HYBRYDOWY DUSTER. Lepszy niż Toyota? | Kornacki testuje

[@SławomirSacharuk]

Cena została obniżona nowych Dacii Duster mających silnik ECO-G 100 dla wersji Extreme w porównaniu 2 generacji z roku produkcji 2023 kosztującej 94 500 zł do 3 generacji za 93 900 zł. Różnica w cenach wynosi 600 zł. Różnice są również w wyposażeniu standardowym i opcjonalnym. Nowa Dacia Duster 2 generacji z roku produkcji 2023 w wersji Extreme mogła mieć z wyposażenia opcjonalnego lakier metalizowany za 2700 lub 2900 zł i podgrzewane przednie fotele bez regulacji stopniowej grzania za 900 zł. Nowa Dacia Duster 3 generacji w wersji Extreme może mieć z wyposażenia opcjalnego lakier metalizowany za 2700 lub 2900 zł, aluminiowe obręcze kół o rozmiarze 18 cali za 1000 zł, system 3D by Arkamys z 6 głośnikami, elektryczny hamulec postojowy, ładowarkę indukcyjną, nawigację online w pakiecie techno za 2700 zł i system kontroli martwego pola, 4 kamery zewnętrzne, czujniki parkowania z przodu, czujniki parkowania z boku w pakiecie parking za 2200 zł oraz podgrzewane przednie fotele z regulacją 3-stopniową grzania, podgrzewaną kierownicę w pakiecie zimowym za 1200 zł. Nowa Dacia Duster 2 generacji z roku produkcji 2023 w wersji Extreme z wyposażenia standardowego miała antenę w kształcie płetwy rekina, system kontroli martwego pola, 4 kamery zewnętrzne i nawigację bez połączenia online. To co mogła mieć z wyposażenia standardowego w wersji Extreme nowa Dacia Duster 2 generacji z roku produkcji 2023, a czego nie może mieć Dacia Duster 3 generacji w wersji Extreme. Regulowanego podłokietnika w konsoli środkowej z elektrycznym hamulcem postojowym. To co może mieć z wyposażenia standardowego w wersji Extreme nowa Dacia Duster 3 generacji, a czego nie mogła mieć nowa Dacia Duster 2 generacji z roku produkcji 2023 w wersji Extreme. Kolorowego wyświetlacza za kierownicą mającego 7 cali, fotela pasażera z regulacją wysokości, funkcji automatycznej zmiany świateł drogowych na światła mijania, funkcji połączenia alarmowego eCall, systemu utrzymania pasa ruchu, systemu kontroli bezpiecznej odległości, systemu kontroli zmęczenia kierowcy, systemu rozpoznawania znaków drogowych z ostrzeganiem o nadmiernej prędkości, aktywnego systemu wspomagania nagłego hamowania z funkcją wykrywania pieszych, rowerzystów i samochodów oraz automatycznie otwieranych 4 szyb i nowszych 4 gniazd typu C, gdzie nowa Dacia Duster 2 generacji z roku produkcji 2023 w wersji Extreme miała automatyczną otwieraną szybę kierowcy i 4 gniazda typu A. Każda wersja nowej Dacii Duster 3 generacji może być z akcesoriów wyposażona w pakiet sleep, demontowalny hak holowniczy, antenę mającą kształt płetwy rekina itd.

[@edgarantas6320]

Testowana Dacia Duster nie ma tylko z opcji w pakiecie zimowym podgrzewanej kierownicy, podgrzewanych przednich foteli z trzystopniową regulacją, fotela kierowcy z regulacją podparcia lędźwiowego i fotela pasażera z regulacją wysokości oraz wiele wyposażenia akcesoryjnego z katalogu, które można zobaczyć po wpisaniu w wyszukiwarce oryginalne akcesoria samochodowe Dacia. Pod koniec tego roku ma być dostępny opcjonalny pakiet zimowy plus, w którym będzie jeszcze podgrzewana przednia szyba.

[@krzysztofdupont6452]

A po co mi podgrzewana kierownica kiedy mam rękawiczki na dłoniach i bez opcji nie muszę zdejmować, fotele mam uregulowane od 5 lat w tej samej pozycji więc po co mi dodatkowe guziki ....

[@henrykhyrzyk5380]

Sprzęgło jest nadpalone przez twoich kolegów dziennikarzy motoryzacyjnych mających rzadko do testów samochody z manualną skrzynią biegów. Patrząc na statystki zarejestrowanych samochodów w Polsce to więcej ma skrzynie biegów manualne czy automatyczne? Ile klientów wybiera do nowej Dacii Sandero Stepway w Polsce skrzynię biegów manualną i automatyczną?

[@creativeman5363]

Nie brakuje tapicerów samochodowych w mojej okolicy i całej Polsce, gdy nie chcemy widoku plastiku we wnętrzu w nowych Daciach Duster. Wygłuszenie do wyższych prędkości można samemu zrobić lub zlecić wyspecjalizowanemu warsztatowi zajmującego się wygłuszeniem samochodowym, jeżeli rocznie jeździmy bardzo dużo kilometrów autostradami z prędkościami 120, 140, 160 km/h w Niemczech i Polsce.

[@meganoobbob]

Mozna też po prostu kupić inne auto.

[@creativeman5363]

@@meganoobbob Nowe Dacie Duster mogą być dalej tańsze po wydaniu kilku lub kilkunastu tysięcy złotych na dodatkowe wygłuszenie i elementy tapicerowane, gdy porównasz ceny innych marek nowych samochodów osobowych z segmentu B, C, D i E.

[@BouRneCS16]

@@marcodratwa3287 kupiłem nowego duster i jest cicho w nim ale tylko w wersji journey. Każdy z najomych chwali jak zobaczy i sie przejedzie

[@htcshaft44444]

Kupić auto i robić to co piszesz to totalny absurd ....

[@adammaczeta7459]

Złamałem swoje poglądy na temat aut, kupilem Dacia Jogger i po prostu ,jestem bardzo zadowolony , ekonomia , przestronność, w wakacje zjechalem 10tys km ,w niej spałem, i naprawdę nie żałuję tego zakupu. 💪🔥👍

[@Syrinxification]

Normalni ludzie śpią w hotelach :)

[@MarcinRybarczyk-k9q]

@@Syrinxification 😆🍻

[@pustynnaburza9918]

Niestety,mam dustera i komfortu nie ma

[@Syrinxification]

@@pustynnaburza9918 mam wrażenie że ci wszyscy fanboye dacii zaklinają rzeczywistość żeby poczuć się lepiej ze swoim zakupem. Bo co mają powiedzieć? Że wydali często oszczędności życia na kiepski samochód?

