Pojedynek Jeep Renegade kontra Dacia Duster. Zapisy na Raj Terenwizji bit.ly/43KUXrA
Пікірлер: 425
@dominikkrauze681210 ай бұрын
Ten młody to przyszłość trrenwizji i offload w Pl👍👍. Pozdro
@4x4.tests.on.rollers10 ай бұрын
Duster nie ma centralnego mechanizmu różnicowego, tylna oś napędzana jest sprzęgłem elektromagnetycznym. Tryb LOCK to nie do końca blokada, to tryb stałego napędu na cztery koła, przy ~50 km/h przestaje napędzać tył (kontrolka gasnie przy ~80 km/h), więc zostaje ośka.
@wiesawwiesaw12210 ай бұрын
Nie zostaje ośka , zostaje automatycznie AUTO, nie pisz bzdur,.....
@4x4.tests.on.rollers10 ай бұрын
@@wiesawwiesaw122Może nie precyzyjnie się wyraziłem. W normalnych warunkach, powyżej 50 km/h masz ośkę w rozumieniu braku stałego napędu na cztery koła, niezależnie od trybu. Tył załącza się wtedy, kiedy komputer uzna to za stosowne.
@VipoSek10 ай бұрын
@@wiesawwiesaw122 tak, ale jak zwolni poniżej 50km/h, a powyżej jest zwykła ośka.
@wiesawwiesaw12210 ай бұрын
@@VipoSek Po wyłączeniu LOCK , przechodzi na AUTO , przy prędkości 10 Km /h jest poślizg koła ,załącza natychmiast 4x4 trwa to poniżej 1 sekundy , Lock używamy na ; piasku ,błocie - w razie potrzeby.....obejrzyj ,DUSTERA na rolkach -ytube - jak zjeżdża z 3-ch rolek .......
@4x4.tests.on.rollers10 ай бұрын
@@wiesawwiesaw122 Skoro już zarzuciłeś pisanie bzdur, to wytłumacz teraz, co to w ogóle znaczy, że przy prędkości 10 km/h jest poślizg koła... A przy 9 km/h lub 11 km/h?
@youtuberzadyche907810 ай бұрын
Zawsze mnie zastanawia na co liczy kierowca wjezdzjacy w bloto na cywilnej, letniej oponie....🤔 😉
@CharlieVegas10 ай бұрын
liczy na to, że marzenia sprzeczne z prawami fizyki mogą się jednak zrealizować.
@tobex121810 ай бұрын
4:00 trapy na dachu i szosowe opony 😂
@marcinobodzinski5210 ай бұрын
Na dobrą zabawę
@666Infrared9 ай бұрын
Na Twój komentarz durny, Ci ludzie przynajmniej maja pamiątkę na cale życie a ty siedź dalej na kanapie z piwem i krytykuj brajanusz
@Razem_Poza_Droga4X45 ай бұрын
@@tobex1218to akurat świadczy o świadomości kierowcy, skoro koło nie robi to podłoży trapy 👍
@OtharSmirnow10 ай бұрын
Komentarz na koniec nt. strefy "czystego" transportu mówi dużo.
@kajfaszyst10 ай бұрын
coraz więcej ludzi jest świadomych głupich przepisów sct w szczególności w Krakowie gdzie strefa ma obejmować całe miasto.
@pl51410 ай бұрын
A wystarczy powiedzieć nie
@bj42paul10 ай бұрын
Mówi, że już działa. Bardzo dobrze. Sporo ludzi psioczy, ale widzisz zlomek sprzedany i auto współczesne kupione.
@mazurmotors486910 ай бұрын
Jakiego sobie wybrali prezydenta stolicy takiego mają, i niech się z nim eco męczą 😂. Bo ekologia to jest dla cwaniaków kosztem naiwniaków.
@damianpol2410 ай бұрын
Mówi wszystko
@JK-xg8sl10 ай бұрын
Jedna kałuża i tyle radości 😁👍. Pozdrowienia dla użytkowników Dasterow i Renegatów
@wiesawwiesaw12210 ай бұрын
To prawda ,bo Duster to fajne proste auto , trochę błotka myjka i na S-ce, złoty dziewięćdziesiąt leci , a te szroty PATROLE, większe błotko a potem to już tylko jazda po GMINIE😂....
