RENAULT LOGAN 2023‼️SUB COMPACTO CON HABILIDADES DE CROSSOVER‼️ 😎👍 | ADN AUTOMOTRIZ

Renault Logan regresa a México ofreciendo una atractiva propuesta en movilidad urbana, con un eficiente desempeño motriz, tecnología y versatilidad. En este review, te invitamos a conocerlo a detalle, así como nuestro análisis y testdrive, al volante del versátil y fiable sedán. ¡Que disfrutes el review!
Aquí te compartimos sus datos técnicos más relevantes, así como versiones y precios.
Ópticos diurnos LED, principales y neblineros halógenos
Rines de aluminio 16” pulgadas
18cm libres en relación suelo / chasis
Pantalla touch 7” con iOS & Android
Conector USB / 12V
Motor L4 1.6L 115HP 112Lb/Ft
Transmisión manual 5 velocidades o automática CVT
Frenos de disco frontales / tambores traseros, ABS, control de tracción, control de estabilidad
4 bolsas de aire
Renault Logan está disponible en México con costos desde $315,500 MXN a $347,600 MXN

[@stalinyavuzcan4776]

mejo que muchas dizque camionetas, este si tiene buena altura

[@sandraelisasalazarsantiago4867]

Que altura tiene del piso al auto?

[@seven2637]

@@sandraelisasalazarsantiago4867 20 cm

[@user-jy1lc4tb9q]

25 centímetros

[@jaimevinamagua2225]

Excelente vehículo. En caminos de sierra y con 5 pasajeros de desenvuelve muy bien.

[@maurimh690]

Los 2 puntos fuertes del vehículo: motor económico de mantener y reparar, y una suspensión resistente y económica.

[@alfonsoduran2533]

Yo estuve checando el automático y manual maneje los dos y totalmente me quedo y me quedé con el manual se siente más vivo más potente ,me gustan mucho los asientos , las bocinas me sorprendieron suenan muy bien los bajos son bastante buenos la altura es muy buena nunca vas a pegar en ningún tope y en ninguna banqueta . En cuestión del motor es bueno pero le falta un poco de arranque , ya cuando pasas las 4 mil rev se siente un empujón como en los honda vtec yo les recomiendo 100% en manual , igual da un excelente rendimiento , en ciudad me está dando entre 12.8 a 15 ya en carretera me ha subido a 16-17 creo que en lugar de el cargador inalámbrico (algo inútil ) para mí, preferiría 2 bolsas de aire más o caja de 6 y en lugar de meter sensores de proximidad que igual se me hacen cosas que podemos vivir sin ellos , solo es cuestión de poner atención creo que lo que le falta para ser un excelente auto es : caja de 6 6 bolsas de aire motor turbo una pantalla nueva ( la de nueva generación) de Renault

[@user-jy1lc4tb9q]

Trabajas en la renault verdad jaja 🤣

[@sadrak7]

Buen análisis

[@jeffersonrodriguez8118]

Hermoso

[@mikeruiz9505]

Ya no es banda del tiempo?? Cómo me causó dolores de cabeza esa máquina

[@sebastianescuderopineda3063]

El consumo de este es igual al de la stepway intens manual o tu que me dices gracias por la respuesta

[@carloscarmonanz4019]

Debe ser mucho menos por el peso comparado a la Stepway, aún mejor en todo sentido

[@LeoPaz.x]

Es mejor elegir Stepway o Logan?

[@alejandrosabag3569]

Yo compré el Logan,tiene sus detalles para mí gusto,los empaques q van en las puertas,los hules,muy baja calidad y la suspención en es muy dura,como si fuera carro viejo

[@user-jy1lc4tb9q]

Uuuuta k mal, pensé k x lo alto la suspensión iva a ser muy cómoda.

[@matiascappetta1217]

La versión intens tiene velocidad crucero?

[@dacontemaria4304]

Si tiene

[@franciscofabila8535]

Donde los ensamblan, los que venden en Mexico

[@angelalexanderbugaringonza5048]

Se importa y ensambla en Colombia mi hermano

[@Jey_Ce_]

Yo hice la prueba de manejo, y no esperaba nada, pero lo que si me sorprendió para mal, fue que ¡¡Tiene sobre viraje!!😂😂, Pocas veces digo que 'no me gusta un carro', pero este, no lo recomiendo.

[@alfonsoduran2533]

Enserio? yo hice una prueba con un piloto profesional de Renault y fue increíble como se agarraba , me sorprendio demasiado igual iba con muy pocas expectativas y acabe sorprendido , agarro curvas cerradas a más de 65 y wow igual hizo una prueba de alce a cómo 50-60 y wow 😲 me impresione yo si lo recomiendo mucho si es que necesitas un auto que pase desapercibido , solo sabiendo tu lo que tienes .

[@user-ue3po3tj4f]

Lastima de motor es el mismo qué tiene el platina o el Clio malísimo?

[@mauriciorobledo2701]

Cuántas bolsas tiene?

[@mauriciorobledo2701]

4

[@danielcarbajal2600]

Si se ve feo jajaja

[@linternasmx]

2:08 Neta, ¡Se ve bien gachito! Por no decir cule...

[@pablofloresfloresgarcia3958]

Jeje no me gusto jajaja que ocurrencia levantar el coche de esa manera jajajaja

[@joserodallega5144]

Renault en todas casi en todas sus categorías con manijas feas antiguas no me gustan

[@Bloom.Uchiha]

Eñ auto esta horrible estancado en el mismo diseño de años anteriores, no es aito atractivo la verdad, sin mencionar que el precio esta muy caro no lo vale, con lo que cuesta me compro un yaris o un kia.

[@angelalexanderbugaringonza5048]

El manual está en 289 y el automático en 321 cómprate el manual mejor

[@JesusGatica-cf6iz]

Al K3 se le mete el agua por los postes frontales y trae problemas en la flecha. El Yaris es mejor opción por supuesto sólo si lo pagas al contado SIN FECHA DE ENTREGA el financiamiento de TOYOTA es un ROBO quieren que los mantengas de por vida eso si en su financiarobo la entrega si es inmediata

[@s.gomzar4961]

Lo he visyo en la calle y la neta se ve bien feo asi de levantado 👎🏾

[@jeffersonrodriguez8118]

Falso

[@s.gomzar4961]

@@jeffersonrodriguez8118 😂 Ni aplica tu "falso"

[@javiermartinezs.6256]

Cuestion de gustos. Ya quisiera un carro asi.

[@s.gomzar4961]

@@javiermartinezs.6256 jaja no estás leyendo que se me hace bien feo? Por qué iba a querer uno así?

[@psp6]

A mi si me gusta. Esta lindo😊