[@MarcinRybarczyk-k9q]

@@Syrinxification bo tak jest. Oszukuja sami siebie i tak sobie tlumacza, ze super auto... Bo wydali od ch... Pieniedzy bez patrzenia na inne opcje.. a i pewnie zona naciskala, ze ma byc tanie i ekonomiczne no i maja .. i sie cieszy, ze jedzie rowno z ciezarowka bo strach wiecej depnac zeby tloki nie wypadly ..

[@dkvision7422]

1. 4x4 ma silnik 1,2l 3 cyl. 130KM mild Hybrid 2. Silnik 1,6 w hybrydzie ma 94KM nie 90KM 3. 1,6 jest od Nissana nie od Renault. 4. Akurat czytanie znaków w Dusterze działa wyśmienicie (przynajmniej w Niemczech gdzie mieszkam). 5. To bardzo udane auto

[@MarcinRybarczyk-k9q]

To traktorki ogrodnicze czy auta? 😂😂😂

[@dkvision7422]

@@MarcinRybarczyk-k9q meczboksy

[@Prezes2456]

@@MarcinRybarczyk-k9q 1.6 hybrid w Dacii daje lepiej radę niż 1.5 eTSI w VW, VW ma tylko lepszą skrzynię biegów, ale taki np. Tiguan kosztuje od 70-80 tyś zł więcej

[@charonboat6394]

1.2 l silnik to jak w Syrence od motopompy? Ile to wytrzyma.prz6 tak ciężkim aucie, 80-100 tysięcy bez wymiany?

[@dkvision7422]

@@charonboat6394 rozumiem że poniżej 4.0 to dla ciebie nie silnik🤣. Skoro o motoryzacji masz takie pojęcie jak o silniku w syrence to szkoda gadać...

[@DZEMFAN]

Widać, że najwięcej wypiwiada się elita jeżdżąca starymi trupami i tak jest pod każdym testem na TY....

[@Techpriest01010]

Zawsze najwięcej w kwestii nowych samochodów do powiedzenia mają użytkownicy a3 za jedną pensję ^^

[@piotrw2108]

rzecz w tym że ta Dacia nie dożyje wieku starego tylko będzie trupem za 10 lat

[@DZEMFAN]

@@piotrw2108 rzecz w tym że logany z 2004 do dziś jeżdżą po ulicach 🤣

[@lukaszz7116]

Dokładnie tak jest. Każde auto, jakie by nie było będzie krytykowane, czy to auto niemieckie, japońskie, koreańskie czy nawet chińskie, zawsze masa krytyków wypisuje swoje mądrości. Ale skoro rynek pokazuje że globalnie np. Dacia świetnie się sprzedaje tzn, że tego typu komentarze piszą osoby, których z motoryzacja mają styczność jedynie wtedy gdy mamy ich wożą do szkoły...

[@bingoxxx7961]

​@@piotrw2108duster produkowany jest od 2008 roku i pierwsze modele czują się świetnie na złość dla ciebie

[@adambyrski1046]

Dacia Duster może być Renault Dusterem. kzbin.info/www/bejne/iXaVYWijZ9Ciqqcsi=snezca

[@MegaShorts121]

Kurcze mieszkam za granica 25 lat. malo mam stycznosci z Polska I Polakami. Uwielbiam samochody itp i o ich ogladac i sluchac. Ogladam Matt Watson Straight pipes etc etc rozny mix amerykansko-angielskich dziennikarzy. W zeszlym tygodniu przez przypadek odkrylem Pana Adama. Panie Adamie gdzies Pan byl cale moje Zycie?! Albo raczej gdzie ja bylem 😂😂 Kocham Pana normalnie. Co za dictionary what a presentation what a witty language. Pyszny z Pana gentleman. Dobra koncze bo mam 580 videos do obejrzenia. Pozdrawiam I dziekuje. Zebym ja wczesniej wiedzial ze Moja Ojczyzna taka perelke wydala. Matt Watson czy Jay Leno to butow Pana Adamowi nie sa godni pucowac…

[@MrWroneq]

Z całym szacunkiem bo faktycznie dobrze ogląda się Pana Adama, żeby tylko Pan Adam się trochę lepiej przygotowywał do prezentowania tych samochodów a nie że w trakcie opowiadania zgaduje do czego są uchwyty (cyngwajsy) czy gdzie znajduje się ładowarka indukcyjna itp.

[@MultiSam42]

Świetny samochód, testowałem również w hybrydzie i śmiało mogę polecić.

[@sebastiand4720]

Fajna ta Dacia, myślałem że bardziej podrożały. Z zewnątrz wygląda super. W środku całkiem spoko, prosto i praktycznie. Półka z przodu płaska więc jak coś tam dasz to od razu nie zjedzie. Ekran nie za duży, zegary w formie ekranu ale z daszkiem który osłania przed słońcem czyli klasycznie. Wyloty nadmuchu fajne fikuśne nawiązują do zewnętrznych lamp. Fajnie wyprofilowane zagłówki. Mega plus za plastiki w nadkolach progach i zderzakach.

[@axolp]

123kPLN - to dużo za jakiekolwiek auto. W ostatnich latach wartość pieniądza spadła na pysk. Pamiętacie co można było kupić za taką kwotę 4-5 lat temu? Koszmar.

[@OloOlo825]

Ta cena to nieporozumienie ponieważ zbliżyła to auto cenowo do chińskiej i japońskiej konkurencji.

[@xaero212]

dokładnie, pełna zgoda, człowiek chciałby zmienić obecne auto na inne, ale przy tych cenach to się zwyczajnie nie opłaca.

[@srooth5004]

No, no. Freddie Krueger. Powinny być po 61,5 (z lpg).

[@swierzakii3871]

Ile zarabiales 5 lat temu dokladnie na takim samym stanowisku? Ile 5 lat temu placilo sie za tygodniowe zakupy w markecie?

[@Kamil_TSP]

za 130 tys zł masz hybrydową Honde HR-V która jest o niebo lepiej wykonana i wygląda jak dla mnie spoko, więc gdzie tu opłacalność zakupu Dustera?

[@szczepanjanica9062]

Panie Adamie już pokrywa bagażnika jest elektrycznie otwierana i zamykana oraz nie tylko ona z wyposażenia w Dacii. kzbin.info/www/bejne/bn3MmJdoaa6CjdUsi=aedmcswbzn

[@dragontear85]

Nie jest elektrycznie otwierana, w konfiguratorze nie ma takiej opcji, a wklejony link pokazuje Bigstera nie Dustera.

[@hoody3758]

Bzdury piszesz. W dusterze nie ma takiej opcji.

