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Пікірлер: 430
@Rodrigo0114 ай бұрын
Minha start 190 com👇🏼 - comando jet nivel 1 - athlon - cabeçote - pistão 190 Empurra relação 15x40 Boa pro grau e pro racha🔥 Corta 5° 175km/h
@LucasBarbosa-vf2ep4 ай бұрын
Chamaa
@Desiludido794 ай бұрын
E pra xre 190 tem alguma solução nesse planeta para essa mula andar!???😂😂
@Burdogg1474 ай бұрын
Relação bem curta, tá usando quanto de rpm pra chega essa velocidade? 11 mil ?
@Luquinhas524 ай бұрын
Sim mano. Motor dele tá esguelhando kkkkk.
@elvimarmod27974 ай бұрын
Agora eu vou meter um tbi de 300 vai fica espeto
@vviniciusmelo3 ай бұрын
Eu costumo usar como exemplo o câmbio das bicicletas. Se tu botar na coroa menor, e catraca maior, fica mais leve e vc tem que pedalar mais, se você colocar na coroa maior e catraca menor, vai andar mais e ficará mais pesado, você é o motor e pode não ter força para lidar com coroa grande catraca pequena, tem que achar a melhor combinação.
@82Moizes4 ай бұрын
Minha Factor 125 originalzinha, toda troca de relação eu subtituo o pinhão 14 pelo 15 dentes e é só sucesso. Final legal e não pesa nada na arrancada.
@angelofelipe22154 ай бұрын
Salve jet, sou de Maricá região dos lagos RJ, cara que aula ajudou de mais com esse vídeo parabéns pelo seu trabalho e por compartilhar um pouco do seu conhecimento
@VitorHugo-fd6tf4 ай бұрын
Meus parabéns jet obrigado pela ajuda 🙏👏que Deus continue te abençoado sempre vc e sua família 🙏
@igorjsantana70094 ай бұрын
Já faço isso algum tem já sabia dessa sacada e faz muito a diferença, principalmente quando vc quer da só uma afiada pra chegar uns km a mais ou melhorar na subida
@JulioCesar-gm1zj4 ай бұрын
Mano muito boa explicação 👏👏top de mais
@oscaboclodacaatingayt90134 ай бұрын
Showw de bola Jet parabéns 🌽👑🌎
@1HomemRacional26 күн бұрын
Fucei uma 50cc e coloquei para 130cc, coloquei uma relação 14/30, ficou muito boa, tanto de saída engarupado ou não, e desenvolve na troca de marchas de boa!!!
@deniscaic56134 ай бұрын
Muito massa mesmo.🎉 Não entendo nada de mecânica de moto, mas sempre vejo seus vídeos.
@Luanbanhara4 ай бұрын
Vídeo top mano, eu andava de 33x15 na minha factor tinha 2 de curso cabeçote comando feito e um pistão 65,6 no álcool era toop
@CentralInfotec4 ай бұрын
Para minha cbx twister que é 13/37 (original) eu tenho aparte pinhao de 12, 13, 14 e 15, coroa de 35 e 37, já testei muito, depende basicamente do que vou querer, andar so em centeo, brincar de arrancada, pegar br longa fazer pega de final, pra quem tem a moto original e deseja alongar apenas pra papar aquela final nas descidas e ficar na frente do colega com moto igual e sem perder mujto no dia a dia de arrancada, recomendo o aumento do pinhao no maximo 1 Dente, ou coroa com 2 dentes a menos que da basicamente no mesmo, vc troca o que for mais barato. Ja para quem prepara a moto isso é relativo a preparação, dependendo do ganho em forca vc pode alongar mais a relação pra ganhar final, a minha atualmente tem 270cc, comando samcams e ajuste no carburador, atualmente deixei ela mais "mansa", ja usei ela com escape esportivo, carburador de falcon direto na boca bebendo feito opala e a moto ficou muito forte. Usei pouco assim so pra ver o que o kit entregava, Porem meu uso é casual e nao sou mais de fazer loucuras, então "amancei"ela onde esta de escape original cb300, filtro esportivo, carburador original gicle trocado e bem regulado, um pouco pra rica , samcams 296 e pistao cbr250 76mm, nela uso relacao 13 ou 14 com coroa 35 (queda de 1000 a 1500rpm pra se manter na mesma velocidade ou ganho medio de 10 a 15km/h de final no painel), ela obviamente perde mais arrancada mas devido ao kit ainda sai na frente de uma 250 e tem mais final que uma 250 e o consumo se manteve na media de 21km/l original era 23km/l sem comprometer durabilidade, sem barulho de motor preparado podendo pegar passeios sem medo, ja vai em 50mil rodados assim, mas sempre que os colegas de 250/300 original quer puxar na br eu fico na frente, é um resultado bem satisfatório pra quem deseja manter a originalidade da moto e deixa um pouco mais forte que o normal.