@detoxled.pl-lampyoff-road674910 ай бұрын
THX
@wojtek58510 ай бұрын
i brawo wszyscy biją jak przejedzie przez kałuże, a my na dojeździe do jakiejś miejscówki przez takie kałuże przejeżdżamy i oklasków brak.
@marcin_walkowski10 ай бұрын
16:45 Znam ten problem i chodzi o felgi. Od wewnętrznej strony felg tergan standardowo montowanych w dusterach jest rowek, którego nie widać, bo jest tuż za ramionami felgi. W tym rowku osiada i zasycha błoto tak, że tego nie widać i właśnie to błoto powoduje, że dusterem trzęsie przy prędkościach powyżej 90. Mam Dustera od marca 2022 roku, użytkuje go jako taxi, bo jest idealny na rozkopy i kiepskie drogi. Przejechałem nim prawie 90 tys. kilometrów i dopiero po 70 tys. km zorientowałem się skąd biorą się te wibracje. Przyjechałem na zmianę opon świeżo po myjni, wydawało mi się z czystymi felgami. ale po odkręceniu kół okazało się, że w każdym z nich było jeszcze z pół kg zaschniętego błota z kamieniami.. Wtedy mnie olśniło i od tamtej pory wiem, że na wibracje od razu pomaga porządne mycie wnętrza felgi. Łatwo to miejsce w tych felgach zasyfić wystarczy przez głębszą brudną kałużę przejechać
@mioszorlikowski488610 ай бұрын
Zimą wracałem z polowania, nowy duster ok 3k przebiegu, na polach kopny śnieg, po wyjechaniu na asfalt i rozpędzeniu do ok 70km na godzinę, zaczęło autem trząść jak diabli, przestraszyłem się nie na żarty, a to był tylko śnieg w felgach tak jak opisałeś. Pozdro.
@robertstefanowicz10 ай бұрын
W tych aluminiowych 17 cali też jest ten problem?
@mioszorlikowski488610 ай бұрын
@@robertstefanowicz ja mam te czarne 17tki tergan co w wersji sl Extreme dają.
@cinek800010 ай бұрын
Stary problem z Vitara i grand vitara na stalowej feldze 16". Konstrukcja felgi ze schowkiem na bloto😂
@tomaszwasilewski444010 ай бұрын
Dokladnie. Wina felg. Alu 17" nawet czyste bez blota jakos tez dziwnie rozcinaja powietrze, ze robi sie szum, jakby dach byl brezentowy. Na stalowych problem nie istnieje.
@leszekm441410 ай бұрын
Młody na końcu super gość. Pozdrawiam go i rodziców 👍
@scrooge379910 ай бұрын
Starego defendera młody chce, zna się na autach , szacunek .
@kuba_bielecki9 ай бұрын
obejrzałem parę pierwszych minut i dopiero zorientowałem się, że to Terenwizja, a nie zlot działkowców :D
@tomaszwatras58310 ай бұрын
Duster czy Renegade? Stary Defender.Świetne podsumowanie.
@dariuszgatarski255710 ай бұрын
Młody ma gust :)
@garbobolok10 ай бұрын
Tak tylko informacyjnie. Duster dwulitrowy w niemczech nie wystepuje, chyba się panu coś pokiełbasiło ;)
@zbyszekrzod873410 ай бұрын
W końcu potrzebny odcinek.
@4x4.tests.on.rollers10 ай бұрын
Tryb LOCK w Renegade (nie-hybrydowym) nie jest blokadą. Tryb ten na stałe spina wał napędowy w przekładni kątowej z przodu, ale samochód nadal może być napędzany tylko na przód.
@Zayjug10 ай бұрын
Przydatna informacja! Sam się zastanawiałem jak to działa, bo instrukcja napisana jest niejasno, a same obserwujące potwierdzą Twoje słowa. A czy może w Trailhawk jak się włączy lock i LOW to tył się blokuje?
@4x4.tests.on.rollers10 ай бұрын
@@Zayjug Abstrahując od specyfikacji technicznych, to kiedyś Renegade i Compass miały możliwość podglądu pracy napędu poprzez stację multimedialną, nie wiem jak jest teraz. Co Trailhawk - nie mam wiedzy jak LOW wpływa na pracę tylnego sprzęgła.