[@bingoxxx7961]

Ale on pisze o dacii.. ogólnie.. a nie o dusterze.. czytajcie ze zrozumieniem panowie..

[@jerzyszulc4837]

Nowa Dacia Duster w 3 generacji z napędem 4x4 jest 2 razy tańsza od nowego Jeepa albo 2 lub 3 razy tańsza od nowego Land Rovera, a w terenie jest taka sama dobra lub lepsza. kzbin.info/www/bejne/eKTUeqmwoMZ_q6Msi=mcsnzaw

[@michalgollnik8121]

Nie ma wersji 4x4 w bogatej opcji z hybrydą i aytomatem i to ją dyskwalifikuje.

[@cezaryoberda8707]

​@@michalgollnik8121 Pisz za siebie. To wszystko mając byłaby znacznie droższa.

[@michalgollnik8121]

@@cezaryoberda8707 skoro jest w wersji 4x4 to powinna mieć chociaż opcję dopłaty.

[@kacperpotocki2230]

Kupilem wlasnie wersje z napedem 4x4. Zrobilem dopiero 700km ale bardzo mi sie to auto podoba

[@BouRneCS16]

ja przesiadłem sie z superba na dustera w hybrydzie i tez jestem miło zaskoczony nim

[@KamilTokarczyk-l2h]

Panie Adamie po teście Joggera kupiłem takowego. Półtora roku i 30k km za mną. Trójka dzieci, wyjazdy na rowery, pod namiot. Polska i zagranica. Zdarzyła się Hiszpania na tydzień. Silnik 1.0T z lpg. Robi robotę. Dziękuję, gdyby nie Pan, na pewno nie zainteresowałbym się tym samochodem.

[@wronek1]

przecież to ledwo jedzie, wręcz niebezpiecznie powolny wóz

[@Waldek9100]

Jak wygląda realny zasięg LPG i benzyny w jogerze?

[@CynicznyNonkonformista]

@@wronek1wypożyczyłem na 3 dni pół roku temu rocznego Sandero z tym silnikiem. W trasie dramat, człowiek ma ochotę wysiąść i to pchać powyżej 100kmh

[@fireops1434]

​@@CynicznyNonkonformista Określenie wystarczającej mocy jest bardzo subiektywne, mi wystarcza, nigdy się nie spociłem przy wyprzedzaniu. Mam zrobione powyżej 50 tys km w prawie 3 lata

[@charonboat6394]

@@KamilTokarczyk-l2h To pozostało ci jeszcze 60-70 tysięcy do kapitalki silnika.

[@zebol2000]

4x4 to silnik benzynowy TCE 1,2 L mild hybrid, a nie jeden litr

[@charonboat6394]

@@zebol2000 1,2 l to jakiś potwór pojemnościowy?

[@arturgajda1809]

Nowa Dacia Duster trzeciej generacji mająca napęd 4x4 z fabrycznym pakietem Adventure dojedzie jeszcze dalej w terenie od nowej Dacii Duster trzeciej generacji mającej napęd 4x4 bez tego pakietu. kzbin.info/www/bejne/iGekk3WQjsirgacsi=zcaesn

[@piotrcylke7366]

Napęd 4x4 to nie silnik 1.0 a inny silnik 1.2 3-cylindrowy w wydaniu mild hybrid. Więc pojawia się silnik elektryczny, który ponoć wspiera napęd 4x4, aż się wyładuje malutka bateria i ponoć wtedy czuć in minus ;)

[@jerzyfratczak4967]

Oczywiście!

[@kostek1982]

Testowałem i za tydzień odbieram

[@Piotr-vn1hi]

Bo się Adaś Kornacki nie przygotował do testów tego autka

[@arturw8105]

Oj Panie Adasiu, żeś Pan się nie przygotował.Oj nie ..... mnóstwo błędów i niekompetencji nie przystoi takiemu gościowi...Po pierwsze silnik 1.0 występuje tylko gazem wersja 1.0 eco-g. Po drugie nie występuje on w wersji4x4 .Po trzecie wersja 4x4 występuje tylko z silnikiem 1.2 i miękką hybrydą. Pozdrawiam i miło mi że mogłem takiego speca od motoryzacji poprawi 😂

[@KR-yw4rj]

@@arturw8105 Pan Adam specem od motoryzacji??? ......buahahahahahahahahaha🤣🤣🤣 hahahaha

[@jarekgregorowicz1802]

@@KR-yw4rj KrzywyRyju, Pan Adam jest jednym z założycieli kanału TVN Turbo!, więc zwykły zjadaczu białego chleba, co Ty możesz o tym wiedzieć???

[@KR-yw4rj]

@@jarekgregorowicz1802 pal gumę a potem wrzuć na luz jarkadiuszu bo gadasz przynajmniej jak ...w niedzielę urodzony. Kompetencje i wiedza motoryzacyjną pana Adama pozostawiają momentami baaaaaardzo dużo do życzenia. Czasem powiela treści jak ...motoryzacyjny abnegat. Poza tym to całkiem miły człowiek

[@dawidszweda9876]

Dacia na przestrzeni lat zrobiła niesamowity krok do przodu

[@ukaszrozewicz7488]

A stała nad przepaścią...

[@dawidszweda9876]

@@ukaszrozewicz7488 DUSTER to był strzał w dyszkę

[@infeltk]

Nic niesamowitego nie zrobiła, po prostu Renault mniej ich wstrzymuje.

[@WiedzmaPle-Ple]

​@@infeltkdzięki, że jesteś głosie rozsądku😁

[@ukaszrozewicz7488]

@@dawidszweda9876 był, gdy kosztował 70 tysięcy złotych w dobrym wyposażeniu.

[@adammeczynski2852]

Czy czeka Pan na CBŚP?

[@bonifacylucyfer7447]

Oni wszyscy wiedzą że prędzej czy później smutni panowie do nich zapukają

[@krzysztofakierman4583]

Dzięki piękne za rzetelność, dodam, iż miałem potworną zakwostke między Capturem a Dacią Duster. Jednak zdecydowałem się na Captura Hybrydę. Dacie Hybrydę mogłem dostać za 117 tys z super wyposażeniem i na taką początkowo się pisałem, bo za 123 tys to już cała masa jak dla mnie zbytecznych gadżetów. A pro po Multiply, mi pierwsza wersja bardziej przypadła do gustu niźli ta druga

[@przemekbohm891]

Z marki Kia też się wszyscy wyśmiewali a teraz każdy jeździ i tak samo jest z marką Dacia.

[@Waldek9100]

Tak jest

[@arkadiuszskibinski1079]

@@przemekbohm891 uwielbiam stwierdzenia typu wszyscy i każdy...