@_teteuzinda934 ай бұрын
AULAS, AULAS JET👏🏼👏🏼🧠🚀❤️
@jocielanderson44794 ай бұрын
A minha Yes 08 por exemplo já conseguir quase 130 uma vez com pinhão 15,relação 15 x 43 e giglê maior que o original,100 por 105 que é o da Ybr e com cdi sem limite de giro,agora estou com relação 15 x 45 pra chegar a 110 é se esguelando,então comprei o pinhão 16 pra compensar,vale lembrar a todos que a Yes 125 tem a mesma contidade de cavalos que a sua irmã a Gsr 150i,são 12 cv e a Yes tem mais torque segundo o fabricante.mas a Gsr 150i bem amaciada corta a 139 km/h mas o porem é que sua relação é 16x42,já na Yes geralmente é pinhão 14 x 43 ou 42,45 vai depender da loja,agora que a minha passou o período de amaciamento de 1 000 km depois de fazer o motor,vou mandar colocar o pinhão 16,pelo menos na minha funciona bem esse aumento,e depois só vou usar a relação que vem na Gsr que é 16x42!!!
@alan_zero474 ай бұрын
Na minha cg eu tenho roda 17 ,ela anda de relação 13x29,o motor é original,mas as rodas encurtam muito a moto ,o fator da 13x29 é o mesmo que 17x38 ,ótimo vídeo Jet 🚀
@wellintontrentini25864 ай бұрын
Top mano, vídeo bem completo e bem explicado 👏👏👏👏
@antoniosouza50762 ай бұрын
Jet tenho uma 160 com seu comandinho vigarista o giro é original e a relação tava 15/38 e ela estava limitando aí coloquei 16/38 achei ela meio pesada aí coloquei 14/34 e ficou boa ou seja a diferença mínima é a moto ficou ótima eu vendo seu vídeo só esclareceu mais tou feliz 🥳💥
@Vagner3654 ай бұрын
Melhor explicação do mundo!!
