Не выбрасывай СТАРЫЙ амортизатор! РЕМОНТ своими руками

Многие из нас с вами с приходом холодов или же наоборот весеннего периода времени. Замечают что стойки амортизаторов у них разбиты (вытекли), стучат и т.д. Многие покупают новые, а старые ПРОСТО выкидывают! ОСТАНОВИТЕСЬ! Оказывается не все потеряно, их можно отремонтировать своими руками буквально за 30 - 40 минут, с минимальным набором инструментов.
ГРУППА ВО ВКОНТАКТЕ - avtoblogger
#АВТОБЛОГГЕР #РЕМОНТ #АМОРТИЗАТОР

[@Avto-Blogger]

*Если понравилось видео расскажите про него своим друзьям!* *Кому интересно, сайт компании RUSAM* - rusam.ru *Для конкурса группа во ВО ВКОНТАКТЕ* - vk.com/avtoblogger *Текстовая версия статьи* - avto-blogger.ru/podav/remont-stoek-amortizatorov.html

[@user-yn7dj2jp2f]

Серёга здравствуйте. Пишу из Казахстана. В моей стойки течи не было, но он заклинил. Можно ли его отремонтировать ?

[@user-sz2pu4hy5d]

От друзей о вас узнали, классная подача инфы. Спасибо

[@user-dl7hu6bo5c]

Тема очень прям хороша , но есть но как оно будет ходить ! И есть такие ремонтные патроны на иномарки? А то что то с магазина стойки каяба долго не ходят максимум один сизон!

[@_shkass_]

Это конечно хорошо. Но у них нет подбора по геометрическим параметрам. На иномарку хрен подберешь, а ведь могли бы сделать. На ваз этот колхоз никчему, с иномарками было бы интереснее.

[@user-fn9kp3qg1q]

Для тех у кого руки растут из плеч - это вполне приемлемый вариант ремонта 👍 и естественно - хорошая ( в плане цены) альтернатива ремонту - путём покупки новой стойки , на счёт качества "вкладыша" - нужны тесты😉, на счёт подписки в "вконтакте"- вкладыш с стойками на Гранту- лично Мне - не нужен , так что для Меня к сожелению мимо😕😂😉.

[@aleksandrsokolov2546]

У меня была 2109 1996 года. С завода стояли стойки на которых менялся только патрон. Очень хорошо, что идеи из прошлого возвращаются. Сегодняшним автопромом рулят менеджеры, а не инженеры. А данный вариант имеет место жить)

[@user-sy3lf6go4u]

Думаю, бабки за рекламу отработал.... Хотя, без сомнения, такой вариант ремонта имеет место быть.

[@user-jk6fu9dn5k]

во во

[@user-pk7ce7vb1k]

Довольно познавательное видео. Спасибо Сергею за всю нелегкую работу, что он делает. У отца лада гранта и я ему это видео обязательно покажу!)видео полезно для тех, у кого руки растут откуда нужно. А остальным на этом канале вообще делать нечего!

[@user-eu1qu6rp4t]

Очень понравилась Ваша идея, в далеком 1996 году я приспособил такой патрон от м.2141 на фольксваген пассат, получилось также замечательно. Удачи вам.

[@user-fd4nj7qz6n]

Хотелось бы увидеть не только установку картриджа на новую стойку, но и отзывы реальных людей о качестве и надёжности вставок и не только газомасленных но и о простых масленных.

[@frdinand4893]

Всё Супер 🖒😉 Я офигел, реально и не догадывался что так можно.

[@user-ub2vn4nb7x]

Действительно, всё так грамотно, и доходчиво, надо на своей Калине так сделать своими руками, спасибо Сергей, белой дороги тебе.

[@avto1023]

Вот это да... а я хотел купить разборные стойки,благодаря Вашему видео теперь узнал как можно сэкономить,спасибо Вам ! Лайк как всегда

[@alexl6288]

Блин крутяк! Переслал всем знакомым. Вот это я понимаю реальная вещь и советы какие мало где найдешь. Спасибо АвтоБлог

[@lilystich7442]

Хороший бюджетный вариант для рукастого хозяина! В сервисе + зарободка за труды!

