AUTO: TRA 10 ANNI CAMBIERA' TUTTO!

[@ACTChannel]

Un breve recap per tutti: NON sono favorevole all’ elettrico, ma ho solo cercato di comprendere ed analizzare pro e contro di questa tecnologia e a chi possa convenire oggi questo passaggio ai mezzi a batteria, passaggio che tra pochi anni sarà obbligato. Poi chi è realmente appassionato, di guida si intende, che l’ auto vada a piscio di cane, a pile o petrolio non interessa, almeno non a me. Quello che interessa gli appassionati veri è come va tra le curve e quanto va forte, ed alcune elettriche oggi vanno forte per davvero. Chiaro il concetto? Sempre full gas, per ora fortunatamente ancora a 100 ottani!

[@stefanozuppella1102]

@@ACTChannel se non cambia qualcosa, prevedo una riduzione del parco automobilistico privato.

[@IL-TRIMONE-PUGLIESE]

​​​@@stefanozuppella1102L'obiettivo dei potenti della Terra è proprio quello. Fare in modo che tutti passino all'elettrico è pura utopia, è semplicemente impossibile e non accadrà né ora né mai, ma ridurre il parco circolante sì che sarà possibile e quello è il vero obiettivo nel lungo periodo purtroppo, anche perché produrre auto elettriche inquina tantissimo, anche più delle auto termiche, ergo l'inquinamento globale non lo riduci andando in elettrico ma andando a piedi e purtroppo arriveranno al loro obiettivo. L'auto sarà un bene di lusso solo per ricchi. Il resto andrà a piedi o in bicicletta o al limite coi mezzi pubblici. Io la vedo così e tra qualche anno ne avremo la conferma.

[@ACTChannel]

@@stefanozuppella1102 dovrà obbligatoriamente cambiare…volenti o nolenti, il futuro che ci aspetta è questo. L’ Europa ha già deciso per noi….

[@gabrielecerioni7985]

Ed è proprio questo che mi fa incazzare, almeno non doveva decidere COME passarci, se uno voleva fare le macchine ad idrogeno come Toyota ad esempio doveva lasciare i margini per diverse tecnologie, e comunque per chi fa tanti km come viaggiatori e altri vari tipi di utenti, l'elettrico non potrà mai essere preso in considerazione, basta pensare ai corrieri ad esempio, per me è un flop, l'Europa può dire quello che vuole, e comunque farà saltare tanti di quei posti di lavoro che non ci immaginiamo, la domanda è perché tagliarsi le palle da soli, perché dato che di green praticamente non c'è niente...io odio il futuro e praticamente anche il presente

[@giuliaricci576]

elettrico nel globale inquinerebbe molto di più del termico o combustibili fossili altro che effetto serra Petrolio gass c'è ne all'infinito altro che finirà tra 100anni 🤣🤣🤣🤣

[@fulvio5433]

Scenario1. Tutti con un 4 cilindri 1500cc cinese Scenario2. Tutti con un elettrica cinese Scenario3. Città da 15 minuti monopattino cinese e qualche ricco e con l'elettrica Scenario4. Depopolazione raggiunta, chi resta andrà in giro con quello che vuole

[@giulianomelli9119]

@fulvio5433 ormai ce poco da fare, i cinesi ci janno sorpassato e alla grande, hanno comperato molte aziende europee, e noi con sempre meno soldi in tasca, compereremo ancora piu roba economica cinese, che cara europea. LA FINEEEE

[@enricofederici7021]

Momento topico??... Macché, piuttosto un momento storico di coglionaggine europea

[@gino3286]

la gente è idiota elegge i suoi aguzzini

[@francesco.rondini]

Non sono contro l'elettrico, ma contro la sua imposizione

[@giuseppeborretta6942]

Il bello è che le regole le hanno decise le case automobilistiche Europee assieme ai politici europei.🤔

[@ACTChannel]

Concordo pienamente con te

[@francesco.rondini]

@@giuseppeborretta6942 sulla pelle nostra e dei loro lavoratori, temo. Vedremo

[@WILDROADS]

@@francesco.rondini sì infatti... Elettrico deve essere un'alternativa alle altre opzioni e col tempo se converrà si passerà all'elettrico ma per natura sua e non per imposizione... Il veri emettitori di CO2 sono gli aerei le navi i mezzi di trasporto pesante il riscaldamento delle case è l'industria pesante... È lì che devono trovare tecniche di filtrazione Maggiore per limitare la CO2 specialmente nelle navi dove non vi è nessun filtro sugli scarichi... Cioè a livello mondiale non viene nessuna normativa che obbliga la limitazione di CO2, come se fosse un auto diesel euro 0 degli anni 80... Questo lo trovo assurdo.

[@dunquesia6056]

Non se ne può più di leggere sempre le solite bufale, non c'è nessun obbligo, è una bufala dei social. L'obbligo è stato imposto alle case costruttrici e dice che entro il 2035 possono costruire solo veicoli a basse emissioni. Il fatto che le auto elettriche siano al momento l'unica tecnologia pronta e disponibile è una conseguenza. Nessun cittadino europeo viene obbligato. È una scemenza dei social

[@frse8866]

Per me il famoso 2035 è solo uno spauracchio pensato per spingere l'elettrico, ma i dati di vendita dicono che non sta funzionando. A mio modo di vedere quando le case europee saranno veramente nella cacca, e non manca molto, mostreranno alla politica il quadro devastante che si prospetta: una valanga di chiusure di fabbriche e licenziamenti, quindi una bella botta al PIL, alle entrate fiscali ed alla capacità di spesa della classe media e bassa, quelli che spendono la più parte del reddito, che fanno girare l'economia e spendendo portano altre entrate fiscali, l'IVA per intenderci. La politica si renderà conto che sta tagliando il ramo su cui è seduta, anche il più fesso capirà che se c'è poco grano c'è poco da magnare; a quel punto che fare, credo diranno che hanno scherzato e daranno alle industrie carta bianca per salvare il salvabile. Per me sono una massa di incompetenti, l'obiettivo verde è una barzelletta, soprattutto se per raggiungerlo distruggi l'economia. Saremmo green perché useremo la bicicletta, l'acqua del sindaco e non potremo permetterci il consumismo. L'operazione è riuscita, il paziente è morto. Saluti.

[@dunquesia6056]

"2035 è solo uno spauracchio pensato per spingere l'elettrico" bel discorso da barbiere. Le cose stanno molto diversamente nella realtà, e per fortuna.

