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Xで超バズったバイク!界隈最速のオートバイの性能がヤバすぎた!!!【YAMAHA TZM50】
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Жазылу 218 М.
ねこかず
Күн бұрын
Пікірлер
@ろぅ-e7h
3 ай бұрын
僕もTZM乗っていますが、オーナーさんも言っていた通り耐久カウルがボテっとしたのしかなくて難儀ですがTZMを紹介してくれていて嬉しい気持ちになりました😊
@telkor-tzm50r
Ай бұрын
私も(20年前から)数年間乗りました。 走りもメカニカル面も全ての基礎を学ばせてくれて、今でもハンドリングの指標としてる最高のバイクでした。 安定感のあるハンドリングと(悪く言うとトルクが細いけど)素直な立ち上がり、振動が少なくスムーズに回るエンジンが最高です!
@からすみ-t5g
3 ай бұрын
NSR50を63ccにボアアップしていた改造車に乗ってました。 ヒートバンテージぐるぐる巻きの社外チャンバーでアッパーカウルオンリー仕様 オレンジと黒の自家塗装という目立つ車体で三桁キロまで出ましたね それがたった5万円で譲ってもらったというモノに溢れた時代でした… 今では10万以下なんて壊れたようなモノしかないですもんねー
@スズキグース乗り
3 ай бұрын
TZMとNSR50の両方を所有しています、TZMはデイトナの70ccでN5はリップスの65ccと言う違いは有りますが、 個人的にはTZMの方が楽しく感じます〜
@sskk-c
Ай бұрын
自分 はサーキットでtzm走らせてました。最高に乗りやすかったです。
@rianmarty2965
3 ай бұрын
剥がせる塗装なところ好感しかない
@Go_Rycom
2 ай бұрын
TZM最高ですね! YECのCDIつけてましたけど夏と冬でセッティング切り替えれるボタンやキルスイッチも付いていたような… 値段も他のメーカの3倍くらいした記憶が。。
@telkor-tzm50r
Ай бұрын
でも最大で1〜2馬力UP、トルクも0,1〜も上がるぐらい性能が段違いでしたね。 後に金POSHってのが出ましたが、あれが出るまではYEC製が最強でした。
@亀仙人-f2y
3 ай бұрын
ns1を63ccボア、リブラプロつけてサーキット走ってましたがコーナーでよくリアが滑るので諦めてマシン変えることにしました。 ゼロハンほんとに面白かったなーまた乗りたい!
@hiroro5595
3 ай бұрын
このカラーどこかで?となりましたが3MAちゃんの後期カラーでしたね。やっぱり2ストミニの音は良いわぁ。個人的にはGAGのヨシムラチューンのボンネビル仕様が好きでした。
@マ-w6s
3 ай бұрын
「大人のオモチャ」頂きました😂 昔乗ってたTZR50思い出します😊 新車で買って、1コケで廃車が苦い思い出…😅 オーナーさん大事に乗ってくださいね😊
@TV-wc3gg
3 ай бұрын
自分はNSR50をリップスの72ccでボアアップして乗ってました。 友達はTZM50をそのまま乗ってましたがNSRより速かったっすよ!!
@mmnnmmcc
3 ай бұрын
オーナーさん自分で塗装にびっくりです‼️綺麗〜😊やっぱ、ねこかずさんお似合いでした〜👏
@ジムさん-i6l
3 ай бұрын
ミニバイクレース現役で使ってますが、一発目の寝かし込みはNSRの方がパタっと行く気がします。 ただ旋回中に微調整がし易かったりと旋回のバリエーションを増やせるのはtzmの強みです。 パワーバンドを外すとnsrやnsfに置いてけぼりにされるのは、まあ...笑 街乗りは比較的車格が大きいのもあってレプリカの中ではとても乗りやすいし、楽しいバイクです!