[@LTEZZA115]

Лично для меня идеальный вариант! Буду знать.

[@DarkKnight-nb8sc]

Спасибо что подробно рассказал как можно дёшево заменить амортизатор, не покупая целую стойку. Класс!!!

[@Anuar...]

Спасибо! Все подробно объяснил! Я думаю это отличный вариант для экономии денег и кто любит сам ремонтировать своё авто!

[@user-gp6zq5yb5i]

Сергею спасибо за проделанную работу! Но моё мнение - все эти танцы с бубном только от нашей нищеты ..

[@dimaglovko7201]

Ну да. Каждый покупает по своему карману

[@user-gp6zq5yb5i]

@Алексей Ильин Как мало тебе надо для нормальной жизни.....

[@user-sw4uf7en5v]

И еще от того ,что запчасти 50-60%, полное г..о, покупаешь новую стойку,а она через месяц умирает

[@homemaster1964]

@@user-sw4uf7en5v полностью согласен,береш новые приезжаешь 100км и им хона,а брать стойки в пол цены авто как то не очень хочется

[@dmitry6388]

@@user-sw4uf7en5v подделок куча

[@alexey22rus79]

Всё новое, это забытое старое. Двадцать лет назад, подобные владыши в Тойоты вставляли. Всё отлично работало. 👍👍👍

[@user-mg4qo4ri5t]

Очень интересное и простое решение,компания производитель молодец.Возьмём на заметку.

[@user-nj7xo4tn5m]

Мне видео понравилось,я правда не ремонтировал сам стойки,но в принципе не сказал бы что это сложно.

[@YouTube_Admini]

Прикольная тема, мне очень понравилась!! Давно пора было что то такое выпустить на рынок, надеюсь что они будут развивать свое качество с годами и модельный ряд...

[@user-on7ms3qo9u]

Это вставыши уже как лет десять назад были если не больше на 10 такие разборные стоики были

[@PirogSV]

Вообще я искал, как просто разобрать стойку, но ты, уважаемый автор, очень доступно и креативно рассказал тут то, что мне по идее и не нужно ввиду отсутствия машины и желания ее водить, зато рассказал очень-очень понятно. Многим следовало бы у вас поучиться подаче материала, молодец!

[@PostnikovIvan]

Отличный вариант бюджетной замены стоек. Еще проще будет их менять на разборных стойках, например Demfi, там просто нужно сверху открутить гайку, вставить ремонтный патрон. Видео отличное, продолжайте в том же духе!

[@good_natured_misanthrope]

Годнота! Особенно в наше нелегкое время, когда каждая копейка на счету!

[@EtotMoy]

Да... Знал бы ты тогда что будет через 3 года...

[@user-yd8kp5xq8u]

Вот это, - действительно вариант для домашнего использования. Не нужно спец.станков и глубинных познаний в технике поиска нужных сальников и масла.

[@pavelrotov2291]

Будем ждать патроны на иномарки,на них эти манипуляции выгодней.

[@user-wl6tu5qt6d]

да было бы не плохо, с нынешними ценами каяба 6-7 к за штуку, чет как то не айс

[@user-kv8bh4vy9v]

@@user-wl6tu5qt6d у васдородогой и жадный поставщик запчястей....

[@defender702]

@@user-wl6tu5qt6d прошло два года и ни хрена на иномарки не появились патроны

[@user-ru5iu5fv9r]

Отличное видео. Первый раз слышу и вижу что бы стойки которые не разборные так ремонтировались. Прикольно однако и все просто в переделке....тем более такое подробное видео как все это сделать. Если можно, то почаще бы таких видео про переделки.

[@user-cx8sf9wy9e]

Если сделают и для иномарок, мне кажется это будет очень востребованная вещь. Т.к. а работе не очень сложно переделать, а экономить будет существенные деньги! Будем надеятся что у них все получиться, и они не бросят это дело! Сергею, отдельный респект за обзор!

