Nie wiem jak to Dacia robi, ale te auta w tej cenie są naprawdę ładne. Pierwsze ich auta były paskudne, ale obecne i poprzednie generacje wyglądają super
@kentorisekeneto76488 ай бұрын
Tez mi sie podobaja. Jednak wnetrze mnie odpycha.
@knuckles52587 ай бұрын
Prawda wyglądają spoko,ale te wycie silnika po prostu jedna wielka makabra
@rafatrzeszczkowski32737 ай бұрын
Ten w końcu jakoś wygląda❤. Poprzednie wersje to pokraczny design, rodem z bloku wschodniego 😜Te ochydne napompowane nadkola 😂 W nowym trochę mały bagażnik, jak dla rodziny. Ciekawe jak będzie w Bigsterze, powinno być lepiej 😜
@jshktl7 ай бұрын
Ręką francuzow
@altegovibes6 ай бұрын
No to zobaczysz jak ci szczęka opadnie gdy wsiądziesz do chińczyków :D
@Tetryk19778 ай бұрын
Nareszcie test człowieka który widział na własne oczy nowego Dustera, a nie widział ludzi, którzy widzieli nowego Dustera...😁😂🤣
@rafalplatek49558 ай бұрын
Teraz wszyscy publikują, zagraniczni i polscy testujący, gdyż udostępnili do jazd w Hiszpanii. Wcześniej była tylko prezentacja stacjonarna.
@Tetryk19778 ай бұрын
@@rafalplatek4955ale z "polskiego" KZbin'a to jest pierwszy test opublikowany przez człowieka, który faktycznie jeździł tym autem...a nie publikacje, zagranicznych filmów...😁🤣😂
@tomaszpozdzik52058 ай бұрын
Ja akurat znam kogoś kto zna kogoś kto widział nowego Dustera podczas testów. To pewne, sprawdzone źródło 🤭
@Tetryk19778 ай бұрын
@@rafalplatek4955 polscy recenzenci do przeważnie publikują, to co opublikowali zagraniczni recenzenci...😁🤣😂 Tak, więc tu mamy chlubny wyjątek...💪👌👍
@tadek21458 ай бұрын
Przecież to ten sam (dobry) Duster plus duperele, które prawdziwi twardziele mają w d. Tyle, że każda generacja to gorszy silnik (najlepszy był 1,6 wolnossący, 115 KM chyba, w tej pierwszej), TCe 130 KM (dobrze mi się jeździ) niby silniejszy , ale ile te wyżyłowane silniki wytrzymają. Ciekawe tylko, czym obecny TCe 130, rożni się od poprzedniego. Tyle samo koni, a podobno lepszy. Czemu? Nie znam się.
@michalmarchewka82867 ай бұрын
jak wygląda kwestia w razie awarii układu hybrydowego. czy możemy dalej podróżować na bezynie lub LPG?
@funthomas-nh8ci7 ай бұрын
sos automat+ laweta
@jmk90652 ай бұрын
To auto nie ruszy z miejsca bez silnika elektrycznego - brak sprzęgła, brak odpowiednika "jedynki" w skrzyni biegów
@kompresor46358 ай бұрын
Duster to taki Gshock, plastikowy, twardy, a cholernie ładny, odporny i funkcjonalny. Mam DD 2 1,3 130 KM i jestem zadowolony. Myślę nad nowym.
@mareksosnowski9898 ай бұрын
taki toy toy na kołach- jakby położyć go w pozycji horyzontalnej i doczepić koła to byłby równie piękny jak duster a może nawet bardziej
@radekpul64557 ай бұрын
Który silnik teraz byś wybrał?
@ineffige7 ай бұрын
@@mareksosnowski989 o widze, milosnik niemieckich gruzow. Tylko premium 15 letnie nie?
@mareksosnowski9897 ай бұрын
@@ineffige mam nadzieję ,że na drodze widzisz świat szerzej bo daleko nie zajedziesz , co do daci to znam zadowolonych jej użytkowników ale ich argumenty są dla mnie słabe więc może uraczysz mnie swoimi zachwytami nad rumuńskim arcydziełem motoryzacji
@ineffige7 ай бұрын
@@mareksosnowski989 wy wszyscy brzmicie tak samo, wąsate Janusze xd pewnie jeszcze pracujesz jako taksówkarz xd
@piotrkrzyzanowski18746 ай бұрын
Bardzo dobrze się słucha, merytoryczna recenzja ,z dobrymi ujęciami do komentarza. Nareszcie profesjonalne dziennikarskie zrelacjonowanie pokazu auta.bez infantylnych tekstów i wskazówek wujcia dobra rada. Brawo. Dziękuję.
@kubarejden8 ай бұрын
Przecież taki Duster z 4x4 i automatem to byłby hit.
@jodlasty7 ай бұрын
I LPG
@kubarejden7 ай бұрын
@@jodlasty to byłby elekcyjny król Polski :D
@marcinlisowski24268 ай бұрын
Dacia zdecydowanie przez ostatnie lata ewoluowała, dobry marketing i kierunek obrali zarządzający tą firmą, Duster wygląda nowocześnie i znajdzie sporo swoich zwolenników
@waldemarpawlak58567 ай бұрын
A co z silnikiem 1.3 benzyna ? bez żadnych udziwnień bez gazu, hybrydy tylko na samą benzynę?
