Если цепь к 200т км даже и умрёт (изготовитель обещает на 400т км, турбина до 300т км) , то это уже удовлетворительный результат, к этому времени многие современные авто уже вообще без мотора остаются.
@powerful9979 Жыл бұрын
Nissan x-trail 2015 года 1.6 дизель. Брал новую у дилера Цепь зазвенела на 180.000 Турбина поймала клин на двухстах
@igrik4410 Жыл бұрын
Слабо начал качать маслонасос
@lebanner2134 жыл бұрын
Спасибо за обзор , полезное видео
@arciomjablonski87693 жыл бұрын
С 2019 года начал ставиться dCi с объёмом 1749 см3, тоже очень интересно было бы посмотреть, но наверняка информации совсем мало. Спасибо за видео, как всегда интересно.
@Adam_Adamoff_Renault3 жыл бұрын
Не то что мало, её вообще нет.
@РусланТрохыменко4 жыл бұрын
Нет проблем у M9R и R9M с цепью грм ,есть суровая реальность что ети моторы в эвропе доганяют до 300 тыс и продают в страны снг при этом дико скручывают пробег, и получается покупаем автос с эвропы 150-200тыс максимум а в реальности 300+ начинаем менять цепь егр сажовый удалять и все остальное и материмся что двиглос говно. Я жыву в польше и на етих моторах цепь меняют только ярые любители своих атомобилей, остальные катают по 300+ и не лезут туда , у меня сценик с M9R 190тыс. у знакомого лагуна 3 с пробегом 300+ и никаких проблем с двигателем.
@antonmarkin94914 жыл бұрын
Добавлю еще очень странный рекомендуемый производителем межсервисный интервал - 25-30 тысяч в зависимости от модификации. Делали бы ТО в человеческом интервале 10-12к пробега - вообще бы проблем не было.
@antonmarkin94914 жыл бұрын
@@rudorkrudork4148 Ерунда, Elf отличное масло. Реношные дизеля умирают из-за плохого обслуживания в Европе с огромными межсервисными интервалами и из-за ослиной мочи, которую у нас под видом солярки продают на заправках. Да и 15 тыс для нашей страны уж точно редко, мантра раз в год или раз в 10 тысяч - смотря что раньше - всегда работает.
@aleksprotas89174 жыл бұрын
А как на счет двух массового маховика , у кого сколько прожил, у меня на опель виваро 2015года 240тыс
@Adam_Adamoff_Renault4 жыл бұрын
Еще живет при вашем пробеге у меня
@aleksprotas89174 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault но клацает при переключении на всех передачах
@turbonadduv86953 жыл бұрын
Красавчик. Коротко и по делу
@Bond14414 жыл бұрын
У меня Гранд Сценик 3 - 5 мест 1.6 р9м брал с пробегом в 123 ,000 км. Да , к топливу прихотлив ! Замена масла после Европы 9-10 т. Был на официальном сервисе там сказали - замена цепи 200 + т.но это не критично все зависит от замены и качества масла . Одно что бывает но не часто это дьоргается с места на первой , я это заметил когда много езжу в городе ( пробки). Дякую за відео !!!
@Adam_Adamoff_Renault4 жыл бұрын
Дергается может из за сцепления.
@Bond14414 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault Когда нагреватся !
@Adam_Adamoff_Renault4 жыл бұрын
Скажите какой марки топливный фильтр ставите? Kl 752/2 d подходит? А то другие раздувает.
@Bond14414 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault чесно говоря не помню , на сто ставили !
@NYOBIUM994 жыл бұрын
а металической пудры/ стружки на кончике щупа не наблюдается?
@TSV_UKR4 жыл бұрын
Дякую за огляд) теоретично, я собі все так і уявляв... Новіший і прогресивний двигун, так само надійний але трохи складніший в обслуговуванні ніж попередник перевірений часом. Ви лише підтвердили мій погляд на цей 1,6
@MrLeonn4653 жыл бұрын
А ресур его вы знаете? Производитель говорит о 250 000км
@TSV_UKR3 жыл бұрын
@@MrLeonn465 де така інформація зазначена виробником???
@MrLeonn4653 жыл бұрын
@@TSV_UKR это та инфа что я нагуглил, в этом двигателе установленна цепь, которая рассчитана на 250000 км, и считаться что она установленна пожизненно.
@MrLeonn4653 жыл бұрын
@@TSV_UKR я сам хочу купить авто с этим двигателем, но что то меня смущает( и к9к, прийдеться брать(
@MrLeonn4653 жыл бұрын
@@DeLorenzo8588 тянуть, то тянет. Но ресурс заявлен в 250 000км., вот что меня смущает. Куплю я машину с пробегом под 200 000, потому что их меньше и не бывает. А с 1.5 мотором у вас знакомых нету?
@razborka-utoshrot242 жыл бұрын
Ещё одна важная проблема этого двигателя ! Уходит антифриз - проблема заводская в блоке , после 150т лопается рубашка охлаждения блока с каналом выхлопных газов , тот канал что проходит с поддона в головку . Получается что мотор высасывает антифриз и выбрасывает его в выхлопную систему ! На это жаловались уже много владельцев Рено трафик с таким мотором 1.6
@Mngors8 күн бұрын
Yüksek hararet görmeyen blok sağlam kalır. Gereksiz sıkıştırma yapma yağ ve rutin bakımları aksatmadan kullan en az 700 bin km kullanım sunuyor.
@ivlines23 жыл бұрын
Был scenic 2013 года с мотором 1.6 dci , прошел в такси до 320 тысячи , после чего удален сажевый , заменены цепи , турбина и патрубки интеркулера.. На этом все , если не считать расходников. В коробку не лазили , по ходовой затраты минимальны , немного отмучались с суппортами на машине. Ну а так в целом , проблем не достовляла.
@Захар-и3щ3 жыл бұрын
Доброго дня! Уточните, плиз, Вы говорите о двигателе 130 или 160 л. с?
@ivlines23 жыл бұрын
@@Захар-и3щ добрый , о 130 ЛС.
@Adam_Adamoff_Renault3 жыл бұрын
160 лс не ставили на сценик 3
@romangeng4 жыл бұрын
Всем привет, брал 2013 новый Сценик 7 мест, живу в Германии. Так называемый шум цепи при запуске появится где-то на 50-60 тысяч, масло менял раз в год у официалов и раз сам ещё и промывал, получилось 7-8 тысяч. При мне (приятель там работает) сняли морду и открыли цепь, всё было как новое и без износа, к стати звук почти пропал, но Чез 2 тысячи снова, как объяснили это нормально. Заливаю только Schell Diesel V-Power, синтетический, масло не так темнеет и нет нагара в агр, по клубной карте цена как на обычный, расход 5,6л/100, с прицепом 6л. На 150 тысячи открывал мотор, AGR всё чистенько и цепка в норме, но думаю, что когда будет 10 лет надо продавать, чудес не бывает.