@Zayjug10 ай бұрын
@@4x4.tests.on.rollers z Twoich filmów wiem o podglądzie. Niestety mam za biedne radio
@mayoffroad974210 ай бұрын
Możliwe ze się mylę ale chyba nie widziałem jeszcze w terenwizji off roadu w temacie WRC 😏🔥
@sebabrymerski134510 ай бұрын
Super końcówka z małym pasjonatom. Pozdrawiam.
@jjcale197610 ай бұрын
Włoski Jeep kontra Rumunski Renault 👍
@kanaroNL9 ай бұрын
Fajny pomysł na film! Pokazano jak te autka jeżdżą👍 Troszkę bije się myślami żeby zamienić Sandero 2 na duster😊 Tylko żona mówi nie kombinuj😂
@ThePortabl10 ай бұрын
16:48 Jeśli z drzwi, to wzmocnienie poszycia się odkleiło i naparza po blasze. Trzeba zdjąć boczek i sprawdzić.
@tomekkat608110 ай бұрын
Taki test: Suzuki SX4/Fiat Sedici, Suzuki S-cross i Suzuki Vitara mk2, wszystkie auta blisko spokrewnione ale czy są różnice?
@Marion_Cobretti.10 ай бұрын
Zrobiłem takim Renegade z 1200 km. Silnik chyba 1.5 turbo benzyna, z automatem. Myślałem, że to będzie tragiczna jazda, ale na trasie cały czas 150. 160 i spalania jakieś śmiesznie małe nie pamiatelam już jakie, jechało się bardzo dobrze w 4. W sumie byłem zadowolony z tego autka. Skrzynia miała jakim mały mankament, ale do przeżycia, i tak lepiej automat niż manual.
@ms694310 ай бұрын
Dzięki za film
@michatkocz336710 ай бұрын
Czy jest szansa na jakiś film z subaru w roli głównej? Z xv np.? Pozdro :)
@MagdaWu10 ай бұрын
Pewnie by pozamiatało tego Duster i Renegeja, a w normalnych czasach nowe kosztowało od 80 kawałków z bogatym wyposażeniem.
@RobertSegrecki10 ай бұрын
Ciekawe byłoby porównanie Forester vs duster. Oba niby terenowe, ale oba praktycznie bez reduktora.
@tomaszrabenda797510 ай бұрын
Heh. Ciekawe jak by w tym towarzystwie sprawdził się Forester jako trzeci do porównania. Myślę o generacjach SH i SJ, żeby to jakoś rocznikowo i wartościowo pasowało, a do tego starsze generacje, jeszcze po modach, to w tych warunkach były by poza konkurencją.
@piotras213710 ай бұрын
Forester by poskładał rumuńską imitację samochodu terenowego z palcem w d
@piotras213710 ай бұрын
@@krzysztof4051 jeździłem obydwoma i szczerze mówiąc nie mam zamiaru więcej jeździć dacią
@RudyRydz6910 ай бұрын
jak sie zapisac na ten rajd suvow? gdzie ten formularz?
@Aleksandergo-zq7ko10 ай бұрын
Można na rajd suvów przyjechać po ogladać i po kibicować ? Dziękuje za odpowiedz. Pozdrawiam
@hondacbr11610 ай бұрын
Nie ma czegoś takiego jak 2.0 benzyna w dusterze z automatem i napędem na 4 koła, a jak jest to tylko i wyłącznie wersja rosyjska ze skrzynią CVT , nie w oficjalnym normalnym eu katalogu. Chłop nie wie co mówi.
@PiotrPilinko10 ай бұрын
W ogóle nie ma w UE silnika 2.0 w Dacii - był tylko na rynki, które nie wymagały normy EURO6 (czyli jak piszesz: w Rosji). Ale w tej chwili Renault wycofał się z Rosji i w oficjalnym obiegu nie ma już Dustera.
@pauliucsАй бұрын
city tires in off road ?
@user-kf2rn7sy8k10 ай бұрын
A ja czekam na prezentację Jeep Liberty KK 3,7 L V6 215KM 4x4 . Nie znany i niedoceniany wciąż w Terenwizji?
@Don_Mag10 ай бұрын
Wydaje mi się, że "ROCK" to nie jest tryb na szuter jak pod tą górę. ROCK to będzie tryb na twarde nawierzchnie i w sypkiej będzie się bardziej kopał.
