AC삼상모터 케이블결선방법 Y결선 스타결선 motor 결선

AC220V,AC380V 삼상모터 결선법
스터-델타 Y-DELTA설명
moror결선 모터결서 와이결선
#Y결선#델타결선#삼상모터

[@user-ld2hz5cd4d]

2분이서 서로 보완해주면서 설명해주시니까 그냥 넘어갈수 있는 부분도 꼼꼼하게 설명을 들을 수 있었던 것 같습니다. 유익한 영상 감사합니다!!

[@user-hf6bz1hq3u]

삼상을잘 몰라 여러군데 찿아봤으나 이해하기 어러웟는데 이영상보고 쉽게 이해할수있어 정말 감사함니다👍👍👍

[@user-og8uj2ms3e]

좋게봐주셔서 감사합니다. V/M

[@sunday2pm289]

이렇게 실제로 보여주면서 하니 이해가 빠르네요

[@user-ei6xr4hw2o]

아마추어인 전기쟁이도 모터 결선작업이 용이하도록 실물을 보고 시험을하면서 설명해 주신 데 대하여 대단히 고맙다는 말씀을 드립니다. 무궁한 발전과 건승을 빕니다.

[@user-og8uj2ms3e]

댓글 감사드립니다 남은 연휴 즐겁게 보내시길 바라겠습니다 ^^

[@winds1132]

초보입장에서 아주 알기 쉽게 잘 설명해주신것 같습니다 너무 감사합니다. 구독좋아요 합니다.

[@user-og8uj2ms3e]

관심주셔서 감사합니다 좋은영상으로 보답드리겠습니다.

[@316ms4]

감사합니다 너무자세한 설명과 현물보여주셔 감사합니다

[@user-lj9gq1rb8z]

저는 둘이서 티키타카 주고받으니 다른 강의들보다 훨씬 자연스럽고 지루하지않게 들려요 너무 잘배우고 갑니다

[@kwh2411]

조각되어있던 지식이 한방에 정리가 되었어요 감사합니다

[@user-og8uj2ms3e]

안녕하세요 볼트메이커 입니다.V/M 정말 말한마디에 보람을 느낍니다. 도유익할수있는 영상으로 보답드립겠습니다. 감사합니다.

[@V-IaRa]

이렇게 실무적으로 와이결선을 접할 수 있는 게 감사하네요 ㅎㅎ 잘 보고 갑니다!

[@To_Dak]

와.. 진짜 선생님 너무 너무 감사합니다 ㅠㅠ 너무 도움이 되었습니다!! 구독해서 자주 찾아뵙겠습니다!! 사랑합니다!

[@Jaypark1113]

3상만 이해하신 분은 누구든지 쉽게 이해하게 준비하셨습니다. 감사합니다.

[@user-og8uj2ms3e]

명절은 잘보내셨는지요 새해 복 많이받으세요^^

[@user-tr9ro4kk6z]

정말 이론은 이해가 안갔는데 정말 이해가 잘됩니다.

[@jmbjmk]

설명이 쉽고 재미있어요 감사합니다~

[@hongkevin4544]

설명을 너무 잘해 주셔셔 이해가 쉬웠습니다 좋은 자료 공유 감사합니다

[@COC-ls8ef]

유익한 정보 너무 감사합니다. 영상과 음악 너무 잘 어울리네요 구독하고 갑니다. 감사합니다.

[@user-em7yz7ce9h]

직접보니 이해가 잘되네요. 감사합니다

[@anys7647]

얼마전 1.2kw 모터 실제로 보고 지나첫는데 이제야 이해가 되어 감사합니다.

[@user-th6mf5sg5f]

정말 너무 감사합니다 강의내용에 정말 만족합니다 귀사의 무궁한 발전이 있었으면 합니다!

[@user-hd3pr1un9v]

감사합니다 잘봤습니다 대박나시길

[@user-hy8rk8qw7i]

와 실물로 보니까 이해가 빠르네요..정말 감사합니다. 정비 실무에 많은 도움이 될 거 같습니다

[@user-og8uj2ms3e]

안녕하세요 볼트메이커 입니다.V/M 도움이되셨다니 너무 기분이 좋네요. 많은 응원과 관심 감사드립니다.

[@uccasic77]

감사합니다 모터결선 이해하고 넘어갑니다 고맙습니다

[@user-og8uj2ms3e]

안녕하세요 볼트메이커입니다.V/M 아침에 일어나 댓글을 보고 너무기분이 좋네요 관심주시고 이런 감사의 글까지주시니 앞으로 더욱 유익한영상만들수 있도록 짬내어 업로드 하도록 노력하겠습니다. 많은관심에 또한번 감사드립니다. 초심잃치않는 볼트메이커가 되겠습니다.

