Honda Crf250 Rally Motovlog İnceleme - Küle Kül Toza Toz

Japonlar içerisinde 250cc bandındaki tek adventure tek rally motosiklet
Geçtiğimiz son 10 yılın en çok tutulanı hatta
Kısa bir süre euro uyumundan dolayı aramızda olmasa da son 2 senedir tekrar sahalara döndü
bu kez arası kesilmez diye ümit ediyorum
Nasılmış bakalım gelin birlikte bakalım efendim
İyi Seyirler
Honda CRF250 Rally, Honda'nın hafif, macera odaklı motosiklet modellerinden biridir. Bu motosiklet, hem asfalt hem de arazi kullanımı için uygun tasarlanmıştır ve genellikle uzun yolculuklar ve çeşitli arazi koşulları için tercih edilir. CRF250 Rally, 250cc'lik tek silindirli bir motorla güçlendirilmiş ve yüksek yerden yüksekliği, koruyucu siperlikleri ve rahat sürüş pozisyonu ile dikkat çeker. Aynı zamanda, LED farlar, dijital gösterge paneli gibi modern özelliklerle donatılmıştır.
Bu motosiklet, off-road kabiliyetiyle bilinirken aynı zamanda günlük kullanım için de yeterli konfor ve performansı sunar. Türkiye'de motor sporları ve macera tutkunları tarafından popüler bir seçimdir. Eğer daha teknik detaylar veya belirli bir bilgiye ihtiyacınız varsa, sormaktan çekinmeyin!
Honda, dünya çapında ünlü Japon bir motosiklet üreticisidir ve çeşitli model ve tiplerde motosikletleri ile tanınır. Türkiye'de de oldukça popüler olan Honda motosikletler, hem şehir içi hem de uzun yol kullanımları için uygun çeşitlilikte modellere sahiptir. Honda'nın motosiklet yelpazesi, küçük hacimli şehir motosikletlerinden başlayarak, yüksek performanslı spor motosikletlere ve macera motosikletlerine kadar geniş bir aralığı kapsar.
Popüler Honda Motosiklet Modelleri
Honda CBR Serisi: Yüksek performanslı spor motosikletleri kapsayan bu seri, hız ve manevra kabiliyeti ile öne çıkar.
Honda CRF Serisi: Off-road ve macera tutkunları için ideal olan bu seride, arazi koşullarına uygun tasarımlar bulunur.
Honda NC Serisi: Özellikle uzun yolculuklar için tasarlanmış bu modeller, konfor ve çok yönlülük sunar.
Honda CB Serisi: Günlük kullanım için ideal olan bu naket motosikletler, şık tasarımları ve dengeli performansları ile bilinir.
Honda Scooter Modelleri: Şehir içi kullanım için mükemmel olan bu modeller, düşük yakıt tüketimi ve kolay manevra kabiliyeti ile öne çıkar.
Her bir model, farklı sürücü ihtiyaçlarına göre tasarlanmıştır ve Honda'nın güvenilirliği, dayanıklılığı ve teknolojik yenilikleri ile desteklenmektedir. Türkiye’deki motosiklet severler, Honda'nın geniş servis ağı ve yedek parça kolaylığından da faydalanabilirler. Honda hakkında daha fazla bilgi almak veya belirli bir modelle ilgili daha detaylı sorularınız varsa, yardımcı olmaktan memnuniyet duyarım.
Ayrıcalıklardan yararlanmak için bu kanala katılın:
/ @advistanbul
İzlediğiniz videoları beğenmeyi, yorum yapmayı ve kanalımıza abone olmayı unutmayın. İletişim için [e-mail] adresine mail atabilirsiniz. www.emymedya.com

[@gurubilgi]

Kullanıcı yorumu: Eski Rally ye göre sele konforu çok daha iyi ama sert neticede. Eski Rally'de vites göstergesi yok. Hero Xpulse ile kıyaslayan arkadaşlar olmuş. Her iki motoru da kullandım. Biri elma diğeri armut. Alakası yok. Hero kendi parasına göre iyi ama CRF Rally başka birşey. 170cm altındaki arkadaşların ayağı çukurda kalırsa kesin düşer. Motor rodaj sonrası biraz daha iyi gidiyor. Ben Antalya'da yaşıyorum. Etrafım hep dağ. Çok güzel rotalar yapıyorum. Bu motoru tek kişilik olarak düşünün. Artçı ile binerseniz gayet küçük bir artçınız olması lazım. :) Sürekli kullanacak arkadaşlar mutlaka koruma taksın. Karenaj, far vs. Honda'da epey pahalı. Toprak yolda kontrolü çok iyi. Zaten genel olarak motor çok dengeli. Kullanırken keyif veriyor.