[@Avto-Blogger]

Спасибо за добрые слова, старался для вас! :)

[@user-hp7mg9rb8m]

...у них всё получиТСя!

[@Alex_Leb]

НадеятЬся, что получиТСя.

[@MrPlemish]

Спасибо за работу, Сергей! БЫло не плохо, если начали производство таких "патронов" для иномарок, тогда точно была бы экономия.

[@user-tz1sm5cd8p]

Так этих патронов вставочных на иномарки и так полно. У меня vw passat ,я их меняю и применяю уже давно. Хватает на 4-5 лет,а потом новый вставил и забыл. Правда стойка на резьбе сверху.

[@user-wb4gw1kt1s]

Даже если стойка не разборная, завальцована, что встречается редко. Меняют на разборную либо переделывают на разборную под патрон.

[@ghostonix73]

интересная задумка, на иномарках думаю пользовались бы спросом! спасибо за видео.

[@darknight7353]

Спасибо за проделанную работу! Подал хорошую идею.

[@user-yg2gq9uo4t]

Серега, видос отличный! Я думаю ремонт стоек, как раз подойдет для скупщиков б/у запчастей! Поменял, продал подороже! Я бы новые взял, корпус чистый, не ржавый! А так тебе огромный респект,уважуха...полезные способы рекомендуешь!

[@hrurthtrhrthr]

Печатал печатал, нажал оставить а комент потерялся в просторах инета( лайк за обзор, довольно интересная задумка.

[@user-ni6gz3wp9x]

Серега ты умелец, золотые руки, спасибо мастер: так держать🎆

[@Smoke-Johnson]

Долгое время думал как мне восстановить регулируемые стойки на свою машину (ниссан), думал придется ходить и подбирать подходящий картридж для своих стоек и так же вставлять в свои стойки, но ваш вариант интереснее! Отличная идея с ремонтными вставышами! Палец вверх!!

[@EndRU.34]

Идея интересная. Остаётся вопрос в надёжности самих ремонтных патронов, думаю нужно пробовать.

[@boka170382]

Очень актуальный вариант. Только как мне кажется для подержанных иномарок самый раз.

[@user-jh2xh2qc9h]

Здравствуйте это просто класс, находка супер нет слов 👍👍👍

[@user-pu3uo9iu6q]

Я на приоре поставил патроны но они гремят ! Ваша идея с нижним болтом мне понравилась попробую также спасибо за совет!

[@denisbursov5685]

Отличный вариант ремонта убитых стоек. Единственное, за что можно переживать - срок службы...

[@user-bs5ej7yw8f]

Не плохая замена амортизаторов,не нужно переплачивать за тот метал который есть.по больше таких полезных видео

[@user-bs1qe6pt9v]

Здравствуйте. Мне очень понравилось ваше видео, очень хорошая идея по ремонту стоек и плюс большой что это хорошая экономия денег. Теперь осталось подождать, когда они расширят свой ассортимент на другие автомобили.

[@Vitek-di8vx]

Спасибо Сергей за работу!, давно надобыло предумать, и ввести в обширное производство, ремонт стоек и амортизатор, а то чуть запотели потекли, сразу в металлом, а там умные головы сабрили их и ремонтировали и ходили и работали лучше чем новые : хорошее видео!!!

[@NaT1k_47]

Думаю это очень хорошая бюджетная альтернатива, не плохо было бы на старенькие иномарки такие вкладыши выпускать. Видео как и всегда очень полезное, грамотное и информативное! Серега ты молодец, продолжай в том же духе!😎👍

[@user-nj3ep6ou4p]

На старенькие иномарки полно аналогов,вполне доступных по цене и качеству. Мы говорим про бюджет сегмент. А те,кто в дырявых ботинках ездит,но зато на мерсе\бмв,которые не может позволить себе содержать достойно,конечно будут искать именно такие вставки. А ведь концерны делают детали неразборные и часто узловые сейчас, то тогда это хороший вариант. Но те,кто покупает дорогое авто должны позволить себе содержать ее.

