*Ya tenemos todos los productos en NUESTRA TIENDA* TutorialesNecesarios.shop 🛒 M-Flush limpiador aceite de motor tutorialesnecesarios.shop/products/m-flush-xenum 🛒 Aceite especial con Aditivos tutorialesnecesarios.shop/products/gpx-5w40-xenum 🛒 Antifricción Super G tutorialesnecesarios.shop/products/super-g-xenum
@abdeselamabdellahlahsen62635 ай бұрын
Hola buenos días, tienes algún tutorial sobre peugeot 1007 de gasolina ⛽️?. Gracias
@escuadronrapadorbobobo55192 ай бұрын
¿que alternativas hay hoy día para eso? intenté comprarlo y ya no están disponibles
@frange99012 ай бұрын
15 años limpiando el motor 8 cilindros con aceite barata 4 litros y un litro de gazoil y luego el buen semi sintetico .la verdad que me ha ido muy bien
@SilverWolfIberic3 жыл бұрын
Que tutoríal más currado, de los mejores que he visto. +1 Yo, no uso aditivos, en cambio, soy de cambiar el aceite y filtros bastante antes de lo que tocaría, entre 2mil o 3mil kilómetros antes.
@danilotorres90522 жыл бұрын
Los adictivos son bien para los vehículos con muchas millas y también el años
@Weskergod13 жыл бұрын
Cuando las personas saben, estos son los resultados!!! Brillante, y gracias por enseñarme cosas tan pro!!
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
👍 Este para bajar mas el consumo kzbin.info/www/bejne/mqSwqqiYa6mtoJo ¡Gracias por el apoyo!
@AnthonelliAvila3 жыл бұрын
Me gusta como lo explicas, yo soy mas de motos pero me gusta todo tipo de motores y es una realidad que lo mas económico para un motor es hacer sus mantenimientos en tiempo y forma y usar aceites de buena calidad porque a la larga puede resultar mas caro intentar ahorrar en los mantenimientos.
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Gracias! Si, un buen mantenimiento es importante para evitar averías y tener que gastar mas 👍 Te dejamos el útil del aceite amzn.to/3tPNd57 Saludos
@jesus.oscarvigas20264 жыл бұрын
Lo felicito por este video tan completo y bien detallado, usted le ha dedicado un buen tiempo en en elaborarlo para nosotros. Muchísimas gracias. Escribo desde Venezuela.
@TutorialesNecesarios4 жыл бұрын
¡Muchas gracias por el apoyo! Todo el esfuerzo merece la pena, tenemos otro del circuito de combustible kzbin.info/www/bejne/mqSwqqiYa6mtoJo Cualquier duda nos dices y si compartes nos ayudas mucho 👨🔧 Saludos desde España
@r21autos393 жыл бұрын
Este es el mejor video que he podido ver , gracias por aportar tus conocimientos muy buen video bien explicado y sobre todo ahi estan los resultados
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Gracias por el apoyo! La verdad es que los resultados son increíbles, también hemos limpiado el circuito de combustible kzbin.info/www/bejne/mqSwqqiYa6mtoJo Saludos
@shamsshams202614 жыл бұрын
Insistes en "un aceite barato" el que pones y es buenisimo, aunque esté en oferta. También ha mejorado el rendimiento por llevar ese buen aceite nuevo. Muchas gracias por explicar todo tan bien.
@TutorialesNecesarios4 жыл бұрын
Hola, el aceite que utilizamos es sintético pero no es el mejor (esta claro que no es malo, nos salio barato por la oferta, lo hemos utilizado en otros coches y va bien) El aceite con aditivos es mucho mejor porque aguanta mas y reduce la fricción y el consumo de combustible con lo cual al final se ahorra dinero. Saludos
@shamsshams202614 жыл бұрын
@@TutorialesNecesarios Claro que no es el mejor pero es muy bueno. Hay muchos profesionales en contra de utilizar aditivos de forma constante. Cuestión de opiniones. Saludos.
@sombrereroloco44844 жыл бұрын
La Moder de ARMY Lo perjudicial es el abuso con los aditivos; a largo plazo deteriora la bomba de aceite, etc. El problema es ese, el abuso.
@shamsshams202614 жыл бұрын
@@sombrereroloco4484 Por eso muchos indican que no es bueno tenerlo incorporado ni abusar como indicas.
@TutorialesNecesarios4 жыл бұрын
Hola, ¿si el aditivo lleva detergentes y dispersantes como el aceite para limpiar cuál es el problema? Se puede utilizar en los cambios que se quiera, nosotros lo hacemos de vez en cuando para no gastar pero mantener el circuito limpio. En cuanto a los aditivos del aceite todos los aceites tienen aditivos, lo que pasa es que algunos llevan en más cantidad o de diferentes tipos. Saludos
@liriorodriguez30244 жыл бұрын
Soy la única vieja mirando ésto??? Soy tan fanática de los autos que quiero que mi bb ande al mil 🥰❤️🤩
@TutorialesNecesarios4 жыл бұрын
Muchas gracias por vernos 😄 Es genial que cuides tu vehículo, cualquier cosa aquí estamos 👍
@liriorodriguez30244 жыл бұрын
@@TutorialesNecesarios muchas gracias
@Veronica-kz9dl Жыл бұрын
X2 👍🏻 Saludos
@javiertrejo49486 ай бұрын
Pues si quieres que tu bebe ande al 100% jamás vayas a usar estos productos para limpiar el motor por dentro, ya que se desprenden barnices y lodos, los cuales te tapan las venas del motor, la mugre va directo al cartel y la mugre junto con el aceite lo absorbe el cedazo y se tapa, por tal motivo ya no tendrás bb
@tombac23816 ай бұрын
Friki .
@franciscomartosgonzalez45754 жыл бұрын
El mejor canal de KZbin. Gracias por mostrar cosas que nadie quiere enseñar.
@TutorialesNecesarios4 жыл бұрын
Muchas gracias! Nos gusta hacer pruebas para enseñar como funciona. Saludos
@lcl82423 жыл бұрын
El aceite en los motores tdi o TDCI o td el aceite se pone negro en 2 días ya esta negro pero sigue sirviendo hasta 10.000 kilómetros o 12.000 kilómetros y ya cambiarlo es lo mejor
@eulises...16644 жыл бұрын
""Excelente vídeo para alargar la vida útil de los motores, muy útil para los que no somos mecánicos y sólo dependemos de nuestro bolsillo para resolver los problemas mecánicos del automóvil. Muy profesional su trabajo. Felicidades Campeón y gracias por compartir sus conocimientos.""
