Ремонт пыльника отбойника без снятия стойки Рено Меган/Сценик 3

Простой и бесплатный способ ремонта пыльника-отбойника передней стойки Рено Меган Сценик 3

[@user-iw4ju7mt6o]

Я на своем мегане именно так и отремонтировал, полет нормальный.

[@user-us6xh4zd7i]

Два года ездил с пыльником таким же образом отремонтированным. Если бы не застучала левая стойка, ездил бы и дальше, а так пришлось с новыми стойками и новые пыльники поставить. А так способ реально работает.

[@user-cs5ek5lr5s]

А какие амортизаторы поставили?

[@user-us6xh4zd7i]

@@user-cs5ek5lr5s монро

[@user-kt8vk9md5i]

На своем Гранд Сценике 3 всегда делаю схождение в 0 и никогда не жрёт резину

[@basilpowerful1608]

лайк

[@ussuriuafm]

От флюенса слабый отбойник сам, рассыпается быстрее даже чем родной. Это если на плахих дорогах. Может на Меган и походит,для Сценика слабовата пенка.

[@oleg6682]

С резиной ситуация как у вас (Сценик 3). Развал не делал ещё

[@Adam_Adamoff_Renault]

Я сделал. Перекинул переднюю на зад. Буду наблюдать.

[@user-tt9fq4wr2g]

Уже три года езжу с порвоным как на видио и вроди все норм. Главное что бы подвеска регулярно работала, тогда и ржаветь не будет. А если ездить по ровному асфальту и не довать хорошо отрабатывать подвеске тогда и умрёт бустро. Хотя у нас редко где есть ровный асфальт. На то она и подвеска чтобы работать.

[@user-bt2ek4ow1q]

Без пыльника попадает грязь, именно для этого он и стоит там , а не только для ржавчины.

[@user-ug5pv1df9l]

Хорошо обезжиривал и клеил лактайтом , отходили год потом заменил в месте со стойками . Верхняя часть стойки крепится тремя болтами их ослабляют и регулируют развал ...

[@Adam_Adamoff_Renault]

Или как вариант ослабить из и проверить если люфт влево вправо и немного сдвинуть к мотору.

[@user-ug5pv1df9l]

@@Adam_Adamoff_Renault стойка крепиться к кузову тремя болтами ... У Сергея Т есть видео где меняет стойки передние , будет понятнее о чём речь ...

[@Adam_Adamoff_Renault]

Я знаю.

[@supernews7011]

Коллеги сцеников всем привет! Лопнула передняя и задняя пружина в каратыше, что посоветуете, по 1 менять или комплектом? На зад чтобы было повыше что посоветуете поставить от гранда или может от других моделей?

[@Adam_Adamoff_Renault]

Ставьте от гранда и комплектом. Lesjofors хоршие пружины

[@supernews7011]

@@Adam_Adamoff_Renault от гранда 350мм от корытыша 370мм высота как мне выдало, короткий и длинный, отличие в толщине витка? И что это за херня с этими пружинами, вроде как они должны быть вечные, а здесь машина простояла и кабздец пружине.

[@user-qy5qz6mk6q]

Желательно увидеть распечатку данных углов установки колёс (УУК) после последней регулировки.

[@Adam_Adamoff_Renault]

Это обычный стенд, не 3д.

[@user-qy5qz6mk6q]

@@Adam_Adamoff_Renault Величину выставленного схождение передних колёс помните?

[@Adam_Adamoff_Renault]

0.1

[@user-qy5qz6mk6q]

Среди развальщиков существует заблуждение ставить на Renault Scenic 0 или даже небольшой плюс как у Вас. Производитель требует расхождение минус 0 градусов 10 минут. Опытный развальщик определит нужный параметр для каждого конкретного авто. Но то что Вам поставили неизбежно приведет к жору наружки. Разумеется ещё надо проверить состояние ходовой, пыльник не зря порвался.

[@Adam_Adamoff_Renault]

Я нашел в литературе +0.10,+0.10-0,10

[@user-mh4vk6lr6h]

Адам можно было не резать пыльник, а просто брызнуть на отбойник вдешкой и натянуть на него пыльник, так на много плотнее, езжу больше года.

[@Adam_Adamoff_Renault]

Вы так делали? Там очень плотная резина. Я брызгал силиконовой смазкой, просто это не говорил в ролике. Все равно туго. Я не резал большую дырку дабы плотно сидело.

[@user-mh4vk6lr6h]

Да я так делал, может просто у нас разного качества пыльники, с одной стороны я сделал как и вы, но плотность посадки мне не особо понравилась,а с другой не разрезая с помощью вд40, и все зашло

[@XAPTCK]

Дякую за відео. Але я так зрозумів, що колесо можна не знімати чи краще зняти?

