Подборка auto.ru- auto.ru/rossiya/cars/nissan/a... НАША Группа В ВК- siberian_beard ИНСТАГРАММ Д.БОРОДЫ)))- / siberian_beard Наш Второй канал - kzbin.info/door/uNI...
Пікірлер: 726
@MrKosyag6 жыл бұрын
- Чем отличается Ниссан Вингроад от Ниссан АД? - У Вингроада сзади дверь, а у АД - ВРАТА!
@kombrug5 жыл бұрын
Если серьезно то вингроуд в разы лучше, в моей семье был такой долгое время. Там даже выглядит пластик лучше не говоря о том что он тактильно лучше, да и дизайн поинтереснее, какая то тряпочка была и салон двухцветный
@user-jo7jk2mv1s5 жыл бұрын
)))))
@googl8084 жыл бұрын
А у тебя мама папа купили хорошую машинку?
@mnqw7774 жыл бұрын
поехал покупать ад как раз постибаю перекупов
@gaz24494 жыл бұрын
Виноград это более комфортабельная версия Ада.
@user-hq3dy3jb5l6 жыл бұрын
"Это не мы,это не я.....ладно,не будем сегодня об этом"😆
@madzhid056 жыл бұрын
Ты еще не сказал,что мотор цепной,ездит до 400 и часто, даже масло не ест на таком пробеге,и именно на 300-400 кончается цепь,стоимость которой в 15 выходит, поэтому все ставят контрактный мотор. У меня qg15de , по трассе с кондиционером, 4 чела в салоне и вещами,расход от 6 до 7, на автомате. Скорость от 90 до 140. Касательно динамики,за 5 лет никогда не ездил в правом ряду,чувствую себя там не комфортно, динамично ( чуточку быстрее всего потока езжу) масло не ела, пока кривыми руками головку не запорол,меняя прокладку гбц. В городе расход с моей манерой -10 л. Задняя подвеска у меня от нивы , амортизатор 600 руб, замена - домкрат и два болта. Контрактная АКПП - 5к , двигатель 20 , рейка 3-4к , но все это не ломается. Готовлюсь к покупке нового авто другого класса,но этот, полюбил за надежность,хоть работой не занимаюсь, но эту не продам, т.к первый авто, из-за которого я и полюбил японское качество.
@madzhid056 жыл бұрын
А что касается грузовых качеств,знакомый кирпичи возил,заполняя ими все свободное пространство от двери багажника до водительских сидений. К сожалению,такие авто никто не обслуживает, но использует в очень жестких условиях.
@weierwerwolf46996 жыл бұрын
Меджид Пирбалаев была адэха, такие же эмоции ))
@lpi19856 жыл бұрын
поверь мне разачаруешься купив японца после 2009 года на левом руле и будешь всегда вспоминать вот веть мой ниссанчик... нет это не значит что купишь ты себе камри 216 года и все плохой а/м просто когда в магаз зайдешь даже на экзист или емекс сразу поймешь о чем это я...
@sanyaNGlazov6 жыл бұрын
Я всегда только в правом ряду гоняю, потому что пробки или в крайнем правом или по обочине объезжать :)
@TheWiteMaster5 жыл бұрын
Антон Б там разве постоянный полный? Вроде вискомуфта, не?
@Destroyer0836 жыл бұрын
Он начал своё существование ещё в 80-х, был у моего дядьки 88 года , дизель 1.6 на мехе- ездил он на ней лет 15, пока не сгнила в хлам-очень надёжный был аппарат
@cuba81rus6 жыл бұрын
Был у меня такой , девять лет откатал ни разу не подвёл, два раза на казантип на нем ездил !!! Ещё и в такси на нем шесть лет бомбил !
@user-cm4kd1tf3l3 жыл бұрын
Тойота Королла г/п тоже неубиваемая рабочая лошадка
@cuba81rus3 жыл бұрын
Юрий Константинов теперь на королле езжу)
@Tracer17056 жыл бұрын
Надо чаще и больше рубрику АутоПодборщика пилить! За АД лайк! Не убиваемый аппарат, бобры не в счёт:D
@BASenok19876 жыл бұрын
*Просто Ниссан давно освоил производство БИОРАЗЛОГАЕМЫХ автомобилей.*
@iljavolsky53866 жыл бұрын
BASenok1987 блять в точку,а то я думал хули он желтеет не по дням а по часам.
