Panie Adamie, jak auto wygląda każdy widzi, więcej o technice, parametrach, prowadzeniu. Pozdrawiam
@chudyCBR8 ай бұрын
Bardzo fajnie, że Pan robi recenzje tanszych aut.
@michagorski6029 ай бұрын
Na cholere te światła z boku,przy dzisiejszej technologi wszystkie mogły się znaleść w tej listwie,identycznie zepsuli poprzednika.Gdyby zrobili na gładko całkiem ładna by była.
@lukasz_kisiel7 ай бұрын
To już w poprzedniej to lepiej wyglądało 😅
@endrju41819 ай бұрын
Jeśli chodzi o elektrycznie otwierany bagażnik. To jest tzw. inteligentna klapa. Wystarczy że się zbliżymy do tyłu auta z kluczykiem, wtedy auto ostrze nas 3 razy i po ok 2 sekundach zaczyna otwierać klapę, nie trzeba machać kończynami. 😂
@marcinwozniak10859 ай бұрын
Czy dobrze usłyszałem? Tiguan o 11 cm krótszy? Jest dokładnie odwrotnie. Mam Tiguana i niedawno jeździłem nową Koną ekektryczną. Kona jest o klasę mniejsza od Tiguana ale w swojej klasie jest jednym z najlepszych elektryków. I nie tylko elektryków.
@michadorobisz31899 ай бұрын
Też mi się wydaje że chodziło o T-roca
@marcinwozniak10859 ай бұрын
@@michadorobisz3189 przesłuchałem jeszcze raz i wyraźnie mowa jest o tiguanie. Ale wygląda na to że chodzi o t- rocka.
@michapirog96879 ай бұрын
T-ROC 4,24m; Kona 4,35. Więc chodziło o T-roca. Tiguan 4.51.
@johnnydoe7259 ай бұрын
@@michapirog9687dokładnie, ale co się dziwić. T-roc T-cross, T-iguan, T-aigo, podobnie jak Skoda - Kamiq, Karoq, Kodiaq, za chwilę może Kurniq... można się pogubić. Niemcy to skrzywiony naród, muszą wszystko narzucać i ujednolicać - eine marke, ein segment, eine name. Dlatego każdy model wygląda jak powiększona/pomniejszona kopia oryginału.
@PZ-kh6nf9 ай бұрын
Dobrze że na rynku są firmy na tyle odważne żeby taki produkt wprowadzić. Osobiście światła szczególnie tylne w plastikowych nadkolach niezbyt mi sie podobają natomiast listwa świetlna z przodu pozytywnie futurystyczna. Przyzwoite pieniądze względem konkurencji co też jest dużym argumentem za. Co oznacza stwierdzenie "matariał i półskóra"?;)
@tomek83549 ай бұрын
Wersja Nline z błotnikami w kolorze nadwozia wygląda ciekawie, pozostałe trochę tandetnie.
@_b_k9 ай бұрын
⭐️⭐️⭐️⭐️Do Azteka mu nieco brakuje ale jest nietragicznie, tylko ponad 100kph szumi w środku jak w kukurużniku podczas robienia beczki 😜 P.s.Adam za review masz ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
@johnnydoe7259 ай бұрын
Aztekiem jeździł sam Heisenberg więc to decydowanie nie ten level ;) Choć Adam to też mr. White (na szczęście).
@johnnydoe7259 ай бұрын
100% racji z tymi systemami. W XCeed pierwsze co robię (po dezaktywacji start-stop) to wyłączam przeszkadzacza pasa ruchu. Na szczęście jest do tego fizyczny przycisk który trzeba przytrzymać chwilę bo nie da się z tym jeździć. Durny system panikuje, tak jak by linia namalowana farbą na asfalcie była jakąś betonową ścianą. Druga rzecz to równie głupi system ostrzegania o zmęczeniu, który wybór optymalnego toru jazdy w zakrętach traktuje jako objaw zmęczenia - niestety tu już trzeba wejść w menu i dezaktywacja działa tylko do zgaszenia silnika. Na szczęście nie mam rozpoznawania znaków i czarnej skrzynki. Pozdro!
@tomaszkwiatkowski40689 ай бұрын
Dzięki Adam za ciekawy odcinek, dobrze omówione najważniejsze cechy modelu oraz jego plusy i minusy, fajnie się oglądało i słuchało👍👏💪🤔🙄🙂💚👍 Poprzednia generacja bardziej mi się podobała, ta jest zbyt futurystyczna jak dla mnie, ale to kwestia gustu
@ukaszdwer50859 ай бұрын
Moim zdaniem pierwsza wersja Kony jest dużo ładniejsza od tej najnowszej. Coś się zepsuło w wyglądzie.
