অধিকাংশই যে ভুল করে তা ধরিয়ে দিলেন রুবেল | Octane to CNG Conversion | Car Modification

অধিকাংশই যে ভুল করে তা ধরিয়ে দিলেন রুবেল | Octane to CNG Conversion | Car Modification | চলতি

Рет қаралды 45,033

Күн бұрын

Пікірлер: 31

@Vintageproduction 6 күн бұрын

ঢাকা শহরে বা বাংলাদেশে যানবাহনের সংখ্যা যত বেশী বাড়তে থাকবে গরমের উপদ্রবও ততো বেশী বাড়তে থাকবে। বাংলাদেশের ১৮ কোটি মানুষের মধ্যে শতকরা ৮০ ভাগ ( ৮০%) মানুষের প্রাইভেট গাড়ী কেনার সামর্থ নাই। তারা public transport এর ওপর নির্ভরশীল। কিন্তু এই ৮০% জনগণ গাড়ী মালিকদের কারণে বিভিন্ন সমস্যার সম্মুখীন হন। দেশে এত বেশী গরম হবার অন্যতমো কারণ হচ্ছে অতিরিক্ত যানবাহন। এই অতিরিক্ত যানবাহন গুলো জেনারেট করছে অতিরিক্ত heat. ঢাকাশহর থেকে সব প্রাইভেট গাড়ী তুলে ফেলা উচিৎ। সাধারণ জনগণের জন্য থাকা উচিৎ উন্নত মানের পাবলিক বাস ( AC bus ) , মেট্রো রেল, mono rail , water taxi / bus , tram etc . ঢাকা শহরে যদি প্রাইভেট car না থাকতো , শুধু থাকতো metro rail , উন্নত মানের বাস , উন্নত মানের ট্যাক্সি , water transport everywhere তবে জনগণের জীবন কত আরামের হতো ! সব সময় মনে রাখবেন যানবাহনের সংখ্যা যত বাড়তে থাকবে, এক্সিডেন্ট এর সংখ্যাও ততো বেশী বাড়তে থাকবে। বাংলদেশে গাড়ী উৎপাদন হতে যাচ্ছে শুনে দেশের মানুষ খুশীতে আত্মহারা কিন্তু দেশে গাড়ী তৈরী হলে দেশ রাস্তার ট্রাফিক জ্যাম কি কমবে? যে লাও , সেই কদু। নতুন নতুন যে সব রাস্তা বানানো হচ্ছে সে গুলো আবার গাড়ীতে ভোরে যাবে। বর্তমান গাড়ীর সংখ্যা ১০ স্কয়ারে কিলোমিটারে যতখানি বায়ু দূষিত করছে , দেশে গাড়ীর কারখানা হলে তার দ্বিগুনেরও বেশী বায়ু দূষিত করবে। ঢাকায় বা বাংলাদেশে যত গুলো নতুন নতুন ( ৩০০ feet রাস্তার মতন ) kzbin.info/www/bejne/hqSkf5qXatFgqc0 রাস্তা হচ্ছে সব গুলো রাস্তার নিচে ওয়াটার ওয়ে (water-way ) করা উচিৎ। উপরে চলবে bus ,truck এবং গাড়ী আর নিচে চলবে প্যারালাল ভাবে water bus / water taxi. এভাবে যদি বেশীরভাগ নতুন রাস্তা গুলো elevated বানানো হয় তবে আগামী ২০০ বছরেও রাস্তায় ট্রাফিক যান-জোট এর সম্ভাবনা থাকবে না। এতে করে কোনো দিন বাংলাদেশে আর বন্যা হবে না। এলেভেটেড ওয়ে তে বৃষ্টির পানিও জমবে না। বৃষ্টির পানি নিচে lake এ চলে যাবে। যখন শহরের ভিতর চারিদিকে এমন lake থাকবে তখন দেশে মাছের কোনো অভাব থাকবে না। প্রতিটা lake এই মাছের চাষ করতে হবে। খালের দু-ধারে যদি শুধু উন্নত মানের আম , লিচু , জলপাই, আভোকাডো ইত্যাদি ফলের গাছ লাগানো হয় তবে অদ্ভুত সুন্দর লাগবে দেখতে, আর এই ফলের গাছ থেকে দেশবাসী পাবে অফুরন্ত ফল। ফুল গাছ এই গরিব দেশের মানুষের কোনো কাজে আসবে না। খালের দু'ধার বাধিয়ে দেয়া হবে mangrove shrub / trees দিয়ে। এতে করে ২ পার সবুজে ভরে যাবে এবং সিমেন্ট এর block বানানোর টাকা বেঁচে যাবে। আর এই elevated wayর পিলার গুলো বসবে দুই পাশে যে land থাকবে সেখানে। elevated wayর নিচে সরা -সরি কোনো পিলার বসবে না। waterway তে কোনো রকম বাধা থাকবে না। * আপনারা যারা বাংলাদেশকে সত্যিকার ভালোবাসেন তাদের উচিত সরকারের ভুল গুলো ক্ষতিয়ে দেখা। আপনারা যদি সরকারের ভুল চোখে আঙ্গুল দিয়ে দেখিয়ে না দেন তবে সরকার ভুল করেই যাবে আর এই ভুলের মাশুল দিয়ে যাবে সাধারণ জনগণ জেনারেশন পর জেনারেশন ধরে। আপনাদের সন্তান এবং তাদের পরবর্তী জেনারেশন ভুক্তভোগী হবে। সরকার যেই ভুল গুলো করছে এই ভুল গুলো পরবর্তীতে আর কোনো দিন undo করে নতুন করে করা সম্ভব হবে না। The Bangladesh you've created today it's the result of your thinking ... you CAN NOT change this country without changing your thinking! প্রকাশ