[@artemid379]

@@user-nj3ep6ou4p я на тойоте карине 91г езжу, редкой модели еще, стойка задняя 6 рублев китай голимый, умирает за год. Оригинал 25 стоит. Вот только такой тоже не пойдет(картридж врятли подойдет

[@user-nj3ep6ou4p]

@@artemid379 совсем всё плохо? На моего бегемота тоже родные аморты стоят как чугунный мост. И неужели в том же автодок тебе мало аналогов предлагается? А на ДВ нет альтернативы никакой?

[@artemid379]

@@user-nj3ep6ou4p дв это что? На автодоке и на екзисте смотрел, на экзисте по 6 к

[@user-nj3ep6ou4p]

@@artemid379 дальний восток

[@anatolichcap8370]

ну для лады особой выгоды не получится,а для иномарок самое то

[@user-dy7eh6fk6v]

Кто на Лада едет ему такая же выгода как и тот кто на иномарке едет !

[@user-yd8kp5xq8u]

Старые Фольцы на переделаных запчастях от Самары катают до сих пор!

[@andreyiokello8]

@@user-yd8kp5xq8u эти вкладыши идут в старые VW ?

[@irculation]

@@andreyiokello8 они при желании лет 10 назад ,становились в Ниссан Лаурель праворукий ,и ездил я так 3 года проблем не знал

[@user-ww4rz8qm1r]

Всем привет. Большое спасибо Сергею за такой понятный расклад всех нюансов. Слышал про такие патроны но не разу не видал как их ставят. И что мне понравилось в этих патронах, то что там есть крепеж снизу.

[@sergeykovzlk3294]

Ты не замерил высоту до ремонта и после должно сохраниться заводской расстояние я у себя в Тойоте переделывал так я Химичил резьбу и.т.д не знал что продаются вкладыши с такой резьбой это вообще сама простота Спасибо за видео возьму на заметку

[@koenigseggkoenigsegg3764]

Я ожидал карандаш и бумага 🤣🤣, а тут прям обзор полный

[@shamiltabuldin1036]

Отличная вещь!!! Молодцы! Видео испытаний будет?

[@Avto-Blogger]

Забегая вперед скажу что работаю ОЧЕНЬ хорошо! Насчет видео испытаний подумаю ...

[@user-xw6gv9od8z]

Бомбические видео! Красавчик всё чётко показал!

[@Baltic_frost]

Отлично! Ждём на kia) Хотя на некоторые можно подобрать по длине. Технология простая. И всё это не от нищеты, а для рукастых людей. Я уверен достаточно обеспеченных водителей, которые предпочитают обслуживать и ремонтировать свой автомобиль сами. Т.к. автомобиль для многих это нечто большее, чем просто средство передвижения.

[@shurik1336]

Так я делал 18 -20 лет назад. Была у меня сиерра потекли передние амортизаторы а так как я занимаюсь авторемонтом в металлоломе валялись старые стойки от Ауди 80 ну вот от этих стоек я отрезал верхнюю часть с резьбой Я наварил на свои стойки предварительно срезав верх я выбросил от туда всё содержимое вставил туда амортизаторы от гольфа благо они подошли по толщине штока и по всем посадочным, получилось как заводской.

[@user-ou2ro4oh7z]

-

[@user-qv4tn5mv4y]

Такая богатая страна и приходится стойки б/у ремонтировать! А будет сюжет как бумага в туалете пользоваться с двух сторон?)

[@user-qv4tn5mv4y]

@Алексей Ильин Ну разве что ради свалок!)) Главное чтобы когда у этих мастеров на дороге отлетают колёса нас не оказалось рядом!

[@ItachiUchiha-vc3yc]

Само лучше с третьей стороны ребром

[@user-kq3lv7pz2m]

@Алексей Ильин Про свалки заботиться не придётся,уже позоботились законодатели.А с металломом сейчас бороться и так не получится, всё в дело.Кусок проволоки не найти

[@rukavichkinnikhcivakur8379]

Прошу отнестись к этому с пониманием...нищая страна

[@robloxgrunt997]

про бумагу прям лайк))) поугорал)))

[@Alexander.Popov.channel]

Довольно интересно, а самое главное быстро и экономит деньги при этом. Спасибо за информацию, беру на вооружение! Всем удачи!