@minicars.channel10 ай бұрын
Chetnie obejrzał bym odcinek z takiego porównania fiatów panda z napedem 4x4, wszystkie 3 generacje na tych samych przeszkodach.
@mobilny_monitoring_pl6 ай бұрын
Który bardziej nada sie - trasa ok 3tys miesiecznie z przyczepką 750kg plus ok 300kg na pokładzie. Głównie trasa, ale przyczepkę trzeba zostawić w lesie, łące, błocie i terenie budowy...zwykła jazda do 150km/h żeby mozna bylo muzykę słyszeć, sprzęgła żeby nie spaliło przy manewrowaniu z przyczepką w terenie? 🤷♂️🙂 Inne propozycje? Myślałem nad caddy 4x4 blaszak, ale ciężko dostać...liczy się też dmc max 2750kg plus przyczepka żeby nie przekroczyć 3500kg dmc zestaw...
@wszystkie_drogi10 ай бұрын
Kto organizuje te wyjazdy ? Gdzie można znaleźć organizatorów ?
@666Infrared9 ай бұрын
EROR 4x4 - Easy Road Off Road to ich tereny prywatne
@herudyta10 ай бұрын
Bardzo ciekawe porównanie 😊 jestem ciekaw jak na tle Dustera i Jeep'a wypada nowa Vitara, która cenowo jest jednak bliżej Daci 😄 Sam mam wersję 4x4 z manualem i mam wrażenie, że mogłaby być godnym przeciwnikiem 😄
@4x4.tests.on.rollers10 ай бұрын
Vitarze brakuje przeswitu, w związku z czym po asfalcie jeździ lepiej niż Duster czy Renegade, w terenie odwrotnie.
@mariotazo28609 ай бұрын
jak można na szosowych oponach jechać na taki zlot w terenie?
@krispl648510 ай бұрын
wydaje się , że właściciele dacii są bardziej świadomymi użytkownikami , wiedzą co mają i dlaczego właśnie to , znają plusy i minusy , i dużo sami grzebią w autach.
@12nala3410 ай бұрын
Znow reklamy w trakcie filmu, a obiecywaliscie tylko reklamy na poczatku…
@piotrkubas240910 ай бұрын
Ostatnio nasz przewodnik w Rumunii pokazywał co potrafi odpowiednio przygotowany Duster - lift, opona at i torsen z przodu. Nie było żadnego wstydu, a wprost przeciwnie - tam gdzie inni już się kopali, duster z racji wagi "przelatywał". Jedyny minus - za mała moc w benzynowym 1.6
@4x4.tests.on.rollers10 ай бұрын
Należy uściślić, że torsen nie jest blokadą.
@piotrkubas240910 ай бұрын
@@4x4.tests.on.rollers dzięki za sprostowanie, poprawione 😉
@fachowiecdojednegokilowolt155310 ай бұрын
A gdyby tak wpierdzielić turbo albo kompresor do tego 1.6?
@Artur_J_10 ай бұрын
@@fachowiecdojednegokilowolt1553Można włożyć 1.8 z Laguny.
@katarzynaabramczyk94649 ай бұрын
Hołowczyc promował na początku dastera odpowiednio zrobionego ... gdzieś nawet jeździć nim chciał ...coś tam chyba wygrał nawet tym dasterem
@zbigniewwielgus12498 ай бұрын
110k za dacie z 4x4, za tyle samo masz Vitare 4x4.... Zaleta ceny się skończyła, przynajmniej w porównaniu zbliżonych silników i obecność napędu.
@Olivia_198810 ай бұрын
Gdzie jest odnosnik do rajdu ?
@marcinmazur279310 ай бұрын
to jest chyba pierwszy odcinek po którym nie przełączyłem sie odrazu na portale aukcyjne aby przegladać oferty terenówek/suv prezentowanych w odcinku. nawet terenówki które nigdy mnie nie pociagały i wydawały mi sie nie fajne np pokazywany ostatnio galloper , czy nawet merc ml po prezenatcji w Terenwizji okazują sie byc super ciekawe ...ale nie tym razem jakos wyjątkowo nie porywają te samochody w zasadzie niczym ale to tylko moje zdanie. Ale jak widać tez potrafią dac sporo radosci dla ich właścicieli
@katarzynaabramczyk94649 ай бұрын
Daster 4*4 1.6nie jest tragiczny.....
