Не выбрасывай СТАРЫЙ амортизатор! РЕМОНТ своими руками

[@Avto-Blogger]

*Если понравилось видео расскажите про него своим друзьям!* *Кому интересно, сайт компании RUSAM* - rusam.ru *Для конкурса группа во ВО ВКОНТАКТЕ* - vk.com/avtoblogger *Текстовая версия статьи* - avto-blogger.ru/podav/remont-stoek-amortizatorov.html

[@АкжолТлеубергенов]

Серёга здравствуйте. Пишу из Казахстана. В моей стойки течи не было, но он заклинил. Можно ли его отремонтировать ?

[@КристинаМалушкова]

От друзей о вас узнали, классная подача инфы. Спасибо

[@АлександрГилёв-т3с]

Тема очень прям хороша , но есть но как оно будет ходить ! И есть такие ремонтные патроны на иномарки? А то что то с магазина стойки каяба долго не ходят максимум один сизон!

[@_shkass_]

Это конечно хорошо. Но у них нет подбора по геометрическим параметрам. На иномарку хрен подберешь, а ведь могли бы сделать. На ваз этот колхоз никчему, с иномарками было бы интереснее.

[@ГришаРодственник]

Для тех у кого руки растут из плеч - это вполне приемлемый вариант ремонта 👍 и естественно - хорошая ( в плане цены) альтернатива ремонту - путём покупки новой стойки , на счёт качества "вкладыша" - нужны тесты😉, на счёт подписки в "вконтакте"- вкладыш с стойками на Гранту- лично Мне - не нужен , так что для Меня к сожелению мимо😕😂😉.

[@aleksandrsokolov2546]

У меня была 2109 1996 года. С завода стояли стойки на которых менялся только патрон. Очень хорошо, что идеи из прошлого возвращаются. Сегодняшним автопромом рулят менеджеры, а не инженеры. А данный вариант имеет место жить)

[@ИванВасильев-э3л]

Действительно, всё так грамотно, и доходчиво, надо на своей Калине так сделать своими руками, спасибо Сергей, белой дороги тебе.

[@avto1028]

Вот это да... а я хотел купить разборные стойки,благодаря Вашему видео теперь узнал как можно сэкономить,спасибо Вам ! Лайк как всегда

[@Smoke-Johnson]

Долгое время думал как мне восстановить регулируемые стойки на свою машину (ниссан), думал придется ходить и подбирать подходящий картридж для своих стоек и так же вставлять в свои стойки, но ваш вариант интереснее! Отличная идея с ремонтными вставышами! Палец вверх!!

[@EndRU.34]

Идея интересная. Остаётся вопрос в надёжности самих ремонтных патронов, думаю нужно пробовать.

[@МаксимЛи-э3э]

все хорошо сделал мне понравилось. Но есть вопрос как этот шток ремонтный при следущей замене вынуть?

[@ДанунАХ-р3л]

Сергею спасибо за проделанную работу! Но моё мнение - все эти танцы с бубном только от нашей нищеты ..

[@dimaglovko7201]

Ну да. Каждый покупает по своему карману

[@ДанунАХ-р3л]

@Алексей Ильин Как мало тебе надо для нормальной жизни.....

[@ОрехОрехов-ъ2д]

И еще от того ,что запчасти 50-60%, полное г..о, покупаешь новую стойку,а она через месяц умирает

[@homemaster1964]

@@ОрехОрехов-ъ2д полностью согласен,береш новые приезжаешь 100км и им хона,а брать стойки в пол цены авто как то не очень хочется

[@dmitry6388]

@@ОрехОрехов-ъ2д подделок куча

[@penikov]

Посоны, куда приехала компания Русам, туда моя Волжана пешком пришла )) Вчера менял амортизаторы в круг. Снал уставшие родные. Так там были разборные. Корыту 25 лет, аморты отложил на полочку. Жду приезжа жидкости АЖ-12Т и барахла для переборки амортов. Идея у русама зачетная, желаю успехов!

[@YouTube_Admini]

Прикольная тема, мне очень понравилась!! Давно пора было что то такое выпустить на рынок, надеюсь что они будут развивать свое качество с годами и модельный ряд...