@pavelkhmchshn33544 жыл бұрын
🤣😅👍👌
@user-jt8ib4ox6m Жыл бұрын
За любой машиной надо следить
@BASenok1987 Жыл бұрын
@@user-jt8ib4ox6m поэтому ставлю свою ласточку под окном на своем месте и слежу из окошка каждый день.
@user-jt8ib4ox6m Жыл бұрын
А мой ниссанчик стоит в гараже и почему-то не разлагается 🤷♂️
@user-xv5pt6tt5r6 жыл бұрын
АДха это машина для конкретных целей, это микро-грузовик, это рабочая лошадка, которая будет работать на Вас и не будет просить взаимности...
@user-xv5pt6tt5r6 жыл бұрын
я про АДеху с рессорами сзади
@Takamasu846 жыл бұрын
у моей 11 кузова нет рессор
@rampwizard5 жыл бұрын
В 2003 году отец купил такую машину, но только комплектация была 4WD 1.8 на палке. Через несколько лет разбило раздатку, поставили новую и ее через какое-то время разбило. Решили просто скинуть задний кардан и проблема ушла. Машина была 1999 года, позже узнали, что машины этой серии были с конструктивным просчетом. Сейчас я купил во Владивостоке такую же машину, только 2008 года и на автомате 4WD 1.8.
@Sershlepok136 жыл бұрын
Тачке говорит почти 20 лет а она пошла коррозией(и это никуда не годится) ахаха Андрюха, ты на наш автопром посмотри.... года 1.5 дай бог от бобров поубегает, а потом догонять и сожрут напрочь))))
@user-dw2ho5mo2w6 жыл бұрын
У меня отец новенькую ниву в Москве купил, пока своим ходом пригнал в Белгород (600-700 км) из под уплотнителя вокруг стекол ржавчина побежала, он офигел!!! А до этого он ездил только на японцах))
@user-ce7st7vp5l6 жыл бұрын
Наш "автопром" уже на заводе ржавчиной покрываться начинает, что уж говорить про "своим ходом пригнал в Белгород (600-700 км)"
@user-cr8zt1li5u6 жыл бұрын
2115 в своё время за 10 лет в решето превратилось, сгнила даже крыша
@user-ie8hx9dh8r6 жыл бұрын
За кузовом следить нужно,а то моют раз в год.
@MegaZerax6 жыл бұрын
ТоХа ТохыЧ да потому что 20лет для японки это пшик, мелочь. И гнить она не должна так рано начинать. Реально бобры залюбили свежие ниссаны. Хоть я и фанат ниссана но признаю это. Кузовов на 20-25 лет всего хватает. Та же тойота и по 30 лет смело ездит и не чихает. Я про тазы молчу-они только в тепличных условиях могут так долго ездить, стоя в гараже на пенечках у дедушки
@DgonniMnemonik6 жыл бұрын
Спасибо тебе за видео и за подборки под видео,которые ты делаешь для нас🙂
@user-if7mq1ur2w6 жыл бұрын
Давно присматривался к ней) спасибо за обзор)
@user-xs7yn3qq8t5 жыл бұрын
Слушать и смотреть этого обзорщика приятно,лайк за обзор.
@user-ls6hg6zs8p6 жыл бұрын
Да норм тачан, у Ниссана кузовня всегда страдала, но моторы всяко лучше чем у тойоты, не все, каэш, но тем не менее. И дешевле ощутимо того же пробокса.
@squi4b6 жыл бұрын
Опупенный тачан! Сам на Expert-e вэдовом с 1.8 поливаю, сзади многорычажка, в обслуге только подвеска дороже а по комфорту намного лучше! Спасибо за обзор, ждал таких, снимай ещё!
Спасибо за обзор. Взял два дня назад Ад 2001 года у дедушки. Машинка без корозии в основном стояла в гараже.за эти деньги тачка реально огонь.
@slavasokolov48944 ай бұрын
Привет) как спустя 6 лет? Жив все ещё авто?
@viktoralekseev19475 жыл бұрын
Андрюха, спасибо за классные авто обзоры!
