Aditivo para LIMPIAR el MOTOR + Potencia y Bajar el Consumo de Combustible 1L (13%) ❕⛽️ ENGINE FLUSH

Como reducir el consumo de combustible Gasolina y Diesel con Aditivos y Aceite especial
Engine Flush Limpieza de motor por dentro y como mejorar la compresión de los cilindros
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📜 En este tutorial enseñamos a limpiar el motor por dentro con uno de los mejores aditivos de limpieza. Además vamos a hacer pruebas para enseñar que el limpiador funciona y es muy recomendable utilizarlo. Después vamos a utilizar un aceite normal para comprobar la compresión y el consumo de combustible. Por ultimo utilizamos un aceite especial con aditivos.
Con todo esto hemos mejorado la compresión del motor y hemos bajado el consumo de combustible 1 litro.
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[@TutorialesNecesarios]

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[@abdeselamabdellahlahsen6263]

Hola buenos días, tienes algún tutorial sobre peugeot 1007 de gasolina ⛽️?. Gracias

[@construccionesvoyporlibre5862]

Mucho cuidado con los limpiadores que se hechan al aceite, a mi me dejo sin coche pues levanto toda la mugre y obstrullo el envío de aceite para la cadena de la distribución, yo soy más partidario del desmontaje y limpieza tradicional que da garantía y confianza

[@kevinlanza287]

Depende de la cantidad de suciedad que tenga, en tu caso si era tan malo lo mejor era hacer ese tipo de lavado con adictivo y luego quitar cárter, limpiar bomba de aceite y filtro luego volver poner cárter y hechas aceite nuevo

[@Claudiovalentine2012]

Estos aditivos son para vehículos bien mantenidos.😂

[@edgarrinconserrano4390]

A mi me pasó igual, limpié con un producto que no sé si era el más adecuado pero era automotriz, aflojó tanto los anillos que el motor tuvimos que destaparlo! Cuidado con eso.

[@edgarrinconserrano4390]

@@kevinlanza287Está es la mejor manera!

[@edgarrinconserrano4390]

@@Claudiovalentine2012Correcto!

[@valtercapo3496]

Hay vídeos en KZbin explicando que no se puede limpiar cualquier motor, especialmente los modernos o de marcas de lujo. Se desprenden partículas que obturan el paso del aceite por los conductos más pequeños y se puede arruinar el motor y no tener reparación. Hay un vídeo interesante de un tal Ordóñez Diagnóstico Automotor. Miradlo por las dudas.

[@ezrayzan239]

Que tutoríal más currado, de los mejores que he visto. +1 Yo, no uso aditivos, en cambio, soy de cambiar el aceite y filtros bastante antes de lo que tocaría, entre 2mil o 3mil kilómetros antes.

[@danilotorres9052]

Los adictivos son bien para los vehículos con muchas millas y también el años

[@fandegaga6109]

Hola un saludo desde Ecuador 🇪🇨 muy buen video Una curiosidad, cada que tiempo se puede hacer una limpieza del motor o cuánto años

[@JuanMorales-ks4ll]

cada 30 mil millas

[@albertocruzlorenzo]

A lo mejor tenía el aceite Xenum negro ese desde el principio xDDDDD

[@TutorialesNecesarios]

jaja, no creo y aunque lo tuviera ya tendría años.. Te dejamos una lista con mas, en el ultimo enseñamos a medir la compresión kzbin.info/www/bejne/hYaxpqp_rKp6gKs Saludos

[@antonioquepasa3474]

También seria importamte saber si ese nuevo aceite "negro" es apropiado para motores diésel con filtro de particulas, es decir "bajo en cenizas", por que no vale cualquier buen aceite para esos motores. Un saludo

[@preocupadodequedepegarleam2813]

Muy detallado, felicidades !!!

[@TutorialesNecesarios]

Gracias! 😊 Cualquier duda nos dices 👍

[@MiguelRoig99]

Muy buen video, demostrando y explicando todo claro. Gracias!

[@TutorialesNecesarios]

Gracias a ti por vernos!! Cualquier duda aquí estamos 👨‍🔧

[@AnthonelliAvila]

Me gusta como lo explicas, yo soy mas de motos pero me gusta todo tipo de motores y es una realidad que lo mas económico para un motor es hacer sus mantenimientos en tiempo y forma y usar aceites de buena calidad porque a la larga puede resultar mas caro intentar ahorrar en los mantenimientos.

[@TutorialesNecesarios]

Gracias! Si, un buen mantenimiento es importante para evitar averías y tener que gastar mas 👍 Te dejamos el útil del aceite amzn.to/3tPNd57 Saludos

[@liriorodriguez3024]

Soy la única vieja mirando ésto??? Soy tan fanática de los autos que quiero que mi bb ande al mil 🥰❤️🤩

[@TutorialesNecesarios]

Muchas gracias por vernos 😄 Es genial que cuides tu vehículo, cualquier cosa aquí estamos 👍

[@liriorodriguez3024]

@@TutorialesNecesarios muchas gracias

[@Veronica-kz9dl]

X2 👍🏻 Saludos

[@javiertrejo4948]

Pues si quieres que tu bebe ande al 100% jamás vayas a usar estos productos para limpiar el motor por dentro, ya que se desprenden barnices y lodos, los cuales te tapan las venas del motor, la mugre va directo al cartel y la mugre junto con el aceite lo absorbe el cedazo y se tapa, por tal motivo ya no tendrás bb

[@tombac2381]

Friki .

[@El-rickprens]

Nuestros nietos se van a sorprender de tantos rituales y tanto aceite cuando sus autos sean totalmente eléctricos. Esto será historia.

[@TutorialesNecesarios]

Si jeje. 👨‍🔧 Saludos

[@guillermosanzalbacet4493]

Habra un xenum limpiabaterias

[@pedrojoseismael]

Tus nietos tendrán que hacer otras cosas, pero el mantenimiento jamás va desaparecer, que pajaritos os han metido en la cabeza con los eléctricos

[@visor4742]

Eso vengo escuchando hace 50 años...

[@josesmith9992]

@@pedrojoseismael Van a tener que pagar, ya no los podrán arreglar tan fácilmente como ahora.

[@Weskergod1]

Cuando las personas saben, estos son los resultados!!! Brillante, y gracias por enseñarme cosas tan pro!!

[@TutorialesNecesarios]

👍 Este para bajar mas el consumo kzbin.info/www/bejne/mqSwqqiYa6mtoJo ¡Gracias por el apoyo!