[@ВикторПушкарев-у6ч]

Это вставыши уже как лет десять назад были если не больше на 10 такие разборные стоики были

[@МаратЕвсюков]

Здравствуйте. Мне очень понравилось ваше видео, очень хорошая идея по ремонту стоек и плюс большой что это хорошая экономия денег. Теперь осталось подождать, когда они расширят свой ассортимент на другие автомобили.

[@СамигуллаЖашимов-в8р]

Очень понравилась Ваша идея, в далеком 1996 году я приспособил такой патрон от м.2141 на фольксваген пассат, получилось также замечательно. Удачи вам.

[@DarkKnight-nb8sc]

Спасибо что подробно рассказал как можно дёшево заменить амортизатор, не покупая целую стойку. Класс!!!

[@СержДока]

Хотелось бы увидеть не только установку картриджа на новую стойку, но и отзывы реальных людей о качестве и надёжности вставок и не только газомасленных но и о простых масленных.

[@АнатолийШкипер-я4ж]

Всем привет! Впринципе всё не так плохо! Просто! Меняй патроны и кузов твоей машины продолжает жить! Спасибо за информацию Сергей! Здоровья тебе!

[@СергейБольшаков-н6я]

Серега, видос отличный! Я думаю ремонт стоек, как раз подойдет для скупщиков б/у запчастей! Поменял, продал подороже! Я бы новые взял, корпус чистый, не ржавый! А так тебе огромный респект,уважуха...полезные способы рекомендуешь!

[@alexey22rus79]

Всё новое, это забытое старое. Двадцать лет назад, подобные владыши в Тойоты вставляли. Всё отлично работало. 👍👍👍

[@alexl6288]

Блин крутяк! Переслал всем знакомым. Вот это я понимаю реальная вещь и советы какие мало где найдешь. Спасибо АвтоБлог

[@RUS-ow8gm]

Это самый толковый вариант ремонтных стоек! У меня на калине стояли ремонтные стойки и после выхода из строя в районе ну просто не нашлось специалиста для их восстановления и пришлось покупать навые которые через пару месяцев потекли. Молодцы "РуссАм" достойное решение!

[@good_natured_misanthrope]

Годнота! Особенно в наше нелегкое время, когда каждая копейка на счету!

[@EtotMoy]

Да... Знал бы ты тогда что будет через 3 года...

[@smolboy2692]

Я думаю очень хорошее решение, экономное и практичное, а самое главное, что данное решение можно преминуть без особых усилий и затрат у себя в гараже! Хочу на практике попробовать самому поставить картриджи в стойки, так как у меня Лада Калина и уже с хорошим пробегом!

[@МастерБуль]

Думаю, бабки за рекламу отработал.... Хотя, без сомнения, такой вариант ремонта имеет место быть.

[@славян-н1ь]

во во

[@olexvol9249]

Не стоит оно того, дороже выходит чем купить нормальные стойки и не лазить 4-5 раз меняя на 100т.км.

[@Sanyazenit07]

Для семейства ВАЗ в какой-то мере думаю,что нет смысла таких вкладышей.А вот для иномарок вполне себе зайдёт!У меня Opel Astra F в кузове универсал и там передние вкладыши в родных стойках с завода гайкой фиксируются.Надо поменять-снял стойку,выкрутил гайку,воткнул новый вкладыш и все!Сергею спасибо за очень информативный обзор👍👍👍

[@ИльнурАхметгалиев-ш9ф]

Довольно познавательное видео. Спасибо Сергею за всю нелегкую работу, что он делает. У отца лада гранта и я ему это видео обязательно покажу!)видео полезно для тех, у кого руки растут откуда нужно. А остальным на этом канале вообще делать нечего!

[@alexmordor95]

Случайно наткнулся на это видео и очень заинтересовало. Хоть и владею фокус 2 1.6, но у меня тоже стойки передние сказали "привет") Сейчас задумал поставить эти ремонтные картриджи в родные стойки. Фордовские стойки схожи со стойками именно от "Калины". Пока ко всему пристально присматриваюсь: диаметр наружный стойки и штока схожи, внутренний корпуса стойки не знаю, ход штока ВАЗовский на 3 мм короче, но это не критично. Да и высота корпусов одинаковы. А пружины ставить "ФОБОС". Пока не знаю что будет, но и не хочется много выбрасывать денег на заводские родные новые.