@ivankuznecov12476 жыл бұрын
о я хотел обзор на этот универсал , очень круто , молодец дядюшка борода )
@user-nc6ox3ss3q6 жыл бұрын
Самый адекватный обзор на этот ниссан) сам езжу на вингроаде 11 кузов рестайл. Там всяко по комфортнее чем в ад. Машина реально надежная и неприхотливая в эксплуатации. У меня пока еще без бобров)
@user-cx9qv9jm4i2 жыл бұрын
10 лет на ней откатал.Тачка Огонь!Только 5!
@diehard081006 жыл бұрын
Мололец,продолжай,подача интересная)))
@user-lu5wg2kr6y Жыл бұрын
Бро мне нравиться как ты делаешь обзоры четка раскатываешь
@user-dl5hf3ez6b5 жыл бұрын
Спасибо за обзор. 🆒
@user-tv2xu8ie5t6 жыл бұрын
У меня такой для работы! Я тоже кризису не рад, махнул Манжесту я на АД! :)
@shai87836 жыл бұрын
адешка классная. 3 дня назад такую купил. только коробка с первой на вторую пинается. а так подвеска в идеале очень мягкая не убитая.
@cameotic6 жыл бұрын
Хороший вступительный стендап, респект
@Belki236 жыл бұрын
_ВОТ ЭТО РЕАЛЬНЫЙ АD_ 😂😂😂
@user-mr7re5hy5i6 жыл бұрын
у аха ха ))
@user-lf9jo1pq1s6 жыл бұрын
Абсолютбл!!!
@sawix61476 жыл бұрын
Гениальное высказывание от ежедневного обозревателя салона городского троллейбуса
@ponra1226 жыл бұрын
у моего отца такая адшка 2001г выпуска, только состояние авто в разы лучше и даже стеклопод. у водителя есть, проблем с машиной не было только плановые расходы на жижи фильтры))) и он дедушка дачник))) и машина свою миссию привезти увезти с дачи полный багаж чего либо выполняет на все сто!!! так что Борода не пиздит)))
@wa0030 Жыл бұрын
В прошлом 22 году выбирал тачку, смотрел партнера или калду. В итоге взял ад 2001 года 174000 пробега. На бобров еще даже нет намека. Машина - хорошая. Комплектуха - такая, как на видео 1 в 1. Во многом этот видос определил мой выбор. Конечно я на ады даже не смотрел, но когда подвернулся хороший вариант - взял.
@yan_Dissan6 жыл бұрын
Борода спс за совет с авто 👍🏼
@user-kp4tx4do7v6 жыл бұрын
Все стеснялся Андрея обзор Wingroad сделать и наконец то дождался(конечно wingroad это люкс, а это Ad - его младший брат полулюкс, но тоже работяга
@user-zv7zk4ch9d6 жыл бұрын
Моя первая машина. Андрей все честно рассказал. Причем, по мне удобнее короллы на черных бамперах. и цена ниже тойоты
@user-li1ze1bs2m6 жыл бұрын
Брату купили Тойоту калдину темную 1997 г лет 8 назад в196 кузове супер салон всего за 140к аппарат чудесный .Да и АДиков стало по больше появлятся в основном дедушки пуляют на ДВ живём у нас такого много.
@user-bt4zb9xo9h6 жыл бұрын
За трэк а начале ролика Лайк👍
@Michael_Merula4 жыл бұрын
Может знаете что за песня?
@user-ro7zn8bu5o6 жыл бұрын
В красноярске ажно время продавался wingroad свапнутый на турбо сыр, с полным приводом и пневмой, зеленого цвета. Вот ее надо бы тебе отснять
@WarGamesRussia6 жыл бұрын
Аааа как я этого ждал!
@Sergey-ol4bz6 жыл бұрын
lдядюшка борода) дай нам обзоров на поджопники за 100-150 к на сегодняшний день, очень актуально! заранее спасибо)) и еще было бы интересно о царских седанах из 80-х) здоровья и удачи в обзорах и по жизни))
@zaaryaa6 жыл бұрын
лойс за инородный авто ладу))
@user-ye8bh1xm2j6 жыл бұрын
Лосик бро неглядя👍👍👍👍
@ThugIV6 жыл бұрын
Полтора года назад был такой ниссан. Железо тончайшее, однажды даже сам промял капот, слегка уперевшись на передок. Поездил пол года, потом в один прекрасный момент, вдруг застучал двс. Причём просто стояла машина возле дома и прогревалась. Ушёл домой, через пять минут вернулся - стучит. Не стал ремонтировать, продал как есть за 55 штук. Покупал за 60.)))