@TutorialesNecesarios4 жыл бұрын
Muchas gracias por el apoyo! Para ahorrar mas combustible y mejorar la compresión mira también este tutorial kzbin.info/www/bejne/mqSwqqiYa6mtoJo Cualquier duda aquí estamos 👨🔧
@serafingarcia89204 жыл бұрын
yo antes usaba aceite convencional y me cambie al aceite sintetico y el motor trabaja mucho mejor y limpia tu motor ala ves
@oumuamuax3 жыл бұрын
¿Podrías hacer un vídeo con aditivos comprados en Autodoc? Creo que esos aditivos tienen un sobrecoste bastante elevado, un saludo y gracias. 💪💪
@manolaniusko4 жыл бұрын
¡¡¡GRACIAS POR HACER PÚBLICO QUE EL FILTRO DE ACEITE SE APRIETA CON LA MANO!!! 🙏🙏🙏🙏 ¡¡¡¡¡GRACIAS!!!!!
@TutorialesNecesarios4 жыл бұрын
👍
@shorejiggingreunion68934 жыл бұрын
Buenas, He usado Ceratec de Liqui Moly y Mos2 en varios cambios de aceite y es cierto. Se gana en compresión y se baja en consumo. Así que larga vida a los aditivos
@TutorialesNecesarios4 жыл бұрын
Hola, es lo mejor limpieza y un aceite con aditivos 👨🔧
@marcianoterricola4 жыл бұрын
Has usado ceratec y mos2 al mismo tiempo?
@shorejiggingreunion68934 жыл бұрын
@@marcianoterricola no, en dos cambios de aceite diferentes
@adrianmartinezguerra19724 ай бұрын
mentiras propaganda ningún fabricante lo recomienda esa basura.
@davorkustre225811 күн бұрын
German company Liqui moli is the best oil mos2 ,aditivi CERATEC nbr1 engine vork is silence 😮😮😮
@urielzamudio27512 жыл бұрын
Mucho rito para un cambio de aceite, convendría en un auto clásico, pero aquí en México cambiamos de auto en promedio cada 3 años. Pero aun así muy buen consejo, yo aplicaba vaciar diésel para limpiar en cada cambio de aceite en una furgoneta de años y tmb lo deja muy limpio.
@grillocebollon3 жыл бұрын
De lo mejor que hay por youtube, felicidades
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Mil gracias! Atento a los últimos tutoriales kzbin.info/www/bejne/bpCXnaOMg919odE Saludos
@claudio7433 жыл бұрын
Excelente contenido,muy útil,aprendí un sinfín de cosas que ignoraba. Muy bien, felicitaciones.
@j.moreno88024 жыл бұрын
Me sorprende cuando esmero ponéis en hacer las cosas lo mejor posible. Por ejemplo, cambiar el aceite dos veces para ver como funciona el limpiador... Enhorabuena, buen video 👍
@TutorialesNecesarios4 жыл бұрын
Gracias!
@jesusdj4304 жыл бұрын
Entonces no hace falta cambiarlo fos veces no ?
@j.moreno88024 жыл бұрын
@@jesusdj430 puede ser necesario en el caso de vehículos que tienen el aceite en muy muy malas condiciones, pero no en el resto (añadir el limpiador al aceite actual, circular y tirar es más que suficiente en la mayoría de casos). En este video comentan que lo hicieron solo para comprobar la efectividad del limpiador
@RaulyYo73 жыл бұрын
Así da gusto. Con pruebas reales, variadas y contrastadas sobre los resultados. Justamente, la semana pasada le apliqué un limpiador a mi motor 1.3 de un Swift diesel con 314.000km y se nota en los arranques y a velocidad lanzada de 120km/h. Gracias por tomaros el tiempo necesario y la total profesionalidad.
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
😃 Muchas gracias por el apoyo! Los limpiadores para el motor funcionan genial y se nota, además evita que se atasquen los circuitos 👍 Te dejamos una lista con mas kzbin.info/www/bejne/jZakmoZnr92bqsU Saludos
@Alex-ej7hl3 жыл бұрын
Buenas le has cambiado la cadena con esos km? Tengo un grande punto con el mismo motor Graciaa un saludo
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Hola, lo compramos de segunda mano y nosotros todavía no lo hemos cambiado imaginamos que el anterior dueño tampoco. Es cierto que las cadenas llevan mantenimiento pero bueno, como es un coche viejo es más gruesa que las modernas, mientras los tensores funcionen.
@RaulyYo73 жыл бұрын
@@Alex-ej7hl Hola, Alex. La verdad es que no lo sé. Tengo que llamar al taller que llevaba el mantenimiento del coche, pero el libro de revisiones está todo sellado y en riguroso control. Por otro lado, me he informado bastante sobre este motor en concreto DDIS/CDTI/JTD-MULTIJET. Indestructible solo controlando dos cosas, la cadena de distribución y aceite DE CALIDAD. Debido a que solo lleva 3 litros en carter y es turbo, cambialo cada 5.000km sin discusión.
@Alex-ej7hl3 жыл бұрын
@@RaulyYo7 el mio lleva casi 200k y el aceite de buena calidad antes de los 10mil ya que se lo hago unos 20-25k al año, pero me he estado informando y dicen que es algo frágil en ese modelo pero bueno de momento sin problema
@zakumizakumi273 жыл бұрын
Salí un experto con este tema y muy bien explicado amigo.
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Genial, mil gracias por el apoyo 👍 Ayer probamos los productos en diesel mira kzbin.info/www/bejne/oV61dHV6Z72Cpck
@rubikobaby3 жыл бұрын
buen video, al fial lo que te ahorras en combustible se te va con el cambio de aceite caro y limpieza, pero es mejor asi
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Hola, haciendo cuentas de ahorra mas y encima el aceite esta mas protegido con un aceite mejor que aguanta mas km. Te dejamos otro video donde bajamos mas el consumo 👍 kzbin.info/www/bejne/mqSwqqiYa6mtoJo Saludos
@juanramonmartincasado51442 жыл бұрын
Todo muy bien explicado..así da gusto ver un video. Enhorabuena 👏
@TutorialesNecesarios2 жыл бұрын
Gracias por el apoyo 😃 Cualquier duda que tengas nos puedes preguntar y recuerda que tenemos muchos mas tutoriales kzbin.info/www/bejne/pZPOeomZrplol6s Saludos
@MrMalleolus2 жыл бұрын
Yo habría dejado el limpiador un poco más y habría quitado la tapa del cárter viendo cómo estaba por dentro enhorabuena por tu video
@Franciscojsuarez4 жыл бұрын
He trabajado con esos aditivos y son muy buenos, aunque relación calidad precio existen otros que funcionan muy bien y a menor precio. Gracias por el video.
@TutorialesNecesarios4 жыл бұрын
Si, los aditivos son muy buenos y están dando muy buenos resultados reales 👨🏻🔧 Saludos
@tecnohome2.0782 жыл бұрын
Cuales más económicos recomiendas???
