Dacia Duster 4WD Prestige - Tanio, ale na bogato! | Kornacki testuje

SUBSKRYBUJ: kzbin.info...
Testowana przeze mnie Dacia Duster Blue dCi ma 115 KM, napęd na cztery koła i manualną skrzynię biegów. Kosztuje nieco poniżej 100 tys. zł. Sprawdzam, czy to rzetelne i oszczędne auto rodzinne w dobrej cenie, czy może tandetny wóz dla ludzi obojętnych na motoryzację? Obejrzyj mój materiał i dowiedz się, czy w Dusterze znalazłem jakieś emocje. Czy taki niedrogi SUV z dieslem w czasach bardzo drogiego paliwa ma jakiś sens? Miłego odbioru!
Znajdź więcej na:
adamkornacki.pl
/ adamkornackitestuje
/ adam_kornacki
/ adam_kornacki
#adamkornacki #motoryzacja #testysamochodów

[@Lukiteq]

Ja kupiłem samochód Dacia za niespełna 100tys :) dokladnie Dacia Jogger. Samochód bardzo mi się podoba, jeżdżę jak emeryt, nie siedzę na plastikowych kokpitach, nie przysłuchuje się jak zamykają się drzwi i dmucham na brak czujników apiecia pasów bezpieczeństwa a na dodatek mam gdzieś, czy się ludziom Dacia podoba czy nie i czy do setki ma 12 czy 20 sekund :) Pozdrawiam Serdecznie.

[@amator1990]

Super materiał. Nadaje się Pan do tv. Proszę o tym pomyśleć

[@bartas14pn]

Dobre, dobre ;)

[@grzegorzmalinowski9841]

Haha 😁😁😁

[@VIOLATOR1974r]

To zes teraz walnał jak łysy o beton :D

[@Przemo5656]

Co pan brał że nie poznaje dziennikarza haha 🤣🤣 proszę uwzględnić że to nie prawda 🤣🤣👍👍

[@tomswierk]

I to może nawet do TVN Turbo... kto wie... Panie Adamie, prosze wyslac im swoje CV ;)

[@Waldek9100]

Sprzedałem salonowego civika z 2016 roku i odebrałem na początku czerwca 2022 roku dustera prestige blue dci. Do tej pory przejechane 9tkm, złego słowa nie mogę powiedzieć. Oczywiście, dzwięk zamykanych drzwi nie jest tak łagodny jak w hondzie to prawda. Nie zmienia to faktu że duster bardzo pozytywnie mnie zaskoczył. Wnętrze pomimo tzw" tanich plastików" jest dobrze spasowane, silnik dci jest elastyczny i stosunkowo mocny, wysoka pozycja za kierownicą, miekkie zawieszenie , które sprawia że się "pływa" po dziurach, nie ma strachu o zawieszenie albo przedni zderzak jak to miało miejsce w przypadku civica. Myślę że można śmiało polecić dustera do takiej codziennej eksploatacji dla osób które nie przykładają większej uwagi co do estetyki, szukają nowego, niedrogiego auta, bez zbędnych bajerów. Duster to naprawdę solidne auto, warte uwagi. Ja mam wersję 4*2 ( napęd na przód) skrzynia ma inne przełożenia niż 4*4. Jedynka jest dłuższa a przy 120 km/h mam 2100 obr/min...w teście u Pana Adama było przy 110km/h 2200 obr/min. Wersja na przód ma mniejsze spalanie i trochę lepsze osiągi od wersji na wszystkie koła. Spalanie także jest około 0,5 litra niższe niż w wersji na wszystkie koła. U mnie w mieście około 5,5..6 litrów a na trasie przy 120km/h około 5,5 litra a trasy z prędkościami 90..100 km/h około 4,5 litra.

[@miykkk3761]

A co się hondzie działo że się pozbyles? Czy tylko znudziła się?

[@Waldek9100]

@@miykkk3761 i znudziła i chciałem wyższe auto żeby się wygodniej wsiadało i pewniej jeżdziło w góry w sensie żeby auto miało wyższy prześwit.

[@norberttomczyk3558]

Kapitalny materiał, ciekawe podejście do motoryzacji, takie logiczne i zdrowo rozsądkowe.