@zmotykanaksiezyc927 ай бұрын
Przy jakiej prędkości, obrotach załącza się silnik spalinowy. Myślę jak to by się miało przy 20km dojazdu do pracy czy w jedną stronę dojadę na elektrycznym a na powrót spalinowy? Tak to działa?
@ihex7 ай бұрын
Rozczaruję Cię, maksymalnie na prądzie przejedziesz dwa kilometry, ale nie ma się co przejmować bo nie o to w tym chodzi, ile kilometrów hybryda zrobi na prądzie. ;)
@mtbmtb78738 ай бұрын
Bardzo dobre testy Pan prowadzi, lepsze od zachara.
@鳩ラファウ8 ай бұрын
Duster idealny byłby w takiej wersji: Hybryda w automacie, z napędem 4x4 z LPG.
@Waldek91008 ай бұрын
to nie realne...ponieważ dacia nie może być lepsza niż renault ( musi być gorsz względem renault tak samo jak toyota względem lexusa) gdyby było co pan piszę tak wszystko jako jedno...to wielu klientów renault by było w stanie machnąc ręką na trochę gorsze wykonczenie dacii i ją kupić a na własnej piersi nie można hodować konkurencję.
@Tetryk19778 ай бұрын
Idealny duster to 1.5 dCi bez adblue z edc z napędem na przód...
@Waldek91008 ай бұрын
@@Tetryk1977 ja mam blue dCi oczywiście z adblue. Adblue całkowicie bezproblemowe...dolewka 10 litrów raz na 12 tys km z pompy na stacji. Świetny silnik całkowicie bezproblemowy, polecam i dci i blue dCi.
@鳩ラファウ8 ай бұрын
@@Waldek9100 nie ma rzeczy niemożliwych... wiele osób, które śmiały się z Dacii i twierdziło, że nigdy ich nie kupi dzisiaj nimi jeździ i je wychwala... a więc... Wystarczy poczekać. Zresztą już chodzą słuchy o tym, że w kolejnym roku będą też inne silniki (np. 1.8 turbo) więc nie ma co się zarzekać.
@鳩ラファウ8 ай бұрын
@@Tetryk1977 diesel odpada bo wychodzi drożej w użytkowaniu od lpg (o ewentualnych naprawach nie wspomnę)
@igos38428 ай бұрын
Z modelu na model widać postęp, raz większy raz mniejszy ale widać. To fajnie :) Co do silnika to pewnie zdecydowana wiekszosc weźnie 1.0, no oki, ja dla siebie był wziął ten 4x4. Może być fajna zabawa :) Dzieki za test!
@Obywatel_RP8P7 ай бұрын
Bardzo podobają mi się testy Błażeja. Koncentruje sie na faktach i specyfikacji. Stroni od subiektywnych opinii. Tak trzymać.
@soryszorys21348 ай бұрын
Pokaz silników to bardzo fajny motyw i ogólnie bardzo fajny odcinek
@marekwarminski12886 ай бұрын
Jestem ciekawy jakiego typu jest bateria hybrydowa [litowo-jonowa czy niklowa]. Ktoś zna odpowiedź?
@tomaszurbanski94256 ай бұрын
Ile cm ma tylna kanapa? Zmieszczą się 3 foteliki?
@robirobi5917 ай бұрын
czyli znowu nie ma 4x4 z automatem?
@kohorti6 ай бұрын
Jak dlugo jest w stanie pracować na postoju wersja hybrydowa bez zalaczania silnika? Zastanawialbym się nad zostawieniem klimatyzacji na cala noc, użytkując auto z pakietem do spania
@tomaszkwiatkowski40688 ай бұрын
Dzięki za fajny test, dobrze omówione najważniejsze cechy modelu oraz jego plusy i minusy, super się oglądało i słuchało👍🙂👏💪🤔🙄💚 Podoba mi się ta Dacia❤😍👍👏🙂
@pablobablo20577 ай бұрын
Dlaczego nie stanales przy silniku 1.0? Za maly byl?
@jarekrygua61636 ай бұрын
Ciekawi mnie jak wygląda sprawa z silnikiem 1.2 TCe. Czy to jest dalej ten sam silnik, w którym dochodziło do pożerania oleju i problemów z łańcuchem? Czy jest to wersja "poprawiona" - daję cudzysłów, bo tych poprawionych wersji już chyba trochę było, a z tego co słyszałem 1.2 TCe i 1.2 pure tech są nawet we Francji objęte pozwem zbiorowym. Pytam bez złośliwości, po prostu najbardziej by mi przypasowała ta wersja, ale jeżeli nic/niewiele się zmieniło, to skucha i nie ma co patrzeć nawet.
@OzzykForever8 ай бұрын
da się do hybrydy zamontować gaz jeszcze dodatkowo?
@edek21328 ай бұрын
Tak jak jest montowany w Priusie!
@marcinpryt18128 ай бұрын
Litry mało obrazują pojemność bagażnika. Wiadomo jakie są wymiary przestrzeni bagażowej? Głębokość od progu do foteli, szerokość między nadkolami czy wysokość do rolety?
@managerbdg47238 ай бұрын
Muzyk? @@prawda_zawsze_wyjdzie
@kentorisekeneto76488 ай бұрын
@@prawda_zawsze_wyjdzie totalnie nie rozumiem czemu właśnie nie podają wymiarów, nic mi litry nie mówią. Mam wózek, gondole, muszę znać szerokość kanapy tylnej, wymiary bagażnika. Nigdzie nie mam tych informacji. Musze jechać do salonu z miarką i sprawdzać.