@Adam_Adamoff_Renault4 жыл бұрын
Что масло не темнеет не есть хорошо. Оно должно мыть.
@ne_nenenene Жыл бұрын
после корейского автопрома, любой рено-ниссан двигатель - отличнейший ресурсный мотор. просто вовремя обслуживай и радуйся
@buchmd6 ай бұрын
Спасибо за инструкцию по замене. Сколько запчасти по деньгам выходят? У меня на таком же Ниссане пробег 210 000, слышно цепь при холодном пуске, секунд 5. Задумываюсь уже о замене.
@kristinaputiato41834 жыл бұрын
Классно рассказываешь!
@Олео.Мак3 жыл бұрын
Добрий день чи була в когось проблема з дросильною заслонкою ,висвічується чек, двигун 1.6 dci 130
@alex007dry Жыл бұрын
Scenic 2014 1.6dci пробег 316тыс. Менял только масла, фильтра и пару патрубков. Движок шепчет еще сотку на этой цепи проезжу точно. Полет отличный!!! Советую расход 6.2л по городу. jetta 2.0 дизель едет у товарища так же как мой 1.6 но у него расход средний 7,8л. Итог стоит брать 1.6 dci Renault
@Adam_Adamoff_Renault Жыл бұрын
У многих знаю цепь шумит постоянно, как на этом талисмане в крайнем видео.
@edkaedkovich4 жыл бұрын
Отличный обзор, Адам
@Adam_Adamoff_Renault4 жыл бұрын
Спасибо и Вам за помощь.😀Может знаете есть водяное охлаждение турбины в этом моторе с собственной помпой?
@edkaedkovich4 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault Рад помочь. Нет, насколько я знаю..
@Adam_Adamoff_Renault4 жыл бұрын
Я читал в варианте с ниссаном, что на этом моторе есть типа принудительное охлаждение турбины при перегреве. Но как то не вызвало доверия.
@edkaedkovich4 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault Что-то типа турботаймера? Первый раз слышу, не могу сказать ничего по этому поводу. Но стало любопытно, спрошу у парней у ОД, они разбирали такие движки много раз
@Adam_Adamoff_Renault4 жыл бұрын
Нет. Писали типа антифризом через свою помпу. Статья про этот мотор на ниссане. Уже не могу найти. Узнайте, интересно.
@user-tr6xc9hf6o4 жыл бұрын
Днеп (Днепропетровск): Большое спасибо за обзор.
@Adam_Adamoff_Renault4 жыл бұрын
Привет Днепру! Самвела Адамяна блогера знаете😀?
@user-tr6xc9hf6o4 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault Добрый вечер,не не знаю. Вас давно смотрю , очень хорошую помощь людям делаете. Когда у вас была онлайн трасляция это я вас просил что вы про 1.6 дси поделились информация,вы очень оперативно работаете ждать долго не пришлось. БСП
@владимирпрокопенко-х5б4 жыл бұрын
На 40 000 накрылась турбина. Износ опорной шайбы. Сказали возможно избыточное давление отработавших газов.
@xydj67094 жыл бұрын
Адам, дуже дякую за огляд, хотів купляти трафік з таким мотором, але мав трохи страх, бо все ж таки 1.6 Але подивився на проблеми і знаєте шо, не такий страшний чорт, як його малюють. Правда з 2019 оновлкні трафіки продаються із 2.0 мотором
@Adam_Adamoff_Renault4 жыл бұрын
Согласен. Рено не говно))
@Fantas-TV4 ай бұрын
Парни подскажите, говоря что нежелательно брать BiTurbo. Т.к. стенки головки часто лопаються. А если речь идет о 125 л.с. у него де тоже 3 турьины, 1 большая и 1 маленькая. Его стоит рассматривать к покупке? Или искать вариации с мощностью 120-123 л.с.? У них вроде только 1 турбина. Или в них тоже 2 турбины?.
@zero91704 жыл бұрын
Интересный мотор . Цепь конечно большой плюс . Но ее замена с демонтажем двигателя большой минус . Но и мощность для 1,6 впечатляет .
@СацевичИгорь4 жыл бұрын
При замене цепи двигатель снимать не надо.
@vanekblr71434 жыл бұрын
@@СацевичИгорь а сколько стоит работа по замене?
@СацевичИгорь4 жыл бұрын
@@vanekblr7143 работа и запчасти 400уе
@user-denoficial3 жыл бұрын
Добрый день. Что же в нем интересного--ютуб наполнен проблемой с блоком --лопается постель коленвала. Поиск целого это лотерея (((( Так запороть двигатель
@Adam_Adamoff_Renault3 жыл бұрын
И на 130 сильном тоже?
@nortnorto10614 жыл бұрын
Лайк! и спасибо.
@el_brigadir4 жыл бұрын
Работаю у оф диллера, приезжает куча машин с такими моторами про эти проблемы слышу впервые. Думаю это после 300000 тыс пробега
@славікполяковський4 жыл бұрын
Евгеній скажи будь ласка 1.6 опель віваро нармальна машина чи ні
@dp75613 жыл бұрын
Евгенийа про трещины в блоках с одной турбиной встречали? Спасибо за ответ...
@el_brigadir3 жыл бұрын
@@dp7561 да
@ИванИванов-ы8ы8ю3 жыл бұрын
А бывали с проблемой холодного запуска? В теплое время заводится хорошо, а в холодную погоду хреново. В мороз апще не завести. X-trail t32
@el_brigadir3 жыл бұрын
@@ИванИванов-ы8ы8ю да бывали, 99% случаев это свечи накала
@НиколайПавленко-в1е2 жыл бұрын
Купил Кашкай к9к.За четыре месяца проехал 10тыс.,проблем вообще нет.Двигатель может и слабоват,но в работе справляется на отлично ☝️☝️👍👍👍
@АндрейКнязев-з1ц2 жыл бұрын
Вау, за 10 тыс ничего не произошло. Ты после жигулей пересел или корча 1996 г выпуска?