[@jaaaooon2504]

Witam. Z tego co się orientuję to każdy kabelek do zwykłej ładowarki sieciowej z jednej strony ma wyprowadzenie USB A a z drugiej... jak kto sobie już tam życzy, więc raczej optowałbym za tym że w Daci ma to sens gdyż można sobie podpiąć praktycznie każdy telefon do ładowania nawet taki przedpotopowy :D. Pozdrawiam

[@tomaszdrozd5987]

Super cieszę się,że robi Pan to z pasją

[@Stozek86]

Panie Kornacki, jak ja Pana lubię oglądać, a przede wszystkim słuchać. Jest Pan jednym z niewielu dziennikarzy motoryzacyjnych tak znakomicie posługujących się poprawną polszczyzną. Pozdrawiam serdecznie!

[@stiw286]

Jak zawsze dobry materiał, prosto męsko i na temat! Gratuluję

[@need4speed290]

I wlasnie taka powinna być recenzja Daci 10/10, do upalania na torze nie ale do oszczędnej jazdy tak.😂

[@krzysztofakierman4583]

Oooo i to jest to, profesjonalnie, rzeczowo, czyli to co widzę i czuje, człowieku - Brawo !!!!!

[@sternik8936]

Świetny materiał, bardzo dobrze oglada się Pana film

[@micharachowski4375]

Konkretnie rzeczowo jak zawsze👍

[@tomaszczekaj7868]

No no fiu fiu, materiał i żart wysmakowany, wycelowany i... Zajefajny! Pozdrawiam glownego Prowadzącego, całą ekipę, panów zagniewanych w brodach i blondynki w sukienkach z dyskontu.

[@pawemichna3600]

Dzięki bardzo , test prima .Aby Adam więcej testów aut dla ludu . Dzięki 👌💪👏👍

[@grzegorzbobak4579]

100 tysięcy to niejest auto dla ludu

[@srooth5004]

@@grzegorzbobak4579 A za ile ma być? Za 50?

[@mirosawjodowski38]

Dla mnie Duster to jest fenomen. Jest to wyszykany przeze mnie jedyny przypadek, gdzie marka z tych tanich a model tak trzyma cene. Niesamowita rzadkość.

[@tejzii1799]

Przez Twój materiał z Joggerem zamówiłem mowa Dacie Duster w salonie . Czekam z niecierpliwością ...

[@dan911911dan]

Kosztował 60 po 5 latach użytkowania dalej koło 60 😉genialne

[@p1antos183]

Inflacja 😅

[@dan911911dan]

​@@p1antos183jeszcze moda na Suvy i niektóre modele mają ceny absurdalne.

[@Castaniety]

14:30 Najlepsza podsumowanie testu. Super konkret :)

[@darekgeneradka272]

Adam gratulacje w parę minut opowiedziałeś scenariusz kilku odcinków serialu o życiu w konkubinacie dwojga ludzi brawo.

[@krzysztofakierman4583]

A na jęczmień to najlepszy sposób jest obrączka potrzeć...

[@pawelbartus]

Otwock, Józefów, Piaseczno i slowo klucz - Warszawa, bardzo zachęca do oglądania dalej 😜

[@bart288809]

Rzetelna recenzja, fajnie Adam że na tle dzisiejszej nieco zwariowanej motoryzacji doceniasz tą normalną jaką prezentuje dacia. Oby takie auta były na rynku jak najdłużej, obyśmy nie byli zmuszeni do kopiowania samych nowinek technologicznych. Test bardzo udany :-)

[@patrykkarczewski7934]

Adam mam taką Dacie , tylko wersje z LPG. Jako auto rodzinne spisuje się świetnie i do tego mega ekonomiczne, nie zamulając na drogach. Olej i filtry zmieniam co 10 tyś.

[@TheSmolandia]

Od 8 lat mam gulfa, jak mi Pan w salonie powiedział że olej Pan olej na 30 tysięcy km to ja olałem, ale to co on mi gadał. Pan Adam dobrze mówi, słuchajcie go w tej materii, bo różne przypadki widziałem na warsztacie po eksploatacji „zgodnie z instrukcją obsługi”. A jak używasz systemu „start-stop” to i na wymianie rozrządu odejmij z 20% kilometrów.