@viniciuscsantos7084 ай бұрын
Aprendi calcular o fator , minha fan 150 e muito manca na saída e subida motor original troquei a relação original 16x43 coloquei da sport 15x42 já ficou muito boa melhorou a saída e a subida é não perdi tanto de final
@lfmotos74214 ай бұрын
Fala jet, original da Titan Sport é 15 no pinhão por 42 na Coroa 👍🏾🚀
@MarcosAntonio-wr3lm4 ай бұрын
Cara acho q esse é o 3 vídeo do jet q eu vejo sobre acerto de relação
@BrasaNoSapo4 ай бұрын
Mano fiz uma tabela com todas a relação existente no mercado em cima desse cálculo fiz da mais curta pra mais longa fiz já faz tempo de um vídeo de um tempo atrás cara é muito da hora
@AJ-sk7lf4 ай бұрын
Melhor dica pra alongar a relação, já faz tempo que uso essa conta, e a coroa 42 é da sport mesmo
@renanoliveira95062 ай бұрын
Gostaria de um vidio sobre o que da para fazer de preparação da yamaha fz15.... se fizer um remap ajudar e do comando preparado um ajuste de relação.. o que dá para melhorar a yamaha fz15
@juanmota70292 ай бұрын
up, também quero saber oq da pra fazer na nova fz15, tenho uma e gostaria de ter um desempenho melhor nela
@diogogamer39744 ай бұрын
Eu tinha na 160, somente comando e servitec, e assim eu coloquei 158 nela, com relação original, creio q só aumentar relação não seria suficiente, mas sim aumentar a rotação
@robsonp.s49834 ай бұрын
Eureca consegui fazer uma tabela no Excel estremamente precisa para calcular km final de acordo a relaçao só precisa dos seguintes dados relação atua e km final, vc muda os números da nova relação e o resultado em km final já e atualizado no momento
@joasfelipi59534 ай бұрын
150 2014 39x16 é top demais, e 43x17 tambem
@jeanjunior1933Ай бұрын
Vou especificar a cada dente da coroa que diminui alonga em 2 km independente da moto se vc só trocar o pião aumentar o tamanho dele e como se diminui se 3 dentes da coroa que dá diferença de 6 km de velocidade no painel a 90 km por hora nos meus testes tem moto que pode ser diferente em poucos km pela porcentagem de erro do painel ao GPS...
@jeanjunior1933Ай бұрын
Lembrando que moto original tem uma perca de potência em alta rpm as vezes não compensa fazer essa modificação só se ela tiver um comando que faz ela não perder potência em alta aí vale a pena ela sustenta de boa e um bom ajuste um acerto fino na moto toda tudo influencia pneu relação vento posicionamento tudo...
@rodrigobigo14 ай бұрын
A única coisa que faltou é que com 15/38 ela fica melhor de baixa, sobe o giro mais rápido só que mesmo dando a mesma final ela perde a força de alta. 17/43 a moto fica pior de baixa bate mais pino, só que de alta ela mantém mais a uma determinada velocidade. Mesmo dando o mesmo fator tem diferença entre elas. Segue a dica. Merece até um vídeo no Dinamômetro 😊😊😊😊
@lucasvideosgln72504 ай бұрын
Tenho essa impressão msm quero testar a minha com pião 17 e a coroa original só que acho que vai pesar muito um 17
@rodrigobigo14 ай бұрын
@@lucasvideosgln7250 as 2 relações são quase a mesma coisa e dão a quase a mesma coisa de final. Só que quando se diminui a coroa e mantém o pião tem que diminuir 4 elos na corrente acho e quando se aumenta o pião tem que pôr 4 elos a mais na corrente. São 8 elos de diferença da quase 8% de tamanho a mais na corrente (valores aproximados). Corrente mais comprida. Pode ser isso que faz a relação 15/38 ser melhor de baixa e ruim de alta e a 17/44 ser ruim de baixa e boa de alta. Exemplo clássico é que em um morro a 15/38 sobe mais fácil que a 17/44.
@josenildoveloso14544 ай бұрын
Top demais essa aula obrigado Tmj susseso
@thassiofernandes91547 күн бұрын
Tenho uma bros 150(4 mm) a relação original cortava de 5 muito rapido,to usando a relaçao 18-46 ,ta andando bem e não ficou "pesada"
@andersonliberato15844 ай бұрын
JA SEI ...... Das duas relações faz uma e marcha 😮😮😮😮. 17.38 = fator 2.23.😊😊😊😊. Só jogar ladeira abaixo que corta. 😂😂😂😂 Zueira... o jet manja....parabéns..
@Alisson.b4 ай бұрын
Uma verdadeira aula 👏🏻🤯
@Roberto_oliveira162 ай бұрын
Meu 190 ,com comando N°2 vigarista do jet , ta arrastando relação 34×16 , ta excelente pra mim . Ainda corta a 5 se for uma descida , mas já ta otima do jeito q ta .