[@anonimgall9120]

I jeszcze jedno Adam. Jak przynajmniej połowa taksówek w Krakowie przesiądzie się z Toyot na Dacie to uwierzę w te cuda 😎

[@damianp8891]

śmieszą mnie te komenty, gdzie diesel, gdzie 4x4 prawdziwe...😅 to jest crossoverek na miare naszych czasów poprawne materiały, większy prześwit na łąkę wjedzie na grillka czy nad wodę, ilu posiadaczy landcruiserów nowych zaznaczam, wjeżdza w jakies tereny? Ta Dacia to miejski crossover z opcją wyjazdu na piknik, czy spacer po lesie pod miastem. Nic więcej nie potrzeba. Niskie spalanie i funkcjonalność to nawjażniejsze w dzisiejszych czasach.

[@user-zn9do2hk8v]

Miejskie wozidła do jedzenia po dziwię i zakupy, w teren jakby taka dacia wjechała to gwarantuje że same nie wyjedzie samodzielnie …. A do lasu się nie wjeżdża

[@WiedzmaPle-Ple]

Wiesz, to płaczą jebki-teoretyki, którzy nigdy nie kupią ani tego ani innego nowego.. będą dojeżdżać trupa z Niemiec jescze wiele lat. Potem MPK.

[@damianp8891]

@@user-zn9do2hk8v przy lasach są parkingi 😙 wiec spacerek po lesie tez wchodzi w grę.

[@rafa-qq7xm]

@@user-zn9do2hk8v Nie chodzi o drogi w lesie, a do lasu czy nad wodę, gdzie nie jest kwestią czy wyjedziesz, a czy sobie coś nie uszkodzisz pod spodem i wtedy faktycznie taki Duster jest spoko.

[@WiedzmaPle-Ple]

Mnie śmieszą mózgi tych ujadajacych ameb. Sądzą się na kierowców 300 konnych wozów, tylko pewnie co drugi strupem jeździ. Ale poszczekac fajnie.

[@scoroop]

Mega jest to że w dużej mierze motoryzacyjne wychowałem się na Panu Adamie. 20 lat pozniej a ja ciągle chłonę ta podjarke:). Dzięki za dobrą robotę :)

[@guss6667]

Przy zjeżdżaniu z ronda włączamy kierunkowskaz panie Adamie :)) Pozdrawiam

[@stasiekpiekarski]

Toyota CH-R ma mniejszy bagażnik, a Yaris Cross ma mniej miejsca z tyłu. Napęd hybrydowy Toyoty, zwłaszcza z silnikiem 1.8 z pośrenim wtryskiem jest bez wątpienia nie do zdarcia. Duster Hybrid ma też trwały, prosty silnik, napęd hybrydowy jednak bardziej skomplikowany. Yariska jest wg mnie znacznie głośniejsza. Cenowo bliżej Dusterowi do Crossa uwzględniając wyposażenie. Kwestia korozji... skądś się wzieło powoedzenie: Toyota Corozja. Nie dziwię się, że wielu ludzi ma dylemat. CH-R to trochę mniej praktyczne auto, Yaris Cross to małe, głośne pudełko z dużym bagażnikiem. Duster jest bardziej praktyczny. W zależności od potrzeb, każde z tych aut może być tym najlepszym wyborem.

[@Mariusz-th4xs]

A ja brałbym Suzuki SX4 cross.

[@jerzyfratczak4967]

Zjeżdżamy z ronda, to włączamy migacz panie Adamie

[@Waldek9100]

a kierownice to należy trzymać jedną czy dwiema rękami?

[@AndrzejSzczepaniuk]

Mój tato ma Dustera I generacji z 2015 roku z silnikiem 1.6 benzyna. Auto jest super. Trzy tygodnie temu oglądałem na żywo w salonie Dustera III generacji. Dla mnie to auto to kozak. Robi wrażenie.

[@wronek1]

wyjdź spod kamienia

[@Jacek_Rodos]

Wyświetlacz za kierownicą rodem z Atari. Btw. oczekuję, że po takim materiale Pan Kornacki kupuje tego Dustera i śmiga nim na co dzień.

[@DZEMFAN]

Patrzysz na drogę jak jedziesz czy na wyświetlacz? Pełni swoją funkcję? Pełni... co więcej.....

[@Jacek_Rodos]

@@DZEMFAN A telewizor/monitor w domu masz kineskopowy, czy poniosła cię fala nowej technologii?

[@DZEMFAN]

@@Jacek_Rodos wymyślasz....

[@ShwarcArnold]

@@DZEMFAN Nie, on ma rację. Nie używamy już Nokii 3300, a smartfonów +6" z prockiem wyjętym prosto z kompa sprzed 5 lat. To sa detale, ale dziś wyglądają fajansiarsko. Byłem oglądać DD3, a mam Kugę 2022 i niestety, widać ogromną różnicę w jakości wnętrza, a podpowiem, Kuga nie błyszczy wcale.

[@maciekok7431]

Fajnie dynamicznie i z pasją aż się chce oglądać i kupić 💯💯💯💯💯

[@arexsobaniec4774]

Adam✅ najlepszy z najlepszych recenzatorow ✅ mógłbym słuchać bez przerwy ✅ czekam na relacje BigStera✅

[@jarekast754]

Kornacki, ty stary Byku, potrafisz mnie rozśmieszyć..😁

[@ukaszkowalski1426]

W Toyocie układ hybrydowy jest pewny a w Dacii nie wiadomo

[@portomare648]

Adam, nie powiedziałeś jednej, dla mnie - i każdego, kto autem podróżuje, a nie tylko prezentuje sąsiadom - najważniejszej rzeczy: czy to auto jest takim samym męczącym buczy-szumem, jak poprzednie wersje, w sumie wszyskich nowożytnych dacii dotychczas.

[@dlugi991]

Jakaś lotria w niedalekiej przyszłości może panie Adamie?

[@rzechos1987]

Zaraz by go zwinęli podobnie jak stradale

[@aIbercik]

@@rzechos1987a to grubego od stradale też zawinęli?

[@rzechos1987]

​@@aIbercikjeszcze nie, jakby zwinęli stradale to w sumie musieliby zwinąć pół youtuba bo youtuberzy wpadli na pomysł łatwego siana organizując jakieś loterie.

