Acura RDX 2014 - тест-драйв InfoCar.ua (Акура РДХ)

[@RomchikRex]

Привет из 24 года. Фраза: "Несмотря на сложную ситуацию в стране....." всегда будет актуальной.

[@Risky9dude]

Лично мне больше всего нравится этот ведущий, Павел. Всегда понятно, внятно, и как то даже голос приятно слушать. Лично я с удовольствием смотрю именно тест-драйв с вашем участием.

[@Risky9dude]

***** может и да, не спорю. Но лично для меня Павел самый лучший ведущий из их, так сказать, команды.

[@sc0or]

Хондовский двиг на 5-6 - это песня! Верно подмечено. Акустически. Не знаю, какие они там ухищрения придумали, но крутить хочется )

[@jeka5208]

классная тачка, простить ей можно много пото му что эти авто надежные чего так не хватает немцам на сегодня это авто отслужит вам 10 лет без проблем, у меня срв 3 2007 года уже задолбала меня ездит и ездит! и это главное на сегодня!

[@alekseev187]

Видел много обзоров..но этот супер. Очень грамотно, лаконично и не навязчиво. Не чита всяким "большой тест-драйв"

[@andleykin]

Повторюсь, ваша команда делает лучшие видео тесты на русском языке! Но почему так мало подписчиков? Некоторые снимают абсолютный шлак и имеют по несколько сот тысяч просмотров... Понимаю, что вы делаете отличное текстовое издание, но в этом жанре очень много конкурентов. Для вас основное направление - это видео или текст? Желаю вам развиваться в плане популярности, качество просто высшее.

[@Nikolay_Panteleev]

Так мало подписчиков, потому, что сложно всерьёз воспринимать умозаключения молоденького, лощёного мальчика. Он выглядит, как менеджер, а не как человек, который хорошо знает автомобильный мир.

[@dmPalets]

Спасибо за очень качественные обзоры авто Одни из самых лучших в Сети на сегодняшний день

[@НиколайАндрейченко-т2л]

Спасибо за обзор. Присоединюсь к мнению предыдущего комментатора, у вас лучшие обзоры. Хотя, уточню, у Павла лучшие видео. Все четко, структурировано и последовательно. После просмотра нескольких обзоров, сделанных Павлом, другие смотреть просто невозможно, особенно "доморощенных обзорщиков" снятых на мыльницу. А вот Владислав с обновленным Mitsubishi Outlander не очень, часто путался, повторял заученные фразы паразиты и даже в паре моментов сам себе противоречил. А Павлу большое спасибо!

[@paranoid7778]

мне нравится интерьер, сделано со вкусом

[@wolfdima]

Неожиданно классный обзор, плюсую.

[@olegiavorskyi8990]

Паша посоветуй пожалуйста, что лутше купить 2013г. ? Акуру RDX, или Хонду Crosstour? Что практичнее? Спасибо! Обзори твои бомба!

[@Blamp15]

Павел, а скажите, пожалуйста, какая у Вас машина?

[@alexamorales4856]

Туарег

[@RussoTuristo83]

Класс!! Сделайте тест acura ZDX

[@RussoTuristo83]

+Gosha ну вообще я вкурсе что она выпускалась по 2010 год..

[@199319991]

Здравствуйте.Большое спасибо за вашу работу.Являюсь поклонником ХОНДА.Большая просьба проведите тест ХОНДЫ КРОССТУР с двигателем 2.4.Зарание спасибо.

[@ДмитрийПашин-и8ы]

Спасибо за отличный обзор и видео. Первый обзор на RDX, который я увидел на русском. Хотя сама машина не понравилась, ценник загнут безумно.

[@dimetriodb]

Как ныне владелец подобного авто скажу следующее. У большинства авто в большинстве случаев отломана круглая рамка регулятора климата со стороны водителя. Из за ,,лихого" выключения передачи в паркинг!

[@ztvictor]

Было бы здорово, если бы вы подробней останавливались на сравнении с конкурентами. Не обязательно ругать, а просто называть цифры\факты, а зритель пусть сам делает выводы. так вы избежите проблем с пресс-парками и сделаете более полезный обзор для потенциальных покупателей) Удачи!

[@igkurck9023]

Да, тесту зачет один из лучших..

[@СтарыйПень-з3й]

Вопрос к Павлу. При сегодняшних скидках, рекомендовали бы РДХ к покупке? Заранее благодарю...

[@GreatPtaah]

оператор отлично работает со слайдером. твёрдая ПЯТЬ

[@00_UU]

Я недавно чуть было не взял RDX 2015, тут в США уже вышли новые модели, по сути такие же как и 2014. Взял TSX 2014, так у меня вообще почти табуретка по сравнению с RDX. Имхо, драйвается RDX куда веселее чем новый MDX или RLX, думаю поменяю на рестайлинговый RDX 2016 когда сделают LED фары. Подвеска RDX вполне грамотное сочетание комфорта и спорта. Да, полный привод на MDX пожирает мощность ужасно. В Америке есть версии с передним приводом и динамика гораздо лучше. Кстати стоит RDX c навигатором Technology package 38к, с дилером договорился на скидку за 32 штуки. За эти деньги это отличная машина.

