Wow no había pensado en el estrés del maquinista, este vídeo agregó a mi percepción
@spartan117jmmc3 ай бұрын
Es más qué obvio, a fin de cuentas el pegarle a un auto es estrés para ellos. Y si hay personas tarada qué le quieren ganar el paso para no detenerse pues sólo habla se su ignorancia e imprudencia.
@cassandraflores5896 Жыл бұрын
Soy Miguel Navarrete cruz a mi me gustan los trenes que llevan mucha carga de vagones si da mucho estrés de ser maquinista
@josecarlosorteganava42698 ай бұрын
y el tren maya queee solo lleva 4 vagones semivacios, no le ponen 3 porque seria un ridiculo de tren?
@alejandracarbajal41987 ай бұрын
Orgullosa de mi hermano Juan Antonio ❤el mejor maquinista de San Luis Potosí. Casi 35 años trabajando en el ferrocarril 🚂
@danieldejesusalegriacruz44037 ай бұрын
Señores no cualquier persona es maquinista de ferrocarril señores honor a quien honor merece
@FXE-cu2no7 ай бұрын
👍🚂
@victor-nn6bv3 ай бұрын
No cualquiera es maquinista porque no a cualquiera contratan están como en la CFE puro familiar 😂😂😂
@FerroaficionadodelaCDMXFXE4510 Жыл бұрын
No c porque quieren sacar el Tren de Monterrey sinó es el Culpable sinó la Gente. A toda esa gente Imprudente deberían sacarla ya que ellos son el problema
@ricardogaonaguerra2478 ай бұрын
No es por la imprudencia, es porque ya es demasiado tráfico y hrs y hrs que duras hay por culpa de esas madres y peor se les ocurre pasar a las hrs pico 🤦🏻♂️
@Jose-ix4dw7 ай бұрын
Les falta que intalen plumas en todos los cruzes pero que funcionen1 minuto antes de q pase para que la gente aga alto por q si no sw lo brincan y son capazes dw llevarselos con tal de pasar
@j4g3f7 ай бұрын
@@ricardogaonaguerra247 al igual que tu los trenes tienen un horario que cumplir y una larga distancia que recorrer, da la casualidad de que se junten ambos factores de tanto tu como el tiene que pasar eb hora pico, ademas aun hay quienes los manejan de noche cuando es altamente peligros, ahora bien mas vale un bruto que 2 si el maquinista no puede parar y como ser pensante debemos de hacerlo nosotros y abstener a la zona en la que vivimos con sus respectivas circustancias
@shadyaravena85267 ай бұрын
@@ricardogaonaguerra247 , jajaja, osea que ahora la culpa no es del delincuente, sino que de la víctima por andar con cosas de valor
@pablomartinoliva62386 ай бұрын
@@ricardogaonaguerra247 Mi compa que no entiende nada y comenta porque es gratis:
@shadyaravena85268 ай бұрын
Si México no es capaz de controlar el narcotráfico, menos va a controlar las malas prácticas de manejo de los conductores de automoviles
@espartangod8 ай бұрын
Llora pues, comparando gelatina con clavos. ¿Eso que tiene que ver?
@pablojuarezhernandez9017 ай бұрын
Si, que tiene que ver?
@eliasvazquez777 ай бұрын
@@espartangodhas de ser ratero te incómoda 😅😅😅
@SergioRamirez-zv6po7 ай бұрын
muy acertada su respuesta yo trabajo por toluca y me toca ver seguido eso
@shadyaravena85267 ай бұрын
@@espartangod si yo estoy llorando, supongo que tú estás feliz hundido en la droga
@gunsmon Жыл бұрын
Lo malo esque los trenes ni los traileros aun no cuentan con tecnologia antipendejos
@stevesanchez31319 ай бұрын
Jajajajajaja 😂😂😂
@AlexHakubi8 ай бұрын
y peor cuando van chochos, creen que eso los hace inmortales
@NormaElvira-fn8jf7 ай бұрын
Si cuentan lo que pasa que en ocasiones manejan de más y tienen que drogarse para aguantar
@unradiaoficionado6890 Жыл бұрын
Falta algo fundamental: BARRERAS AUTOMÁTICAS!!!, admiro a Mexico y su Braveza
@wolfrikvonschwarzblut39218 ай бұрын
En Guadalajara, México, el tren ligero tiene barreras automáticas en sus cruces a nivel, y aún así ha habido accidentes por la gente pendeja.
