KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
No video
アドレスV125と新型PCX、どっちが速いんじゃい!!!!!!!
Рет қаралды 42,455
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 1,4 М.
Soma Motors
Күн бұрын
Пікірлер: 37
@bokushisanno-outdoor
2 жыл бұрын
アドレスv125G(k5)に乗ってますが、通勤快速と言われただけあって早いですね。しかもツーリングで燃費はアクセル全開でも45km/lくらいいきますね。いまだに手放せないです。 そんなアドレスを3万で購入とは羨ましい。
@aaaa12554
Жыл бұрын
丁度どちらの車種も気になってたので、よい比較動画ですね良かったです!アドレスv125最近買いました!
@norio5923
Жыл бұрын
セカンドスクーターとしてアドレスS使いますが、加速は素晴らしい! 普段はコマジェなので加速に関してはアドレスは危険な速さ!
@user-dp6wm8ov2l
2 жыл бұрын
PCXとV125Gの規制前乗ってたけど圧倒的にV125Gが最高に乗りやすいし速い! 風防スクリーン、リアボ、ヨシムラチタンマフラー入れたら最高にいい。
@user-xl7jy9fs4e
2 жыл бұрын
今アドレスかPCで迷ってるんですけどどっちがいいですか沖縄住みです
@user-dp6wm8ov2l
2 жыл бұрын
@@user-xl7jy9fs4e 圧倒的にV125Gの規制前。pcxは機能性は上かもしれないけど乗っててつまらないしミーハー。まぁ10年前もv125はミーハーだったけど乗ってみると最高に乗りやすくて速い。音もいい。
@soma_motors
2 жыл бұрын
総合的に見たら断然PCXだと思います。アドレスは見た目も大きさもほとんど原付ですが、安く買いたいorほんの少しでも速い方が良いならアドレスがいいと思います。
@lilll___77
Жыл бұрын
沖縄仕様で草
@terryn3373
2 ай бұрын
同じアドレス乗ってますが 最強に手軽で良いです ただ近場でもツーリングならPCXが余裕があって良いです
@rikutocihi
2 жыл бұрын
どちらもいいバイクですよね。 街乗りメインならアドレス一択かと。 ただ燃費 乗り心地 各種装備を考えるとpcxかな〜
@soma_motors
2 жыл бұрын
その通りだと思います!!
@user-lq2vf5mj5i
3 ай бұрын
規制前のモデルが車重が90kg以下で11.4ps。規制後のモデルが車重100kg以下で99ps。今の原付2にはないスペックですね。
@_mitsuki_garage_
Жыл бұрын
どっちもいいですね😄
@user-ek7py2fc2p
2 ай бұрын
以前、家族が乗っていたK7での話になりますが、10kgの米袋を2つ載せてても、3型シグナスxや初期型PCXより速かったようです
@D.O-nerima
Жыл бұрын
どっち買おうか迷ってるんですが、燃費はどっちのほうがいいですか?
@soma_motors
Жыл бұрын
ダントツでpcxです。 僕の動画でpcxの解説やってます!
@D.O-nerima
Жыл бұрын
ありがとうございます😊 助かりました😊
@upperrankfour_zohakuten
2 жыл бұрын
アドレスは速いし小回りが優れてるので通勤には便利ですね ただ2ケツする時タンデムつける事を勧めます 快適さや長距離運転ではPCXが勝つでしょう! コマジェはどうなんでしょう
@soma_motors
2 жыл бұрын
そうですね! コマジェはゆったり感、乗り心地では個人的にPCXを凌ぐと思います!
@user-pz3tw6np6o
2 жыл бұрын
アドレス規制前前期が 125で一番加速早いかな🤔
@user-ii1ff4fp1g
2 жыл бұрын
K5はやはり速いですね👍だけど、飛ばし屋にはあまり遭遇したく無いですね💦お金と命がナンボ有っても足りない(>_
@NSS523
2 жыл бұрын
PCX(2021年のESP+ノーマル)とアドレスV125g2007年式のK7ノーマル、乗る人体重ほぼ同じで加速対決しました。 70km/hまでは互角でした。それ以上は場所的に比較できませんでした。 意外な結果にびっくりしました
@user-be5jp8eq9q
5 ай бұрын
アドレス速いんだな!といってもこれは規制前の~K7まででしょ…私のは規制後のK9なのでPCXやNMAXにはぶっちぎられますよ…
@user-yy9zt6ww1g
2 жыл бұрын
30,000円だったら安いですね☺️ アドレスV125は原付のボディーに125 CCのエンジンだから 早いですよ🔥─=≡Σ((( つ•̀ω•́)つ
@soma_motors
2 жыл бұрын
ほんまに原付に125のエンジンを載せてる感覚でした!!