@nikolaj13100 Жыл бұрын
Чо там с проблемами
@ВладимирВладимирович-ф6ц2с3 жыл бұрын
Всем привет. Спасибо за обзор. Хочу дополнить немного по своему опыту владения уже 1,5 года этим мотором. По сравнению с 1,5 этот мотор огонь!!!!!!! Но у меня был стрекот цепи ГРМ (при пробеге 220000). Решил менять цепь и заодно и маслонасос и тут есть варианты исполнения мотора. Первые версии мотора имеют люк в маслянном поддоне для доступа к маслонасосу, открутил маленький поддончик и вот он - насос. Более новые версии мотора этого люка не имеют, у них маслоподдон цельный литой алюминиевый. И чтобы добраться к маслонасосу надо соответственно вывесить мотор, снять КПП, сцепление, маховик....... Трындец просто придумали инженеры. У меня мотор R9M 414 с таким литым поддоном. Пришлось всё снимать. Заменил цепь, маслонасос, все шестерёнки. Снятие поддона тянет за собой замену сальника коленвала со стороны маховика. На крышке цепи ГРМ тоже стоит сальник под шкивом коленвала - тоже под замену. Но и это ещё не все минусы. Заменил, собрал - всё отлично, мотор шептал. Но после пробега всего-то 40000 опять же появился шум(стрекотание) цепи на холостых. Вот и думаю теперь, то ли цепь ГРМ поставил дерьмо, то ли мало давление масла в маслосистеме - натяг цепи идёт от маслосистемы. Для начала хочу замерить давление масла на ХХ. Подскажите может кто знает параметры? Кстати неделю назад товарищ пригнал Кашкай 2016 года с таким мотором, пробег 250, тоже цепь стрекочет. Какие мысли будут по этому поводу.
@Adam_Adamoff_Renault3 жыл бұрын
Спасибо за дополнение! А какая машина у вас? Стоит ли брать эспас 5 с таким однотурбовым? На что обращать внимание при покупке кроме звука цепи?
@ВладимирВладимирович-ф6ц2с3 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault У меня Сценик 3, 2016год, 130лс Вообще по мотору пока проблем нет вообще, всё устраивает абсолютно. Но цепь это очень слабое место этих моторов. Ну и ещё эти новые машины евро 5, соответственно масла должны быть молозольные, выбор невелик с таким и допусками RN 0720, и 5w-40 уже не залить, а про полусинтетику вообще молчу.
@Adam_Adamoff_Renault3 жыл бұрын
Я начитан просто про трещины в блоке на эспасах, трафике. Даже вкладыши проворачивало.
@ВладимирВладимирович-ф6ц2с3 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault Пока таких проблем нет, буду надеяться что обойдется. По давлению масла есть инфа на эти моторы?
@Adam_Adamoff_Renault3 жыл бұрын
На эти нету. Где то публиковал скрин с техноты для 1.5. Возможно цифры отличаются.
@Chittaj-dm2yg3 ай бұрын
Это самый лучший двигатель грм цеп и гидрокомписатор чугунная блок ещё чего надо
@igorternovyj2172 жыл бұрын
У меня на 40 тыс стала подтекать крышка грм, переклеили по гарантии. За крышкой при минусовой температуре появился шум, похожий на звон цепи, при старте авто. При этом двигатель работает не стабильно, рывками, обороты скачут от 850 до 1000. Шум держится около 5 мину и при прогреве исчезает, обороты стабилизируются. На 85 тыс крышка грм потекла повторно, к ней добавилась течь масла из соединения патрубка интеркулера и появилось масло из под крышки клапанов. Цепь (или то что на нее похоже) стабильно стучала все это время при минусовой температуре. Машина уже не на гарантии, пытаюсь решить проблему путём жалоб импортёру.
@psv110312 жыл бұрын
Дядька ставь электро подогреватель не мучай машину!!! Я уже 6 лет пользуюсь Лунфей 3кВт и горя не знаю при запуске.
@КорепоновАндрей2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста вчем причина, плохо заводить долго надо крутить стартером со второго или с третьего раза заводится и приезде провалы работы двигателя как будьто топливо подаёт порциями
@Adam_Adamoff_Renault2 жыл бұрын
Надо ехать к специалистам и проверять. Тут я не могу продиагностировать. Может проблема в регуляторе давления, может воздух..
@obmorok25 Жыл бұрын
Может воздушит, может форсунки в обратку сливают..
@S6B109 ай бұрын
Спасибо!
@oleksandrbitkin50054 жыл бұрын
У мене кожні 200 км регенерація… а бувало по трасі і кожні 50км… Що у вас в торку клапан егр 2 показує? Чи нормально що він завжди недозакривається ... 15 відсотків відкритості залишається постійно навіть при вимкнуному двигуні? А коли егр 1 і 2 закриті та повністю відкрита заслонка вихлопних газів то сажа майже не росте …А тільки як починають відкриватись егри або заккриватись заслонка ОГ сажа починає рости дуже активно… А буває їдеш по трасі сотні км а вона не росте а повільно падає… Поки егри не зарухаються((( І який клапан егр показує торк високого а який низького тиску №1 , №2 по pid
@Adam_Adamoff_Renault4 жыл бұрын
Если честно не заморачивался калапанами рог. Если часто регенерация проверьте на утечкивоздуха впускной тракт после турбины.
@oleksandrbitkin50054 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault Дякую. Перевірю якщо получиться...
@МируМир-ъ3ф4 жыл бұрын
Приветствую! Спасибо!
@Adam_Adamoff_Renault4 жыл бұрын
Привет.😆
@CARSONWEBEU3 жыл бұрын
Хороший видос. Только тот же ковш трещину в блоке нашел.
@Adam_Adamoff_Renault3 жыл бұрын
Это единичные случаи.
@AgentSE3 жыл бұрын
Хорошее видео. Жаль, что в конце хромакей не применил)
@vitalikpalamar34584 жыл бұрын
У бати такой двигатель. 2 год проблем нету. Зато еластичность и тишина не ровня к9к. После его машины не хочется в свою садится.
@bondarewandrey75144 жыл бұрын
Езжу на k9k. Чувствую пора уже. Начал уставать за 8 лет
@RM-gw5dv4 жыл бұрын
1.9dci такой же по мощности, что и 1.6
@ГеннадійДемченко3 жыл бұрын
Мнение человека который в глаза этот двигатель не видел. Оооооочень полезное видео.
@antonfil21103 жыл бұрын
«…Топливная система от компании Бош» была и на двухлитровом M9R. И тоже очень хорошо себя зарекомендовала.
@vladbaret90933 жыл бұрын
Это наверно тот же 2 литровый, только 1.6 литровый
@ztet100zte5 Жыл бұрын
цепь все равно лучше,так как не рвет,зашумела поменял!А ремень оборвет да и еще где нибудь на трассе,это эвакуатор,плюс бьет клапана,поршня,и это уже совсем другие деньги!
@ГеннадийЛавренов-ф9р4 жыл бұрын
спасибо за видео. не хочу такую машину, мастеров у нас нет на нее.
