Acura MDX - все скучно - ничего не ломается:) Обзор Акура МДикс

В этом выпуске мы познакомим вас с Acura MDX - одним из самых продаваемых SUV в США. Данный титул автомобиль завоевал благодаря отличной управляемости, вместительному салону и наилучшей безопасности в своем классе.
Последнее поколение Acura MDX появилось в 2014 году, которое еще больше укрепило свои позиции на рынке семиместных внедорожников благодаря улучшенной топливной системе, большему объёму интерьера и еще большему уровню безопасности в сравнении с предыдущей без того супер-успешной моделью. Acura MDX все больше наступает на пятки европейским люксовым производителям, а по многим параметрам даже опережает их. Единственное, что, наверное, мешает потеснить европейские бренды на рынке бывшего СССР - это небольшая известность и престижность марки. Но если рассмотреть данный автомобиль с перспективой долгосрочного владения, Acura MDX - очень достойный автомобиль, и точно должен быть в вашем списке.
В этом видео мы очень тщательно облазим все днище с фонариком и штангенциркулем, обсудим шумоизоляцию, безопасность, надежность, управляемость, стоимость содержания, расход топлива, преимущества и недостатки. Также вы узнаете, чем 6-и ступенчатая трансмиссия была лучше, чем 9-и ступенчатая. Сравним Акура МДХ с конкурентами, поговорим про отличия как хорошие, так и не очень, с предыдущей моделью.
Пишите свои пожелания, что из американского автомобильного рынка было бы интересно увидеть в следующих обзорах.
01:24 Дизайн Acura MDX
04:02 Сиденья
06:40 Особенности интерьера
08:38 Антикоррозийная защита
09:14 Трансмиссия Акура МДикс
13:08 Подвеска
13:29 Тормоза
14:00 Тормозные диски
17:24 Усиление каркаса
19:40 Обслуживание
24:08 Задние сиденья
26:14 Багажник
28:04 Мультимедиа
31:32 Итог. Покупать или нет?
===========
Остались вопросы? Пишите комментарии под видео!
Подписывайтесь на канал kzbin.info...
Instagram (русскоязычный): / atomic_car_ru
Instagram (англоязычный): / atomic_car_review
Наш англоязычный канал KZbin: / atomiccarreview
Добавляйтесь!

[@user-tp6tp3dq4h]

Очень толковый полезный обзор. Было бы идеально, если бы чуть больше о ходовых характеристиках, змейка, переставка) а так очень много полезных моментов было. лайкнул, подписался

[@AtomicCarReviewRU]

Михаил Запорожье спасибо Вам большое за проявленный интерес к нашему каналу! Попытаюсь учесть комментарии в следующих обзорах. Просто, хотел его сделать не, таким как у всех, так как обзоров с описаниями о достоинствах автомобиля хватает, но не много этих обзоров о том как это все работает в реальной жизни. Еще раз спасибо!

[@BelevichAB]

@@AtomicCarReviewRU Именно езда на этом авто - то, о чем стоит подробнее остановится. Это же не обычный семейный авто.

[@AtomicCarReviewRU]

@@BelevichAB, понял, спасибо! :)

[@emis7762]

@@AtomicCarReviewRU все отлично. Вы даёте ту инфу, которую другие не дают. Как раз то, что я искал. 👍

[@AtomicCarReviewRU]

@@emis7762 спасибо большое! Рады что Вам понравилось!

[@VitalySokorenko]

1.Акура надежней 2.Дешевле в обслуживании чем Линкольн 3.Бесключевой доступ на всех ручках и на крышке багажника тоже есть эта кнопка ;) она справой стороны. 4.Чтоб прогреть авто зимой не выходя из дома я установил Webasto греет мотор, затем заводиться и греет салон, у нас морозы до -50 сейчас проблемм нет, я доволен. Холодный пуск при таких температурах не возможен. 5.Для меня лично Акура не премиум а псевдо премиум, я получаю то, за что плачу, хочу большего, беру другое авто, все просто. Обзор хороший, мне понравился, спасибо. Был бы признателен за обзор нового MDX A-Spec

[@AtomicCarReviewRU]