[@jaimevega3245]

Me hubiera gustado ver mas partes del motor antes y despues yo tengo mis dudas sobre este producto

[@jesus.oscarvigas2026]

Lo felicito por este video tan completo y bien detallado, usted le ha dedicado un buen tiempo en en elaborarlo para nosotros. Muchísimas gracias. Escribo desde Venezuela.

[@TutorialesNecesarios]

¡Muchas gracias por el apoyo! Todo el esfuerzo merece la pena, tenemos otro del circuito de combustible kzbin.info/www/bejne/mqSwqqiYa6mtoJo Cualquier duda nos dices y si compartes nos ayudas mucho 👨‍🔧 Saludos desde España

[@user-zy8qf2lz1l]

Yo use el xenum in&out en un renault dci con 200.000 kms y no noté nada de nada, pena de 60 pavos tirados a la basura....

[@TutorialesNecesarios]

Hola, el limpiador de el circuito de combustible se nota. Nosotros hemos probado uno de Xenum pero mas barato y lo hemos notado, la compresión ha subido y el consumo de combustible ha bajado un poco. ¿Has seguido las instrucciones? Con 30 litros de combustible meter el aditivo y circular a altas rpm el tiempo que desees limpiar, al menos 10 o 20km ir alternando hasta agotar el deposito. Saludos

[@user-zy8qf2lz1l]

@@TutorialesNecesarios exacto, eché el bote cuando en el depósito solo quedaban unos 20 litros y circulé en quinta por autovía hasta practicamente agotar la reserva...

[@JohnSalchichon95]

Siempre sale negro. Xd da igual los km si el coche es viejo. Los que salen limpios son los aceites malos. Esos al no limpiar por dentro salen igual que entran. Dorados. Por experiencia

[@TutorialesNecesarios]

Si, en motores Diésel totalmente negro, en Gasolina menos. Te dejamos el útil amzn.to/36ma2VV Saludos

[@JohnSalchichon95]

@@TutorialesNecesarios depende de los km que tengan o si tienen fugas por retenes de valvulas por ejemplo

[@pepechema]

Eso me han dicho....porque yo se lo cambio en tiempo y forma.....y sale oscuro o nwgro......y me dicen que es porque está haciendo su trabajo....porque el aceite de la bayoneta está claro y limpio y el que está en las punterías.....me dicen ese es el trabajo del aceite recoger las impurezas y se ensucia cuando el motor es viejo y pasa aceite entre los pistones.....si sale limpio significa que no recoge nada....a los tres meses o cuatro que hago el cambio

[@hugorm9706]

Buenas chicos tengo una pregunta, para echar el producto es necesario hacerlo con el aceite recién cambiado? De esa manera tendría que cambiar 2 veces aceite en 300km😅. Entiendo que puedo echar el producto con el aceite ya sucio y únicamente cambiarlo una vez. Un saludo

[@grillocebollon]

De lo mejor que hay por youtube, felicidades

[@TutorialesNecesarios]

Mil gracias! Atento a los últimos tutoriales kzbin.info/www/bejne/bpCXnaOMg919odE Saludos

[@abdeselamabdellahlahsen6263]

Algún tutorial sobre el Peugeot 1007 . 1.4 de gasolina?.

[@TutorialesNecesarios]

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[@hugobarrragan8388]

+

[@cristianchavez650]

Hermano tengo una duda sería ¿Que diferencia tiene este tipo de lavado de motor a los otros que haz hecho? (Es solo las herramientas)

[@miguelangeltanantadelaguil4631]

Ese aditivo puedo usar en un renauld

[@mohamoha2674]

Ver

[@erikramirez3510]

Y que piensa de los aditivos de gasolina Para un Toyota Camry 2019 con 97 mil millas?

[@lmalesci]

¿Qué aceite de motor le pones al suzuki Jimny 4x4 con motor m13a en Latinoamérica?

[@juancbr4613]

Muy, muy, muy buen video! Teniendo en cuenta hasta el último detalle, y dando información muy útil e importante.

[@LI-ko6yi]

Perdón por la ignorancia, pero tengo una consulta. puedo usar un aditivo de esos de automóviles en una moto ??

[@TutorialesNecesarios]

Hola, si lleva embrague bañado en aceite también sirve, ya que el aditivo que utilizamos no tiene disolventes. www.aditivox.com Saludos

[@shamsshams20261]

Insistes en "un aceite barato" el que pones y es buenisimo, aunque esté en oferta. También ha mejorado el rendimiento por llevar ese buen aceite nuevo. Muchas gracias por explicar todo tan bien.

[@TutorialesNecesarios]

Hola, el aceite que utilizamos es sintético pero no es el mejor (esta claro que no es malo, nos salio barato por la oferta, lo hemos utilizado en otros coches y va bien) El aceite con aditivos es mucho mejor porque aguanta mas y reduce la fricción y el consumo de combustible con lo cual al final se ahorra dinero. Saludos

[@shamsshams20261]

@@TutorialesNecesarios Claro que no es el mejor pero es muy bueno. Hay muchos profesionales en contra de utilizar aditivos de forma constante. Cuestión de opiniones. Saludos.

[@sombrereroloco4484]

La Moder de ARMY Lo perjudicial es el abuso con los aditivos; a largo plazo deteriora la bomba de aceite, etc. El problema es ese, el abuso.

[@shamsshams20261]

@@sombrereroloco4484 Por eso muchos indican que no es bueno tenerlo incorporado ni abusar como indicas.

[@TutorialesNecesarios]

Hola, ¿si el aditivo lleva detergentes y dispersantes como el aceite para limpiar cuál es el problema? Se puede utilizar en los cambios que se quiera, nosotros lo hacemos de vez en cuando para no gastar pero mantener el circuito limpio. En cuanto a los aditivos del aceite todos los aceites tienen aditivos, lo que pasa es que algunos llevan en más cantidad o de diferentes tipos. Saludos

[@victoracosta7811]

Los aceites con detergente ya no se usan

[@TutorialesNecesarios]

Hola, todos los aceites llevan detergentes por eso se oscurecen porque van limpiando. Saludos

[@produccionesryan3653]

Pero eso no puede tapar las venas de lubricación?

