Admission à 1000 euros vs Admi origine! Comparatif sur banc. BMW e30 swap m54b30 3L collecteur N54.

[@gommerizetto9118]

Salut les jeunes,je suis un retraité et vous me rappelez mes jeunes années à bidouiller mes voitures de l’époque gordini,lotus,alfa pour qu'elle poussent toujours plus fort. C'est une passion qui ne vous quittera jamais, alors pour qu'elle dure le + longtemps possible, soyez prudents.

[@adrienmennuni5505]

Autodoc ils ont tellement raison de croire en vous les copains ! C’est clairement le meilleurs échange gagnant gagnant de la sponso selon moi !

[@carparted]

Franchement moi ça m'aide grave car je peux avancer les projets plus rapidement donc tout le monde est content! et vous également avec les réducs!

[@dominiquegabelica454]

Tres intéressant ca promet Le papillon de 82mm (m62) est beaucoup trop gros. Perte de vitesse du flux d'admission. Un 74mm suffira largement Testé sur 3,8 porsche 997. Le 82mm (gt3) est nefaste par rapport au 74mm d'origine à tous les régimes

[@carparted]

@@dominiquegabelica454 merci pour ta réponse ! Je peux essayer avec un plus petit oui ça ne coûte rien !

[@dominiquegabelica454]

@carparted un autre point parait défavorable. Le collecteur d'admission n54 est conçu pour la suralimentation et ne semble pas posseder le plenum habituellement visible sur d'autres collecteurs d'admission d'atmospherique haute performance en mono-papillon (voir les honda vtec préparés). Voir le fameux collecteur admission bmw m50b25 très performant à l'époque. Nous sommes nombreux à attendre tes progrès. 👍

[@jean-bernardquene1431]

Malheureusement on voit ça partout les gens ils veulent vous aider mais ils veulent l'argent et l'argent du beurre et à la fin il te lâche comme une vieille savate enfin merci pour votre vidéo toujours au top 👍👍👍👍👍

[@skanmax9237]

Le comparatif sur banc qui fait plaisir

[@ValdeckRocher]

"Dès que tu mets quelqu'un dans l'équation, ça merde"... c'est teeeeeellement vrai.

[@carparted]

Ah ben franchement c'est affligeant mais bon au moins on se botte le cul pour le faire nous même

[@skanmax9237]

Merci à GO FAST de nous régalé avec le banc qui permet de partagé des comparatif et pourquoi pas pour la suite testé la puissance des autos prépa

[@tpnantho]

Bon courage dans le projet les gars ! Et surtout oubliez pas on est jamais MIEUX servi que par soi même 😉

[@kanaky-drift]

Salut Thomas la petite vidéo qui fait plaisir elle a l'air de bien marcher mise a part les deux trois soucis hâte d'être à la prochaine vidéo gros Big UP a vous et a la prochaine vidéo 👍👌💪😎🔥🔥🔥

[@carparted]

Salut ! oui ça commence mais c'est pas encore ça j'espere pouvoir améliorer ! Affaire à suivre lol

[@kanaky-drift]

​@@carpartedhâte d'être à la prochaine vidéo 👍

[@maverick_tt]

Ne pas hesiter a mettre plus d'avance avec l'ethanol, comparé au SP

[@skanmax9237]

L'accel à la fin sa envoi bien je kiff ❤

[@TimSandra-v6h]

Belle video :) Est ce que tu as la référence exacte des injecteur en 440cc et le site ou tu les as pris merci

[@AYMEN_DRIFT]

le trou à l'acceleration je sais exactement pourquoi , j'ai deja eu ce problème , j'ai mis 3 semaine pour trouver , et je pense que tu n'est juste pas pret 😁 le mieux serait que je te fasse une video explicative.

[@carparted]

Mets moi sur la piste ça m’intéresse !

[@christophefrerot3031]

Courage à toi, 💖👍👍👍👍👍👍👍

[@MaximumB00ST]

Sympa la video 👍 Ca donne quoi le couple de 1000 à 6000 ? Sinon ce serait intéressant de tirer un 100-200 au dragy pour voir car perso j'avais fait le test juste en retirant la disa de l'admi oem sur un b30 atmo, pas de diff en pmax mais je perdais 1s sur le 100-200, la caisse était on/off à mi-régime, une sensation de plus de puissance mais en fait c'était le couple castré en dessous de 4000 qui donnait cette impression.

[@carparted]

Salut, j'ai pas encore fait de draggy mais oui ça serait une bonne idée! On à un manque de couple évident avant 2750rpm a cause de ce soucis de vanos que je n'arrive pas à résoudre, donc 260nm jusqu'a 2750 rpm puis 310 ensuite en Cmax et 300 tout le long pratiquement sinon. Je pense qu'il ne donne pas ce qu'il devrait donner mais je creuse encore. Je vais installer l'appli draggy dès que j'aurais améliorer la carto et qu'elle sera roulable au quotidien

[@MaximumB00ST]

@carparted qd tu log les vanos, ça suit pas du tout la consigne ?

[@carparted]

@ avant 2750 non ils sont fixe

[@skanmax9237]

La poussé à 23'39sec la dinguerie en vidéo on ce rend pas compte mai je voi le délire...

