PORQUE MI MOTO SE CALIENTA MUCHO Y PIERDE FUERZA

[@MartinSilva-ef3mb]

Gracias maestro.saludos de uruguay

[@ZTEa30]

Amigo muy buenas Explicación Es Segundo Video que miro Me Parece Muy Bien Explicado

[@karlostalbot1616]

estos videos si valen la pena ! gracias !

[@genesisdiego9758]

Excelente explicación muy buen video gracias...

[@exequielgames681]

Excelente explicación maestro .

[@Adrilaba]

gracias amigo.

[@robertramirez4071]

Muchas gracias se gano un suscriptor uruguayo.

[@MartinEscudero-s8w]

Muy buena explicación 👍

[@Fhalmonacid]

Buen dia. Muy bien explicadas las causas amigo. Qué calibracion le daria a las valvulas de una gn 125?

[@EdgarReyes-cz6zu]

Muchas gracias pues explicas como solucionarlos!!!!

[@diegomedina8571]

Muy bien explicado El resorte del pedal de arranque donde lo consigo igual al sullo y puede dar una explicación para su instalación Gracias

[@Adrilaba]

En la tienda de repuestos

[@astrosaras6703]

gracias un saludo desde costa rica

[@ronaldaguilar802]

Muy interesante, buena explicación 😮👍 saludos desde costa Rica...

[@luismamani2382]

Gracias

[@AlqamariKunkuyo]

Hola amigo, en qué ciudad te encuentras

[@JoseSantos-id2yr]

Amigo una pregunta una moto 250 que calibración llevan las punterías

[@Adrilaba]

10mm admision y 11mm o tambien 12mm escape

[@juanluissanchez4397]

Amigo tendrás conocimiento de calibración de válvulas con árbol de levas racing puse un 6.5 y en medias RPM se ahoga y no corre, como si estuviera el starter encendido,en bajas funciona bien desarrolla bien los cambios,ya subiendo rpm con el cambio ya funciona bastante bien,en altas funciona de maravilla,ya he limpiado el carburador y sigue igual

[@Adrilaba]

Toda calibracion de valvulas tanto para una moto a varillas como a cadena es la misma, no hay secreto. respecto a lo que dices. lo que tienes que hacer meterle aire a presion al carburador por todos los conductos. recisa el levas, en el sonido del motor, y hace nueva calibracion.

[@juanluissanchez4397]

@@Adrilaba gracias amigo me comuniqué con quién me vendió la leva y me comentó que hubo un error al entregarme la leva que no es para mí moto,y me la reemplazarán

[@Adrilaba]

@@juanluissanchez4397 por eso dije oye el motor donde va las levas

[@jovenpapu2327]

Lobazo! Saludos!!

[@Adrilaba]

saludos amigo.

[@sergioflores2190]

gracias barrunto

[@JoseSantos-id2yr]

Es para calibrarlas ya la puse a a tiempo pero no sé cuánto le doy de calibración a los balancines

[@felixmanuelcruzmendoza9757]

Amigazo, como es bajarle 1 nivel de gasolina?

[@Adrilaba]

saca la aguja, del carburador, saca el seguro de la aguja y subelo mas arriba.

[@leninandersonalaniacardena9390]

Ha eso es ...epro Por qué otros mecánicos en la calle me dijeron cilindro y anillos me dijo ...es cierto eso amigo?

[@Adrilaba]

pero no se cual es el problema de tu moto

[@Shorchs]

Se pueden malograr las varillas cuando esta muy ajustado las válvulas?

[@denysmontano2025]

Claro que si las varillas se llegan a quebrar

[@Shorchs]

Puede recalentar el motor cuando el tubo de escape esta muy sucio?y si es necesario abrirlo?

[@Adrilaba]

no tiene nada que ver el tubo con recalentar el motor. salvo que este obstruido es diferente. pero ni asi recalienta. cuando el tubo es tapado solo aguanta al motor.

[@joshuatrejos2609]

Buenas, ando viendo que mi moto se calienta mucho, ya cambié el aceite y todo y siento que aún se calienta mucho, mi moto tiene un tornillo arriba y lo abrí y si sube la lubricación, alguna idea?!

[@Adrilaba]

valvulas muy ajustadas, y fuera de punto. conclusion pone en punto tu moto y buelve a calibrar deja un poquitin flojos los balancines y problema resuelto,

[@soniacegarra2785]

Asi mismo es para k las válvulas no queden tan apretadas y no recaliente el motor

[@luisalfonsovieradelacruz8666]

Una vez subi una pendiente de arena y se me areno la mototaxi le hize fuerza para q sigua subiendo total que se le salio la cadena y de ahi para adelante empezo a calentar mucho

[@Adrilaba]

si eso pasa en arena. pero si centras bien tus cadenas. se atasca pero no sale.