[@nosutv2893]

ahahaha

[@pawelradwanski7398]

Panie Adamie, ja telefon trzymam w kieszeni a SMS wyświetlają mi się na ekranie głównym, łącznie z odczytywaniem przez asystenta czy głosowym "pisaniem" i wysyłaniem (android auto). Zresztą: kto dzisiaj pisze smsy? Jednak tego dziwnego uchwytu na telefon nie kupuje, mimo że auto bardzo fajne i rozważam taka hybrydke dla żony😊

[@MariuszX-2023]

Porównałem wyposażenie hybrydy DD III extreme za 117k z C-HR za 119k. Duster w stosunku do C-HR ma: relingi, tylna wycieraczkę, regulacje wysokosi fotela pasażera, elektr. składane lusterka, przyciemniane tylne szyby, dwa złącza usb-c z tyłu, ekran multimedialny 10" (C-HR 8"), wycieraczki z czujnikiem deszczu,przednie i tylne czujniki cofania, ocynkowana blachę. C-HR w stosunku do DDIII ma: opoźnone wył. świateł, tylne lampy LED, światła długie LED, 6 głośników, syst. ostrzegania o ruchu poprzecznym, asystent bezpiecznego wysiadania, automat. ogranicznik prędkości. Zarówno DD jak i Toyota nie słyną z wyciszenia. W C-HR z tyłu jest kiepskie wsiadanie i widoczność dla pasażerów. Ogólnie widoczność do tyłu dla kierowcy jest gorsza. Za to napęd to już V generacja i słynie z niezawodności, choć ciężko mi znaleźć info o usterkach napędu hybrydowego Renault. Oba auta są prawie tej samej długości- Toyota dłuższą o 2cm, ale Duster ma o 52l większy bagażnik I o 17mm dłuższy rozstaw osi

[@motograt]

I za kilka lat jako używka Toyota będzie dwa razy droższa od Dacii.

[@damianbukowski5505]

CHR to dojazdówka. Nie nadaje się dla rodziny 2+2. Bardzo mały bagażnik. Jazda z tyłu daje poczucie jakbyś jechał w czołgu. Małe okienka dają klaustrofobiczne odczucia. Powiedzmy sobie wprost: jedyne dlaczego kupuje się obecnie toyoty to napęd hybrydowy. Poza tym jest masa aut lepiej wykończonych i wyciszonych.

[@gvertm3158]

Myśle, że wielu przekona do Dustera większy i bardziej "kwadratowy" bagażnik.

[@SOMEONE-ME]

8 cali a nie 10 ? A widziałeś oba ekrany? Widziałeś na żywo zegary cyfrowe w Toyocie i Dacii? To jest dzień i noc. Porównujesz to tak powierzchownie i wyciągasz błędne wnioski. Idź zobacz, przejedz się i wtedy opisz wrażenia. Takie opisu jak twoje to się robi w materiałach pr. Każdy samochód można pokazać "pięknie" :) Możesz nakręcić 2 filmy i będą zupełnie sprzeczne :) Wszystko zależy od tego co chcesz pokazać, albo która firma ci zapłaciła za recenzje :)

[@MariuszX-2023]

@@SOMEONE-ME ja głównunie porównuje dane papierowe, a Ty subiektywne. Ponadto pisząc o ekranach mam na myśli te multimedialne, a nie z zegarami

[@marcinchmurski4938]

Na początek nie nie jestem przeciwny francuzom jeżdżę nimi już ponad 20 lat , ale wybierałem fajniejsze wersje wyposażenia griffe/initiale/RXE.... Miałem okazję jeździć Dusterem na jeździe próbnej i 1.0t i zaskoczyła mnie na + wielkością wyglądem a na - jakością: podłokietniki chropowate, plastiki nieprzyjemne w dotyku, twarde (twardsze niż w autach z początków lat 2000) a co najgorsze samochód przy 500 km przebiegu skrzypiał i to nie tylko jeżeli chodzi o plastiki ale tylne zawieszenie tłukło się na progach zwalniających, i może drobiazg, ale zagłówki bez regulacji przód/tył. Boję się że po 20 000 będzie straszna grzechotka jak teraz już słychać zawieszenie... No i silnik 1.0 nie należy do cichych może mocniejsze są lepsze pod tym względem... Auto ładne, ale jakość... rozsądnie skonfigurowana dacia przekracza 100 000 bo najtańsza jest ale kolejna opcja to już duży przeskok w cenie... a w 110-120 000 można sięgnąć np po Seata Ateca w biedniejszej wersji ale już widziałem 1.5 dsg za 10 -15 k więcej czy MG HS które wygodą i materiałami odjechało dacii. Wielkim + jest 4x4 ale jeżeli ktoś wybiera ośkę to bym się mocno zastanawiał... Z resztą zanim kupisz to się przejedź bo @Adam_Kornacki powiedział tylko że plastik to plastik, ale że przy okazji jazdy masz peeling lewego łokcia to nie powiedział... przesiadka z fajnie wyposażonego auta nawet starszego 10+ może być rozczarowaniem....

[@bingoxxx7961]

Extreme ma miękki podłokietnik w drzwiach kolego.. zasięgnij informacji zanim coś napiszesz..

[@ukaszdwer5085]

Auto moim zdaniem przepiekne, auto z charakterem ktorego.brakuje wiekszosci nowych suvow i crosoverow.

[@tomaszrabenda7975]

Jak już o haku holowniczym, to warto wspomnieć, że hybryda ma max masę przyczepy tylko 400 kg. A jak o ergonomii to warto wspomnieć, że DDII miała ( na początku produkcji) montowaną szufladę pod fotelem pasażera, a DDIII nie ma takiej możliwości, stąd dużo większy zakres regulacji fotela. Kolejna sprawa to kieszenie na drzwiach. W DDII wchodziła butelka 1.5 litra. W DDIII nie wchodzi.

[@Bercik18]

Brałem udział w pana loterii na BMW e46 czy będę wzywany za świadka do CBŚP ????

[@janflorczak6313]

Oj panie Adamie,oj panie Adamie,powiedz pan na końcu filmu ,czy kupiłbyś i jeździł takim plastikiem i z silnikiem od sokowirówki.?

[@michajurkowlaniec1796]

Ktoś kto na codzien jeździ Porsche...chwali Dacię !!! Można... można !!!! Brawo. A hejterom wiadomo co w co !!!!

[@arekw9922]

Mam juz trochę lat i na Dacie patrzę przez pryzmat lat 70 tych. Jednak trzeba przyznać że auto ładne. Cena też prawie normalna - w porównaniu do innych aut. Szkoda że Dacia nie jest produkowana w Polsce. Pozdrawiam serdecznie:)

[@Ramot777]

Merytorycznie tragedia. Pominięty silnik 1.2 miękka hybryda, tylko on jest dostępny z napędem 4x4, a nie 1.0. Silnik 1.0 występuje włącznie z LPG. Znaczek na plastikach oznacza, że w 20% wykonane są z odzysku. Panie jest Pan showmanem, ale przygotowanie merytoryczne cieniutkie. Zresztą w zakupie kontrolowanym często również opowiada Pan farmazony. Tak dla ludzi, którzy nie mają pojęcia o motoryzacji .