@ranarene62452 жыл бұрын
buenas noches me podría decir, como se llaman esos limpiadores más baratos.gracias
@tecnohome2.0782 жыл бұрын
@@ranarene6245 liqui molly tiene
@oscarcaballerofernandez53754 жыл бұрын
Cómo siempre, perfectamente explicado, para que después digan que los aditivos de limpieza motor no funcionan o son peligrosos para el motor
@TutorialesNecesarios4 жыл бұрын
Una limpieza bien hecha siempre viene bien! Te dejamos el útil para el tornillo de vaciado amzn.to/36ma2VV Saludos
@bejicincarreras4 жыл бұрын
Muy bien explicado todo. Me encanta la gente que cuida bien las cosas. Me suscribo.
@TutorialesNecesarios4 жыл бұрын
Muchas gracias, cualquier duda que tengas nos puedes preguntar 👨🔧 Saludos
@MegalimpioMx3 жыл бұрын
Muy bien explicado!! Un jaguar sin cambios de aceite??? Que gran descuido...
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
¡Gracias! Pues si, el coche ha tenido muy poco mantenimiento... Hoy nuevo video, no te lo pierdas kzbin.info/www/bejne/inWlo313Zr56ppY Saludos
@antonioquepasa34744 жыл бұрын
También seria importamte saber si ese nuevo aceite "negro" es apropiado para motores diésel con filtro de particulas, es decir "bajo en cenizas", por que no vale cualquier buen aceite para esos motores. Un saludo
@jesusramonmenchacabenito4188 Жыл бұрын
Hola: he visto varios videos tutoriales y me gusta como lo explicas. De manera que me atrevo a plantearte el problema de mi BMW 318 ti compact E36 M42. Desde que lo compré en 1995 le hice el mantenimiento básico. Ya tiene 286500Km. Últimamente la temperatura aumento rápidamente y paré. En el taller me dijeron que era la junta de culata. No soy mecánico, pero compré lo necesario y yo la cambié. No me sobró ni faltó un tornillo. No tengo foso ni elevador, pero si paciencia. Lo que más lata me dio, fue el colector del escape. Sin embargo, el motor vibra y tiene un ralentí inestable. Las bobinas y bujías OK. Al quitar el tapón del aceite o la varilla, aspira aire y casi que se para el motor. Pensé que algún cilindro no trabajaba bien. Con un aparato de un amigo vi que los cuatro cilindros daban 150 psi pero el nº-1 perdía poco a poco la presión. Al meterle aire al cilindro nº 1, no se escapaba el aire ni por el escape ni por el vaso de expansión del refrigerante ni por la entrada de aire, ni por otro cilindro. Solo por el tapo de aceite se oía un ruido. Por tanto, supongo que la fuga está entre el pistón y el cilindro, porque algún anillo del pistón esté roto, gripado etc. En este último supuesto, ¿crees que el Xenum M-Flush u otro producto, podría desbloquear el segmento gripado o reducir la perdida de presión?. Cualquier sugerencia se agradece. Tengo otro coche, pero este es como de la familia. Muchas gracias por atenderme y ¡enhorabuena! por tus vídeos tutoriales.
@milkoacosta7671 Жыл бұрын
Hola pude ser la válvula PCV rota (alivio de presión del Carter)
@TutorialesNecesarios Жыл бұрын
Hola! Disculpa pero hemos visto ahora el comentario. Prueba como dicen a cambiar la válvula PCV, aunque si es solo en un cilindro, el aditivo M-Flush podría ser la solución te recomendamos que lo utilices a la dosis máxima y hagas 200km (de vez en cuando mantén altas las RPM) tutorialesnecesarios.shop/products/m-flush-xenum
@valtercapo34963 жыл бұрын
Hay vídeos en KZbin explicando que no se puede limpiar cualquier motor, especialmente los modernos o de marcas de lujo. Se desprenden partículas que obturan el paso del aceite por los conductos más pequeños y se puede arruinar el motor y no tener reparación. Hay un vídeo interesante de un tal Ordóñez Diagnóstico Automotor. Miradlo por las dudas.
Muy buenos los videos gracias por compartir de buena calidad, saludos cordiales desde Oaxaca mex.
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Mil gracias por vernos! 👨🏼🔧 Te dejamos mas tutoriales kzbin.info/www/bejne/r2Olq2OPp8imgJo Cualquier duda nos dices. Saludos
@alexanderescalona6230 Жыл бұрын
Excelente lo único que te falto hacer. Es bajar y limpiar el carter cuando le colocas el aditivo ya que puede tapar el filtro del mismo recuerda que hace que se desprenda toda la suciedad del motor . Saludos.
@juandelacruz56164 жыл бұрын
Cada video es mas interesante que el anterior, seguid asi sois unos cracks...
@TutorialesNecesarios4 жыл бұрын
Muchas gracias por vernos siempre!! Saludos
@LuisCarrillo-ju8lx4 ай бұрын
El amigo explicó muy bonito todo el contenido pero el que quiera probar que lo haga ,
@fandegaga61092 жыл бұрын
Hola un saludo desde Ecuador 🇪🇨 muy buen video Una curiosidad, cada que tiempo se puede hacer una limpieza del motor o cuánto años
@JuanMorales-ks4ll2 жыл бұрын
cada 30 mil millas
@legendebarbe9659 Жыл бұрын
Exacto así es que se debe usar el limpiador pero yo adicional bajaría el cárter para limpiar los residuos que quedan en el así quedaría muchisimo mejor claro está eso solo en casos extremos como ese.
@TutorialesNecesarios Жыл бұрын
Gracias! Si, bajar el cárter es una buena recomendación 👍 TutorialesNecesarios.shop
@humbertog.684 Жыл бұрын
Buen video, enhorabuena, sigue así
@TutorialesNecesarios Жыл бұрын
Gracias! 😊 Ya tenemos todos los productos en nuestra web tutorialesnecesarios.shop
@invictusbgm454 жыл бұрын
Yo tengo en Chevy desde hace ya más de 15 años y el aceite es el original salió muy bueno
@pavelmelendres65924 жыл бұрын
😳
@TutorialesNecesarios4 жыл бұрын
15 años? Qué has ido rellenando? 🙄
@TutorialesNecesarios4 жыл бұрын
👉🏼 *SUSCRIBETE al CANAL y ACTIVA la CAMPANA de NOTIFICACIONES es GRATIS!!* 🔔 🏥 Limpiador M-Flush tutorialesnecesarios.shop/collections/xenum Aceite Especial con Aditivos tutorialesnecesarios.shop/products/gpx-5w40-xenum 💲 Imán tornillo de vaciado amzn.to/36ma2VV 💲 Presión aceite amzn.to/3l6U9Hd 💲 Compresión motor amzn.to/3l8d04D 🎥 Como LIMPIAR el DIFERENCIAL y CAMBIAR el ACEITE VALVULINA DIFERENCIAL + Aditivo que Baja el Consumo kzbin.info/www/bejne/qYvThq13gbNngLM
@hugobarrragan83884 жыл бұрын
+
@cristianchavez6504 жыл бұрын
Hermano tengo una duda sería ¿Que diferencia tiene este tipo de lavado de motor a los otros que haz hecho? (Es solo las herramientas)
@miguelangeltanantadelaguil46314 жыл бұрын
Ese aditivo puedo usar en un renauld
@mohamoha26744 жыл бұрын
Ver
@erikramirez35104 жыл бұрын
Y que piensa de los aditivos de gasolina Para un Toyota Camry 2019 con 97 mil millas?
