Adler 67-73 - Speed reducer / Réducteur de vitesse (Max & Shed)

[@pierrechollet8275]

Merci pour votre réponse. En effet, si je ne trouve pas la panne, je peux monter un autre moteur avec moins d'électronique. Votre vidéo m'aura appris ce qu'est un passe-poil et le pied associé. Bonne suite à vous. Pierre / Paris

[@maxshedcustomrecreation6948]

Please comment / ask questions if you have :-) N'hésitez pas à commenter / poser des questions si vous en avez ;-)

[@nathalieivinsky7702]

Bonjour je viens d’acquérir une adler 67 73 sauf que je n’ai pas le manuel d’instruction.... voici mes questions : jusque quelle grosseur d’aiguille peut -elle piquer ? 120 ? 140 ? Quelle modèle d’aiguille pour coudre des surpiqûres sur Skaï avec un point sellier ? et quel fil ? Merci d’avance pour votre réponse

[@maxshedcustomrecreation6948]

Bonjour, cela dépend du réglage qui a pu lui être fait en atelier notamment. En démontant la plaque à aiguille et la griffe, vous pourrez visualiser la taille d'aiguille maximale à utiliser sans que la pointe du crochet tape. Pour faire l'équivalent d'un point sellier, utilisez une aiguille de type LR, PCL ou PCR dans le système adapté (normalement 134-35... peut-être 134). Il existe une multitude de fil... à utiliser en fonction des besoins, tailles, matériau, etc. Bon courage pour la prise en main 😉

[@nathalieivinsky7702]

Merci pour vos explication précieuse mais j'ai le fil de canette qui ne remonte pas j’ai vérifié le positionnement le l’aiguille et l’enfilage de la canette rien ni fait ....

[@fog0202]

Hi there. were did you get the green belts

[@maxshedcustomrecreation6948]

Hello, in Europe you can get it through a farm equipment retailer. On the net, search PU belt (polyurethan). We do not recommand it for pro or heavy duty permanent use as the welded junction may fail. For personal or temporary use, ok !

[@pierrechollet8275]

Bonjour, J'ai des difficultés avec un moteur "quick rotan" pour une Dürkopp. Il ne s'arrête plus de tourner. Auriez-vous un contact ? Cordialement. Pierre

[@maxshedcustomrecreation6948]

Bonjour Pierre, ce sont de vieux moteurs dont l'embrayage est commandé par une carte électronique. Avec le temps, l'humidité finit par oxyder les contacts et les composants finissent par rendre l'âme. Il y a des entreprises spécialisées dans la réparation des moteurs électriques, renseignez-vous pour en trouver un dans votre coin. Il se peut que la réparation coûte cependant chère et qu'il vaille mieux tout simplement passer à un servo moteur positionneur moderne qui ont l'avantage d'être extrêmement fiable, 100% silencieux à l'arrêt et dont l'utilisation est plus agréable. Je vous joins un article que nous avons rédigé sur les moteurs dans un commentaire à la suite.

[@maxshedcustomrecreation6948]

maxandshed.wordpress.com/2021/01/09/controle-et-precision-en-couture-comment-ou-quoi-faire/

[@VeneraVizzini]

Bonjour j ai un soucis au niveau de l enfilage pourtant c est juste et elle a été réglé suite à l installation d un nouveau moteur et le fil sort du premier petit disque de tension merci de me trouver une solution

[@maxshedcustomrecreation6948]

Bonjour, une solution simple : prenez RDV avec votre réparateur 😉 Si jamais, notre atelier est situé à 3/4h au sud de Bordeaux. Bonne journée