[@tomaszkwiatkowski4068]

Kolejny ciekawy i interesujący odcinek👍🙂Fajne autko👍🙂

[@paweb2670]

Panie Adamie. W przedliftowej wersji można czytać smsy na ekranie, mało tego można głosowo sterować i odpisać na sms nie odrywając rąk od kierownicy

[@jacekpalus]

Mądrego to warto czasem posłuchać Panie Adamie. Tak, to o Panu. :) .

[@eugeniuszandrearczyk1300]

kupiłem 17-12-2021 r Dastera Prestige z silnikiem 1,o turbo 100km z instalacją gazowa.Przejechałem 11000 km.Rewelacja koszt eksploatacji niski.Srednie zuzycie gazu 8,5 litra na 100 km.Nie odczuwam że to mały silnik. 3000 obrotów 130 km/h .Benzyny na trasie zużywa poniżej 5 litrów. jestem zadowolony.

[@marioplus321]

Kornacki, taki teatr panie jaki odstawiłeś to tylko 👏👏👏👍

[@DanielRJan]

Ciekawy test 😉👍✌

[@adriano3880]

Dobrze przedstawiony…lecz auto marne…

[@radomas3050]

Niby takie biedne auto, ale maska na teleskopach, których niektóre marki "premium" nie miewają🤣. Podoba mi się👍.

[@924Tomek]

Jakie marki „premium” nie mają maski na teleskopach? Poważnie pytam, w golfie 7 są teleskopy, w BMW e46 też miałem, naprawdę już nie kojarzę auta, które nie ma teleskopów pod maską…

[@foveon3x]

@@924Tomek Np. Mazda która usilnie kreuje się na premium ma "patyk" pod maską.

[@danitpl4761]

Marki premium naprawia się w ASO i mało kogo to obchodzi.

[@pawloln]

Płyn do spryskiwaczy też dolewasz w ASO?

[@srooth5004]

@@924Tomek Większość azjatów nie ma. Bez względu czy są premium, czy nie.

[@GCepoxy]

Pracowałem przez 4 miesiące s firmie wynajmującej kampery na islandii. Ze wszystkich samochodów, a było ich ponad 300 najmniej psuły się właśnie dacie, były dastery i doker. A islandia nie oszczędza samochodów. Np. Było 16 dodge ram 5.7hemi i non stop w serwisie były.

[@madzziamadzzia5106]

Rewelacyjnie opowiedziane. 👍 Tylko czy tak jak w tytule TANIO? Jak ze wszystkim Zależy dla kogo

[@sawomirn.4109]

Bardzo ciekawa recenzja. 👍

[@marcomarco5056]

Na Biotad Plus lecimy??

[@srooth5004]

@@marcomarco5056 Nie, na Szczecin.

[@Dinobambino]

Sam mam Dustera 1.0 benzyna z grudnia 2021. Auto nowe pachnące. Spalanie 6.8 litra w mieście. Pojemne z nawigacją i innymi bajerami za 71.500 zł. Tak udało mi się jeszcze kupić wersję Prestige w takiej cenie. Mam nawet grzane stołki. Sprzęgło od nowego bierze górą. Recenzja super. Pozdrawiam Pana Adama. Piona

[@AB-ng7iq]

Litrowa benzyna w suvie 🤔 Na pewno swietnie jezdzi...Pojemne i z bajerami... Ciekawe czy z czterema osobami i bagazem mozna mowic o resztkach jakiejs dynamiki 🤔Ale co tam ma przeciez grzane stolki 😁

[@Dinobambino]

@@AB-ng7iq Z 4 osobami na pokładzie wypad do Chorwacji miło mnie zaskoczył. Dynamika jak najbardziej na plus. Największym wrogiem tego auta jest taki dzban jak Ty co gówno widział i gówno ma a nowy samochód pozostanie w marzeniach aż do śmierci.

