Aceleramos o Honda Civic Si 2018: 1.5 turbo, R$ 160 mil no Brasil - vale?

Confira nossa apresentação técnica do Civic Si 1.5 Turbo coupe, cheia de detalhes sobre o motor, câmbio, ajustes de suspensão, análise de preço e principais concorrentes, como o Golf GTI e o Mini Cooper S. E claro, um vídeo on board caprichado no autódromo Velo Città, com direito a comentários sobre o comportamento dinâmico. Aumente o som!
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Captação e edição: Felipe Cluk
Apresentação: Juliano Barata

[@FlatOutBrasil]

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[@victordoscolares]

FlatOut Brasil parabéns ao melhor blog automotivo do país

[@gasolinanaveia]

Já fiz minha parte! Vida longa ao flatout!

[@mansurvip]

Perfeito, Cláudio! Tirando a questão do dinheiro pra gastar com as "tias" ou viagens, o que você disse acima coincide exatamente com o que o Barata explanou no vídeo. A diferença é que ele o fez de maneira polida. rsrs

[@morpheus1234]

Barata, você faz atualmente a melhor e mais detalhada avaliação técnica do Brasil, da gosto de assistir seu conteúdo. 1 abs

[@FlatOutBrasil]

Valeu Apio!

[@maicol.vieira]

E detalhe sem puxa o saco de marca x ou y.

[@bcnopc]

Totalmente técnico os reviews... Acima de muito mais canais que tem pelo KZbin! Sacanagem esse canal só ter 72.000 inscritos...

[@lfsm]

Verdade, e o mais interessante, sem ser massante, parabéns Barata!

[@rosannaferreira2253]

Concordo plenamente com suas palavras o cara muito tecnico

[@M0T4]

FlatOut de volta com tudo!! Vida longa!

[@Nioooke]

Caramba! tudo o que eu queria era isso: ouvir uma opinião sobre o carro com base em dinâmica, aspectos técnicos e precificação. Falando de jornalismo automotivo de qualidade hoje eu me arrisco a dizer que o Flatout está sozinho. Vida longa ao FO. Parabéns pela matéria.

[@jaderpereira6748]

Coimbra TSI disse tudo...

[@italoraphaelMT96]

a edição dos videos da FlatOut é surreal, vocês mandam muito, cena, trilha sonora, edição, o canal é foda, e vamos fazer de tudo pra que ele prospere cada vez mais!

[@The19Flamengo]

Esse novo Si não dá nem 50% da hype de um K20. Se eu tivesse 160 mil com toda certeza eu compraria um Si K20 por uns 50 mil e acrescentaria uma preparação de motor, susp. e freios por mais ou menos uns 20~30 mil e ainda me sobrariam 80 mil reais pra usar um Civic Si K20 turbo de daily e racecar pro resto da vida sem a menor preocupação com gastos hahaha.

[@10rened]

Disse muitas verdades.

[@Dagostini34]

Realmente, o grande defeito desse carro é a falta dos 0,5 litros, uma pena mesmo, a Honda errou feio nisso... Que custasse 160 mil, mas que viesse com o motor do TypeR capado. Triste.

[@golbola05]

Só li verdades

[@NanDoom23]

Gabriel Matheus, concordo contigo irmão

[@jonasSantos-mh8gs]

Disse tudo k20 muito giro aspirado já é muito bom. melhor ainda turbo

[@the80swasright36]

Isso sim é review, é isso que eu tava esperando. Review nível best motoring international, agora sim eu vou poder realmente saber como é o novo Si PS: Impossível negar que o carro melhorou em tudo, mas essas grades falsas na frente e o fato de não ser aspirado e girar mais, tirou a graça. Gostoso é aspiradão girando, carro de corrida de verdade, motor de alto rendimento. O resto é mimi

[@rodrigodecastrodias5084]

Disse tudo. O FlatOut tá encostando o spoiler dianteiro nos caras da Best Motoring mesmo, pedindo pra emparelhar na reta :D

[@OOOcannal]

Só falta fazer um similar ao Hot Version kkkk

[@cpm2k]

Achei que tu fosse falar: agora eu compro essa bagaça hehe. Carro show mesmo.

