ADAC Test: Die Gefahr der LKW Parkplatznot

[@monsterchannel24]

LKW Fahrende. Zack, nächstes Video.

[@id1568]

und kommenter danach? wenn interessierts

[@matthiasredler5760]

Besonders sinnvoll wäre es, wenn es mehr intelligente "Umschlagzentren" von Straße, Schiene, Wasser , Luft gäbe, um die großen Lasten von der Straße zu bekommen. Sonst steht die Einladung, mit dem weiteren bloßen Ausbau noch mehr Last und Transit über die Straße zu bringen. In die Höhe zu bauen wäre auch eine Idee, damit nicht noch mehr Flächen versiegelt werden, sowie den Firmen wieder Lagerkapazitäten "zuzumuten", damit nicht alles auf den Transportwegen gelagert wird. Da gibts kein Schwarz Weiß aber sicherlich sinnvolle Lösungen, damit alle Verkehrsteilnehmer die vorhandenen Verkehrswege sinnvoll nutzen können...

[@ChristianPINTY]

Schönes Wunschdenken! In der Realität wird das nicht passieren. Erstmal machen großteils der Firmen lieber ihr einiges. Die Bahn wird nicht gut genug gepflegt und/oder ausgebaut. Luftfracht ist zu teuer und eingeschränkt. Binnenschifffahrt wird in Deutschland einfach klein gehalten und durch die Struktur gedrosselt. Seeschifffahrt dauert einfach nur lange. Tja, da bleibt NUR der LKW. Der LKW ist flexibel, schnell und günstig. Das kann man drehen wie man will.

[@id1568]

In was fuer einer welt lebst du ?

[@kreativkopf9363]

Gendersprech auch beim ADAC? Ich glaube, ich muss meine Mitgliedschaft nochmal überdenken.

[@DöserMädel]

Könnte vielleicht auch daran liegen, dass jede Menge Parkplätze dicht sind obwohl da ca 10 LKWs drauf könnten oder unnötig für Baumaterialien genutzt werden. Und die Zahl von 20.000 sollte man auch noch mal korrigieren. Da fehlen deutlich mehr

[@blacksheep3066]

"Es fehlen laut offiziellen Zählungen mehr als 20.000 LKW Stellplätze". Ok. Nehmen wir mal so hin. Es fehlen aber auch 60.000 Fahrer, die ebenfalls Stellplätze benötigen würden, wenn sie nicht fehlen würden. Somit fehlen rein rechnerisch nicht 20k, sondern 80k Stellplätze. GANZ so dramatisch wird es wohl nicht sein, weil halt nicht nur Fernfahrer fehlen, sondern auch Nahverkehrsfahrer, die täglich zu Hause schlafen. Oder ist diese Zahl auf Fernfahrer beschränkt?

[@ralfhartmann5050]

Ich frage mich warum die LKW Fahrer nicht von der Autobahn fahren und im nächsten Industriegebiet parken. Müssen die denn alle am Rastplatz parken wenn der voll ist? Jeder hat doch ein Navisystem und kann ins nächstgelegene Industriegebiet fahren und da parken. 🤔

[@Quixy01]

Weil Viele Industrie Gebiete so gebaut werden das LKWs sich dort Hinstellen Könnte oder gar mit Absoluten Halteverbote beschränkt werden. Ich wurde auch schonmal von der Polizei weggeschickt in einem Gewerbegebiet in einer ruhigen Nebenstrasse, es gab dort keinerlei Durchgangsverkehr oder Gefärdung... aber eben ein Absolutes Halteverbot !

[@DöserMädel]

Und weil aus großen Haltebuchten für LKWs kleine gemacht werden für Autos oder wie schon gesagt Halteverbot ist

[@ralfhartmann5050]

@@rockybillbao5085 OK, dann erklär mir warum das nicht gut ist, daß die LKW Fahrer ins nächste Industriegebiet fahren wenn der Rastplatz voll ist.