@juansoriano98403 жыл бұрын
Tengo un Mazda demio y ayer miré el motor uff muy negro y un pistón está a menos capacidad ojalá poder conseguir ese aditivo aquí muy interesante video
@MiguelRoig994 жыл бұрын
Muy buen video, demostrando y explicando todo claro. Gracias!
@TutorialesNecesarios4 жыл бұрын
Gracias a ti por vernos!! Cualquier duda aquí estamos 👨🔧
@dacape99744 жыл бұрын
No en todas las pruebas tienes el depósito de combustibles lleno. En una si y en la última a mitad, que supondrá algo de ahorro. Pero en cualquiera de los casos, muy buen video. Yo fíjate que suelo usar el xenum flush y creo que es incluso mejor hacer con más frecuencias. Cada dos cambios de aceite, el tercero con el flush.
@TutorialesNecesarios4 жыл бұрын
Hola, si se nos paso. En la primera prueba esta a mitad que es cuando mas consume 8,4l, después con limpieza y aceite normal esta lleno y consume 8l y por ultimo con el aceite especial esta a mitad y consume 7,4l Si, no sabemos si sea realmente necesario ya que una vez limpio y cambiando el aceite a tiempo el motor se mantendría limpio bastante tiempo, claro que cuanto mas limpio mejor 👍
@preocupadodequedepegarleam28134 жыл бұрын
Muy detallado, felicidades !!!
@TutorialesNecesarios4 жыл бұрын
Gracias! 😊 Cualquier duda nos dices 👍
@oremuspapa4 жыл бұрын
Lo acabo de encontrar hoy en cansl y me gusta, muy detallado si te gusta el automovilismo
@TutorialesNecesarios4 жыл бұрын
Gracias! Cualquier duda nos puedes preguntar y si quieres ahorrar mas mira este tutorial kzbin.info/www/bejne/mqSwqqiYa6mtoJo Saludos
@laureanotalledocasas45734 жыл бұрын
Muchísimas gracias por tanto.. Muy buena explicación y demostración.. En él siguiente cambio lo usaré y veremos qué tal.. Saludos buen día
@TutorialesNecesarios4 жыл бұрын
Genial!! Ya nos contaras que tal, hoy nuevo vídeo ahorrando mas combustible kzbin.info/www/bejne/mqSwqqiYa6mtoJo Saludos
@familiaalias12783 жыл бұрын
El proximo cambio de aceite lo ago igual, lo suelo cambiar todos los años aga los kilometros que aga y siempre sale negro negro, gracias, lo as detallado muy bien
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Le haces un buen mantenimiento, pero la limpieza es importante 👍 Otra que puedes hacer es esta kzbin.info/www/bejne/mqSwqqiYa6mtoJo así bajamos mas el consumo. Saludos
@CGRU20014 жыл бұрын
Parece que este vídeo está hecho exclusivamente para mi... tengo que hacerlo pero ya... muchas gracias!
@TutorialesNecesarios4 жыл бұрын
👍 Ya nos contarás qué tal, seguro que genial 👨🏻🔧 Saludos
@hugorm970611 ай бұрын
Buenas chicos tengo una pregunta, para echar el producto es necesario hacerlo con el aceite recién cambiado? De esa manera tendría que cambiar 2 veces aceite en 300km😅. Entiendo que puedo echar el producto con el aceite ya sucio y únicamente cambiarlo una vez. Un saludo
@juaniglesiasgarcia72694 жыл бұрын
Vuestros vídeos son excelentes, con excelentes contenidos. Gracias!!!!
@TutorialesNecesarios4 жыл бұрын
Mil gracias! Te dejamos la lista completa kzbin.info/aero/PLZmZtWW_A9TMZs6DEgiHWTrKvc9ORVfbS Saludos
@Moncho68 Жыл бұрын
Muy didáctico...Gracias por el trabajo
@TutorialesNecesarios Жыл бұрын
Gracias!! Recuerda que ya tenemos todos los productos en nuestra web tutorialesnecesarios.shop/
@leonhidal4 жыл бұрын
Gran trabajo!!!! Muchas gracias por compartirlo!!!!
@TutorialesNecesarios4 жыл бұрын
Gracias a ti por vernos! Si lo sigues seguro que ahorras bastante en combustible 👍 Recuerda que tenemos muchos mas tutoriales kzbin.info/www/bejne/pnicaJegjdGKbsU y puedes preguntarnos lo que necesites. Saludos
@geidogeido18044 жыл бұрын
Acabo de cambiar el aceite de mi coche y me gustaría haber encontrado antes este video. Muy bueno
@TutorialesNecesarios4 жыл бұрын
Gracias! Lo que puedes hacer es añadir un aditivo www.aditivox.com/5-aditivos-aceite-motor-potenciadores-antifriccion Te dejamos mas tutoriales kzbin.info/aero/PLZmZtWW_A9TMZs6DEgiHWTrKvc9ORVfbS Saludos
@servicom_onlinejosehc59644 жыл бұрын
Magnifico !!!! Si es que tenían que daros un canal en la TDT !!!!
@TutorialesNecesarios4 жыл бұрын
Gracias jeje
@kikodiazbrito6714 жыл бұрын
Dicen que todos los motores asi sea Nuevo gastan o consumen a las millas con el uso buen video
@TutorialesNecesarios4 жыл бұрын
Hola, si dependiendo del motor puede gastar mas o menos pero algo gastan. Lo mejor es cambiar el aceite antes para que proteja el motor y una buena limpieza de vez en cuando siempre viene bien. Esta es otra limpieza que puedes hacer kzbin.info/www/bejne/mqSwqqiYa6mtoJo 👨🏼🔧 Gracias por vernos.
@mariopinerorodriguez97624 жыл бұрын
Yo me he interesado mucho sobre el tema y encuentras información dispar desde que es milagroso a efecto placebo o que realmente a la larga es muy perjudicial para el motor la utilización de aditivos...espero con intereses el vídeo!! Ánimo sois los mejores!