[@rodrigodecastrodias5084]

Excepcional avaliação, caro Barata! A partir do mês que vem minha situação financeira melhora, aí vou comprar umas camisetas e assinar um plano do crowdfunding aí, pq esse trabalho de vcs, nesse nível de qualidade, não pode parar. Parabéns!!

[@FlatOutBrasil]

Obrigado pelo apoio e pelo suporte, Rodrigo!! abs!

[@raphaelrspires]

Full HD é para os fracos! O negócio é 4K! kkkk Valeu FlatOut!

[@srmath2]

Boa barata!! Atualmente é difícil a imprensa automotiva ser tão honesta. Parabéns pelo review ! Mas realmente esse valor está bem acima pro que entrega. Tá aí o motivo do civic sport não vir com o motor turbo.... infelizmente

[@androideder]

Nota 10 para a matéria, 8 para o carro, 3 para esse preço!

[@MrViniciusdutra]

O carro parece ser ótimo, além de lindo, mas eu mandaria a Honda enfiar R$160 mil naquele buraco!

[@GameRRKing]

Vinicius Dutra impostos man... o touring nacional é bem mais barato aqui porem nos EUA é mais caro q o si

[@marcelosantos-hd5wd]

Vinicius Dutra ....kkkkk eu faria o mesmo !!!

[@FernandoAlvimYT]

Naam 150k deveria ser o Type-R veey e um Civic,olha a poha desse preço

[@Leandro-ym4ij]

Tem que enfiar é no fiofo dos políticos, país mais ladrão do mundo..rouba o cidadão em tudo ..

[@davidpaulo5940]

Você não assistiu o vídeo até o final cara? Ele explicou tudo, a Honda não colocou 160 mil porque ela achou esses números bonitos, o governo que tributos devido a montagem dele ser no Canadá. 160 mil no cu do governo

[@rafaelplc100]

Carro muito bonito, porém mecânica decepcionante, deveria ter no mínimo 2.0 turbo com 250 CVs. Na minha humilde opinião...

[@nilm.9639]

não faz sentido o civic SI ter potencia e mecânica praticamente do Typer R

[@conradobh]

Nada como um vídeo onboard sem nenhum som, só a pilotagem! Tem coisas que só o Flatout faz por você!

[@fusgrind]

É Brasil... carro desse custar 160mil reais! :( La no EUA 22mil dolares! Ah mas é dola! ok Mas la se ganha em Dollares! Triste de mais ser brasileiro quem ama carros!

[@fellipepaz5121]

Marcelo Garcia cara esse carro custa 27 mil dólares e ter que trabalhar 8 meses em um bom emprego para andar de civic é muito caro. Com 12 mil dólares tô andando de corolla 2014 e só me custou 4 meses de trabalho

[@tudonapratica4522]

cara que foda, realmente é muito triste isso.. brasileiro nao sai do chao mesmo

[@morellobass]

A força de trabalho e dispendio de horas é a mesma que irá fazer para ganhar em dólar ou em reias é local geografico em que habitas

[@morellobass]

Na gringa é carro popular

[@marceloho1984]

É um carro esportivo, então o que conta é a experiência. Mas tem que elogiar muito a dona Honda pois carro esportivo no Brasil está em extinção no Brasil.

[@Japinh4XD]

Golf GTI, BMW 125, Mini JCW... o que falta mesmo é esportivo barato.

[@81lcf]

Cremaria, nosso mercado realmente sempre foi carente em termos de esportivo barato, mas nos ultimos anos surgiram 2 opções interessantes. 208 GT e Sandero RS. Claro que não são da categoria do Si e do Golf, mas o RS por exemplo custa 1/3 do valor desse Si e menos da metade do preço de um GTI.