[@TutorialesNecesarios]

Al contrario, al ser un limpiador diluye la suciedad. Por eso es importante hacerlo, aunque cambies siempre el aceite a tiempo, puedes tener un atasque. Te dejamos la lista con los demás vídeos kzbin.info/aero/PLZmZtWW_A9TMZs6DEgiHWTrKvc9ORVfbS Saludos

[@digicellprofesional5620]

colega buen dia video mi auto se calienta algo el motor mas de 90 grados a q se debera por donde puedo empezar a revisar? es un ford fiesta 2010 std saludos

[@TutorialesNecesarios]

Hola! Si es poco, puedes empezar haciendo una limpieza del circuito y utilizando un refrigerante al 20 o 30% como este amzn.to/3IWFAVt (Depende de donde vivas, y que te recomiende el manual) Antes de meter refrigerante nuevo haz una limpieza con este aditivo tutorialesnecesarios.shop/products/r-flush-xenum Otra cosa que puedes revisar o cambiar es el termostato. Saludos

[@shorejiggingreunion6893]

Buenas, He usado Ceratec de Liqui Moly y Mos2 en varios cambios de aceite y es cierto. Se gana en compresión y se baja en consumo. Así que larga vida a los aditivos

[@TutorialesNecesarios]

Hola, es lo mejor limpieza y un aceite con aditivos 👨‍🔧

[@marcianoterricola]

Has usado ceratec y mos2 al mismo tiempo?

[@shorejiggingreunion6893]

@@marcianoterricola no, en dos cambios de aceite diferentes

[@adrianmartinezguerra1972]

mentiras propaganda ningún fabricante lo recomienda esa basura.

[@DanielHernandez-ml5vu]

El vídeo está bien Solo que no sabes lo que es el valor del aceite.es oro líquido.porque lo desperdicias.te saludo desde houston

[@TutorialesNecesarios]

Gracias por vernos! Este es un caso extremo en el que el aceite estaba muy mal y si utilizáramos el limpiador directamente podríamos dañar algo, ya que este no protege nada. Te dejamos una lista con mas tutoriales kzbin.info/aero/PLZmZtWW_A9TMZs6DEgiHWTrKvc9ORVfbS Saludos

[@jfran9149]

Si tiene que hacer eso un mecánico en el taller, le da un ictus jajaja

[@TutorialesNecesarios]

jaja, a ver esto es caso extremo y el ultimo aceite barato a sido para demostrar que funciona, no era necesario. Si el aceite esta bien , se puede echar el aditivo de limpieza, hacer los km vaciar y echar aceite nuevo. Saludos

[@juanandrespachecoramirez6004]

A los cuantos kilometraje debiera de echar el aditivo para limpiar si tengo que cambiar aceite a los 5 mil ?

[@Big1_]

Un mecánico abre el tapón del cárter, lo vacía y a los 60 segundos lo vuelve a cerrar.... Y si le traes tu Xenum te hace el cambiazo del siglo y te mete un Repsol, posteriormente en la factura te dice que se ha tirado 4 horas para un cambio de aceite.

[@TutorialesNecesarios]

Hola, si necesitas limpiar el motor, echa el aditivo 200 o 300 km antes de llegar al cambio de aceite. Después haces esos kilómetros y vacías en caliente. 👍

[@victorrosales9543]

Que es un ictus ??dime

[@mechanicstopsecrets1718]

Hola qué tal? Excelentes videos. Una pregunta: es posible que el cárter tenga costras de lodo? Mi coche tuvo un amarre y fue reparado pero los cretinos que hicieron ese trabajo no limpiaron los lodos. Me di cuenta cuando se dañaron los silicones de la tapa porque le lucieron aceite de mas, yo mismo decidí cambiar y abrí la tapa, estaba saturada de lodos la lave y fue cambiar aceite y pedí de favor de no poner de mas y en ese otro lugar hicieron lo contrario y lucieron de mas. Ahora me queda la duda, o son jipollas también o el cárter está lleno de lodo como lo estuvo la tapa. Lo malo es que ya no confío en talleres de mi localidad y no puedo hacer ese trabajo en mi casa por las regulaciones del la ciudad. Agradezco su sincera opion . Gracias

[@juandelacruz5616]

Cada video es mas interesante que el anterior, seguid asi sois unos cracks...

[@TutorialesNecesarios]

Muchas gracias por vernos siempre!! Saludos

[@pablojavieanello6160]

Hola muy buena la explicación y la demostración . Una consulta con la caja de velocidad o de cambios viene algún producto para hacerle limpieza ya que siempre que llevo a los service , solo cambian aceite de Motor con su filtro . Pero en cuanto a caja de cambios y diferencial solo sacan el tapón y miden que no les falte y si le falta solo agregan , nunca he visto o me han recomendado cambiar el aceite y mi auto tiene sus años . Gracias quedo a la espera de tu respuesta. Mientras sigo recorriendo tus otros videos ya que me son de gran utilidad , como usuario . Gracias 🫂

[@TutorialesNecesarios]

Muchas gracias por vernos!! Para la caja de cambios manual tenemos este limpiador tutorialesnecesarios.shop/products/t-flush-xenum y aparte de poner un aceite nuevo, se puede añadir un antifricción tutorialesnecesarios.shop/products/mg-gear-xenum Saludos y cualquier duda aquí estamos 👨🏼‍🔧

[@servicom_onlinejosehc5964]

Magnifico !!!! Si es que tenían que daros un canal en la TDT !!!!

[@TutorialesNecesarios]

Gracias jeje

[@aridiaz9558]

Muy bien explicado y documentado, pero después de tener el motor tan limpito volver a echar un aceite tan negro.., seguro que no hay otros mas claros y de igual calidad?

[@TutorialesNecesarios]

Hola, muchas gracias! Es el aceite que mejor nos funciona para bajar el consumo de combustible. Por cierto ya tenemos todos los productos en nuestra tienda tutorialesnecesarios.shop ¡Visítanos!

[@gabrielcb87]

Excelente video. Después de probar los dos limpiadores (Liqui Moly y Xenum) con cuál te quedarías o te gustó más?? Gracias.

[@TutorialesNecesarios]

Hola, los dos nos han gustado liqui moly 5200 amzn.to/34qp76r como el M-Flush www.aditivox.com/aditivos-aceite-motor-limpiadores/47-xenum-m-flush y con los dos hemos conseguido resultados. *La diferencia es que con el m-flush nos aseguramos de que no vamos a dañar nada ya que especifica que no lleva disolventes y nos deja ir a altas rpm, también indica que es compatible con todo tipo de motores y aceites.* Mucha gente lo ha probado y lo recomienda así que por algo será. Saludos y muchas gracias por vernos!

[@gabrielcb87]

@@TutorialesNecesarios gracias por responder. Probé hace dos semanas el liqui Moly 2427 en mis tres vehículos y la verdad que se noto, pero no sabía si estos dos que has nombrado son mejores? Ahora quiero probarlo en mi Suzuki Gsxr 750, deberá ser embrague húmedo el producto limpiador, ya que el del coche es seco.. Me gusta mucho sus tutoriales.

