Наш сайт по сузуки - www.grandvitara-club.ru/ Наш сайт по тойоте - toyota-clubmoscow.ru/ Наши группы в вк - club57238583 (сузуки), club124635824 (тойота)
Пікірлер: 737
@user-qt6op3wm9z3 жыл бұрын
Езжу на Акурах МДХ с 2004 .В 2014 купил новую в Комплектации Эдванс. Ничего рядом в 2014 по цена-качество не стояло. Никаких проблем при эксплуатации не было.!!! Сплошное удовольствие от вождения в любое время года.Кто купит не пожалеет.Привет Хондоводам.Спасибо за обзор.
@user-xk3ln2kr3z2 жыл бұрын
Привет брат Хондавод ))) 🙃✨ Полностью поддерживаю твои слова ... Только у меня Civic...и )) 🔥 и как жаль людей , которые не хотят поверить в магию Honda...ы Чудо всегда рядом с ними , но переубедить их практически невозможно ... видимо их заколдовали , они всегда говорят - Honda это дорогого ))) Это наверняка придумали их конкуренты и вбили в голову всех Россиян ( 🙁 Но члены нашего клуба знают правду !)) 💯💥 Ни гвоздя ни жезла !)) 🤝👍
@alexlebedinsky39966 жыл бұрын
Обзор в целом неплох. Жаль, что не нашлось комплектации "ADVANCЕ" для теста. Но я (как владелец MDX3) чуточку подправил бы некоторые моменты: -автор вначале как то очень вольно говорит о том, что Акура покинула Российский рынок по причине...."спорного дизайна". Это, простите, полная ерунда. Покинула Акура ( и не только Акура, как все знают) рынок по причине кризиса в РФ, когда Акура вынуждена была продавать авто по сути с двукратным убытком из-за девальвированного рубля. К сожалению, Акура очень поздно и не вовремя вышла на рынок РФ. - задние сиденья раздельные, двигаются не только вперед-назад, но и имеют регулировку спинок в достаточно широком диапазоне. - в действительности система запоминания параметров в привязке к ключам помнит не только настройки под конкретного водителя зеркал/руля/сидений, но и настройки мультимедиа -звук, сохраненные радиостанции, и настройки климата - в комплектации ADVANCE обогрев/вентиляция сидений имеют в том числе и настройку "АВТО". То есть, в сидение встроен датчик, который автоматически определяет, нужно ли включить обогрев/вентиляцию и на какой уровень. Работает корректно. - Что касается шумоизоляции - помимо в целом неплохой для японца "шумки", в данной машине реализована система активного шумоподавления, то есть в салоне стоит датчик, который анализирует шумы, и через динамики аудиосистема испускает звук в противофазе. -- система IDS, которую автор называет "системой управления подвеской", НИКАКОГО отношения к подвеске не имеет. Это "ляп" со стороны обозревателя. Эта система действительно имеет 3 фиксированных настройки" СПОРТ", "НОРМ" "КОМФОРТ", но касается это ТОЛЬКО настройки АКП и рулевого управления, которое здесь электрическое. В MDX3, в отличие от MDX2 Advance, нет активных амортизаторов. пруф-линк: www.acura.com/mdx/modals/integrated-dynamics-system - по поводу расхода топлива: средний расход за 35 000 пробега - 13,1 л/100. в предыдущем MDX2 средний расход у меня был 16,4 л/100. Расход 8/100, о котором говорит автор - это расход на трассе в режиме круиз-контроля при скорости примерно 100 км/ч
@user-gk1jb5cw8y6 жыл бұрын
+Alex Lebedinsky Спасибо. Про систему IDS действительно не нашел точной информации. Машина очень интересная технически, но, дизайн думаю тоже важен. Ведь большая тройка российский рынок не покинула...
@user-rh2mc9df5l6 жыл бұрын
Alex Lebedinsky Ребят, если не сложно, поднимите этот комментарий в топ. Поправки к обзору очень важные!
@alexlebedinsky39966 жыл бұрын
Я всего лишь хотел сказать, что дизайн -это не причина, как можно понять из слов автора обзора. На вкус и цвет все фломастеры разные, как известно. Причина основная - чисто экономическая. Ну сами посудите: машина, купленная по курсу RUR/USD 33 и проданная с конвертацией по курсу RUR 57-63 - это серьезные потери на фоне небольшого уровня продаж.