[@darekkabaja2]

@@Dinobambino prawda xD

[@AB-ng7iq]

@@Dinobambino No tak, kiedys maluchem jezdzilo sie do Bułgarii z czterema osobami i bagazem i bylo ok. Teraz Dacia z litrowym silniczkiem tez da rade. Mysle ze nastepny lifting Dustera wprowadzi dwu cylindrowy silnik i ze cztery turbiny. To dopiero bedzie szał 😆 Nie musisz nikogo obrazac w komentarzach. W koncu nowa Dacia nawet w najbardziej wypasionej wersji to raczej nie jest szczyt motoryzacyjnych marzen większości kierowcow

[@fraczynski]

@@AB-ng7iq czyli wybrałbyś 3/4 letnie auto lepszej marki z przebiegiem rzędu 100/150 tys bo po tyle maja w tej cenie , nie wiem czy miałeś okazje jezdzic tym autem ale tak jak Adam mowi chodzi tu o oszczędność , wiec gosc ktory wybiera taki silnik liczy sie pewnie z tym ze nie bedzie placic na stacji 100 a nie 200 zl , i z tym że nie bedzie sie ścigać spod świateł , ale zawalidroga tez nie bedzie , ten silnik 1.0 z turbina w zupełności wystarczy zeby jechac komfortowo z punktu a do punktu b i da radę wyprzedzić nie jednego tira ; uwierz mi :) pozdrawiam

[@rodzinkawmalezji9319]

Super odcinek, naprawdę Panie Adamie brawa - ciekawie, rzetelnie i na dodatek z humorem 😀 bardzo przydatna rada dotycząca wymiany oleju, w 100% się zgadzam! Mieszkam od 2018 w Azji i tutaj standardowo wymieniają olej w silniku co 10tys, w automacie co 30tys. O poważnych awariach tych podzespołów nigdy nie słyszałem 👍

[@beardman8095]

mam po lifcie :) kupiłem w tym roku i jestem bardzo zadowolony :)

[@marekfice]

Fajny materiał. Mam Dustera jeszcze 1 gen. po lifcie. 7 rok i ani razu w serwisie z usterką. 1.6 benzyna. Ile pali? Nie przekraczam 7.0/100km. Niedowiarkom nie udowodnię ale tak jest. Leję benzynkę i jeżdżę. Raz w roku serwis olejowy i to wszystko. 7 rok i 220 tyś na liczniku.

[@ireneuszzacharski4785]

Witam. Panie Adamie może parę słów o 1.0 z fabryczną instalacją gazową. Czy warto? Dodam,że jeżdżę głównie po mieście. Pozdrawiam serdecznie.

[@olopajak7352]

Panie Adamie, czy ma Pan do polecenia magików od BMW w okolicy Warszawy ? Widziałem w programie z M3 Sez. 34 od 9, że Był Pan u kogoś ale nie ma tam żadnej wskazówki co to za serwis. Prośba o pomoc. Z góry dziękuję.

[@piotrkrajewsky7411]

Pan Adam to jednak fachowiec best!

[@radekm.6194]

Brawo świetna recenzja 😉 i dobrą dykcja 😉

[@cez8017]

Panie Adamie, a gdzie jakaś mała próba terenowa? Choćby po jakieś polnej drodze.

[@kacperkapaa6001]

Wymiany oleju!!! W punkt!!!! ♥️♥️♥️

[@wojtekpustelak4771]

Kiedy Pan zrobi test VW Tiguan 2.0 TDI 200KM 2022?:)

[@VIOLATOR1974r]

Adam dobry test chociaż zabrakło pokazania właściwości auta w gorszym terenie. Ogólnie krótko i węzłowato bez zbędnego gadania :). Pozdro

[@D.K1503]

Jest mnóstwo filmów z dusterami w terenie, całkiem spoko sobie radzą.

[@radziozozo]

Witam mam pytanie czy na tylną kanapę zmieszczą się trzy foteliki bo mam trójkę małych dzieci a żoną chcemaly samochód pozdrawiam

[@adamrozanski2116]

Świetny samochód w swojej prostocie. ❤

[@Akwarysta6]

Ja zamieniłem moją dwu letniąToyote Corolle kombi 1.2t na właśnie Dustera 1.3 130km w wersji SL Xtreme i jestem mega zadowolony. Polecam bardzo. Mega dynamika i dobre spalanie. Miasto 7.5l, trasa 6l. My jeździmy 2+2 na wakacje 14 dni plus wózek turystyczny i bez problemu się mieścimy.