Vitali Nekrasov. 1. С надежностью не спорю :) сам владею в Украине 2008 Acura MDX :) 2. 100% Дешевле чем Lincoln :) 3. Честное слово, не нашел этой кнопки :) буквально позавчера ездил опять на этой машине и опять пытался ее найти :) Владелец сказал что она есть, но когда попросил его показать ее мне, тоже не смог это сделать :) Может какая-то кастрированная версия. Или мы слепые. 4. Однозночно Webasto круче, но это дополнительные затраты, а в Dodge, Lincoln дистанционный пуск уже есть за такие же деньги. 5. Acura действительно - это субпремиум, но из-за своей легендарной надежности хотят денег как за американский премиум. Потому, пока авто на гарантии, я взял бы Lincoln MKT, или Dodge Durango R/T или еще лучше SRT :) Мне наплевать на значек на капоте, а Dodge и Lincoln намного удобнее для большой семьи. Всегда любил больше авто за меньше денег:) Потому в США наш семейный автомобиль это Dodge Durango: kzbin.info/www/bejne/baeskIyXpZqejq8. Плюс у Dodge гарантия до 160000км, а сейчас вообще пожизненная, а у Lincoln 112000км. У Acura только сейчас подняли тоже до 112000, но только на 6 лет, а не на 10, как у Lincoln. А вот когда гарантии нет то 100% Acura!!! Ну или если она просто больше нравится:) Спасибо вам большое за комментарий и просмотр! Если будет возможность, обязательно снимем новую Acura MDX. Мне даже Лариса сказала, что видела пару дней назад какой-то новый SUV от Acura, который ей очень понравился, хотя она к машинам равнодушна. Думаю, это как раз и был A-Spec. С наступающим Вас Новым годом и Рождеством!

[@dtroyan4785]

Мужик, ты делаешь самые лучшие обзоры машин 🤗

[@sofarsogood3969]

Очень подробно,лайк!

[@sergserg8756]

Спасибо за то что высветлил проблему когда левая нога не помещается на площадку, реально много тачек имеют эту проблему, особенно если размер ноги большой! Рад что есть твой канал!!!!

[@yus3087]

Заслуженный лайк и подписка!

[@AtomicCarReviewRU]

Спасибо большое за то что подписались на наш канал и за комментарий!

[@user-tt9zl2rw8y]

спасибо большое, толково и по делу

[@AtomicCarReviewRU]

И Вам спасибо за просмотр!

[@user-tt9zl2rw8y]

Прошу прощенья было бы интересно узнать ваше мнение в сравнении Акуры с Хонда пилот 2012, 13, 14 . Вы точно сделаете это намного лучше чем другие (незаинтересованые) блогеры. еще раз спасибо

[@yuriykhomyak4926]

... поддерживаю, тоже большая машина, для большой семьи...😊

[@ivanognitskyi7675]

Один из лутших обзоров. Спасибо!

[@AtomicCarReviewRU]

Спасибо большое!!!

[@yuriykhomyak4926]

Дуже цікава та корисна інформація. Після таких відео більше розумієш всі плюси та мінуси даного авто, а тоді робиш свідомий вибір. Дякуємо за вашу роботу.

[@user-dd2wf8sf2m]

Доброго времени суток! Приглянулся данный автомобиль, подскажите, на что следует обратить внимание при покупке?

[@igorkovalivskyi2834]

продолжай так же привет из Канады

[@AtomicCarReviewRU]

igor спасибо большое за поддержку, привет и уделённое нам время! Как раз смотрим сейчас отель в Quebec на Новый год :) Кстати с наступающими Вас праздниками!

[@Damir72rus]

Снимите обзор на Acura TLX и RLX( еще можно sport hybrid)!)

[@AtomicCarReviewRU]

постараемся! спасибо за просмотр!

[@user-hq4wd7wk3x]

спасибо за потраченное время и труд. посмотрел с удовольствием. + за старания!.. ) ну и привет из Украины... ))

[@AtomicCarReviewRU]

Андрей Кравченко, i Вам теж дякуємо, що дивитесь нас. На данний час знаходимось у вiдпусцi і наступне відео буде через декілька тижнів. Toж нашi вiтання Вам вiд Амерікано-Украінцiв з Мексики!

[@serhiibeliavtsev8270]

Спасибо ,информативно... Снимите обзор про akurа rdx после 2019 года . Очень интересует инфо . надёжности двигателя 2турбо .

[@AtomicCarReviewRU]

Постараюсь, но надежность мотора - это будет не из моего личного опыта. Пока у нас клиенты с такими автомобилями которые еще на гарантии или только на замену масла. Но если попадется такой автомобиль для обзора, то обязательно нароем информацию. Спасибо!

[@ishido70]

4й раз вас пересматриваю за 2 года. Спасибо. А вы в каком штате находитесь ?

[@user-he9yk4xh9k]

Отличный обзор, уже два раза глянул, т.к. скоро сам буду владельцем такого авто )))) Очень интересует Ваше мнение по поводу Acura RLX AWD HYBRID. А если сделаете обзор на это авто (именно AWD HYBRID), то на плюсы в Карму будете обречены)))

[@maximtimchuk7107]

Подскажите где Вы нашли информацию про то что в Елите package дополнительная шумоизоляция? И где можно найти чем ещё Елит отличается( за исключением описания на официальном сайте про стандартные функции)

[@AtomicCarReviewRU]

Maxim Timchuk, здравствуйте! Про шумоизоляцию есть даже на англоязычной странице в Wikipedia и часто встречается во многих обзорах и я находил это где-то на сайте журнала Car and Driver и Motortrend, но не могу пока найти эту статью. Описание моделей есть на Edmunds.com и Cars.com. Постараюсь найти эти статьи и прислать ссылки позже. Спасибо за комментарий!