@marcinwozniak10859 ай бұрын
Moim zdaniem jest dokładnie odwrotnie. Bo to kwestia gustu.
@ukaszdwer50859 ай бұрын
Dlatego mówię o swoim zdaniu. :)
@michalplottke85529 ай бұрын
Te reflektory przednie na przednich nadkolach, mogą się nie sprawdzić bo to miejsce jest bardzo narażone na przycierki.. Może po liftingu będzie lepiej.. :P
@rafalesniak3529 ай бұрын
No to właśnie doskonale się sprawdzą, tylko nie dla uzytkownika, byle obcierka i wymiana lampy 5-10 tys.? Hajs się zgadza? Zgadza.
@johnnydoe7259 ай бұрын
Fajnie że testujesz podstawę bo niestety większość prezentuje tłuściutkie wersje ochoczo podsuwane przez dealerów do parków prasowych. Co do Kony - jest to auto z rodzaju: "najważniejsze że tobie się podoba". Za podobne pieniądze można kupić konkurenta wewnątrz koncernu - XCeed. KIA to piękność przy Konie ale to moja subiektywna opinia. Natomiast twardy argument jest taki że KIA się nie wygłupia i nie oferuje w crossoverze segmentu C litrowego silniczka. To znaczy był, ale wycofali go jakieś 2-3 lata temu, teraz podstawa to rozsądne 1.5 tgdi 160KM.
@sawa-iw8bh9 ай бұрын
Auto na pewno zwraca na siebie uwagę na drodze. Na żywo wygląda bardzo ciekawie.
@jaracz09 ай бұрын
ale okropny mutant z wyglądu, kiedyś ludzie się śmiali z multipli, dzisiaj są skłonni na te mutanty mówić, że są ciekawe...
@3boista8 ай бұрын
Bo nie wiedzą co kupować
@marcinstyle859 ай бұрын
Te swiatla w nadkolach psuja cala bryle auta szczegolnie te z tylu
@michagorski6029 ай бұрын
Identycznie zepsuli poprzednią kone,jakimiś chamskimi światełkami po bokach.
@PZ-kh6nf9 ай бұрын
Jakby zmieniały kolor mógłby jeździć w obu kierunkach.
@piotr68549 ай бұрын
Wystarczylo zamiast paska led z tylu zrobić swiatla w stylu np. Macana.
@adamsokoowski83608 ай бұрын
Za to w serwisie przy byle obcierce panowie zachwyceni
@krzysztofwasiak20189 ай бұрын
Jeśli chodzi o wygląd to ostro przekombinowany... Gdyby pozostali tylko przy lightbarach to by było ok, a tak te światła wyglądają jak parchy czy inne narości. Porażka.
@michaurbaniak12278 ай бұрын
Co jak co , ale za ten pasek ledowy na masce, chyba warto dopłacić parę tysi ? Mam pytanie czy ten pasek mruga przyjaźnie, na powitanie kierowcy ? I czy można nim sterować ze smartfojna ? :> Silnik mnie nie interesuje, bo 1.0 to rakieta i na pewno starczy przy wyprzedzaniu tira, przy załadowaniu 4 osób + bagaż... Co za czasy.
@mateuszwicik21009 ай бұрын
Głośnik jak w 126p fajne nawiązanie do naszej motoryzacji .Pozdrawiam
@adamhasiok40499 ай бұрын
Panie Adamie. Może by tak Kia Niro Hev, przetestować?
@leszekmagowski42489 ай бұрын
Naprawdę trzeba być mega fanem nowoczesnej stylistyki żeby powiedzieć że to auto jest ładne, z całym szacunkiem do rozwoju koreańskich marek z zewnątrz większość jest wręcz odpychająca poza niektórymi wyjątkami😅
@d.w.nesquik55978 ай бұрын
haha widzisz, a moim zdaniem to auto jest przepiękne. Jeżdżę kona z 2019r i jak będę wymieniać to na pewno na ta nowa :) Pamiętaj, nawet multipla miała swoich nabywców ;)
@paweg.37468 ай бұрын
Konkurentem z Niemiec to T-Roc a nie Tiguan, choć i do T-roca troszkę brakuje Koreańczykowi. Natomiast same wymiary nie świadczą od razu o przynależności do segmentu, bo faktycznie Kona podrosła ale to naturalny trend.