@vvadimful6 жыл бұрын
Вы как владелец неоспоримо правы.Я лишь от себя добавлю - это очень качественный , надежныйавтомобиль,вместе с тем недооцененный.И это одна из тех машин, на которой можно смело можно с уверенностью отправиться куда угодно и с экономией времени и нервов,с сохранением здоровья соответственно.Хотя для каждого приоритеты могут разнится.
@victorlabutin41946 жыл бұрын
Спасибо!
@user-fb4yd6sg9f3 жыл бұрын
Человек извинился даже за "руки в карманах". Браво
@user-sb4wm4kx5y4 жыл бұрын
Эти модели еще начала 2000-х гг отлично ходят, сделано надежно и качественно, настоящий японец.
@sasafarov4 жыл бұрын
Бывают женщины неприметные серые мышки, но приятные в личном общении и практичные в повседневной жизни, в отличие от многих красавиц. Так и с Акурой
@user-pw2ll7vl6t4 жыл бұрын
Вот я пень деревенский😢 Я думал это китаец😧
@user-xi1so4nd1m4 жыл бұрын
Ага, практичные и приятные в повседневном использовании 😁😁😁😁
@rodneyammons4883 жыл бұрын
С этой Акурой все замечательно.. Нравятся какие то детали дизайна и интерьера или нет, это дело вкуса и личных предпочтений,но..В целом этот автомобиль очень сбалансированный и симпатичный...Не говоря уже о знаменитой управляемости всех автомобилей марки Acura.. Недаром именно этот автомобиль один из самых продаваемых паркетников в США ..
@user-jl5lw9jz2s3 жыл бұрын
В точку)))
@almaz37853 жыл бұрын
@@user-pw2ll7vl6t все Хонды такие! , ну вообще то хонда стиляга тойота работяга ниссан рухлядь
@sevkrym4 жыл бұрын
Спасибо за хороший обзор! Отдельное спасибо Кириллу Андреевичу, что его не затруднило снять это видео!!
@sedoysviskov77953 жыл бұрын
🤣
@user-gy3sw4qj3c3 жыл бұрын
👍😂
@user-db9em4uo9w3 жыл бұрын
@@sedoysviskov7795 но я́ ты
@user-uq2nl3be2x3 жыл бұрын
😂
@Igorevichasan3 жыл бұрын
😆😆😆
@user-bg7yb2bc6h6 жыл бұрын
СПАСИБО ВАМ ИЛЬЯ! И КИРИЛЛУ! ВСЕГДА ИНТЕРЕСНО СЛУШАТЬ КОМПЕТЕНТНОГО И ГРАМОТНОГО ЧЕЛОВЕКА! ВРЕМЯ ПОТРАЧЕННОЕ ВАМИ, ДЛЯ НАС БЕСЦЕННО!
@albertkoks22684 жыл бұрын
Респект и уважение! Добра и процветания!! Спасибо Вам и вашей команде!!
@user-Step6662 жыл бұрын
Владею акурой уже пять лет, одно удовольствие от комфорта и вождения. Плюс надежнось этого авто просто удевляет
@user-ub1yu1bo5z5 жыл бұрын
очень классный обзор! Благодарю вас за то что вы делаете!!!
@user-hy3nt9ep1y3 жыл бұрын
Все правильно сказал. Машина огонь 🔥. Многие недооценивают. Хонда многим даст сто очков вперёд.
@dmitriystrelnikov44653 жыл бұрын
Каждый день смотрю Ваши прошлые видео - это шедевр обзоров авто на KZbin. Спасибо Вам за грамотный подход к делу!
@tolibas194 жыл бұрын
Наконец то!!! Дождался! Как всегда - коротко, но со вкусом! 👍 👍 👍 👍 И да, к последней вашей фразе-всё, что вы делаете это очень полезно и интересно! 👍 👍 👍 👍 На вашем канале я с упоением смотрю сюжеты даже про те автомобили, на которые в жизни бы не посмотрел. Всё очень достойно! 👍 👍 👍 Продолжайте и дальше нас радовать. Спасибо!
@user-ww8qt8pz2z4 жыл бұрын
Самый профессиональный отзыв!!!Касательно любых отзывов авто от Клубного сервиса!!!Благодарю Вас,что есть с кем можно общаться, и поучиться !!