[@rjmusic1414]

É só fazer que nem o Paraguai abrir as exportações de carro aí eu quero ver se vai colocar o preço nessa altura De alguma forma o Brasil tem que cancelar esse bloqueio comercial disfarçado de protecionismo Ah verdade que na maioria ninguém quer os produtos fabricados aqui somente os de fora então porque continuamos a fábricar lixo Temos recursos temos mão de obra o que falta né

[@alexsandronichele4563]

Com certeza, o melhor review desse carro no KZbin. A Honda errou feio na ideia, tanto lá fora como aqui, aqui dói um pouco mais porque ele vem com preço alto demais pro que oferece, mas a Honda já deixou de se preocupar se vende menos por mais no Brasil faz tempo. Vai vender apenas para entusiastas da marca, pra quem quer câmbio manual, ou pro cara que quer algo diferente em termos de design mesmo...

[@hpesserl]

Não tem nem o que falar, vídeo do FlatOut é impecável, opinião sincera e edição cabulosa. Barata, que aparelho é aquele instalado abaixo do painel no lado do passageiro aos 11 minutos de vídeo? Algum equipamento de log? Fiquei curioso. Abraços e boa sorte no financiamento coletivo, já estou fazendo minha parte com uma assinatura "nordschleife" mensal. Abraços.

[@FlatOutBrasil]

Henrique, obrigado demais pela nobreza da contribuição. Essas assinaturas maiores nos dão um atalho importante pra tentar atingir a meta. Valeu mesmo! Sobre o aparelho, é um VBOX. É um aparelho de aquisição de dados multimídia (tipo uma telemetria, mas sem enviar remotamente para os boxes), que consegue fazer por exemplo um overlay de dados de velocidade, aceleração, força G, marcha, etc, com as imagens da câmera. Mas este aparelho era da Honda ou da empresa do Luiz Razia, então provavelmente isso será de uso interno para algum conteúdo deles!

[@allangoes4874]

Barata é de outro planeta!! Vídeo maravilhoso. Só tenho a agradecer.

[@rosannaferreira2253]

A melhor apresentaçao de um carro que ja vi o cara entende mesmo de carro..e o carro é maravilhoso

[@MatheusSouza-bf1uv]

Lindo lindo... Si é si... Mas esse preço não da

[@emanueljunio986]

preço de muscle

[@hakurikoh]

Matheus Souza e alguma coisa é barata por aqui? 4 reais na gasolina, 7 mil em um iphone x, e vc vem me falar que esse preço não dá? O que não vale é o nosso salário, se vc pegar o preço das tarifas de transporte público nos últimos 3 anos e ver quantas vezes tiveram um reajuste e pegar seu salário e ver quantas vezes ele subiu, qual subiu mais vezes? Infelizmente quem tem grana compra, quem não tem resta reclamar e rezar pra ganhar na loteria.

[@claudioives5676]

The Authority Mano, que o Carro brasileiro é o mais caro do mundo, todo mundo sabe. O caso do Civic Si 1.5 turbo é uma coisa que vai muito mais além, esse preço tá totalmente fora do posicionamento de mercado do carro A Honda tá maluca. Quanto será que vai custar os novos Accord 1.5 turbo e o Accord 2.0 turbo? 200mil?? 260mil??? Accord 3.5 V6 2017 tá 140mil. E (na reta) da pau nesse Si turbo

[@hitmanlaw5502]

além do mais 1.5....

[@HHAS]

Como sempre uma excelente e técnica reportagem, e que pilotagem hein Barata, bem diferente de um certo porscheiro que parece queria quebrar o câmbio, reduzindo errado e de forma excessiva. Parabéns, como sempre, condução solta! Abraço

[@OOOcannal]

H Arrais eu peguei a referência kkk

[@ACELERA_TUBE]

Muito dinheiro para pouco carro ! Isso pq no Brasil "metade" é imposto.....kkkkk

[@fabiogagliano3988]

Metade é o lucro da montadora, que é maior que os impostos

[@zeifitmikael5062]

@@fabiogagliano3988 Kkkkkkk você que acha defensor do estado.