@user-oz1sx6ym9j6 жыл бұрын
Зима наступает а Дедуля,лысый)
@optimistyqueify6 жыл бұрын
Хорошая машинка, 3 года откатал, только на Wingroad ZV
@qqwwee2346 жыл бұрын
У нас рабочая такая,1.8 4вд тачка огонь!Грузим как в газель)))
@user-ph9qh1io4d5 жыл бұрын
была и такая и в предыдущем кузове ,рабочие лошадки ,запчасти правда подороже чем на королу ,хоть сама машина и дешевле
@user-cc2wq5dy3q6 жыл бұрын
В семье был ниссан виноград 2000г до рестаил 1,8 4везде автомат, хрусталь, рейлинги.туманки, серебро. 8 лет ни разу не подвел. Умудрился запехнуть в салон 4ре 200литр бочки из под масла. Еще возил обломки ж/б.свай по 3шт длинной 1,3метра. Да и по трассе она с 4чел. И полным багажником мяса по стекла до 175 разгоняется.
@user-pk5xn7fj4j6 жыл бұрын
Про Vista Ardeo с удовольствием посмотрел бы обзорчик.
@an0_0an6 жыл бұрын
Дядька борода, обожаю тебя смотреть)
@user-jk9pl9gu5j4 жыл бұрын
Истину говоришь про это авто. У меня вингроад в 11кузове поставил сидушки от фокуса второго и вообще жара. Это самый не убиваемый автомобиль.
@czar77736 жыл бұрын
Борода привет. Сними пожалуйста обзор на Toyota Vista Ardeo. очень интересно будет посмотреть)
@Ramzay095 жыл бұрын
Был один раз Ниссан... больше не возьму.. гниёт как проклятая.. купил Тойоту Карину Улыбку 1992 г.в. и не парюсь! оболденная машина. Не гниёт как ... всё работает, не скрипит не шумит и двигатель отличный (5A-FE)
@nikola-sp7nm6 жыл бұрын
Борода, красава, Давай больше видосов
@Dgekii6 жыл бұрын
Был у меня такой аппат 6лет в красном цвете, в обвесах,с люком совсем по-другому смотрелся. Работяга ,безпроблемный, только один минус- подвеска слабовата ,ДВС хоть 80й заливай всеядный, неприхотливый. Но есть одно Но ! нужно обязательно мокрый фильтр ставить на лето т.к очень прихотливый датчик расхода воздуха и нужно снимать дросельную заслонку хотя бы раз в два года и менять резиновую прокладочку (100руб) т.к если резинка прохудиться то антифриз просочиться и замкнёт маф(мозги) , а это уже не малые затраты.такая вот конструктивная особенность у QG15DE.
@voronitc6 жыл бұрын
Это до 2002 года. И не маф, а КХХ. После - исправили этот баг.
@s.m.company14083 жыл бұрын
У отца такой же, но на qg18. Там проблемный датчик распредвала. Бывает, делает мозги. Причём, у соседа тоже такой, на 1,5 литра с теми же проблемами.
@DOLGOVECst6 жыл бұрын
Поставил лойс. Выкупайте шпаклю с надписью дэу
@ALEXEY0314 жыл бұрын
Был у меня такой аппарат. Это чисто рабочая лошадка выносливая и неприхотливая, цепной двигатель довезет тебя до дома даже если у него будут крутиться хотя бы два передних колёса. Лучшее сочетание цена-качество) назначение этого авто перевозить грузы от точки А до точки Б.