[@InfoCarUa]

Подвеска классная, видимо, на американских дорогах. А полный привод современный врядли "жрет" мощность. Даже наоборот - полный привод MDX позволяет лучше чувствовать эту мощность на старте и в поворотах при перебросе на заднюю ось 70% тяги

[@vladbronnikov9813]

жестко, но честно :)

[@tgvcfr120]

Расход автобан за езду 100км расход болше чем 9 литра?

[@tocaroksolana6891]

Чи можна чекати огляд нової Acura RDX 3 покоління? Особливо це питання цікавить хондоводів.

[@vladimirpri7983]

Да уж... За что такие деньги - непонятно =) Ничем не цепляет. Павел, планируется ли тест рестайлинговой Х3 в скором времени?

[@BERNZ0101]

Да у нас дорога, но в асашай то она 35 стоит), а конкуренты с кем ее сравнивали и там стоят столько же 45-65 (Q5, Х3). Так что была бы у нее цена как в Америке, ну пускай небольшая надбавка, итого 40000 и была бы эта акура как горячий пирожок)

[@Evolution8645]

Пожалуйста сделайте тест Honda Pilot и Mitsubishi Pajero, буду очень благодарен и не только я один

[@gator_fz]

Как всегда - отличный тест ;) Подскажите, где внедорожную часть снимали?

[@InfoCarUa]

Киев, Труханов остров

[@gator_fz]

***** и ПДН на бетонке ;), уже нашел. Там, где все снимают :)

[@ДмитрийБак]

Паша сделайте тест драйв на Шевроле Епику. Спасибо Или малибу или импалу;)))

[@ДанилЗуев-ж3в]

Извините, Инфокар, но я хотел давно уже узнать: 5 серия теста Тигуана вы там во Франкфурте выставку посещали. Так вот, песенку, которая большую часть видео играет можно узнать?( dnb формат, вроде бы)

[@InfoCarUa]

там какой-то микс на Iron Man вроде...не могу найти

[@СергейНазаров-х5ы]

Инфокар,где тесты? Опять один тест в неделю,а то и больше...Почему так мало? Команда большая,а делает всего один тест в неделю...

[@oleksandrgryn2588]

Протестируйте Seat Altea 1.2tsi, пожалуйста!

[@AleksandrDundiy]

На что Акура надеется с этой моделью?За 70К $.

[@dioptrius]

Дорого!!!! какой смысл брать rdx если mdx немного ( для машины за 2 с лишним ляма рублей) дороже? да и какой смысл брать mdx если туарег лучше.

[@ZenoFromTheElea]

А какая машина облажалась)?

[@InfoCarUa]

Посмотрите тест Хайленжера ;)

[@ZenoFromTheElea]

***** Спасибо большое за ответ:)

[@notacakeanymore3945]

Мне кажется, или вы не первый раз делаете замер реального разгона до 100 км/ч в одном и том-же месте?? Где это?

[@InfoCarUa]

Верно, для объективности

[@MetusMortis]

68 тыс. На этом обзор можно было и закончить.

[@olegtykhonov6573]

Научись зарабатывать деньги, нищеброд.

[@alexamorales4856]

Харьковские мажоры гоняются по Борисполю))

[@aleksnik5690]

не стоит она таких денег......

[@ИванНовоселов-ж7с]

Посмотрите нормальный обзор Стиллавина. Вы даже на этом автомобиле не катались, а уже что-то говорите!

[@Rom_An]

Что Паша, упираешься головой в потолок? Сделано для людей до 1.8м

[@happyhippo6969]

сделайте плиз лифан солано

[@MeXfanatBMW]

ужасно при ужасно скучная машина, старая и скучная! Моя не понимать зачем такое предлагать(

[@WWR93]

Павел, а что за "ОЛЕНЬ" пытался подрезать на скорости? Что он исполнил? Очень нравятся Ваши обзоры!!!!

[@aibekbaktygaliev7747]

Я за Porshe macan

[@rozzetko]

Хорошие тесты,но делайте их по чаще,реально,практичеси нету!

[@privetkaban]

Провальная машина. Предыдущая была неплоха с 2.3 турбо и SH_AWD. Больших продаж можно не ждать

[@131Djak]

3:33 где палец то расхуячил? ))

[@ОлегОлег-л2и]

Космолет. Дури столько. 3,5 литра. Пуля

[@VictorBorynets]

Тільки що дивився інавгурацію президента України, Слава Україні!!!

[@benzindorogoi]

панель приборов не допотопная а классическая!

[@alexandershavleyko1313]

Normal

[@apres99]

Всегда смотру ваши тест драйвы. И всегда ставлю лайки. Ну хорошо они ведут и всё. За изключением того случая со свинкой окупантом.

[@MrGugashavla]

SPECEFICESKI DIZAIN