[@user-pt3eh6wh5f]

이해가 빠르네~ 나무아미타부울 디라라~🎶😊

[@user-zj7yh6mw9v]

넘넘 감사합니다. 쌩초보인데 알기쉽게 귀에쏙쏙 들어옵니다

[@user-og8uj2ms3e]

너무 감사합니다^^

[@jhkim395]

두분 케미가 너무좋고 초보자를 배려한 영상 너무 감사합니다! ㅎㅎ

[@user-qu6bw7is6x]

잘보고감니다 감사합니다

[@user-lg6zo8fh5j]

와우 감사합니다 영상잘보고 구독하고갑니다

[@surkhuijoh1297]

좋아요와 구독누르고 갑니다. 새해 복 많이 받으시고, 건강하세요~

[@user-og8uj2ms3e]

감사합니다 2022행복하세요!!

[@user-dp3si9rb3x]

대단히 감사합니다. 행복하세요~~

[@user-cz7pg5mr1g]

220v/380v 겸용모터의 델타결선, y결선 자료 감사합니다. (브레이크 달린 모터) 모터6선의 1,2,3,4,5,6 에서 1,4코일, 2,5코일, 3,6코일 등등 이해할 수 있는 설명 감사합니다.

[@user-og8uj2ms3e]

방문감사합니다 유익항수있는영상 만들도록 노력하겠습니다. V/M

[@kj-sf8cc]

잘보고가네요~

[@user-ut6iv3nx9p]

☆☆☆☆☆♡ 환상의 궁합 입니다

[@namilkim8824]

아주 자세히 초보도 알수 있게 잘해주셨네요

[@user-og8uj2ms3e]

감사합니다. 유익한영상으로 보답드리도록 하겠습니다.

[@user-fp6mu7qd1p]

응원합니다

[@user-mn5jf1ns4h]

영상보니 이제야 이해가 됩니다~~^^ 3마력이나 2마력도 3상일때 명판만 보면 이젠 알겟어요~~

[@killor8007]

설명 너무 좋습니다 다른강의랑 연결해서 이영상 좋아요

[@user-og8uj2ms3e]

좋게보셨다니감사합니다 도움될수있는영상 으로보답드릴게요 자주방문주세요 V/M

[@user-zd9nk6gc1r]

이해하기 쉽게 설명 감사합니다 구독!

[@mckmc4916]

좋은 영상 감사드립니다

[@user-ne9ih2xu5r]

이해가 바로 갑니다. 감사합니다.

[@user-og8uj2ms3e]

안녕하세요 봏트메이커 입니다. 좋은말씀 감사드립니다. 더 유악한영상 업로더하도록 노력하겠습니다.

[@dorazi1540]

이해가 쏙쏙 되네요 감사합니다

[@user-og8uj2ms3e]

안녕하세요 볼트메이커 입니다.V/M 이렇게 힘이되는 말씀쥬셔서 너무좋네요. 앞으로 차근차근 도움이될수있는 영상 올릴수있도록 노력하겠습니다. 감사합니다.

[@hyj3338]

와,, 거의 ebs 교육방송 수준으로 강의영상이 너무 좋은데요.....

[@user-og8uj2ms3e]

앗 감사합니다.

[@yhb2980]

너무 좋은 영상 감사합니다~~~

[@user-og8uj2ms3e]

안녕하세요 볼트메이커 입니다V/M 너무 감사드립니다. 앞으로 응원에 부흥할수있도록 노력하겠습니다. 새해복 많이받으세요!!

[@snkim2554]

삭막하고 딱딱한 느낌의 전기제품을 완화하기위한? 스윗함을 더하기 위해? 꽃을 꼿아주는 센스~~ ㅎㅎㅎ 설명을 한사람만 하시는게~!~ 두분이서 서로 설명을 하니까 산만해 보이네요~

[@neumannjohnvon3784]

대학교연구실 랩에서 인턴알바하고 있는 학생입니다!! 진공로터리펌프 다룰일이 있어서 전기연결하는데 정말 많은 도움이 되었어요 감사함니다

[@user-og8uj2ms3e]

앗 감사합니다^^

[@user-zn3wx8nk5p]

좋은 영상 잘봤습니다 감사합니다

[@user-og8uj2ms3e]

안녕하세요 볼트메이커 입니다.V/M 좋은댓글 감사드립니다, 즐거운 연말 보내시길 바라겠습니다,

[@user-zn3wx8nk5p]

감사합니다...유익한 영상입니다

[@user-og8uj2ms3e]

안녕하세요 볼트메이커 입니다.V/M 많은관심에 감사드립니다. 잘하라는 뜻으로 알고 변함없는 모습으로 보답드리겠습니다. 감사합니다.