[@VIOLATOR1974r]

Kupiłes nowego dustera czy starszego.Jak porownasz komfort jazdy,wyciszenie do Toyoty

[@Akwarysta6]

@@VIOLATOR1974r Duster 2 FL rocznik 2022. Moim zdaniem komfort , wyciszenie i dynamika lepsze niż w Corolli.

[@VIOLATOR1974r]

@@Akwarysta6 dzieki za info :)

[@kapraluszatow5761]

Z Ursynowa na Mokotow redaktor tak szybko przemeldowal sie?

[@piotrkus9096]

Mam dustera z 2013r. z 1 5dci. 173k przebiegu. Jest spartański. Ale jeździ bez awarii od 50k km a koszty eksploatacyjne są śmiesznie niskie. Spalanie 5.5l to standard

[@danielm6782]

3:51 Mając bezprzewodowe Android Auto możesz sobie wiadomości tekstowe przesłuchać w trybie głośnomówiącym, odebrać połączenie tak samo więc nie ma znaczenia za bardzo czy masz w aucie uchwyt na telefon czy nie.

[@MichaCzw]

Ale iPhone dalej nie umie w polski i Siri próbuje czytać smsy po angielsku ;)

[@danielm6782]

@@MichaCzw Nie wiem, ja używam Androida, tam działa to normalnie choć to podobno badziew w porównaniu do iOS-a 🤣🤣

[@mioszorlikowski4886]

AA jest dla mnie mega, chociaż miałem problemy z połączeniem bezprzewodowym, brak informacji w sieci na temat wymagań sprzętowych.

[@nightknight9031]

6:05 bębnowy hamulec lepiej nadaje się do jazdy w terenie. Warto też wspomnieć, że tylne bębny rdzewieją w Dacii miesiąc po wyjeździe z salonu.

[@JackChurek]

Mr. Kornacki - mistrz !! Nie ma pieprzenia tylko real :)

[@wojtidesznurek]

Czekam na odbiór Dustera 2023 wersja Jurney. Lerpiej Extreme ? Ale nie było szybko dostępnej tej wersji w automacie a tylko taka mnie interesuje. Zmieniam z BMW E 61 2005 rok.(Prawie najbogatsza wersja) Zobaczymy jak będzie :)

[@curyllo]

KIA Sportage rocznik 2013 miał bębny z tyłu. Nie wiem, czy to dotyczy późniejszych modeli.

[@albertostraszewski4523]

W nowej Fieście lub Pumie też jest bęben hamulcowy z tyłu. Producenci wracają do tego rozwiązania.

[@tomaszjasinski3199]

Bębny z tyłu są tańsze i mniej problemowe od tarcz.

[@CynicznyNonkonformista]

@@tomaszjasinski3199 w słabych samochodach są wystarczające, nic ponadto.

[@PIT8R]

To nie powrót, tylko skorzystanie z tych samych rozwiązań co w Clio i Capturze oraz pozostałych Daciach.

[@mioszorlikowski4886]

@@CynicznyNonkonformista w terenie też spisują się lepiej od tarcz.

[@CynicznyNonkonformista]

@@mioszorlikowski4886 do brodzenia w bajorze gdzieś w Puszczy Białowieskiej najwyżej

[@arkadiuszk77]

Słuchamy Panie Adamie o oleju😅. Mam Meganke 2 z silnikiem 1,5 dCi od 2004 roku. Wymiana zalecana przez producenta co 30 tyś. km 😮Od nowości zmieniam co 10 tyś i auto ma ponad 250 tyś km i zero awarii, a mówili nie kupuj dCi bo się psuje😂. Jak sprowadzali chrupki z przebiegiem "160 tyś km oryginał" i olej zmieniany był co 30 tyś to się psuje. Pozdrawiam.

[@rockmystyle]

Teraz był kolejny lift, nawet mi się podoba. Ale cena to już nawet 110tys zł. Z ciekawości skonfigurowalem identyczny samochód ale u dealera niemieckiego i wyszło 24tys eur, czyli jakieś 113tys zł...