@Srt3D01-db-017 ай бұрын
Nombre comezón no has visto videos de gringos? Muchos cruces con barreras automaticas y aun ahi se quedan varados enmedio o se cruczan y mueven las barras etc La che imprudencia al por mayor onde sea
@juanmanuelariasvalencia11917 ай бұрын
En Monterrey no frenan ni en el semáforo en rojo menos viendo al tren a 3 metros
@miguelangel59148 ай бұрын
Excelente video. Un saludo desde España.
@osirodo68536 ай бұрын
Son mucho más chingones estos tipos que cualquier tráilero
@lourdesestrada3646 Жыл бұрын
Ora si que el culpable aquí es el que se le atraviesa al tren no el del tren o no que terquedad de ganarle el paso al TREN si es bien sabido que te le atraviesas no la cuentas 🚂🚂🚂🚂🚂
@eliodavidoliva40428 ай бұрын
Hay bestias en todos lados hermanos ferroviarios Mexicanos aca en Argentina pasa igual
@blancablanco6427 ай бұрын
Yo desde niña ,le he guardado distancia al tren 🚂 me gusta mucho verlo pasar pero de lejitos 🥰
@JesusMorales-ou5fm6 ай бұрын
Felicidades exelente video OJALA EXISTA CONSCIENCIA AUTPMOVILISTICA , DE SER PRUDENTES!
@JosemanuelDominguezpriet-ht4oc4 ай бұрын
Trenes mexicanos.bastante aceptables.❤❤❤❤❤😮😮😮
@AdalbertoOrozcoValladares7 ай бұрын
Que barbaridad que cumplida tripulación que basta capacitación
@mikemikol7 ай бұрын
Hacen falta medios fisicos para detener el trafico como plumas o donde se pueda meter pasos a desnivel. Asi tampoco paran el trafico
@mayimbegomez78067 ай бұрын
y eso que por ahi x mexico van despacio aqui en españa donde yo soy pasan bastante mas rapido, aunque la gente que va en vehiculo suele repetar bastante aunque tambien hay casos aqui de que pasan aunque venga el tren y luego pasa lo que pasa.
@j4g3f7 ай бұрын
La evolucion humana premia a los osados y a los que decidieron cambiar las cosas de su entorno o se supieron adaptar, pero no hay que olvidar la seleccion natural ya que son cosas disntintas
@ManuelMoranmedorio-p1n7 ай бұрын
No sé trata de cultura, se trata de ser concientes 🧐
@SIERRASGRANDES8 ай бұрын
FUI CONDUCTOR DE TRENES PASAJEROS DE LOS AÑOS 80/90 SI ES ESTRESANTE MAS NOSOTROS TENÍAMOS TRAMOS DE VIA NO MUY BUENA
@jesusromero23157 ай бұрын
Dale fuerte para que no se atore 🎉🎉😂😂😂
@artemiocastillo75927 ай бұрын
Es importante que los medios de comunicación sirvan como promotores de medidas preventivas nk solo del tren en su paso por las ciudades sino de los bomberos las ambulancias etc. Aquí en México nos falta mucha cultura vial y sino nos educamos buen vienen los accidentes. Igual los que manejan nj CA es igual manejar en carretera q en la ciudad. Muchis dicen es más fácil manejar en carretera que en la ciudad y para mí es mucho más peligroso porque vas a una mayor velocidad y no puedes frenar de repente no mover el volante de repente por un bache o un animal en carretera porque te volteas y te sales de Ka carretera. Cuidado con maniobrar un vehículo de fuerza motriz no es tan fácil como dicen. Es mejor manejar con precaución y hacer caso a las señales no las ponen por gusto sino para prevenir accidentes y cuidar tu vida y de los demás. Dios los bendiga a todos los choferes.