[@olkh5242]

Понравился обзор по скольку сам являюсь владельцем и фанатом марки Honda и Acura. Подпишусь на ваш канал обязательно. Делайте больше тестов и обзоров на б/у 2-5х лет автомобилей, будет очень интересно посмотреть и послушать. Все говорят о новых авто но никто не говорит что с ним будет дальше, стоит ли покупать и каких хлопот он при несёт или стоит покупать данный автомобиль. Молодцы 👍👍👍

[@AtomicCarReviewRU]

Ol Kh, спасибо большое за оказанное доверие! :)

[@tarasleshchyshyn3388]

Спасибо

[@oleglugar1003]

Здравствуйте.Отличный и достаточно полный обзор за, что спасибо. Может не совсем Ваша тема но зная реалии в Украине по стоимости бензина назревает вопрос возможна ли установка газового оборудования на MDX. Спасибо за понимание.

[@AtomicCarReviewRU]

Oleg Lugar, простите что долго не отвечал! Из моего опыта и знаний ГАЗ можно поставить на любой мотор, вопрос будет только в сложности и стоимости оборудования. На свой MDX 2008 года с мотором 3,7l мы ГАЗ поставили, проблем не было. Двигатель там мало чем отличается, так что думаю все будет ок!

[@oleglugar1003]

@@AtomicCarReviewRU Спасибо за ответ.

[@ivanognitskyi7675]

Подскаите а как с надежность на послерестайловых MDX с коробкой zf 9hp48? Заранее благодарен!

[@AtomicCarReviewRU]

Пока я с ними проблем не видел, но многие были решены прошивкой. Недавно у одного из клиентов на такой же Хонде Пайлот лопнут пополам редуктор. Такого раньше не встречал! Возможно это просто было последствие аварии.

[@user-iv8sv5vt2b]

добрый день,хотелось бы узнать по ходовой части,как она ведет себя на плохой,разбитой дороге, бухтит ходовка или отрабатывает бесшумно,есть ли некая породистость как у немецких премиальных авто, и как ходовая в плане мягкости

[@AtomicCarReviewRU]

ТАНЯ И ДАША ВИЛЬСКИЕ, я не знаю на сколько автомобиль комфортен на украинских дорогах, но моя Акура 2008г.в. ведет себя там отлично. В штатах ее комфорт и управляемость для меня на уровне немцев. Может, он и уступает именитым маркам, но немного, и явно не в надежности. Во всяком случае, на американских дорогах я разницы не вижу, но в любом случае возьмите ее на тест- драйв. Спасибо за просмотр!

[@user-iv8sv5vt2b]

@@AtomicCarReviewRU В этом и вся проблема,что взять данный зкземпляр у нас невозможно,т.к. их нет у нас ,в частности у нас в Молдове,что касается надежности ,то это вообще не обсуждается,сравнивать с немецким гавном смешно,c движком и коробкой все понятно и в целом тоже,единственный вопрос какая ходовка, нет ли в ней некого козления,дерганости,спышна ли работа ходовой на ямах или ухабах,ну а по вашим дорогам в США,тут понятно,что и на Жигулях все нормально будет

[@Lyubota]

На счёт подогрева сидений - можно просто ткнуть в правый крайний прямоугольник и сразу включится максимальный режим. За обзор спасибо. Привет из Киева.

[@AtomicCarReviewRU]

Дмитрий Любота, спасибо за привет и комментарий! :)Я уже понял свою ошибку во время следующей поездки на данном авто. :) Но даже так слишком много телодвижений, лучше проще, как на RDX.

[@user-rv1jl4hb7v]

Прямий вприск ???? Газ поставити можна ?

[@user-dw3ih1uo6d]

Добрый день, подскажите у меня ACURA MDX 11 года пробег 130 т.км, машину брал в США, пробег по Украине 11 т.км. Как часто нужную регулировать зазоры клапанов!? У нас по регламенту все говорят 40-45 т.км!?

[@AtomicCarReviewRU]

В Штатовской интрукции написано что только если есть шум и они это ожидают не раньше 200.000 км. (могу уточнить) У меня MDX 2008-го года в Украине с пробегом 136.000 км Клапана еще не разу не регулировали, но регулярно пытаются развести это сделать (каждые 15.000 км). Свечи тоже до сих пор родные. Спасибо за вопрос и комментарий!