[@tomaszjasinski3199]

Dobre, pożądne auto. Warto jednak poczekać na wersję z nowym logo - ponoć ma mieć te fajne relingi, które łatwo można przekształcić w poprzeczki.

[@PAblo-zq7ep]

Trzeba poczekać na nową generację do 2024

[@mdabliu]

Ja Panie Adamie przyznaje, wymieniam olej 2 szybciej/ częściej niż zaleca producent. 👍🏻🤜🏻

[@renatka2421]

Super 👍👍👍

[@jedrek59]

Pomijając to,że sam kupiłem Dustera z silnikiem 1,0 i zagazowanego,to absolutnie zgadzam się - i stosuję to w praktyce nie tylko w Dusterze - z wymianą oleju dwa razy częściej niż zaleca producent. Na co dzień jeżdżę Captivą 1,9 D i po przebiegu prawie 223 tys. kilometrów - żadnych problemów!

[@kanaroNL]

Lubię taki profesjonalizm! Pokazanie auta które nic nie udaje! Zawsze nerwicę mam jak ktoś wsiada i zaraz maca środek 😂 Trochę marzy mi się taki bolid ale niestety nie stać mnie heh! Sam jestem posiadaczem Sandero 2 generacji i powiem tak auto mało doceniane! Ja tam się cieszę że nic się nie dzieje i oczywiście olej co 10 tys km bez żadnych dolewek! Marka dla ludzi co chcą jeździć i nie dokładać! Taki stereotypy bo to Rumunia czy auto od Renault to nie! Polecam przejechać się i zobaczyć że te auta nie są złe! One są zaprojektowane by jeździły i tak jest!

[@rs7000]

Więcej testów samochodów nowych dla przeciętnego Kowalskiego

[@mioszorlikowski4886]

Mam wersję sl Extreme, jest ok, jednak z uwagi na to że przesiadłem się z navary to wydaje mi się mały:), 10cm szerszy, 20 dłuższy i 2 cale liftu i było by super:)

[@MrBrzosti1989]

Bo to dość mały i ciasny samochód porównując do pickupa czy dużego suva. Taki segment C z napędem na 4kola i dużym prześwicie

[@4x4adventure_pl]

Nieźle 😊

[@makgajwerek]

Super materiał i świetne auto. Kiedy 10 lat temu kupiłem Megane 3 wszyscy pukali się w czoło, że francuskie, awaryjne? Autko ma ponad 10 lat i zero problemów. Jakbym miał fetysz na suva to właśnie duster byłby moim wyborem, ale suvy to nie moja bajka.

[@marekm5087]

Ja mam Renault Fluence 1.6bp wolnossące i jestem mega zadowolony,bo mam z 12 roku i zero rdzy!,a komfort dużo lepszy jak w golfie

[@makgajwerek]

@@marekm5087 Syn ma identyczne, też 12 lat👌

[@marekm5087]

@@makgajwerek Silnik dobry do LPG,bo ma hydrauliczne zawory

[@andkulak276]

Oglądam różne testy, ale tylko do pańskich wracam. Nie myślał Pan o stand up-ie? :D I jeszcze pytanie, pomysł, prośba. Wszyscy mówią ,że Duster roboczy, rodzinny, na wyjazdy ale nikt nie pokusił się by sprawdzić i pokazać jak on jeździ pod obciążeniem np. 2+2 i 40 kg w bagażniku. Jak się prowadzi, przyspiesza, spala itp. Może Pan? Pozdrawiam!

[@sebastianpielak4845]

Wiem, że może śmiesznie zabrzmi, ale przy takiej konfiguracji ( 2+2) i bagaż dynamika niewiele się zmienia - przynajmniej nie na tyle żeby odczuć pod nogą.