[@zeifitmikael5062]

@@fabiogagliano3988 esse carro era para ser 125 mil mas tem 50 mil de imposto socado nele.

[@fabiogagliano3988]

@@zeifitmikael5062 não sou defensor de estado, muito pelo contrário, apenas já estudei o assunto.

[@bastosrjj]

@@fabiogagliano3988 metade do lucro é muito pouco.

[@cantormiltonmesquitaoficia317]

O melhor apresentador do seguimento..o cara é imparcial e entende muito..show..o carro é incrivel

[@diegoberna_]

Chega quase a ser um esportivado...É muito mais negocio pegar o K20 e investir em um compressor ou turbinar e ainda sobra uma baita grana para manter o carro por uns bons anos

[@douglassantosgoncalves3770]

Digão Berna pensei o mesmo

[@DanielTesch2]

Sempre é melhor comprar um aspirado forte e turbinar.. Mas aí você perde dirigibilidade, consumo do k20 turbo vai lá no infinito.. Manutenção dr turbinado é muito maior.. Etc Não é uma comparação plausível Turbo de fábrica X carro turbinado.

[@demonao0]

Vide histórico dos VTi eg6 creio que a manutenção desse Si importado vai ser bem cara. Até o Si 2014 compensa mais, mesmo sendo caro e gostando mto de um Si. Prefiro dar um upgrade bom no meu, infelizmente é realidade da Honda pro Brasil!

[@DanielTesch2]

Zanella750 só tem uns detalhes do tipo.. O si 2014 também é importado, então se for por isso a manutenção também é caro. O motor é aspirado o que dá menos manutenção.. Mas esse novo tem basicamente a mesma mecânica do civic 1.5 turbo comum.. O que vai facilitar muito nas peças de mecânica. De qualquer forma, pelo valor dele.. Acredito que o dono já vai estar preparado pra porrada.

[@MrLuiz3210]

Mataram o legado do Civic Si com essa nova geração 💔

[@kenjiione]

Hábitos são para sempre: primeiro like Segundo: assitir o vídeo :)

[@TESTDRIVEONBOARD]

Excelente avaliação! O carro sem dúvida é interessante e tem muitas qualidades, mas o Golf GTI me agrada MUITO mais pelo conjunto da obra e pelo câmbio DSG pra usar como carro de uso diário. Essa camiseta com a bandeira do Japão e a Mclaren ficou espetacular, comprei uma!!

[@lucasinoue3451]

Não compraria o GTI justamente pelo cambio DSG. Como purista gosto do cambio mecânico.

[@marcelogenesis23]

Onde vc comprou a camisa ? No site dele nao tem ?

[@cantormiltonmesquitaoficia317]

Esse apresentador é show o cara alem de entender a nivel de engenheiro altomotivo é tambem imparcial..mitooo

[@henriquepenedo1703]

Produção maravilhosa deste review do Civic SI!! O design frontal deste carro está sensacional e até dá uma cara malvada ao carro, e o design lateral com os vincos deste coupé está maravilhoso, a Honda acertou neste quesito, sem dúvida!! A Honda mantém vivo a esperança dos câmbios manuais para o entusiasta que adora controlar o carro, e pena que não dão uma atenção aos freios e a potência após 10 anos... Um motor de 250 centavos casaria muito bem mesmo... pena que não gira tanto como os B16, se Não, seria uma bela machina para usar em track day ou vias sinuosas.

[@byRodrigao]

cara de todos canais automotivos nacionais a Flatout destroi todos muito top as materias, qualidade extrema !!!!