@СерафимМоисеев-е3ж3 жыл бұрын
У нас ни на что нет мастеров. Проехал 70 тысяч, пока очень, очень доволен. Могу сравнить с тойотовским 1,4 d4d на котором проехал 320 тысяч. По тяговым характеристикам, мощность, экономичность он на пол головы выше. Прогревается быстрее зимой. В общем не зря реношники свой хлеб кушают. Насчёт ресурса посмотрим.
@Косси3 жыл бұрын
Отличная машина,французы в дизелях как всегда спецы
@ruslanvichas18862 жыл бұрын
Подскажите пожалуйсто, гранд сценик 3 1.6 перестал работать кондиционер, т.е нажимаю на включение загорается только индикация, но компресор не включается, давление фреона в норме, может где предохранитель вылетел не могу найти схему моего блока...ошибок нет никаких.
@Adam_Adamoff_Renault2 жыл бұрын
Качайте Carmin приложение, там схемы. Надо бы диагностику сделать, почему идет запрет на включение компрессора
@AM-hj9qq Жыл бұрын
Икстрейл с таким мотором ,появилась проблема уходит антифриз а перед этим пару раз воняло резиной в салоне , теплообменник может быть причиной?
@olegkhe2 жыл бұрын
Хороший мотор, берите смело, накатал 250 т.км, только масло менял
@valdaskukenas98122 жыл бұрын
А в ресиайлинге уже 2.0 сdi netu?
@olegkhe2 жыл бұрын
@@valdaskukenas9812 не знаю, надо каталог смотреть. Заметил что в Европе рестайл на бензине идет по большей части. Дизель уже бывает не проходит по экологии, или налог большой. Не особо выгодно
@valdaskukenas98122 жыл бұрын
@@olegkhe 1.6 бенз и 2.0 бенз надежные? Невкурсе? Про 1.6 д и 2.0 д,есть имфо а вот о бензах ненахожу
@olegkhe2 жыл бұрын
@@valdaskukenas9812 сейчас посмотрел финский рынок б.у. получается рестайл с 2018 года 2.0 дизель АКПП 4вд существует. Бензин 1.3т идет с 2вд и роботом DCT
@olegkhe2 жыл бұрын
1.6 бенз не видел в продаже. 2.0 бенз в рф распространен. Да, он надежен, тяги маловато но большие пробеги переносит хорошо
@ДмитрийЕремин-ъ2ж3 жыл бұрын
На 1.5 вкладыши ее еще на нем решили. 410 тыс на родных езжу) в целом хороший обзор)
@slavsem3 жыл бұрын
А как решили?
@Mr_Roman-2 жыл бұрын
@@slavsem поставили из другого материала перекупы все говорят на рестайлах меган 3 вкладыши не проворачивает
@Adam_Adamoff_Renault2 жыл бұрын
Подтверждаю.
@foodwood44634 жыл бұрын
Дружище подскажи ещё плиз разок, куда антифриз уходит? У меня виваро 17 год и такой мотор. Антифриз уходи. В моторе нет, на улице тоже не капает.
@Adam_Adamoff_Renault4 жыл бұрын
Может через трещину в блоке. Не вытекает и не выдавливает его из под пробки?
@foodwood44634 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault через крышку не давит. Там нет не газов не давления. Не много пщикает конечно когда на горячую открываю, но это как я понимаю норм. Сегодня с фонариком излазил все снизу. Нет подтеков не каких. В масле тоже нет. Разход антифриза два литра на две тысячи км. Есть ещё какие мысли? Спасибо кстати за видео. Потому что благодаря видео нашёл откуда газы засасывает в салон))) Теперь надо с антифриз ом разобраться
@Adam_Adamoff_Renault4 жыл бұрын
Это беда. Если трещина в блоке или гбц тут надо замена мотора. Но пока не разберут мотор не узнаете. Отдайте спецам на диагностику.
@foodwood44634 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault может быть по своим специалистам знаете такой сервис в районе Питера? Я на сколько знаю, у нас все офицалы, а хочется человека с руками и желанием победить проблему.
@Adam_Adamoff_Renault4 жыл бұрын
Есть в Питере на Гастелло 19 сто по Рено. Филиал нашего megane.2by
@tymofiikravchenko1398 Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, откуда считаются цилиндры, от ремней, как на всех машинах или от маховика?
@Adam_Adamoff_Renault Жыл бұрын
В ременных считается справа налево от акб. В цепных слева направо
@tymofiikravchenko1398 Жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault спасибо
@Fdrty6062 жыл бұрын
Самый надежный мотор К9К!
@Kommrunteryakalb3 жыл бұрын
Здравствуйте может быть кто-нибудь Может подсказать, какая разница между двигателем 1.6 DCI EURO 5 и тот же самый мотор 1.6 dci euro 6 Там стоят другой катализатор или ??
@malinoisss4 жыл бұрын
R9M Mercedes OM626 пару раз скидывало патрубок с турбины..даже поменяли патрубок. пробег 240км и похоже появляется жор масла - попрасила долить. цепь вроде пока не звенит.
@ПавелПроскуряков-к8у4 жыл бұрын
malinoisss редкий гость на мерседесах,ещё не встречал.)
malinoisss .Да это понятно-в основном ОМ651-а эти французы ещё не приезжали на ремонт.
@Carpointchannel3 ай бұрын
На талісмані не треба знімати компресор кондиціонера для заміни прокладок теплообмінника , а оказались тріщини в блоці )))
@BernardoJollyVilly3 жыл бұрын
В ролике замена цепи на сценике, моя тачка)
@Adam_Adamoff_Renault3 жыл бұрын
👍💪
@AktuvnaFazaGenozudySlovjan4 жыл бұрын
Четінько)) Блоки ще тріскають
@CSergV3 жыл бұрын
5:18
@Adam_Adamoff_Renault3 жыл бұрын
Может вы знаете от чего они трескают? Сами по себе или от потери антифриза?
@Hornet-r2h3 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault трескаются они восновном на грузовых бусах мотор форсирован трескается блок и антифриз попадает в масло
@vanogeo94923 жыл бұрын
Трескают в основном в битурбо версиях на трафике, например
@Adam_Adamoff_Renault3 жыл бұрын
На эспас 5 битурбо тоже
@NameName-wc2in2 жыл бұрын
Добрый вечер, скажите пожалуйста стоит ли прошивать этот двигатель или нет. 130 л. - 320 момента. В большую сторону. Спасибо.
@Adam_Adamoff_Renault2 жыл бұрын
Можно.
@NameName-wc2in2 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault Спасибо большое. А это не повлияет на ресурс цепи?
@Adam_Adamoff_Renault2 жыл бұрын
Нет. Цепь не при делах
@NameName-wc2in2 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault Спасибо 🙏 Удачи Вам.