@sergo.prohor6 жыл бұрын
Борода, сделай обзор Honda Crossroad, не смотря на твоё нежелание делать обзоры на Хонды. Твое мнение очень важно
@mobile5news6 жыл бұрын
Лайк для съемок Даевы!!! :D:D
@user-hz1lq7yh9b6 жыл бұрын
не плохая машина)у меня была на QD22 дизель 2,2 плюс коробка механика,отличное сочетание,и машина работяка хоть катайся хоть стройматериалы вози))
@user-oo2nw6rm7g Жыл бұрын
Хозяйская машина👍 да согласен,что у него есть своеобразные технические болячки кузовщина в том числе,но тем не менее машина хорошая. На любителя как говорится. У меня Вингроад 99 года,4wd, двигатель QG18, в редкой базовой комплектации 1.8 LE (такой же АДэшный кузов). На борту у него только один электро стеклоподъёмник у водителя,остальные окна на веслах, одна подушка безопасности водителя, есть кондиционер, не оборудован АБС с завода, крепление запаски также на днище фиксируется рамкой, на заднем стекле есть метла,салон аналог салона Sunny fb15. В целом тот же АДэха,только это Вингроад в минимальном фарше,даже заводская наклейка на задней двери об этом говорит. Но он понадежнее АД будет все равно: полный привод главный козырь выручает на плохой дороге, да и кузов покрепче будет. Хотя тоже пришлось кузовщину сделать:менял пороги и обе задние арки сгнили в труху,соли видел когда ездил в большом городе,плюс ещё у бывшего хозяина 7 лет жил на улице. Когда выкупил год назад,за это время достаточно вложил в него,чтобы привести в более приличное состояние(даже поменял сгоревшие лампочки на консоли и приборке,на движке расходники и некоторые уплотнители менял, ходовку перетрусил и по салону с кузовом по мелочи). Старый хозяин не заморачивался особо с ним,едет да и ладно. Но в целом я доволен машиной и другой замены ему не вижу на данный момент жизни.
@123zazik6 жыл бұрын
Можно обзор на Ниссан Блюберд U14? Тачку предоставлю))
@user-gm8zg1di4n3 жыл бұрын
Владею14лет,не подводила никогда,берлага огонь!
@user-bg9vi7ef6z6 жыл бұрын
Хороший. Ёмкий. Интересный обзор.
@user-vc7cg4vj2v6 жыл бұрын
Супер авто для работы. Qg15 не убиваем, 7 лет отездил, своевременная замена жидкостей, один раз смена передней ходовой, холодная в морозы, деревянная полностью. Больше бы видосов по таким тачкам. Но после жиги шохи это мерседес🤒, но по тачке один позитив остался. Больше не куплью такое😁
@Ivan.Guliaev6 жыл бұрын
Был Вингроад в таком кузове на веслах, куджи 15 и мкпп, жрал трасса 6.5, город 8. Проехали с Красноярска до Крыма, а потом до Белого моря, 1.5 месяца жили в нем с подругой) Надежная машина, за 17500 км ничего не отъебнуло
@sobolevoleg6 жыл бұрын
Превьюшка норм зашла))
@user-cx9qv9jm4i2 жыл бұрын
Потом на Енота перешел !Ваще зажигалка!
@user-xd9zx8nn5e6 жыл бұрын
У меня у деда на четвёрке такой же задний ряд и багажник))) прям один в один
@tituanbridged11353 жыл бұрын
Я об этой адовой колеснице в Top gear узнал! У моего бати кстати X-trail первого поколения! 😂👍 Но там стоит l4 2.0 бензиновый, так что там мкпп , а не вариатор! И он выдаёт 140, а не 147! Ведать, за 19 лет потерял 7 жеребцов!
@15024096 жыл бұрын
Сам езжу на такой тачке ) но мне повезло больше,есть эл.стеклоподъемники и эл.боковые зеркала :D но не суть... Ржал в голос,когда Борода пытался сесть на задний ряд :D эти сиденья предназначены не для того чтобы перевозить там людей,а чтобы их там ПЫТАТЬ :DD а вообще тачка хорошая,абсолютно ни каких проблем с ней)) ну кроме бобриков :D
@yunitimy6 жыл бұрын
это реально не убиваемый авто, еще и жрет мало.
@user-xu1hx8bs8z6 жыл бұрын
На адэхе проехал около 95т.км,на запчасти ушло около 5т.р.включая колодки и фильтра.Сейчас пробег 233т.и думаю что купил со смотаным,масло от замены до замены 10т.км.,Лукойл полусинтетика,не доливаю ни грамма.А вёсла это только плюс в сибири,когда в 35 мороза на зимнике стеклоподёмник не сконтачит поймёш.
@user-fn7xi1vx6h6 жыл бұрын
Норм машинка. У самого такая в 11 кузове. Не неприхотлива. Купил и не жалею.
@user-qb7vb6sc6j6 жыл бұрын
Борода когда вылазки на природу в красивые места и просто душевный разговоры?