@q3aki8 ай бұрын
wyglad jest dosc mieszany, z przodu fajnie, te nadkola czarne dziwne, ogolnie niby ladny niby brzydki :) ale trzeba przyznac ze hyundai jest naprawde dosc odwazny w projektach aut.
@franzskubi9 ай бұрын
Pozdro Adam.
@mc.funkykoval9 ай бұрын
Panie Adamie, da się te wszystkie hałaśliwe komunikaty wyłączyć, tylko trzeba mieć odpowiednie oprogramowanie i trochę więdzy ;-)
@magicboy76729 ай бұрын
Powinna być tylko jedna lampa z tyłu, ten pasek ledowy. To co jest w zderzakach szpeci totalnie... I te nadkola, tragedia.
@WolfgangGutenberger9 ай бұрын
Hyundai byl wgl pierwszy, ktory w 2015 wprowadzil Android Auto. Takze raczej oni sa bajbardziej do przodu z nowinkami, choc nie wiem czy czasem przez to niektore funkcje nie dzialaly gorzej zanim pojawily sie u innyh, 🤔
@3boista8 ай бұрын
Oj mylisz się nie hujdaj
@gregor8869 ай бұрын
Tiguan krótszy od Kony ? .... Chyba nie
@mateusz17k8 ай бұрын
Nie Tiguan a raczej t-roc jest konkurentem
@adamsokoowski83608 ай бұрын
Caly pakiet asystentów elektronicznych a swiatla mijania nadal nie sa sprzezone z czujnikiem deszczu. W deszczu 3/4 samochodów jezdzi na dziennych, czyli jest kompletnie niewidoczna od tylu
@raysefo79 ай бұрын
Popieram w 100% Adasia w sprawie nowych systemów bezpieczeństwa. Uciążliwe💩. 🤘👹😈
@lukteam8 ай бұрын
A jak by Pan to porównał np do Renault Arkany?
@Hondziarz5249 ай бұрын
Witam serdecznie mam pytanie czy jutjube można pokazać produkty do paliwa dodatki do paliw oleju
@ukash-jf4dw9 ай бұрын
Dokładnie BIOTAD PLUS team💪
@arekidzik67089 ай бұрын
Jakie to wstrętne... Stylistyka przy tym samochodzie KONA.
@marcinsowinski28279 ай бұрын
Fajny design,ja go kupuje. Fajny test. Pozdrawiam
@krzysztofakierman45839 ай бұрын
Bardzo fajne autko, naprawde moze sie podobac. Ale Panie Adamie, zgodzi sie Pan ze mna, ze mi ogladajacemu latwiej byloby sie odniesc do tego auta, gdyby Pan podal swoj wzrost, no i zabraklo mi parametru, ktory jest wyroznikiem Crossoverow - to wysokosc przeswitu. No i ciekaw jestem ceny Hybrydy z automatem... albo przynajmniej miekkiej Hybrydy z automatem
@alfa-hl2wy9 ай бұрын
Panie Adamie... poprzednia wersja Kony byla niezbyt urodziwa, ale ta z brzydota pobila poprzedniczke 10x. Nie rozumiem, bo Kia ale tez i Hyundai robi inne ladne auta... Pozdr z UK 🖐
@MrArekW9 ай бұрын
Poprzednia Kona wyglada nadal calkiem dobrze, tak jak i poprzednia generacja Tucsona. Zachowawczy design starzeje sie znacznie wolniej niz szkaradki jak ta Kona czy nowy Tucson.
@piotrosesik31249 ай бұрын
Jakie spalanie?
@hubertz56729 ай бұрын
Z przodu wygląda jak Robocop Ogólnie dramat🤮
@waldemarfabin37419 ай бұрын
Całkiem sympatyczne auto. A napędy?? Co kto chce. Dwie benzyny, hybryda HEV, pełny elektryk. Na dokładkę 4WD jak ktoś ma taki kaprys. Zdecydowanie urosła q stosunku do pierwszej Kony. Zbliżyła się do Tucsona.
@turek7379 ай бұрын
3 cylindry za 115k. Czyli na polski - skok na główkę do wody o głębokości 0.5m. Pozdrawiam.