@TutorialesNecesarios4 жыл бұрын
Gracias por estar aquí! Ya nos contarás qué te parecen los resultados 👨🔧 Cualquier duda nos dices. Saludos
@raptorne14 жыл бұрын
yo usé un aditivo para tapar fugas y revitalizar retenes en mi E46 y he pasado de quemar aceite a punta pala a tener los consumos que manda la marca. el motor tenía 215.000Km cuando lo compré y con 220.000 sigue perfecto
@Aldebaran804 жыл бұрын
@@raptorne1 yo compré el lucas heavy duty oil en amazon y esperando estoy a que me llegue para mi diésel de 350.000 km, a ver si los arranques en frío no me echan esa humareda blanca y reduce el ruido del motor, has comprado ese por casualidad? yo me harté de ver muchas reviews y al parecer funciona.
@TutorialesNecesarios4 жыл бұрын
Genial! El aditivo para las juntas y retenes es bueno 👍
@raptorne14 жыл бұрын
@@Aldebaran80 usé otro, no recuerdo la marca porque me lo dio un amigo mecánico lo siento. pero en mi coche (gasolina eso sí) te aseguro que ha funcionado a las mil maravillas
@raulherreraaguilar2286 Жыл бұрын
Magnifico video!! De los mejores y más bien explicados que he visto, tengo dudas sobre los limpiadores, y es que si, se ve, sobre todo en este video, que limpian y muy bien, pero como sabemos que no arrancan tambien los tropezones y lodos de suciedad que puedan estar en las paredes donde mas se acumulen, incluso en el fondo del.carter, y que esos tropezones puedan atorar la chupona del aceite y dejar el motor con poca lubricacion? No seria bueno, despues de hacer esos 150km con el limpiador y sacar el aceite, desmontar el carter, limpiarlo a mano y limpiar el sifon de la chupona, para estar 100% seguros y tranquilos? Un saludo!!!
@TutorialesNecesarios Жыл бұрын
Hola, muchas gracias! El aditivo limpia y diluye la suciedad, y no creo que un motor normal pueda llegar a tener tal cantidad de suciedad como para atascar. Al final todo queda diluido en el aceite, se podría desmontar la chupona pero no creo sea necesario. 👨🔧 Ahora ya tenemos todos los aditivos en nuestra web mira tutorialesnecesarios.shop/products/m-flush-xenum
@gabrielcb874 жыл бұрын
Excelente video. Después de probar los dos limpiadores (Liqui Moly y Xenum) con cuál te quedarías o te gustó más?? Gracias.
@TutorialesNecesarios4 жыл бұрын
Hola, los dos nos han gustado liqui moly 5200 amzn.to/34qp76r como el M-Flush www.aditivox.com/aditivos-aceite-motor-limpiadores/47-xenum-m-flush y con los dos hemos conseguido resultados. *La diferencia es que con el m-flush nos aseguramos de que no vamos a dañar nada ya que especifica que no lleva disolventes y nos deja ir a altas rpm, también indica que es compatible con todo tipo de motores y aceites.* Mucha gente lo ha probado y lo recomienda así que por algo será. Saludos y muchas gracias por vernos!
@gabrielcb874 жыл бұрын
@@TutorialesNecesarios gracias por responder. Probé hace dos semanas el liqui Moly 2427 en mis tres vehículos y la verdad que se noto, pero no sabía si estos dos que has nombrado son mejores? Ahora quiero probarlo en mi Suzuki Gsxr 750, deberá ser embrague húmedo el producto limpiador, ya que el del coche es seco.. Me gusta mucho sus tutoriales.
@TutorialesNecesarios4 жыл бұрын
@@gabrielcb87 👍 Si los dos que te he mencionado son más potentes que el que has utilizado, de todas formas si el motor no estaba muy sucio también limpia bien, lo único que ese recomienda 10 minutos a ralentí nada más, lo hemos utilizado en otro vehículo 👨🏻🔧 Para embrague bañado en aceite tendrás que buscar uno específico. Saludos
@MariaJusta4 жыл бұрын
@@TutorialesNecesarios muy buen video! tengo una kia sportage año 95 motor 2.0 a gasolina (no diesel) con 100.000 km lleva 5 lts de aceite el carter pero es caja automatica, se le puede limpiar con liquimoly engine flush? Pregunto porque ya lo compre pero no me he animado a echarle el limpiamotor liquimoly porque es caja automatica. Muchas gracias. Tienes mi like!
@TutorialesNecesarios4 жыл бұрын
@@MariaJusta Hola, para limpiar el motor puedes utilizar el que hemos utilizado en este vídeo o el liqui moly que también lo utilizamos en otro vehículo. El aceite del motor va aparte de la caja de cambios, así que no influye si es manual o es automático 👍🏻
@lmalesci3 жыл бұрын
¡Yo en el motor m13a en Italia en Florencia uso 10w40 o 15w40 como aceite de motor ya que mi suzuki Jimny es de 2001!
@cuentatvmusica9453 жыл бұрын
¿Puedo contratar algún mecánico para hacer este tutorial en mi vehículo?, esto es un mecánico excelente que mima su coche que maravilla.
@GERARDOLopez-ed3ng4 жыл бұрын
Excelente video. Muchas gracias. Felicidades..saludos desde Morelia michoacan México
@TutorialesNecesarios4 жыл бұрын
Gracias! Cualquier duda nos dices, te dejamos la lista completa kzbin.info/aero/PLZmZtWW_A9TMZs6DEgiHWTrKvc9ORVfbS Saludos desde España
@gersonjafettrojasvela13272 жыл бұрын
Muy buen video gracias 👍 probaré esta técnica ya que mi Yaris consume aceite
@diegotto24 жыл бұрын
Grandísimo video como siempre, la manera tan clara de explicarlo todo es lo mejor, adictivo
@TutorialesNecesarios4 жыл бұрын
Muchas gracias ✌🏻
@luisz75084 жыл бұрын
Genial video, tengo un mitsubishi montero did de 2006 con 406.000 km y va muy fino,el mantenimiento en la casa seguro que tiene buena parte de culpa, pero creo que convendría hacer esto, ya tienes un nuevo suscritor, un saludo
@TutorialesNecesarios4 жыл бұрын
Gracias! Seguro que le vendrá perfecto, ya que siempre pueden quedar restos que van atascando el circuito. Esta limpieza también es interesante kzbin.info/www/bejne/mqSwqqiYa6mtoJo Saludos
@miguelmendoza44633 жыл бұрын
Sí te creo, tengo un lancer mitsubishi 2011, con 240,000 km y está muy bien el motor!!!!! Saludos
@nicolasquaglini65804 жыл бұрын
Muy buen video!! Muy útil este tutorial!! Sigue asi, muchos exitos!!
@TutorialesNecesarios4 жыл бұрын
Gracias!! Te dejamos mas tutoriales kzbin.info/aero/PLZmZtWW_A9TMZs6DEgiHWTrKvc9ORVfbS Cualquier duda nos dices 👨🔧 Saludos
@rf_adri4 жыл бұрын
Con ganas de ver el próximo vídeo!! Yo de xenum he usado el anti fricción vrx500 y sinceramente no noté nada.
@TutorialesNecesarios4 жыл бұрын
Hola, ¿Hiciste una limpieza antes? ¿En que coche lo utilizaste y cuantos km tiene?