@Adam_Adamoff_LIFE4 жыл бұрын
Добавлю: еще иногда масло начинает брать движок и очень требователен к качеству топлива.
@OleksandrSolomka7 ай бұрын
Розкажите пожалуста за Хондовський мотор 1.6 дизель, спасибо
@ruslankulya18534 жыл бұрын
Лопается постель коленвала на biturbo особенно трафики страдают зафиксирован не один такой случай
@сергейкопейка-п4ж2 жыл бұрын
А опель виваро как с этим двигателем ? За трафик слышу часто . На счёт Опеля пока не слышал
@ruslankulya18532 жыл бұрын
@@сергейкопейка-п4ж , точно также как и на трафике
@Kyiv-UA Жыл бұрын
Прошло 2 года с твоего комента про трещины...СТО Ковш наверное смотрел. Вот Два года у меня Виваро битурбо,...........свежих видео и тем в сетях не встречал про трещины!
@ruslankulya1853 Жыл бұрын
@@Kyiv-UA тут сразу два ,а их в тот момент на складе было 4 ре
@ruslankulya1853 Жыл бұрын
@@Kyiv-UA Роман видео 2 года назад записал и на сегодня на них спрос нереальный по тому что ....
@yaSuperclass19832 жыл бұрын
Спасибо
@zolotoi19803 жыл бұрын
Двухрядная цепь ГРМ этому двигателю и ему бы не было цены. На мерседесах двух рядная цепь выхаживает 500-600т.км
@alexanderlitovkin97223 жыл бұрын
В Европе машины рассчитывают на 200 к. Остальное это ваши фантазии...
@zolotoi19803 жыл бұрын
@@alexanderlitovkin9722 это не фантазии, а факт. У меня на мерсе стоит двух рядная цепь, пробег 560К и цепь не торохтит.
@alexanderlitovkin97223 жыл бұрын
@@zolotoi1980 но эти машины не рассчитаны на 500 к... Могут но не расчитаны
@zolotoi19803 жыл бұрын
@@alexanderlitovkin9722я и написал еслиб этому двигателю двухрядную, ему бы цены не было. Производителям не выгодно делать вечные двигатели, тогда производство встанет.
@виталий-д4б6ф2 жыл бұрын
здраствуйте. Заметил подтекание масла в районе крышки цепи грм. Подскажите, как можно самому устранить проблему. Снять крышку без снятия шкивов не получится??? Ниссан х-трейл, 187тыс
@Adam_Adamoff_Renault2 жыл бұрын
www.drive2.ru/l/484999527888060662/ Это?
@виталий-д4б6ф2 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault да, походу это. Спасибо. Почистил егр, кстати, относительно не грязный был, снял защиту для осмотра ... и тут ... удача неприятная Но, подскажите, если уж менять эту крышку, то, наверное, надо поменять ремень...., на что еще обратить внимание, т.е что еще подлежит желательной замене на этом пробеге поменять, коль лезть туда. 1,6 дизель, пробег оригинал , как и писал187тыс
@Adam_Adamoff_Renault2 жыл бұрын
У вас цепь.
@Юра-ю1ъ5э3 жыл бұрын
Доброе время суток. Расскажите пожалуйста о клапанах ЕГР низкого и высокого давления. Там где два клапана ЕГР холодный и горячий называют ещё. На пример мотор ОМ622 или R9M. По-сути это один и тот же мотор,один на Мерседес стоит другой на Рено
@Adam_Adamoff_Renault3 жыл бұрын
Извините, нет времени все расписывать под заказ) Холодный стоит после сажевика и проблем не доставляет, он чистый.
@Юра-ю1ъ5э3 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault спасибо большое и на этом. Если будете время пишите снимайте, народ поддержит.
@zov96144 жыл бұрын
Добрый день. А что можете сказать продвигатель ,1.9, 131лс F9Q? Спасибо.
@Adam_Adamoff_Renault4 жыл бұрын
Много не скажу, но помощнее, надежнее 1.5. Проблема вкладышей осталась.
@Allahvocar_kha_Dyalvac4 жыл бұрын
Я сам ездил на 1.9 f9q, среди дизельных самый удачный . Огромный спрос в Европе . Очень выносливые
@evgeniysem4353 жыл бұрын
На Кашкай на 60 тыс.км подтекает масло из заливной горловины (жёлтая крышка). Что это может быть? Двигатель этот из ролика
@Adam_Adamoff_Renault3 жыл бұрын
Избыточное давление картерных газов может быть. Уровень какой масла?
@evgeniysem4353 жыл бұрын
По щупу в пределах делений.
@victorpriceE232 жыл бұрын
Сколько имел в жизни машин,всегда менял масло на 9-10 тысяч.Уже второй год,заливаю Мотюль в Рено Меган 2(106 лошадей).Эльф у нас давно Гавно.И очень многие обладатели Рено,стали заливать Мотюль.Речь конечно не идёт о тех авто,которые куплены у дилеров или что пришли с маленьким пробегом.
@ramallika2 жыл бұрын
В чем проблема купить масло на диллере ?
@victorpriceE232 жыл бұрын
@@ramallika Мне проще пересечь границу Молдавии и купить масло в Румынии.Но меня очень устраивает Мотюль.
@КорепоновАндрей2 жыл бұрын
Вчем причина ниского давления тнвд на ниссан хтреил р9м дизель
@ОлегСтрока4 жыл бұрын
Сопление масла в низу крышки ГРМ подверждаю. Лечение: можно перепаковать герметиком или подтянуть саму крышку. В моем варианте было принято решение заменить весь комплект цепи и звездочек. Теперь все сухо. Ну и клапан ЕГР естествено помит. Пока полет нормальный. Пробег 166 тыс.
@ДенисПряхин-д8н4 жыл бұрын
на кашкай тоже на крышке снизу но некритично просто масленое запотевание ..пробег 200 тис церь не менял сильных звуковых признаков на замену не возникает авто с Европы
@NYOBIUM994 жыл бұрын
@@ДенисПряхин-д8н Приветсвую! Есть какие либо подозрительные звуки после прогрева и поездок? Как происходи заводка на холодную? Есть лязг цепи или рокот или цоканье?
@NYOBIUM994 жыл бұрын
@@ДенисПряхин-д8н а мелкой стружки, почти пудра, на кончике маслянного щупа не наблюдается?
@ОлегСтрока4 жыл бұрын
Только комплект ГРМ(звездочки, цепь, натяжытели, плюс сальник коленвала)@Rich Lucky Рекомендую сразу и маслонасос поменять если пробег за 200тыс.
@ВасилийФ-г1ж4 жыл бұрын
Скажите такой двигатель на трафике стоит? И как он относится к качеству солярки рф? Если на трафике ходить груженным мне кажется этот двигатель умрет?