[@frse8866]

@dunquesia6056 Mi sa che non hai capito il senso del mio commento, a me elettrico o termico cambia poco, devo andare al lavoro, fare la spesa, portare in giro i figli, in sostanza se fa il suo lavoro e posso permettermelo bene, altrimenti non lo compro, questo è quanto, molto banalmente oggi non posso permettermi un'auto elettrica adatta alle mie necessità. Ma torniamo a noi, l'imposizione 2035 l'anno chiesta i costruttori per "agevolare" la migrazione, infatti nessuno si è lamentato, strano che tutti i costruttori avessero la medesima visione dei politici europei, buttare a mare tutto il passato e ricominciare da zero spendendo un botto di soldi, dei filantropi del green! Però la politica non ha fatto i compiti a casa, niente programmazione industriale, niente valutazioni dell'impatto sul lavoro, niente pianificazione per la produzione, distribuzione ed erogazione della corrente elettrica. Lascio ad altri la discussione sull'inquinamento, dalla miniera al riciclo per il veicolo e come alimentarlo, abbiamo ingegneri ed economisti facciano loro i conti. I dati parlano chiaro, l'elettrico in Europa non decolla nonostante le agevolazioni. VW e contorno in crisi, Mercedes con forte azionariato cinese non ride, BMW stessa storia, Stellantis pessima, Volvo dichiarò solo elettrico ma viste le vendite tengono vivo l'ibrido, Mercedes vende berline e station a gasolio ibride ma giusto per fare bene l'omologazione, tutti quelli che hanno dichiarato da dopodomani solo elettrico in uno o due anni hanno rimesso mano all'ibrido. Toyota aspetta alla finestra, gli americani vogliono solo i motoroni, gli unici che vanno bene sono i cinesi che di elettriche ne hanno messe in strada un botto, infatti le aziende più avanzate sono da loro, vai a vedere quanto costano le elettriche da loro, e soprattutto guarda la fila di economiche utilitarie che in EU ti vogliono fare pagare più del doppio, perché loro hanno gli aiuti di stato ed invece noi abbiamo i soldi che escono dalle orecchie quindi 30k son poca cosa. Ma guardati in giro dove cavolo carichi l'auto se non hai il box, vedo grandi parcheggi con 5 o 10 colonnine, nella GDO due piani di parcheggi pieni per la spesa del sabato e non più di 20 colonnine, ed ho anche esagerato, poi fuori hanno 10 pompe a marchio coi prezzi buoni è c'è la fila, 5 minuti pieno ed avanti un altro. Dimmi tu se parcheggi in strada cosa fai, ti alzi alle due di notte perché l'app ti avvisa che tra dieci minuti la colonnina sarà libera per la carica che hai prenotato e ci porti l'auto, poi a casa a piedi, ed un'altro si alza per andare a spostare la sua auto che ha finito la carica, ma ti sembra plausibile, come dicevano anni fa "ammè me pare na strunzata". Ti è chiaro come la penso, guardati in giro ed unisci i puntini mese dopo mese, anno dopo anno, lo vedi quanto cazzo costa una macchina da famiglia nuova o usata, è perché i produttori devono sostenere un sacco di costi per piattaforme doppie, linee di montaggio doppie, progetti elettrici in perdita totale, auto che vedi solo in salone. Se poi pensi che in dieci anni si sistema tutto chi sono io per dirti il contrario, però tieni d'occhio il mercato perché c'è il rischio di finire senza auto ma con la bici elettrica. Saluti.

[@chiaracoco9019]

Bellissimo commento ti faccio i miei complimenti

[@mimmorusconi1637]

Ma con il nuovo codice della strada cosa te ne fai delle presentazioni di un elettrico? Ti ritirano la patente a vita. Le ruote si consumano più velocemente, se hai un problema fai il segno della santa croce. Se fai un incidente fai un altro segno della santa croce con lo stress aggiunto tutti i giorni di come organizzare la ricarica. Inoltre devi rifare l'intero impianto elettrico della nazione per ricaricare solo il 50% di auto attuale. Se invece vuoi togliere l'auto alle persone questo é un ottimo metodo.

[@SMS-p7q]

Complimenti, anche novax?

[@aurex1grd]

Se si continua a tenere duro, le endotermiche non moriranno

[@icemanskin5954]

io sono il primo della fila

[@Nobi_P]

Già..lo faremo noi. 😊 spero tu prima però

[@ACTChannel]

@@aurex1grd speriamo ma ho davvero poca fiducia

[@gabrielecerioni7985]

Esattamente non si compra le elettriche fino a che c'è una pompa di benzina aperta

[@invornitoinside7916]

Lo spero vivamente, la battaglia sarà molto dura

[@ciroesposito5308]

La data del 2035 è stata annunciata dal parlamento europeo che non leggifera quindi non c'è nessuna scadenza o obbligo dell'elettrico !!

[@invornitoinside7916]

Leggifera la commissione europea non eletta dal popolo in compenso, ma sicuramente guardano i nostri interessi, state sicuri

[@mmuttim]

Mi spiace per te, ma non cambierà proprio un bel niente...chi ha creduto in codesta pantomima e c'è cascato, si terrà la sua car elettrica, mentre gli altri continueranno a far benzina/gasolio. ...punto!!!

[@SteFrankie]

Il problema è quando impongono certe decisioni, Europa poi...vai a obbligare gli americani a rinunciare al V8 e vediamo come va a finire, ma noi in Europa dobbiamo tenere duro comunque. Tanto poi il problema sono le emissioni delle auto, a loro non interessa che certi paesi tirano missili per aria ogni giorno, ridicola questa decisione

[@ciroesposito5308]

Le auto elettriche stanno già fallendo aspetta il 2027

[@WILDROADS]

Questo in realtà è solo un bug temporaneo che riguarda solo l'Europa... L'elettrico ha un potenziale enorme nell'essere migliorato in futuro molto vicino... Il motore termici hanno raggiunto il massimo della loro capacità tecnica e di più di questo non si può fare quindi non hanno futuro... questo ce lo dobbiamo mettere in testa punto e basta.