@giziol847 ай бұрын
W tej cenie gdzie Duster od 2016 roku podrożał o prawie 100% to już nie jest budżetowe auto. Przy 120.000 zł bierzesz pod uwagę, ale zaczynasz się rozglądać za inną marką. Suzuki, Sangyong, Seat. I tak sam mam Dustera gen 1.
@remigiuszryszawa53257 ай бұрын
To prawda, ze mocno podrożał, ale to juz jest zupełnie inne auto. Nie sposób porównywac dzissiejszą wesrje startową za 79.900 z tym paskudnym golasem za 40 tyś sprzed 10 lat
@giziol847 ай бұрын
@@remigiuszryszawa5325 Oczywiście, że tak. Tylko wyposażają w systemu, które Uniaaaa narzuca. Poza tym pytanie czy w cenie auta są zawarte kary za emisje spalin.
@remigiuszryszawa53257 ай бұрын
@@giziol84 Zgadza się. Oczywiście, ze są zawarte, precież nikt nie bedzie dokładał do interesu. Kolejne ukryte podatki... To zdecydowanie już nie ta Unia która nam imponowała jak u nas była komuna i do której myslelismy, ze wchodzimy.
@pmajes7 ай бұрын
Wszystkie inne nie podrożaly? ;D
@giziol847 ай бұрын
@@pmajes Ograniczenie przemieszczania trwa po plandemii. Podwyzki cen nowych aut. Uzywanych też.
@TheDarthGhost7 ай бұрын
Całkiem ładna ta Daćka. Troche te plastki w środku są jakie są, ale stylistycznie jest ładnie. Fajne auto.
@krzyska69368 ай бұрын
Podawanie łącznego zasięgu w wersji LPG to jakaś bzdura, którą dziennikarze cały czas powtarzają. Nie po to kupuje się auto z LPG aby zasuwać na benzynie.
@jacekjaworski58148 ай бұрын
to jest podobny marketingowy idiotyzm jak podawanie wyników spalania hybryd "plug in" rzędu 1L na 100km kiedy 65km przejechaliśmy na prądzie. Ktoś się wogóle na to łapie ?...
@krzyska69368 ай бұрын
@@jacekjaworski5814 Zgadza się tylko żaden z tych niby dziennikarzy nawet nie próbuje się z tym poprawić. Zachowują się jakby mieli w umowie odczytywanie materiałów dostarczonych przez producenta auta i nic ponad to aby nie podpaść.
@gvertm31587 ай бұрын
Te info musi być zawsze choć nikogo to nie interesuje, no chyba że mieszka się w kraju gdzie stacje są co tysiąc kilometrów.
@availablehandleomph7 ай бұрын
@@jacekjaworski5814 Ja się łapie i dzięki, że to napisałeś. Łapie się, bo się nie znam.
@DRI_doc7 ай бұрын
Chodzi o max zasięg a nie zasięg użytkowy dla LPG. Tylko jedziesz na LPG ale trafiasz na kraj z słabo infrastrukturą to na Pb możesz przeciąć dystans aż do kolejnego miejsca ze stacją LPG
@Agnus787 ай бұрын
Świetny, rzeczowy test. Bez bajdurzenia i osobistych wstawek. Konkret. Dziękuję. Pytanie: Czy do wersji z miękką hybryda 130KM i napędem 4x4 będzie można zamontować LPG i czy będzie działało równie wydajnie jak w podstawowej wersji z fabrycznym gazem?
@darekp91728 ай бұрын
Witam w jakim kolorze nadwozia jest testowany samochód ?
@OSwittenauer7 ай бұрын
Ta Dacia hybrid w topowej wersji jest o 30 tysiecy tansza od topowego Suzuki S Cross w hybrydzie. Przy tym jest tych samych rozmiarow i ma mocniejszy silnik - lepsze osiągi. Jakby, nad czym tu sie zastanawiac?
@piotrosesik31248 ай бұрын
W jakim kraju robiony ten test ?
@Patrzszwagierjakafranca7 ай бұрын
Jugosławia
@bodziukobo63468 ай бұрын
Krótko i na temat, przekonywująco, o to chodzi ! Teraz wybór mam między Toyota Yaris Cross H a DDH 140? co wy na to ?
@place2be1787 ай бұрын
DDH140!! ja juz zamowilem, odbiór jeszcze w maju
@erykartman30167 ай бұрын
Yaris cross jest tak brzydkim samochodem, że wolałbym SsangYonga.
@pawel_html59728 ай бұрын
Ten 1.6 HYBRID to byłoby cudo z LPG
@kamilsiarniewicz7518 ай бұрын
Popieram
@robertgoc88368 ай бұрын
i z żaglem
@krzysztofreksa64478 ай бұрын
Kiedy ma pojawić się Bigster?
@radekpul64557 ай бұрын
Koniec roku
@pawestelmach73378 ай бұрын
Duży progress autko robi wrażenie bardzo pozytywne
@kacperwegiel71337 ай бұрын
Wiem,że są ludzie którzy krytyką Dacię,ale powiem wam szczerze,że 3 generacja Dustera naprawdę bardzo mi się podoba
@jaro98308 ай бұрын
Czy odcinek kręcony w Rumunii? Mega piękne tereny.