[@paweczerepak3047]

Bardzo fajna prezentacja . Śmiesznie i merytorycznie. Ciekawe kiedy wprowadzą mocniejszy 120-140 konny silnik z LPG z zapowiadanego Bigstera

[@ChodzsieCarnac]

Mam wersję LPG od trzech miesięcy. Zrobiłem już 13k kilometrów i jestem mega zadowolony 🙂

[@damianbukowski5505]

Nie narzekasz nad brakiem mocy ?

[@Artoootube]

To bardzo rozsądna wersja, jak się jeździ?

[@ChodzsieCarnac]

@@Artoootube bardzo ok. Na kanale jest kilka filmów z Duster-em i

[@wronek1]

​@@ChodzsieCarnacnic nie wartych, tak jak to auto

[@ChodzsieCarnac]

@@wronek1 nic nie warte ale obejrzałeś 🤣

[@benicjuszbielawski9961]

Witam super pan opisał tą Dacie, ja mam zamówioną hybrydę ale dopiero koniec grudnia. Pozdrawiam.

[@Suchar20]

Mało wiarygodny test. A dlaczego? pomyślcie - chociażby zasięg samochodu (900 km i żadne auto nie ma takiego zasiągu - bzdura Panie Adamie). No cóż dobra kasa czyni cuda.😂

[@krzysztofz2185]

Panie Adamie, a jak wygląda sprawa z bezpieczeństwem? Jak autko przechodzi testy NCAP? Brak mi takich informacji w Pana testach. Pozdrawiam serdecznie🙂

[@stannnik]

3* ale jak poczytać to głównie za brak systemów jak wykrycie pasażerów na tylnej kanapie czy asystentów pasa ruchu , system monitorowania znaków … Potem człowiek kupuje auto z tymi systemami i tak jak ja mam w Fordzie Kuga za każdym razem procedura uruchomienia jak w samolocie . Włącz auto, wyłącz asystenta pasa, wyłącz alert jakiś o bezpieczeństwie, przestaw na tryb Eco (z normal bo komputer nie pamięta ostatnio używanego). A w nowszym aucie jeszcze byłoby wyłączenie pikania na znaki drogowe bo ja w 2023 jeszcze tego systemu nie mam :) i dopiero można jechać

[@piotrrafallaskowski7133]

Niestety niezawodność Toyoty już nie jest aż tak aktualna. Używałem Corrolli w wersji GR Sport jeszcze z 1.6 (nie hybryda :)) i jak tylko stała się drugim samochodem, to musieliśmy ją sprzedać, bo po tygodniu stania w ogrzewanym garażu rozładowywał się akumulator i auto za 135kzł wyjściowo trzeba było odpoalać z noco :) A serwis.... wsystkie parametry OK, te nowe modele tak mają...za dużo elektroniki w tle :D

[@tomaszgrabowski3324]

Adamie, trawa wygląda lepiej skoszona niż zadeptana;)

[@Animacja3dproduktowa-ew4rt]

Mam Dustera z 2018r i jestem bardzo zadowolony. Zero awarii.

[@arekb6446]

Z jakim przebiegiem?

[@michalprzedlacki8382]

@@arekb6446 Teraz ma 850 tys km

[@michalprzedlacki8382]

Oczywiście 85 tys km

[@arekb6446]

@@michalprzedlacki8382 W tym roczniku niby nie ma co się psuć... U mnie do 178 tys. dwa razy wysiadły nawiewy. 3 pierwsze biegi nie działają tylko maksymalny nawiew. Pierwszy raz awaria przy 150 tys..

[@SolomonKane...]

Panie Adamie może jakaś loteria ?!😂 Można pożyczyć auta od Buddy gdyby Pan nie miał pomysłu na swoje autko 🤔 pozdrawiam.

[@kamster5775]

Budda ma moze jakis rower jesli i tego nie powineli.

[@1444-l5t]

Panie ja mam w gazie 1.0 i nie przekraczam 8.0 lpg....to daje 4 litry Pb, to po co takie elektryczne wariacje.

[@fireops1434]

Większa dynamika w porównaniu do 1.0

[@kostek1982]

Ja czekam na swój egzemplarz w przyszłym tygodniu odbieram opcja 4 x 4, tutaj uwaga w opcji 4 x 4 dostępna jest tylko miękka hybryda trzycylindrowa. Natomiast jeździ w miarę okej

[@gregdz8956]

Mocno Dacia Duster podrożała w porównaniu do Dustera sprzed niespełna dekady gdzie podstawowa wersja zaczynała się od 39900zł.

[@pawelgrucela6382]

@@gregdz8956 to prawda. Jak pomyślę że moja pierwsza daćkę kupiłem w 2015 za bodajże niecałe 45 tysiące. Cóż za piękne czasy...

[@pawelgrucela6382]

@@gregdz8956 to prawda. Jak pomyślę że moja pierwsza daćkę kupiłem w 2015 za bodajże niecałe 45 tysiące. Cóż za piękne czasy...

[@Paweł-s3g]

Rumuni mają swoją markę, a Polacy nie tyle w tym temacie

[@arturw8105]

Nie zgodzę się żadna hybryda nie pobije 1.0- Ecco G .W mieście pali 8 l.lpg w trasie poniżej 7 l LPG . Koszty 100 km po mieście ok 23 zł . Hybryda będzie droższa nawet przy założeniu że spali 5 l . Wyjdzie 30 zł.Tylko LPG!!!

[@gepardchester8280]

no i co z tego ze 2 zl taniej jak masz manualai butle w bagazniku. Po miescie męka z losowaniem sprzeglem i biegami a w dalsza trase jak rozsadek podpowiada trzeba targac kolo ktore zajmuje miejsce. zeby nie bylo sam mam tipo z fabrycznym gazem, 140 KM i zapierd..la tanio i szybko. Ale i tak wole hybryde w automacie ktora na co dzien jest mega wygodniejsza. Tego tipaka sprzedam chyba.

[@arturw8105]

Witam też mam C4 grand Picasso z automatem.To prawda automatem jeździ się świetnie .....do czasu aż się nie rozp.....i. Mój klęknął po 300 000 km. I tanio nie było.... Zapewniam , że tym silniczkiem i z tą skrzynią jeździ się przyjemnie i o dziwo autko idzie nawet 180 .... Ja po prostu dorosłem do wniosku ,że im prostsze auto tym lepsze...Żadna hybryda się pokona 1.0 eco-g pod względem kosztów szczególnie w trasie gdzie by hybryda jest zupełnie bez sensu....