@Filip3443310 ай бұрын
Nowy dzień i odcinek terenwizji😂
@leszekpasieczny571710 ай бұрын
Dobry program gratuluję
@piastpluk9 ай бұрын
szkoda że Dacie na wschodni rynek od rosji po szejków miały inne silniki, to ce u nas to wydmuszki..
@piotrklimontowicz248010 ай бұрын
Podaję pomysł na testy jeepa Avengera - na jak wysoki krawężnik zdoła wjechać :D
@nmateusz2110 ай бұрын
On nie ma 4x4 więc bez sensu
@jacek970110 ай бұрын
Kiedy film z Darłówka ? Chce zobaczy jak czołgi robiły łutututu
@gregor_szczecin723210 ай бұрын
Kiedyś zrobi takie porównanie zwykluch suvow xtrail t30, sportage II, rav4, Outlander czyli zwykłych szarakow przystępnych cenowych
@szawerpolska337310 ай бұрын
Do posiadaczy Renegade - gdzie można kupić boczne orurowanie jakie mają autka w filmie? Pozdrawiam
@detoxled.pl-lampyoff-road674910 ай бұрын
pisz PRV podesle
@MirosawMiek10 ай бұрын
Jednak Defender, miedzypokoleniowy klasyk. Brawo.
@NarcyZG110 ай бұрын
Fajnie, że chłopaki wróciliście do starej formy terenwizji bo oglądanie aut za setki tysięcy zlotych na które stać tylko nielicznych jest nudne.
@detoxled.pl-lampyoff-road674910 ай бұрын
chodzi o to że ktoś musiał za nic zainicjować taki Challenge ;)
@tomaszagiewka423510 ай бұрын
Tak miło się ogląda jak takie samochody dzielnie dają radę w Terenia, a ja mam pytanie. Ze względu na moje potrzeby kupuje Volvo XC90 i zastanawiam się czy też będzie się nadawał na taką zabawę dla większych ale nie koniecznie terenowych wozidełek?
@sic22l10 ай бұрын
W Dacii też dość szybko nagrzewa się sprzęgło załączające tył i koniec napędu.
@luckyluke80122 ай бұрын
2.0 Multijed ze skrzynią 6hp automat to dobry wybór?? jakie wady zalety POMOCY
@elcukro10 ай бұрын
"Land Rover Defender stary" - jest nadzieja w młodym pokoleniu!
@arturr76468 ай бұрын
DRAMAT kupili auta z napisem Jeep i myślą że mają terenówkę
@Hubert.S10 ай бұрын
Tryb 4 WD LOW to nic innego jak jazda na pierwszym biegu. Skrzynia automatyczna w Renegade to ZF 9HP o 9 przełożeniach, normalna jazda w trybie D zawsze rusza z drugiego biegu co powoduje, że korzysta tylko z 8 przełożeń, choć zdarza się, że pod mocne wzniesienie potrafi przerzucić na pierwszy bieg. Oczywiście tylko diesel, 1.4 benzyna nie uznaje 9 przełożenia.
@Kazik7010 ай бұрын
Taa tylko jest jeszcze benzynka 2.4 i 1.3T
@Hubert.S10 ай бұрын
@@Kazik70 2.4 z tą skrzynia pracuje tak jak w 1.4, a 1.3 ma już całkiem inną skrzynie.
@marcinpalusinski46029 ай бұрын
Miałem renegade w wersji trailhawk z silnikiem 2.4 i mam pytanie, dlaczego jeepy były w ubogich dieselach a niektóre dustery w wersjach full i powiem tak że auto było mojej żony (ja w tym czasie Miałem grzebnietego WJta) i przerobiłem tym autem różne tereny i sytuacje i wydaje mi się że Dacia która naprawdę nie jest złym autem powiedziałbym nawet nie SUV tylko crossoverem jak i renegade jest daleko od jeepa Już nie wspomnę o sprawę bezpieczeństwa i testów zderzeniowych Pozdrowionka ❤
@zooozolek32389 ай бұрын
Oglądając to jednoznacznie mogę stwierdzić tylko i wyłącznie PATROL 😂
@FBKKA10 ай бұрын
A pojezdzicie kiedyś hondą CR-V 2 generacji?
