ADO Air 20 PRO Review - E-Bike mit tollen Funktionen im Test

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[@thomasroler8185]

Ich bin seit 5 Monaten Besitzer eines ADO Air 20s und was die großartigen Aussagen von einem tollen Service wirklich wert sind, merke ich nun, wenn ich diesen brauche! Ich habe ein Problem mit der hinteren hydraulischen Scheibenbremse, die von Anfang an nicht richtig funktionierte. Ich habe versucht die deutsche Nummer anzurufen, da geht auch tagsüber nur der Anrufbeantworter ran, habe mein Problem drauf gesprochen, kein Rückruf, habe E-Mails geschrieben, keine Antwort!? Im Internet findet man überhaupt nichts, welche Werkstatt Vertragspartner von ADO Bike ist!? Ich wohne in Halle (Saale) und von zwei renommierten Werkstätten habe ich Absagen bekommen, weil ihnen die verbaute Solon-Bremse völlig unbekannt ist und somit keine Ersatzteile geordnet werden können. Ich habe auch schon selbst mehrmals versucht, die Bremse zu entlüften, daran liegt es nicht. Hat jemand einen Tipp, wo ich Hilfe bekomme?

[@andreealorena28]

Ich bin 1,50 und es war sehr schwierig, ein passendes Fahrrad für mich zu finden. Ich habe mit dem Rabattcode bestellt. Es war die beste Entscheidung meines Lebens. Danke schön!

[@TommysTechReviews]

Mega, freut mich zu hören!

[@MarkizVonSchnitzel]

This is how ebike reviews should be, no major shortcuts and actual riding impressions.

[@olafm.1967]

Danke Tommy, wiedermal sehr gut und vor allem neutral erklärt und beurteilt!!

[@labrathor7874]

Der motor mit der 2 speed Schaltung klingt fantastisch. Sollte stsndard sein bei allen "Singlespeeds".

[@e-bikeamelm3236]

Moin Tommy, mir gefällt es und finde diese art Bikes echt genial und vielfältig.Klasse vorgestellt LG Matze 😀💯👍🔋

[@irko891]

Ich besitze das Air 20 seit einem knappen Jahr und habe es lieben gelernt. Nur enthält meine alltägliche Strecke Steigungen, bei denen der Motor in die Knie geht und ich aus dem Sattel gehen muss, um nicht stehen zu bleiben. Nabenmotoren sagt man ja sowieso nach, dass sie in den unteren Drehzahlbereichen nicht mehr so viel Kraft auf die Straße bekommen. Daher würde mich interessieren wie das Übersetzungsverhältnis des kleineren Gangs vom Air 20 pro im Vergleich zum Air 20 ist. Hast du hierzu Informationen?

[@JustinTime_no_mRNA]

Bin seit einer Woche stolzer Besitzer des ADO-Air 20S, das Rad fährt sehr geschmeidig und drehmomentstark und leise, mir gefällt einfach alles an diesem Rad, Riemenantrieb, Hydraulikbremsen, Drehmomentsensor, klappbar für Bus und Bahn, tolles Display, gutes Software! ;-) ich bereue den Kauf nicht!

[@michael908-d7u]

Wie sieht es denn mit dem Rad an Steigungen aus, kannst du dazu etwas sagen? @JustinTime_no_RNA

[@JustinTime_no_mRNA]

@@michael908-d7u Hallo Michael, ich wohne in Niedersachsen, also alles recht flach.. Hügel sind nicht spürbar, der Motor drückt trotz seiner geringen Größe außerordentlich gut, wie es jetzt bei "echten" Steigungen aussieht, kann ich nur sagen was ich bei anderen gelesen hab, das soll schwierig sein!

[@matthiashaehne8183]

Du machst echt n guten Job! Das Pro ist jetzt ja die eierlegende Wollmichsau!😊

[@TommysTechReviews]

Danke Dir! ☺️

[@PrometheusDrago]

Great video Tommy. I've just watched this and your PVY Libon video. I wish the Libon had the two gears or automatic gears that this bike has. The single gear of the Libon really puts me off considering it.

[@pvybike]

Thank you for your encouragement from Libon. The main feature of Libon is that it has two batteries. The focus is on long range. It has a torque sensor and the torque is 50 Nm. This means that an inclination of 20 degrees can be managed even without a gears.

[@MarkizVonSchnitzel]

@@pvybike It is a good value, hopefully it is successful, you expand the concept and also introduce the pro. Cadence on Libon is not good for faster riding.

[@pvybike]

@@MarkizVonSchnitzel This problem has been solved by adjusting the gear ratio, please don't worry.

[@SebastianZiolkowski-ms3fc]

Als ich die Akkukapazität sah, ging ich. Es wäre großartig, wenn es zwei Batterien wie PVY Libon integrieren könnte. PVY Libon erfüllt meine Anforderungen an eine lange Akkulaufzeit.

[@m.3257]

Der Akku vom PVY taugt mir ebenfalls, wenn nicht das Problem mit der Kadenz wäre.

[@brotsuppe9029]

Wie fährt sich das Rad denn OHNE elektrische Unterstützung, geht da überhaupt was oder kann man das komplett vergessen, wie bei anderen eBikes?

[@NewOddTimes]

Danke Tom. Der Code funktioniert aber nicht...

[@dquantil]

Für Steigungen besser Ado Air oder Onmile Nomad(50nm)?

[@Ziqq2]

wird das ado air 28 pro auch bei dir zu sehen sein ?