[@RUS-ow8gm]

Это самый толковый вариант ремонтных стоек! У меня на калине стояли ремонтные стойки и после выхода из строя в районе ну просто не нашлось специалиста для их восстановления и пришлось покупать навые которые через пару месяцев потекли. Молодцы "РуссАм" достойное решение!

[@user-uc5vq9cf5z]

В первый раз такое вижу. Раньше менял стойки. Главное цена. На качество думаю, время покажет. А так👍.

[@user-kp9cv6cy2c]

меня нет в контакте зато есть *гранта*, возможно в будущем приобрету данные штоки.

[@user-zb5im3fy2r]

Прекрасное видео я почему-то думал что стовятся только на разборных

[@user-tn5wl7hm8w]

Спасибо за видео, тоже не так давно задумался как отремонтировать таким же способом. И правильно ранее сказано от нищеты и не качественных запчастей.

[@auto_slava]

Всё круто возникает только одна мысль есть ли такие ремонтные стойки на все остальные автомобили-)

[@user-fw2wm3wx3j]

Зачёт! А если не отварачивать " мосол " со ступечным подшибником, то и развал делать ненужно! Я обязательно куплю эти патроны как мои вытикут. Люблю делать всё своими руками!

[@twowheels3608]

Работа для людей ,огромное спасибо!

[@user-jv3kg2c]

Два года назад это конечно было не актуально, но на сегодняшний день многих наверное заинтересует.

[@user-hp6ql3tk2w]

А сапоги и патроны отдельно продаються,уже сто лет,если самому делать неохота

[@fst1roman]

хороший метод! Интересно, а можно такие-же подобрать под лачетти? У меня друг на 1м фокусе восстанавливал 1м способом- менял сальник)

[@user-mk9yb4sv9u]

Отличная альтернатива новым стойкам! Ждём расширения моделей стоек на другие марки автомобилей, точнее на иномарки, в частности на тойоты бы.

[@user-rb7bb5ui3k]

Ребята молодцы, а если есть инфа по иномаркам, то это будет бомба. Спасибо и успехов Вам.

[@user-hy8jd1ye7e]

Интересная тема. Но она для дилетантов. И почему я должен верить что эти вставки делают лучше чем Скопин.

[@user-hb8gw7fy1o]

ПРИКОЛЬНО,но вроде сменные картриджи уже давно есть в продаже,вроде монро их тоже выпускает

[@Aleksandr_Pavlov.]

Отличная вещь. Ждём ремонтные стойки на иномарки.

[@Trofvladlen]

хорошо что сделал подробное видео, а то по картинкам страшно делать)

[@user-yz9sf8hb1x]

Часто очень качественный патрон начинает болтаться ,стучать в старом стакане!!!Единственный + можно не трогать болты развала схождения!

[@Soldier_UA]

Как ты собираешься поменять это всё, не снимая стойку? А поепаца с пружиной?

[@user-dn7kq1lq3l]

Подскажите пожалуйста : как задние стойки монтировать, у них сайленблок снизу приварен- сверлить не получиться...

[@user-hp7mg9rb8m]

Не получиТСя!

[@user-kq3lv7pz2m]

Берёте ножовочку по металлу отпиливаете от старого аморта сайлентблок и идёте в гараж спецу он приваривает его на новый.Не забыть потом покрасить

[@user-on3yc9is4n]

Я на тазик ставил задние потекшие б/у от газели, резинку (она же сайлент) старую выкинул и впрессовал туда от жиги, машина прибавила клиренс сантиметра на три, ездил потом так ещё года два, всё было в поряде, ничего не стучало.

[@user-dn7kq1lq3l]

@БезДаты Ченал Я так и понял... Спасибо ...

[@xperiasony2147]

Очень понравились данные вкладыши- патроны. Все легко и просто и главное бюджетно. Молодцы ребята, что придумали такой способ восстановлен стоек.

