adaptação do câmbio manual na blazer 4.3 v6 automática parte 2

[@mateusdiniz5515]

Parabéns pelo vídeo.

[@evandrocordeiro8021]

Muito bom vídeo amigo

[@genildoguilhermino2341]

Boa tarde! vcs faz a troca do meu também estou querendo trocar aumentar mais uma marcha fica bom né? parabéns vcs trabalha muito bom. Profissional!!!

[@Johnny-lt7sm]

Boa tarde ótimo vídeo fiz na minha ficou top ,mas como vc fez p descobrir o fio da luz de ré?obg pela atenção

[@vemcompai...2595]

Boa noite, excelente vídeo, me tira uma dúvida, está funcionando a sua luz de ré? Fiz na minha e não funciona a luz de ré, desde já agradeço

[@evelinsouza4997]

show de bola parabens

[@j.m.vreparosautomotivos6557]

Obrigado.

[@juniorsandoval-dp2pd]

Boa noite uma dúvida sensor de velocidade e re estão funcionando e sem a caixa automática liga o motor porque num Citroën aqui não funcionou sem a caixa

[@fabioliprince1640]

Boa tarde, como fez com os chicotes da ré e velocidade?

[@leoantunes5437]

Boa noite amigo. Como fazer pra apagar a luz da injeção? Serviço está OK. Só a luz da injeção ainda não conseguiram apagar.

[@j.m.vreparosautomotivos6557]

@@leoantunes5437 precisa substituir o módulo de injeção

[@leoantunes5437]

@@j.m.vreparosautomotivos6557 qual deve colocar? Um módulo de um blazer original cambio manual?

[@leoantunes5437]

Arrumei uma central de câmbio manual mas além dos 4 conectores grandes tem um conector menor que não central da minha não tem. Será que dá certo?

[@DioneFerreira-m3e]

Quanto ao rolamento do volante com ou sem

[@adrianomartins9174]

O painel de estrumento funcionou normal

[@davidpaesrabello3036]

Quando fizer a estação do pedal de embreagem posta o vídeo, pois vou trocar o cambio automático da minha porque não gostei do automático e não quero trocar de carro, o câmbio não tem defeito só não gostei mesmo, vou vender mais para frente.

[@petrorroperx3791]

Boa tarde amigo!! Foi feito a instalação do disco e platô com ou sem o rolamento do volante motor? É necessário esse rolamento? Abraços

[@antoniocarvalho7013]

Ola como elimina o corte do arranque para dar partida

[@ricardodiasbatistify]

opa tudo bem estou com uma blazer pra fazer esse serviço, porém numa cidade próxima um camarada fez esse trampo e até hoje não conseguiu rodar com o carro gostaria de saber se é muito trabalho com o módulo e taus desde de já agradeço

[@j.m.vreparosautomotivos6557]

Telefone pra contato (11)96076-1787

[@wvsnogueira]

Eu tbm tenho uma blazer r já estou a quase dois anos sem conseguir rodar foi feito a troca do câmbio mais nenhum Eletricista acertou ligar ela

[@wilianschulhan7708]

​@@j.m.vreparosautomotivos6557

[@adamboyler2674]

@@wvsnogueira Sei o que é isso, eu mesmo botei a mao na massa e resolvi este problema, troquei o modulo e os chicotes, peguei num desmanche, remontei e funciionou tudo. O modulo da automatica gerencia o cambio tambem, uma bosta aquilo pra dar problema e os burros dos eletricistas de kombi não sabem mexer naquilo.

[@joelsantosvieira]

boa noite amigão,O volante do motor tambem tem que ser trocado?

[@j.m.vreparosautomotivos6557]

Sim tem que trocar o volante do motor

[@SdPauloVictor]

Qual é o câmbio pro v6

[@PauloHenrique-ly2yo]

Cara tu colocou um volante sem tirar o vazamento?

[@j.m.vreparosautomotivos6557]

Olá tudo bem no caso não é vazamento e sim sujeira da limpeza que foi feita com óleo diesel

[@wiltonpereira6511]

Vc tem um câmbio manual pra vender

[@j.m.vreparosautomotivos6557]

Me chama no WhatsApp [phone]

[@douglasbarros9983]

A cremalheira EA mesma

[@j.m.vreparosautomotivos6557]

No caso o volante do motor muda ela é diferente do automático

[@josuegoncalvesdesouza5491]

Bom dia amigo Gostei muito do vídeo e fiz a troca na minha Blazer também Mas não consigo dar partida Qual é o fio que preciso mudar para a partida funciona já que não tem mais o P

[@j.m.vreparosautomotivos6557]

Olá tudo bem então puxe um fio de 5 mm ou 6mm do motor de arranque direto para o comutador de partida

[@adamboyler2674]

Nossa, enfim, se livrou de um pesadelo, deste maldito cambio automatico, problematico, chôcho, fragil, dificil de operar e não se encontra um bendito mecanico que saiba concertar esta bosta a contento. Sofri quase 3 anos com um projeto neste cambio numa Blazer 4x4, so gastei uma fortuna, mil preocupações, noites sem dormir, aborrecimento com mecanicos porque tive o azar de só passar na mão de incompetentes, e de desgosto vendi o carro pela metade do preço, mas me livrei do pesadelo..