[@cleitonbatistacaminhoes]

Da gosto de assistir os vídeos do FlatOut a qualidade da imagem é fenomenal fora a qualidade de edição e gravação. Parabéns pelo canal e vida longa ao canal.... Forte Abraço

[@flaviosanderson8158]

O mais legal é ver que o Barata é um jornalista/editor que pilota pra KCT....parabéns pela tocada precisa e forte. O cara fala oque nós queremos ouvir, conhecimento técnico animal. Fradaram meu cartão de credito, assim que eu receber o novo vou fazer minha inscrição de 50tão por mês porque esse tipo de analise não pode acabar

[@brunosena5168]

Excelente avaliação , observações e conclusão , fazendo com que TODAS as outras se tornem insignificantes e muito superficiais , parabéns Barata !

[@tiagodemoraes8143]

Porra. Que análise! Técnica, direta e eficaz. Impressionante! Muitos e muitos canais fizeram avaliações sobre essa carro sem a METADE do parecer técnico que o Barata proporcionou! Parabéns!

[@fabiofrancisco2703]

me espanta canais que fazem apenas reviews estéticos dos carros ter mto mais inscritos que um canal como esse que passa informação técnica.

[@MarcosOliveira-wc5nc]

Detalhes técnicos construtivos, desde Powertrain até composição da massa estrutural da carroceria! É por isso que leio a versão online e vejo os videos da Flatout. Sempre nos mínimos detalhes!

[@guilhermemuquem2466]

Esse Juliano Barata é incrível ! Sempre destacando os principais pontos do carro, e apresentando sua opinião com total imparcialidade. Show de bola !

[@nitroxido]

De todos "concorrentes", FlatOut é o que melhor apresenta qualquer carro. incrível o conhecimento repassado nos vídeos de apresentação, o conhecimento técnico. Parabéns

[@LoopMotorsport]

Flatout + HONDA, precisa de mais alguma coisa? Edição ta um absurdo de boa, e conteúdo então... Parabéns!

[@BrunoBraga30]

O FlatOut não pode acabar !!!

[@TheAndrelenzi]

Parabéns pela postura! Depois de ver canais que se dizem especialistas, defendendo desproporcionalmente esse carro, que deve ser ótimo, mas com preço equivocado, ver alguém de relevância no meio falando qual é de fato a realidade, é uma baita dose de sobriedade nesse meio mergulhado em publicidade disfarçada de conteúdo! Grande abraço!

[@fernandonagy9880]

A maioria dos canais automotivos gringos e youtubers ingleses e americanos deveriam fazer um estágio em produção / pós produção com o FlatOut! Sei que a proposta dos caras é outra, mas na boa, another level!!!! Vida Longa ao FlatOut!

[@bmetzker90]

Edição bala! Vida Longa ao FlatOut!

[@Sam.LC_]

O carro é perfeito em tudo, a única coisa que fode tudo é esse motor relativamente fraco e limitado.... FlatOut como sempre, o melhor!!!

[@bebobby61]

Que tesão de review! O flatout desperta demais a paixão que eu tenho por carros!

[@adalbertocascao9208]

Parabens pela reportage FlatOut Finalmente uma reportagem de respeito. Primeira reportagem sobre o Civic SI que consegui ver por completo, ta de parabens, colocou os pontos pos e contras, de mandeira bem proficional, Ta de parabens mesmo pela reportagem, espero que o FlatOut nao acabe

[@canalthiagotoledo]

Que analise foda, a melhor q vi até hoje, foi sensato em tudo barata, show.

[@glaucohenrique2847]

Cara, vc é fera d+! Que conhecimento...impressionante! De longe o melhor canal com avaliações automotivas. Como faço pra entrar em contato e propor um patrocínio? Sou empresário e gostaria de saber como ajudar. Obrigado.

[@OOOcannal]

Glauco Henrique up

[@joaovictorbrandao5978]

Civic aí 2018 e veloster 2010, dois carros diferentes porém com o mesmo tipo de dono

[@alexhmoraes]

A produção do canal é simplesmente espetacular parece abertura de game mano, tipo NFS ou GT pqp

[@eltonbmtec]

Primeiro vídeo que eu assisto nesse canal e já gostei muito, gosto de uma avaliação precisa e sincera, tá de parabéns!!!