[@abayzhienaliyev3714]

Отличное решение. Хорошо придумано. Приветствую!👍

[@GanMan07]

На WV Golf2 это шло с завода,если я правильно помню.

[@user-wz8zo2ug5h]

На Дэу Нексии, так с завода перед идёт

[@user-tu8yl4mo9l]

Зачем покупать 10 летний бизнс класс за дёшево что бы потом вкладывать только в ходовку половину его стоимости? Брать кредит на его обслуживание, никогда непонимал такой образ жизни. Жить нужно по средствам!!! Неспроста данный сигмент быстро теряет в цене, такой автомобиль хорош для первого владельца потом он превращается в пылесос.

[@Alex_Leb]

"Чтобы" пишется слитно.

[@Andreydron37]

👍

[@alexmordor95]

Случайно наткнулся на это видео и очень заинтересовало. Хоть и владею фокус 2 1.6, но у меня тоже стойки передние сказали "привет") Сейчас задумал поставить эти ремонтные картриджи в родные стойки. Фордовские стойки схожи со стойками именно от "Калины". Пока ко всему пристально присматриваюсь: диаметр наружный стойки и штока схожи, внутренний корпуса стойки не знаю, ход штока ВАЗовский на 3 мм короче, но это не критично. Да и высота корпусов одинаковы. А пружины ставить "ФОБОС". Пока не знаю что будет, но и не хочется много выбрасывать денег на заводские родные новые.

[@irgahsbai]

Спасибо большое вам что нас учили всему я тоже попробую если как у вас так получится очень благодарна вам такие люди как вы побольше были.

[@user-qy2lk6jk7n]

Интересная тема , но вот для иномарок если бы был такой вариант и по цене столькоже, я думаю этот рем комплект обонкротил производителей стоик

[@user-cc2uf4rz2v]

Время покажет на сколько км хватит эти волшебные стойки.

[@lifedrivead]

Ты в заводскую стойку, которая была с масляным картриджем ,поставил газомасленный, эти стойки теперь нельзя устанавливать, не переделав вторую. Они поразному работать будут.

[@poweredbybmw34]

Масляные пизже газовых?

[@lifedrivead]

Масляные лучше работают до 80км/ч,а газомасляные жесче работают, устойчивость лучше и на трассе лучше хавают мелкие неровности

[@lifedrivead]

Я ставил не русский амортизатор, а каяба только газомасляные, задние стойки в сборе, передние каяба не делает на отечественные авто, я брал картриджи. Я не знаю как русский амортизатор себя поведёт, а вот каяба и ss20 уже проверено, поставил и забыл, просто ставить лучше средней жесткости

[@lifedrivead]

У меня стояли каяба амортизаторы и впереди опорники ss20 komfort, 1,5 года в такси, прошли они порядочно, так и продал с ними

[@user-uu9bh9lf6k]

Здравствуйте ! Всё просто и предельно ясно ! Есть выбор вставки по жёсткости ?

[@user-zh2fg2eb7k]

Всем привет! Впринципе всё не так плохо! Просто! Меняй патроны и кузов твоей машины продолжает жить! Спасибо за информацию Сергей! Здоровья тебе!

[@Seed-op3hy]

Так то не удивил. Такие катриджи лет 20-25 назад ставили в патроны амортизаторов.

[@ded_Kolyan]

Так то да, в 90-х начале 2000-х я на Гольфе 2 так менял, причем там стойки были разборные, гайку открутил, всё нафиг вылил, новый картридж и вперёд!

[@drspider84]

Прикольно. Скорее бы на корейцев стали выпускать такое, я бы при адекватной цене купил бы и сделал.

[@user-kq3lv7pz2m]

Скорее всего цена будет выше чем на калину,а по расходам примерно так же.Производитель тоже хочет жить

[@user-bd8iy6pj2e]

Мне очень понравилось! Обезательно воспользуюсь Вашими советами.

[@user-sc6lt5pi6c]

Идея хорошая, но старо как мир. Меня нет в ВК.