[@user-qw8dq9xm5x]

Здравствуйте ! Можно по подробнее про проблемы с коробкой передач если можно ссылку

[@AtomicCarReviewRU]

Николай Литвиненко, На эту трансмиссию были recalls Я встречал уже меняные эти трансмиссии с пробегом в районе 160.000 км. Но чаще всего это заканчивается перепрограммированием, и в целом трансмиссия неплохая. www.google.com/amp/s/www.cars.com/amp/articles/2016-acura-mdx-transmission-issue-1420683923952/ en.m.wikipedia.org/wiki/ZF_9HP_transmission

[@MrSerega1309]

@@AtomicCarReviewRU х

[@user-lh9bc9zb3z]

Скажите за Акура 2008 года какой расход топлива по городу и по трассе как она в обслуживании и по комфорту

[@AtomicCarReviewRU]

Евгений Пупынин, здравствуйте! Спасибо вам огромное за комментарий и проявленный интерес к нашим обзорам! Я обязательно сниму обзор про 2008 Acura MDX. Если честно, в планах было сделать это еще этим летом, но немного не хватило времени. Потому отсняли только английскую версию (kzbin.info/www/bejne/fYvQg2x4r9Vqaqc). Попытаюсь рассказать о 2008 Acura MDX вкратце: 1. Автомобиль на трассе очень устойчивый и отлично управляется. Acura умеет делать отличные спортивные внедорожники и седаны. 2. Едет MDX не хуже немцев, а по мощности мотора даже превосходит их. У Audi и BMW тех годов мощности были ниже Акуровских 300-т. Естественно, при обьемах в районе 3,5L . :) 3. Не могу точно сориентировать вас на счет комфорта... у меня версия спорт с регулируемой подвеской. Она меня целиком устраивает. У людей из Украины часто мнение, что комфортная работа подвески слишком комфортна, а спорт слишком жесткая. Мое мнение, что спорт-таки жесткий, но на то он и спорт, а комфорт на украинских колдо...х просто отличный, дети засыпают в течение 10 минут... Опять же, украинцы считают, что стандартная подвеска без возможности настройки - самая идеальная, так-как что-то среднее между комфортом и спортом. 4. Часто слышу о ненадежности настраиваемой подвески на украинских дорогах. Из моего опыта: на машине, когда я ее видел, была оригинальная подвеска и был пробег около 115000 км. Те, кто говорят, что она не выхаживает иногда больше 30000км., просто ездят как засранцы. Мне, когда я приезжаю в Украину, кажется, что люди вообще с ума сошли, носятся как умалишенные. Соответственно, у них и расход топлива с затратами на подвеску намного выше. 5. В обслуживании сложно найти что-то более дешевое из люксовых внедорожников. Потому я ее и купил. В США тоже была номер один в списке и была почти куплена, но волей случая приобрели 2011 Dodge Durango. Советую посмотреть его обзор- там многое сравниваю с Acura MDX (kzbin.info/www/bejne/baeskIyXpZqejq8). 6. Расход топлива - это ее минус, но тому есть обьяснение... у нее один из лучших, а может даже и самый лучший полный привод, который постоянно работает. Соответсвенно, это влияет на расход топлива. Чтобы понять уровень его безопасности, советую глянуть вот этот ролик: ( kzbin.info/www/bejne/iYGVdYqbgJmEgaM) 7. Второе поколение MDX - самый продаваемый средне-размерный внедорожник США в основном благодаря наличию третьего ряда сидений, отличной управляемости и потрясающей надежности. 8. За 32000 км с момента покупки, в автомобиле было заменено: одна внутренняя рулевая тяга и стойки стабилизатора спереди; обе прокладки клапанных крышек. Появилась легкая течь, которую я могу обьяснить большим простоем автомобиля. Вцелом, если на MDX есть утечки масла до 160000 км - это скорее экземпляр со скрученным пробегом, что много раз подтверждалось в процессе поиска MDX в Украине. 9. Это ссылка на правительственный сайт США с информацией о расходе топлива: (www.fueleconomy.gov/feg/Find.do?action=sbs&id=25012&id=24692&id=25676&id=24108&#tab1) У моих родственников, которые ездят на ней, расход в городе получался не меньше 17л./100км. У меня с моей манерой езды он был ближе к 15-ти, трассу не помню. На машину установили газ, его расход в городе колеблется от 20 до 25. По трассе, из слов отца, машина при 90 км/час укладывалась в 10 литров, газ был немного выше. Но могу сказать точно, что мой полноприводный Chrysler 300c с мотором 5,7L жрет меньше. Если будут вопросы, можно будет связаться через Skype или Viber. Ну или если вы бываете в Харькове, можете сами проехаться на автомобиле и пообщаться. :)

[@user-lh9bc9zb3z]

