アドレス125 (DT11A)のブレーキの清掃とブレーキパッドを交換しました。

今回使用した工具等
12mmレンチ
8mmレンチ
ダイソーの歯ブラシ
ダイソーの食器用中性洗剤とスプレーボトル
ダイソーのキッチンペーパー
ダイソーの紙やすり 1,000番
ペットボトルに入れた洗浄用の水
トルクレンチ
工具は実質8mmと12mmのレンチだけあればいいし，簡単な作業ではあるんですけどね・・・。

[@user-lg2by5im1m]

俺もど素人だけど、ユーチューブで20個くらいのブレーキキャリパー交換の動画みて独学したわ～。 二か月に一回はメンテナンスと称してブレーキキャリパーを清掃、グリスアップしている。 最初は嫌いな作業だったけど、いまでは楽しみになっているｗ

[@hiroakinagata2817]

勉強になりました。 ブレーキは触るのが怖いです、自信がない🥲。

[@hi_bluerider]

交換と清掃だけなら使う工具も少ないし全然簡単ですけど，オーバーホールとなると面倒そうだし，怖いのでプロに頼みます。(；´∀｀)

[@takao9455]

僕も23000kmで前輪パッドをベスラに交換しました。 純正よりも格段に制動力上がりましたよ。減りは純正より早いですが。

[@hi_bluerider]

ベスラは純正より減りは早いですか？ 早々にまたこの作業をしなきゃいけないのね・・・。(；´∀｀)

[@BOOSCA1972]

メンテナンスは素人の私が、ある程度練習して自分で出来る様になったとしても、ブレーキ系は流石に怖いのでプロの方に任せたいです…(･_･; しかし、一度やってみて上手く行ったら自信が付いて、以後は当たり前の様にやれそうな気もします(^^)

[@hiroakinagata2817]

さすがです😄。手慣れてますね‼️

[@BOOSCA1972]

@@hiroakinagata2817さん、いえいえ、まだブレーキ系統のメンテナンスは怖くて手を出した事は無いですよ😅

[@hi_bluerider]

自分も素人に産毛が生えたくらいの知識しかないので，購入したショップに頼むつもりでしたが，タイミングによっては預かりになるって言われて，じゃあ２りんかんに問い合わせたら待ち時間が結構あったので結局自分でやりました。(；´∀｀) 動画のようなパッドの交換や清掃くらいなら自分のような素人でも大丈夫だと思いますが，キャリパーのオーバーホールはプロに任せるつもりです。

[@user-jm9ld9jf7m]

ピストンはブレーキフルードがいいらしいですね　ゴムが傷まなければどうでも良いですがw

[@hi_bluerider]

そうなんですね。 勉強になりました。^^