rapida com eles tb iria ser uma boa ... Minha aposta seria o Peugeot q leva ...
@cleziocaetano6797
@cleziocaetano6797 Жыл бұрын
Já testaram uma TAM 3500 ? Essa é bruta kkk
@joxzoom
@joxzoom Жыл бұрын
Não sei o que a Toyota pensava da vida, quando deu a sigla GR-Sport pra essa picape.
@TheBrenoamed
@TheBrenoamed Жыл бұрын
Em baja
@vinniheqsl
@vinniheqsl Жыл бұрын
PO , conteudo ta top * Mais depois que o rubinho bateu aquela lamborguini , nunca mais veio outra ou uma ferrari coisas desse nivel
@marcus_00
@marcus_00 Жыл бұрын
Queremos ver a RAMPAGE RT!
@robertoechterhoff3833
@robertoechterhoff3833 9 ай бұрын
O nivel de puxa saquismo com o rubinho e hard!!!
@ringocao5336
@ringocao5336 7 ай бұрын
Rapaz essa Toyota fez milagres Não capotou nem uma curva Tá bom demais 😂😂😂😂😂😂😂
@luizshimohara3994
@luizshimohara3994 Жыл бұрын
Show 👍👍👍
@zuzaz1233
@zuzaz1233 Жыл бұрын
Por que, por qual razão, o ACELERADOS nunca testou o Passat B8 Highline, nem no Arrancadão, nem no Volta Rápida?
@henriquebatista4809
@henriquebatista4809 Жыл бұрын
Caraca o Rubinho toca muito mesmo ! Não capotou a Hilux é pq pilota demais kkkk
@otaviosimoes441
@otaviosimoes441 Жыл бұрын
Agora os agroboys vão achar que por esse empate técnico, a Hilux é a pick-up mais rápida do mundo. 😂
@pauloandre5194
@pauloandre5194 Жыл бұрын
levaram uma surra da Amarok V6!!!
@rafaelmohr5469
@rafaelmohr5469 Жыл бұрын
Aqui no Sul nas enchentes vi algumas Amarok passeando na plataforma, e a galera da Hilux, L200 com agua no capo.
@iappe10
@iappe10 Жыл бұрын
Única coisa que importa são os números de baixo do capô! Durabilidade, revendas, desvalorização é coisa para os fracos!
@rafaelmohr5469
@rafaelmohr5469 Жыл бұрын
@@iappe10 kkkkkkkkkk
@Rodrigo-vp3mz
@Rodrigo-vp3mz Жыл бұрын
Cadê o Eclipse Cross que nunca pisou na pista?
@UalisonTorres
@UalisonTorres Жыл бұрын
Colocar um cabo de guerra entre as duas pra ver quem puxa quem
@rafaelmohr5469
@rafaelmohr5469 Жыл бұрын
A mais pesada, física! F=m*g
@rodrigomaioli6523
@rodrigomaioli6523 Жыл бұрын
Rampage X Maverick
@iniciantesnogueira935
@iniciantesnogueira935 Жыл бұрын
Jeep gladiador 500 mil mesmo tempo do astra gsi dos anos 2000 que loucura
@darlankanitz9996
@darlankanitz9996 Жыл бұрын
Top
@joels.7161
@joels.7161 Жыл бұрын
Essa hylux ta parecendo uma strada bombada
@valeriolopesmendonca5861
@valeriolopesmendonca5861 Жыл бұрын
Cuidado com o palavreado, " bichona" pode gerar um cancelamento kkkkkkkkk
@rafaelstachissini
@rafaelstachissini Жыл бұрын
Se essa Hilux custasse 272k já estaria caro. Como alguem paga 372k??
@2009andredutra
@2009andredutra Жыл бұрын
soooooortaaa
@JessicaSantos_12
@JessicaSantos_12 Жыл бұрын
Tem que levar uma Santa Fe 3.5 V6 pra volta rápida
@marcelocosta4907
@marcelocosta4907 Жыл бұрын
A Hilux mais rápida foi só 5 segundos mais lenta que a Amarok V6
Жыл бұрын
Deveria ter sido com 4x4 engatado no modo H(igh)
@matheusgarbellotto
@matheusgarbellotto Жыл бұрын
Força muito eu acho. Hilux não tem diferencial central
Жыл бұрын
@@matheusgarbellotto se não for bloqueado, acho que não força nada.