@@AtomicCarReviewRU спасибо большое за информацию. Я сейчас думаю о приобретении такой машины взамен Тойота Камри. Рассматриваю варианты Мазда сх9 Акура мдх и Паджеро 4 . Паджеро тестировал но честно говоря восторга не испытал. На других хотел бы попробовать. В Харькове бываю но очень редко. Скиньте пожалуйста номер телефона если буду наберу

[@AtomicCarReviewRU]

+380 (шесть восемь ) 550 5 один 6 ноль. Это мой брат Антон, звоните ему, он с удовольствием с вами познакомиться :). Когда покупалась Acura в списке были такие же машины как у вас. Mazda наверное из них самая просторная, но и самая примитивная, хотя управляется она классно, как легковой автомобиль. Acura была на первом месте, но тяжело было найти в хорошем состоянии. Почти все были скрученные.

[@user-lh9bc9zb3z]

Большое спасибо. Обязательно созвонимся потому что хочу детальнее определиться с выбором.

[@LeLiK_178]

Однозначно Акура... нет альтернатив. Сейчас yd2, менять буду на 3 поколение.

[@_IRON_MAN_4_]

Прошу обзор на Honda CR-V2 2.2 дизель ) думаб приятно удивит своей динамикой, бензиновая 2,4 курит за углом ))) У самого 2.2 дизель 6МКПП 2005 года 300.000км текущий пробег 18.000км откатал я за пол года тачка огонь

[@olehhaievskyi8521]

Что лучше взять для семьи с одним ребёнком - Acura RDX 2015 Advance или Acura MDX 2015 Advance для такого города, как Львов ?)

[@AtomicCarReviewRU]

Олег Гаевский, если стоимость соизмерима, то MDX. Больше машина- соответственно больше комфорта. (длиннее колесная база), а если проблемы с парковкой то тогда RDX. ( он меньше)

[@olehhaievskyi8521]

@@AtomicCarReviewRU Может ещё советы по выбору MDX есть ?)

[@AtomicCarReviewRU]

Олег Гаевский, Вы знаете, это очень надежный и неприхотливый автомобиль поэтому тяжело сказать что у него есть какие-то особенности. Я бы, наверное, больше всего уделил бы внимания трансмиссии на наличие рывков при движении, а так просто проверить все узлы. Ярко выраженных проблем у этого поколения я не знаю.

[@olehhaievskyi8521]

@@AtomicCarReviewRU Премного благодарен за ответ. В сравнении с Infiniti JX35 - то по надёжности и стоимости лучше же MDX ?)

[@AtomicCarReviewRU]

Олег Гаевский, я бы предпочел MDX. У Инфинити много жалоб на трансмиссию и быстро ржавеет, но просторнее. С одним ребенком это не так важно.

[@XoXLo_Kit_iPav_Bac_B_PiT]

СПАСИБО за обзор!!!! Сижу 2месяца, мечусь между выбором Durango, MDX (2014)... и GMC Аcadia(до 2016). Два обзора классных уже посмотрел у Вас. Надеюсь, будет еще и про Аcadia вскоре))))) Привет из Харькова!!!

[@XoXLo_Kit_iPav_Bac_B_PiT]

@@AtomicCarReviewRU Мне оочень понравился Дюрик))) Я у нас в Харькове катался на 3.6 цитадель 2015года. Сразу чувствуется в нём "америкос" типичный)))). MDX (2012года) у моего товарища -тоже облазил ее с ног до головы. Мне понравилась тоже, но она заметно меньше Доджа и , как по мне, всё же создана с оглядкой на именно на водителя, а не семью в целом.... А вот еще приглянулась Акадиа. Она, судя по тех.данным, вообще огромная, плюс оснащение заметно выше, чем у конкурента - Дуранго. Но только вот "пощупать" мне акадию не довелось. Скорее всего, для себя уже решил, что выбор будет между Dodge и Acadia. Акура, как третий вариант(потому что всегда должен быть третий вариант). Идеалом семейного авто для меня является Эскалейд))) Да и был опыт общения с ним( у кума был 2года). НО во мне начинает говорить бабушка моя -Рива Абрамовна)))) Ой-вей, как же ты внучёк его прокормишь))))

[@AtomicCarReviewRU]

Спасибо большое! Рады что Вам понравилось! Огромное спасибо за привет из родного города! Про Acadia еще обзора нет, но есть про практически аналогичный автомобиль только чуть более люксовый - Buick Enclave (kzbin.info/www/bejne/nYfZXodtqpmhrqs)

[@AtomicCarReviewRU]

Во всем с Вами согласен! Правда в свое время Acadia отпала из-за плохой антикоррозийной устойчивости, аналогичная ситуация и c Escalade. В регионе где я живу это очень важно. Но владеть Escalade я бы хотел, но если честно, больше предрасположен к Lincoln Navigator, а еще жду появления нового Jeep Grand Wagoner, который скоро должен сменить Durango.