@mussaranyaАй бұрын
Características típicas de un sistema ferroviario pre-postindustrial: viejas locomotoras diésel-eléctricas con posición de conducción parapetada y sin visibilidad, mandos analógicos, líneas infrautilizadas y no electrificadas, pasos a nivel sin barreras, etc. En Europa éstas cosas no pasan, mayormente también porque la sociedad tiene un grado cultural más elevado y aún con ausencia de barreras en los (poquísimos) pasos a nivel existentes, los conductores se paran para asegurarse que no viene ningún tren. Hay que tener en cuenta que en Europa los trenes de mercancías circulan facilmente a 90 km/h, y los de pasajeros a 160 km/h, en los pasos a nivel es imposible que el conductor pueda hacer algo, por lo tanto, conducen tranquilos.
@IORGIUS7 ай бұрын
"abranse piojos que ahi le va el peine" 😅
@ricardoortizcampos30892 ай бұрын
A lo largo de mis años como maquinista e visto de todo,es estresante cuando vas a pasar por cruceros donde a los automovilistas les vale madres pasar cruceros a altas velocidades lo malo es que cuando pasan atropellamientos ahi esta la lloradera de ellos y uno tiene que aguantar vara mientras se hacen reportes al despacho y si todo " sale bien" fuga y si no hasta que lleguen las autoridades competentes asi es el diario vivir de ser ferrocarrilero, saludos a los compas del Kansas.
@AdalbertoOrozcoValladares7 ай бұрын
El maquinista desde que empieza sus labores deve de ir preparado para parar evitar accidente el arrastrar de más cabe que hizo asta que se produjo el atropello
@brunomartin61167 ай бұрын
Hace falta, mucho cultura en manejar y educar a los conductores por medio de leyes estrictas. Cómo lo hace 🇺🇸, además no puede ser que no tenga mexico barreras automáticas y semáforos que bloquen El Paso de los automóviles.
@User-28072 ай бұрын
aqui en mexico para que hagan caso a no pasar cuando viene el tren deben de pagarles una pension por cada cruce que respeten porque la verdad todos creen que son de hule
@Ruben-wl6yp7 ай бұрын
😅 YO NO ME ESTRESARIA ..... Me emocionaría llevarme dos que tres pndjs 😂😂😂😂😂❤
@cristianosvaldoserranocisn25297 ай бұрын
No te creas, si eres una persona normal sin rastros psicopatas si te pega duro en la mente atropellar a alguien asi sea un pndj
Semease que ese asidente que está diciendo el maquinista fue el que pasó con la ruta 120 que pasó ase como 20 años el que pato como más 16 personas yo tenía como 13 años cuando pasó ese Acidente pobre gente que en paz descanse
@josedominguez7248 ай бұрын
No veo porque estresarte, si cumples con el reglamento que rije Las personas inexpertas o que no tienen preparasion o capasitacion, lo creo que se extresen porque en un momento de crisis laboral (choque o colision) no saven como reaccionar Y en una persona capasitada y experta no hay cabidad para estres 🤔 Salvo que seas una persona dudosa o miedosa para tomar decisiones te creo que te estreses Saludos y felicidades eres un gran maquinista
@gerardorojas14437 ай бұрын
Para que un tren se pare necesita un cruce lleno de trfico en plena hora pico y que uno como conductor traiga mucha prisa. 😂😂😂😂
@eljinetedepercheron50977 ай бұрын
S.c.t. deberian obligar alos duenos de ferromex y ferrosur de poner Barras elevatorias con sensores de seguridad para evitar la gentes. irresponsables Y salvar posibles vidas innocentes entre la estupides delos malos choferes y automovilistas. Aun les falta mucho organization alos duenos.
@chavalonjaimes16807 ай бұрын
No ay otro como mexico Pais que le vale v*rg* la vida 😢😢😢😢
@jayarroyo-nu1bo2 ай бұрын
Es muy fácil porque no hacen como en Estados Unidos cuando el tren llega a 500 metros se activa metales que bajan y blockean el paso de los autos! Y el tren tiene paso libre
@homerocamacho30454 ай бұрын
La empresa debe de poner semáforos para mayor seguridad
@clauuuguzman71058 ай бұрын
Cuando se tiene serenidad es como un juego
@LEONALBERTHO7 ай бұрын
Y no sería mes facil instalar plumas en todos los cruces del tren??? La competencia es muy poca y es una inversión para bien de todos.