[@TutorialesNecesarios]

@@gabrielcb87 👍 Si los dos que te he mencionado son más potentes que el que has utilizado, de todas formas si el motor no estaba muy sucio también limpia bien, lo único que ese recomienda 10 minutos a ralentí nada más, lo hemos utilizado en otro vehículo 👨🏻‍🔧 Para embrague bañado en aceite tendrás que buscar uno específico. Saludos

[@MariaJusta]

@@TutorialesNecesarios muy buen video! tengo una kia sportage año 95 motor 2.0 a gasolina (no diesel) con 100.000 km lleva 5 lts de aceite el carter pero es caja automatica, se le puede limpiar con liquimoly engine flush? Pregunto porque ya lo compre pero no me he animado a echarle el limpiamotor liquimoly porque es caja automatica. Muchas gracias. Tienes mi like!

[@TutorialesNecesarios]

@@MariaJusta Hola, para limpiar el motor puedes utilizar el que hemos utilizado en este vídeo o el liqui moly que también lo utilizamos en otro vehículo. El aceite del motor va aparte de la caja de cambios, así que no influye si es manual o es automático 👍🏻

[@lcl8242]

El aceite en los motores tdi o TDCI o td el aceite se pone negro en 2 días ya esta negro pero sigue sirviendo hasta 10.000 kilómetros o 12.000 kilómetros y ya cambiarlo es lo mejor

[@r21autos39]

Este es el mejor video que he podido ver , gracias por aportar tus conocimientos muy buen video bien explicado y sobre todo ahi estan los resultados

[@TutorialesNecesarios]

Gracias por el apoyo! La verdad es que los resultados son increíbles, también hemos limpiado el circuito de combustible kzbin.info/www/bejne/mqSwqqiYa6mtoJo Saludos

[@lmalesci]

¡Yo en el motor m13a en Italia en Florencia uso 10w40 o 15w40 como aceite de motor ya que mi suzuki Jimny es de 2001!

[@oscarcaballerofernandez5375]

Cómo siempre, perfectamente explicado, para que después digan que los aditivos de limpieza motor no funcionan o son peligrosos para el motor

[@TutorialesNecesarios]

Una limpieza bien hecha siempre viene bien! Te dejamos el útil para el tornillo de vaciado amzn.to/36ma2VV Saludos

[@crissvera1106]

Tengo un auto con 180k de kilómetros, le eche un aceite con alto aditivos detergente, al cambio quedó humeando como que si fueran los anillos aceiteros. Un mecánico me dijo que el aceite limpio la carbonilla del anillo por lo que comenzó a filtrar aceite

[@leonhidal]

Gran trabajo!!!! Muchas gracias por compartirlo!!!!

[@TutorialesNecesarios]

Gracias a ti por vernos! Si lo sigues seguro que ahorras bastante en combustible 👍 Recuerda que tenemos muchos mas tutoriales kzbin.info/www/bejne/pnicaJegjdGKbsU y puedes preguntarnos lo que necesites. Saludos

[@leonardoramirez8335]

Muy buenos los videos gracias por compartir de buena calidad, saludos cordiales desde Oaxaca mex.

[@TutorialesNecesarios]

Mil gracias por vernos! 👨🏼‍🔧 Te dejamos mas tutoriales kzbin.info/www/bejne/r2Olq2OPp8imgJo Cualquier duda nos dices. Saludos

[@troyanomsn]

Excelente video pero tengo una duda muy grande, yo tengo una scooter 150cc y también estuve buscando información sobre los limpiadores de motor y en todos los vídeos encontré que se usan con el aceite viejo se va uno a cambiar se deja en relenti por 10 minutos y se procede a vaciar el carter, pero nunca como usted lo explica yendo a recorrer o haciéndole una ruta, Yo usó el Limpiador de Liqui Moly y me funciona muy bien.

[@TutorialesNecesarios]

Muchas gracias! Cada producto tiene sus instrucciones y hay que seguirlas. En este caso es un buen limpiador sin disolventes, es como el detergente y dispersantes que lleva el aceite del motor, por eso es mas seguro. Te dejamos el enlace del útil para el tapón amzn.to/36ma2VV Saludos

[@eulises...1664]

""Excelente vídeo para alargar la vida útil de los motores, muy útil para los que no somos mecánicos y sólo dependemos de nuestro bolsillo para resolver los problemas mecánicos del automóvil. Muy profesional su trabajo. Felicidades Campeón y gracias por compartir sus conocimientos.""

[@TutorialesNecesarios]

Muchas gracias por el apoyo! Para ahorrar mas combustible y mejorar la compresión mira también este tutorial kzbin.info/www/bejne/mqSwqqiYa6mtoJo Cualquier duda aquí estamos 👨‍🔧

[@serafingarcia8920]

yo antes usaba aceite convencional y me cambie al aceite sintetico y el motor trabaja mucho mejor y limpia tu motor ala ves

[@oumuamuax]

¿Podrías hacer un vídeo con aditivos comprados en Autodoc? Creo que esos aditivos tienen un sobrecoste bastante elevado, un saludo y gracias. 💪💪

[@patricio228]

Todo muy bien, en la “práctica” pero eso no aplica para un mortal común y corriente como yo, para alguien que tenga un taller pues no o que tenga habilidades de mecánica tampoco pero en mi caso y creo que muchos otros tendríamos que acudir a un mecánico y el obra de mano ufff cada cambio de aceite son $20 dólares porque al mecánico no le interesa eso de que yo quiera limpiar mi motor, el cobra $20 por cambio de aceite (obra de mano) y punto, en cuanto a los aceites no hay problema aquí en USA 🇺🇸 hay muchos y económicos. La idea es buena pero no aplica para todos. Suerte 👍🏻

[@TutorialesNecesarios]

Hola ¿Cuál es la complicación? Simplemente hay que echar el limpiador, hacer los kilómetros, vaciar y meter aceite nuevo. 👨‍🔧

[@patricio228]

@@TutorialesNecesarios Perdón pero no todos tenemos esa habilidad, herramientas o a lo mejor simplemente no nos gusta ensuciarnos las manos. Fue mi error no ser más específico.

[@bejicincarreras]

Muy bien explicado todo. Me encanta la gente que cuida bien las cosas. Me suscribo.

[@TutorialesNecesarios]

Muchas gracias, cualquier duda que tengas nos puedes preguntar 👨‍🔧 Saludos

[@jorgegutierrez1891]

Una pregunta, no tengo foso ni elevador, recomendarías trabajar sobre 4 burriquetas para tener distancia de trabajo con el suelo o sería demasiado peligroso?