@sombrereroloco44844 жыл бұрын
Excelente!, Uno de los mejores tutoriales que he visto; agradecido por las pruebas que has hecho. 👍👍👍👍👍 Caso extremo.
@TutorialesNecesarios4 жыл бұрын
Gracias! Te dejamos la lista completa kzbin.info/aero/PLZmZtWW_A9TMZs6DEgiHWTrKvc9ORVfbS Saludos
@LuisGutierrez-fz3db3 жыл бұрын
Que gran Conocimiento!!!! Debo felicitarte por este video. Siempre se aprende algo, pero de verdad hay muchos mecanicos que no dicen nada sobre esto
@croma25002 жыл бұрын
Es un video fake, fijaros en las rpm 120 a 5000 y luego 120 a 2500 rpm lógicamente gasta menos a 2500 que a 5000, y cuando hace el primer cambio de aceite con el aditivo no se ve el tablero y por tanto no se ve a cuantas rpm va el motor y si en 150 kilómetros el motor ha consumido el aceite del volumen del aditivo, ya puedes tirar el motor.
@construccionesvoyporlibre58624 жыл бұрын
Mucho cuidado con los limpiadores que se hechan al aceite, a mi me dejo sin coche pues levanto toda la mugre y obstrullo el envío de aceite para la cadena de la distribución, yo soy más partidario del desmontaje y limpieza tradicional que da garantía y confianza
@kevinlanza287 Жыл бұрын
Depende de la cantidad de suciedad que tenga, en tu caso si era tan malo lo mejor era hacer ese tipo de lavado con adictivo y luego quitar cárter, limpiar bomba de aceite y filtro luego volver poner cárter y hechas aceite nuevo
@Claudiovalentine20127 ай бұрын
Estos aditivos son para vehículos bien mantenidos.😂
@edgarrinconserrano43906 ай бұрын
A mi me pasó igual, limpié con un producto que no sé si era el más adecuado pero era automotriz, aflojó tanto los anillos que el motor tuvimos que destaparlo! Cuidado con eso.
@edgarrinconserrano43906 ай бұрын
@@kevinlanza287Está es la mejor manera!
@edgarrinconserrano43906 ай бұрын
@@Claudiovalentine2012Correcto!
@panchusesp64554 жыл бұрын
un video 10/10 Me ha impresionado lo completo que es si señor
@TutorialesNecesarios4 жыл бұрын
Muchas gracias!! Te dejamos los vídeos anteriores kzbin.info/aero/PLZmZtWW_A9TMZs6DEgiHWTrKvc9ORVfbS Cualquier duda nos dices 👍
@panchusesp64554 жыл бұрын
@@TutorialesNecesarios perfectamente claro de verdad un trabajo impecable ya mismo pedi los limpiadores de lo que me ha gustado BUEN TRABAJO!
@mrmollergui13634 жыл бұрын
Muy bien explicado y analizado, gracias 👌🏻
@TutorialesNecesarios4 жыл бұрын
Gracias! Hemos hecho otra limpieza y hemos ahorrado aun mas mira kzbin.info/www/bejne/mqSwqqiYa6mtoJo 👨🔧 Cualquier duda nos dices 👍
@yordirom21904 жыл бұрын
Excelente video la verdad, a mi que me gusta todo este tipo de videos, me a encantado, me suscribo, felicitaciones por su canal.
@TutorialesNecesarios4 жыл бұрын
Muchas gracias por el apoyo! Cualquier duda nos puedes preguntar 👨🔧 Si quieres ver mas, aquí tienes una lista kzbin.info/aero/PLZmZtWW_A9TPDveQ3t1iIRUS1_GB-O_om Saludos
@miguelmendoza44634 жыл бұрын
Los líquidos para limpiar el motor son buenísimos.... Ayuda a desincrustar todos los residuos de aceites quemados con ello el nuevo aceite no se contaminara tan rápido y seguirá fluyendo tan eficazmente como cuando el motor estaba nuevo...... Aquí en México hay una marca nacional que realiza exactamente la función que explicas en el video.... Se llama R7 carter clean de la marca Rabago.... Sí gustan les paso más información y costos.... Me pueden contactar por este medio.... Saludos
@elzorro19773 ай бұрын
EXCELENTE VIDEO, una pregunta: este limpiador sirve para motores diesel o sólo gasolina?
@jaimevega32452 жыл бұрын
Me hubiera gustado ver mas partes del motor antes y despues yo tengo mis dudas sobre este producto
@cuentatvmusica9453 жыл бұрын
Hola, me gustaría hacer una limpieza tan profunda del motor como la del tutorial, pero yo no tengo sitio, ni herramientas, ni experiencia, aunque fuera costeándolo podríais hacer lo mismo del tutorial a mi coche con todos los pasos, me ha gustado hasta que hayáis hecho un cambio adicional de filtro y aceite para limpiar a fondo el motor, y usando productos para limpiar a fondo, hay alguna manera que se pueda contratar un cambio de aceite y limpieza así del motor, quisiera hacerlo en mi coche. Felicidades, esto si es cuidar un coche.
@sergiohuetarubio43004 жыл бұрын
¡ Jodeeeeeeeerrr rr deseando de verlo necesito hacer eso tio !
@Burning_.4 жыл бұрын
Pues si, no me gustan este tipo de anuncios. Te apetce verlo cuando lo ves, no mañana o pasado.
@TutorialesNecesarios4 жыл бұрын
👍🏻 Te va a encantar 🙂
@TutorialesNecesarios4 жыл бұрын
@@Burning_. En el estreno estaremos respondiendo a las preguntas en directo. Igualmente después se quedará subido y cualquier comentario con dudas lo responderemos 👍🏻
@sergiohuetarubio43004 жыл бұрын
¡ Fijo que me encantará ! Tutoriales necesarios ya voy sabiendo más cosillas que tiene mi C4. ¿ Que opinas de los silentblocks standar de powerflex ( los morados)? ¿ Los instalarías , mereces tanto la pena...?
@Burning_.4 жыл бұрын
@@TutorialesNecesarios No digo que no, pero no me gustan que anuncien x video con tantas horas de diferencia.
@MichaelDcanarias2 жыл бұрын
Hola, estoy enganchado a tu contenido, por favor podrías poner un enlace a la herramienta para sacar el tornillo del aceite? Gracias.