[@gepardchester8280]

@@arturw8105 dlatego trzeba brać pancerną skrzynię czyli ecvt-planetarkę toyoty/lexusa(nie mylic z cvt). Tu naprawy nie będą konieczne

[@bodziukobo6346]

mam od czerwca i jest super !!!!

[@Smile342]

Najlepszy pojazd elektryczny to Trolejbus na prąd staly...😂😊😊😊😊😊

[@pawixx3035]

W Lublinie mamy trajlusie Są ok

[@slawomirRobert]

Szkoda, że w autach elektrycznych, nie wymyślną paneli na dach,aby auto się ładowało w trakcie jazdy i w trakcie postoju.Może ktoś się kiedyś nad tym pochyli. Szkoda, że nie produkujemy swoich aut, swojej krajowej marki.

[@Techpriest01010]

Może Dacia jest o połowę tańsza od Toyoty, za to nie gnije

[@tomaj999]

Video powinno być oznaczone jako "materiał sponsorowany".

[@Jacek_Rodos]

Zdecydowanie, opowiada jakby jechał s-klasą.

[@katrzy3]

Dokładnie, większość testów na YT nie jest obiektywnych. Chińczyk spali 5 litrów, redaktor płacze, że to nie do przyjęcia - dacia pali 5 "o wow" ale rewelacyjny wynik. Chińczyk ma kawałeczki "piano black" na panelu środkowym - o jej ale tandeta, dacia ma wszędzie plastik - o wow jakie to surowe, uterenowione rewelacja. Chińczyk ma silnik 1,5 turbo- o jej przecież to nie jedzie, w dacii litrowy trzycylindrowec będzie wprost rewelacyjnym rozwiazaniem... itd, itd...

[@patrykbednarek50]

Bo? 😂 bo mówi otwarcie, że trzeba być debilem żeby zapłacić 200k za toyotę wartą max 80k ? Przecież tam nawet wyciszenia nie ma. Duster zrobił w ch wszystkich i taka jest prawda. Boli cię pewnie fakt, że wydawałeś na swoje pudełko 200k a mogłeś mieć to samo za 100 😂

[@bingoxxx7961]

@@patrykbednarek50 ototo..

[@WiedzmaPle-Ple]

​@@Jacek_RodosROD Os? Internet pociągnęli już tam?

[@tomaszpochocki2141]

Jestem miłośnikiem Alfa Romeo .to tak z ręką na sercu jest to najlepsze auto na rynku w okolicach 100 tys Brawo Dacia a raczej brawo Renault.i brawo Adamie za takie prezentacje😊

[@karolmordowski598]

Moze tylko ja odnioslem wrazenie ze bardzo pan reklamuje aż za bardzo:)

[@tommigawron7344]

@@karolmordowski598 masz rację, powinien być napis - lokowanie produktu.

[@grzesikkrzysztof7527]

Dacia jest teraz tym, czym Skoda 15 lat temu. fajny tani samochód. Niestety brakuje kropki nad i. Jeżeli nie Disel to przydałby się większy silnik benzynowy z gazem. Byłby HIT.

[@luk1977]

nie byłby bo by był za drogi

[@mackator1]

Niestety Renault blokuje Dacię, żeby sprzedaż Capturów itp nie spadła do zera.

[@tomaszmucka1589]

skoda to mega brzydkie samochody tak jak vw passat lub golf jedynie co ma dobrego to duży bagażnik nic więcej

[@TurboTKN]

Duster w wersji TCE 130 jest z miękką hybrydą :) najważniejsze że waży około 1400kg i super radzi sobie w terenie. Na Dacia Camp Auto Fus Group w Białymstoku gruuubo lataliśmy tą wersją i muszę przyznać, że jest mega! Wrzucałem cos u siebie a większa relacja jest u Chodz Się Carnąć, który jest użytkownikiem ECO-G :)

[@wronek1]

Eco Gówno?

[@TurboTKN]

@@wronek1 nieprawda.

[@wronek1]

@@TurboTKN a jednak

[@TurboTKN]

@@wronek1 na obecnym rynku to chyba najzwyklejsze auto, niewspominajac juz o cenie

[@wronek1]

To badziew który udaje samochód a te 3 cylindrowe padaczki to stymulują dziadków na drodze że niby ma to jakaś dynamikę 😂😂

[@robertluzeczyk4418]

Jesteśmy krajem na dorobku. Często zapominamy że PKB per capital w Polsce poniżej 40 % średniej europejskiej a więc mieszkańca Włoch Hiszpanii Francji i najbogatszych Niemiec. Zakup Toyoty to efekt owczego pędu. Nie każdy chce być niewolnikiem zadłużenia.

[@kubabinek5909]

Wyładniała Daciunia. Tata jeździ pierwsza generacją Dustera 1.6 LPG i jest super zadowolony. 8,5 litra gazu i bezawaryjnie

[@Bajlamoss]

Jakoś źle się czuję jak się tak zachwala to auto nie pokazując jego pozycjonowania wśród samochodów lepiej wykonanych... Nie wiem czy to moje uprzedzenia, ale ciekawy jestem czy tylko dla mnie wygląd lakieru w świetle jest jakiś...lichy? :D

[@ukaszdwer5085]

Bardzo dobra recencja!!

[@Pachciu]

Wsadzasz gaz do tego 1.6 i masz auto ostateczne.

[@Starzec-bj7ef]

Dacia Duster jest bardzo dzielna! Dzięki za świetny film.

[@pawewojcik465]

To teraz MG HS który wygląda zjawiskowo w nowej odsłonie .

[@leszekm.9154]

Czekałem na ten odcinek i było warto! Pozdrawiam!

[@krzysztofgawronski4571]

Ludziom przeszkadza najbardziej napis dacia 😅😅😅

[@Tezeusz88]

Tak 😁

[@CynicznyNonkonformista]

@@krzysztofgawronski4571 bzdura, jakoś chińskie znaczki im nie przeszkadzają.

[@krzysztofkubacki8215]

Prócz napisu jeszcze przeszkadza plastik, szajsowne wykonanie i cena.

[@pridsi]

Mozna odleic napis "dacia" i przykleic kilka chinskiech znakow i nie bedzie niczym sie różnił wykonaniu , a bedzie jak nowe nieznane.

[@WiedzmaPle-Ple]

​@@krzysztofkubacki8215szefie. Wskaż auto bez plastiku. W budżecie nawet 200k🙂.