@sp3php3397 ай бұрын
Nie jestem zainteresowany dacią ale dobrze się oglądało ten materiał. Poruszyłeś wiele technicznych tematów - super! Widać, że dacia z każdym nowym modelem wchodzi na wyższy poziom. Ciekawa propozycja. Najczęściej z dacią spotykam się .... na dzikim kempingu ;) sam jeżdżę troszkę większym autem turystycznym Pozdrawiam.
@simply_konrad7 ай бұрын
świetny materiał!
@pawec.17878 ай бұрын
W jakim kraju miał miejsce ten test?
@Waldek91008 ай бұрын
W Hiszpanii
@radosawrossati70427 ай бұрын
Bez wyświetlacza zdecydowanie lepiej wygląda , minimalizm
@CzytamKsiążki6 ай бұрын
Dlaczego zniknęła półeczka sprzed pasażera z przodu!!?
@chmurcio17 ай бұрын
Kupil tesc , mialem jako zasepcze bogata wersje z serwisu no i coz .. Silnik 1.0 gaz - kosiarka , jakosc wewnatrz masakra ( plastiki ) , po co mi kamera z boku , tylu , przodu jak jakosc wyswietlanego obrazu jak zdjeca z Noki sprzed 15 lat ...Auto wiem , ze wytrzymale i malo awaryjne ( tesc uzywal w pracy na torowiskach itp ) niemniej za 120 tys mozna kupic Toyote Corolle w kombi , tak wiem ze to nie suv ale ..... Kumpel wyhaczyl dobrze wyposazonego Tuscona ( testowka ) z 15 tys przebiegiem za 110 , jakosciowo to przepasc . A tak na koniec zeby nie bylo , z wygladu to auto nawet i sie podoba , nowa wersja tez wyglada klasa . Szkoda tylko tej jakosci ;( , mozna by dolozyc 5 tys zeby to wszystko w srodku nie bylo takie tandetne ,
@krzysiekmadej21057 ай бұрын
Z tego co wiem to napiecie nie decyduje o grzaniu. Pozatym jeśli rośnie U to maleje prad i to in wywołuje "temperature"
@badziu1027 ай бұрын
Wiadomo kiedy będzie większy brat biger ?
@Danielo97758 ай бұрын
niestety brak silnika 1,5 dCi w połączeniu z napędem 4x4 dyskwalifikuje u mnie tę generację
@michalszwed187 ай бұрын
Dyskwalifikuje ci sie 95% aut w cenie do 120tys. Ropy już nie ma . otomoto bez filtra rodzaju paliwa (auta nowe do 2tys km od rocznika 2023) = 4000+ aut , stosując filtr rodzaj paliwa ropa = 95szt.
@moto_jakubek4 ай бұрын
@@michalszwed18jeszcze wrócą do diesla..
@jmk90652 ай бұрын
@@moto_jakubekMoże jeszcze do napędu parowego? 😂
@Majkel427 ай бұрын
4:59 W Dusterze z 2020 roku nie ma dźwigni od otwierania klapy baku.
@rostekwow7 ай бұрын
A w takie "puste" radio można zaadaptować w przyszłości jakieś ciekawe radio z chin ;)
@majsterusterka7 ай бұрын
Nie ma diesla to i duster się skończył.😢
@savageaxis77217 ай бұрын
Dlaczego nie zrobili diesla w tej pięknej budzie - szkoda :(
@sp3php3397 ай бұрын
Firma musiałaby zapłacić karę za emisyjność. Tak wciskają hybrydy. W aglomeracji czy spokojnym szwędaniu się hybryda będzie o wiele przyjemniejsza niż diesel.
@savageaxis77217 ай бұрын
@@sp3php339 Aaa kłóciłbym się, całe życie dieslami hulałem i mi nie przeszkadzały aglomeracje...Wysokoprężny silnik do takiego samochodu aż się prosi, i trochę mnie to dziwi bo model wcześniej był w Dacii fajny dieselek montowany, więc liczyłem na taką jednostkę - bardzo by mi wówczas pasował wózek, a tak to średnio do namysłu powiem szczerze...Te hybrydy są dosyc ciekawe, byc może przez swoją złożonośc nieco skomplikowane w naprawach i nie sprawiają najlepszego wrażenia po moich jazdach testowych - poszarpują w niektórych przypadkach...A jeśli chodzi o emisyjność, to dlaczego miałyby nie przejśc przez normy jak szereg innych współczesnych diesli?
@wamix585 ай бұрын
Miałem dwóch kolesi, obaj kochali diesle. Jeden miał do roboty ca. 50 km, drugi 10 razy mniej, ale za to w korkach. U Mietka diesel śmigał, Ziutek wiecznie walczył z filtrami cząstek i innymi wichajstrami. Nie ma co traktować 4suwa jak bóstwa albo leku na całe zło. Po prostu są różne silniki do różnych zastosowań. Ja 3/4 przebiegu mam po mieście, więc benzyna, jak kto oszczędny to z LPG, albo hybryda. Pozdrawiam.
@kapitanrakham38825 ай бұрын
Tego co sie orientowałem to diesel jest, ale dystrybują go na Afrykę
@savageaxis77215 ай бұрын
@@kapitanrakham3882 Oooo widzisz, czyli teoretycznie u producenta w Rumunii można byłoby go kupić?...