[@danyela1956]

​@@WILDROADSUna bella Cadillac del 55 e circoli senza problemi 😊

[@dunquesia6056]

aspetta e spera 🙂

[@pinkoball4165]

40000 euro per un'auto pesantissima, di cui devi fare il "beta tester", che comprata perde almeno metà del prezzo di acquisto. Questo per l'elettrico. Le termiche, comunque carissime. Scarso valore a fronte dell'importo richiesto rispetto a un'auto di 10-15 anni fa. Finiremo a ricomprarci le auto dagli albanesi a più di quanto gliele abbiamo cedute. Grazie Evropa

[@Argo16x]

Come a Cuba; continueremo a riparare indefinitamente le auto che abbiamo già, finché non saranno un ammasso di ruggine.

[@giuseppeborretta6942]

60.000€ x una termica ,tipo Mercedes classe C dello stesso peso ma prestazioni inferiori e costi gestione esorbitanti.mah...O un mg4 con 435 CV 0/100 3,8 s a 38.000€...

[@massimopiazzi436]

40000 Euro, se va bene. Secondo me c'è le faranno pagare molto di più.

[@MarcoPagliai-xb4nk]

​@@giuseppeborretta6942ma dove devi andare con tutti quei cavalli afare un gran premio di formula 1 ......😢

[@gabrielecerioni7985]

Esattamente hai detto proprio bene, è quello che dico sempre io

[@djdrix8196]

Ok mi hai convinto...vado ad ordinare lo scarico Ragazzon in inox per il golf 4 gti😂

[@ACTChannel]

@djdrix8196 ti mando un preventivo 😁

[@maurofrancioni3144]

Magari potessi ricomprare il mio golf 2 gti

[@nicopoletti2402]

Bhè io ho appena preso un’auto termica da 421cv e proprio oggi durante il ritiro della vettura ho fatto anche un giro su una elettrica. Sarà..sarà e sarà ma mi fa veramente cacare.

[@luigisanna7920]

La cosa allucinante è che la Politica giustamente traccia una via futura ma questa è fatta con i piedi e a totale carico delle case auto, come se tutto il resto non esistesse, industrie, deforestazione, guerre, tutto il trasporto militare, civile, mi nonna in cariola. etc, e demoniziamo l'auto? Facciamolo per carità ma che abbia un senso, così l'intero settore andrà in fallimento e le uniche industrie che ti "potranno" produrre un auto a loro consona, saranno Tesla e Cina ma cazzo guarda un po? Non le comprerà un cazzo di nessuno perche avranno perso tutti il lavoro. La civiltà e le città stesse sono cresciute in base all'auto, sono progettate per le auto, così facendo le strade stesse non avranno più senso. In futuro sarà così, non ci piove ma non puoi fare una transizione di questo tipo in soli 10 anni, ce ne vorrebbero 50. Poi oh forse il loro intento è levare le auto in toto, beh se così fosse ci riusciranno sicuramente, oppure torneremo come negli anni 30', dove le auto erano per pochi..... 2035? Anni 30 si, ci sta allora.

[@mauriziodelbo4034]

Ora come ora elettrico solo per : -Chi carica a casa con fotovoltaico e accumulo -Chi fa max80 -100 km die -Chi ha soldi da buttare( da quando la porti fuori dalla concessionaria vale metà )

[@renozak3437]

O meglio non vale niente, mi spiace ma Lory oggi non lo riconosco🤦‍♂️

[@fulvio5433]

@mauriziodelbo4034 stavo scrivendo un commento identico al tuo 😂

[@ste89stefano]

Inutile girarci intorno. Tra 10 anni NON ci saranno le infrastrutture adeguate per avere solo auto elettriche in giro. Provate solamente ad immaginare un esodo ad agosto fatto da sole auto elettriche. Praticamente uno aspetta 2 giorni in autogrill per ricaricare. Dal 2035 sarà una valida alternativa al termico, il quale probabilmente verrà usato col carburante sintetico. Manteranno in vita l'indotto attorno al termico, ovviamente adeguatamente ridimensionato. In toyota non sono stupidi, se ancora non puntano al full electric, sanno bene il perché. Bastava che la tecnologia avesse fatto tranquillamente il suo corso, senza questa imposizione che esiste SOLO in Europa, tantissima gente sta rimanendo senza lavoro. I cinesi si sono presentati a Bruxelles con i trolley pieni....

[@FG-pc8hx]

Esatto... quante colonnine ci vorranno x far fare il pieno a milioni di auto alla media di 35minuti l'una ? È una follia... xchè se devi fare anche la fila alla colonnina il viaggio diventa della speranza....

[@gabrielecerioni7985]

Hai detto benissimo, doveva fare semplicemente il suo corso, se saranno validi per qualcuno le compreranno senza incentivi o cazzate varie, come è successo per tutto, ma qui purtroppo ci sono troppi corrotti purtroppo

[@rolandocavallo56]

Ho appena acquistato un'auto nuova a benzina e ho 68 anni. Spero che sia l'ultima e se così non fosse piuttosto la noleggio o vado coi mezzi pubblici

[@FEMO_11]

Ciao Lory, se riesci realizza pure un video sui carburanti sintetici, che secondo me potrebbero essere l’unica soluzione possibile per continuare a mantenere il motore termico, almeno per noi appassionati di auto sportive

[@ACTChannel]

Certamente, lo farò presto 😊

[@Andreavattelapesca]

Caro Loris, sono un tuo assiduo lettore, non manco mai ai tuoi video sempre di grande interesse. Mi sento però questa volta di non essere per nulla d’accordo e mi stupisci circa le tue favorevoli considerazioni su quella grande porcheria e presa per i fondelli che è l’auto elettrica. Ciao, con immutata simpatia e considerazione

[@ACTChannel]

Ciao, non sono favorevole, ho solo cercato di mettere in luce se e quando l’ elettrico può essere conveniente analizzando pro e contro.

[@GrappaLux]

e certo, uno cerca di dare un punto di vista un po' lungimirante e giu' con la gogna. pensa che io in realta' andai da lui per un tuning anni fa e mi ha fatto piacere vedere che pur da appassionato di motori riesca a capire che l'elettrico e' una realta'. la mia auto del cuore e della domenica e' un v8 che guido con piacere ma per il resto elettrico tutta la vita e indipendenza dal fossile che e' quello che ci ha impoverito, se non lo capite siete condannati come i donosauri

[@stefanonovali5147]

Anche io per nulla d accordo con questo video. Sia dal punto di vista della convenienza economica sia dalla funzionalità sia dal futuro preannunciato! Non ci siamo proprio.

[@Andreavattelapesca]

@@GrappaLux Ahah….dici indipendenza dal fossile…quale fossile? Il carbone con il quale si fabbrica la corrente per far funzionare la tua auto elettrica?