@davidrt52924 жыл бұрын
Os cuento mi experiencia y espero vuestra opinión, tengo un Golf 4 motor 1.9 tdi de 110cv. Lo compré hace 5 años con 160.000km, era de único propietario y tenía todos los mantenimientos sellados en la Volkswagen. A día de hoy tiene 180.000km, los mantenimientos siempre se los hago yo y los he llevado estrictamente a rajatabla, haciendo el cambio de aceite y filtro de aceite cada 10.000km o en su defecto cada año, en mi caso como le hacía unos 5.000km anuales pues le hacía el mantenimiento igualmente por haber pasado un año del último mantenimiento. He usado siempre aceite Motul 5w40 100% sintético y todos los filtros (aceite, aire, gasoil, habitáculo) marca Bosch. En el último cambio de aceite me he decidido a probar ese limpiador de xenum debido a la fama que tiene, antes de usarlo también he comprobado el color que tenía el motor por dentro, lo que la vista alcanza con el tapón de llenado abierto, no estaba mal pero si algo sucio ya que no deja de ser un coche con 20 años... Le eché el limpiador en el aceite que tendría unos 5.000km y recorrí 80km aproximadamente entre 3.000 / 3.500 revoluciones, nada más paré el coche le puse a vaciar el aceite y le hice el mantenimiento completo. Pues la cosa es que en mi caso el color del motor por dentro seguía exactamente igual y después de unos 100km comprobé el color del aceite y estaba negro como siempre, además no he notado ningún cambio en el consumo ni en el comportamiento del motor. Me gusta tener mis vehículos lo mejor posible precisamente por eso compré el producto pero después de esta experiencia no se si he tirado el dinero o si habrá merecido la pena.
@Pacopi4 жыл бұрын
Yo saco claro en el vídeo que le baja 0.4 por limpiar el motor. Un motor que no se había hecho un mantenimiento en condiciones desde hacía años. Luego ese consumo baja aún más al añadir un aceite con aditivos. En el caso que explicas tú, ya tenías el motor en perfecto estado, luego no le ibas a notar gran diferencia. No digo que sea milagroso, pero a mi al menos el disolvente me ha funcionado de maravilla con un xsara con 18 años. Al cual no le había hecho un mantenimiento decente en la vida. El aceite salió fangoso, como si hubiese barro dentro del motor. Y el consumo ha mejorado bastante, puedo estirar el depósito bastante más haciendo siempre el mismo recorrido.
@TutorialesNecesarios4 жыл бұрын
Hola, como te comentan tu motor ya está bastante limpio, ya que los aceites llevan detergentes - dispersantes y con tan pocos km el motor no se ensucia tanto. En un motor diésel el aceite suele estar y ponerse negro al poco tiempo. El limpiador seguro que ha limpiado, aunque las paredes las veías igual, los conductos y todas las partes por donde pasa el aceite seguro que se ha limpiado. Para saber mas o menos cuanto, tendrías que haber mirado la compresión antes y después al igual que el consumo de combustible. Nosotros lo acabamos de probar en un motor diésel y a mejorado muchísimo el sonido. Saludos
@antxon28134 жыл бұрын
Es que un diesel tiene eso,que le echas aceite nuevo,lo arrancas y si lo vuelves a mirar por la varilla ya está negro otra vez.Te queda cara de pokér pero es así.
@adrianmartinezguerra19724 ай бұрын
Te lo dice un buen mecánico no le eches ese químico agresivo no lo recomienda ningún fabricante luego vienen averías de motor eso solo es puro veneno y empeoras la calidad de servicio del motor solo es propaganda comercial y esos productos tenían que estar prohibiros por industria y denuncias colectivas cómo a los motores puretech de stallentis que se gripan no pongan eso.
@nelsonolivares25554 жыл бұрын
Muy buen video, lo aplicaré en mi L200. Saludos desde Chile, rincón de hispanoamérica
@TutorialesNecesarios4 жыл бұрын
Genial, ya nos dirás que tal el ahorro. Otra limpieza que puedes hacer es del circuito de combustible kzbin.info/www/bejne/mqSwqqiYa6mtoJo Saludos
@javierordonez49544 жыл бұрын
Formidable video, curradisimo !!! Gracias por compartirlo !!!!
@TutorialesNecesarios4 жыл бұрын
Muchas gracias! Si compartes nos ayudas mucho y recuerda que cualquier duda nos puedes preguntar 👨🏼🔧
@abdeselamabdellahlahsen62635 ай бұрын
Algún tutorial sobre el Peugeot 1007 . 1.4 de gasolina?.
@jonpinones62474 жыл бұрын
Buen video. En mi país no se consigue ese producto xenum, pero había pensado hacer lo siguiente en mi siguiente cambio de aceite: comprar dos botellas de aceite, uno del más barato y otra del bueno y dos filtros, vaciar el aceite viejo y ponerle el aceite barato nuevo, dejar que tome temperatura y agregar el Engine Flush de liquimoly que es el más común, dejar que actúe los 10 minutos que debe, vaciar y echar el aceite bueno nuevo. ¿Se puede? O es muy tonto lo que estoy diciendo? Saludos
@TutorialesNecesarios4 жыл бұрын
Hola, si el aceite que tiene el motor esta en buenas condiciones (No esta pasado de km o tiempo) no hace falta poner aceite nuevo, aunque si lo pones limpiaras mucho mas. Para la limpieza recomendamos un limpiador con el que se pueda utilizar el coche, ya que a ralentí la limpieza sera mucho menor. Si quieres liqui moly este amzn.to/34qp76r aunque nosotros preferimos el M-Flush www.aditivox.com/aditivos-aceite-motor-limpiadores/47-xenum-m-flush Saludos
@jonpinones62474 жыл бұрын
@@TutorialesNecesarios mi vehículo tiene 124 mil kms. Yo lo tengo desde los 85 mil, y al menos yo en el tiempo que lo tengo le hago los cambios de aceite cada 5 mil o 6 mil kms, no mas de eso. Lo que sí nunca se le ha hecho un lavado interno de motor. En general le damos pocos kilómetros al año, casi 10 mil, y ahora con la situación actual le hemos dado mucho menos. El último cambio de aceite lo hice en diciembre del 2019 y han pasado 4 mil kilómetros hasta ahora. Aún así quiero hacerle un lavado interno para ver que pasa. Saludos
@adrianmartinezguerra19724 ай бұрын
Que suerte tienes eso solo es veneno al motor es químico agresivo que quema las juntas teóricas, sellos y fugas de aceite y elimina la reserva de aceite hidráulico a los taques llegando incluso a gripar cojinetes del árbol de levas ningún fabricante recomienda esos productos malignos al motor.
@berto83564 жыл бұрын
Buen vídeo, el aceite se ve negro pero creo que estaba por encima del nivel máximo según la cala de aceite,
@TutorialesNecesarios4 жыл бұрын
Hola, gracias por vernos! Si estaba totalmente negro y con muchos años/km Saludos
@El-rickprens4 жыл бұрын
Nuestros nietos se van a sorprender de tantos rituales y tanto aceite cuando sus autos sean totalmente eléctricos. Esto será historia.