@sapersaper783010 ай бұрын
Discovery Sport (następca Freelander 2) też w sumie SUV no i oczywiście shogun Sport czy te skody ...
@bartigmt4 ай бұрын
Zastanawiam się nad Renegade dla żony, żeby nie musiała się stresować krawężnikami i śniegiem
@jaroslawkrol825310 ай бұрын
Duster Rezonans przy 2000 obrotów. Panowie, to jest tylne łożysko podpory wału. Mialem to, wymienili i śmiga jak złoto. Renault Dacia wiedzą co jest, ale nie chcą tego uwzględniać. Mi to zrobili w Dacia Pietrzak w Katowicach. Warto zgłosić też oficjalna reklamację. Pozdrawiam
@robertbuza643310 ай бұрын
O czym tu rozmowa? Albo są auta terenowe, albo nie...
@jarosawniewiarowski877910 ай бұрын
Czołem panowie na początku chce was pozdrowić i wszystkich widzów może macie czas na test Mitsubishi Outlander 2.0 Turbo 4x4 2005r wydaje mi się ze tego modelu nie było u was pozdrawiam
@dan911911dan10 ай бұрын
Im tańszy wóz i bogatszy właściciel tym bardziej terenowy, dzielny wóz- bo mniej go szkoda w terenie.
@przemysawkruk892010 ай бұрын
Etam. Wranglera upierdalają aż miło a kosztuje sporo pitosu
@Siera00010 ай бұрын
Piszę zanim obejzalem ale stawiam na dacie chociaz obawiam sie jeepa bo marka jednak zobowiazuje Jeszcze jestesmy za malo zaawansowani technologicznie żeby nasza elektronika pokonała czystą fizykę jak np masa i chciałbym żeby jakiś poważny producent miał to na względzie. Rama 3 mechanizmy różnicowe z blokadami reduktor potężny moment obrotowy z pojemności geometria i do przodu 🔥 To wydaje się takie proste 😅 O ile lepszy byłby świat gdyby marki działały nie komercyjnie nie dla pieniędzy a z czystego hobby ot tak dla chwały dla spełnienia 😛
@Zayjug10 ай бұрын
Mam oba. Mogłem przyjechać 😂
@planeta326310 ай бұрын
17:40 niestety też musze pozbyć się aktualnego 4x4 bo ten wspaniały prezydent pokazał mi środkowy palec
@marekmaecki436210 ай бұрын
oż k...a ale czasów dożyłem😱
@sitoboss10 ай бұрын
Świetny odcinek! Pozdrawiam Terenwizje i wszystkich widzów
@Zaszywrator10 ай бұрын
Młody najlepszy na końcu hehe :D
@Harnas4ever10 ай бұрын
W daci na rynku niemieckim nie ma 2-litrowej benzyny…. Tym bardziej 2-litrowej benzyny z automatem…
@jozwabutrym789410 ай бұрын
Nieważne. Ważne żeby ponarzekać, że Niemcy mają lepiej.
@PiotrPilinko10 ай бұрын
Był 2.0 na Rosję (jako Renault), ale też w wersji wykastrowanej.
@johnnydeformer11910 ай бұрын
No właśnie... terenówkami klasycznym, starymi, nawet odnowionymi do stanu fabrycznego i porobionymi będą niedługo jeździli tylko właściciele z wiosek. Takie mamy realia.
@metalic199010 ай бұрын
Fajny materiał pokazujący, że takie samochodziki są fajne ale szczyt możliwości został osiągnięty. Już wolałbym Jimmiego
@mioszorlikowski488610 ай бұрын
Jimny fajny, ale tylko do zabawy.