@Adam_Adamoff_Renault4 жыл бұрын
Такой же, но дефорсированный. Груденым почему не ходить? Он же на это расчитан. Просто ч писали есть болезнь на трафиках-лопается постель коленвала вроде.
@lonedreams13403 жыл бұрын
Спасибо, познавательно . Интересует откуда взялся дизель 1.7 у Ниссана. И чей он?
@Adam_Adamoff_Renault3 жыл бұрын
autoblogcar.ru/engine/209-rennissr9n.html
@Сергей-ш1щ3ы3 жыл бұрын
идёт не бооьшой дым из заливной масляной горловины ...рено трафик 1.6 2018год пробег 221000 пробег,какие могут быть причины?
@Adam_Adamoff_Renault3 жыл бұрын
Может и норма. Дым разный бывает. Масляный туман может. Он под напором?
@Сергей-ш1щ3ы3 жыл бұрын
нет не под напором
@Adam_Adamoff_Renault3 жыл бұрын
Если масло не ест, то норма.
@Сергей-ш1щ3ы3 жыл бұрын
спасибо
@odessacarschannel72804 жыл бұрын
Отличный мотор это точная копия мотора 2.0 dci M9R только в 2.0 таких болячек нет. Ну и все равно лучше чем говно 1.5!!!
@Adam_Adamoff_Renault4 жыл бұрын
Чем 1.5 говно?
@odessacarschannel72804 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault тем что вечно гремит ГБЦ и проблема с вкладышами я занимаюсь ремонтом моторов Рено все типы от 1.5 и до 3.0 диз и 1.5 самый говенный мотор из за колотых шатунов и за отсутствие замков на вкладышах
@Adam_Adamoff_Renault4 жыл бұрын
Замки спасли бы?
@odessacarschannel72804 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault я думаю да на все 101%
@HBR-ub8yn4 жыл бұрын
Там больше дела в просчете нагрузки на вкладыши, нежели а замках, но замки это тоже важно. А колотый шатун удешевляет производство и подгонку деталей. Но это хуже в эксплуатации.
@ВалерийШутов-н3п4 жыл бұрын
Адам Адамов у меня вопрос не по этому видео. Подскажите пожалуйста у меня такая проблема. Авто рено сценик 3 2011 г. При равномерно движении от 90 до 100 км/ч появляться вибрация в передней части автомобиля. Сбрасываешь газ вибрация пропадает
@Adam_Adamoff_Renault4 жыл бұрын
Сложно так угадать. Подушки, маховик..
@zaharpypkin73124 жыл бұрын
если вибрация именно при разгоне то это один из внутренних шрусов неисправен.
@Adam_Adamoff_Renault4 жыл бұрын
Подвесной подшипник полуоси проверяли?
@ВалерийШутов-н3п4 жыл бұрын
Вибрация появляется при 90- 100 км в час когда едешь особенно если на круизе идешь. Газ сбрасываешь и пропадает.
@Adam_Adamoff_Renault4 жыл бұрын
От передачи зависит?
@Алексей-ч4в4ы4 жыл бұрын
Доброго времени суток, собираюсь брать megan 3, выбираю из двигателей r9m или k9k, какой надёжней и мнение проблемный?
@Adam_Adamoff_Renault4 жыл бұрын
k9kизучен вдоль и поперек, r9mменее изучен мастерами, но мощнее. По надежности вроде одинаковые. Цепь недолговечна в последнем. Брать надо что с меньшим пробегом.
@kirillklimchuk4 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault чушь про цепь
@Adam_Adamoff_Renault4 жыл бұрын
Почему чушь или вы на сто работаете? Я общаюсь с владельцем сто по ремонту Рено и могу длинный список проблем этого мотора рассказать.
@ВіталійШатило-м4у4 жыл бұрын
Здравствуйте. Стоит ли превентивно менять цепь на 220 тис пробега если он не тревожит
@Adam_Adamoff_Renault4 жыл бұрын
Я думаю не стоит.
@ВіталійШатило-м4у4 жыл бұрын
Спасибо
@СацевичИгорь4 жыл бұрын
Если есть звонкий звук при заводе это уже цепь, но ещё 50 тыщ можно ездить, мне так в сервисе сказали, и замена её с работой 400 ке
@ДенисПряхин-д8н4 жыл бұрын
теж на Кашкай 220 тис пробігу малесенький лязг при заводкі на холодну холодний пуск.ще не можу зрозуміти чи обводний ремінь на роликах десь бринчить
@СацевичИгорь4 жыл бұрын
@@ДенисПряхин-д8н, это цепь
@verint__nak60644 жыл бұрын
Хороший ДВС что сказать
@AktuvnaFazaGenozudySlovjan4 жыл бұрын
Чем?
@ВалераТелица-е4ж3 жыл бұрын
@@AktuvnaFazaGenozudySlovjan Поезди узнаешь
@БатькоМахно-ы5к3 жыл бұрын
самая большая его проблема - лопается блок. Вот ищу новый двиг, на разборках - почти все с этой проблемой.
@ВиталийАлександрович-ч3е3 жыл бұрын
Какой авто?
@сергейкопейка-п4ж2 жыл бұрын
Напишете какой авто ? Очень важно . За ранее спасибо !
@Adam_Adamoff_Renault2 жыл бұрын
Эспейс5 1.6 160 лс битурбо
@БатькоМахно-ы5к2 жыл бұрын
@@сергейкопейка-п4ж рено траф 3, уже не актуально - продал на разбор.
@kopacilkopacil89914 жыл бұрын
День добрый! Через сколько тысяч надо менять топливный фильтр Меган3 1.6dci.Масло, фильтры через 8-10тыс??? Раннее благодарен
@Adam_Adamoff_Renault4 жыл бұрын
Через 20-30 тыс
@kirillklimchuk4 жыл бұрын
Всё зависит не от пробега от нароботки моточасов. Так же как и масло. Масло , дорогая синтетика рассчитана на 350 моточасов. У одних в городе эти моточасы мотор нарабатывает за 5000 км, у других на автострадах 350 часов нараьоткиьо может быть и 30 тысяч км. Также и с топливным. Если ездите в городе, то меняйте чаще в два раза, чем если ездите только межгород.
@YuriiLys3 жыл бұрын
Авто меган4 2016р пробіг 160000,дуже жре масло.Яка може бути причина?
@Adam_Adamoff_Renault3 жыл бұрын
Ппичиной может быть плохое масло, кольца, направляющие втулки клапанов
@YuriiLys3 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault Заливав ельф 5w-30 для саджевих.Спробую масло іншого виробника,але якщо ситуація не зміниться,то я розумію,що без втручання в двигун проблема не вирішиться?!