@proteksrotek82527 ай бұрын
Proponuję montować silniki GY 6 o pojemności 125 na 1 cylindrze plus płaska bateria w tyłek
@marcinbaraczynski61648 ай бұрын
Gdzie były te jazdy? Ładne widoki
@sebaada73928 ай бұрын
Testy dla dziennikarzy były organizowane w Hiszpani. Ale niestety nie wiem gdzie dokładnie.
@kacperdobrzanski19717 ай бұрын
02:00 Yhy.. Pierwszy raz słysze żeby ktoś tak wypowiedział Defender. Bycie bardziej anglo niżeli świat jest anglo, a pomyśleć można że mamy tu zawodowca🙃
@krzysztofprzybylski66747 ай бұрын
Duster nadal ma sens tylko wtedy gdy jest tani do 100/105 tys da się zrobić fajny konfig i okej ale za kwotę 140 jak widzę niektóre ogłoszenia to już lepiej tiguana SE sportage wersja nawet najbiedniejsza czy australa. Co mi po wyposażeniu w daci za 140 tys jak inne marki mają to w standardzie a komfort jazdy takim tiguanem czy innym autem wyższej klasy nawet w biednej wersji jest porażająco lepszy niż dacią. Jako budżetówka wół roboczy codzienny osiołek spoko ale tylko w rozsądnej wersji gdy jest tani.
@razielospl8 ай бұрын
Żeby mieć ekran dotykowy trzeba na siłe brać wyższą wersje wyposażenia i dodatkowo dodać ten ekran za ponad 2 k. Wiec trzeba wybulić minimum 90.300 zł aby miec ekranik :P
@MaqnitiveTV8 ай бұрын
Rozumiem, że do miękkiej hybrydy 4x4 nie ma możliwości dorzucenia LPG?
@robertgoc88368 ай бұрын
możesz sobie żagiel dopiąć
@fredwardkot53618 ай бұрын
Wydaje mi sie ze ten nowy Duster pod pewnymi wzgledami jest gorszy niz poprzedni. Silniki to wiadomo, wczesniej 3 i 4 cylindry z turbo w benzynie oraz diesel, dzis tylko 3 cyl benzyna i hybryda. Na kanale autogrfuhl jest test tego dustera z hybryda na drodze szybkiego ruchu .. no i jest slabo glosno a silnik nagle zaczyna wyc jak tylko wzieksza sie obciazenie... W kabinie w poprzedniku byly chociaz miekkie podlokietniki w drzwiach, tu jest wszystko twarde. Gdzieś czytalem ze nawet klawisze nie sa podswietlane. Podstawowa wersja za 79 tys jest zbyt uboga ale nastepna za ok 88 ma juz eszystko co trzeba i wydaje sie byc calkiem sensowna. Hybryda za 112 to juz poziom ceny np MG Hs, które sprawia wrazenie znacznie lepiej eykonczonego, bogatszego pojazdu
@chmurcio17 ай бұрын
W poprzedniku byly miekknie podlokietniki ?:) Zartujesz co ? Wlasnie oddalem bogata wersje serwisowa , dobrze ze jezdzilem tylko 2 tygodnie bo juz musialem lokiec trzymac na udzie ....Wersja bogatsza z ala alcantara na fotelach i pod lokciem , szkoda tylko ze pod ta alcantara nikt nie dal nawet 1mm gabki ....U tescia w wersji lekko biedniejsej sam plastik
@waldemarzielinski78747 ай бұрын
@@chmurcio1mam duster z 2022 wersja prestige i mam na wysokości łokcia miękka eko skorke
@chmurcio17 ай бұрын
@@waldemarzielinski7874 No to wersja 2023 teścia ma sam plastik , a bogatsza która miałem zastępcza tylko poszycie z tej ala alcantary na plastiku więc nadal twardo w CH... Mam służbowego Megane w full opcji przesiadłem się jak do Mercedesa po tej przygodzie z serwisowym Dusterem .Obiektywnie ?w życiu widząc jak jest wykończony Tucson mojego kolegi ( testowy z 15 tys za 109 tys) nie kupiłbym Dacia nawet za 70 nowej
@dkvision74228 ай бұрын
Czy to prawda ze nie ma podświetlenia przycisków na kierownicy i panelu z przelacznikami pod ekranem ?
@Waldek91008 ай бұрын
No też to mi się obiło o uszy...nie wiem czy to prawda ale skoro w dacii duster 2 z tym się uporali to i tutaj szybko pójdzie ( taki błąd byłby karygodny)
@Tetryk19778 ай бұрын
Ma podświetlenie na kierownicy i przyciski na środkowym panelu też są podświetlane, na 10000%
@Waldek91008 ай бұрын
@@Tetryk1977 dziękuje:) no takie przeoczenie to jest niewybaczalne w 2024 roku:)
@Tetryk19778 ай бұрын
@@Waldek9100 nmzc, jest na filmie gościa z Rumunii, który testował Dustera w Hiszpanii, wjeżdża do tunelu i zapala się podświetlenie przycisków na kierownicy i piktogramy na konsoli środkowej
@Waldek91008 ай бұрын
@@Tetryk1977 oki, pozdrawiam:).