[@rockybillbao5085]

@@ralfhartmann5050 Klar wäre es besser. Aber es ist zu 99% von den Gemeinden verboten wurden. Weil große Schäden und Müll dort hinterlassen wurden. Und ein Stellplatz in einem Industriegebiet finden ist auch nicht so einfach. Weil dort eh schon LKW stehen , die irgendwo dort Be oder Endladen müssen . Kannste nix machen !

[@ralfhartmann5050]

Gut, das verstehe ich. Das ist traurig sowas .... Ihr LKW Fahrer habt es nicht leicht im Beruf.

[@ChristianPINTY]

Parkplätze gibt es definitiv zu wenig. Dazu kommt leider noch eine sinkende Qualität der Fahrer. Viele bleiben direkt in den Einfahrten stehen, anstatt erstmal gucken zu gehen und eventuell rückwärts in eine Lücke zu rangieren. Die Ignoranz und der Egoismus sind natürlich auch ein Faktor. Kleine, alte Parkplätze werden "unnötig" geschlossen, weil die dementsprechenden Meisterin kein Personal und Geld haben diese auch noch zu unterhalten.

[@viktor4840]

"Wenn LKW-Fahrende parken" ...dann sind sie keine LKW-Fahrenden, sondern LKW-Parkende. Oder einfach LKW-Fahrer.

[@123steiner]

Es wird ein eigenständiges Gütergleisnetz mit Verladebahnhöfen in 24/7 gebraucht. 90Km/h als Höchstgeschwindigkeit reicht aus, mehr halten die Lkws sowieso nicht aus. Die Sattelzüge aufgeladen und die Kraftfahrer in Personenwagen untergebracht werden in die Zielgebiete gefahren. Ruhezeiten werden eingehalten, Diesel und Edblue wird gespart. Die Planenschlitzerei wird wegen Nachtbetrieb auch weniger. Die eingesparte Maut entspricht dem Ticketpreis, somit kann mit der Maut die Bahn bezahlt werden.

[@id1568]

spiel weiterhin Cities:Skylines

[@mucahitdemir8764]

Die Andere Folgerung die man daraus ziehen könnte ist: Es gibt zu viele LKW auf den Autobahnen!

[@DöserMädel]

Schlussfolgerung: Hört auf zu tanken, hört auf zu essen, hört auf zu trinken, hört auf Klamotten zu kaufen🤦🏼‍♀️ 90% der Waren die wir im Alltag nutzen kommt nunmal mit dem LKW

[@mucahitdemir8764]

@@DöserMädel Mehr Parkplätze zu schaffen schafft nur noch mehr Anreize Waren mit dem LKW zu transportieren, an ohnehin schon verstopften Autobahnen. Das ist keine langfristige Lösung, denn irgendwann sind auch die Parkplätze voll. Was dann ?noch mehr Parkplätze? Viel wichtiger ist es den Transport auf Schiene und Wasser zu verlagern. Das hat die Politik aber versäumt. Die logische Konsequenz -> zu viele LKW

[@DöserMädel]

@@mucahitdemir8764 und wie kommen die Waren von der Schiene und dem Wasser in die Geschäfte. Ergo ohne LKW keine Lebensmittel, Sprit etc

[@P.h.i.l.65]

Genau so'n Schwachsinn labert einer ,der entweder ein LKW-Hasser is,oder einfach keine Ahnung vom ganzen Transport-System hat! Wir Tankwagenfahrer sollten euch mal nen Monat keinen Tropfen Sprit mehr liefern,egal ob in Hauhalte,oder Tankstellen!!! Jeden Tag schikaniert zu werden auf allen erdenklichen Ebnen,macht wirklich keinen Spass mehr! Von wegen:King of the road....

[@ralfhartmann5050]

@@DöserMädel Ja, du hast recht. Leider kommt der Großteil der Waren und Güter mit LKW's. Schiene und Wasser sollten viel mehr genutzt werden.