[@azentilini]

Si vede che non ti piace l'elettrico ma apprezzo l'onestà con cui hai affrontato l'argomento. Da possessore di auto elettrica posso dire che non hai sbagliato un colpo, al netto dell'inquinamento, anche producendo elettricità a carbone come la polonia un elettrica nel ciclo di vita inquina il 50% in meno. Per chi può ricaricare a casa e fa meno di 400km al giorno l'effetto è quello di scordarsi di avere la macchina e risparmiare 2k€/anno.

[@angeloserioli2529]

2035!.....non penso proprio! Già parlano (in primis tajani) di rimandare di 10 anni! ...l'avevo già previsto da 2 anni!!!😅

[@Dennymetal27]

Tagliani non conta una cicca

[@bertyrally630]

io mi tengo stretto il mio tris 2.0 turbo: lancer evo7, impreza prima serie, escort coshworth 😊

[@SMS-p7q]

Ci vai anche al supermercato?

[@bertyrally630]

@ ho solo quelle

[@SMS-p7q]

@@bertyrally630azz

[@jamesbondenry]

Ursula von der Leyen all Europa ha fatto fare harakiri

[@alessandrobot4940]

Il futuro sarà quello che vogliamo noi. Che tristezza vedere queste pubblicità agli elettrodomestici.

[@zerkill1586]

chi dice che cambiera' tutto si sbaglia ...Immaginate che tutti abbiano la macchina elettrica e tutti allo stesso momento in citta' la stiano caricando , vi immaginate cosa significa ?Non sara ' mai possibile avere tutte macchine elettriche in circolazione per questioni di richieste di potenza elettrica ...Gia' oggi le reti vanno in tilt con i condizionatori figuriamoci ...E molti dovranno cambiare lavoro , tra cui molti meccanici ...

[@deniscotroneo4124]

La mia polo del 2006 pagata 2500e, La riparo finché non si apre la scocca in 2 poi la risaldo e continua per ancora 20 anni .voglio vedere cosa succede se 60mil.di italiani si attacca alla presa per caricare l'auto che bel blek out ecc

[@giulianomelli9119]

@@deniscotroneo4124 la butterai quando non ti lasciano entrare nelle citta, oppure quando vieteranno le riparazionni ai meccanici, a meno che non la ripari tu e trovi i ricambi .. Stanno pensando anche a questo sulle riparazioni e sulle importazioni di auto vecchie in europa 🤣

[@davidepalazzi4382]

La rassegnazione di fare le cose decise da altri e non con la propria testa mi fa incaz......alla faccia della libertà

[@BoleanoRossi]

Le persone che sono passate all' elettrico a dicono che non tornerebbero indietro,significa che sono pessimi guidatori .Io ho provato diverse auto elettriche in concessionaria e anche in autodromo a Imola durante eventi dedicati alla mobilità elettrica ma onestamente non passerei all' elettrico. Fintanto che mi lasciano usare la mia auto a benzina io continuo a girare a benzina

[@sandromartincich1509]

Lavoro nel settore, l'elettrico è stupendo da guidare ma ti esalta finchè non hai guasti seri o un incidente dove i costi di riparazione vanno fuori controllo. La ricarica, spesso, è complicata per chi viaggia causa malfunzionamenti delle colonnine e per finire, ciò che più mi preoccupa, è la possibilità di incendio a veicolo fermo anche quando non è in ricarica. In officina cerchiamo di tenere i veicoli con batteria al litio lontani dagli altri e fuori dal locale appena è terminata la manutenzione.

[@mellotuning92]

Le macchine andranno sempre a petrolio. L'elettrico è già fallito ancora prima di uscire..

[@paologalloni1436]

Benzina e gasolio fino ad esaurimento scorte !!!!!!

[@dunquesia6056]

poi dice mettiamo la decisione in mano alla gente...

[@gennaroimperato5454]

Hai detto bene, c'era una volta la Fiat che si fabbricava dalla marmitta ai sedili interni per finire alla carrozzeria e poi i motori. Era un orgoglio nazionale,era le macchine più belle,i motori migliori,a prezzi accessibili per tanti e tanti le compravano e ancora tantissimi lavoravano. Poi si è passati da costruttori ad assemblatori rinunciando alla qualità e ad essere solo commerciali e a strapagare ménage ed azionisti trasformandosi da costruttore a venditore,da grande fabbrica a grande negozio. Perdendo sempre più competitività nel costruire e nell'inventarsi. Ora i paesi emergenti stanno facendo quello che una volta facevamo noi: si i costruiscono tutto loro, investono in ricerca e sviluppo portono a casa il risultato e ora noi stiamo a guardare come dei vecchi ormai in pensione e lasciamo fare gli altri. Saluti community.

[@RANUZ1]

Se andiamo avanti cosi, fra 10 anni avrò la stessa auto che ho ora.

[@andreacastellani2667]

Le auto a pile non sono auto e 2035 è solo un numero

[@Nobi_P]

Cosa sono? I Fonzie che mangi?

[@andreacastellani2667]

@@Nobi_P rieccoti piccola pecora 🐑😂😂😂

[@ivanbonfante9951]

​@@Nobi_Penormi Cazzate di quelli che tu vai a votare ed eclami!

[@suprateam1933]

...parole sante , la macchina a pile ce l'ha mia figlia...🥂

[@ElectroBeach79]

Veramente il 95% delle cose che usi quotidianamente vanno a pile o ad elettricità. Non sto qui a farti la lista è troppo lunga. Comunque anche io ero molto scettico, ma dopo averla provata per un po non tornerei indietro, dovete provare prima di dire che fa schifo o che non sono auto... anche i treni un tempo erano a carbone,poi a gasolio,e ora quasi tutti elettrici, le metropolitane sono tutte 100% elettriche... quando siamo passati dal calesse al motore tutti dicevano che non la gente non avrebbe mai usato quelle carrozze senza cavallo... e invece....

[@Petrucci0]

Io penso che il 2035 sarà molto diverso da quello che vogliono prospettarci

[@massimos1952]

in poche parole, oggi te la fanno comprare e poi dopo te la mettono nel di dietro ! sinceramente da consumatore oggi rimango dove sono, con il termico, e spero che l elettrico cadi nel vuoto ! .....speranza in un combustibile sintetico che non inquini !