@prozin99572 ай бұрын
A minha com coroa de pop corta 2 a 80 demora mais corta ela e 190
@rafaelfalzoni93743 ай бұрын
Tenho uma CG150 Sport com a relação original 42x15=2,8. Pretendo aumentar o pinhão somente em um dente passando a ser 42x16=2,62. Pelo cálculo, acho que vai dar uma boa diferença 😊😊😊
@MotoboyFicouRico3 ай бұрын
Vídeo monstro Show a explicação
@xWild264 ай бұрын
Vídeo top, bem explicado..!
@_Sath4 ай бұрын
Melhor canal do youtube
@aleffalves5184 ай бұрын
Rapaz parece que o jet leu minha mente, ia trocar a relação, meu motor é original titan 96 só queria tirar mais uma coisinha dele, veio na hora certa!
@c.corp0744 ай бұрын
Pinhão 15 mano 160 pesa muito Pinhão 15 e perfeito pro vareta Já dá 140
@aleffalves5184 ай бұрын
@@c.corp074 rapaz eu vou colocar um pinhão 15 e uma coroa 38, você acha que fica muito pesado pra levar.
@c.corp0744 ай бұрын
@@aleffalves518 fica pesado Tinha uma só com comando e CDI 10500 cortava 5 a 133 de pinhão 14 140 de pinhão 15
@c.corp0744 ай бұрын
@@aleffalves518 a sua sendo original com CDI sem limite já dá mais de 140 de pinhão 15 Mas aconselho muito a por o CDI a bateria da CRF moto fica bem melhor
@aleffalves5184 ай бұрын
@@c.corp074 entendi meu parceiro eu vou seguir seu conselho, Tmj!! Vou colocar o 15x42 e implementar o CDI, e a bateria, tem alguma indicação de CDI?
@ussielbarretoАй бұрын
Vídeo excelente
@hamertigstz80934 ай бұрын
Fala sobre escapes custo benefício, jet. Tipo um Cp competition e entre outros☝️🤓
@belloteBso4 ай бұрын
Parabéns, só não aprende quem não quer aprender.
@diegolonghini20373 ай бұрын
Boa noite jet , vc fera obrigado pela ajuda que vc nos dá amigo , tenho uma Titan 150 ano 2007 job montei 4mm,pino cursado de 2mm comando 306 carburador fullpro de 30mm cabeçote aínda original qual relação ficaria boa amigo ?
@luanvlogs82504 ай бұрын
Jet e sua tosse de cachorro 😂😂😂😂 cara é fera demais
@MarcioSantos-xo2ns25 күн бұрын
Fala Jet beleza, seguinte, respeito muito seu trabalho, também trabalho com preparação aqui no quintal de casa, eu faço o cálculo diferente, geralmente da certo, com variáveis como detelhes de pneu e desgaste e tal, mas eu pego a formula exemplo da 160 15/44 usando pinhão pinhão 16 pego 142÷16=x depois faço x.16=151 com base em moto com corte original 142 de painel, mesma coisa para coroa 38 142.44=x ai faz x÷38=164, quando tiver um tempo faz o teste pra ver, aqui sempre deu certo
@Crf99113 күн бұрын
Como funciona me Dis ai? Estou com uma 160 comando e bico de alta vazão 8furos pra 175cc E quero uma relação pra da os 160km
@Crf99113 күн бұрын
Me Dis uma relação boa
@BastBlayd3 ай бұрын
O meu parceiro por gentileza faz um tutorial aí como comprar uma Falcon 400 carburada
@demotopelobrasil6334 ай бұрын
Explicação top de mais, mais um escrito com certeza... Gostaria de fazer uma pergunta a nível de curiosidade ok, lembrando minhas experiências com bicicletas😂... Tenho uma Jef 150 da Shineray, moto excelente pro, meu uso Claro kkkkk, ela vem original com relação 17/46, se eu trocar por 14/34 ela teria um pouco mais de torque? Levando em conta que a relação é mais leve... Não no fator é óbvio kkkk, seria como usar uma extensão em uma chave pra afrouxar parafusos... Acho que consegui explicar 😅😅, agradeço se responder 😊, bom dia tamo junto