@sorrytzr3ma291
3 ай бұрын
‘90TZRのミントグリーンを採用してるセンス👍
@藤村淳-w6v
3 ай бұрын
TZM50、細かなところまで、こだわってらして、かっこいいですね。
@michiyaiwazawa7186
3 ай бұрын
僕も今TZMレストアしてます。 早くこの音を聞いてみたいですねー
@trek4196
3 ай бұрын
ns系とかのゼロ半2stはcdi交換だけで8〜9psは出ると言われていますよね〜 エンジン載せ替えならns1にcr80だったりのns系80エンジンを載せてモリワキのmh仕様だったりありましたね😂 crエンジンにワークスチャンバー入れてタダでさえ高レスポンスなエンジンにpwk入れて化け物レスポンスにしたり面白いです🤣
@わたた-e3t
3 ай бұрын
友達がtzr50rにいまyz80のエンジンスワップしてる最中でどうなるのか楽しみなんですよねぇ
@Ramgrm
3 ай бұрын
え!!これ横浜の教習所にいたな!?オーラは確かにあると思ったけどそんなすごいバイクなんだ
@ぽに-n6z
3 ай бұрын
これ横田さんの反応見たい
@KATANAgj74a
3 ай бұрын
ツーストの音やっぱりいいですね! このカラーめっちゃ好きです!😆
@Drekasan
3 ай бұрын
何かと思ったらナンバーのやつかw バイクもかっこよかったんだな
@nekkamon
3 ай бұрын
後期の後方排気TZR250のカラーリングが良いですね。
@rele1973
3 ай бұрын
自分の愛車によって4stのエンブレか2stのエンブレか好み分かれるだろうけど、個人的にはきついエンブレのほうが好き 欲を言うなら2stのパワー感で4stぐらいエンブレ効いてほしい
@タカシアキラ
3 ай бұрын
なついな〜原田哲也選手が250チャンプになった時のテレコールカラーのやつに弟が乗ってたから乗らせてもらったけど、自分のNSR50より素直に曲がって速かったな
@三苫修二
2 ай бұрын
他社パーツでも純正流用するの好き。
@daichan2775
3 ай бұрын
TZM良いですねぇ~身長的に乗れないんですよね~低身長がよかった... てかなんか高回転かぶってる?
@RB-ph8jv
3 ай бұрын
6分16秒あたりの写真自分のTZR50rがヤフオクに出品されてた時のやつやWww 今も大切にTZRのってます。
@たけかず-k4y
3 ай бұрын
昔TZR50を弄りまくったヤツ乗ってましたが 今NSR50とか欲しいけど高めなんで 複数台所有者には厳しいです
@shihar122
3 ай бұрын
我が地元桜木町〜本牧に来られていたんですね!😊笑 地元映るとテンション上がります😁 この頃の50ccのチャンバーの音は最高ですよね✨ オーナーさんお見かけしたら声掛けさせてもらいます😊✨ 毎日暑いですが、気をつけてバイク乗ってください!😊👍
@HT-og7ks
Ай бұрын
YECは高校生だった俺には値段が高すぎて無理だった😢
@norimaatoray1130
3 ай бұрын
やみぞのステッカーいいなぁ...
@iidapan
3 ай бұрын
超絶地元過ぎてバイクより景色見てた笑
@メジロマックイーン-t9d
2 ай бұрын
30キロ守ってたら逆に壊れそう笑 ここまで絶好調個体作るのに YZ Fの R 7買えるくらい掛かってそう
@fal9453
3 ай бұрын
TZR50を2台所有してるからTZM出るの嬉しい笑
@山崎陽介-r8d
3 ай бұрын
サンマのカラーリング懐かしい
@ryuchan713
3 ай бұрын
13:41 音割れxファイル
@ミリ残しの神-r4w
3 ай бұрын
ポンコツでもいいから自分のNチビ乗ってみて欲しいなぁ
@kurorekishi_magical
7 күн бұрын
このカラーリング近所の駐輪場で見るバイクだ!!
@c3tako
3 ай бұрын
シートカウル、VFRじゃなくてRVFじゃないですか?VFRは後端上端が突き出てないはずです(昔乗ってたので…)
@チー牛大好き
Ай бұрын
シートカウル自体はtzm用だと思います。ランプがvfr.rvfのを加工してつけた感じなんでしょうかね
@IKIRAI819
3 ай бұрын
最近CB1という不人気バイクを納車しました!良ければ試乗してください😊
@lemon5532
3 ай бұрын
おぉ 僕も所有してます!! タマが少なくて所有してるとオジサンたちがちらほらナンパしてきます笑 楽しんでください!