[@игорьмакс-к4ж]

Вот это, - действительно вариант для домашнего использования. Не нужно спец.станков и глубинных познаний в технике поиска нужных сальников и масла.

[@aleks.2150]

Идея не нова,но штука действенная я её одобряю.Использовал этот метод давно когда ездил на десятке ВАЗ.Использовал картриджи питерские ПЛАЗА,передняя стойка была с гайкой,тоесть ремонтная.Этот вариант обалденный,одобряю 👍

[@frdinand4893]

Всё Супер 🖒😉 Я офигел, реально и не догадывался что так можно.

[@DgohnZ]

Как бы там ни было, но выйдет все равно дешевле, чем менять на новые. Поэтому имеет смысл производить их, однозначно лайк!

[@ЕрекеКазакстан]

Мне видео понравилось,я правда не ремонтировал сам стойки,но в принципе не сказал бы что это сложно.

[@PirogSV]

Вообще я искал, как просто разобрать стойку, но ты, уважаемый автор, очень доступно и креативно рассказал тут то, что мне по идее и не нужно ввиду отсутствия машины и желания ее водить, зато рассказал очень-очень понятно. Многим следовало бы у вас поучиться подаче материала, молодец!

[@lilystich7442]

Хороший бюджетный вариант для рукастого хозяина! В сервисе + зарободка за труды!

[@Baltic_frost]

Отлично! Ждём на kia) Хотя на некоторые можно подобрать по длине. Технология простая. И всё это не от нищеты, а для рукастых людей. Я уверен достаточно обеспеченных водителей, которые предпочитают обслуживать и ремонтировать свой автомобиль сами. Т.к. автомобиль для многих это нечто большее, чем просто средство передвижения.

[@PavelRotov]

Будем ждать патроны на иномарки,на них эти манипуляции выгодней.

[@Рустэммухаметдинов]

да было бы не плохо, с нынешними ценами каяба 6-7 к за штуку, чет как то не айс

[@СергейШевченко-и2ц]

@@Рустэммухаметдинов у васдородогой и жадный поставщик запчястей....

[@defender702]

@@Рустэммухаметдинов прошло два года и ни хрена на иномарки не появились патроны

[@PostnikovIvan]

Отличный вариант бюджетной замены стоек. Еще проще будет их менять на разборных стойках, например Demfi, там просто нужно сверху открутить гайку, вставить ремонтный патрон. Видео отличное, продолжайте в том же духе!

[@МагомедАбдуллаев-у7к]

Не плохая замена амортизаторов,не нужно переплачивать за тот метал который есть.по больше таких полезных видео

[@sergeykovzlk3294]

Ты не замерил высоту до ремонта и после должно сохраниться заводской расстояние я у себя в Тойоте переделывал так я Химичил резьбу и.т.д не знал что продаются вкладыши с такой резьбой это вообще сама простота Спасибо за видео возьму на заметку

[@игорьигорь-й2у]

Такая богатая страна и приходится стойки б/у ремонтировать! А будет сюжет как бумага в туалете пользоваться с двух сторон?)

[@игорьигорь-й2у]

@Алексей Ильин Ну разве что ради свалок!)) Главное чтобы когда у этих мастеров на дороге отлетают колёса нас не оказалось рядом!

[@ItachiUchiha-vc3yc]

Само лучше с третьей стороны ребром

[@ГошаДьяконов-ф5ы]

@Алексей Ильин Про свалки заботиться не придётся,уже позоботились законодатели.А с металломом сейчас бороться и так не получится, всё в дело.Кусок проволоки не найти

[@rukavichkinnikhcivakur8379]

Прошу отнестись к этому с пониманием...нищая страна

[@robloxgrunt997]

про бумагу прям лайк))) поугорал)))

[@АлексейМалахов-б6ж]

Отличное видео. Первый раз слышу и вижу что бы стойки которые не разборные так ремонтировались. Прикольно однако и все просто в переделке....тем более такое подробное видео как все это сделать. Если можно, то почаще бы таких видео про переделки.

[@MrPlemish]

Спасибо за работу, Сергей! БЫло не плохо, если начали производство таких "патронов" для иномарок, тогда точно была бы экономия.