[@user-fg2fk2wm2j]

초보가 이해하기 쉽게 설명 잘해주시ㅔ네..감사합니다.

[@user-og8uj2ms3e]

안녕하세요 볼트메이커 입니다.V/M 정말 말한마디에 보람을 느낍니다. 도유익할수있는 영상으로 보답드립겠습니다. 감사합니다.

[@lanosrally9213]

부럽다.. 사수도 그렇고 분위기 좋네요... ㅠㅠ

[@extrahuman9826]

너무 잘 이해가 되네요!!

[@sj.j7067]

많이 배우겠습니다

[@user-fk5ty1vj1c]

초보자도 알기쉼게 설명 감사합니다

[@user-lc6yc6hs7m]

알기 쉽고 좋은 영상 잘 보았습니다. !!! 감사합니다. !!!

[@user-og8uj2ms3e]

감사합니다^^

[@sungchulhong5633]

귀에 쏙쏙 들어옵니다

[@user-og8uj2ms3e]

감사감사합니다 저도지금 모터 결선중압니다^^

[@user-ks1pm7pf6j]

감사합니다 너무 쉽게 이해가 됐어요

[@user-gk9oj2rc2g]

잘보고 갑니다.

[@user-og8uj2ms3e]

안녕하세요 볼트메이커 입니다 V/M 더욱더 유익한영상으로 찾아뵙겠습니다. 감사드립니다.

[@user-wl6uk5sj3y]

좋은 정보 감사합니다

[@user-og8uj2ms3e]

즐거운 한가위 되세요^^

[@James_H]

전장 일한다가 안하니 잊어 먹었네요. 잘보고갑니다.

[@user-og8uj2ms3e]

안녕하세요 봏트메이커 입니다V/M 더 힘든일하시는데요 잊어도 금방하실수있으실겁니다😄

[@user-zr3qg8mn1f]

감사합니다 너무도움됩니다

[@user-og8uj2ms3e]

이렇게 좋게봐주시니 감사드립니다. ✌/🤟

[@nanimon9202]

모터 외장 빈공간에 이름 없는 들국화를 꽂아 영상 비쥬얼을 고려하는 이과생의 감성에 순간 구독버튼을 클릭 했습니다

[@user-og8uj2ms3e]

감사합니다. V/M

[@thkang74]

잘 봤어요 고맙습니다.!

[@user-og8uj2ms3e]

자주놀러오세요^^

[@taeileom0806]

좋은 내용 감사합니다!

[@user-og8uj2ms3e]

자주방문주세요^^

[@user-kl6kt7im7f]

완전 최고에요

[@user-og8uj2ms3e]

너무 감사합니다^^

[@tearsofryze]

헷갈렸던거 한방에 해결!!👍

[@user-og8uj2ms3e]

좋은말씀 감사합니다^^

[@user-og9ck1ky6e]

잘 보고 갑니다. 부연하자면, Y-D Starting method는 보통 기동전류(inrush current)가 큰 대형모터 위주로 적용이 됩니다.(기동전류를 1/3배 감소하여 기동가능), 또한, motor의 cable selection에는 모터의 정격전류의 1/루트3(1.732)보다 큰 2가닥으로 선정하면 됩니다. 조선쪽 전장 동력 설계를 맡고 있는데 실제로 눈으로 볼 수 있는 유익한 영상 잘 보고 갑니다.

[@user-og8uj2ms3e]

안녕하세요 볼트메이커 V/M 입니다. 부족한부분 설명까지 감사드립니다. 더 유익한영상으로 보답드리겠습니다.

[@user-bw4xs8hd1y]

영상 유익하게 잘 봤습니다 .... 감사 , 구독도 했고요 ...ㅎ^^

[@user-og8uj2ms3e]

오~~~감사합니다.

[@user-lj9gq1rb8z]

잘보고 있습니다. 질문하나 해도 될까요?? 11:00에서 브레이크선 uvw가 바껴도 된다고 하셨는데 그 이후에 뭐라말하는지 잘 안들려서요! 제가 이해하기로는 결선후 무부하로 돌리는거라 회전방향이 바껴도 상관없다로 들리는데 제가 이해한게 맞을까요? 이해한게 맞다면 나중에 부하가 걸린채로 돌릴때는 정상적으로 연결해야하는게 맞겠죠???