[@fernandocarlossabino4948]

Mi moto tiene 2 meses de uso y demoraba prender por las mañanas y asia explosión... Lleve a calibrar las válvulas ahora se calienta mucho

[@Adrilaba]

ajustaron mucho las valvulas, afloja un poquito.

[@jhoynnersrojas6898]

Una pregunta amigo mi moto es nueva y siento q se calienta mucho q puede ser

[@Jesusdelcarmen-e8l]

Mi moto hace un momento empezó a perder fuerza y se apago la moto y si estaba bien caliente la verdad y de las válvulas estan calibradas arranca a la patada pero hace rato me le cambiaron los engranes y las balatas del rin delantero y no se que sera si quedo muy ajustado ademas no le eh cambiado aceite y nunca se me habia apagado y eso que le cambie bujias y jalaba bien pero fue hoy que me le cambiaron balatas creo y pienso que tal vez quedo muy ajustado el freno delantero pero no se dime

[@sergiorangel6036]

Pero que tiene que ver el rin delantero con el sobre calentamiento del motor

[@hectorzamudio9444]

Ola mi moto Cascabelea mucho carburador puntería y tiempo al cien q que otro detalle puede ser

[@coronelwilmeralberto5550]

Tengo un xt225 el escape se pone al rojo vivo y pierde fuerza q sera en las mañana me cuesta encender despues q enciende anda normal alguna sujerencia gracias

[@Adrilaba]

nueva calibracion de valvulas y lavar carburador.

[@sergiozepedaa-rd2gk]

A que te refieres poner en punto hermano??

[@Adrilaba]

a poner en tiempo.

[@AlqamariKunkuyo]

Pese a que calibraron, sigue calentando y eso de que mi moto tiene 6200 km de recorrido

[@andyrodickinumasilva6921]

Mi moto Wave 110 cuando se calienta y voy en 2 se chupa y se quiere ahogar pierde fuerzas

[@andyrodickinumasilva6921]

Y también como si dispararía por el tubo de escape

[@jeudysaenz367]

La mia le cambie el aceite y la deje prendida como 7 minutos luego del cambio y calienta demasiado aun estando solo prendida, calienta la tapa de la volanta

[@Adrilaba]

La moto calienta por balancines ajustados, o bujia muy cerrada. hay casos que se da por el aceite demasiado fino. Quiza necesite el mismo tipo de aceite que usabas

[@soniacegarra2785]

Es normal k caliente por el magneto pork hay lo k sale es corriente parejo

[@guidoelmerJJ]

La mía cambie de aceite y con el nuevo aceite calienta mucho.

[@javierxd4279]

Tengo una Gn125 y en quinta velocidad pierde fuerza y el carburador se reboza

[@Adrilaba]

carburador sucio amigo, sopletealo, desarmalo y labalo. es una opcion, la otra es mala calibracion de valvulas.

[@rogelproduccionesparaguay12]

👋👋👋👋

[@Alex-wv8vd]

Eso esta mi moto corre 8 km y comienza a perder la fuerza y se atranca asta sea apago

[@Adrilaba]

válvulas amigo, nueva calibración de valvulas, pero lo mas seguro es que tiene la valvula grande o de admision desgaste, la mejor forma de probarlo es correr unos 10 kilometros y patea tu moto y veras que se vuelve un poco suave, y sobre todo recalienta. aunque el recalentamiento es debido a válvulas muy ajustadas.

[@Alex-wv8vd]

@@Adrilaba gracias bro las válvulas ya lo hice calibrar, mañana corro a ver que pasa

[@josetamayo9796]

​@@Alex-wv8vdsi quedo?

[@ramonorlandobaez4163]

La mia se pone muy caliente pero esta gastando mucho combustible

[@Adrilaba]

Si gasta mucho combustible revisa tu bujía regula la aguja del carburador y prueba.

[@deinissalazar2740]

Y mi moto no prende

[@Adrilaba]

revisa chipa, saca el cable de bujia, y poatea si llega chispa. es carburador, para eso lava bien tu carburador sopletealo. si sigue el problema son valvulas,. suerte.

[@roberhildebrandovillalobos5549]

La motokar es buena tiene 35 km y calienta muvho

[@joelfernandez6785]

!

[@JJo244-0]

Toda tu explicación estuvo bien.solo al calibrar lo cagaste siempre usa el manual de una moto para saber cuál es lo correcto . No uses como usan los empíricos estudia..

[@Adrilaba]

Todo esta en la mente, los numero de calibracion, segun la cilindrada,

[@lamebotasproduction8230]

Hola amigo como te puedo escribir para hacerte algunas preguntas, por favor ayudame

[@fischermanuelingafernandez9740]

Muy buen video tutorial y muy bien explicado.