@joaos24534 ай бұрын
Acho que só trocando pião resolve se vc quer torque pq a minha relação da 150 é pião 16 ou 15 coloquei um piao com um dente menor e ficou mtt boa de torque, mas ela corta mais cedo sobra motor e falta relação, uso na cidade/trânsito muito bom e se pegar estrada pouco tempo e poucas vezes é bom, mas se pega estrada todo dia é chato pq fica cortando e gasta mais gasolina! Porém se for empinar, vc é pesado ou carrega alguém pesado, uso na cidade tipo sempre tem torque é bom DMS
@reinaldosousa1064 ай бұрын
Usava 34/14 deu 151,so que não cortou... Agora to usando 40/16 ainda não testei pra ver quanto da. Eu encurtei a relação pra ver se ela corta to usando CDI com 10.600 de giro... Titan 150 com um 4mm o restante original,ainda tenho que trocar comando e escapamento,to usando um estralador so que não é muito bom.😅
@sergioborges20854 ай бұрын
Vídeo top irmão 👏🏻👏🏻👏🏻
@agerlansilva46764 ай бұрын
Top explicação
@gilsonalan296Күн бұрын
Tenho uma Twister 2019,consigo usar coroa de alguma outra moto nela pra aumentar a relação?
@claudineisantos709228 күн бұрын
Top bem explicado 👍🫵👏
@augustosoares66354 ай бұрын
Voce acha melhor mexer no pinhão ou na coroa? Se quiser um pelinho a mais só!
@ElizangilaLima-jq2mf5 күн бұрын
Tenho uma cg com motor de 150, ta montando um 4mm, comando preparado, e pino de 2mm ta com relação 30×14 e ta cortando, vou bota um pião 15 pra testar, qual app que vcs indica para marcar a velocidade?
@claudiopinto51604 ай бұрын
Estou com 70mm com Pine de 2 cabeçote todo preparado e molas esportivas minha relação e 30+15 será que está boa e uma Titan 150 carburada
@cleristontimoteodasilva82714 ай бұрын
Top os acertos
@robsonaguiar0814 ай бұрын
Tenho uma bros 160, toda original. Coloquei um pião 17 e ela tá andando mais que cg… Será que se eu lançar um comandinho eu posso jogar um pião 18?
@daniels22504 ай бұрын
Qual a melhor relação da cg 125 2001 original?
@Trajano_r_7 күн бұрын
Minha 99 com 2mm tem 132 cc Relação original é 14/43 fator 3,07 Com pião 15 vai pra 2,86, vou testar
@kael34594 ай бұрын
salve jet eu tava usando 15x38 no kit 4mm com comando e troquei pro kit 190, achei muito leve a relação 15x38 pro kit 190 e coloquei 16x38, fico file ando a 120km/hr brincando curso original ( titan 150 2007 com CDI denso 1000/2001 )
@LucasT0994 ай бұрын
150 sport é coroa 42 msm jet, ela tem um pelo a mais no giro tbm.
@jonasmartins98604 ай бұрын
Sim tem mais giro e comando com 1 mm a mais de levante eo escape tem mais fluxo principais diferenças
@LucasT0994 ай бұрын
@@jonasmartins9860 sem falar no carburador a vácuo com Venturi de quase 26mm
@luisgabrielarouchamendesga8911Ай бұрын
Top mano
@jonatthancaldeira18684 ай бұрын
Minha 160 tá com 43x15 tem muita força na saída e pega 145km só escape e sem filtro ! Fiz as contas e bate 2.83
@MasterGabreu26 күн бұрын
Obrigado Felipe Franco
@lucasbrito8654 ай бұрын
Na minha bros com comando de outro preparador,a moto empura relacao 45/17,pretendo agora pedir um comando do jet porem com o mesmo levante
@gilsoncardosodasilva8687 сағат бұрын
Irmao na minha fazer tem a relação 45x15 queria colocar umas 40 x15 seria que fica bom? Ou seria melhor 40x14?