@limcid7 ай бұрын
pues se ocupa poner unas plumas y unos bolardos reforzados automáticos en los cruces.
@deatheartmx7 ай бұрын
pasa un accidente y al primero que detienen quiza es al maquinista por no avisar con tiempo seguramente
@bloskc69607 ай бұрын
Hagamos d ecjebta que es un buque de guerra completamente cargado de armamento desplazamiento estándar de 3 mil toneladas (3,800t a plena carga) y el buque va a su maxima potencia 30 nudos 55km/h aproximadamente y repentinamente una embarcación u otro buque se le atraviesa y lo impacta cuánto tardaria en deterse? Esta hipótesis es muy pero muy poco probable pero es un claro ejemplo de la britalidad de peso y desplazamiento que lleva
@LeoGrandson3 ай бұрын
Lo bueno es que aqui en Monterrey pasan despacito y hay mas chance de sobrevivir, no como en USA que dentro de la ciudad les vale madres y van a 120 por hora dentro de la ciudad eso si esta horripilante no entiendo a USA por mas que tengan plumas funcionando bien en los cruces.
@efrenquiroz68014 күн бұрын
Tambien se deben de poner barras de cada estremo y con luses rojas
@AdalbertoOrozcoValladares8 ай бұрын
No todos los que manejan maquina de ferro es maquinista el miedo es inseguridad
@stevesanchez31319 ай бұрын
Así es, falta mucha cultura en la ciudad.
@JuanCarlosPrimero-iq4ld7 ай бұрын
Que bueno que los arroyan no tienen la culpa los maquinistas
@raulcalcagno32002 ай бұрын
En mi opinión la gente es imprudente porque se le induce a serlo. Saben que el tren los va a cuidar, que toca el silbato, que va despacio, que para de ser necesario. Entonces para que esperar a que pase, pasan ellos primero y listo. Si el tren pasara a 80 kph y no se detuviera, el primer día hace una matanza, pero después aprenden. Saludos a todos y disculpen si soy muy agresivo en mi comentario.
@mexidraw7 ай бұрын
Vine aqui despues de lo ocurrido con la doña que se quiso tomar un selfie
@Linea_453 ай бұрын
R.I.T.O. (Reglamento Interno Técnico Operativo de los Ferrocarriles del Estado) Cruces sin barrera: -detener la marcha del tren -descender un personal ferroviario de la formación (ayudante de conducción/guardatren/ inspector) y efectuarle señales de mano o de linterna al conductor cuando el PAN se encuentre libre de vehículos de calle.
@tigersharkot7 ай бұрын
Una vez me dijo un conductor, que solo hay dos clases de maquinistas, los que ya han matado a alguien y los que acabará matando a alguien...😢😢
@FernandoFlores-xi3mh6 ай бұрын
Es vdd que entrar a trabajar a Ferromex es complicado?
@aliciachavez60776 ай бұрын
Ya no hay educación vial en donde si pasas vías de tren frenas totalmente, volteas y escuchas
@jesuseliasestrada22444 ай бұрын
EN LA VIDA TODO ES UN PELIGRO...DESDE QUE SALES DE TU CASA.Y AVECES EN TU MISMA CASA.
@santiagogomez21847 ай бұрын
La única cultura que entiende el mexicano , es cancelación de licencia de manejo, pago de los daños causados al tren , porqué bien sabemos que el tren por su peso no se puede detener.
@DiegoGarcía-g9i7 ай бұрын
Hechos primera línea pasó ese video primero😮
@EliazarHernández-w5x2 ай бұрын
Ese tren es un monstruo de acero y no para con facilidad, si te equivocas el máquinista no puede hacer nada por ti
@Halcon_Sierreno7 ай бұрын
Yo pensé que era por los asaltos.
@RobertoLópez-j1m6 ай бұрын
Y adónde tengo que hir para conseguir trabajo en el ferrocarril tengo ganas de trabajar ay de ser ferocarilero dónde tienen las ofisinas
@leonardoreyez703Ай бұрын
Falta lo más importante, las barreras automáticas
@VictorFrausto-d3i2 ай бұрын
Faltan plumas
@sergipflores98253 ай бұрын
Tiene toda la razón el maquinista falta mucha educasion vial y también en los cruceros poner barras con luces para poder evitar los accidentes vs el tren !