@TutorialesNecesarios4 жыл бұрын
Si jeje. 👨🔧 Saludos
@guillermosanzalbacet44934 жыл бұрын
Habra un xenum limpiabaterias
@pedrojoseismael4 жыл бұрын
Tus nietos tendrán que hacer otras cosas, pero el mantenimiento jamás va desaparecer, que pajaritos os han metido en la cabeza con los eléctricos
@visor47424 жыл бұрын
Eso vengo escuchando hace 50 años...
@josesmith99923 жыл бұрын
@@pedrojoseismael Van a tener que pagar, ya no los podrán arreglar tan fácilmente como ahora.
@Ferguson2857 ай бұрын
lo mejor desmontar y limpiar,no me arriesgo a que se desprenda ponzoña y obstruya según que sitios que me quedo sin coche
@produccionesryan36534 жыл бұрын
Pero eso no puede tapar las venas de lubricación?
@TutorialesNecesarios4 жыл бұрын
Al contrario, al ser un limpiador diluye la suciedad. Por eso es importante hacerlo, aunque cambies siempre el aceite a tiempo, puedes tener un atasque. Te dejamos la lista con los demás vídeos kzbin.info/aero/PLZmZtWW_A9TMZs6DEgiHWTrKvc9ORVfbS Saludos
@jesusgallardorodriguez15572 жыл бұрын
gracias por la informacion . maravilloso video en imagenes , en explicaciones y ameno
@deivid07954 жыл бұрын
Hola, gracias por el video! Tengo un motor gasolina de 26.000km en el segundo cambio de aceite que fue a los 15.000km salió bastante negro. Es un 1.4 turbo. Debería echarle ya el limpiador? O esperar a los 100.000km? Gracias un saludo
@eduardodurannunez7368 Жыл бұрын
Lo hiciste?
@nunoolivera19733 жыл бұрын
Buenas excelente video 👌 con cuántos kms me aconsejas hacer a limpieza al motor y después cada cuántos kms gracias y un saludo
@albertocruzlorenzo4 жыл бұрын
A lo mejor tenía el aceite Xenum negro ese desde el principio xDDDDD
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
jaja, no creo y aunque lo tuviera ya tendría años.. Te dejamos una lista con mas, en el ultimo enseñamos a medir la compresión kzbin.info/www/bejne/hYaxpqp_rKp6gKs Saludos
@abdeselamabdellahlahsen62635 ай бұрын
Gracias
@jfran91494 жыл бұрын
Si tiene que hacer eso un mecánico en el taller, le da un ictus jajaja
@TutorialesNecesarios4 жыл бұрын
jaja, a ver esto es caso extremo y el ultimo aceite barato a sido para demostrar que funciona, no era necesario. Si el aceite esta bien , se puede echar el aditivo de limpieza, hacer los km vaciar y echar aceite nuevo. Saludos
@juanandrespachecoramirez60044 жыл бұрын
A los cuantos kilometraje debiera de echar el aditivo para limpiar si tengo que cambiar aceite a los 5 mil ?
@Big1_4 жыл бұрын
Un mecánico abre el tapón del cárter, lo vacía y a los 60 segundos lo vuelve a cerrar.... Y si le traes tu Xenum te hace el cambiazo del siglo y te mete un Repsol, posteriormente en la factura te dice que se ha tirado 4 horas para un cambio de aceite.
@TutorialesNecesarios4 жыл бұрын
Hola, si necesitas limpiar el motor, echa el aditivo 200 o 300 km antes de llegar al cambio de aceite. Después haces esos kilómetros y vacías en caliente. 👍
@victorrosales95434 жыл бұрын
Que es un ictus ??dime
@aridiaz9558 Жыл бұрын
Muy bien explicado y documentado, pero después de tener el motor tan limpito volver a echar un aceite tan negro.., seguro que no hay otros mas claros y de igual calidad?
@TutorialesNecesarios Жыл бұрын
Hola, muchas gracias! Es el aceite que mejor nos funciona para bajar el consumo de combustible. Por cierto ya tenemos todos los productos en nuestra tienda tutorialesnecesarios.shop ¡Visítanos!
@JohnSalchichon954 жыл бұрын
Siempre sale negro. Xd da igual los km si el coche es viejo. Los que salen limpios son los aceites malos. Esos al no limpiar por dentro salen igual que entran. Dorados. Por experiencia
@TutorialesNecesarios4 жыл бұрын
Si, en motores Diésel totalmente negro, en Gasolina menos. Te dejamos el útil amzn.to/36ma2VV Saludos
@JohnSalchichon954 жыл бұрын
@@TutorialesNecesarios depende de los km que tengan o si tienen fugas por retenes de valvulas por ejemplo
@pepechema4 жыл бұрын
Eso me han dicho....porque yo se lo cambio en tiempo y forma.....y sale oscuro o nwgro......y me dicen que es porque está haciendo su trabajo....porque el aceite de la bayoneta está claro y limpio y el que está en las punterías.....me dicen ese es el trabajo del aceite recoger las impurezas y se ensucia cuando el motor es viejo y pasa aceite entre los pistones.....si sale limpio significa que no recoge nada....a los tres meses o cuatro que hago el cambio
@gabriellopez12843 жыл бұрын
Hola soy Gabriel me gusta mucho el vídeo tengo unas camioneta Ford Ranger 1994 y en subida seme alenta porque gracias
@hispanoix60624 жыл бұрын
0:42 si tu coche echa humo por el escape puedes tener un problema. Estamos todos jodidos!!!
@TutorialesNecesarios4 жыл бұрын
Si consume aceite o echa humo excesivo por el escape puede ser el problema (con la limpieza se podría solucionar) 👍 Saludos
@jimmya.bolanos39153 жыл бұрын
EXELENTE TUTORIAL, MUY BIEN EXPLICADO FELICIDADES
@votemporixshdrustan57433 жыл бұрын
muchas gracias por tan buenos consejos.
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Gracias a ti por vernos! Para ahorrar mas combustible, mira también este kzbin.info/www/bejne/mqSwqqiYa6mtoJo Saludos
@pablojavieanello616011 ай бұрын
Hola muy buena la explicación y la demostración . Una consulta con la caja de velocidad o de cambios viene algún producto para hacerle limpieza ya que siempre que llevo a los service , solo cambian aceite de Motor con su filtro . Pero en cuanto a caja de cambios y diferencial solo sacan el tapón y miden que no les falte y si le falta solo agregan , nunca he visto o me han recomendado cambiar el aceite y mi auto tiene sus años . Gracias quedo a la espera de tu respuesta. Mientras sigo recorriendo tus otros videos ya que me son de gran utilidad , como usuario . Gracias 🫂
@TutorialesNecesarios11 ай бұрын
Muchas gracias por vernos!! Para la caja de cambios manual tenemos este limpiador tutorialesnecesarios.shop/products/t-flush-xenum y aparte de poner un aceite nuevo, se puede añadir un antifricción tutorialesnecesarios.shop/products/mg-gear-xenum Saludos y cualquier duda aquí estamos 👨🏼🔧