[@user-cg4ui3yv8w]

Здравствуйте у Вас techno?

[@AtomicCarReviewRU]

Елена Цыганкова, здравствуйте! На сколько я помню, то да, это машина моего друга.

[@nataliamelnik3632]

Дуже толково та інформативно, дякую!

[@AtomicCarReviewRU]

Natalia Melnik дякуемо Вам що приділили на свій час!

[@user-ie2gr4bi7k]

Дякую. Завжди у Вас пізнавальні коментарі.

[@Polyarnik90]

Если тебе больше нравится предыдущие модели и ты с радостью вспоминаешь, вот раньше было лучше... печаль, ты постарел и живешь там. Но помни, тебя там нет.

[@kochevnikstepnoy2845]

Бимдабл ю… бимдабл ю… я только к середине ролика понял что это про БМВ он говорит😅

[@dude-rn4qd]

Зашел первый раз. Решил помочь подпиской.))) А насчет машины. Немцы лучше только в топах, это мое личное мнение. А япы есть япы

[@AtomicCarReviewRU]

Спасибо за подписку и поддержку! Все лучше в топах )))

[@user-bv8mq4yh6n]

А можно на эту Акуру 3.5 с отключаемым цылиндрами поставить гбо

[@AtomicCarReviewRU]

Николай Сарапин, здравствуйте! На моей Акуре 3,7 с отключаемыми цилиндрами стоит. Вообще, его можно поставить куда угодно, вопрос только в цене и мастерстве. На мой MDX это стоило $1000. Думаю и на 3.5 станет. Спасибо!

[@user-rd1rj6ij8f]

@@AtomicCarReviewRU на Акуре 3,7 нет отключаемых цилиндров, там обычный впрыск на 3,5 на 3 мдх прямой впрыск. Странно что не знаете...

[@user-rd1rj6ij8f]

@@AtomicCarReviewRU на прямой впрыск нет смысла газ ставить, полностью на газу на ездит, установка стоит тысяч 200 р. Никогда не окупится.

[@AtomicCarReviewRU]

Артём Конищев, там есть системя отключения целиндров :) (One unique feature of some J-family engine models is Honda's Variable Cylinder Management (VCM) system. The system uses VCM to turn off one bank of cylinders under light loads, turning the V6 into a straight-3.) спасибо большое за комментарий и что смотрите нас!

[@user-rd1rj6ij8f]

@@AtomicCarReviewRU написали бредовый текст непонятно к какой машине относящиеся

[@RukaBozhiya]

Наверное в штатах Дистанционный запуск стоит поставить каких то не реальных денег. В России его на лады даже массового ставят с сигналкой.

[@user-sw6lz4wj4k]

Нужно было Додж поставить рядом.

[@AtomicCarReviewRU]

Он стоял рядом, :) но в его багажнике игрались дети, пока мы снимали Acura, :) а еще мы в Dodge прыгали погреться. :)

[@TTKuzbass]

В России запчасти стоят крайне дорого, профильных сервисов нет, так что иметь тут его грустно. Но авто интересный, да.

[@Obolon1988]

Сервисов в России хватает, главная проблема не всех хватает денег на его содержание

[@VitalySokorenko]

2014 год а так сильно поржавела что у меня Civic 2002 года выглядел лучше😱

[@AtomicCarReviewRU]

Vitali Nekrasov это Новая Англия , очень влажный климат, куча соли на дорогах зимой и перепады температуры. Один день может быть в феврале +18, а на следующий -20 и снег. GM обычно за пять лет уже умирает.

[@BPP-001]

Омега боком валит kzbin.info/www/bejne/f4u1g5R5paethcU Сантафе валит боком kzbin.info/www/bejne/q5_beIJ5qL2Hi6s Нива валит боком kzbin.info/www/bejne/o6fEZoR-jJ2ln6c

[@AtomicCarReviewRU]

посмотрим!

[@posik08]

Дядя, не обманывай людей. Режимы СПОРТ, НОРМАЛ, КОМФОРТ к подвеске никакого отношения не имеют. У этой МДХ , в отличие от предыдущей , подвеска нерегулируемая.

[@AtomicCarReviewRU]

Спасибо за комментарий Александр! Меня, кстати, Игорем зовут :) У данной модели отдельно регулируется подвеска и трансмиссия. Во всяком случае, в данной комплектации. И тяжело поверить, чтобы это имела старая модель, а в новой они это убрали :)

[@posik08]

Каким образом ?