@user-wg6it5eb3b Жыл бұрын
Красава 💪🏻😁
@m.a.r.78576 жыл бұрын
БААААЛИН!! ух как ты про гранту на черных бамперах ...ух..!!!! молоток))))Есть у меня корешь, который говорит купи гранту и не парься)))))p.s. ищу беспроблемного работягу на доставку
@MotoringClub6 жыл бұрын
Сниму эту синюю Даево, в формате ржача, не забудь сказать что у не фонари типа как у SX))))
@lNeyanl6 жыл бұрын
Здравствуйте ,сделайте обзор на Toyota camry prominent
@user-zz1en7ts9r6 жыл бұрын
Борода, плиз!!! Переступи через себя в отношении к хондам, сними обзор на орхию. Очень интересно посмотреть обзор именно для тебя. Ищу универсал недорогой и крепкий музыку пилить)
@Commander20145 жыл бұрын
У меня конкурент Corolla на рессорах) 4wd Diesel и ручка
@user-lg6go2kf3w2 жыл бұрын
До сих пор на такой езжу, мотор 15, арки целые, а вот порогов почти нет, с подвеской есть проблемы
@user-bj1xz4wg6h4 жыл бұрын
Это машина так же отлично подходит как семейный автомобиль
@Dmitrij_Yurev6 жыл бұрын
Жду обзор на мицу либеро! Интересно будет сравнить.
@luukav22806 жыл бұрын
Человеческие выделения 😂👍
@kennyshlafman24846 жыл бұрын
Борода, поджскажи где ты такую трешовую японскую музыку для видео берешь?!?!?!?? Я под настроение бы послушал )))
@toyotacorolla82526 жыл бұрын
Борода привет из Уссурийска.сделай обзор marino-ceres.
@EndelStix6 жыл бұрын
Борода, Эсперу не трогай, у меня такая на запасной случай стоит)) тоже бобры пороги кушают, но тачка 98 года)
@user-tj3ij1eg9w6 жыл бұрын
Daewoo espero тру боброкар
@prizrak2d6456 жыл бұрын
Вот плюсую, у меня у самого такая. 1.8, комплектация CD-гниломан.
@DieselCat2226 жыл бұрын
Наверное это самая большая проблема этой машины,поэтому их осталось очень мало.Но по сути она выше классом той же шельмы-нексии. У одноклассника есть 98-го года,а может уже и продал,купил соляриса с салона.Внутри салон примерно как в пятнашке.
@lpi19856 жыл бұрын
как раз сегодня себе такую присмотрел я дачник-таксист
@dipslet6 жыл бұрын
Немного неверно Борода, ADэха была самостоятельной машиной, и выпускалась с 82 года. А вот Wingroad пошел от California, они поначалу так и назывались - Wingroad California. И виноград хоть и был грузопассажирским, но всегда более семейным, на велюре, на кнопках и тд. PS Сам владею Калифорнией
@user-ou8hv4gn1v6 жыл бұрын
Nissan Sunny Leone 😃видать вдохновила на создание
@user-nx1qj2xi2y6 жыл бұрын
посмотрел ваши обзоры ,и созрел вопрос ,а почему у вас нет обзора митсубиси спейс вагона / шариота 1 поколения 84-91гг,одного из первых полноценных минивенов в свое время (т е три полноразмерных ряда сидений ,при скромных внешних размерах) .интересно было бы посмотреть и послушать о них из вашего обзора
@user-ph9qh1io4d5 жыл бұрын
сергей пронин да таких уже наверное и нет живых)а так да классная тачка ,все сиденья раскладываются в реально кровать
@user-76096 жыл бұрын
За Свежость 2000г лайк
@MassimoSpaletti6 жыл бұрын
Борода! Хорошие такие обзоры!!!! Подписюн))))
@ebshashlyk6 жыл бұрын
Siberian Beard 13:51 - ахахха,кто то в теме)))Ну ладно ,это не про нас
@TheUk616 жыл бұрын
Nissan Teana 1 поколения хотелось бы обзор увидеть))
@kikep66756 жыл бұрын
Раскажи про митсубиси диамант плиз, очень интересно))
@nikdok4846 жыл бұрын
Давай Инспаир/Сабер ua2, очень интересно. Там мотор 5 цилиндров)