@johnnydoe7259 ай бұрын
Adam, z tą prostotą konstrukcji to przesadziłeś. Wtrysk bezpośredni, GPF, turbo i nie jestem pewien ale chyba dwumasa. Jedyny plus to taki że to auto koreańskie więc może pasek rozrządu nie rozpuści się w oleju 🤣
@krzysztofz21857 ай бұрын
Panie Adamie, chętnie obejrzałbym test nowego Santa Fe😊
@piotr68549 ай бұрын
Światła z przodu, od biedy, można zaakceptować. Ale tył. Tragedia. Wyglada tak, że projektanci dopiero na końcu skapneli się, że zapomnieli o światłach. Szukali miejsca i znaleźli.😂😂😂😂
@SwiatNaMapiewKDz9 ай бұрын
Adasiu, jak będzie to przetestuj abartha 600e😊, lub legendarną Lancia Lipson.
@lukasz_kisiel7 ай бұрын
Uważam, że to auto wyglądałoby spoko, gdyby ten plastik wymienić i te tyle lampy, co ni w kij ni w oko, nie wiem jak w droższych wersjach to wygląda
@nemezis33057 ай бұрын
SKODA FAVORIT PO TUNINGU
@Adrianx924099 ай бұрын
T-Roc nie Tiguan *
@jerryf77139 ай бұрын
Tiguan
@szewcu83087 ай бұрын
A co ma t rok czego nie Kona?
@robertgoluch59324 ай бұрын
Mam N-line i przyznam, że zmieniając segment, jestem zadowolony
@krzysieka27918 ай бұрын
Mówi to gość, który ma wiele samochodów i stać go na nowy z salonu. A Ty człowieku nie możesz nowego kupić za 60 000 zł !
@jareknowak12999 ай бұрын
mi się nie podoba, zwydziwiany bardzo
@Fajlipek9 ай бұрын
Obrzydliwie to wygląda...
@PrzemekKrzepina-t1x9 ай бұрын
Wygląd to kwestia gustu - mi się podoba, jest inny.
@2011Rush9 ай бұрын
N-line nie widziałeś. Przepiękny
@pawebernaciak9079 ай бұрын
Polecam sprawdzić Kone w wersji N-line. Dla zwolenników delikatnie usportowionej wizualnie wersji jest naprawdę interesująca. Dodatkowo nadwozie w spójnym kolorze, bez czarnych, matowych błotników 😊
@MotoAdS6 ай бұрын
O gustach się nie dyskutuje.
@arkadiuszdrabiuk19029 ай бұрын
3 cylindry 1,0. No nie wiem. Coś mi się tu nie zgadza
@mieczysawmietki40539 ай бұрын
Jak ci się nie zgadza, to bierzesz 1.6 T-GDI 198KM 4WD 7DCT.
@3boista8 ай бұрын
Ta petarda na papierze
@bautyk18459 ай бұрын
ale hyundai kona zaczyna sie od 113400
@mariuszbrya2935Ай бұрын
Niestety już nie kupimy Kony z silnikiem 120 koni...producent od pewnego czasu udostępnia ten silnik tylko z mocą 100 KM
@dawids19799 ай бұрын
narazie jezdze moim 15 letnim dieslem 1.6hdi za 15 lat bedzie mnie stac na elektryka jak dozyje peace
@infeltk7 ай бұрын
16:10 - jakie inne? Podłużny tablet jest w oplu, reszta to standard. I do bólu plastikowe. Nieregulowany podłokietnik to słabe. Ludzie są rózni i elementy, z którymi człowiek ma styczność, powinny być regulowane.
@radomas30509 ай бұрын
Tyle,, że poprzednia kona to tak raczej segment b był, a nie c
@pawel32729 ай бұрын
Może się podobać?? jest niezwykle atrakcyjny??😂 wygląda jak pospawany na złomie z przypadkowych kawałków
@MsciwojPR7 ай бұрын
Drapieżca :) W znanym fanom motoryzacji teście poluje na łosia ;)
@slawomirsosnowski25519 ай бұрын
Panie Adamie.to Auto nie moze sie podobac .To Auto jest brzydsze od ch.... Na lewej stronie😂.Pzdr
@RicoBiker939 ай бұрын
15:16 "Adam, brawurowa jazda samochodem cinquecento" 😂 A co do auta to z przodu i z tyłu można powiedzieć, że jest ciekawe, ale od boku to już wygląda paskudnie...
@wroclaw99999 ай бұрын
Hop hop hop
@artursobczyk53569 ай бұрын
Paskudny 😂. Ale ja się nie znam.
@PiotrPomagalski9 ай бұрын
Oj Adaś, Adaś, wszystko masz pod palcem na kierownicy. Możesz szybko wyłączyć.