[@TutorialesNecesarios]

Hola, ¿Te es necesario tener las 4 ruedas levantadas? Aunque las borriquetas son seguras si están bien puestas, es mejor trabajar con un lado apoyado en el suelo. Puedes levantar la parte delantera y cuando termines bajar y levantar la trasera. Nosotros además de las borriquetas solemos dejar los gatos. Si vas a comprar mejor que tengan pasador amzn.to/3b337Sy Saludos

[@j.moreno8802]

Me sorprende cuando esmero ponéis en hacer las cosas lo mejor posible. Por ejemplo, cambiar el aceite dos veces para ver como funciona el limpiador... Enhorabuena, buen video 👍

[@TutorialesNecesarios]

Gracias!

[@jesusdj430]

Entonces no hace falta cambiarlo fos veces no ?

[@j.moreno8802]

@@jesusdj430 puede ser necesario en el caso de vehículos que tienen el aceite en muy muy malas condiciones, pero no en el resto (añadir el limpiador al aceite actual, circular y tirar es más que suficiente en la mayoría de casos). En este video comentan que lo hicieron solo para comprobar la efectividad del limpiador

[@PlvsVltra]

pero el aditivo se lo echo con el aceite de mi coche que ya tiene y luego de unos 150 km se le echa el nuevo no?

[@TutorialesNecesarios]

Hola, Si el aceite que tiene ahora el motor esta bien, saca un poco para que no suba del máximo y mete el aditivo limpiador. Haz unos 150-300km y mantenlo durante un rato a altas rpm para que se limpie mas, como en el video. Después saca el aceite en caliente con este útil amzn.to/3skUt8E y mete el aceite nuevo 👍 Para bajar mas el consumo mira también este kzbin.info/www/bejne/mqSwqqiYa6mtoJo

[@juancarlospacheco2760]

Hola si aplique el limpiador de motor al aceite nuevo por error, tendrá consecuencias negativas?

[@nicolasquaglini6580]

Muy buen video!! Muy útil este tutorial!! Sigue asi, muchos exitos!!

[@TutorialesNecesarios]

Gracias!! Te dejamos mas tutoriales kzbin.info/aero/PLZmZtWW_A9TMZs6DEgiHWTrKvc9ORVfbS Cualquier duda nos dices 👨‍🔧 Saludos

[@lmalesci]

Saludos cordiales desde Italia Florencia yo tengo un suzuki Jimny 4x4 1.3 LT gasolina con motor m13a con kilometrajes de 134.000 es de el año 2001 este aceite es adecuado para mi todoterreno?

[@davidrt5292]

Os cuento mi experiencia y espero vuestra opinión, tengo un Golf 4 motor 1.9 tdi de 110cv. Lo compré hace 5 años con 160.000km, era de único propietario y tenía todos los mantenimientos sellados en la Volkswagen. A día de hoy tiene 180.000km, los mantenimientos siempre se los hago yo y los he llevado estrictamente a rajatabla, haciendo el cambio de aceite y filtro de aceite cada 10.000km o en su defecto cada año, en mi caso como le hacía unos 5.000km anuales pues le hacía el mantenimiento igualmente por haber pasado un año del último mantenimiento. He usado siempre aceite Motul 5w40 100% sintético y todos los filtros (aceite, aire, gasoil, habitáculo) marca Bosch. En el último cambio de aceite me he decidido a probar ese limpiador de xenum debido a la fama que tiene, antes de usarlo también he comprobado el color que tenía el motor por dentro, lo que la vista alcanza con el tapón de llenado abierto, no estaba mal pero si algo sucio ya que no deja de ser un coche con 20 años... Le eché el limpiador en el aceite que tendría unos 5.000km y recorrí 80km aproximadamente entre 3.000 / 3.500 revoluciones, nada más paré el coche le puse a vaciar el aceite y le hice el mantenimiento completo. Pues la cosa es que en mi caso el color del motor por dentro seguía exactamente igual y después de unos 100km comprobé el color del aceite y estaba negro como siempre, además no he notado ningún cambio en el consumo ni en el comportamiento del motor. Me gusta tener mis vehículos lo mejor posible precisamente por eso compré el producto pero después de esta experiencia no se si he tirado el dinero o si habrá merecido la pena.

[@Pacopi]

Yo saco claro en el vídeo que le baja 0.4 por limpiar el motor. Un motor que no se había hecho un mantenimiento en condiciones desde hacía años. Luego ese consumo baja aún más al añadir un aceite con aditivos. En el caso que explicas tú, ya tenías el motor en perfecto estado, luego no le ibas a notar gran diferencia. No digo que sea milagroso, pero a mi al menos el disolvente me ha funcionado de maravilla con un xsara con 18 años. Al cual no le había hecho un mantenimiento decente en la vida. El aceite salió fangoso, como si hubiese barro dentro del motor. Y el consumo ha mejorado bastante, puedo estirar el depósito bastante más haciendo siempre el mismo recorrido.

[@TutorialesNecesarios]

Hola, como te comentan tu motor ya está bastante limpio, ya que los aceites llevan detergentes - dispersantes y con tan pocos km el motor no se ensucia tanto. En un motor diésel el aceite suele estar y ponerse negro al poco tiempo. El limpiador seguro que ha limpiado, aunque las paredes las veías igual, los conductos y todas las partes por donde pasa el aceite seguro que se ha limpiado. Para saber mas o menos cuanto, tendrías que haber mirado la compresión antes y después al igual que el consumo de combustible. Nosotros lo acabamos de probar en un motor diésel y a mejorado muchísimo el sonido. Saludos

[@antxon2813]

Es que un diesel tiene eso,que le echas aceite nuevo,lo arrancas y si lo vuelves a mirar por la varilla ya está negro otra vez.Te queda cara de pokér pero es así.

[@adrianmartinezguerra1972]

Te lo dice un buen mecánico no le eches ese químico agresivo no lo recomienda ningún fabricante luego vienen averías de motor eso solo es puro veneno y empeoras la calidad de servicio del motor solo es propaganda comercial y esos productos tenían que estar prohibiros por industria y denuncias colectivas cómo a los motores puretech de stallentis que se gripan no pongan eso.

[@rogerfelipe1499]

Como se llama la herramienta donde aprieta el tortillo de aceite

[@TutorialesNecesarios]

Hola, la dinamometrica que utilizamos es esta amzn.to/3lChy2Y y el útil para sacar el tornillo con el aceite caliente este amzn.to/3mFkcpV Saludos

[@Franciscojsuarez]

He trabajado con esos aditivos y son muy buenos, aunque relación calidad precio existen otros que funcionan muy bien y a menor precio. Gracias por el video.