[@Сергейдубинин-ю4р]

Так этих патронов вставочных на иномарки и так полно. У меня vw passat ,я их меняю и применяю уже давно. Хватает на 4-5 лет,а потом новый вставил и забыл. Правда стойка на резьбе сверху.

[@денисКот-э6и]

Даже если стойка не разборная, завальцована, что встречается редко. Меняют на разборную либо переделывают на разборную под патрон.

[@serg_59]

Да уж, ещё в 2005 году думал о том, почему никто не додумался вставлять амортизатор в другой(убитый), правда идея была с креплением его по бокам, идею эту, так и не воплотил, но зато уже и не надо, класс

[@Anuar...]

Спасибо! Все подробно объяснил! Я думаю это отличный вариант для экономии денег и кто любит сам ремонтировать своё авто!

[@alexandranisimov6023]

Серега я вначале думал у тебя бита желтая в руке,думал уже сейчас в лесу будешь хлабучить кого-то 😁.Спосибо за видос у меня как раз есть пара сс20-они ещё и разборные просто верхняя гайка на прихватке сидит!

[@LTEZZA115]

Лично для меня идеальный вариант! Буду знать.

[@ЛиннурАхметов]

Где можно купить или заказать данные стойки.

[@xperiasony2147]

Очень понравились данные вкладыши- патроны. Все легко и просто и главное бюджетно. Молодцы ребята, что придумали такой способ восстановлен стоек.

[@Vitek-di8vx]

Спасибо Сергей за работу!, давно надобыло предумать, и ввести в обширное производство, ремонт стоек и амортизатор, а то чуть запотели потекли, сразу в металлом, а там умные головы сабрили их и ремонтировали и ходили и работали лучше чем новые : хорошее видео!!!

[@auto_slava]

Всё круто возникает только одна мысль есть ли такие ремонтные стойки на все остальные автомобили-)

[@АндрейЧуков-с4о]

Любые картриджи хорошая штука, цена картриджа пол цены от стойки. На Тойоте передняя стойка каяб 5500 стоила а картридж каяб 2400, но я их купил и так не поменял не до шло до меня, а тут видео прям все по полочкам разложено лайк автору. На Ниссан поставлю оригинал они стоят 2900.

[@ОлегЕгоров-с8н]

А сапоги и патроны отдельно продаються,уже сто лет,если самому делать неохота

[@простойчеловек-щ7ж]

Помоему это самый хороший вариант с затяжкой с низу патрона. Бывали случаи не полной усадки патрона в стойке и стучат потом а этот болт уже 100 процентов не даст не какого зазора или не полно усадки. Даже если не усядится то можно подтянуть. Интересно а на оку есть такие?

[@boka170382]

Очень актуальный вариант. Только как мне кажется для подержанных иномарок самый раз.

[@АлексейСаньков-ъ9ж]

Сергей, конечно эт все здорова. ! Ремонтная стойка. Не жалко было резать новую стойку? Может нужно было взять две стойки какие-нибудь быушные, заменить и разыграть их. Прям сердце потом обливалось смотря на это. 😂

[@anatolichcap8370]

ну для лады особой выгоды не получится,а для иномарок самое то

[@user-dy7eh6fk6v]

Кто на Лада едет ему такая же выгода как и тот кто на иномарке едет !

[@игорьмакс-к4ж]

Старые Фольцы на переделаных запчастях от Самары катают до сих пор!

[@andreyiokello8]

@@игорьмакс-к4ж эти вкладыши идут в старые VW ?

[@irculation]

@@andreyiokello8 они при желании лет 10 назад ,становились в Ниссан Лаурель праворукий ,и ездил я так 3 года проблем не знал

[@ЮрийКозырев-ю5п]

Ребята молодцы, а если есть инфа по иномаркам, то это будет бомба. Спасибо и успехов Вам.

[@NaT1k_47]

Думаю это очень хорошая бюджетная альтернатива, не плохо было бы на старенькие иномарки такие вкладыши выпускать. Видео как и всегда очень полезное, грамотное и информативное! Серега ты молодец, продолжай в том же духе!😎👍

[@Сергей-и7е1ъ]

На старенькие иномарки полно аналогов,вполне доступных по цене и качеству. Мы говорим про бюджет сегмент. А те,кто в дырявых ботинках ездит,но зато на мерсе\бмв,которые не может позволить себе содержать достойно,конечно будут искать именно такие вставки. А ведь концерны делают детали неразборные и часто узловые сейчас, то тогда это хороший вариант. Но те,кто покупает дорогое авто должны позволить себе содержать ее.