@eduardodaroche7816
@eduardodaroche7816 Жыл бұрын
coloca 100km/h no 4x4 high e tenta fazer uma curva, vai sentir a emoção kkkkkk
Жыл бұрын
@@eduardodaroche7816 Pajero faz de boa
@eduardodaroche7816
@eduardodaroche7816 Жыл бұрын
@ na tr4 e na full não faz tenho certeza, nas 2 se voce andar com o 4x4 mesmo q seja em high ele fica 'freiando' nas curvas e saindo de traseira, pode testar isso, coloca no 4x4 e faz uma curva a 20km/h q voce vai sentir, se voce andar em linha reta não força tanto, mas ao fazer curvas vai forçar muito, se não tem diferencial central não pode
@Garagem157
@Garagem157 Жыл бұрын
Cadê a agrale marrua? Brasileiro adora vangloriar oque é de fora e não dá valor a oque temos
@garagemslzv8465
@garagemslzv8465 Жыл бұрын
Tops
@LSOUZA47
@LSOUZA47 Жыл бұрын
Mano a hilux perdeu para uma oroch? PQP
@brunoribeiro7738
@brunoribeiro7738 Жыл бұрын
Volta rápida com caminhonetes é mais sem graça do que dançar com a irmã em festa 😂 não curveia 😂
@viniciusbarbosa3763
@viniciusbarbosa3763 8 ай бұрын
Na minha cabeça eu ganho de rubinho
@josesilva-ju6dn
@josesilva-ju6dn Жыл бұрын
gosto do canal.. mas chega a ser BIZARRO ou RIDICULO as comparações que fazem! civic x fiat uno.. umas coisas que nao fazem sentido!
@fernandodeoliveiramapa1485
@fernandodeoliveiramapa1485 Жыл бұрын
Essa Hilux é um perigo!
@Chune244
@Chune244 Жыл бұрын
like 201 !!!!!
@Oleal543
@Oleal543 Жыл бұрын
GLADIATOR = MICO DA JEEP, por esse valor, é melhor comprar uma RAM.. tá ai a prova, no fiasco nas vendas..
@rafaelmohr5469
@rafaelmohr5469 Жыл бұрын
E um carro de nichos de mercado, o pouco que vender vai manter o preço!
@sebastiaosoares9275
@sebastiaosoares9275 Жыл бұрын
Vc entende bem de carro.
@MurilloAVilela
@MurilloAVilela Жыл бұрын
GC não cansa de passar vergonha. Anos e anos de jornalismo automotivo e não sabe que torque não tem nada a ver com subir melhor. Sorte que o Rubinho não querendo ser mal educado simplesmente ignora esse tipo de comentário do Gerson
@christianaguiar1715
@christianaguiar1715 7 ай бұрын
Não querendo ser rude mas já sendo, vc tirou essa informação do cu? É claro q torque influencia na subida, não define tudo, mas influencia e muito.
@atilacartaxo
@atilacartaxo 10 ай бұрын
O gladiator de 500 mil reais tomou pau da S10 2.5 ????????????????
@renanrubini3865
@renanrubini3865 10 ай бұрын
O foco da Gladiator não é velocidade, mas capacidade off-road. O que ela faz, nenhuma das caminhonetes nacionais chegam nem perto.
@ricardooliveira7351
@ricardooliveira7351 Жыл бұрын
Não são mais fortes que a Ford Maverick
@BomPaiAltíssimo
@BomPaiAltíssimo Жыл бұрын
Pelo menos as peças da Hilux devem ser mais fortes q a Ford
@porscheefoda9854
@porscheefoda9854 Жыл бұрын
Mais forte é, só não é mais rápida
@GuilhermeGoncalves-wt4rn
@GuilhermeGoncalves-wt4rn 6 ай бұрын
Canis mesa
@viagemaventura4902
@viagemaventura4902 Жыл бұрын
Hilux está muito bruta! Gladiator é muito esquisita.
@viagemaventura4902
@viagemaventura4902 Жыл бұрын
​@@KennygddsxxkIsso, sem harmonia, linhas retas desproporcional, entre eixo longo demais, caçamba baixa, esquesita! Maruá é mais acertiva na proposta.
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