[@user-th1qx9yh9b]

응원합니다 감사합니다

[@user-og8uj2ms3e]

안녕하세요 볼트메이커 입니다.V/M 방문주신것만으로도 감사한데 응원까지주시니 너무 기분이 좋아지네요 다시금 감사드립니다.

[@user-dt2wl8hy2t]

잘봤습니다.

[@user-og8uj2ms3e]

방문 감사합니다. V/M

[@1743_bocc]

백그라운드 플라워 개망초(계란꽃)가 돋보입니다^^

[@user-og8uj2ms3e]

네 이때너무이쁘게 피어서 보여드리고싶었습니다 감사합니다.

[@leekoo1013]

잘 보고 갑니당

[@user-og8uj2ms3e]

자주놀러오세요^^

[@youngsunpark5540]

감사합니다 .

[@user-og8uj2ms3e]

방문감사합니다.

[@user-ir9bp7zn5h]

감사합니아.

[@user-og8uj2ms3e]

방문감사합니다.V/M

[@foreigner7883]

Nice

[@user-og8uj2ms3e]

안녕하세요 볼트메이커 입니다.V/M 부족한영상 시청해주셔서 감사드립니다. 잼이있고 유익할수있는영상 만들어보겠습니다 감사합니다.

[@user-th6be5zf8g]

감사합니다

[@user-og8uj2ms3e]

감사합니다.^^

[@user-zh4kl2cw8n]

현장에서는 컴몽? 이라고 하나보네요 ㅎㅎ 사실 저거는 common 공통이라는 뜻입니다 잘보고가요~~

[@user-og8uj2ms3e]

네^^저도 고쳐부르고있습니다 감사합니다

[@user-jc3hq8rt6u]

정말ok

[@user-vl4ux7cf2q]

초보들에게는 꿀정보인듯

[@user-og8uj2ms3e]

^^감사합니다

[@user-pr1xz3jj3m]

브레이크 모터와 일반모터의 차단기는 개별로 2개를 사용하나요 아님 한 차단기로 공급해도 될까요? 그리고 명판에는 콤몽부분을 알기 쉽도록 4,5,6이라 안 되어있고, W,U,V 이라고 되어 있어서 전원 U,V,W 랑 헷갈리는데 굳이 W,U,V이라고 한 이유라도 있을까요? 초보자도 알기 쉽도록 영상을 만드셨는데도 모르는게 많네요^^ 감사합니다..

[@user-nm7fl9zm5g]

👍..박수소리..?

[@user-og8uj2ms3e]

안녕하세요 볼트메이커 입니다.V/M 많은관심과 배려에 감사드립니다. 단 한분을 위해서라도 유익할수있는 영상 만들도록 노력하겠습니다. 정말감사합니다.

[@lanosrally9213]

브레이크 모다선이 이렇게 나온것은 처음이네요... 저는 sew 모터 주로 사용해서요;;; 뭐 좀 다르더라도 연결시키는건 다 똑같죠 뭐 ㅋㅋㅋㅋㅋ 여기 회사는 어딘지요~ 궁금하네요

[@user-ef8gb9nu4k]

굿

[@user-og8uj2ms3e]

기분좋은 답변에 감사드립니다. 더욱 노력하여 유익할수있는 영상 제작하도록 하겠습니다.v/m

[@user-pv6eu2mp9f]

브레이크모터와 구동모터전원 연결시 하나의 MCCB에서 전원을 연결하는 것인지요? 아님 2개의 MCCB에서 각각 380 전원을 연결해야 하는지요?

[@jodh1971]

배우는 입장에서 봤을때 ........... 안그래도 어렵고 복잡한대 옆에 아저씨는 더 복잡하게 하네요. 영상 잘봤습니다.

[@user-og8uj2ms3e]

어려우셨다면 부족함탓입니다 노력하겠습니다.

[@user-fs4xv7qi1p]

옆에서 계신분은 가만히 계시고 작업설명 하시는분만 하셨으면 알아듣기 좋을 것 같습니다.. 영상 잘 보고 갑니다 ~^^

[@user-og8uj2ms3e]

안녕하세요 볼트메이커 입니다.V/M 미흡했던점 사과드리면서 아침일찍 이렇게 방문주셔서 감사드립니다. 아직도 영상 제작하는것에 부족한부분이많습니다. 어색하기도하구요^^ 하지만 좀더 나아갈수있도록 노력하겠습니다. 많은관심 감사드립니다.