@user-bh3fo3xk6g4 жыл бұрын
Спасибо Илья ваши обзоры всегда смотрятся на одном дыхании , всё чётко, правильно по делу без лишних примочек,как у проплаченых блогеров,которы только воду льют за бабло , спасибо что вы есть, да прибудет с вами удача!
@victorlabutin41946 жыл бұрын
Вот понравилось то что рассказывали всё -не штампами. а как работающий мастер...!Спасибо.
@user-el6of1ri3l4 жыл бұрын
Всегда приятно наблюдать как такой высокий и ИНТЕЛЛИГЕ́НТНЫЙ молодой человек говорит по делу! спасибо!
@user-em5xs9sy6w3 жыл бұрын
Спасибо парни за познавательный, технический и откровенный обзор !!!!!!!
@user-dn7xy3by2t3 жыл бұрын
Очень приятно Вас смотреть. Одних из немногих.
@user-hh6zf5mu1i3 жыл бұрын
Огромное Вашей команде БЛАГОДАРЮ!!!!!!! Всё понятно и очень интересно!!!!!!!!!!!!!
@user-re2yx4ry3b2 жыл бұрын
Очень хороший и качественный обзор браво.Слушал и смотрел на одном дыхании и вдвойне приятно когда когда про машину узнаёш ещё чтото от грамотного и знающего своё дело специалиста.Огромная благодарность Илье и Кириллу.
@Alex89alex4 жыл бұрын
особняк из бытовок ,на заднем фоне ,просто шикарен)
@pechenke3 жыл бұрын
это Москва
@user-nk4nf6dq3w3 жыл бұрын
Это какой-то промышленный цех, который Илья выкупил
@user-xs7jg3id9z4 жыл бұрын
Илья привет.! Все твои программы хороши.!!! С чувством, толком и расстоновкой отлично...!!!! Информация понятна, и восприимчева.!!!
Спасибо Илья 👍 👍 👍 👍 👍 как всегда познавательно!!!
@user-wc2rm9rb9d6 жыл бұрын
Хороший обзор на отличный авто!
@user-ce3eh5rh1h3 жыл бұрын
👍поставил еще до просмотра! Объективно, достоверно, понятно подан материал.
@TheTrofim826 жыл бұрын
Интересно,а бывали ли случаи,когда Кирилла Андреевича затруднило?
@user-gk1jb5cw8y6 жыл бұрын
+сергей трофимов Бывали:))
@Scor-gx3qc5 жыл бұрын
))))))))))
@iii89044 жыл бұрын
Об этом Кирилл Андреич тактично промолчал...
@user-pu5nw9yz9b3 жыл бұрын
Грубо говоря по большому счету ребятки бывало честно говоря.
@ikit0n13 жыл бұрын
когда на клапан нижний надавило, могло и затруднить))
@user-lh3dg8nj6r3 жыл бұрын
Илья спасибо за Ваш труд!
@user-cc1vc5ks5i3 жыл бұрын
Браво Илья. Отличное видео. Спасибо за обзор. 👋🤝👍
@user-ed5gc6lh9f3 жыл бұрын
Добрый день. При рассказе о полном приводе я ждал когда же эта система задействует запасное колесо😁. Очень интересный автомобиль. И обзор очень понравился, все очень понятно и ни чего лишнего. Спасибо 👍
@user-pp8wn9ou7g3 жыл бұрын
Очень интересный автомобиль 👍 Спасибо Илья за интересный контент.
@user-qc2tv8kz7i6 жыл бұрын
Мечта , а не авто .
@Moskva7973 жыл бұрын
Жрёт как лошадь 🐎)
@markerok083 жыл бұрын
@@Moskva797 газ в помощь
@soichiro_legend3 жыл бұрын
@@user-yb1pq4tm4q 3.5 290 сил +система vtec (примерно +20сил)
@Dmitriymaskunov3 жыл бұрын
@@Moskva797 что ты несешь? Проехал за месяц апрель-май по трассе 5000 км, расход 11,2. Крейсерская 120 с редкими разгонами до 180-200.
@ABTKAZ2 жыл бұрын
Не зря, спасибо за обзоры, очень радует объяснение по показы ходовок машин. И я про туарег))) который элитный со сварочными швами как на ладе
@-travel88924 жыл бұрын
Илья, спасибо за отличный обзор! Ждет от Вас обзор младшего брата данного авто - Хонды Пилот
@user-gt4wm7qv6j3 жыл бұрын
Благодарю,Илью и клубный сервис за обзор!)