@user-zj4xb7oe8s5 күн бұрын
Bom dia, eu tenho uma fan 125 2008, relação q está nela 14x43, queria melhorar o desempenho, qual seria a combinação certa
@renanlukas79194 ай бұрын
14 x 34 eu uso na minha só como comando Deu 138 de painel e 160 km/h no speedometer No naixadão ela corta
@henrickrodrigues99454 ай бұрын
Experimenta pinhão 15 ou 16
@leandroalexandrealegri64424 ай бұрын
Aula top essa
@Mellisatrj2 ай бұрын
Sou de Afonso cunha ma troquei minha Bros 150 2007 numa Titan 150 😅
@BrunoSantos-gy4lf4 ай бұрын
SLK Man,quem dera o jet me responder por áudio kkkk
@agliciosantos6293 ай бұрын
Fiz o cálculo da minha no 43-16, deu 2.68 Coloquei uma coroa 41-16 deu 2.56, acho que vai dar bom
@antonioaureliogama21834 ай бұрын
Boa tarde mano,me dê uma orientação por gentileza,vou usar 4mm comando 315°, carburador Strada na 150,qual Biela eu uso ,metal leve ou txk?? Valeu abraços mano.
@user-ic6pn9qn3f4 ай бұрын
Top das galáxias
@viniciusmara94964 ай бұрын
Resumo: Se quer mais final aumenta o pinhão e diminui a coroa Sequer mais arrancada diminui o pinhão e aumenta a coroa
@pedropivetta68634 ай бұрын
Tenho uma XRE 300 original é 13x39 tô pensando se coloco 14x39 ou 13x37 🧐💥
@junior-eo4jc3 ай бұрын
Jet sobre moto recomendada podium, as Duke usa podium as 390
@greppler92884 ай бұрын
Aulas e aulas
@marcelsts77893 ай бұрын
Um kit ideal pra uma pop 110 , queria melhora a final dela original está batendo 110 / 115 sem cortar ai fica só nessa
@ALN-ny3if3 ай бұрын
Olha no KZbin o pião 17 eu acho kkkk eu vi uma original dando 130 só pião kkk
@lindomar_464 ай бұрын
Caramba que vídeo top agora da pra saber qual a diferença entre as relação To usando uma 43x16 mais acho que vai anda bom com uma 35x14 ou 43x17 que vai da quase a mesma coisa 🙅♂️🚀🚀👀
@kaickjesus55222 ай бұрын
Alguém por favor pode me informar, uma relação perfeita pra xlr 125? Vareta 2002 pra andar bem na reta e na subida
@vitormat1604 ай бұрын
Tenho uma fan 160, a moto está toda original, coloquei uma relação 15x35, e agora ela não passa de 96km, ela não dá conta de cortar a terceira, estou usando um pneu Michelin 100/90-18. A minha pergunta é, se eu manter a relação. Preciso trocar o escape e os pneus, assim ela vai ter ganho considerável? Ou se eu manter escape, mas trocar pneus e relação? A minha preferência seria manter o escape original, onde moro é muito pesado as blitz, e qualquer coisa é pátio😭
@Asmrvideobr4 ай бұрын
Tá matando a moto essa relação sua
@augustosousa31904 ай бұрын
Mano só colocar na sua moto 14/38 vai ficar boa
@Asmrvideobr4 ай бұрын
Coloca uma 40/16 na sua moto mano vai ficar boa, a 38/14 vai cortar muito fácil a 5º marcha
@vitormat1604 ай бұрын
@@Asmrvideobr tá osso mano 😵
@vitormat1604 ай бұрын
@@augustosousa3190 valeu irmão
@kevinalvesdelima96924 ай бұрын
Tenho uma 160 4mm com pino de 2 mm. Uso 34x14 ... Ela corta mais uso essa relação por sempre ando com garupa
@rogeriosantos08064 ай бұрын
Tenho uma start 67mm curso 2mm esta com 15x32 vc acha q esta boa assim ?