@MSato-ek1sh
Жыл бұрын
投稿されたアドレスV125Gは規制前のK7の車体でしょうかね。 アドレスの場合は、最高速を求めるバイクではないと思います。 加速を楽しむバイクだと思いますね。 タイヤが10インチと小さいので80Km以上での走行だと路面が悪いと 恐怖ですね。 標準のウエイトローラーを6gに変えただけでも加速の変化が体感出来ます。 一般道での走行は加速重視のセッテングが、一番かと思います。 私の規制前アドレスも投稿者と同じくPCXには負けませんねw。
@soma_motors
Жыл бұрын
K7だそうです!
@user-ii1ff4fp1g
2 жыл бұрын
僕のアドレスも、K5フルパワーです。いつも、100km超えて走ってます!
@user-ii1ff4fp1g
2 жыл бұрын
僕は体重65kgなんで、車重の軽さで、PCXには負けないです♪アクセルMAXです!U字ロックも外しトランクの中も空にして走ってます。下り坂で、105kmを超えます!
@okakoromio
2 жыл бұрын
アドレスV125gとアドレスV125sは 前期後期じゃなくてモデルチェンジ じゃないの?
@soma_motors
2 жыл бұрын
そうです!
@user-ue9jm9ci4n
Жыл бұрын
会社からアドレスv125をプレゼントされました。 速すぎて怖い。
@soma_motors
Жыл бұрын
めっちゃいいですね!
@moco6690
2 ай бұрын
卓球の水谷さんに似てますね
@soma_motors
2 ай бұрын
一回も言われたことないです笑
@moco6690
2 ай бұрын
ごめんなさい🙇♂️
@soma_motors
2 ай бұрын
@moco6690 全然大丈夫です笑
7:41
アドレスV125G(K6)からアドレス125に乗り換えて◎良くなった点と×悪くなった点
blue hi
Рет қаралды 150 М.
7:21
【交換 】アドレスv125sのマフラー交換 走行動画もあります wiruswin ハイパフォーマンスマフラー
きっちーの自分でやる部
Рет қаралды 16 М.
00:32
Kind Waiter's Gesture to Homeless Boy #shorts
I migliori trucchetti di Fabiosa
Рет қаралды 13 МЛН
00:52
妈妈教育孩子却被父女联合赶出家门!太寒心! #搞笑#funny#萌娃
一只小妤宝
Рет қаралды 30 МЛН
00:25
طردت النملة من المنزل😡 ماذا فعل؟🥲
Cool Tool SHORTS Arabic
Рет қаралды 13 МЛН
00:20
ROLLING DOWN
Natan por Aí
Рет қаралды 10 МЛН
26:08
不動のアドレスV125Gエンジン下ろして確認してみた結果
fever youtube channel
Рет қаралды 58 М.
8:07
【加速勝負!】NMAX125とアドレスV125、どっちが速い?※オマケ付き
Show-Ch
Рет қаралды 168 М.
10:51
アドレスV125Gの整備記録 FI車は必須項目ですね!
べっくまん
Рет қаралды 90 М.
14:21
【喧嘩】深夜の神戸行ったらバイク暴走しすぎてリアル警察24時やったwww
雄大 女にモテたくてしゃあないチャンネル
Рет қаралды 74 М.
1:08
2019 07/21 アドレスV125 ヨシムラマフラー F468 1855※※ エンジン始動☆SUN”CLIMB☆
CLIMB SUN
Рет қаралды 7 М.
21:10
【バイク紹介】PCX125cc 1年以上、1.5万km以上乗ったガチ感想(2023年モデル)
だーらい【会社員副業バイク配達】
Рет қаралды 27 М.
9:32
アドレスv125が発売されて10年後に初めて乗ったみた感想は?外観や走行性能について【ファーストインプレッション】
トッサン 【原付二種専門】
Рет қаралды 10 М.
8:10
【新型PCX125】納車して1年が経ったのでインプレします。
てぃーおー / TO
Рет қаралды 19 М.
9:03
【SUZUKI】アドレスv125sの良い所と悪い所、欠点は?最後のコンパクトアドレスの完成度に感動!【生産終了は残念過ぎる】
トッサン 【原付二種専門】
Рет қаралды 21 М.
29:05
PCX125新旧比較!走りは最新よりも旧型が上だった⁉︎
原付専門店 げんチャんねる
Рет қаралды 336 М.
00:32
Kind Waiter's Gesture to Homeless Boy #shorts
I migliori trucchetti di Fabiosa
Рет қаралды 13 МЛН