@Alexcnc14 жыл бұрын
Обзор как всегда на высоте. Уважение автору и успехов в вашем бизнесе!
@AndronSar6 жыл бұрын
Молодец Илья!
@user-cz7nh1jy9i2 жыл бұрын
Благодарю, за ваш труд. Очень полезный канал.
@user-qp1wq1hz2r3 жыл бұрын
Спасибо за вашу работу очень интересно
@user-ju9fk5bn9t Жыл бұрын
Илья низкий поклон вам за ваши обзоры. Четко, вежливо, по делу, доходчиво. Желаю вам здоровья, удачи, благополучия и творческих высот. С уважением, подписчик.
@travelhouse683510 ай бұрын
Как всегда все четко и по делу без воды и понтов🎉
@leshakuzmenko5 жыл бұрын
На дальнем востоке эту тачку не встречал ни разу .Интересный аппарат .
@mariettasarkisjan34562 жыл бұрын
Респект вам от начинающего автоводителя. Интересно ,познавательно , понятно.
@MrDao924 жыл бұрын
Да, вот это правильный аппарат. RDX тоже добротный. С новыми RDX маху дали, приборная панель похожа на музыкальный центр LG начала 90-х. А MDX пока остается в прежнем консервативном стиле.
@user-hi6uz2yv2j3 жыл бұрын
Очень подробный грамотный обзор! С огромным удовольствие посмотрел.
@user-jb5kw5mr6g2 жыл бұрын
Ищу МДХ , благодарность за грамотный обзор замечательного автомобиля 👍
@user-nl7qh1uc1v2 жыл бұрын
Привет Илья Саламалейкум из Казахстана смотрю иногда твои обзоры наверно Года Два ..Всегда поражаюсь твоим комментариям.. Ты как Художник ког-буд-то Ты их Сам производишь.. Так детально Так красиво.. Рахмет Тебе и Удачи во всем.. 💪💪💪👍👍👍
@mukhtarermekov90613 жыл бұрын
Автор молоток! Постоянно смотрю ролики. Жирный лайк!
@mumu058973 жыл бұрын
спасибо! просветили! всегда думал что это буква "А" а не циркуль!🤦♂️
@aivazov4 жыл бұрын
Ужас. Это ж блин востряковский проезд - прожил там с 2 до 4 лет))) видео как всегда шикарное все по делу и от души )
@user-oj9uw2ed4o3 жыл бұрын
Как всегда отличный обзор! 🤝
@user-jy1de7se1o5 жыл бұрын
Отец 3-4 детей про акуру и не подумает. Скорее про минивэн. А так, обзор годный. Как всегда лайк... Заметил за собой что начал ставить лайки еще до конца ролика. Один из немногих обзорщиков, который говорит правду и судит о машине с точки зрения потребителя. А не с точки зрения тех, кто отвалил бабла за рекламный обзор.
@dim59584 жыл бұрын
Хер Моржовый на хуя так много детей ?)
@user-dd9bf6gy1z3 жыл бұрын
А зачем минивэн? Часто всей семье й катаешься? Из деревни в город?
@eziuksSukedais3 жыл бұрын
Класс! Моя следующая машина. Спасибо за обзор.
@bezrukov_sergey3 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Нового не много узнал Приятная машина, умный сервис
@user-px2ng9lg9f4 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Автомобиль действительно очень интересный
@user-ex6rd2br6u3 жыл бұрын
Благодарствую, понравился ваш рассказ, хорошая машина. Может быть возьму себе
@NN-zv8th2 жыл бұрын
Спасибо, крутой обзор, впрочем как всегда!
@user-kk3cr7mc3j2 жыл бұрын
За Акуру огромное Вам Спасибо!!!
@stepatovpeco29712 жыл бұрын
Благодарю ! Всех Благ !
@user-ih5qd4cm2x6 жыл бұрын
Фишка канала является не продвижение конкретных авто и их обзор, а то что как механики они показывают подвеску и ее особенность, долговечность некоторых элементов ...то что не увидишь в салоне ...и на других популярных каналах
@user-gk1jb5cw8y6 жыл бұрын
+Александр Науменко В целом да. Цель в том, что бы помочь при выборе авто. Ведь покупая бу, не закажешь тест-драйв.