@-Monterek-8 ай бұрын
Całkiem fajne, nie drogie auto. Idealne żeby je tłuc na jakieś weekendowe wycieczki, nie bedzie szkoda gdzies poobijac po lesie bo nie kosztuje majątek :)
@marzenakicek-stepak15297 ай бұрын
Ciekaw jestem czy wrócii deasel do 4x4. W tym momęcie Dacia Duster odpuszcza sobie 2 bardzo duże grupy klijentów. Posiadaczy przyczep kempingowych oraz firmy budowlane które masowo używały takich aut na dojazdy do budowy np dróg. Jak dla mnie to Duster się skończył.
@MichalSzczurowski7 ай бұрын
niewielką jednostką napędową jest 1.0 albo 1.2. 1.6 na obecne standardy napędowe jest kobyłą :D
@tomul78 ай бұрын
Minusem tego samochodu .modelu są silniki, za słabe na takie auto,te trzy cylindry i silnik 1.0 litrowy to jakaś porażka to w ogóle nie jedzie jak samochód jest zapakowany 4 osobami ,fajne auto by było gdyby były tam mocniejsze silniki 2.0 takie jak w mazda lub w nissan Qashqai silnik 1.5 litra Eco Power 186 koni plus napęd 4x4 to byłby to najlepszy wybór a tak mamy tanie auto silnikami do jazdy po mieście i tyle
@aircomaircom31937 ай бұрын
Wszystko fajnie, ale białe kropki na tym specjalnym plastiku na drzwiach składającym się z 20% z recyklingu...bajka dla dzieci i osób nie mających pojęcia o tworzywach. Nie sądziłem, że ktoś się może na to nabrać, a jednak. Mała bajka, ale bajka, po co tak robić?
@dareknowak66828 ай бұрын
Orientuje się ktoś czy w wirtualnym kokpicie można ustawić prędkościomierz analogowo nie cyfrowo ?
@Tetryk19778 ай бұрын
Nie
@michajurkowlaniec17968 ай бұрын
Najbardziej szkoda Diesla...1.5 dCi jest mega dopracowany i sam kiedyś miałem auto z tym silnikiem i realnie paliło 4 litry trasa 5.5 miasto...dieslu wracaj !!!!
@chmurcio17 ай бұрын
Prawda mam 15 115 km w sluzbowym Megane , moze troszke brak mocy choc na jedna osobe i puste auto nawet jedzie ;) , niemniej to co mowisz , spalanie genialne . Srednie trasa -miasto nie przekraczam 5 l . A jak zrobilismy firmowy challenge to przy jezdzie zgodnie z przepisami , moj rekord z 450 km trasy ( s19 , a4 max 130 , krakow miasto max 60 ) 3.6 .
@pablobablo20577 ай бұрын
I to bylo ekologiczne rozwiazanie. Przejedzie 2x tyle co 1.0. Ta ekologia to napychanie kasy producentom samochodow. Oni udaja ze im sa narzucane przepisy. Terefere. Producenci sa beneficjentami. Nirmcy, francja, wlochy, drenuja do siebie pieniadze. Pasuje im ta ekologis, bo sir na niej jeszcze bardziej wzbogaca. My polacy bedziemy murzynami europy.
@alikw45998 ай бұрын
Ciekawi mnie jak z czasem Duster poradzi sobie z Chińską konkurencją.
@radekpul64557 ай бұрын
Jakby zrobili 1.3lpg lub dci to pozamiata ich.
@altegovibes6 ай бұрын
Nie poradzi sobie, Dacia to plastik a Chińczyk oferuje nieporównywalny komfort i jakość wnętrz. Porównywanie Dacii z Chińczykami ma średni sens.
@radekpul64556 ай бұрын
@@altegovibes idz do salonu i zobacz ile ludzie zamawiają daci ,a wtedy się wypowiadaj.
@altegovibes6 ай бұрын
@@radekpul6455 spokojnie spokojnie ;)
@alikw45996 ай бұрын
Moim zdaniem np. MG ZS jest dużo lepiej wykonany niż stara wersja Dustera, nowej nie oglądałem na żywo więc się nie będę wypowiadał. Jakość Chińskich aut jest coraz lepsza, to nie jest to samo co było kilka lat temu. A wiadomo cenowo to nie ma o czym dyskutować. Myślę że Europejska motoryzacją nie tylko Dacia będzie miała duży problem, jak Chińczycy napędza sprzedaż.
@pawe86817 ай бұрын
Jak dla mnie padaka chinole już robią lepsze i tańsze modele niż ten złom
@tomasz52337 ай бұрын
Normalne auto za normalne pieniądze .
@Kapitan-u9g8 ай бұрын
Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie 😆😆😆😆😆😆
@bobek92217 ай бұрын
Ile kosztuje sam silnik 1.0 bo bym kupił na zapas jak piewszy padnie po 100k 🤭😁
@pan_redaktor5 ай бұрын
Duży plus, że Dacia Duster ma nadal LPG
@cornelhansen-juhas19718 ай бұрын
I❤it D U S T E R® 3
@DariuszRegiel7 ай бұрын
Hybryda od 117 NIE 112 !
@g0ral7 ай бұрын
miekka hybryda z 4x4 wydaje sie najciekawsza propozycja. najgorsza ta duza hybryda. to proszenie sie o koszty a zyski tylko u europejskiego urzednika na papierze. lpg+benza to super opcja dla podroznikow.
@martiniksreberg4813 ай бұрын
Dźwignia z miejsca kierowcy do otwierania wlewu paliwa ???