[@yalpii]

5 liralık mala 8 lira çeken bu japon markalarını unutmadık. Taş kadar sağlam, plastik kadar hafif motor yapsalar yine almam artık

[@bozkurt5.56]

bir tane çin al.. sonra japona 10 lira verirsin. tecrübe ile sabittir. biz gaza geldik, siz gelmeyin.

[@hakancoban1065]

Japon firmalatı pahalı değil devletin vergiyi seviyor

[@yalpii]

@@hakancoban1065 Anlamadın galiba cümleyi? Karaborsa markası diyorum. Liste fiyatı 5 lira ama fazladan geçiriyorlar öyle satıyorlar diyorum. Zaten alan var deyip tuttuğuna geçiren esnaf modeli oldular diyorum.

[@berk188]

Japonlarda sen almadin diye batacak ahahahaha siz Çinlilere binmeye devam

[@ademertor9760]

​@@berk188Senin gb arlanmazlar rüşvet veren kaziklanarak binin japona , biz serefimiz ile Çin'e bineriz , bu kadar yüzsüz hiç utanmadan yorum yaşıyorsunuz

[@buraksukesen8664]

hero xpulse 200 candır sağol abi güzel video olmuş yine

[@k4vvulf]

Teşekkürler

Beni en uyuz eden konu, korna ile sinyalin yeriydi. Korna genelde en alta koyulur, Honda gitmiş ortaya almış, sinyali en alta atmış. Alışmadığımdan, her sinyal vereceğimde elim kornaya gidiyordu.

[@k4vvulf]

Senelerdir böyle değiştirmiyorlar maalesef

[@muratunver3126]

Geçen hafta Ankara'da test sürüşleri vardı düz asfalt yolda belirlili km gittik geldik ilk bindigim crf rallydi motor güzel gidiş çekiş sele rahatsız edici indiğimde popo maglum yerler uyuştu vites geçişleri şıkır şıkır debriyaj yumuşak yani acemi birisi gelse kullansa çok rahat kullanır hisisyati verdi sellektor düğmesi yok sinir bozucu gösterge cok küçük kafa ve gösterge çevresindeki kaynak işçilikleri ve konumunu pek güzel durmuyor bu sadece kişisel görüşüm haa şuan fiyatı 275 kusur fiyatı alinirmi alınır ama bence fiyatının hakkı değil bence şu enflosyana göre naçizane fikrim teşekkürler 🙋🙋🙋

[@k4vvulf]

Teşekkürler

[@OnderAta-th6bu]

12:19 kırmızı ışıkta her yerden Kamil Koç fırladı😂. Nuri Bey teşekkürler, sizi dinlemek güzel. Hoşçakalın sağlıklı kalın.

[@k4vvulf]

Teşekkürler

[@cengiznabgali]

Allah iyiliğini versin sabah sabah Hayko Cepkin koparttı beni 😁 emeğine sağlık Nuri kardeşim.

[@k4vvulf]

Teşekkürler :)

[@kemalgunbas]

Nuri bey emeğinize sağlık , zevkle izledik , teşekkür ederiz 🙏🏻🙏🏻🙏🏻

[@k4vvulf]

Ben teşekkür ederim

[@Anonymotocyclist]

Şu hondanın yaptığı muameleye kendinizi layık görmeyin. Ne demek karaborsa?! Ne demek alsesuarlı almak zorundasın?! Ne demek IRC naylon lastik?! Ne demek 6ayda bir bakıma geleceksin?! Başlarım sizin satacağınız motora…

[@k4vvulf]

Herkes sen gibi düşünse keşke

[@omerkamcili]

15bin km kadar kullandım, 2018 modeldi. Şöyle bir 45 bg olsa başka motor bakmazdım. Bundan T700'e geçince kaldırımda oturuyormuş hissinden kurtuldum ama yumuşatma olmasada crf'de 200 km'ye kadar alışmıştım. - Yeni kasa ekranı epey değişmiş - Yan ayaklığın rengi bile değişmiş, eski kasada açısı gerçenten çok ilginçti - Avadanlıkta farklılık görüyorum - Deponun biraz daha büyümesi iyi olmuş