@YuriiLys3 жыл бұрын
Мотор такий самий як на відео.Саме головне,не димить,не відчувається втрати потужності,мотор сухий,а масло кудись зникає.
@МируМир-ъ3ф4 жыл бұрын
К стати ребята! Что с ценами на запчасти? ( после повышения курса валюты)???
@Adam_Adamoff_Renault4 жыл бұрын
Немного подорожали
@Dima_e393 жыл бұрын
Добрий день хотів би з вами поділитися власним досвідом володіння Renault сценік 2012р. 1,6 dci хотів би звернути увагу по-перше дуже великий Розхід топлива 9 - 10 л це по місту наступне при пробігу 350 000 кілометрів мотор бере масло від заміни до заміни і приблизно від 2 до 3 л + димить як паравоз
@Adam_Adamoff_Renault3 жыл бұрын
На капиталку надо
@Dima_e393 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault так але я купляв сценік 2 2008 року 1.9 дизель і там при 350000 тис все супер !! Не димить і масло не їсть ( я до чого веду , що з цими 1.6 шось не так )
@Gordar122 жыл бұрын
ТоплЫва по украински ПАЛЫВА
@СергейСоменко8 ай бұрын
Вітаю. Ви розібралися з розходом палива? У мене зараз також проблема. 10 на 100 по місту
@userunknown3163 жыл бұрын
А если 130сильный кашкай с этим мотором чипануть? Что будет? Не развалится?
@Adam_Adamoff_Renault3 жыл бұрын
Жизни не добавит ему чип.
@userunknown3163 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault а кто нибудь пробовал вообще? Не слышали? А то при попытке погуглить данный вопрос, поисковик выдаёт кучу предложений о чипе и ноль отзывов
@АлексейКроленко2 жыл бұрын
Парни, так стоит брать движок 1.6 с одной турбиной или все таки 1.5 к9к?
@Adam_Adamoff_Renault2 жыл бұрын
Стоит. Он мощнее, чем 1.5. И не проблемный как с 2мя турбинами
@АлексейКроленко2 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault спасибо за информацию!!! А как обстоят дела с роботами или лучше искать вариант на ручке?!
@Adam_Adamoff_Renault2 жыл бұрын
Последний робот dw5 весьма не плох. Но проще и надежнее с мкпп.
@АлексейКроленко2 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault Понял. Огромное спасибо!
@valdaskukenas98122 жыл бұрын
Бери 2.0cdi
@Adam_Adamoff_Renault4 жыл бұрын
Еще гидрокомпенсаторы поставили вместо стаканчиков.
@sashatischyck26664 жыл бұрын
Стоить брать Меган с таким движком 2012 года и пробегом 180к.? Спасибо!
@Adam_Adamoff_Renault4 жыл бұрын
Стоит. Смотрите на состояние в целом.
@kirillklimchuk4 жыл бұрын
Если пробег в ЕС по автостраде то двигатель будет с очень малой наработкой моточасов и в данном случае пробег вообще мне имеет никакого отношения к состоянию двигателя
@mr.froolloov27352 жыл бұрын
@@kirillklimchuk а если пробег 300 и в норвегии тоже скорей всего автострады
@іванчикалюк-м5ж4 жыл бұрын
Всем привет, скажите есть ли рекомендации при каком пробеге менять цепь? Мне говорили, что цепь не надо менять вообще, хватает на весь ресурс мотора.
@Adam_Adamoff_Renault4 жыл бұрын
Не слушайте тех, кто такое говорит. Они вам не добра желают. Как зашумит-надо менять, а лучше к 250 000км
@іванчикалюк-м5ж4 жыл бұрын
Сейчас пробег 290 тысяч, вроде бы не шумит. Как правило определить что шумит?
@ussuriuafm4 жыл бұрын
@@іванчикалюк-м5ж . Услышишь, в видео есть как шумит. После запуска пару секунд будет стучать. Несколько авто встречал с родными цепями на пробегах 340 и 380 но уже гримели при запуске.
@romandziubanovskyi73284 жыл бұрын
доброго дня чи присутня витрата масла на цьому моторі? від заміни до заміни масла? і скільки?
@Adam_Adamoff_Renault4 жыл бұрын
Доброго. Зависит от сотояния цпг. Но в основном масла не берет или не более 500 мл на 10 000 км.
@ВладимирДереновий4 жыл бұрын
Доброго дня.Скажите,какой нормальный уровень масла в этом двигателе?У меня,после замены масла на сервисе и 8-и тысяч пробега,5 мм выше мин.метки.Ехать,ещё,можно?
@Adam_Adamoff_Renault4 жыл бұрын
Лучший уровень это середина между верхом и низом. Я думаю расход масла у вас не большой. Можно доездить до замены.
@kopacilkopacil89914 жыл бұрын
Какая может быть причина 1.6dci начал двигатель масло жрать на мегане? Может быть причина в топливе что-то мне так кажется
@kopacilkopacil89914 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault ваше мнение?
@kopacilkopacil89914 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault сальники клапанов???
@Adam_Adamoff_Renault4 жыл бұрын
Да, пардон. Маслосъемные колпачки.
@kopacilkopacil89914 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault а по цене не вкурсе что будет стоить?
@Adam_Adamoff_Renault4 жыл бұрын
Нет
@zolotoi19803 жыл бұрын
0:10 этот двигатель выпускается с 2011 года, а Вы говорите НЕ ДАВНО
@user-Andruxan Жыл бұрын
Всем привет! Кто подскажет, на Mercedes classe C 1.6 116л, этого мотора хватает?
@alexeinikolaev91522 жыл бұрын
Скажите пожалуйста , а как относится к чип тюнингу 1.6 160 ? Кроме качественного масла и топлива есть что ему ещё нужно?
@Adam_Adamoff_Renault2 жыл бұрын
Он и так на пределе, не надо лучше.
@alexeinikolaev91522 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault спасибо, буду что с ним делать 😌
@RM-gw5dv2 жыл бұрын
Найти эти моторы можно на менанах не 2013 года, а машин выпущенных 2012 года !!!
@user-dj8nz4rq3d3 жыл бұрын
Про графитовое напылением на поршни ты просто меня рассмешил. Могу сказать почему
@remontRaspredvalov3 жыл бұрын
Всем по*ую
@МируМир-ъ3ф4 жыл бұрын
Адам день добрый! Сегодня общался с людьми ! Фирму называть не буду!) Сказали по маслу что Эльф сейчас идёт весь из России ! Везде подделки! Хотелось бы услышать Ваше мнение по этому поводу!
@Adam_Adamoff_Renault4 жыл бұрын
Добрый. Не владею такой инфой. Армтек с России не возит. Уж лучше другие масла тогда, чем Эльф. Волф и Зик нормальные.