@tstankie8 ай бұрын
A czy wiadomo, jak wypadły testy zderzeniowe? Bo ich wyniki to coś, co głównie zniechęcało mnie do Dustera.
@mareklimanowski6878 ай бұрын
Będzie hitem
@witek4018 ай бұрын
Wstydu nie ma. Wyglada fajnie.
@Azja_tour7 ай бұрын
kur....wa difender? stary co to jest
@blubrydarka20287 ай бұрын
Difendera hahaha
@coment807 ай бұрын
Ekhm... Czołg, a bagażnik jak w Skodzie Scala, a w środku miejsca mniej. No dobra, jakieś 'właściwości terenowe' są bonusem, ale ogólnie nie rozumiem sensu takiego auta dla kogoś kto nie mieszka w lesie z nieutwardzoną drogą. No i siermięga i skorupy nieodmiennie w Dacii.
@andrzejjerzy61458 ай бұрын
Czy widział ktoś testy zderzeniowe?
@radosaww38437 ай бұрын
Jedno wielkie gucio te silniki!!! Nikt mnie nie przekona do 3 cylindrowych kosiarek, nigdy nie bedzie miał takiej kultury pracy co 4 cylindrowy, poza tym gdzie disel?,...w afryce, tam można kupić...i jeździć, tam nie zanieczyszcza powietrza.
@krzysztofprzybylski66747 ай бұрын
3 cylindry są bardzo fajne mam w domu auta 3 cylindrowe 4ro i 6scio dizla jednego mam i jest to najmniej użyteczne auto pali trochę mniej od benzyny a był droższy w zakupie także dizle są bez sensu najbardziej a gaz się opłaca do pracy w mieście bo clio 1.0 tce pali w koło komina 6l Gazu zbiera się jak na mieszczucha fajnie także git.
@maciejmackowiak84026 ай бұрын
Ja dbasz o taką 3 cylindrowke to zwykłemu użytkownikowi zupełnie wystarcza. 1.0 115km w golfie wystarcza żeby latać 160kmh ze spalaniem 8l. 200NM to jest to co realnie czujesz w tym samochodzie. Pomyśl jakiej wielkości silniki benzynowe miały taki moment w latach 90.
@bingoxxx79614 ай бұрын
Z ciebie dobry Gucio.. coraz więcej fabryk produkuje właśnie 3 cylindrowki.. nikt ci nie broni kupić czegoś innego. Jeśli nie podoba Ci się auto...pomiń film.. Idź dalej trolowac
@SławomirLejk7 ай бұрын
w poprzednich wersjach nie trzeba otwierać klapy wlewu paliwa w opisany sposób.Mam to wiem, Skąd ta informacja,chyba testujący na oczy nie widział poprzedniej wersji.
@JRz3znik7 ай бұрын
Skrócony rozstaw osi... Hybryda... Ja pierdole... Kolejna marka umiera. Będzie jeszcze Ona w dieslu dostępna? Czy zabijają całkowicie bieda terenówke?
@bartigmt7 ай бұрын
Bardzo podobny do ssangyonga nowego
@januszk87877 ай бұрын
Proponuję silnik od podkaszarki bo 3 cylindry za ciężki !!!
@kamilble24418 ай бұрын
Ładny, ale ciekawe czy będzie się sypał tak jak wszystkie Dacie
@Tetryk19778 ай бұрын
Ale i tak jest wyżej w rankingu (mniej usterek) niż BMW,whatsbuy, Anglia, test tegoroczny 😁😂🤣
Fiat Uno sprzed 30 lat 1.0 palił 3.5 litra dziś taki postęp a spalanie 5
@arkadiuszgodek7378 ай бұрын
Mi fiat uno 1.0 45KM paliło ok 6 litrów a duster z 2022 roku z 1.0 LPG pali mi 8L/100km ale gazu czyli patrząc na kwoty to mniej niż 4 L beny na 100km. Odnośnie awarii jak ktoś wyżej pisał to przez 24 tys km które przejechałem od września 2022roku nie popsuło mi nic! Na przeglądzie wymienili tylko zawór gazu bo można było faktycznie powyżej 50 L gazu zatankować (myślałem że dystrybutor na stacji walnięty a tu się okazało że jest jakaś akcja na zawór gazu, teraz wchodzi ok 45 ale też rzadko wyjeżdżam gaz do końca. Na zbiorniku gazu robię ok 500 a nawet 600km( to zimą bo wiadomo że chwilę chodzi na benzynie). Zbiornik benzyny tankowałem po roku od pełnego zatankowania do rezerwy. Bardzo pozytywnie zaskakuje mnie to autko! Minusem jest że czasami poszarpie jak jeszcze jedzie zimą na benzynie ale na gazie chodzi miodzio. Pozdrawiam wszystkich niezdecydowanych. Sam myślałem że ten 1.0 z LPG to będzie lipa ale na jeździe próbnej byłem zdziwiony jak on sprawnie napędza dustera a miałem wtedy 1.8 125 KM citroena C4 Picasso. I przekonał mnie właśnie ten silnik do zakupu. Nie żałuję.