@michapuszkiewicz311510 ай бұрын
Akurat jmmiego robimy na kazdej przeszkodzie przyjedz to pokaże
@Tomaskii10 ай бұрын
Jimny? Wolałabyś bo nie jeździłeś. Mam Renegade, jako trzeci w domu, od 2017roku. Jeździłem nowym jimny, zamin okazał się sensacją i towarem na kartki. Nawet ówczesna cena 6dych była kpiną, bo to jest gruzik w piach i błoto, gdy jakiś mój renek 1.4 wrzuca 8 bieg przy 180kmh i chętnie przekracza 200kmh - choć sam z siebie nigdy ostatniego 9tego biegu nie wrzuci😅
@metalic199010 ай бұрын
@@Tomaskii Jeździłem i dlatego chętnie bym zamienił w przyszłości mojego pickupa na Jimmy. Renegade to takie niewiadomo po co to, a nie jestem zainteresowany Fiatem 500 w przebraniu. Mnie wystarczy, że auto jedzie 120km/h i wjedzie tam gdzie chcę. W pickupie z pięcioma biegami przebijam 200km/h, więc nie wiem czym tu się ekscytować.
@Tomaskii10 ай бұрын
@@metalic1990 jimny, to zwie się jimny. Tacy właśnie nie widzą równic między innym autem, a przebraniem😆. Mój saab 20 lat temu jeździł 230 na 4 biegów automacie 😂, ale co to ma do śmietnika jimny to mi narysuj, bo słowami tego nie ogarniesz 👌
@wirowmakerАй бұрын
Aha ...chyba w złe miejsce trafiłem szukam bagarzówki xD pozdro i papa!
@kamar232Ай бұрын
Ciekawe co powiedzieli by uzytkownicy Tej nowej Vitary
@Smolek66610 ай бұрын
gdzie to się odbyło ?
@666Infrared10 ай бұрын
Na prywatnym terenie EROR 4x4 - Easy Road Off Road w Bytomiu
@dziabi310 ай бұрын
Jak widać to tylko kwestia opon
@nbb41666 ай бұрын
Zapomniano dodac, ze w renegejcie był silnik 1.4 i 2.4, który można ciurać na gazie, fetyszysty daczji mogą tej funkcji pozazdrościć 😎
@majsterusterka10 ай бұрын
Jestem zawsze ciekawy,wszyscy by wszystko objechali a nikt nie przyjezdza zeby sprawdzic swoje auta i siebie w Terrenie🤔
@Ashardon10 ай бұрын
A po cholerę?
@majsterusterka10 ай бұрын
@@Ashardon pokazac o sie potrafi a pier...dolic to każdy może😉
@SzymonMaliszewski8810 ай бұрын
Pozdrawiam Młodego adepta offroadu na końcu 😎 I szacun wielki za Defendera !
@maxdibelius883310 ай бұрын
Renegade mega awaryjne auta. Mój znajomy pracuje w serwisie Fiata i ma jak najgorsze zdanie o tych samochodach, podobno sypią się na potęgę. Potwierdzeniem tego jest mój kuzyn, który kupił taki samochód w salonie i co chwilę miał problemy albo z elektroniką albo mechaniczne z samym silnikiem. Po gwarancji posypał się całkowicie i kuzyn pchnął go do żyda bo nie było sensu tego reanimować.
@lekkerair16169 ай бұрын
nie liczy sie fura tylko kierownik
@rolnikrolnik110 ай бұрын
pewnie nikt nie spuścił powietrza w kołach :)
@detoxled.pl-lampyoff-road674910 ай бұрын
zdziwisz się bo wszystkie renki spuściły powietrze ;)
@DanielRJan10 ай бұрын
Obecnie jeszcze jeden SUV do 100 tysięcy złotych pojawił się na rynku. Jest to Jeep Avenger, tylko nie ma chyba wersji 4x4..
@PiotrPilinko10 ай бұрын
Avenger to mały miejski crossover, siostrzana konstrukcja do 2008/C3A/Mokka. Pogromca krawężników.
@Dusteroholicy10 ай бұрын
Pozdrawiamy użytkowników Renegade !
@kotjutubowy323310 ай бұрын
Jeep w europie rozwiazal problem z tylnym mostem. Po prostu go usunal i nie ma juz wsprzedazy napedu 4x4.
@rafadrzewiecki190510 ай бұрын
Dzieciak mówi, że bez at-eków byłoby słabo i że marzy mu się stary Defender... Powiedziałbym, że nieszablonowe myślenie. Spodziewałbym się jakiegoś Grand Cheeroke trackhawk ;)
@MrBrzosti198910 ай бұрын
A ja chcial bym zobaczyć Jeepa Cherokee Trailhawk 3.2
@oliwier_oli10 ай бұрын
kiedy film o FJ adama?