[@TutorialesNecesarios]

Si, los aditivos son muy buenos y están dando muy buenos resultados reales 👨🏻‍🔧 Saludos

[@tecnohome2.078]

Cuales más económicos recomiendas???

[@ranarene6245]

buenas noches me podría decir, como se llaman esos limpiadores más baratos.gracias

[@tecnohome2.078]

@@ranarene6245 liqui molly tiene

[@urielzamudio2751]

Mucho rito para un cambio de aceite, convendría en un auto clásico, pero aquí en México cambiamos de auto en promedio cada 3 años. Pero aun así muy buen consejo, yo aplicaba vaciar diésel para limpiar en cada cambio de aceite en una furgoneta de años y tmb lo deja muy limpio.

[@mariopinerorodriguez9762]

Yo me he interesado mucho sobre el tema y encuentras información dispar desde que es milagroso a efecto placebo o que realmente a la larga es muy perjudicial para el motor la utilización de aditivos...espero con intereses el vídeo!! Ánimo sois los mejores!

[@TutorialesNecesarios]

Gracias por estar aquí! Ya nos contarás qué te parecen los resultados 👨‍🔧 Cualquier duda nos dices. Saludos

[@raptorne1]

yo usé un aditivo para tapar fugas y revitalizar retenes en mi E46 y he pasado de quemar aceite a punta pala a tener los consumos que manda la marca. el motor tenía 215.000Km cuando lo compré y con 220.000 sigue perfecto

[@Aldebaran80]

@@raptorne1 yo compré el lucas heavy duty oil en amazon y esperando estoy a que me llegue para mi diésel de 350.000 km, a ver si los arranques en frío no me echan esa humareda blanca y reduce el ruido del motor, has comprado ese por casualidad? yo me harté de ver muchas reviews y al parecer funciona.

[@TutorialesNecesarios]

Genial! El aditivo para las juntas y retenes es bueno 👍

[@raptorne1]

@@Aldebaran80 usé otro, no recuerdo la marca porque me lo dio un amigo mecánico lo siento. pero en mi coche (gasolina eso sí) te aseguro que ha funcionado a las mil maravillas

[@locoro69]

imaginate con una limpieza de manifold intake thorttle body injectores

[@ricardobotero9135]

Excelente trabajo, gracias y en hora buena por el video.

[@TutorialesNecesarios]

Gracias por el apoyo! Una buena limpieza es muy importante para que los conductos estén limpios y las piezas se lubriquen bien 👍🏻 Si quieres bajar mas el consumo de combustible mira también este video kzbin.info/www/bejne/mqSwqqiYa6mtoJo Saludos

[@javiernevotvidal8136]

Sacandole el aceite y con un litro de gasolina sin arrancar y dandole a +50 el motor de arranque un rato luego se quita la gasolina se deja que se evapore bien y mas barato

[@franciscomartosgonzalez4575]

El mejor canal de KZbin. Gracias por mostrar cosas que nadie quiere enseñar.

[@TutorialesNecesarios]

Muchas gracias! Nos gusta hacer pruebas para enseñar como funciona. Saludos

[@hectorignaciosanchezvalver6746]

Hola el aceite xenum GP10w40 me servira para un toyora yaris 1.5 bencinero?

[@GERARDOLopez-ed3ng]

Excelente video. Muchas gracias. Felicidades..saludos desde Morelia michoacan México

[@TutorialesNecesarios]

Gracias! Cualquier duda nos dices, te dejamos la lista completa kzbin.info/aero/PLZmZtWW_A9TMZs6DEgiHWTrKvc9ORVfbS Saludos desde España

[@luishernandez4136]

Donde consigo los pruductos de esa marcas

[@TutorialesNecesarios]

Hola, los venden aquí www.aditivox.com 👍

[@jonpinones6247]

Buen video. En mi país no se consigue ese producto xenum, pero había pensado hacer lo siguiente en mi siguiente cambio de aceite: comprar dos botellas de aceite, uno del más barato y otra del bueno y dos filtros, vaciar el aceite viejo y ponerle el aceite barato nuevo, dejar que tome temperatura y agregar el Engine Flush de liquimoly que es el más común, dejar que actúe los 10 minutos que debe, vaciar y echar el aceite bueno nuevo. ¿Se puede? O es muy tonto lo que estoy diciendo? Saludos

[@TutorialesNecesarios]

Hola, si el aceite que tiene el motor esta en buenas condiciones (No esta pasado de km o tiempo) no hace falta poner aceite nuevo, aunque si lo pones limpiaras mucho mas. Para la limpieza recomendamos un limpiador con el que se pueda utilizar el coche, ya que a ralentí la limpieza sera mucho menor. Si quieres liqui moly este amzn.to/34qp76r aunque nosotros preferimos el M-Flush www.aditivox.com/aditivos-aceite-motor-limpiadores/47-xenum-m-flush Saludos

[@jonpinones6247]

@@TutorialesNecesarios mi vehículo tiene 124 mil kms. Yo lo tengo desde los 85 mil, y al menos yo en el tiempo que lo tengo le hago los cambios de aceite cada 5 mil o 6 mil kms, no mas de eso. Lo que sí nunca se le ha hecho un lavado interno de motor. En general le damos pocos kilómetros al año, casi 10 mil, y ahora con la situación actual le hemos dado mucho menos. El último cambio de aceite lo hice en diciembre del 2019 y han pasado 4 mil kilómetros hasta ahora. Aún así quiero hacerle un lavado interno para ver que pasa. Saludos

[@adrianmartinezguerra1972]

Que suerte tienes eso solo es veneno al motor es químico agresivo que quema las juntas teóricas, sellos y fugas de aceite y elimina la reserva de aceite hidráulico a los taques llegando incluso a gripar cojinetes del árbol de levas ningún fabricante recomienda esos productos malignos al motor.

[@belmirstar4211]

Puf pues mi mercedes clk gasolina 240 tiene un consumo súper alto y creo que algo tiene mal tiene un consumo de 15 litros y estoy intento averiguar quien me puede arreglar bien arreglado ese problema por que hay que no hacen nada de lo que tú haces pero es que ya no sé dónde ir para que pueda bajarme la barbaridad de consumo que tiene mi coche que me recomendarías hacer por que el cambio de aceite ya lo hice

[@davidalvarez494]

Hola, gracias por el video! Tengo un motor gasolina de 26.000km en el segundo cambio de aceite que fue a los 15.000km salió bastante negro. Es un 1.4 turbo. Debería echarle ya el limpiador? O esperar a los 100.000km? Gracias un saludo

[@eduardodurannunez7368]

Lo hiciste?