[@tomaszkwiatkowski4068]

Dzięki Adam za odcinek, dobrze omówione najważniejsze cechy modelu oraz jego plusy i minusy, fajnie się oglądało i słuchało🙂🤔👍👏 Dosyć ciekawe auto, podoba mi się zarówno nadwozie jak i wnętrze, fajny patent z tymi lampkami w bagażniku i z tym uchwytem na telefon 🙂👍, rozważyłbym kupno tego modelu🤔 Porsche pod chmurką stoją ?🤔😲 myślałem , że w garażu

[@ExtraChuje]

4x4 ma 1.2, a nie 1.0

[@ExtraChuje]

I nie ma lpg

[@Redvasil]

Szanowny Adamie, Twój montażysta popełnił błędy. Nie wkleił linka do testu Toyoty oraz źle wkleił pierwszy podkład muzyczny. Poza tym super test, pozdrawiam.

[@Lolitka04]

Materiał sponsorowany

[@qra633]

Ale w tej recenzji zabrakło najważniejszego - siadania za samym sobą ;)

[@xarexon]

Litrowy silnik napęd 4x4 - terenowy. O czym my mówimy 😅😅😅

[@ukaszdwer5085]

W napedzie 4x4 jest mocniejszy silnik nie 1.0 :)

[@CynicznyNonkonformista]

@@ukaszdwer5085a jaki?

[@xarexon]

1.3 130 koni xddd

[@wronek1]

​@@xarexon potężna moc 😂

[@ukaszdwer5085]

@@xarexon teraz dobrze napisales

[@klemens5981]

My mamy 3 generacji z LPG i jesteśmy zachwyceni wszędzie wieziesz pięknie wygląda mało pali za 100 zł 450 km Ful wypas wersja. Teraz teściu kupił 4 generacji ta co na filmie tylko z LPG. A my z żoną za parę lat jak w tej starej skończy się gwarancja Dacia Bigster- piękna jest

[@wronek1]

co z tego że mało pali skoro nie jedzie...

[@falcosaker]

Na pewno lepsza od naszego fso Polonez.

[@sb917]

najładniejsza i najlepsza aktualnie propozycja motoryzacyjna , w szczególności z "hybrydą lpg" , no szkoda tylko że nie ma automatu ww modelu

[@bonifacylucyfer7447]

Dzisiaj CBŚP wzięło się za Buddę i jego loterię 😂. Ty też pamiętam taką organizowałeś 😂. Oczyma wyobraźni widzę jak jesteś obsrany 😂😂😂😂

[@pekaes77]

10:55 pasuje mi do blatu w kuchni. BTW, elektryczna klapa - Bigster, nawiewy na tył - Bigster, aktywny tempomat - Bigster, dwustrefowa klimatyzacja - Bigster, podłokietnik z tyłu Bigster...

[@WiedzmaPle-Ple]

Niestety nie popisali się z bigstwrem, silnikowo. 140 koni na sporo większą budę.. szału nie będzie. Obawiam się, że mniejszy D3 będzie jeździł lepiej.

[@ShwarcArnold]

@@WiedzmaPle-Ple Ba, Extreme 4x4 ma silniczek 3 cylindrowy 1.2L, 130KM i 230Nm. Jakie to zatem Extreme? To kosiarka w czystej postaci, a nie auto o 300kg pewnie cięższe od Dustera w wersji na łatwiejszy teren. Jak wsiądzie czwórka do środka z bagażem po sufit, to ten Bigster pod górkę nie podjedzie. Nawet gdybym się przekonał do jego wykończenia i wyposażenia, to ten silnik skutecznie mnie odpycha.

[@AB-ng7iq]

A gdzie tu co najmniej dwu litrowy diesel, gdzie porzadne 4x4. Trzy cylindry i mala pojemnosc sprawiaja ze to kiepska oferta

[@orshabal1000]

Debilnej UE podziękuj

[@MrCyslav]

We Włoszech ludzie latają po górach Pandami 4x4 1.0 48KM i nie pytają gdzie dwulitrowy diesel.

[@AB-ng7iq]

@@MrCyslav 😯

[@piotrgowacz1251]

Panie Adamie a co z wersją essential? Myślę że dużo osób chciałoby zobaczyć test wersji za 79900zł. Moim zdaniem bardziej się opłaca najtańszego Dustera z LPG bo cenowo nie ma w zasadzie konkurencji.

[@KrzysztofSuliko]

Proponuję lepiej przygotować się do recenzji.

[@maciekok7431]

BigSter jest większy 👍✌️💯ale ten model tez jest ok👍👍👍

[@Tomek-hm6qv]

Tyle ile głupot naopowiadał o silnikach i napedach to nawet jak na niego to dużo.

[@krzysztofakierman4583]

Chłopie, nie wiesz o czym mówisz, żenada. I już podejrzewam że jesteś ogrodnikiem bo jak ogrodnik lubisz przesadzać, ale głupie bo bezmyślnie. Tedy chłopie raczej smaruj do ogródka

[@MarMar-gu2fx]

Ja kupiłem renault megane z systemem wykrywania znaków i świetnie działa ten system w Gdynii i na trasie

[@mrrainer4395]

Ani nowy Duster, ani nowa Toyota. Wszystkie 3 cylindrowe silniki w tych samochofach nadaja sie do kosiarki, a nie do crossovera. Piekne jest tylko opakowanie, po to zeby sprzedać i byle 3-4lata pojezdzilo a potem?? A potem kogo to obchodzi

[@SOMEONE-ME]

A jeździłeś hybryda z 3 cylindrami np. właśnie w Corsie czy jeszcze lepiej LBX? Tam są prawie 100 konne silniki elektryczne które na światłach zostawią 80% samochodów na ulicy (takich pod 200 koni nawet), więc te 3 cylindry zupełnie nie przeszkadzają.To są samochody głównie do miasta i tam sprawują się znakomicie.

[@gawmich]

mam w clio 2024 3 cylindry, wiadomo wolałbym 4 ale te 3 dają radę

[@dariusznowak1711]

3 cylindry to mają dzisiaj nawet BMW w policji + 2 turbiny = 270 KM

[@Prezes2456]

Zauważyłem, że w przypadku testu VW Arteona (wszystko twarde gorzej niż w Dacii) nie poświęcił Pan tyle uwagi wnętrzu pojazdu, co miało miejsce przy recenzji Dacii. Mam wrażenie, że Wasze Twoje testy motoryzacyjne są stronnicze i często odbiegają od opinii użytkowników na forach internetowych. W szczególności, że faworyzują marki takie jak VAG i Mercedes. Dla mnie stracił Pan wiarygodność całkowicie. Dodatkowo, wcześniej był Pan przeciwnikiem aut elektrycznych, a w ostatnim teście mocno faworyzuje Pan Mercedesa EQA.

[@mantaavogadro2739]

Ile ci dali żebyś nie marudził?Materiał sponsorowany więc nierzetelny i tyle w tym temacie.