[@demirs34]

Kral emeğine sağlık yine çok güzel bir video olmuş 👏🏼 👍🏼

[@k4vvulf]

Teşekkürler

[@selmanmehmetesen5812]

450 lik versiyon olması lazım asfaltta yeterli olması için Yurtdışında 250l tipinde 450 rl diye bir model var olması gereken

[@EmreTuran-KTM]

Patronların patronu Nuriciğim ❤😂

[@k4vvulf]

:)

[@RahmanBaysal]

8:25 sen birde kocaeliye gel 54 leri izle :D ayrıca bizde kocaelide 34 plakanın yarattığı trafikten işe gidemiyoruz köprü trafiği kocaeliye kadar uzuyor heralde :D güzel anlatım olmuş . kolay gelsin

[@k4vvulf]

Teşekkürler :)

[@KemalSürüyor]

Yıllardır biniyoruz. Ah bide şöyle 35 hp civarı olsa başka motora bakılmaz ama gitmiyo malesef. Arka yayı sertleştirmeme ragmen çöküyor. Ancrew yay olmuş 5-6 bin lira. Wr 250 yeniden gelse kimse yüzüne bakmaz

[@selimacun4973]

Emeğinize sağlık, çok güzel bir paylaşım olmuş teşekkürler

[@hamitkulac2638]

Nuri bey yine 20 numara bir video olmuş.Elinize sağlık

[@YKS-in2zz]

Komik mi şimdi

[@k4vvulf]

Teşekkürler

[@asimaydin2283]

Nuri kardeş merhaba, emeğinize sağlık.

[@k4vvulf]

Teşekkürler Asım abi

[@brs8710]

Favori makinelerimden biridir kendisi.

[@vakitsiz_gezgin]

Güzel video hocam 🤟, İzmitliler olarak bizde istanbul plaka görünce salalım gitsin diyoruz 😂

[@sinancetin1332]

güzel anlatım teşekkürler

[@k4vvulf]

Teşekkürler

[@mehmetcerrahoglu4892]

Bu motor pek tarzım değildir. Ancak Nuri beyin yorumları için izledim. Teşekkürler

[@k4vvulf]

Teşekkürler

[@SadiMuratt]

Nuri abi uzun zamandır beklediğim video yu sonunda çektin. Uzun yol ve toprak yollarda sürmek için ktm 250 adventure mi crf 250 rally mi?

[@ismailarslantas814]

Kardeşim ben de CRF Rally var sana şunu söyleyeyim rallinin süspansiyonları çok yumuşak arazide ve bozuk zeminlerde çok konforlu bir gidişi var KTM daha spor ve sert motosiklet tercihini sen yap Ben Adana'da yaşıyorum Yollar bozuk diye rall aldım inancın olsun 100 kilometre hızla tümsekten atlıyorum istifini bile bozmuyor

[@k4vvulf]

ktm 250 adv ı diğer ktmlere kıyaslayınca eksik buluyorum ama crfye kıyaslarsam iyi seçenek olabilir ama dağ bayır honda ile mi ktm ile mi yaparsın dersen hondanın sorunsuzluk ve satış sonrası hizmetlerine daha çok güveniyorum

[@SadiMuratt]

@@k4vvulf dağ bayırda sürmeyecem arada toprak yollarda sürüş yapacam ama çoğunluk asfalt 200 300 km lik geziler için

[@imamist70]

Şu korna ile sinyallerin yeri tam tersi olsa güzel olacakmış diyenler burda mı😊

[@k4vvulf]

yav hem de nasıl

[@Candanss]

Nuri bey half motoda bulunan daha önce Türkiye’de incelemesi çekilmeyen aprilla sx 125 i inceleyebilir misiniz

[@zuhtu22]

Şart

[@k4vvulf]

valla duruyor orada ama izlenir mi bilemedim

[@zuhtu22]

@@k4vvulf piyasası değişken, fazla satmıyor, satanlar elden çıkarma derdinde bunun yanında zevkli bir motor, her şeyi ile yamaha wr125 in aynısı olduğu söyleniyor... Bizimkisi meraktan. Zaten başımıza ne geldiyse hep bundan.