[@robi782]

Was meinst du ADO AIR 20 PRO oder FIIDO X (v2)? Bin unsicher.

[@TH-worldcast]

Hallo Zusammen.. Ich habe das Air20 seit einführung in Gebrauch und bin da nur begeistert.. Da meine Frau jetzt das Fahrrad gerne übernehmen möchte liebäugel ich mit dem pro.. Aber wie sieht das mit dem Gepäckträger aus? Ich hab aus dem alten Air en Kindersitz mit der Mounting Plate installiert.. Würde das mit dem neuen Pro aauch gehen?.. Mir sieht das nicht so stabil aus mit den 2 Schrauben am Rahmen und der halterung dann am/im Blech!?. Hat da jemand Erfahrung??

[@EchoEsK19]

Very nice review! Is Air 20 OK for me 105kg 187 cm? Will it help a bit on the 5degrees hills?

[@capeceneveral2129]

Ist JobRad passt für dieses EBike zu kaufen?

[@SamuelSegat6314]

Kann es an einem steilen Hang über 20 Grad getestet werden? Eine einfache Präsentation überzeugt nicht und einige Marken sind gut darin, bestimmte Funktionen zu übertreiben.

[@joemeino7865]

Hallo tommy, ist das air pro deutlich besser auf Grund von Motor und 2. Gang was Steigungen angeht? Das ado air ist aus meiner Sicht dafür nur begrenzt geeignet. Eine Alternative wäre das ado beast aber das kriegt man bei dem Gewicht wohl kaum über 25 kmh oder?

[@neuronflow]

ist der Akku abschließbar? edit..ahh 2:15

[@f.m.h.7151]

Wie sind die Maße zusammengeklappt?

[@brot303]

Der Code funktioniert leider nicht

[@labrathor7874]

Gibts bei Ado eine Möglichkeit die Höchstgeschwindigkeit zu erhöhen.

[@ericpiepers3354]

..und der Pro-2 wird denn auch noch einen Torque-Sensor bekommen..?

[@amadeuslange4597]

Hallo Es hat die deutsche Version verbaut.Einen Drehmomentsensor.😃

[@tompofi]

Schade dass man sowas nicht über Jobrad leasen kann.

[@TịnhTâmBành]

Thanks for the video Tommy, I would like to ask which one do you prefer ado air 20 pro vs Fiido x, the look of the Fiido is more appealing to me and it's cheaper, but the ado looks okay too, really torn!😵‍💫

[@PaulSmall-xv7ju]

One hundred percent fiido x, ado not worth it!

[@throughtheprocess]

Hi Christian. Thanks for the review. Did you notice this model pro comes with any hidden throttle connector? Thanks

[@WolfgangRichter-i9w]

Lohnt den der derzeit geringe Aufpreis zum ADO 20 bzgl. 2 - Gang Automatik und Federung?

[@TommysTechReviews]

Also wenn du noch kein Air hast - dann auf jeden Fall! Ob sich das Upgrade lohnt ist ne andere Frage, aber wenn du vor der Wahl stehst Air oder Air Pro - dann auf jeden Fall Pro ;)

[@marcelceraos3986]

Gibt es eine Schiebehilfe?

[@thomasd8]

der code funktioniert nicht

[@TommysTechReviews]

Danke für den Hinweis - ich lasse das nochmal checken ;)

[@freiraum24]

Sehr lange Lieferzeiten!

[@Seen-hq7rf]

warum gibts keine ebikes mit boostknopf und dreh sensor statt dehmoment sensor ?

[@TommysTechReviews]

VanMoof S3 und Lemmo würden mir da höchstens einfallen…

[@Seen-hq7rf]

@@TommysTechReviews hatte ein vanmoof s3 .. die sind insolvent ..

[@TommysTechReviews]

@@Seen-hq7rf Jetzt gibt’s die unter neuem Dach wieder. Verkaufen aber nur noch die 5er - und die haben Drehmomentsensor

[@Seen-hq7rf]

@@TommysTechReviews ich suche ein günstiges rad das Hydraulikbremsen,nabenmotor, riehmen und boostknopf und statt drehmoment einen drehgeber, ich will nur die pedale bewegen ohne kraftaufwang um unterstützung 100% zu bekommen .. ich hab nach 24 std suchen kein rad gefunden ...

[@Seen-hq7rf]

Hab das Tenways GCS009 oder so änlich geholt

[@dienstags290108]

Guter Bericht, allerdings würde ich mich in Zukunft auch freuen immer etwas über die zulässige Gewichtsbelastbarkeit, gerade bei Falträdern, zu erfahren. Ist generell ein wichtiger Aspekt. Was bringt es mir bei E-bikes, wenn die bis zu einer Größe von 195 cm sind, aber das Rad nur mit 100kg belastet werden kann. Also immer ein wichtiger Aspekt.

[@axelschramm9350]

Dann schau doch noch einmal bei 9:30: "...maximale Gesamtbelastung,... das Air 20 Pro verträgt 120 kg..."

[@olafm.1967]

Wurde doch erwähnt: 120 Kg!

[@lizamariya6577]

Don't buy it! The bike has so many problems and is not comfortable to ride! Ado only refunds 50% of the price!!!

[@Marco1271Polo]

what are the problems with the bike?

[@valentinouk]

I'm riding my ADO 20 first version and I'm very satisfied, over 5000 km without a breakdown! Now I'm buying the ADO Carbon! Sometimes you just get unlucky, but otherwise the quality is great, except for the tires, I replaced them with Schwalbe!