@miguelangelbpineda64716 ай бұрын
Hace falta más cultura e infraestructura , normalmente hay plumas para impedir el paso cuando se aproximan
@charrogonzalez2077 ай бұрын
Las malas prácticas de manejo es cada persona acá en usa hay reglas y las personas y las personas las respetan y mas el que no trai licencia y ilegal
@clauuuguzman71058 ай бұрын
Cuál estrés es una chulada manejar untren no de 3000 toneladas si no de13500tonelsfas en cualquier distrito de rinconada nuevo Laredo como eltren perro de300toneladas
@JoseRenuevo-ev3ho4 ай бұрын
Pintos trenes nMas estorban, y tardan horas tapando las calles. En Monterrey Tapan todas las calles Martín Carrera. Tapan la calle Manuel L. Barragán, antes de llegar a Ruiz cortinez Ami ya me aburrieron
@manuelmacias201121 күн бұрын
Hce falta poner paletas para serrar el paso
@leonwhite2120 Жыл бұрын
En usa se vajan unas cosas de plástico no sé cómo se llame eso para que no pasan autos y tienen semáforo
@Criptolecturas Жыл бұрын
Lo que pasa es que esas medidas de seguridad deben implementarlas las empresas usuarias de las vías, recordemos que en México las vías están privatizadas.
@FEDCAM2006 Жыл бұрын
@@Criptolecturasy aun asi no harían caso
@enriquemartinez37777 ай бұрын
Yo creo que esta tecnologia debe de usarse para lo unico que sirve que es el transporte de mercancias, ello impica sacar las vias de la ciudad, por que genera mas problemas, accidentes, y querer cambiar la cultura de la gente. La densidad de poblacion al dia de hoy es distinta a la de hace mas de 50 años que existe el ferrocarril, o tren o ya ni se entiende como definirlo... Es importante poner un remedio para que dejen de haber accidentes al paso de estas bestias... no se tiene que normalizar que la gente es responsable de su funcionamiento, creo que las empresas debe de dar una solucion a tantas incidencias...
@josuecruz19755 ай бұрын
En el 2000 me toco un accidente de tren donde se llevo un camión de pasajeros que intento ganarle al tren
@JuliousNeighborhood4 ай бұрын
Deberían de construir un paso a desnivel para autos. Y dejar libre las vías del tren . Lleva dinero. Hacer todas las preparaciones para llevar el camino para que los coches y camiones pasen. Desgraciadamente la gente se arriesga y no mide el peligro y no hay policías cuidando ahí para su multota
@Alejandro-dj5bb7 ай бұрын
No se estrece... no más dele....
@victormazul2 ай бұрын
No se como son las reglas, pero ojala que se les cobre y multe fuerte a las personas que se les atraviesa al tren.
@dorro19762 ай бұрын
No son 10 años de experiencia, es 1 año de experiencia y 9 repitiendo lo mismo.
@VenturaMedina-b9y6 ай бұрын
La culpa es de los automoviles q se le atraviezan al señor tren
@zytrik17 ай бұрын
¿Qué no el uso de trenes es anticuado?
@JuanMunoz-oj3xn6 ай бұрын
Pues ahí por lo menos cuando le pega alguien no se van a poner averiguar a ver de quién fue la culpa si del treno de los vehículos que cruzaron pero el problema es que yo veo mucho en México en los cruceros de tren con las carreteras es de qué no hay más que un anuncio o sea no hay luces para que anuncien el tren más a tiempo y lo que debería de haber en todos los cruces es las mentadas banderillas que se cierren cuando viene el tren así por lo menos más gente las va a respetar uno que otro todavía se las va a querer pasar se las va a llevarpero por lo menos evita que menos gente siga cruzando mayoría de los cruceros de México he visto que no tienen eso las banderillas o plumas como le digan
@AdalbertoOrozcoValladares7 ай бұрын
Dentro limites de patio tanto que dijo el CRE digo
@salvadorvalle80292 ай бұрын
Ferrosur NO INVIERTE NADA desde que le dieron la concesión...
