Адгезия и диффузия при вулканизации шины. Углерод и каучук. Состав резиновой смеси. Почему это важно

[@ДмитрийВеремчук-н7с]

Расскажите про аргоно дуговой сварочный аппарат который стоит у вас под столом почему именно он а не сварог или прима либо какой другой аппарат все ли работы он может выполнять которые требуются в шиномонтаже или какой-то другой посоветуете ?

[@TECHRUSSIAOFFICIAL]

Спасибо за вопрос. Будет видео на эту тему. И еще несколько видео о ремонте дисков. Но придется подождать пока до него дойдет очередь.

[@888PashaN]

👋 А начался в Питере у вас сезон?

[@TECHRUSSIAOFFICIAL]

Весенний сезон 2024 начался.

[@АлександрКозел-г5п]

Спасибо за информацию!!!! 👍👍👍👍👍

[@TECHRUSSIAOFFICIAL]

Пожалуйста

[@neko2or]

Как же много воды в видео и ни слова про основы процесса вулканизации. Разложу условно на трех пальцах. В основе любых резиносмесей для шин присутствуют 3 основных компонента: каучук (придаёт резине эластичность,) углерод (служит наполнителем ) и сера благодаря процессу кристаллизации которой (химической или термической) происходит связывание всех компонентов резиносостава.

[@TECHRUSSIAOFFICIAL]

Евгений - если у вас есть конкретные и интересные предложения, а не только критика наших видео, то с удовольствием их рассмотрим. Так же приглашаем Вас к сотрудничеству. Сможете блеснуть своими знаниями в кадре и заменить нашего ведущего? Готовы на камеру рассказать и показать как надо работать с колесами? И что бы зрители научились! Тогда всем будет понятно что вы лучший)))

[@neko2or]

@@TECHRUSSIAOFFICIAL Конечно же, ни в коем случае это не критика, а только дополнение. Даже больше скажу, хотел бы отработать у Вас этот сезон переобувки. Подскажите контакты для связи.

[@TECHRUSSIAOFFICIAL]

Смотрите в разделе КОНТАКТЫ - www.tech-russia.ru/contacts/

[@SergOxygen]

Не кристаллизация, а вулканизация. И как правило в составе резины пять компонентов: каучук (основа), ускоритель вулканизации, первичный (оксид цинка) и вторичный активатор вулканизации (стеариновая кислота), а также агент вулканизации (сера). Это самые основные компоненты чтобы получить резину. Для улучшения свойств уже добавляют технический углерод или диоксид кремния (увеличение прочности и других свойств), пластификаторы (увеличение морозостойкости), технологические добавки, промоторы адгезии и другие добавки.

[@РусланАлиев-м1з]

Огромное количество воды. 😢 Не интересно

[@TECHRUSSIAOFFICIAL]

Этот канал не только для шиномонтажников. Мы уверены, что наши видео должны быть понятны широкой категории людей - и профессионалам и автолюбителям и просто тем, кто интересуется шиноремонтном для общего развития. Потому что по статистике их большинство. И на это нельзя закрывать глаза. На сегодня уже 555 видеороликов на канале. Более 20 авторов. Куча тем и технологий уже давно в эфире. Всегда можно найти то, что ВАС интересует. Для профиков (например), у нас есть ролики с техническим тренером TECH EUROPE EMEA Владимиром Багдасаряном. Там вообще все по науке. Этот человек имеет лицензию и инспектирует шиновосстановительные заводы по всей Европе. Вы должны понимать, что это значит. Но его видео смотрят и комментируют очень мало людей. Потому что все правильно и серьезно. Не подцепиться. Такие вот, к сожалению, "законы жанра". Мы видим все комментарии на канале (под каждым видео). Ежедневно собираем статистику. Поверьте что писателей очень много и многие из них что то хотят, советуют или критикуют (хайпуют с дивана). Но как только мы предлагаем любому такому писателю стать нашим автором и сделать что-то полезное - в ответ тишина. Ни одного положительного ответа на наши предложения. Такова статистика. Так что мы будем слушать себя и идти своим путем. Будем рассказывать и показывать нашему зрителю все современные технологии ремонта автомобильных шин материалами ТЕСН или всё то, что заслуживает наше внимание при обслуживании автомобильных колёс.