[@Adam_Adamoff_Renault]

Удобнее снять.

[@XAPTCK]

@@Adam_Adamoff_Renault дякую)

[@serz602]

Здравствуйте, очень нужен совет не по теме! К9к 1.5dci 732 после капиталки на холостых не дымит, а если чуть газку даш, то идет синий или сизый дымок. Это все видно когда на яме стоял, а на улице не видно(на ходу не смотрел). Проехал 80км, все осталось так же. Это нормально?

[@Adam_Adamoff_Renault]

Не олжно синим дымом. Масло попадает. Смотрите турбину. А капиталку качественно делали? Кольца меняли?

[@serz602]

@@Adam_Adamoff_Renault все менял поршня ремонтные и гбц все поменял. Турбина всегда сухая была и до капиталки. Почему то на холостых вообще не дымит и когда заводишь тоже нету. Щас посмотрю уходит ли масло

[@Adam_Adamoff_Renault]

И от форсунок льющих дым может быть, но больше чёрный

[@serz602]

@@Adam_Adamoff_Renault спасибо, понаблюлаю

[@user-cs8gi5yc6y]

Я міняв у своєму сценіку пильники без зняття стойки сам без помічників. Не треба знімати колесо. Просто піддомкратити машину шток амортизатора уходить в сторону, а при опусканні домкрату шток стає сам на своє місце.

[@Adam_Adamoff_Renault]

Я не знаю как вы не столкнулись с проблемой выгиба пружины. Она же выворачивается, да и шток сам не опускается. Сам это если амморт уже убит. Шток тоже трудно направить в дырку. Я намучился, посмотрите видео. Может что не так я, делал. kzbin.info/www/bejne/qHPIfWCCoNetZ6c

[@user-lm9el7pb2z]

@@Adam_Adamoff_Renault если предварительно отсоединить тягу стабилизатора от стойки, то выгибать пружину не будет. Я первый раз не отсоединил - намучился ужас как. На другом авто когда менял, догадался отсоединить тягу стабилизатора. Штоком попал без малейших усилий немного корректируя за колесо.

[@jaroslav581]

Тоже резина стирается больше с внешней стороны.Схождение делал,подвеска в идеале-х.з что может быть.

[@Adam_Adamoff_Renault]

Может резина такая, либо развал на старых стойках появился уже.

[@jaroslav581]

@@Adam_Adamoff_Renault остается гадать.

[@Adam_Adamoff_Renault]

А сколько угол выставили?

[@jaroslav581]

@@Adam_Adamoff_Renault в сервисе делали,по параметрам для длинной базы

[@RuS-td3vu]

Сходите на канал "Сергей Т" ( он тут даже коментировал что-то) он вроде решил эту проблему, там с шаровой опорой что-то связано было если мне память не изменяет...

[@tinsmith-lt]

Новость пяти летней давности!

[@Adam_Adamoff_Renault]

Ну так освежил🙂

[@strannik4908]

Поставил от 2 Сценика,20000т полет нормальный🤘😁они не рвутся вроде....

[@Adam_Adamoff_Renault]

А как с отверстием? Оно же меньше для штока

[@strannik4908]

@@Adam_Adamoff_Renault Оделось туго,зато всю грязь задерживает...стало как надо...👍Я на драйв 2 вычитал,там рекомендуют на Сценик 3,ставить от 2го пыльник с отбойником..

[@Adam_Adamoff_Renault]

Я ставил в том видео. Не смог одеть. Набилось само как стояло в стакане. Гайку штока поджал, когда застучало и все.

[@user-qy5qz6mk6q]

Жаль не знаю как вставить фото с монитора стенда. Минус 10 минут +- 10 минут переднее схождение и меган, и сценик.

[@Adam_Adamoff_Renault]

То есть одинаково со сцеником и грандом? Для гс3 вы писали 0 гр минус 10 мин, без ±10 мин

[@Adam_Adamoff_Renault]

Можете мне фото на [e-mail]

[@user-qy5qz6mk6q]

@@Adam_Adamoff_Renault Не отправляет. Пишет "неверный адрес". Было бы проще на Viber.

[@Adam_Adamoff_Renault]

[phone]

[@user-ip9ju6li2u]

Так добре але вода буде попадать

[@Adam_Adamoff_Renault]

Вода все равно найдет дорогу, и на целом.

[@sergey9203]

ВАЗовскй отбойник и пыльник - вот дешёвое и эффективное решение этой проблемы.

[@Sany_Sany_Sany]

Так а какой артикул вазовских запчастей?