[@artemid379]

@@Сергей-и7е1ъ я на тойоте карине 91г езжу, редкой модели еще, стойка задняя 6 рублев китай голимый, умирает за год. Оригинал 25 стоит. Вот только такой тоже не пойдет(картридж врятли подойдет

[@Сергей-и7е1ъ]

@@artemid379 совсем всё плохо? На моего бегемота тоже родные аморты стоят как чугунный мост. И неужели в том же автодок тебе мало аналогов предлагается? А на ДВ нет альтернативы никакой?

[@artemid379]

@@Сергей-и7е1ъ дв это что? На автодоке и на екзисте смотрел, на экзисте по 6 к

[@Сергей-и7е1ъ]

@@artemid379 дальний восток

[@дмитрийпархоменко-я1й]

классная штука. мужики молодцы кто это придумал. вот интересно хотя бы на бюджетные иномарки будут такие прибомбасы.хотел бы на рено меган такие стойки. спасибо ВАМ.

[@КонстантинЗолоедов]

Зачёт! А если не отварачивать " мосол " со ступечным подшибником, то и развал делать ненужно! Я обязательно куплю эти патроны как мои вытикут. Люблю делать всё своими руками!

[@ВладимирОльховик]

Очень понравилось видео,деловой подход,одобряю,сам люблю из ничего сделать что-то. За деньги любой дурак может сделать. Когда с головой дружишь минимальные затраты и наслаждение своей работой. МОЛОДЕЦ. Задумал как на Логане это внедрить,главное высота,диаметр и где продают вставки амортизатора,мне кажется хорошо подумать и на Логана можно приспособить.

[@denisbursov5685]

Отличный вариант ремонта убитых стоек. Единственное, за что можно переживать - срок службы...

[@Chernika7972]

всё понятно обьяснил показал! вопрос,а на субарях 1993-1999 годах такие всставиши можно сделать? спасибо

[@shamiltabuldin1036]

Отличная вещь!!! Молодцы! Видео испытаний будет?

[@Avto-Blogger]

Забегая вперед скажу что работаю ОЧЕНЬ хорошо! Насчет видео испытаний подумаю ...

[@ИсламДудов-м8г]

Здравствуйте ! Всё просто и предельно ясно ! Есть выбор вставки по жёсткости ?

[@shurik1336]

Так я делал 18 -20 лет назад. Была у меня сиерра потекли передние амортизаторы а так как я занимаюсь авторемонтом в металлоломе валялись старые стойки от Ауди 80 ну вот от этих стоек я отрезал верхнюю часть с резьбой Я наварил на свои стойки предварительно срезав верх я выбросил от туда всё содержимое вставил туда амортизаторы от гольфа благо они подошли по толщине штока и по всем посадочным, получилось как заводской.

[@МирандаСиринити]

-

[@skatina1089]

С точки зрения маркетинга не совсем полно составлено предложение на вашем месте я бы подготовил видос немного получше . А в целом вы молодцы ребят, по веселей будьте для начала вы на какую аудиторию работаете? В следующий раз жду от вас интересный видос как мин. А негативные отзывы будут всегда от диванных экспертов ,просто их может быть меньше )) прочитал забавный комментарий у вас под видосом про использование туалетной бумаги с обоих сторон. Поставил ему лайк а вы над этим подумайте . Не в каком случае не останавливайтесь а только увеличивает темп. Успехов вам ребята. Все новое это хорошо забытое старое Да?))) Молодцы.

[@fst1roman]

хороший метод! Интересно, а можно такие-же подобрать под лачетти? У меня друг на 1м фокусе восстанавливал 1м способом- менял сальник)

[@Master-Pro]

Отличный вариант. Теперь интересно как выпрессовать этот картридж если понадобиться менять?

[@КенгуруАвстралия-и3у]

Имей совесть)))))) хватит двух применений, выкинь уже😂😂

[@vk0112nve]

Вкладыш удобен в отношении установки и экономичен. Но вопрос, каков ресурс? Естественно при профессиональной эксплуатации автомобиля.......