[@Tuffik]

Kupiłem golfa 1.6 TDI z przebiegiem 308 tys. który miał w tym czasie wymieniony olej 7 razy - wychodzi wymiana na ponad 40 tys km, na starcie wymieniłem wszystkie oleje - łącznie z napędem (4x4) i skrzynia biegów, teraz mam 320 i zobaczymy co to będzie jak regularnie olej będzie wymieniany dopiero od 300 tys

[@kaziu9803]

A jest jednorazowe ruszenie wycieraczkami czy mrugniecie 3 razy kierunkowskazem? Bo w sandero z 2015 nie ma 🙃

[@mioszorlikowski4886]

Jest.

[@MontChoisyOne]

Więcej obiektywizmu przydałoby się pod kątem zalet i wad bez tzw. owijania makaronu na uszy, pokazania testu np. łosia przy 70 km/h. Ogólnie materiał ok.

[@tadek2145]

Z tym spalaniem, to ciut przesadził. Miałem. Świetne auto (wymieniłem na silnik 1,3 -130 KM), ale palił więcej.

[@arkadiuszgrabarczyk2016]

A nadal obroty falują bez ładu i składu ?

[@krisumedia]

Jeździłem. Plastik sakramencki ale za te pieniądze nie da się oszukać księgowego. Dla mnie estetycznie w środku po prostu nie dam rady tą mydelniczką jeździć nawet pomimo świetnego według mnie silnika 1.0 LPG.

[@emef6396]

ford focus 2017 z dieslem 1,5 tdci 95km tez miał tarcze z tyłu, ba nawet elektryki z grube pieniadze nadal maja bębny....

[@user-zn9do2hk8v]

w tej konfiguracji Duster ma sens

[@mtbmtb7873]

Ale lusterko fotochromatyczne to już mogliby w tej wersji zrobić.

[@kompetentnyiuczciwy]

Miałem niedawno okazję pierwszy raz przejechać się pierwszym dusterem i byłem bardzo pozytywnie zaskoczony

[@Waldek9100]

No to dusterem 2 jeżdzi się zdecydowanie jeszcze lepiej. Po pierwsze lepsze materialy i ich spasowanie, lepsze wykonanie, lepsza ergonomia i zdecydowanie jest ciszej a także i dynamiczniej ( silniki tce i dci są zrywniejsze od silników wolnossących). Nawet silnik 1.0 Tce potrafi pozytywnie zaskoczyć dynamiką.

[@marekm5087]

​@@Waldek9100Tylko, że silnik wolnossący wytrzyma 400-500tyś,a Tce ile? Połowę tego

[@Waldek9100]

@@marekm5087 Tce spokojnie okolo 300 tysiecy.

[@GRZYMKOWSKIoMotoryzacji]

Też taką testowałem, tylko 1.0 LPG 😁

[@user-gu2cw4sc8x]

Proszę o wyjaśnienie, dlaczego DACIA spod wiaty garażowej ma inną rejestrację od tej testowanej? POZDRAWIAM 😀

[@patrykblabla]

Samochod w kolorze... miedzianym xD mhm na pewno to chciales powiedziec :D

[@alikw4599]

Fajny test który powoduje że czas szybko mija przed monitorem. Natomiast jeżeli chodzi o moje odczucia to jak dla mnie to największa bolączką tego modelu jest Niechlujny montaż który powoduje dużą ilość drobnych acz kolwiek uciążliwych usterek. Tego nie da się usprawiedliwić niska ceną. Dobrze się sprzedaje to klepią dużo i szybko na odp....

[@paweromel7139]

Jaką masz wersję?

[@sebastianpielak4845]

Podaj kilka przykładowych usterek - pytam ponieważ w rodzinie mamy 3 dustery i nikt żadnych usterek nigdy nie miał , jedynie kwestie eksploatacyjne..

[@maciejwysocki751]

6:05 jakie było moje zdziwienie gdy w nowym renault captur zobaczyłem bębny z tyłu i korby w drzwiach.... Boże... Chciałem się zdroworozsądkowo przesiąść z mojego jeep Cherokee 3.7l z 07r. Na nowe budżetowe auto ale no nie, przepraszam, bębny? Może resory jeszcze jak w polonezie....

[@kapitancieno1]

Większość nowoczesnych małych samochodów ma bęben z tyłu

[@R73R]

Bardzo zdroworozsądkowo .

[@PIT8R]

Większość sprzęgieł w grupie Renault bierze wysoko, również w nowych egzemplarzach.