[@FG-pc8hx]

Be direi che non è proprio vero che non passi dal meccanico... magari non per problemi meccanici.. ma spesso x problemi software.... la verità è che ci sono POCHISSIME macchine elettriche che hanno una gestione software ottima x le auto elettriche!!! E cma riammesso ancora parecchio il problema delle autonomie reali: parecchie auto eletteiche (tesla compresa) in inverno (e intento viaggiare a 3/5 gradi) la resa della batteria può calare anche del 30%in alcuni modelli.... quindi va da sé che già sotto il 20% non rischi di andare e il 30% in meno che farebbe in condizioni ottimali (20/25 gradi) l'autonomia è ancora molto scarsa... quindi vero che l'elettrico ha il suo fascino... ma x una elettrica decente (almeno 60kw di batteria) ci vogliono almeno 40k... xchè di sicuro con la dacia sping non ci vai ne k montagna e ne in sicilia (partendo da Bologna x intenderci)... bho... non so effettivamente come possa decollare.... xchè anche alla persona più povera non piace certo avere una macchina come la dacia che ti impedisce di fare un viaggio cosa che con una banale Panda (basta che ti adatti alla fine arrivi dove arriva una bmw ... con lo stesso numero di soste da 3 minuti x fare il pieno....!! La vedo dura convincere la gente a tornare "indietro" a praticità.... prima c'era solo la differenza cavalli,optional,e materiali tra una macchia popolare e una auto di lusso.... (adesso cmq il viaggio lo fai anche con una punto) ora c'è anche distanza e autonomia.... quindi il più povero diventa ancora più disagiato x fare la stessa vita del più "ricco"....

[@mau110477]

Le lavatrici lavano gli indumenti, non si guidano. Menomale che io nel 2035 sarò quasi in pensione. Io penso di comprarmi un'auto degli anni '70.

[@antoniosoprano9780]

Tra 10 andremo a piedi

[@32peterpan]

Lorenzo per come stanno andando le cose c’è una buona probabilità che facciano marcia indietro, stanno facendo fallire un settore e la gente (Numeri alla mano) le elettriche NON LE COMPRA E FA BENE.

[@massimopiazzi436]

A parte qualche inesattezza su dettagli marginali, io sono completamente d'accordo con quanto affermato in questo filmato. Ban 2035 a parte, la mia più grande preoccupazione è l'affidabilità sul lungo periodo delle automobili cinesi.

[@eusebiocostantino924]

Qui in Brasile lá Fiat vende tantissimo

[@stujumbo1025]

Io mi chiedo se tra 10 anni l'abbassamento dei costi di produzione non vada a compensare ampliamenre la probabile fine degli incentivi. Certo, la faccenda dei parcheggi gratis per chi lavora in citta' e' un qualcosa di importante e che non puo' durare in eterno. Finalmente un video sull'elettrico fatto da chi capisce veramente di macchine e non si mette a dire le solite frasi fatte, grazie.

[@Andrea-zp4ce]

La vedo dura per l'elettrico invece. Il mercato comanda e le vendite dell' elettrico sono uno 0,.....in Europa non le vuole nessuno e tra 10 anni non succederà nulla anche se nel frattempo diverse case costruttrici possono fallire.

[@stefanonovali5147]

1)Sarà un bagno di sangue per i lavoratori! Questo comunque è tutto causato grazie alla globalizzazione e dai politicanti da 4 soldi che abbiamo. 2)Per rialzare il mercato globale in Europa devono cambiare la legge. Dopo il 2035 si torni al Diesel e Benzina. 3)le case automobilistiche devono fare bei modelli e non quei catafalchi orripilanti di oggi. 4) l auto elettrica non può essere il futuro! Non c è energia. 5) l economia nazionale italica sarà disastrata e l ultimo problema sarà che auto guidare

[@kecco689]

10:38 non c’è alcuno studio che dice che nel ciclo complessivo un’auto elettrica emetta meno co2 rispetto ad una termica alimentata con carburanti tradizionali. Semmai, l’auto elettrica emette di più in fase di produzione, ma nel ciclo complessivo le emissioni sono fortemente inferiori. Ci tengo a precisare prima che gente incapace di leggere mi attacchi che sono contro l’imposizione delle auto elettriche, non alle auto elettriche in se che ritengo un valido strumento per abbattere le emissioni, integrate con carburanti sintetici e biologici.

[@lorenzoargentino7221]

Secondo me qualcuno vuole abolire la mobilità.

[@armandopiccirillo8753]

Proprio per il discorso di contestualizzare la scelta di un'auto elettrica penso che sia una scelta molto vantaggiosa per chi abita in una soluzione indipendente con pannelli fotovoltaici, a quel punto per forza che ti compri l'auto elettrica. Ma per chi abita in un condominio popolare e magari senza un box di proprietà non penso proprio che sia una scelta saggia. Ma poi ci pensiamo quanta elettricità occorrerebbe se il 50% del parco auto fosse elettrico? Già oggi oltre il 40% di elettricità la importiamo dalla Francia che và ad energia atomica e di auto elettriche ne girano relativamente poche ma cosa succederebbe se diventassero facciamo 15milioni di auto? Questa transizione elettrica non la vedo realistica da quà a 10 anni.

[@SMS-p7q]

Questa del box è un po’ un’esagerazione. Anche ricaricando sempre alle colonnine spenderei circa 1/3 di quanto spendevo col diesel. Per non parlare dell’RC, tagliandi e bollo…

[@Blackmamba-s4g]

Dacia spring della serie" ciao poveryyyyy 🤣"👋🏻

[@ManlioGianni]

...... prendiamo.........il.......... CIUCCIO..............😅😅😅😅😅

[@TonyEvo]

Non sarebbe male un video su e85, prestazioni,emissioni, costi, etc

[@valtertraverso8546]

Senza infrastrutture non si va letteralmente da nessuna parte. E poi, onestamente, bisogna ammettere che tutto è dettato dalla politica, perciò....😂 Gasolio forever!

[@giulianomelli9119]

Tra 10 anni in italia ci saranno 30-50 /100 di auto elettriche, ma non credo sia possibile non produrre piu le termiche. Lasciate i vari carburanti, e soorattutto il gpl, e alcool come usano in brasile gia da piu di 20 anni, che sono piu eco che attuali.