[@user-fd2yi8us3e]

뜯어봐도 튜브는 다 찢겨져 번호같은건 보이지도 않고 선색갈도 다 검은색이라 구분도 안가서 사진찍고 테이프 1줄 2줄 3줄 감아서 다 표시하던 기억이 나네요 ,,

[@user-fz5ls9iu9l]

안녕하세요 모터가 6P 일 경우에 220/380 둘다 사용을 해야되나요?

[@vspark2054]

모타탄것 감는발버도 인바르테 연결방식도 방송에올려주길바랍니다

[@user-og8uj2ms3e]

네 좋은의견 감사합니다 올려보도록 하겠습니다 V/M

[@mirea8762]

모터 저항 측정할때 6옴 나오는데 소비전력/전압제곱으로 계산하는건가요?

[@user-ry1oj4oq6o]

꽃을 좋아하시는군요

[@user-og8uj2ms3e]

귀신이시네요🤣🤣 ✌/🤟

[@user-ng6iz7wy9b]

판넬에서 mc(m) , mc(d) , mc(y) 새개가 결선이 되어있고 전원에서 220v를 쓰면 명판에 있는 델타로 결선하고 전원을 380v를 쓰면 y결선을 하라는 말씀 이신가요?

[@songster3991]

영상 잘 봤습니다. 궁금한 점이 있는데요. U v w에 380v선 세가닥이 왔는데 왼쪽에 브레이크에 3가닥선이 또 오는 이유는 뭔가요..? 무슨 선인지 모르겠습니다....

[@user-su1mo1ug6k]

y d 는 쉽게 설명하면 루트3 입니다.삼각함수죠.

[@user-gv4fv4lf8x]

전기는 작용하는 이유가 부하가 있도록 하여 흘러 나가야 하는것으로 알고 있읍니다 와이결선과 델타결선에서 부하가 있기위해서 흘러들어오는 전기와 흘러나가는 전기의 선을 나타내주시면 모타에 대하여 알수있읍니다 동명상과 함께 자세하게 설명을 하여 주시고 해서 고맙습니다 다만 전기가 부하를 일으킨후에 흘러나가는 전기선이 이것이다 하는 설명을 부연해주시면 감사하겠습니다 동영상 고맙고 감사드리면서 의견을 올려봅니다

[@emittime6768]

Y(스타)결선 법에서 6가닥있을때 번호를 모르면 어떻게 결선해야 할까요? 456번은 만나는지점이라 묶어서 결선하는데 R(U) S(V) T(W) 는 순서가 바뀌면 어떤 증상이 발생하는지 알려주시면 감사하겠습니다!

[@user-cp4is2ih7h]

UVW 은 잘연결해야되요 안그려면은안되요 회전방향이 반대로 돌아가내요 원래가 시계방향으로 가야되요.

[@user-og8uj2ms3e]

안녕하세요 볼트메이커 입니다.V/M 결선시 U V W 순으로 결선하고 모터방향이 반대일경우 상변환을 하여 모터방향을 변경합니다. 부가설명까지 감사드립니다. 초심을 잃지않는 볼트메이커가 되도록 노력하겠습니다 감사합니다.

[@JSP-ur3mi]

3상4선? 그건 어케 연결함? com을 중성선 N극에 물리면 되나요? 4선 들어오는곳에서 저렇게 com연결만 시켜놓고 RST 3상만 연결해도 작동되나요?

[@user-zu2db9gf7h]

만약 모터에 명판이 없으면 380일때 Y인지 220일때 델타결선으로 결선해야하는지 모를 때 어떻게 결선해야하나요? 해당영상 명판에는 380일때 Y로 220일때 델타로 결선해라고 되어있는데 말이죠

[@user-qy6vk3is6x]

영상 잘 봤습니다. 브레이크 uvw 차단기 따로 쓰나요??

[@user-rb3qy7tq4z]

인버터 구동이 아니면 같은 전원으로 같은번호 묶어 동시에 전원이 들어가야 됩니다.

[@jacklyresulta7437]

Can you vlog electric motor rewinding sir😅

[@GGoBuGi-1004]

컴몽컴몽 하시길래 백방으로 검색하다 혹시? 나 해서 "Y결선common" 검색해보니 역시 그거였군요.ㅠㅠ

[@user-og8uj2ms3e]

^^검색까지 수고하셨습니다 방문감사합니다.

[@user-jt6cx6gl7k]

123을 쪼인하고 456번을 따로 uvw로하면 안되나요?