[@mathieuallmd1311]

Toujours de belle videos par contre pourquoi vous bosser toujours dehors 😅😅

[@carparted]

Pour pas tacher le sol 😝

[@adrienmennuni5505]

Je like, je regarderais plus tard 😉

[@goethe2743]

Vidéo très intéressante 👍

[@mikopoubil6045]

Elle va pas mal quand même 😊 ah tu contrôle les solénoïde peux être un qui fou le bordel

[@carparted]

Merci! oui je les ai testé les deux rien à signaler ... ça me rend fou lol

[@warlock3802]

salut, dommage pour l'admission a voir une foit les petit soucis résolue et la carto au top, je suis en aussi entrain d'essayer de comprendre comment RomRaider fonctionne, mais j'ai pas encore trouver un bon XDF pour 330i tu la trouver ou ? courage pour la suite !!💪

[@carparted]

Salut, j'ai trouvé sur le net en 2 2 sur leur site ou github il t'envoie directement dessus romraider quand tu ouvres le logger

[@luluafas]

Flash ton calculo en v 069 c'est plus simple

[@warlock3802]

@luluafas oui c'est prevue mais il me faut quand meme un bon mapack pour mis retrouvé

[@luluafas]

@@warlock3802 tout est sur le site de ms4x une fois en 069 c'est bcp plus claire sur tunerpro ;)

[@betepaille8055]

Les résultats de racemode semblent bien pippés, je vois pas dans quel univers ça permettrait plus de gain que des ITB, qui font déjà pas gagner grand chose sur M54

[@punchliners6762]

Les itb faut un bon réglage. Après oui sur arbre d'origine c'est pas fou. Mais y'a un gain quand même. Surtout réactivité. J'en est sur ma E30 m50.

[@wheyg2017]

salut es que ta les collecteur cataliser ou ta des collecteur decata?

[@carparted]

@@wheyg2017 salut je suis decata

[@tonydrift1339]

Le vanos déclenche à 4000 en dessous c'est le débitmètre 😉

[@carparted]

@@tonydrift1339 mon vanos ne respecte pas sa position avant les 2750rpm il devrait être à 90 degré et il est à 105 je crois et pile à ce régime on voit qu’il se met à rejoindre la consigne

[@tonydrift1339]

@carparted tu as mit les collecteur d échappement inox ou t d origine ?

[@carparted]

@@tonydrift1339 collecteur inox

[@tonydrift1339]

@@carparted normalement juste avec un collecteur inox et ligne ça sort 260chv un ami a sorti ce score je dois en remonter un aussi pour le mettre dans une e36 justement mais avec un pipe d admission m50b25 et collecteur inox 😉 je tiens au courant sur Instagram des avancées 💪😉

[@creekreetro7502]

Je trouve pas ce kit sur racemode c'est normal ?

[@carparted]

@@creekreetro7502 je ne sais pas j’étais passé directement par mail moi tu peux leur écrire . Mais je te conseille de pas l’acheter pour l’instant . Tu peux trouver la version aluminium sur performance shop normalement

[@creekreetro7502]

@ ah oui vraiment, je regarde ça de suite, merci ☺️

[@creekreetro7502]

@ je viens de regarder sa, il fournisse pas les rallonges de câblage malheureusement, une piste à explorer en tout cas

[@carparted]

@@creekreetro7502 il peut les fournir avec sans problème également

[@2052lt]

Jesus Marie Joseph la 5 de nuit xD

[@louisouillon2013]

Salut je suis sur Lyon et j’aimerais faire un swap sur ma e30 mais je sais pas à qui m’adresser pour le faire

[@carparted]

Salut , tu aimerais swapper quoi comme moteur?

[@cedricerraud316]

La bisasse de Normandie 😁

[@la_schlaggerie]

Bah au moins vous les gars, vous montrez ce que vous faites…! C’est instructif et utile Géniale cette vidéo! Continuez comme ça, c’est le top! 😉👍

[@carparted]

Merci beaucoup! Ouii si ça peut aider du monde c'est le but autant partager on va plus loin à plusieurs!

[@la_schlaggerie]

@ tu as raison! Le partage c’est le top! 😉👍

[@docteurmago1574]

Sérieusement, demande conseil à Teddy ou qu'il te la fasse.

[@carparted]

Ça sert à quoi ? Mon but c’est de comprendre et progresser pour justement être capable de le faire moi même

[@docteurmago1574]

@carparted , je ne disais pas ça pour t'embêter, mais si il peut t'aider ou donner des conseils. Tu dis vouloir progresser et faire toi même, mais il peut t'apprendre. Je souhaite, que tu trouves, une solution. Bonne continuation.

[@carparted]

@ excuse j’ai répondu un peu rapidement ! J’ai déjà essayé de discuter un peu avec le personnage mais ma tête doit pas lui revenir donc j’ai pas insisté , je vais y arriver en continuant à creuser la victoire n’en sera que plus belle lol ! À bientôt et désolé si ma première réponse était un peu sèche

[@currymasterrace7153]

Malheureusement pour ce prix, le mieux reste des gros arbres 😅

[@carparted]

Je vais en mettre lol mais j'y vais par étape!