[@elianoburaccioni265]

Bravo Lorenzo. Tutto centrato

[@5il11]

L auto elettrica è morta, infatti la CE sta progettando di stanziare fondi per la mobilità elettrica e non . Prova che l.elettico è morto è che le colonnine sono sempre rare e molte fuori uso e non riattivate

[@TheKsfull]

Sarebbe interessante la conversione a e85 ( qualora venisse introdotta in Italia) Delle auto attuali a benzina

[@ACTChannel]

Si assolutamente, in Francia ad esempio ci sono già tantissimi distributori. Sono anni che lo dico, ma credo non ci arriveremo mai, sia perché stanno spingendo l’ elettrico, sia perché con le accise attuali lo farebbero costare troppo.

[@TheKsfull]

@ anche perché l'incremento di cavalleria sarebbe considerevole 😬

[@micheleotto9494]

Proprio oggi in commissione UE è stata avanzata la richiesta di annullare questa scadenza... Cosa che salvo vere novità tecnologiche avverrà. Non sta in piedi per ora questa ipotesi....

[@djeagle1788]

E pensare che in molti tra i sierati non ci arriveranno mai neanche al 2030 , quindi il problema non vi riguarda!!!

[@fabiovaldevit9146]

Occhio che i non sierati non sono immuni da malattie i morte...io fossi in te una toccattina me la farei ..un dicorso così stupido che non ho potuto fare a meno di scriverti .

[@robertoduràn222]

Apprezzo il tuo punto di vista e l'onestà intellettuale, ma io guido il v8, se mai un giorno mi venisse negato piuttosto cambio nazione, fuori Europa ci sono stati liberi senz'altro meno folli in materia cosidetta "green" che sappiamo benissimo essere una barzelletta raccontata bene per convincere i più che se mai la colpa di tutto è la loro "panda" col diesel o la benzina.

[@ivobalbiano9201]

Sono x il termico la mia Golf 4 serie era 22 anni fa gia euro 4!!!! Ciao Lori grandissima spiegazione!!

[@giulianomelli9119]

Prest diversi stati come quelli che lo hanno gia fatto, spagna e non Africa come noi..., francia ed altri, hanno vietato la cir olazionevdi auto termiche in citta, e questo nel bene e bel male saremmo obbligati o quasi all elettrico, oppure a combustibili sintetici alternativi che pagheremo 2,5 ... 3 euro al litro. Poi vedete voi... Anche io ho un diesel e lo amo piu che l eletrrico, ma questo finira presto.. 😢

[@SMS-p7q]

Beh bisogna dire che il diesel in città è la cosa peggiore e andrebbe vietato già ora.

[@Sabbatore]

Hai pienamente ragione. C'è solo da essere consapevoli e non essere sempre gli ultimi della classe, oltre alla passione che ci accomuna dobbiamo anche essere realisti. Unica "incognita"? Efuel.

[@francescom6870]

Grande lory, conviene con il contatore a 3kw ? Ma le batterie sono pericolose ?

[@ACTChannel]

Sei molto stretto, avresti tempo di ricarica molto lunghi…consiglio di arrivare ai canonici 6kw

[@francescom6870]

@ACTChannel grazie , quindi consigli l'elettrico ?anche se io amo i termici, ma le batterie sono pericolose ?

[@TheStefyro69]

Ma...

[@francescom6870]

@ACTChannel ciao lory noi che amiamo i motori termici ,ci adatteremo all'elettrico ?

[@Autostoppista_ubriaco]

Come avrai intuito dalla “non risposta”, le batterie sono pericolose e se l’auto prende fuoco non si può spegnere nemmeno se ci scarichi sopra un canadair intero. Considerando che per caricarla dovresti attaccarla a una presa di corrente in garage, e magari la tua camera da letto è sopra al garage…vedi tu se ti conviene l’elettrico.

[@Sevean-sedis]

La settimana scorsa la Germania ha presentato un emendamento alla commissione europea per spostare nel 2050 la data di fine del motore termico...pena la catastrofe economica del paese...

[@pietrod5574]

Ottimo video, complimenti (Porsche 911 Carrera in garage).

[@andreavivianifotografo8438]

Il vero problema è che la mobilità elettrica per fare in modo che possa essere ‘ per tutti ‘ necessita un importante investimento in infrastrutture!! e in Italia remano tutti contro !

[@stefanosimeone6910]

Ciao Lori, complimenti per il video molto onesto, pur essendo integralista del termico! Io come te non avrei mai pensato di affrontare il problema elettrico ma ora sto pensando seriamente di vendere un 3.0 L diesel Audi per passare all’elettrico… mi vengono quasi i brividi a scriverlo ma è come dici tu, va fatto ora il salto.

[@mladenlukanovic2319]

Fino 2035 in UE piu di 20 milioni di lavoratori perderanno il lavoro, non so chi avra soldi per una macchina...

[@chestercopperpot8932]

Se parliamo di inquinano le auto elettriche non serviranno a nulla per lo scopo, se parliamo di interessi commerciali allora è un'altro discorso

[@WILDROADS]

Sì infatti il ciclo di virtuoso si dovrebbe chiudere quando l'energia elettrica sarà creata dal completamente o quasi completamente dalle rinnovabili allora sì che l'elettrico non inquina quasi al 100%.

[@fabiopuxeddu4132]

Video coraggioso possiedo una dacia sping e due Seat Leon a metano la dacia nel ciclo urbano e imbattibile come costi e comodità la ricarico solo a casa

[@massimopiazzi436]

"La carico a casa". Chi può farlo in sicurezza fa bene. L'unico guaio è che posso farlo solo una persona su 10 - 15. E tutti gli altri che fanno? Si attaccano?

[@SMS-p7q]

@@massimopiazzi436si attaccano alle colonnine

[@massimopiazzi436]

@@SMS-p7q Ottima risposta, il più è trovarle. Adesso è relativamente facile, visto che le automobili elettriche a batteria in circolazione sono pochissime. Dal 2035 in poi, la situazione cambierà in peggio. Solo da allora avremo un'idea delle difficoltà alle quali andremo incontro.

[@Mikelometro]

Tanto il pianeta terra non si salverà lo stesso, ci prendiamo solo in giro. Ormai è troppo tardi

[@Nobi_P]

Parla per te!!!