@МируМир-ъ3ф4 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault Вольф хвалили ! Говорят пока Бельгия!
@МируМир-ъ3ф4 жыл бұрын
Зик также говорили отличное!
@igork15403 жыл бұрын
Концерн Total ( Elf его же марка) открыл новый высокотехнологичный завод по производству и смешиванию моторных масел и смазочных материалов. Завод расположен в стратегически привлекательном для компании регионе Российской Федерации - в Калужской области.
@vitaliescripnic38633 ай бұрын
Вкладыши нужно менять кто знает?? Спб
@zaharpypkin73122 ай бұрын
не нужно.
@ПавелС-р3ю4 жыл бұрын
Адам, опять прокол! С чего Вы взяли что в 1,5 актуальна проблема проворота шатунных вкладышей?
@Adam_Adamoff_Renault4 жыл бұрын
Вы наверное с этими моторами не работали или не читали форумы и драйв 2? Знаю людей с проворотами даже в своем городе. Проблема была. Не массово но имела место быть на моторах 7хх серии, на 8хх реже.
@ПавелС-р3ю4 жыл бұрын
Ключевое слово "была". Довольно неплохо знаю 1.5. Был участником К9К-636 и состою в МСU. У большинства из MCU (более 2к чел.) пробег далеко за 200к и по факту нет случаев проворота. Конечно, некоторые ребята для перестраховки меняют вкладыши... Провороты случаются при неправильном регламенте, когда масло/фильтра меняют раз в 30/60к км (по старым евро-нормам). В 1.5 после 2009 года указанная проблема решена полностью, разве-что над движком измывались до последнего... Вот так-то... А с Вашей стороны весьма глупо заявлять такие вещи...
@ПавелС-р3ю4 жыл бұрын
Так же как и заявлять о металлической стружке с ТНВД в фильтре который на входе в ТНВД...)
@Adam_Adamoff_Renault4 жыл бұрын
Почему тогда вкладыши на современных моторах протираются до меди? И зачем вы меня собстно контролите? Кем работаете?
@ПавелС-р3ю4 жыл бұрын
"протираются" и "проворачиваются" - разные вещи...!)
@vasylivanytskyi86814 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста,стоит ли брать ниссан кашкай с таким движком?
@Adam_Adamoff_Renault4 жыл бұрын
Стоит
@MultiAbs7774 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault обслуживание без снятия ДВС?
@Adam_Adamoff_Renault4 жыл бұрын
Цепь меняют некоторые и без снятия двс.
@Allahvocar_kha_Dyalvac4 жыл бұрын
Стоит . У меня кашкай 1.6 dci 131 лс. Это наверное самый тихий среди дизельных моторов. Звук чистый, приятны, легкий. Тяга должен сказать даже лучше чем 2.0 150 лс. Меняй воз, фильер и заливай хорошее масло , и ты полюбишь этот мотор. Я езжу в Европе на ней, Здесь бензиновые машины по цене дешевле процентов на 20. Глупо сравнивать бензиновый , даже мамы лучший с этим. 1.6 dci. 131. Не зря мастер сделал родил. За почти 10 лет , нет плохих отзывав. Если будешь покупать , уточни пробег. В России с этим реально переборщили. Откручиваю 100-200 тысяч , это жесть
@valdaskukenas98122 жыл бұрын
Я думаю 2.0 cdi понадежнее
@zaharpypkin7312Ай бұрын
я только не понимаю зачем при замене цепи менять ещё и маслянный насос?
@Adam_Adamoff_RenaultАй бұрын
Потому что износ у лепестков. Вдруг не создаст давления и вкладыши провернет. Так сказать для профилактики.
@zaharpypkin7312Ай бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault я думаю это лишнее, тем более что чтобы добратся до насоса надо снимать поддон а он на более поздних моделях полностью из силумина сделан в отличие от ранних моделей где было ещё металлическое донышко сделано , а чтобы снять поддон целиком нужно коробку откидывать и получается что для замены насоса придётся весь движок снимать .
@Adam_Adamoff_RenaultАй бұрын
@zaharpypkin7312 да, все верно. Но мои подписчики кто капиталил меняли. Как то проворотов не мало на них.
@eugenecool6367Ай бұрын
А если коробка механика, а не автомат, тоже надо снимать для замены насоса?
@Adam_Adamoff_RenaultАй бұрын
@eugenecool6367 да
@freisnz3 жыл бұрын
А если погулить фразу "M9R не заводится в мороз", то вылезет много интересного чего в ролике нет.
@olegturov19203 жыл бұрын
НЕ M9R A R9M
@aleksandrtransport71414 жыл бұрын
Подскажите все же стоит ли брать trafic 2016 года сэтим двигателем?
@Adam_Adamoff_Renault4 жыл бұрын
Стоит. На трафике он с одной турбиной, дефорсирован. Нет проблем с теплообменником.
@ОлександрЖабровець4 жыл бұрын
У меня двигатель 1.6 уже больше полугода, патрубок интеркулера соплит, можете кто снимал, как ето зделать без снятия радиатора? Снимал бампер доступна на один палец(((
@NazarGrusevich4 жыл бұрын
Есть ли ESP в рено меган 3 2011 1.9 dci?
@Adam_Adamoff_Renault4 жыл бұрын
Если есть кнопка её отключения, то логике присутствует.
@valeriyzhyryada8308 Жыл бұрын
У меня на Renault трафик почему-то мотор дёргает можно кто-то знает почему ?
@Adam_Adamoff_Renault Жыл бұрын
Почистите и подогните контакты на форсунках
@valdaskukenas98122 жыл бұрын
Так какой надежнее 1.5 или 1.6 д?
@Adam_Adamoff_Renault2 жыл бұрын
1.5
@Semoniyk2 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault что-то я уже запутался, вы скорее писали, что 1.6 надежнее, а тут уже другая информация. Так в чем проявляется его ненадежность по сравнению с 1.5?
@Adam_Adamoff_Renault2 жыл бұрын
Может я ошибся. Не помню уже. 1.6 мощнее, 1.5 надежнее
@Semoniyk2 жыл бұрын
ищу гранд сеники. Нашел один вариант 2011г 1.6 230тыс родного пробега. Подскажите, стоит ли автомобиль внимания с таким пробегом и двигателем? я так понимаю в ближайшее время нужно будет заменить цеп грм , если начнет шуметь, или еще что-то?
@Adam_Adamoff_Renault2 жыл бұрын
Обычно не шумят на таких пробегах. Смотрите по общему сосоянию. Пробег могу проверить платно по базе Рено
@СергейПаниотов4 жыл бұрын
Добрый день, как запустить регенерацию на этом двигателе?