[@rubikobaby]

buen video, al fial lo que te ahorras en combustible se te va con el cambio de aceite caro y limpieza, pero es mejor asi

[@TutorialesNecesarios]

Hola, haciendo cuentas de ahorra mas y encima el aceite esta mas protegido con un aceite mejor que aguanta mas km. Te dejamos otro video donde bajamos mas el consumo 👍 kzbin.info/www/bejne/mqSwqqiYa6mtoJo Saludos

[@juaniglesiasgarcia7269]

Vuestros vídeos son excelentes, con excelentes contenidos. Gracias!!!!

[@TutorialesNecesarios]

Mil gracias! Te dejamos la lista completa kzbin.info/aero/PLZmZtWW_A9TMZs6DEgiHWTrKvc9ORVfbS Saludos

[@enriquemoreno5490]

Bueno un abrazo grande. Esta muy bien todos los pasos .1 pagar para qué lo hagan no sirve para ningún taller. Se lo tendrá que hacer el dueño .lo qué me dejó loco el aceite caro el aceite final NEGRO .LA PREGUNTA DEL MILLON PARA QUÉ SE LE HIZO LA LIMPIEZA .SI AL FINAL LE HECHAS UN ACEITE NEGRO 😅😅😅😅😅 ESTO NO SERA UN CHISTE DE GALLEGO 😅😅😅

[@laureanotalledocasas4573]

Muchísimas gracias por tanto.. Muy buena explicación y demostración.. En él siguiente cambio lo usaré y veremos qué tal.. Saludos buen día

[@TutorialesNecesarios]

Genial!! Ya nos contaras que tal, hoy nuevo vídeo ahorrando mas combustible kzbin.info/www/bejne/mqSwqqiYa6mtoJo Saludos

[@259mauri]

Man, muy bueno tu vídeo pero en mi opinión hubiera sido súper haber agregado un aceite de calidad más transparente para evidenciar y respaldar la limpieza del motor que fue al comienzo del vídeo por cada 150 kmts en mi opinión un aceite más transparente sería lo ideal para respaldar todo el tutorial. Saludos

[@mrmollergui1363]

Muy bien explicado y analizado, gracias 👌🏻

[@TutorialesNecesarios]

Gracias! Hemos hecho otra limpieza y hemos ahorrado aun mas mira kzbin.info/www/bejne/mqSwqqiYa6mtoJo 👨‍🔧 Cualquier duda nos dices 👍

[@gilbertolopez3230]

Una pregunta, amigo: ¿Sacaste el aceite con el limpiador inmediatamente después de los 150Km recorridos? ¿o dejaste un buen tiempo después de la conducción? Excelente contenido. Nuevo sub.

[@TutorialesNecesarios]

Hola! Puedes hacer km en varios días, pero lo mas importante es sacar el aceite en caliente. Te recomendamos este útil amzn.to/3tPNd57 Saludos y gracias por seguirnos!

[@CGRU2001]

Parece que este vídeo está hecho exclusivamente para mi... tengo que hacerlo pero ya... muchas gracias!

[@TutorialesNecesarios]

👍 Ya nos contarás qué tal, seguro que genial 👨🏻‍🔧 Saludos

[@powermanco4576]

Ojito que si su vehículo es muy viejo, y no tiene un muy buen mantenimiento (como cuando no se respetan las fechas de mantenimiento), la cura puede ser peor que la enfermedad ya que estos aditivos le despegan residuos que pueden llegar a tapar las cañerías... Lo mismo pasa cuando cambian de aceite Mineral a Sintético.

[@TutorialesNecesarios]

Hola, es cierto que el sintético limpia mas y por eso si se cambia de un mineral a un sintético hay que hacer antes una limpieza, ya que el aceite hará una limpieza a medias, el aditivo de limpieza licua toda la suciedad. 👨🏻‍🔧 Saludos

[@hispanoix6062]

0:42 si tu coche echa humo por el escape puedes tener un problema. Estamos todos jodidos!!!

[@TutorialesNecesarios]

Si consume aceite o echa humo excesivo por el escape puede ser el problema (con la limpieza se podría solucionar) 👍 Saludos

[@todoparatukia6691]

Buenas tardes . Un saludos desde murcia . Tengo un kia sportage 1.6 2x4 99k 135 cv 2010 SL . Segun las especificasiones mi coche necesita un 5w30/ 5w40 con una sae de A3/A5 . le he puesto los productos que has utilizado pero con un aceite total quarzt ineo 5W30 Con sae C2 que se supone que no es muy conveniente ya que necesita que un sae A3/A5 . CUAL CREES QUE ES EL ACEITE MEJOR Y MAS CONVENIENTE PARA EL COCHE. QUINTO INTENTO

[@sergiohuetarubio4300]

¡ Jodeeeeeeeerrr rr deseando de verlo necesito hacer eso tio !

[@Burning_.]

Pues si, no me gustan este tipo de anuncios. Te apetce verlo cuando lo ves, no mañana o pasado.

[@TutorialesNecesarios]

👍🏻 Te va a encantar 🙂

[@TutorialesNecesarios]

@@Burning_. En el estreno estaremos respondiendo a las preguntas en directo. Igualmente después se quedará subido y cualquier comentario con dudas lo responderemos 👍🏻

[@sergiohuetarubio4300]

¡ Fijo que me encantará ! Tutoriales necesarios ya voy sabiendo más cosillas que tiene mi C4. ¿ Que opinas de los silentblocks standar de powerflex ( los morados)? ¿ Los instalarías , mereces tanto la pena...?

[@Burning_.]

@@TutorialesNecesarios No digo que no, pero no me gustan que anuncien x video con tantas horas de diferencia.

[@Dok-Ivano]

ATENCIÓN CON XEMUN y sus productos: En su página "bien escondido escondido" lo dice claro..... Highly refined mineral oils and additives...OOOOO ¿echaríais un mineral tamizado 15 veces? Grupo I o II, ni al cortacesped.... venga amiguit@s...hasta la próxima. Buscad el MSDS de cada producto y alucinar con sus " Highly refined mineral oils and additives". Chaitooo

[@sombrereroloco4484]

Excelente!, Uno de los mejores tutoriales que he visto; agradecido por las pruebas que has hecho. 👍👍👍👍👍 Caso extremo.

[@TutorialesNecesarios]

Gracias! Te dejamos la lista completa kzbin.info/aero/PLZmZtWW_A9TMZs6DEgiHWTrKvc9ORVfbS Saludos

[@juancaceres8704]

Puedo cambiar el aceite de motor de un mineral a uno sintetico?