[@Candanss]

@@k4vvulf şahsen izleneceğini düşünüyorum zaten dediğim gibi hiç video yok en azından fikir alabileceğimiz bir video olsa çok iyi olur

[@Serhan-cy7iz]

Teşekkürler harika anlatım 🎉

[@k4vvulf]

Teşekkürler

[@buraksoykan2985]

41 yorum hatrına yazıyorum, 41 plaka görünce kenara çekip bekliyorum

[@bekirdergonen8537]

Bir hafta önce Aydın’dan İstanbul’a gittim…Hala titriyorum 😅😅😅

[@gokhanhoca5278]

L olanı ile geçen ay üç günde 1300 kilometre yol yaptım. Tadına doyamadım. Tek sıkıntı hız yapmıyor.

[@yorgun06]

Artcili konfor nasıl acaba

[@SaLTaNaTKaYIGI]

05:33 Bir günde ışıklara yakalanma be reis :)) dış güçlerin oyunu bunlar :)))

[@k4vvulf]

ömrüm bitti ışıklarda yav

[@hamdikucukbayram1804]

Vay vay vay kim gelmiş 😁 ağzına sağlık Nuri Başkan 🎉

[@k4vvulf]

Teşekkürler :)

[@Dekdogan]

Merhaba Nuri kardeşim uzun zamandır dünyayı crf lerle gezen türk ciftte var sonsuz rota diye güzel ve sorunsuz geziyolar

[@k4vvulf]

Evet denk gelmiştim dünyayı gezecek motor

[@cenkicore]

12:20 katil koç gizli sponsor ise denk geldiğim en iyi ürün yerleştime olmuş bilgine

[@selamierzurum]

Abi izlemeye başlarken hemen belirteyim bu motoru almayın hero xpulse 4v alın karaborsa falan kalmasın!!!tabiki kalite güç biraz farklı!!!çok büyük farklar yok arkadaşlar

[@kadirizgordu]

Rally candır, en keyifli makine

[@ismailarslantas814]

Bana göre Türkiye'de binilecek en güzel motosiklet ön teker 21 inç arka tekeri 18 inç üstüne yumuşak süspansiyonlar eklenince bozuk zeminlerde tümseklerde kaldırımlara inip çıkarken olağanüstü bir Konfor sunuyor . Otobanda 120 kilometre hızla titreşim olmadan Rüzgar yemeden gidebiliyorsun yakıt tüketimi 4 litreyi görmüyor daha ne olsun

[@k4vvulf]

Rafine dediğim bu işte :)

[@emreucar5771]

Nuri abi beğendim dedin ya fiyatlara +25 k gelir artık 🥲

[@the.cengiz]

Abi emeğine sağlık. Hangi motoru merak etsem youtube a modeli yazıyorum şaak Nuri abi HalfMoto sponsorluğunda incelemesini yapmış oluyor. Teşekkür ederim hem sana hem HalfMotoya. Teknik bir soru 300 -350. cc dönüşüm kitleri var Rally için böyle bir dönüşüm ne kadar mantıklı olur?

[@Nizam-IAlemTV]

Arzular şelale.

[@DENIZDENIZ-xc1nw]

Heybe çanta koysak , egzoz çantayı yakar mı? Yoksa heybe olmasına rağmen yinede yan çanta demiri istermi?

[@tolgakole2696]

Parasına değmez Bugün maltepe honda sürüş günlerinde inceledim Al x pulse gecc

[@k4vvulf]

yarı yarıya fark var bence de

[@erhanh6751]

Ash to ash dust to dust...fade to black🤘

[@k4vvulf]

Yakalamışsın :)

[@ufukozemirylmaz6179]

Bu motor 350 400cc bandında olsa selesi konforlu olsa titreşimi az olsa vergiler yüzünden fiyatı da şişmese Türkiye'nin en çok satan makinelerinden biri olur.

[@ercmami]

Ben 300 yapmayı düşündüm ama değermi çok farketmez diye emin olamadım.