[@Giawa15]

Non si salverà no.... Un esempio dei tanti: 200 navi che circolano nei nostri mari (crociere/container ecc) consumano piu dell intero parco auto mondiale. Ogni giorno, mi pare, dovrei andare a rileggere i numerosi studi sull argomento, inquinano come 1.000.000 di autoveicoli. Ma di cosa stiamo parlando? La mossa delle auto elettriche ha fini politici/economici globali, l inquinamento ê solo una scusa per allocchi... Come passare da euro 5 a euro 6 per dire. Non cambia praticamente niente a livello di inquinanti.... Però ogni anno continuano a stringere e le case non sanno che inventarsi per produrre motori. Ê politica anche questa, e la scusa ê sempre l inquinamento...

[@Nobi_P]

@ spegni la tv e comincia a vivere la vita vera.

[@Giawa15]

@@Nobi_P nono, è tutta roba che trovi negli studi reali, alla TV dicono proprio il contrario

[@Nobi_P]

@@Giawa15 immagino..sei cresciuto a pane e Mediaset si vede lontano 1km.

[@nasioattila3013]

Al momento la tecnologia è ancora un po' prematura, forse è meglio aspettare un altro paio d'anni quando arriveranno le batterie a stato solido, più leggere, meno soggette ad incendi e con un 40% circa di autonomia in più; inoltre si potranno ricaricare ancora più velocemente di quelle attuali, naturalmente anche i prezzi contenuti dovranno fare la loro parte altrimenti rimarranno a prendere la polvere nei concessionari....

[@tuttoruote]

Ciao ciao appena aperto, chiuso il vodeo

[@Real-1MW]

La questione formula di noleggio a conti fatti non conviene, perchè oltre alla svalutazione paghi anche il tasso di interesse, di fatto l'auto alla fine del noleggio viene rientrata a valore del mercato in base alle condizioni e i km..Diverso leasing se sei P IVA o comunque una società che può scaricare l'iva e l'auto come bene strumentale da ammortizzare. Altrimenti perdere chessò 25 mila euro in anticipo + rate con e noleggio è peggio di 20 mila di svalutazione senza 5 mila di interessi..la differenza? Devi avere davvero la "grana" per pagarla tutta e poi rivenderla!

[@Ph3NiX80]

E io mi sono preso una Alfa Spider 3.0 V6 Busso. Ciapò!

[@massimobi]

Nel finale sempre Full KW ah ah sei un grande, ottimo video, sono d'accordo con te che si deve fare una distinzione tra TESLA e auto elettriche, ho provato la Modela 3 dual motor da 465cv e sono rimasto letteralmente stupito dalla prontezza di accelerazione da fermo.Potessi la prenderei subito.Ste europee da 120cv elettriche adattate ovviamente non possono dare emozioni.

[@giorgiodangelo7875]

Ciao. Domanda fuori tema . Sembra che immettendo idrogeno nel diesel si riesca a bruciare completamente il carburante. Così si inquina meno e il motore rimane pulito ed efficiente. Ho scoperto che l'AMMONIACA contiene molto idrogeno. Domanda : qualcuno ha le competenze per sapere se mettendone un poco nel carburante si potrebbe ottenere una migliore combustione del carburante ?? Grazie se qualcuno con competenze risponde. Buona giornata

[@airaction6423]

Meglio un'atmosfera piena di co2 che una crosta terrestre piena di crateri creati per estrarre il litio

[@WILDROADS]

Oh dio... Diciamo che fra i due mali quello minore sarebbe da abbassare la CO2... E poi ormai stanno creando batterie dove il litio non ne fa più da padrona. Vi sono batterie che stanno uscendo nel mercato dove non vi è più bisogno di andare a cercare le terre rare. L'elettrico oggettivamente ha un potenziale enorme nella sua crescita quello che invece il motore termico ormai non ha più per chi è arrivato al massimo livello della sua estensione tecnologica. Entro 10 anni di strano batterie che si potranno completamente riciclare senza utilizzando materie rare... Stanno parlando ad esempio delle batterie al sodio cioè fatte con il sale che è un materiale totalmente reperibile in natura a bassi costi e per di più vi sono in progetto anche altre batterie con altri materiali altrettanto reperibili facilmente in natura con tempi di ricarica che saranno molto più bassi rispetto adesso. Ripeto il potenziale di evoluzione del motore elettrico è ancora agli inizi ed è veramente enorme.

[@andrelomba6663]

Che cavolo dici... Se le vogliono vendere diciamo abbassare tra 10 anni i prezzi e chissà se andrà che migliorare ci saranno,, fai da cavia tu.? Per un park gratuito tu spendi una follia con rischio di inaffidabilitye quasi irreparabile a prezzi normali.. pagare a rate con contratto di rientro paghi una follia.. io di persone che dopo un mese le rivendino ne conosco...a parte la massaia che ricarica a casa per andare a fare la spesa la mattina può andare bene...

[@remone77]

La soluzione per il momento c'è: prendi un auto ventennale e la iscrivi all'ASI quindi auto storica. Con l'auto storica o epoca "non hai divieti"

[@alexgianmarco4903]

L'iscrizione ASI è rigida, bisogna che l'auto sia perfetta. È difficile trovare un'auto ventennale perfetta, anche questo va preso in considerazione

[@remone77]

@alexgianmarco4903 non è "rigida" come si pensa. Auto ventennali tenute bene ci ne stanno tante...basta aver pazienza e cercare. Io ho una focus del 2002 e prima di questa ne ho avute altre due sempre 1.8 ma 100cv anziché 90cv. Tutte e tre tenute in maniera impeccabile e affidabilità 110%. Con l'iscrizione all'asi si hanno agevolazione importanti come la riduzione del bollo del 50%, circolazione nei divieti euro 3, nel caso di incidente, se si ha ragione, il danno viene pagato interamente e non per il valore massimo dell'auto. Esempio: se l'auto vale 500€ e il danno è di 3000€, viene pagato 3000€ per il completo restauro del mezzo.

[@francescomazzarella4601]

Le auto storiche hanno un limite di km annui. E sono pochi per circolare liberamente. Le Regolamentazioni seri Club Storici indicano ogni aspetto.

[@DaveMarchesan-w4n]

Introdurranno liste di auto storiche, molto ristrette , e per modelli esclusivi

[@pietrod5574]

Ti riducono il bollo ma devi pagare tutti gli anni il club per tenerla nel registro. Solita cagata italiana.