[@AtomicCarReviewRU]

приношу свои извинения, Александр! Но я действительно не могу найти доказательств что на последней модели Acura MDX можно настроить работу подвески:(. Я являюсь владельцем Acura MDX 2008 года выпуска в версии Sport. В данной комплектации подвеска настраиваемая. Периодически в США передвигаюсь на Acura MDX 2014 года выпуска. И если честно не на секунду не сомневался что на ней подвеска тоже настраиваемая. Как только попадал в районы с плохими дорогами, сразу хотелось выключить режим (SPORT). Не знаю почему у меня есть чувство более жесткой подвески, но оно настолько явное, что сомнений о регулируемой подвески не было. Возможно это из-за потяжелевшего руля. Еще раз простите, но думаю вы правы!

[@AtomicCarReviewRU]

2008 Acura MDX: kzbin.info/www/bejne/fYvQg2x4r9Vqaqc

[@posik08]

Да, на АКУРЕ 2008 года были регулируемые стойки амортизаторов . Но они вызывали массу нареканий , бывало, что передние выходили из строя через 30000 км. Ну и ХОНДА решила эту прблему самым радикальным образом.Она просто убрала эту фишку. Решение , конечно, спорное , но уж как есть.

[@user-tg1lr1of6z]

Про немецкие автомобили не говорите, не надо... Это давно уже не те автомобили в надежности и в защите коррозии и качестве ЛКМ.

[@AtomicCarReviewRU]

Дмитрий Сёмин, согласен! Но, однозначно, еще лучше противостоят коррозии чем Японцы и Американцы. Вторые стали тоже усложняться и, соответственно, терять в надежности, но при этом у азиатов и Американцев стало больше пластика на днище, а, соответственно, лучше сопротивляемость ржавчине.

[@museatex111]

Значёк одесский вроде как. Одесситы что ли?

[@AtomicCarReviewRU]

museatex, Харьковчане, но автомобиль Одессита :). Спасибо за просмотр!

[@museatex111]

@@AtomicCarReviewRU интересные видео. Продолжайте в том же духе.

[@kevinlindon7915]

Акура не купил бы а купил бы Линкольн 😂😂😂😂😂

[@AtomicCarReviewRU]

Dmitriy Lion. Да, а что :) спасибо за просмотр и комментарий!

[@kevinlindon7915]

@@AtomicCarReviewRU да ниче ,я лучше промолчу 🤣

[@user-ux6tc3ur8p]

С таким пафосом сказал Би Эм Дабл Ю Икс Файв - я аж взоржал в голосину. А че тогда не ведешь обзор на английском - тяму нет

[@AtomicCarReviewRU]

Веду, добро пожаловать на наш англоязычный канал: kzbin.info

[@user-ux6tc3ur8p]

@@AtomicCarReviewRU беру свои слова обратно и извиняюсь. Круто.

[@AtomicCarReviewRU]

@@user-ux6tc3ur8p, без проблем - спасибо что зашли к нам!

[@user-ft3gs6tw6o]

AtomicCarReview - RU , но привычней слышать по-немецки: Бэ-Эм-Вэ бавариен мотор верке

[@yuriykhomyak4926]

Весь мир говорит так...и только слабоумные говорят БЭ ЭМ ВЭ

[@dovidyudovich9449]

каждые 40000 на ней надо делать регулировку клапанов

[@Still390]

О Боже! Не может быть, что на машине без гидрокомпенсаторов нужно регулировать тепловые зазоры!

[@sergiizheka3571]

Дякую з огляд! Лайк і підписка

[@user-bd9ng5rz3n]

Дякую

[@Toni.m]

на Гуфа похож

[@AtomicCarReviewRU]

Спасибо большое за комментарий!

[@user-to3xo7wh2o]

😀 биэмдаблю

[@vlabimirsemenenko7397]

+

[@AtomicCarReviewRU]

Vlabimir Semenenko, спасибо за комментарий и подписку!

[@user-qb8gy4ou3g]

Би эм дабл ю? Хм..

[@leha4ek]

Би эм дабл ю икс файф... кровь из ушей пошла. Бэ эм вэ икс фюнф,запомни,товарищ!

[@AtomicCarReviewRU]

Спасибо что посмотрели! Будьте добрее :) Это просто куски метала, а Вы сразу грубить :)

[@zoomist1771]

Вся ржавая...

[@AtomicCarReviewRU]

Дмитрий Б, да... такой у нас климат, есть конечно и лучше в этом плане автомобили, но полно и хуже. Из японских автомобилей Acura одна из лучших. Спасибо за комментарий!

[@Shturman-radio]

Позабавило "у акуры нет мультиков для детей, и нет более навороченных функций внутри машины" Штаа?? Системы VCM, SH-AWD, куча асистантов, самая безопасная тачка в классе, прекрасное управление динамика. Какие навороченные функции еще нужны? Или вы хотите, чтобы это был какой-нибудь Роллс-Ройс по роскоши, Хонда по надежности, а по стоимости как самый дешевый авто? Ну как вот не называть потом таких курицами....