@michelkenji80393 ай бұрын
Jet roda 17 atraz pede relação menor ? Fato ou mito
@WITALLOPALAS4 ай бұрын
varetinha 250 to ussando 38x17
@GabrielNascimento-gq3zu4 ай бұрын
Jet que tipo de relação devo usar pra minha moto não ficar morta de saída é pra ela não ficar tão amarada qual tipo de relação devo usar na FAN 125 2008
@fabiomaverick33403 ай бұрын
Boa noite. Colocar um conjunto de relação 16/38 na Meteor 350, você recomenda?
@MINEIRESPT4 ай бұрын
Qual será a melhor relação pra um 4mm básico Titan 150, não passa de 120 🤦🏽♂️
@Lucasrodrigues_rz4 ай бұрын
14x38
@marcospaulo33724 ай бұрын
Cara me ajuda aí por favor, minha fan 150 2014 2015 não sei oque tem que na quinta marcha não anda nada. De quarta ela chega a 115 kmh e corta passo para quinta marcha e cai para 110 kmh e fica nisso. Oque dá pra fazer?
@edipocosta82354 ай бұрын
Verifica embreagem.
@joaos24534 ай бұрын
mano minha mix é a mesma coisa! Não sei o que fazer de vdd parece que a moto morre de 5ª e 4ª corta mesma coisa que a sua 😂
@joaos24534 ай бұрын
@@edipocosta8235Minha embreagem é nova e fica na mesma coisa acho que isso é um câncer da mix 😂😂😂😂😂
@matheusheidfeld3 ай бұрын
Uai eu tenho uma titan 150 2015, corta em 138km/h, agr vou trocar o piao pra um 16 ( tá com estralador)
@JoaoMarcos-sv4vp2 ай бұрын
A minha fan 150 2015 tá do msm jeito, ñ chega nem a cortar na quarta chega em 115 ela estagna é ñ passa a ñ ser numa decida ...
@Zibellxzoficial4 ай бұрын
Jet uma duvida se eu deixar ô pião original e mudar somente a coroa a moto vai marcar errado no painel?
@ivanl.oliveira64444 ай бұрын
meu querido vai sim pq tenho uma fan 124 2013 e troquei a coroa 43 por uma de 35 e o pinhão deixei original 14 e marca errado quando estou em 80 no painel dela já estou mais de 90 na verdade. até os 50 marca certo depois quando aumenta já começa a marcar errado!!
@raymarcos774 ай бұрын
Então um 14x38 é melhor p atingir o final dela? Uma fan 125 2013
@icaro38216 күн бұрын
Minha 160 original, coloquei 16/44, ficou horrível, a original 15/44 bem melhor, agora coloquei 15/40, também não ficou muito boa, vou testa 14/40 pra ver se melhora
@keniovando930210 күн бұрын
16/43 pode montar que e sucesso eu tava usando na minha original
@silvasilva20304 ай бұрын
Jet faz um vídeo sobre diâmetro de roda mais o diâmetro do pneu, pq a sport mesmo usa roda 17 e mais pneu 2.50 fica muito curta a moto
@memestaon69144 ай бұрын
Se não tiver motor pra tocar relação brava nem adianta mexer e perder dinheiro
@mickhaelsouza60214 ай бұрын
A minha é uma NH 190 com 20.000 fiz a troca da relação coloquei uma com o pinhão maior e a coroa menor 9 dentes de diferença, uso 15/47 acho que a outra era 19/37 deu 155 de quinta marcha só que de sexta não encontrei as fotos suficiente para passar dos 160