@Comotanmuchacho-y2d6 ай бұрын
2:13 "cuerpos debajo de la maquina" 💀
@juanangelsegura85336 ай бұрын
Estrés de dónde si son bien pagados y solo familiares trabajan ahí... No pues que estresante
@mariodimas26107 ай бұрын
No son los maquinistas, es la cultura, la poca educación y la falta de respeto hacia los trenes. Además de no usar el sentido común
@fernandofernandez4810Ай бұрын
Pero de puros bisnes cuanto no sacaran, si han de traer un deposito de unos 4000 l de diesel, imaginense.
@haqeroo7 ай бұрын
Hacen falta barreras
@chrisgutierrez89387 ай бұрын
Yo me llevo a los pendejos q se cruzen. Un tren no puedo frenar, mismo caso para las ambulancias.
@eljinetedepercheron50977 ай бұрын
No me da miedo. Mejor Que se quiten de la vias que yo de estar operando ' mas recio le doy adelante . 😅
@melw6106 ай бұрын
Lo malo es que sea una pipa con combustible, si explota se lleva a los maquinistas también 😢
@eljinetedepercheron50976 ай бұрын
@@melw610 yo lose. Ya he he estado en las maquinas hace tiempo atras. Y talvez Pronto voy regresar a operar las maquinas. Y si Es mucho estres la verdad.
@melw6106 ай бұрын
@@eljinetedepercheron5097Mucha éxito ojalá vuelva a las vías pronto 🙌
@MiguelMorales-yv3ow4 ай бұрын
No falta cultura falta que las autoridades pongan seguridad yo veo que aya barretas tienen que poner las barras para protejer a todos
@kinaplinap80167 ай бұрын
Disque stress y cuando agarra su buen cheque no le dara estress?
@eduardocalvario70946 ай бұрын
Eso no te quita el estrés
@YuyuYildiz5 ай бұрын
Ese problema de la falta de cultura vial no es exclusivo de un pais, Todo LATAM estamos cortadod por la misma tijeras . Por las prisas hacemos cada cague y webada.
@jorgejaramillo7156 ай бұрын
Y LAS PLUMAS Y OPERATIVOS DE MULTAS CAÑONAS PARA QUE SE EDUQUEN CARAJO
@nel6007 ай бұрын
Como hay gente pend ja que se le atraviesa al tren La ignorancia
@sombras9516 ай бұрын
A la gente de mexico le falta muchaaaaaa educacion y a los trenes infraestructura 🤷🏻♂️
@rosendorivas33337 ай бұрын
Distrayendo a un conductor que mueve miles de toneladas con su entrevista... no se podía esperar a detenerse ???
@aliciachavez60776 ай бұрын
¿No crees que platican en un tramo que no hay cruces con tantos automóviles y conductores irresponsables sin educación?
@yotaroukauka9 ай бұрын
Lo que no se entiende es porque no aumentan dispositivos de seguridad como retenes automáticos o señalización, no han cambiado nada desde que le han regalado Zedillo.
@AngelRamírezLópez-t1b Жыл бұрын
Si ce comprta en sucamino no habra tropiesos
@OctavioMaximo-n4r8 ай бұрын
Equipo mas sofisticados en cruces vehiculares, hay muchos conductores irresponsables, nos tocó una tragedia en cd madero tamps donde una pipa cargada con combustible se le atravesó al convoy, hubo varios muertos y heridos, los maquinistas murieron por la gran explosión.....
@Jose-ix4dw7 ай бұрын
Como en japonnn ademas de la culturaaa
@MaleniaVargasLeón-e9t2 ай бұрын
Porque no le hacen como en los aviones de la segunda guerra mundial pongan le marcas a las máquinas cuántos vehículos ha arrastrado la máquina y así la gente sepa a lo que le tira, no le veo dónde está el estrés, si la máquina lo arrastra es culpa del vehículo, al contrario deberían de publicar sin censura como quede la gente después de que es arrastrada por el tren y retar a la gente a qué lo haga, antes en las carreteras ponían autos accidentados para que la gente tenga conciencia, pero los quitaron seguramente porque se ve feo, haber si trabaja la psicología inversa, ése es mi punto de vista.
@benitoscamelos56307 ай бұрын
Tambien es culpa de las autoridades por no mejorar los cruces y tener semaforos y barreras como en otros paises. Estan muy improvisados esos cruces