@wikwuj115810 ай бұрын
a może by kiedyś pokazać nissana X-traila? niby ta sama liga co duster, a o klasę lepszy i nigdy go tu nie było jeszcze
@dan911911dan10 ай бұрын
Gdzie ta klasa wyżej ?? Ten sam napęd silniki tylko większy i cięższy a to zadenatut
@katarzynaabramczyk94649 ай бұрын
@@dan911911dannissan to lepsze od Dacii i o to klasę chyba chodziło
@altermario706710 ай бұрын
Jak zobaczę dacię z silnikiem od bmw, pęknę ze śmiechu.
@mastapiasta10 ай бұрын
Nie zesraj się
@PipperAK10 ай бұрын
Wystarczy 1.9tdi 180KM lub 1.8t ...
@MrGoMario6 ай бұрын
English, German or Dutch subtitles PLEEEASE???
@MyTSilver10 ай бұрын
Gdzie ten rajd, bo widziałem rej z mojego małopolskiego woj
@666Infrared10 ай бұрын
To nie rajd a prywatny teren @EROR_4x4 organizują świetne imprezy offroadowe
@krzysztof405110 ай бұрын
A mi się podobają oba auta i oba są super na offroadową turystykę bez upalania. Marzę o AMG G 63, ale mam Daćkę 4x4 i ją uwielbiam. Przepraszam i pozdrawiam serdecznie.
@TheHuuuaaaa10 ай бұрын
Nie wierzę że ktoś chcący zacząć przygodę z offroadem mowi sam sobie ze kupue jeepa renegade jest to super auto w teren
@hamachi852510 ай бұрын
2:56 - co on chciał zrobić? 🤷♂
@SP6QKX10 ай бұрын
@zenekzenobiusz891410 ай бұрын
90 tysięcy za takie auto !!!!!! MATKO BOSKO !!!!. Nie jestem wstanie zrozumieć wyborów niektórych ludzi.
@robplk3310 ай бұрын
Może jeszcze nie dorosłeś :)
@wiesawwiesaw12210 ай бұрын
200 tysi za takie auto !! MATKO BOSKO
@zenekzenobiusz891410 ай бұрын
@@robplk33 W takim razie nigdy nie dorosnę. Nie obraź się ale uważam, że życie jest za krótkie żeby jeździć Dacią. Dla mnie ten samochód nie jest tyle warty 1/3 tej ceny. Z resztą kupowanie nowego samochodu, który po przejechaniu progu salonu traci 30 -40 % wartości jest bezsensowne. Za 90 tysięcy można kupić na prawdę fajne auto.
@hondacbr11610 ай бұрын
@@zenekzenobiusz8914 Tylko głąbie gdyby nie ci co kupują te nowe auta to ty byś sobie tego używanego też nie kupił... zaściankowe myślenie z piwnicy.
@zenekzenobiusz891410 ай бұрын
@@hondacbr116 Idź dziecko do mamusi
@anonim113310 ай бұрын
Ten low w renegade to zdaje się po prostu zblokowanie skrzyni na pierwszym biegu. Nie ma redukcji przełożeń.
@Kazik7010 ай бұрын
Renegade ma 9biegów, normalnie rusza z 2. 1 jest do terenu takim "półbiegiem" taka namiastka reduktora.
@Tomaskii10 ай бұрын
@@Kazik70rusza też z 1, mój bardzo często i zimą i latem spod domu rusza na 1. Gdy po 20metrach wrzuci dwójkę to tego dnia już na 100% z 1 nie ruszy. Tylko pierwsze ruszenie po długim postoju jest na 1. Gdy kupiłem swojego w 2017r, nowego kupiła również mama takiego znajomego. Jakich on mi głupot naoplatał o tym "trailrejted" to do dziś mi się śmieje. Kobita nagadała mu, że low to reduktor do jazdy na skały, że blokady mostów i wgle paanie zmoty jeep w salonie sprzedaje 😂. A mój limited ma to samo gdy dam gałę biegów w lewo i wrzucę 1bieg.
@marcinkalczynski208610 ай бұрын
Pozdrawiam DGR213CH 😄
@bartek911710 ай бұрын
Gdzie można znaleźć porządne części do modyfikacji Dacii