[@PowerGuido2442]

Amei o vídeo, muito bem explicado, ótimas câmeras e ângulos... Parabéns pelo trabalho, continuem assim 👏👏

[@andreinascimento7810]

Meus parabéns, é difícil achar uma avaliação como a sua, sincera, mostrando e explicando cada detalhe do carro!!! Flatout hoje é o melhor canal automotivo do KZbin!!!

[@robertobdnbdn]

Impressionante o conhecimento,a didática e texto .... Parabéns Barata! Quando comparado aos canais da mídia "especializada" é gritante a superioridade em todos os quesitos do Japa!!!! 👏👏👏

[@felipeboss]

Sempre as melhores avaliações da internet, detalhada e com pontos que nenhuma outra tem detalhada

[@raulsantos5907]

Nenhum canal “gearhead” traz conteúdo com esse nível de profissionalismo. Sério! Estão de parabéns.

[@raphaelmiranda4900]

Cara... Juliano Barata é monstro no quesito avaliação. Que Feedback!

[@flavyosp]

Apresentação técnica top! +FlatOutBrasil referência em informação automotiva!

[@gustavohenriqueF1]

Avaliação perfeita e muito acima da média. Poderia até tomar o horário de um programinha que passa às 9:00 de uma tal emissora aí.

[@albenir56]

Nada contra outros canais, mas ouvir o cara que manja dos JDM falar sobre o que o novo SI virou é outro nível. Já to inscrito kk

[@multi13loko]

Você é fera brother, toca muito, humildade ímpar e manja demais do assunto. Teu canal sem dúvidas é o melhor do segmento no Brasil. Torço pelo seu sucesso!!!

[@luizhenriquerdc]

Velho, a didática do barata é simplesmente do caralho! Não tem como não ficar impressionado com essa apresentação, muito melhor que vários apresentadores. Parabéns Barata, Abs!

[@nortonlpt]

Como sempre o texto, edição de vídeo, tomadas de câmeras (>13:00 cenário de Game GranTurismo rsrs) muito acima da média. Por isso que tô nesse CrowdFunding com a maior alegria. Vida longa Flatout

[@jgrodz8889]

Amo a qualidade gráfica e a trilha sonora dos seus vídeos. Além da eficácia jornalística, vocês apresentam carros de bom gosto sempre, e apresentam muito bem. Meus parabéns pela formalidade e excelência no conteúdo.

[@kelvin93lopes]

Lindo esse SI, esse vermelho nem se fala... Mas o preço... Só pra quem pode e quer muito o carro

[@MrDiegoAAM]

Avaliação muito bem detalhada e completa. Trabalho do FlatOut realmente é muito diferenciado. Parabéns.

[@alexandresuzuki507]

Fantástica reportagem , esse carro tem um caminho bem árduo em relação preço entre seus competidores.

[@ricardopinheiro6618]

As suas avaliações são muito detalhadas, ricas em dados técnicos. excelentes. Na minha opinião as melhores do youtube.

[@romuloterence8450]

Cara muito boa sua reportagem... Vc fala com clareza...isso é importante!!! Parabéns !!! Estou últimamente pegando seu feedback e dos: Rubens Barrichello, Bob Sharp e Emílio Camanzi conhecimento vcs é fora do sério!!

[@ViniciusOliveira00]

Olha o nível desse conteúdo! Muito bem feito, dá gosto de assistir!

[@thallesmaciel88]

Melhor avaliação de carros que já vi de todos os canais do KZbin é a do Flatout ! Parabéns Barata!👏👏👏

[@DCSAmimd]

review imparcial e realista, incrivel, muito corajoso e honesto. mesmo canaizinhos como o apc não tiveram a descencia de ser honestos desta forma, mesmo eles sendo um canal descompromissado, parabens FlatOut e muito torque na caminhada.