@IKIRAI819
3 ай бұрын
@@lemon5532 おお!まさかお仲間がいたとは!カムギア最高ですよね!^_^ お互い大事に所有したいですね☺️
@ヨシ-z1e
3 ай бұрын
ティファニーみたいな色でかわちい
@hy-bv1rr
3 ай бұрын
94年ガラケーもまだ無かったから遊びはもっぱらこういう物に、まだ掛け持ちバイトで稼げる時代ではあった
@ダーシャイ焼結
3 ай бұрын
あ〜 YECのサスやらチャンバー入っとるならCDIもYECやろな。 TZ系はYECのCDI入れるだけで結構化けるのよね。
@react7634
3 ай бұрын
4eu売るのやめて乗ろうかな、
@moon_of_the_moon
3 ай бұрын
身長2メーターの外国人の人がパニガーレ跨った時みたいでわろた
@中村学-f1f
3 ай бұрын
ツーストの原付バイクだったら自分はCRM50が好きです!
@nobee-sz9kc
3 ай бұрын
また珍しいのを見つけてきたな
@Bu-zu-
3 ай бұрын
カンブリアキターーーーーーー!!
@ぴぃしげ-i5w
3 ай бұрын
わぉカッコ良いですなぁ〜☺️
@シーン-i3n
3 ай бұрын
ねこかずさんにはセロハンが一番にあう♪🎉🎉🎉
@russioka
3 ай бұрын
バリマシの俺ハを思い出しましたw
@pa3143
3 ай бұрын
8500rpmあたりに苦労のあとが見られる気がしますね、 あのあたりがカーンと回るとさぞ気持ちがいいでしょうね、ボアアップもして原付の呪縛から解放して あげてください、
@takebouki777
3 ай бұрын
終始ご機嫌で、乗り心地良さそう。😆 カラーリングも良かったです。😊
@redic09f
3 ай бұрын
KSR1やKSR2も取扱ってクレメンス
@ryuryu787
3 ай бұрын
コイツにはカメファク(カメレオン・ファクトリー)のメガトン100を組むしか無い😂もお売って無い…
@翔三方
3 ай бұрын
今回は、なんかなるおさんみたい!
@st1laj
3 ай бұрын
NSR80欲しかったけど 100万ぐらいして諦めた...😭 けどいつか大金叩いて フルチューンシグナス乗って もらいたいです!💪(๑و•̀ω•́)و💪
@DESTINO963
3 ай бұрын
猫氏〜、例の写真見たぞ〜😢
@bb-th3mc
3 ай бұрын
うーん2ストゼロハンは楽しい!
@vespakld
3 ай бұрын
案の定CBR転倒しましたね…😢
@9foxtail222
3 ай бұрын
初音ミクカラーかと思った(笑)。
@shirasu888
3 ай бұрын
おっとー!本牧走ってたのか😆
@kelotaka
3 ай бұрын
おもちゃ!😂 リッターがおもろいよね~
@minoritanaka5497
3 ай бұрын
この動画関係ないしわがままなのですがいつかライトニングモーターサイクルls218できたら乗って評価してみてほしいです😣
@nekokazu
3 ай бұрын
なんじゃそれ!?😆 ぜひ乗ってみたいですね〜!!
@minoritanaka5497
3 ай бұрын
電動スーパーバイクですよ❗️
@三苫修二
2 ай бұрын
押し掛け専用は流石に不便ですやろ。キックは残してケロ。
@telkor-tzm50r
Ай бұрын
キック式ではないのでキックレバーはないんです。。。
@ソプラニ
3 ай бұрын
ナンバー言えるのかな?希望ナンバー原付?
@nekokazu
3 ай бұрын
タイミングを見計らって区役所に行くんですよ!
@moto5943
3 ай бұрын
原2ナンバーになってないの紹介して大丈夫なの?
@ちまる-o8c
3 ай бұрын
真のライダーの私の意見としては、私は日本で話題の外車のバイクに乗ってます その名は レーシングS125 公道の王様です 以上アル(◕ᴗ◕✿)
@2616_rotary_TOM
3 ай бұрын
駐車車両の際とか危なくないですか? 公道走行の動画としては、危険極まり無い。 もう少し考えた方が良いと思います。 余計な事でしたら、申し訳ありません。
50:05
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