[@miguelmendoza4463]

Los líquidos para limpiar el motor son buenísimos.... Ayuda a desincrustar todos los residuos de aceites quemados con ello el nuevo aceite no se contaminara tan rápido y seguirá fluyendo tan eficazmente como cuando el motor estaba nuevo...... Aquí en México hay una marca nacional que realiza exactamente la función que explicas en el video.... Se llama R7 carter clean de la marca Rabago.... Sí gustan les paso más información y costos.... Me pueden contactar por este medio.... Saludos

[@cristianhuxley3644]

Hola! Vea,tengo una mitsubishi galant súper saloon 2.0;16vl;a/t;naftera motor 4g63;año 93.- 1ero,sé me corta la correa de transmisión,llevo al taller sé le hace la reparación(según el mecánico)cambio de valvulas escapes y admisión. Los primeros 400 klm a 90/100 kxh todo bien,luego le pongo a 140 Kxh y bajando a 120Kxh ¡Zas,el sensor de aceite! Y otra ves ¡Se cortó la correa de transmisión! En motor caliente controlo el aceite ¡Seco! Miro por todas partes ¡Nada de pérdida del aceite! Luego de 2 horas,ya motor frío controlo el aceite ¡Nivel normal! Según algunos el aceite no bajó ¿Qué opina?

[@diegotto2]

Grandísimo video como siempre, la manera tan clara de explicarlo todo es lo mejor, adictivo

[@TutorialesNecesarios]

Muchas gracias ✌🏻

[@claudio743]

Excelente contenido,muy útil,aprendí un sinfín de cosas que ignoraba. Muy bien, felicitaciones.

[@javierordonez4954]

Formidable video, curradisimo !!! Gracias por compartirlo !!!!

[@TutorialesNecesarios]

Muchas gracias! Si compartes nos ayudas mucho y recuerda que cualquier duda nos puedes preguntar 👨🏼‍🔧

[@albertoantonio5225]

amigo, segun a tu experiecia cual es mejor liqui moli o m-flush?, y el porque?

[@TutorialesNecesarios]

Hola, tanto el liqui moly 5200 amzn.to/34qp76r como el M-Flush www.aditivox.com/aditivos-aceite-motor-limpiadores/47-xenum-m-flush nos han muy bien. *La diferencia es que con el m-flush nos aseguramos de que no vamos a dañar nada ya que especifica que no lleva disolventes y nos deja ir a altas rpm, también indica que es compatible con todo tipo de motores y aceites.* Mucha gente lo ha probado y lo recomienda así que por algo será. Saludos y muchas gracias por vernos!

[@manolaniusko]

¡¡¡GRACIAS POR HACER PÚBLICO QUE EL FILTRO DE ACEITE SE APRIETA CON LA MANO!!! 🙏🙏🙏🙏 ¡¡¡¡¡GRACIAS!!!!!

[@TutorialesNecesarios]

👍

[@croma2500]

Primero a 5000 rpm va a 120, luego a 2500 también va a 120 sin cambiar de marchas, lógicamente a 5000 rpm gasta más combustible que a 2500 rpm, vaya estafa

[@javi_mv_05]

Hola!! Yo tengo una duda. Si utilizo el limpiador en mi motor el cual lleva un aditivo antifricción (Metal Lube 8EF), ¿el limpiador eliminaría el aditivo antifricción? Un saludo y magnífico vídeo.

[@miguelsanahuja7335]

@TutorialesNecesarios buenas, tengo un s type parecido al del vídeo pero la version 2.7 D. Según tengo entendido el motor (al menos el diesel) necesita aceite ACEA C1, sin embargo en la página de xenum solo he encontrado el aceite con grafito ACEA C3. Es posible hacer el cambio sin que ello afecte negativamente a la fiabilidad del motor? Sabes si tiene esta marca algun lubricante con la especificación C1? Por cierto, geniales tus videos, felicidades

[@armisa]

Y para un turbo diesel (Megane 1999) con 280.000 km. Que limpiador y aceite me recomiendan, gracias.

[@marcelobado3599]

Dale al liqui moly segun loq te dice el mnual aceite negro significa que esta lq esta limpiando

[@alonsoe93]

Bien explicado pero... lo de echar el limpiador y luego hacer 150km... los limpiadores de motor principalmente lo que hacen es descomponer el aceite haciendo asi que este pierda sus principales funciones de lubricación, por lo que lo de hacer con el limpiador kms y revolucionandolo creo que no es lo mejor para el motor

[@TutorialesNecesarios]

Hola, lo hemos explicado en el vídeo. Ese problema lo tienen los limpiadores que utilizan disolventes. El limpiador que hemos utilizado lleva detergentes y dispersantes como el propio aceite del motor, así que no hay ningún problema por hacer km a altas rpm siempre que el aceite este en condiciones aceptables. 👍👨‍🔧

[@alonsoe93]

TutorialesNecesarios bueno saberlo gracias por la aclaracion

[@nekrosantenabu6577]

Hola, para un Megane 2 fase 2 1.5 dci de 106 CV del 2007 y 320.000 km sería buena idea el M-flush? Y el ceratec de liqui Molly? Gracias

[@albotellonazo]

Minuto 10:24 ¿Como subes 2000 rpm el motor sin moverse la aguja de la velocidad??? Si has reducido marcha tendría que decelerar. Si aceleras en punto muerto igual. Si aceleras con una marcha metida tendrá que subir la velocidad pero tardará mas en subir revoluciones. Nos dices cómo lo has hecho??? Gracias!!!

[@csantalo74]

Tengo un problema, el motor de mi coche, un Focus del 2006 con motor gasolina 2.0 16v con 145cv duratec. Gasta aceite, 1 litro a los 2.000km, nos dimos cuenta que perdía por la junta de la cabeza de balancines, se lo han cambiado pero sigue gastando aceite, no gotea nada y tampoco echa humo azulado. Que podría ser? Podría tener algo que ver el catalizador? Para no echar humo?

[@mugureliulianmitrea9991]

Hola,me puedes escribir como se llama el limpiador y que tipo de aceite echarle a un bmw320d año 2003 !! Yo echo un 5/30 de bmw le quiero echar un 5/40 porque me va gastando aceite,cada 1000km ai que echar unos 200gr de aceite, gracias

[@bartologomezheredia3510]

15.000 kilómetros ya es demasiado para el mejor de los aceites, y uno de los mejores motores 6 cilindros, incluso con 8 litros en el cárter y llevando un ritmo tranquilo por autovía, 90% y 10% trafico urbano. Vamos a dejar ya de confundir a la gente que no tiene ni idea, bastante confusión tienen ya. Por favor.