@wolk5918 ай бұрын
@@arkadiuszgodek737 miałem citoena picasso c4 1,6i palił ropy4.5 a komfort jazdy z dusterem nie do porównania
@arkadiuszgodek7378 ай бұрын
@@wolk591 aaaa Ty miałeś dieselka no to jestem w stanie uwierzyć bo słyszałem że mało palą ale komfort w dusterze zły nie jest bo fajnie się jeździ ale citroen był dużo bardziej komfortowy aczkolwiek po zakrętach lepiej prowadzi się duster (żona mocno zwalniała citroenem przed zakrętami bo się bała) tak samo właściwości transportowe to bez porównania Picasso wygrywa i jazda w 5 osób to citroenem nie było problemów a w dusterze przejechać 300km w 5 osób to już jest wyczyn. W 4 osoby jest spoko ale ta piąta to już jak piąte koło u wozu... reasumując trzeba wiedzieć co komu potrzebne...
@wolk5918 ай бұрын
@@arkadiuszgodek737 dusterm po lesie to nwet im szybciej to lepiej zapominasz że to droga gruntowa i już parę razy zdażyło mi się złapać na tym że tylko lużny piach przypominał że chyba przeginam
@robertgoc88368 ай бұрын
@@arkadiuszgodek737 co ile regulujesz zawory? I pewnie to nic nie kosztuje?. Jeździłem 15 lat autami na LPG, owszem jeśłi chcesz sprzedać auto po 150k km to ok, ale przy większych przebiegach oszczędność na paliwie idą na serwis, więc liczenie oszczędności tylko na podstawie przejechanych 100km nie jest miarodajne
@krzysztofkozowski29686 ай бұрын
chyba wole dodge rama
@danielmat84138 ай бұрын
750 kg przyczepa. Bateria 0.8 KW Rynce opadajom
@piotrbednarek52882 ай бұрын
Duster 2 ma normalnie otwieraną klapkę bez żadnego ciegna
@toevi19658 ай бұрын
98% to zamowienia 1.0 LPG, po co test Hybrydy?
@toevi19658 ай бұрын
@@prawda_zawsze_wyjdzie ja zamówiłem bialy, LPG Journey plus pakiet zimowy. 95 100 zl. Kto w Polsce kupi hybrydę Dacia w najbogatszej wersji?
@Tetryk19778 ай бұрын
@@toevi1965 ja zamówiłem journeya, szarego, pakiet zimowy plus kamery 360
@Tetryk19778 ай бұрын
@@prawda_zawsze_wyjdzie no i pięknie, gratulacje 💪👌👍 P.s. Mam nadzieję, że auto będzie pozbawione chorób wieku dziecięcego...🫣😁🤣😂 P.s. Dacia pewnie lepiej zarabia na hybrydzie 1.2 i w bogatszych krajach to hybryda będzie stanowiła 90% zamówień... Natomiast ja nie chciałem być królikiem doświadczalnym technologii hybrydowej w Dacii 😁🤣😂 P.s.2 Szkoda że nie idzie zamówić jeszcze szyby podgrzewanej...
@romankurski8 ай бұрын
@@prawda_zawsze_wyjdzie ile się czeka na Dastera?
@Tetryk19778 ай бұрын
@@romankurskina extreme i journey około 3 miesięcy, na tańsze wersje - koniec roku, lub po nowym roku...
@andrzejk.40598 ай бұрын
SUV to za wiele powiedziane
@tomaszbarczynski47098 ай бұрын
😂
@mtbmtb78738 ай бұрын
Mini suvik
@Jankowalski-hm2qs8 ай бұрын
Syn pertyna?😅❤
@leszeknowak27606 ай бұрын
Wolę MH JS, cena ta sama dla silniki 1.6 a samochód dużo większy
@OloOlo8258 ай бұрын
To nie trzecia generacja tylko trzeci lifting. Niestety "dobra " cena" to już historia. W środku nic nowego - jest to co inne marki oferują jak aktualny standard. Uważam że sprzedaż tego modelu w Polsce ratuje dostępność tzw fabrycznej instalacji gazowej.. Kupowanie tzw lepiej wyposażonych wersji nie opłaca się kompletnie
@Tetryk19778 ай бұрын
Co słowo to się mylisz... Auto zbudowane na najnowszej płycie podłogowej w grupie Renault, więc nie lifting, tylko nowa konstrukcja, inny rozstaw osi...80% samochodów jest zamawiana w najwyższej specyfikacji... Więc ten, tego 😁😂🤣
@OloOlo8258 ай бұрын
@@Tetryk1977 To kupuj, będziesz ratował spadającą sprzedaż
@Tetryk19778 ай бұрын
@@OloOlo825 już dawno zamówiony, full opcja, odbiór w lipcu 😁😁😁
@mtbmtb78738 ай бұрын
100 k za Dacię? Proszę Cię.
@Tetryk19778 ай бұрын
@@mtbmtb7873 tobie nie kupię... P.s. "Pochwal" się jakim autem jeździsz i za ile go kupiłeś, a coś co napiszę...
@wolk5918 ай бұрын
W Iranie rocznie sprzedają 1.6 miłona aut
@moto_jakubek4 ай бұрын
A gdzie diesel w konfiguratorze ??
@Sagittarius_A-j9o7 ай бұрын
Pamiętam jak ten ... tyn, wpierwszej recenzji Dustera na zlecenie Auto Świata, paluszka o klamkę mogł sobie rzekomo skaleczyć. Czy od tego czasu coś się zmieniło? Czy kasę za odcinek wypłaca ktoś inny. Czy to dziennikarz, czy kto płaci ten ma.