[@grzegorzmalinowski9841]

Bo pedał nie wraca do pozycji 0 . Trzeba tego pilnować , bo układ nie będzie nigdy działał ok

[@wojtekmusialik8014]

Adam a co byś wybrał Duster czy Vitara ? jest około 10 tyś oczywiście mowa o wersji 4WD

[@4x4.tests.on.rollers]

Konkurentem Dustera w segmencie jest S-Cross. Vitara jest segment niżej, to sporo mniejsze auto. Duster znacznie lepiej jeździ poza drogami, Vitara znacznie lepiej po drogach. Układ 4WD jest mechanicznie prawie taki sam, Suzuki ma jednak bardziej zaawansowane sterowanie tymże układem.

[@MichalK_Photo]

olej zawsze co 12tys, czwarty diesel z przebiegiem po 400tys km (producent zaleca 15tys km). W nowej benzynie też wymieniam co 10tys nei 15 bo jeździ po jeździ po mieście.

[@grundig225]

Wszystko spoko, ale tą trawę z początku materiału to mógłbyś Pan wykosić 😉😃

[@mariuszmazurek5579]

Jeżdżę dać ją doker z takim silnikiem. Mówisz święte słowa o tej dwa razy częstszej wymianie oleju. Kolega jeździ czteroletnią Dacię dokker, przebieg 120 000, wymiana oleju co 20 000, silnika już nie ma. W moim egzemplarzu leasingowym zaleca się wymianę co 30 000. Zastanawiam się czy dojeżdżę setki.

[@dawidodawid6263]

Panie Adamie skoda karog do testu

[@dawidodawid6263]

Panie Adamie teść ma wcześniejszą i sprzęgło też wysoko 😀

[@grzegorzmalinowski9841]

Sprzęgło jest renówkowe , czyli łapie wysoko , ale nie koniecznie . Sprawdź czy pedał odbija do samego końca do góry. Sprawdź czy sprężyna rozprężna jest na miejscu i czy czujnik pedału sprzęgła nie jest zbyt daleko wysunięty i pedał się o niego nie opiera . Tam pompa hydrauliczna ma taki system od wielu lat , że jeśli pedał do końca nie odbija i tłoczek w pompce nie odkryje całkiem otworu od zbijania ciśnienia , to jest efekt szarpania przy zmianach biegów ,sprzęgło wysoko bierze i pedał ciężej chodzi

[@chrisdabrowski]

Dacia forever.....tylko Dacia opiera sie elektroamokowi mowiac, ze bedzie produkowac auta spalinowe tak dlugo jak sie da

[@Kudlaty3159]

Autko bardzo fajne brakuje tylko możliwości połączenia napędu 4x4 i automatycznej skrzyni biegów :(

[@wszystkie_drogi]

Dokładnie, sam bym chętnie wybrał taką opcję. A wybór między 4x4 i automatem jest ciężki.

[@roberthime]

A T-Roc ma 4x4 i automat😃

[@wszystkie_drogi]

@@roberthime No i cena takiego zaczyna się od 160k...

[@Kudlaty3159]

@@roberthime ale nie jest dacia i nie kosztuje tyle co dacia

[@kordianszreder2706]

Spoko Dacia Duster 😎

[@Syrinxification]

Update cenowy: maksymalna wersja wyposażenia podchodzi już pod 120tys :)

[@przemek3177]

Mam Dusterka I z 2013, tzw. biedawersja 😉z silnikiem 1.6 16v, do dzisiaj niezawodny! W trasę się nadaje jak najbardziej, w mieście ciężkie parkowanie tyłem (brak kamery, czujników). Bardzo fajne "rozsądne" autko.

[@dariuszciesielski5104]

Megane RS Trophy EDC - troche zaciecia sportu poprosimy :)

[@misterfink1389]

Jest to fajne, neutralne auto. Ma coś fajnego w sobie - taki ludzki wymiar. Przyjemne autko. Rzeczywiście dla osòb ze zdrowym podejściem do życia.

[@darjush]

Czegoś nie rozumiem z tym USB-c. Przecież standardowy przewód ma z jednej strony duży port USB.