[@toniraut6017]

Я так думаю что это не плохая затычка на время пока ну например денег подкапить или чего еще ситуации разные бывают

[@webbspace001]

В такси подохнут через неделю, и опять время и деньги тратить,

[@попал-о6ь]

Хорошие вкладыши долго ходят

[@ЮрийКувшинов-г3й]

Ресурс патрона на много меньше,хотябы учесть объем масла в них,к тому же это маден раша

[@Саня161-м4щ]

Отлично вкладыши ходят только при покупки проверять надо покачать подёргат,бывает брак попадается стучат клапана с новья и издить на новых невозможно (глухо стучат)

[@СергейЙа-ф1ц]

Видео информативное, не знал что это будет так легко заменить. Ждём вкладыши для рено

[@ДмитрийМакаров-т8х]

ПРИКОЛЬНО,но вроде сменные картриджи уже давно есть в продаже,вроде монро их тоже выпускает

[@stastankist6697]

Когда у меня была 2115, я не заморачивался с заменой стоек. Один раз купил на разборке б/у стойки старого образца (разборные) и впоследствии менял в них только картриджи; удобно, практично, экономно. В Перьми есть один мастер, он занимается ремонтом стоек на всех автомобилях, он выкладывал подробную инструкцию как это делать. Но вся фишка в том, что для всех автомобилей он ставил новые ВАЗовские потроха, считая их лучшими. В погоне за экономией, производители стали делать одноразовые узлы и агрегаты. ВАЗовские же, имеют ремонтопригодные потроха, причём копеечные, с возможностью любых регулировок.

[@GanMan07]

На WV Golf2 это шло с завода,если я правильно помню.

[@АлексейНикулин-ь2о]

На Дэу Нексии, так с завода перед идёт

[@АндрейТабатчиков-д3щ]

На ,,японках,, такой вариант тоже используется , но для тепло отвода заливается масло между картриджом и корпусом стойки, а иначе вкладыш работает с перегревом срок службы его резко сокращается . А как в вашем варианте этот вопрос решается ?

[@ВитёкАриец]

Интересное решение. А как безболезненно выдрать этот патрон, если он так плотно запресовывается, при следующих ремонтах?

[@шакалкакал]

Молотком выбить, не? Болт закрутить и выбить

[@ДенчикСтанислав]

Длинный болт и прес, ну или молоток, как валиант можно упереть гайку и крутить болт

[@aleksandr.8311]

Лет 15 назад на опелях такие стойки были, со сменными патронами! Всё новое- хорошо забытое старое!😉

[@koenigseggkoenigsegg3764]

Я ожидал карандаш и бумага 🤣🤣, а тут прям обзор полный

[@АлександриАлисаГергерт]

Привет. В своё время таким образом ставил стойки от Ауди 80 на лада 99 и всё .Только протачивал сверху резьбу и вытачивал гайку. Ходовые качество менялись кардинально.

[@игорьшвец-ь6о]

В первый раз такое вижу. Раньше менял стойки. Главное цена. На качество думаю, время покажет. А так👍.

[@N_i_k_o_l_a_y_777]

Согласен с тем что выгодно это будет тому,кто сам ремонтирует авто, хотя сложного, судя по видео ничего нет.Интересно сколько будет стоить на иномарки такие картриджи и когда они появятся.Всё равно спасибо за подробный обзор.

[@Денис-о8е1у]

Интересная тема , но вот для иномарок если бы был такой вариант и по цене столькоже, я думаю этот рем комплект обонкротил производителей стоик

[@шакалкакал]

Время покажет на сколько км хватит эти волшебные стойки.

[@ДаниярЕрмагамбетов-й8й]

видео познавательно лучше чем читать инструкцию. главное чтобы качество патрона лучше было самой стойки.и наверное она газомасленая.большое спасибо

[@ПавелСмирнов-к7и]

Часто очень качественный патрон начинает болтаться ,стучать в старом стакане!!!Единственный + можно не трогать болты развала схождения!

[@Soldier_UA]

Как ты собираешься поменять это всё, не снимая стойку? А поепаца с пружиной?

[@ghostonix73]

интересная задумка, на иномарках думаю пользовались бы спросом! спасибо за видео.

[@Seed-op3hy]

Так то не удивил. Такие катриджи лет 20-25 назад ставили в патроны амортизаторов.