@user-rm9ln8uu8j5 жыл бұрын
@@user-gk1jb5cw8y очень интересный обзор молодцы хотел спросить личное мнение что же все таки мдх или лексус рх 350?
@sedoysviskov77953 жыл бұрын
да все остальные автоблогеры просто пиздаболы-любители. На РуЮТюбе только 2 эксперта - Илья и Макс Шелков. Каждый в своей области.
@user-es6qp7bd8p3 жыл бұрын
Оптимально и доступно. Спасибо!
@user-it9st3kz6l5 жыл бұрын
Жаль что АКУРА не стабильна на нашем рынке,но автомобиль очень интересный.Передок и салон отлично прорисованы да и остальное тоже.Спасибо за обзор.
@kr97134 жыл бұрын
Очень комфортный!!! Был у товарища поехал на нем около 1000 км сам за рулем. И динамика не плохая.
@MrValentine683 жыл бұрын
Это ваш рынок не стабилен для Акуры:)
@ThePlate19772 жыл бұрын
Зато КрымНаш! А все предатели Родины, могут валить в США или Европу. Путин поднял страну с колен и заставил весь мир бояться, а вы всё ноете и ноете за печеньками. Как вам не стыдно быть такими не патриотичными? Поймите, доллару вот-вот конец, скоро Америка развалится, а Россия спасёт весь мир так сказали по РЕН ТВ в передаче про предсказание Ванги. Вместо критики президента и его команды, нам нужно затянуть пояса потуже и не ныть! Нам нужно сплотиться вокруг нашего национального лидера Владимира Владимировича и дать дружный отпор всем врагам России. Вот тогда и заживём!
@user-qt8po1sn1k5 жыл бұрын
Да, действительно хорошая машина с очень интересной системой полного привода. Кстати tlx тоже очень интересная машина, конечно жаль когда с рынка уходят приличные бренды, а фуфло плодится в геометрической прогрессии. Наверное машина из обзора - тоже не мой выбор, но для целевой аудитории машина очень достойная. Хороший обзор, спасибо.
@yus30875 жыл бұрын
Илья и Кирилл здорово! Молодцы ребята! Нормальный обзор и отличная подача; сейчас все ведущие как сумасшедшие перед камерой руками машут, гривой крутят, в микрофон кричат а-ля Ирада Завьялова.
@UrmatKasymov3 жыл бұрын
очень полезный Ваши труды, тем более со 150 кг добра.
@vaiblya7622 жыл бұрын
Илья вы супер блогер очень приятно слушать. 👍
@user-jp3xb2df4l3 жыл бұрын
Хороший обзор. Лет 6 назад была Акура MDX1. Очень приятные воспоминания, единственное, когда ездил в Архыз на Софийскую поляну, кое где не хватало клиренса, но не критично, а так отличный автомобиль.
@user-ml5bk5ql9g2 жыл бұрын
СПАСИБО ВАМ ИЛЬЯ! И КИРИЛЛУ!
@hoseignasiodeltorro6 жыл бұрын
Отличный авто, и отличный налог 45 кусков в год! мерсы шмерсы..
@sergeyshipunov7484 жыл бұрын
классный обзор спасибо !визуально мдикс чем то похожа на субару аутбэк!
@user-nw3ci1kp3q4 жыл бұрын
Илья тебе надо передачи вести релаксирующие про природу. Прикольна тачка раньше на неё вообще не обращал внимание
@user-ue2tt1xz8f10 ай бұрын
Благодаря вашему объяснению, хочу такую машину.
@maxsonmos2693 жыл бұрын
Один из самых одекватных обзорщиков все по делу, уделяет внимание технической части что немаловажно лично для меня, т.к понты немоё
@user-qm1lq4qh6c3 жыл бұрын
Крутой обзор, очень ёмкий.
@user-fq3tb4ip8q Жыл бұрын
Хороший обзор))))молодец ,раньше как то я предвзято относился к вашим обзорам ))честно , порадовали ))))👍✋
@Dangermen3 жыл бұрын
Большое спасибо Илье и всему "Клубному сервису", постоянно смотрю ваши выпуски, обзоры. Благодаря этому обзору принял окончательное решение брать Acura MDX 2014 г. в. Долго искал в идеальном состоянии в Казахстане, нашёл, купил, владею 7 месяцев, доволен как Илья. Спасибо огромное парни, от всей души. Делаете хорошее, нужное дело.