@szymonjaskuowski43309 ай бұрын
TAK
@szymonjaskuowski43309 ай бұрын
ARCH ENEMY ❤❤❤❤❤
@RB-ry1lp8 ай бұрын
Ani słowa o idealnie trafionej nazwie na polski rynek?
@TomaszW-vk7gf9 ай бұрын
Auto może być ...Nie ma to jak czerwony ...kapturek ..
@pawekropi50779 ай бұрын
Podkupili projektanta z Ssangyonga 😂.
@adamsokoowski83608 ай бұрын
Kiedys samochody kompaktowe byly wielkosci dzisiejszej fabii
@robertkr99899 ай бұрын
Nieco ponad sto, tzn. 113 tys. bo tańszego nie ma...
@Kanga19749 ай бұрын
Sporo tego ostatnio jezdzi. Niestety z tylu straszny brzydal, cos jak multipla.
@koszmar_9 ай бұрын
Panie Adamie proszę mu pomóc, bo umrze😊
@tomaszmiszczuk5898 ай бұрын
Strasznie kiepska jakość dźwięku nagrania
@jakubkukowka36959 ай бұрын
Dla mnie niestety srednio wyglada ale to moja opinia iedyny plus to cena to napewno.
@Palec7771Ай бұрын
Czemu ten samochód nie odniesie sukcesu na Polskim rynku ? Bo zawyżyli jego cene. Jak to mówią pomysł był dobry tylko wykonanie ch….
@miltontomczak46089 ай бұрын
Szczerze, za te pieniądze można już kupić używaną C klasę kombi w doskonałym stanie i w dobrej wersji. I co ważne będzie to samochód z normalnej wielkości i mocy silnikiem diesla lub benzynowym. Także za to dziwaczne coś podziękuję z góry.
@mwielin9 ай бұрын
zupełnie inne auto, inny zakup, dla innych klientów. Porównanie z d....
@retsef29 ай бұрын
Minus za to że nie wchodzą trzy foteliki na tylnej kanapie. Mało się mówi o tym jak trudno jest kupić auto mając trójkę dzieci.
@3boista8 ай бұрын
Na trójkę Espace, siena , odyseja, Q7 , S-Max
@ŁukaszKonieczka9 ай бұрын
Zajebisty bardzo ale ten srebrny patyk na kierownicy...co komu do głowy przyszło?
@old_penguin9 ай бұрын
auto sąsiada
@barns61609 ай бұрын
Tragiczne auto🤔🤔 Co to ma być 😏😏
@blackhuman36658 ай бұрын
Tyle kosztuje co 8letni Lexus nx t
@pirovegas68419 ай бұрын
Te obłości w nowych samochodach Koreańskich, to jest dramat. One jako nowe wyglądają przestarzale.
@MS-up9po9 ай бұрын
Co to ma być , wymiociny Picasso ?
@DanielRJan9 ай бұрын
🚗👍👍👍
@wojciechpienkowski22229 ай бұрын
Podobno niektórym się podoba...
@radomas30509 ай бұрын
Jaki bobasek, to jest RoboCop 🤣🤣🤣
@marcinortyl83179 ай бұрын
Ten przód wygląda tragicznie. Sorry
@kristofer42969 ай бұрын
czas przetestować kia sportage
@szymonjaskuowski43309 ай бұрын
LINKIN PARK ❤❤
@bartoszbartnicki39044 ай бұрын
Poprzednia Kona była ładna , ta mi się nie podoba , dla mnie jest brzydka
@damiandamian959 ай бұрын
Dlaczego wszystkie te nowe auta muszą wyglądać jak transformers z downem zwłaszcza elektryki
@MrPolun18 ай бұрын
Co to za paszkwir...jeszcze skóra w manualu
@michelemirafiori7199 ай бұрын
Za dużo slowa Draczny i winszować sobie w tych filmach
@Lewarunio9 ай бұрын
Ale to brzydkie !
@JakubM-hw4hq9 ай бұрын
Panie Adamie, proszę o recenzję Suzuki S-Cross - podobna cena i segment - co za tym idzie klient docelowy
@krzysztofdudo88228 ай бұрын
Adas Czarodziej. Pozdrawiam
@bogdanatorx48597 ай бұрын
Dziekj za test 😊. Auto okropne. Taki dzisiejszy pontiac Aztek
@5950ziel6 ай бұрын
Dawno takiego ohydnego auta nie widziałem.
@navoo90099 ай бұрын
oj Adasiu Adasiu... wodoleju uczysz swoje dzieciaki kiedy mogą drzwi otwierać ?