[@AtomicCarReviewRU]

Oleks Andr, все о чем Вы говорили - правда, и было упомянуто в обзоре. Но это не значит, что она мне лично нравится не смотря на то, что сам являюсь ее владельцем, существуют и другие бренды за такие же и меньшие деньги. MDX как семейное авто далек от идеала: это скорее компромисс между спортом и семейностью. Как единственное авто для семьи MDX мало подходит. Зря Вы ведете себя как мальчик, которому наступили на хвост из-за того, что кому-то не нравится его любимая машинка, не переходите на личности :). Спасибо за то что высказали свое мнение и оставили свой комментарий!

[@Shturman-radio]

@@AtomicCarReviewRU я на личности не перехожу. Никого не оскорбил вообще-то. Но согласитесь сами , рассуждения "машина плохая, потому что детям мультики нельзя включить" - это дичь какая-то. На счет автозапуска: (ремот стартер) - ставится элементарно любой сторонней сигнализацией, не знаю как это дело в штатах обстоит, в России цена вопроса 300 $. Я понимаю, что это ваша жена/девушка, но лучше бы такое в видео не попадало. Потому как бросает тень на весь ваш обзор, который кстати, был весьма не плох. И это не моя любимая машина, я сам езжу на аккорде 8 (в штатах Акура ТСХ 2 поколение), но у товарища такая акура и это просто очень кайфовая и отличная тачка во всех отношениях. Мультиков не посмотришь, это да, зато ваш любимый додж дуранго она уделает и по управляемости, технологичности и по расходу топлива и по надежности и безопасности и тд.. Продолжать можно долго))

[@AtomicCarReviewRU]

Oleks Andr, ладно с личностями... мне если честно все равно. :) Просто Вы кого-то Курицей назвали. :) (забыли). Машина хорошая, и управляемость и надежность. Но если установить все то чего на ней нет, то она уже не такая дешевая. В моих понятиях то что есть в более дешевых моделях за деньги в люксовых должно быть в базе, а тут этого нет. MDX действительно хорош и именно его я всегда рекомендую людям ( и себе купил), но он не устраивает лично меня по комфорту за те деньги которые он стоит . Это больше авто для водителя чем для семьи, но с приятной опцией 3-го ряда чего не могут предложить европейские аналоги. Плюс отличная управляемость безопасность и полный привод. Да и если честно не помню чтобы я MDX плохим автомобилем в обзоре называл, думаю наоборот. Просто у меня все эти автомобили с семьей были и есть в эксплуатации и если бы брал что-то одно то это был бы не MDX. Но когда покупал свой Додж в салон ехал на MDX. Но волей случая приобрел Durango, а позже еще и MDX (с мультиками) и напарник себе купил тоже MDX. И в итоге эксплуатируя их всех, могу сказать что по ровной и извилистой дороге хочу ехать на MDX, но по ямам на природу и в магазин это все Dodge. В MDX постоянно что-то или кто-то не влазит, он не так универсален. Я просто поделился своим мнением, а соглашаться или нет решать Вам. У нас у всех свои ценности.

[@user-yh3pf2cn7h]

диз, обзор ни о чем.

[@AtomicCarReviewRU]

Спасибо за просмотр! Жаль что Вам не понравилось!

[@user-dp9rq7xh7n]

Что за клоуны тут скачут шлак

[@AtomicCarReviewRU]

В самом деле, кругом такие серьезные товарищи, а тут клоуны собрались. Безобразие...

[@user-dp9rq7xh7n]

@@AtomicCarReviewRU Да ниговори 😣

[@Ivannikiforovsakhalin]

До Lexus далеко, RX лучше чем Acura и ликвидней.

[@instagramofgoat392]

Акура субпремиум , rx дороже намного. Лексус премиум комфорт для пенсионеров. Акура более драйверские качества.

[@Obolon1988]

Лох лох Лексус продал.

[@Obolon1988]

@@instagramofgoat392 Как и Лексус субпремиум

[@instagramofgoat392]

@@Obolon1988 не , лексус именно премиум как по качеству так и по цене

[@Obolon1988]

@@instagramofgoat392 Только во влажных фантазия🤣🤣 Учите историю бренда. Первый премиальный автомобильный бренд из Японии. Как он называет?

[@petrpetrov7140]

После первых 30 сёк даже смотреть не хочется дальше

[@rostikzaulich4922]

езди на жигулях

[@user-jt2vf8lr7n]

Бред несет. "Кнопки управления должны быть под рулем" :))) Да и все остальное бред. Сходил бы лучше к логопеду.

[@AtomicCarReviewRU]

Какие конкретно кнопки, на руле и что именно бред? Спасибо за совет с логопедом!

[@yuriykhomyak4926]

...не звертайте уваги, просто є такі особи, які дуже заздрять.

[@Still390]

«Обзор» - дно