@egorroman49027 ай бұрын
Здравствуйте! Как сейчас поживает ваша Акура? Проблем нет? Запчасти, обслуживание? Я тоже из Казахстана
@Dangermen7 ай бұрын
Добрый день, приспосабливаюсь, но стало сложнее. Часть запчастей, я складировал, но всей санкционной байды, использовал их, раньше было просто, быстро и не дорого, брал напрямую с Москвы с клубного магазина, запасся. Но сейчас запасы подходят к концу. Что-то беру у Валентина в Астане, в "Хонда-сервис", что на месте, в Павлодаре, но а основном под заказ, жду месяц обычно, поэтому меняю всё заранее, не жду поломок. Привык. Опробовал китайские аналаги, а что делать? Неплохие, а главное дешёвые. Полиуретан опять же, льют на месте. Подвеску передню всю переделал в "вечную" из родных элементов, ну то есть разборную и ремонтопригодную, у нас делают. Втулки на рулевую точу на месте на СТО. Ну и т.д. Накатал уже 156 000 км, ни одного простоя или поломки, в любое время года, доволен всем. Ну и тюнинг, обвес всё достал, всё поставил. Приспособился короче. @@egorroman4902
@user-rn8xu3iy6r5 ай бұрын
Тоже там обслуживаюсь, только у меня СРВ.
@user-ns9td1rv6x4 жыл бұрын
Хорошее авто у меня сивик 2008 года. Хонда супер авто. Надо на свежее собирать. С нынешним курсом это не просто!
@user-do9xr6ge2c3 жыл бұрын
Наверно и шумка есть и просвет хороший да?
@user-pt3lj8sy3s3 жыл бұрын
ПРОСТО КРАСАВЧИК, ВСЁ ПРАВИЛЬНО СКАЗАЛ И РАСПИСАЛ, КРАСАВА!!!!!!!!!!!!!!!
@user-rs7fj4km4t2 жыл бұрын
Как всегда всё грамотно и по делу.
@user-xt2qz6jo3n2 жыл бұрын
Классный обзор!!!! Молодцы парни!
@Xiaomi-bl9zc3 жыл бұрын
Прекрасный авто, как и канал.
@evgeniybarkov71274 жыл бұрын
Не плохо сказал "ширина машины, с зеркалами, 2м 20 см." Гениально !!!! Браво !!!!!
@kramerempire23303 жыл бұрын
А рестайлинг ещё круче 🔥
@user-pk3yn2yc3u3 жыл бұрын
Это супер тачка! 3 года катался!
@user-jj6uz6op1p2 жыл бұрын
Спасибо за обзор!
@user-dr3vn4dj9m2 жыл бұрын
Шикарная тачка, мне очень нравится!😎👍👍👍 Задумываюсь о покупке))) 🤔 С удовольствием бы посмотрел обзор о младшей модели RDX)))
@semenrastopchin9423 жыл бұрын
Как же вырос уровень видео и речи за эти годы!
@timurslabun978 Жыл бұрын
полезное видео, спасибо Илья!
@AlexBond17034 ай бұрын
Лайк за одно название. Отличная машина. Система полного привода уникальная.
@user-tt9zl2rw8y Жыл бұрын
спасибо большое.всех благ
@user-in8wy8gp6x4 жыл бұрын
Как всегла интересно, спасибо за видео.
@sergeymatpoc4 жыл бұрын
еще раз пересмотрел обзор ). Да, это не полный привод Рава нового, вдобавок вспомнил как ездил на первом поколении друга (причем японском, первое выпускалось для Японии после рестайла 2003 года). Как он контролируемо и прогнозируемо на скорости закладывал в повороты наверное ни одна машина не едет, и это была еще vtm-4 система, а не sh-awd, появившийся позже (технически смысл тот же самый).
@maxpayne31534 жыл бұрын
А какой впрыск у движка, прямой или распределенный? Илье как всегда респект и удачи, замечательный обзор и «настоящий» ведущий, не то что большинство клоунов🤘🤘
@abkrupnov4 жыл бұрын
Пацанский подгон!
@Alexstovbyr19844 жыл бұрын
👍🏻 Спасибо за интересный обзор. Сделайте пожалуйста такой же обзор на Toyota Venza, при возможности)
@VeraiBog20238 ай бұрын
Да было бы не плохо получить от профессионалов - механиков видео о Тойоте Вензе, поддерживаю вас с этой просьбой к Илье .