[@user-dz5vm3ic4h]

Стойки полное г.... Не проехали даже и 2х тысячь газ вышел и все перестали работать. Делал как по инструкции.

[@user-ku6ec6kg2t]

Круто у меня как раз гранта, спасибо большое за информацию. Лайк👍👍👍

[@bezzevg]

Тема очень полезная. Сам недавно менял стойки.

[@user-dw1jl8pc3f]

Можно ссылку на магазин где заказать такие вкладыши

[@user-ed4bg6dm4j]

Я хрен знает как у них дела идти будут..когда они неделю мне не могли ответить что передних стоек на приору у них нет и будут только через месяц...отличный сайт!!!!

[@user-ch1bi4lq8y]

Спасибо на ауди также меняются картриджи наконец и наши мастера сообразили что это удобно выгодно и экологию берегем и материалы тоже а раньше все это в лучшем случае в металлолом

[@Sanyazenit07]

Для семейства ВАЗ в какой-то мере думаю,что нет смысла таких вкладышей.А вот для иномарок вполне себе зайдёт!У меня Opel Astra F в кузове универсал и там передние вкладыши в родных стойках с завода гайкой фиксируются.Надо поменять-снял стойку,выкрутил гайку,воткнул новый вкладыш и все!Сергею спасибо за очень информативный обзор👍👍👍

[@SSilentTwilightT]

щас как все бросятся ремонтировать свои амортизаторы ))

[@Avto-Blogger]

Пусть! :)))

[@SSilentTwilightT]

@@Avto-Blogger штука хорошая эти "ремонтные стойки". Хотя и раньше было подобное, называлось "Патрон амортизатора". Но использование этих стоек сильно облегчает установку Надо будет глянуть по их сайту, дают ли они размеры ремонтных патронов?

[@Diabloiiii]

Алекс Арр 🤣

[@user-cw2te8cv8y]

Я лучше новые куплю))

[@vk0112nve]

Вкладыш удобен в отношении установки и экономичен. Но вопрос, каков ресурс? Естественно при профессиональной эксплуатации автомобиля.......

[@toniraut6017]

Я так думаю что это не плохая затычка на время пока ну например денег подкапить или чего еще ситуации разные бывают

[@webbspace001]

В такси подохнут через неделю, и опять время и деньги тратить,

[@user-uy9iw1et4p]

Хорошие вкладыши долго ходят

[@user-op3hs5uc8u]

Ресурс патрона на много меньше,хотябы учесть объем масла в них,к тому же это маден раша

[@user-qi5nm6jj3j]

Отлично вкладыши ходят только при покупки проверять надо покачать подёргат,бывает брак попадается стучат клапана с новья и издить на новых невозможно (глухо стучат)

[@aleks.2150]

Идея не нова,но штука действенная я её одобряю.Использовал этот метод давно когда ездил на десятке ВАЗ.Использовал картриджи питерские ПЛАЗА,передняя стойка была с гайкой,тоесть ремонтная.Этот вариант обалденный,одобряю 👍

[@iakokvasnikov1775]

Отличный вариант для замены. Надо попробовать

[@user-tw6fv8ji1j]

Интересное решение. А как безболезненно выдрать этот патрон, если он так плотно запресовывается, при следующих ремонтах?

[@user-cc2uf4rz2v]

Молотком выбить, не? Болт закрутить и выбить

[@user-rx3vt8rp5n]

Длинный болт и прес, ну или молоток, как валиант можно упереть гайку и крутить болт

[@Gaziz_Koishybayev]

Это очень радует наши русские друзя уже что то придумывают,только в странах СНГ мы водям старын машины и переделываем в Европе и в Америке у них шрот ,а мы все мастерим и мастерим ,жиза такая не мы такие)))ребята вам миллиард лайк)

[@user-ls8mc4th1k]

Очень понравилось, если что буду заказывать такие стойки себе на автомобиль

[@user-iu8vs7yw1g]

Хотелось бы пожелать компании, делать такие вкладыши на все автомобили. За видео лайк.