[@ded_Kolyan]

Так то да, в 90-х начале 2000-х я на Гольфе 2 так менял, причем там стойки были разборные, гайку открутил, всё нафиг вылил, новый картридж и вперёд!

[@максимсадреев-й8б]

Хорошее видео, Сергей. Но надёжный ли этот патрон, проверен ли он временем, условия эксплуатации каковы. Но думаю проверить можно, чем переплачивать

[@АлександрЛидовский-ф5з]

Интересная тема. Но она для дилетантов. И почему я должен верить что эти вставки делают лучше чем Скопин.

[@ВикторЧаплыгин-ю2х]

Прекрасное видео я почему-то думал что стовятся только на разборных

[@drspider84]

Прикольно. Скорее бы на корейцев стали выпускать такое, я бы при адекватной цене купил бы и сделал.

[@ГошаДьяконов-ф5ы]

Скорее всего цена будет выше чем на калину,а по расходам примерно так же.Производитель тоже хочет жить

[@irgahsbai]

Спасибо большое вам что нас учили всему я тоже попробую если как у вас так получится очень благодарна вам такие люди как вы побольше были.

[@ВиталийК-ш2п]

Зачем покупать 10 летний бизнс класс за дёшево что бы потом вкладывать только в ходовку половину его стоимости? Брать кредит на его обслуживание, никогда непонимал такой образ жизни. Жить нужно по средствам!!! Неспроста данный сигмент быстро теряет в цене, такой автомобиль хорош для первого владельца потом он превращается в пылесос.

[@Alex_Leb]

"Чтобы" пишется слитно.

[@CilaToka]

👍

[@АндрейФукс-ю8т]

Понравилось,(все можно самому сделать) придумка хорошая, буду узнавать в магазинах. А вот после установки отремонтированных стоек необходимо делать развал-схождение. Как думаете?

[@Георгий26-в7ш]

Стойки полное г.... Не проехали даже и 2х тысячь газ вышел и все перестали работать. Делал как по инструкции.

[@ВахитНурмухамедов-л6ж]

Мужик красава так держать, фирмы разные есть стоек, так что можно ставить какие хочешь, а так можно нарезать ещё резьбу и закрутить эту гайку сверху

[@рушан50]

меня нет в контакте зато есть *гранта*, возможно в будущем приобрету данные штоки.

[@gjkbukjn]

Если есть экономический эффект на ладе, у проекта есть будущее. Очень смущает конус у вставыша вверху. Хотелось бы информации о ресурсных испытаниях. Вставыши на других авто фиксируются именно вверху.

[@SSilentTwilightT]

щас как все бросятся ремонтировать свои амортизаторы ))

[@Avto-Blogger]

Пусть! :)))

[@SSilentTwilightT]

@@Avto-Blogger штука хорошая эти "ремонтные стойки". Хотя и раньше было подобное, называлось "Патрон амортизатора". Но использование этих стоек сильно облегчает установку Надо будет глянуть по их сайту, дают ли они размеры ремонтных патронов?

[@Diabloiiii]

Алекс Арр 🤣

[@ЧёрныйПринц-р3ф]

Я лучше новые куплю))

[@Veligelim]

Здрасти по почте высылаете? Есть просто масленые?

[@СерхиоГвацепалус]

Я хрен знает как у них дела идти будут..когда они неделю мне не могли ответить что передних стоек на приору у них нет и будут только через месяц...отличный сайт!!!!

[@Muslimu86]

здравствуйте отличный стойка у вас попробывал бы так на свою калину. недавно тоже было у меня идея на неразборную стойку поставит резьбы от ваз 21099 короче не вышло резьба подходит но вставка стойки длинее лучше купит вашу стойку и все делов.

[@АГЕНТКГБ-у3ц]

Стойки на Тазик ты показываешь масленные который цена за штуку рублей 2000р. Те что за 4000р это газомасленные. Для тазов пойдут самые простые с головой. А вообще для разборный стоик продают сменные катреджи. А это что рекламирует какая то шляпа (приза мне не видать), тк для простого водителя и за 2000р стойка подойдёт, а кто соберает подвеску для себя, будет брать по дороже, с именем Koni Bilstein Kayaba BOGE Monroe TOKICO (HITACHI) SACHS KYB Al-KO DELCO