[@ElectroBeach79]

Comunque è solo l'italia indietro... perchè siamo un paese dove abbiamo paura dei cambiamenti e nuove tecnologie... nel mio paese è arrivata da fibra da neanche 2 anni... quando nel resto del mondo sono 20 anni che ce l'hanno ad esempio... però è arrivata anche qua... e c'è gente che ancora usa la adsl e nessuno li obbliga a passare alla fibra, ma ad un certo punto dovranno farlo per usare ancora internet, quindi anche per le auto elettriche è stato imposto ai costruttori di produrre solo auto a emissioni zero (non perforza elettriche) entro il 2035, che non è domani e da quella data non dovete buttare via la vostra auto termica, ma prima o poi diventeranno come le attuali auto d'epoca , funzionano ma non ci puoi girare per strada.

[@giuseppegallo7102]

Sei il top ❤

[@brunocarella7492]

Ciao Tutto giusto ma .... un operaio un pensionato cosa fà si compra una bici elettrica è un mercato che non regge o solo per chi a i soldoni ciao

[@massimovivan7766]

Con quello che ci resta in tasca a fine mese ci potremmo permettere solamente carrozza e calesse...

[@VittorioPelletti-vc4wy]

In tanto per chiarirti le idee a te e a quei sonati delle macchine eletriche. Prova a chedere un finansiamento per comprare una macchina eletrica vedrai che risposta ti danno specialmente se ai solo lo stipendio voi vivete sopra un altro pianeta

[@cristianvocale]

se tolgono le endotermiche potrei morire

[@RobertoBiagini-n4b]

Sei un grande

[@ceppoceppi8071]

Anche a livello di fabbriche siamo fermi al 1990,ci sono stati dei visitatori dalla Cina,dalla Germania e dagli stati uniti 😂😂ancora con i muletti a gasolio e l'operaio che manovra, assurdo a dir loro

[@mimmoventuro]

Se posso aggiungere la mia esperienza con la Spring presa 2 anni fa, dico di non avere mai speso meglio in questo campo i miei soldi. Provengo da 1 Passat, 3 Golf, 1 Mercedes e 1 Mitsubishi. Il piacere di viaggiare a GRATIS no ha eguali. (considero gratis 20 euro sulla bolletta di casa per 1000 Km.)

[@riccardomalfi6095]

Perdona ma sui costi di ricarica a mio parere stai dicendo delle inesattezze .1 perché non credo che con 4.5 kw di potenza che hai a casa non potrai mai caricare un auto con 50/60 kw.. a meno che non monti una colonnina apposita a casa e sono importi di gestione non indifferenti, a meno che se hai una 500 alloa potrai farlo..altro che tesla .. ma hai privato a vedere che giungla c'è con le ricariche tra prenotazioni servizi vari le ricariche le paghi care ..

[@cristianocinti685]

Chissà se un giorno si potranno mappare anche le elettriche, o per lo meno togliere i limitatori di velocità, con 150 cv arrivano al max a 150km/h vedi la nuova r5..

[@saschs70]

Buongiorno Lorenzo, io sono fra quelli che devono cambiare l'auto, ho una mb classe c diesel che sta' dando problemi a non finire. Tralasciando che una delle possibili candidate era la giulia con 160 cv stellantis a pensato bene di togliere dal listino allestimento super che poteva fare da entry livello nella gamma e trovarla usata si trova catorci con parecchi km. Quindi devo ripiegare su modelli economici di categoria inferiore come la tipo diesel oppure la dacia sandero stepway 110cv. Eppure in pochi anni come giustamente hai esposto abbiamo toccato un fondo che al momento non è possibile risalire, perché siamo incatenati ad un brutto e buio avvenire. Spero di sbagliare ma per ora mi sembra che vada.. 😢😢😢😢

[@nicolanorcia346]

È dura da digerire ma è la dura realtà, questo sistema di cose non fa per me mi dissocio, mi tengo la mia auto di vecchia generazione, la riparo se si rompe ma non comprerò mai un elettrodomestico su ruote🤦🏻‍♂️

[@cinziavittorini228]

Mi dissocio totalmente dall elettrico....bisogna prima che in territorio nazionale si migliori tutto ciò che è legato all elettrico.

[@ElectroBeach79]

Non essendo sicuro ho preso una tesla Model Y in leasing e tra 4 anni la cambierò con il modello nuovo... e penso che adirittura passerò al nolleggio a lungo termine dove hai tutto compreso... acquistare auto al giorno d'oggi non conviene più , a meno che non hai proprio possibilità e ti serve un qualsiasi mezzo a 4 ruote, ma ho visto nolleggi a lungo termine di renault clio ad esempio ad anticipo zero e 240€ al mese con contratto triennale. Uno potrebbe dire cazzo 240€ al mese sono tanti, ma se pensi che se volessi comprarla nuova facendo un finanziamento ti ritrovi anche 300€ al mese, poi devi aggiungere , bollo, assicurazione (a noleggio hai la casko completa) cambio gomme, manutenzione ordinaria e straordinaria, tutte cose che invece sono comprese nel noleggio, giri con auto nuove per lo più, e se ha problemi o resti a piedi te la cambiano...

[@riccardocurci9370]

Secondo me, se tolgono i blocchi e usiamo i carburanti green, si può avere uno spiraglio di salvezza. Le elettriche le comprano in pochi.

[@angeloalfano513]

Vorrei chiedere quanto degue: ho acquistato da poco in Ford ranger diesel 2.2 automatico. Il libretto delle istruzioni dice che FORD SCONSIGLIA l'uso di additivi (sia per Adblue che per il gasolio). Quindi che dici? Grazie da un nuovo iscritto al canale

[@andreascarpa8977]

L'auto elettrica, sarà il futuro o parte di esso? I Cinesi non è che abbiano tutto questo margine, come da lei detto. Stanno tirando sui prezzi delle materie prime e componentistica e tanti fornitori non ci stanno dentro.

[@angeloragusa1628]

😅bee! Capisco…. Può andar bene tutto, ma non paragoniamo i i muletti ai mostri sacri! Come là quadrifoglio, la gta, o la gtam.. ma dì cosa parliamo 😂

[@salvatoreiannello-z7h]

Bellissimo video ma purtroppo sono decisamente contrario al tuo pensiero, in quanto l’elettrico non può mai essere la soluzione di mobilità del futuro precisamente e da svariati anni che Akio Toyoda il colosso n.1 al mondo di vendita di auto nel mondo nonché i pionieri dell’ ibrido lo stanno dicendo. Per me ancora ci sono speranze per i cosiddetti e fuel ma soprattutto se si abbasseranno anche i costi di produzione dell’ idrogeno. Un caro saluto e sempre ful gas 😉👋🏁