[@faustokothe]

Simplesmente sensacional tuas colocações... Sinta-se parabenizado... Bravo

[@lobodo8481]

Juliano só uma frase . Você é Foda cara ,Parabens !!!

[@FernandoSanchez-Multi]

Parabéns FlatOut! Com certeza o melhor release da internet brasileira sobre carros! Continuem com os testes!

[@valmirotto]

O SI azul é bonito demais. Excelente avaliação do Barata.

[@leandroguedes2849]

Uma matéria conceito, nuncaaaa vou deixar de elogiar esse canal, meus parabéns, vida longa ao canal.......

[@robertramos2548]

Perfeita avaliação Flatout!!

[@rnamba1788]

Ficou lindo o civic. Flatout melhor canal

[@macgyver8213]

Melhor avaliação do KZbin!.

[@valterbento7522]

Edição e conteúdo excelentes! Mas, sem chance, por essa grana vou de GTI na certa!

[@anonimoescondido]

Um canal desse, com uma qualidade dessa, só com 71 mil seguidores, demonstra q tem algo de errado na divulgação. Esse canal deveria estar com pelo menos 350 mil. E parabéns por mais uma belíssima matéria, muito bem feita. Show!

[@josepimenta8726]

Cara, seu nível de explicação está muito acima do que tenho visto, excelente, parabéns também pela filmagem 4k! Quanto ao carro, a meu ver, precisa dar um jeito de tirar esses calços da suspensão, e dar um up nesse torque, valeu!

[@raimundonascimento2861]

Parabéns pelo vídeo. Você fala muito bem! Vai direto ao ponto!

[@pona8745]

Melhor avaliacao do video em relacao aos concorrentes... Manja muito o Barata!

[@valmirottowinter5062]

Juliano Barata muito preciso, técnico e sincero nos comentários. Fica a dica Honda, o motor K20 turbo cairá como uma luva nesse SI. #savethemanuals

[@rossanogerent6502]

Cara, vc é um mestre na análise de automóveis. Parabéns.

[@Cristiano1179]

Fera demais. Conhece muito. Excelente vídeo!

[@laudelinoferreira1823]

Cara, vcs são diferenciados, matéria mto boa , boa dinâmica na reportagem, ótima explicação!! Trabalho de 1a qualidade!! Merecem tudo de bom sempre!! Vcs e o Murta do Alta RPM merecem tudo o que tem conquistado e tudo de mais e melhor !! 👏👏👏👏

[@MarcosPaulo-131]

As imagens e a qualidade do vídeo arrebentaram! 👏👏👏 As informações técnicas que vocês passam são demais. Parecem os próprios engenheiros que construíram o carro parabéns.

[@marcoalmeida4677]

O ano agora é 2022 e quem comprou esse carro zero por 160 mil hj vende por pelo menos 180… quem iria imaginar

[@anderson1303]

Vídeo Perfeito! As imagens, a música, a avaliação e a comparação com os concorrentes no final.

[@gustahcabral]

Flatout sempre fazendo matérias excepcionais, o motor girador vai fazer falta no SI. parabéns mais uma vez

[@jhuliocost]

Caralhoo, o barata aponta o carro na curva e ele vai de boas. Sem falar na super avaliação técnica, sempre os videos mais esperados.

[@CaiqueSilvaKiQ]

Conheço vocês a pouco tempo, e cara, como eu gosto desse canal

[@rsrsrsrs00]

Parabéns, que matéria muito bem elaborada. Não puxou saco, foi parcial e verdadeiro tanto com o Honda como os concorrentes que infelizmente estão a brigar. Quem é apaixonado, vai de honda, rsrsrs

[@frguilherme]

Reportagem, apresentação, vídeo e edição com maestria! Parabéns pelo profissionalismo!!

[@PadrinoRazor]

Análise impecável!!! Tirou todas minhas dúvidas.

[@Er4g0n40]

O carro estava 1cm mais alto do que o esperado e vc conseguiu notar. Isso que eu chamo de sensibilidade! Incrível!