[@muratkartalbyk8263]

Elinize emeğinize sağlık

[@k4vvulf]

Teşekkürler

[@kanalize-tv9cd]

Zamanla arka amortisör yumuşar ve yan sehpa eski crf ile aynı pozisyona gelir merak etme

[@bycglr8844]

arkadaslar sele olayına acıklık getıreyım,uzun yol da yapıyorum 2023 rally sahıbıyım.selenın sertliginı amortısor yumusaklıgı okadar guzel dengelıyorkı,,saatlerce cıhazda uzun yol yaptım hıc agrı vs olmadı cokta keyıf aldım.tıtresımde yok elım ayagım uyusmadı hıc.selede bır sıkıntı yok anlayacagınız.artık motorda bakmıyorum.olay budur :)

[@MY.Motovlog]

Abi z garaj la görüşsen test motoru olarak Nht 200 var yeni çıktı. Senin yorumlarına güveniyoruz, bu motor alınır mı alınmaz mı video çeksen ne güzel olurdu. Fiyatı artıyor karar veremedik

[@k4vvulf]

kimseye bana motor ver diye gitmiyorum kendileri isterse bana ulaşsın seve seve

[@TrGr00]

Süper 🎉

[@k4vvulf]

Teşekkürler

[@sercankes59]

Debriyaj beni bir bırak artık diyor. Durduğun zaman neden boşa alıp beklemiyorsun anlamadım. Kendi motorun olmadığı için mi öyle yapıyorsun yoksa genel sürüş tarzın mi öyle

[@GurgursWay]

Teşekkürler👋🏼👋🏼

[@k4vvulf]

Ben teşekkür ederim

[@metineksi4255]

Sağol Nuri baba :)

[@k4vvulf]

Sen de sağ ol

[@orkunklc5670]

Her 41 plaka aynı değil nuri ağa 😊 ❤

[@k4vvulf]

Çoğu öyle ama :)

[@suleymanmutlu6176]

Nuri hocam..İkinci elin tezenesi.. Arkadaşım cb650r satacak 2023 7 binde..Bire bir aynısını Half moto 500 bine koymuş ilana.. Kaça koyalım kaçtan gider?

[@k4vvulf]

valla hiç bilmiyorum ki piyasasını ama hızlı satmak istiyorsa half motodan ucuza koysun :)

[@egmirz1366]

DİKKAT incelemelerde motor sesi hiç gelmiyor sanırım bluetooth bağlantısı ile interkomu mikrofon kullanıyorsunuz yada aşırı ses önleyici bir mikrofon kullanıyorsunuz ÖZETLE incelemeler daha zevkli izlensin diye daha iyi bir mikrofon sistemi kullanmanızı tavsiye ederim

[@k4vvulf]

motorun bi sesi yok zaten 250 cc tek silindir euro 5 ne sesi çıkacak

[@egmirz1366]

@@k4vvulf genel inceleme videolarında durum böyle dış ortam sesi hiç olmayınca dublaj gibi oluyor

[@Hsn66.]

Yargic nuri abim.incelerde kötü olurmu hic severek izliyoruz

[@k4vvulf]

Teşekkürler

[@hastaneyatagi]

Hocam merhaba, kucuk motorlarda 20 yil tecrube var, andanture motorlari cok seviyorum. Boy 169 cm oldugu icin kafama gore motor malesef yok. Crf250 sele yuksekligi bana yuksek mi gelir acaba, yorumlRsaniz memnun olurum tessekkurler

[@necropoliser]

bu yolu ezberledim yeminle

[@k4vvulf]

Kaybolmazsın işte :)

[@umuterdenay372]

ekranda yanan ışığın ne olduğunu öğrendik sayende😅🙏

[@k4vvulf]

neymiş :)

[@hopeless-biri]

Çok mühim bir bilgi değil ama yine de doğrusunu yazayım; 07:55 itchy boots/Noraly Schoenmaker ilk sezonunda Beyaz bir Royal Enfield - himalayan 450 kullanıyordu. 😊

[@k4vvulf]

2. sezondur o halde

[@hopeless-biri]

@@k4vvulf Hahhaaaa.. yokkk!.. Yine tutturamadınız. Onda da siyah renk Royal Enfield kullanıyor. 🤣🤣🤣

[@hopeless-biri]

@@k4vvulf Nuri hacam, Siz/Biz Noraly'den bahsedince hatun kaza yaptı ya laaaa.... Yıllardır dünyayı gezdi, ne badireler atlattı, en sonunda gitti neredeyse düz yolda orasını burası kırdı yahuuu... Sizde/Bizde de ne göz/nazar varmış... 🤣🤣🤣

[@ercmami]

Honda pek kullanmıyor arkadaş sanırım logoyu honda eskidende diğer modellerdede oraya koyuordu takılacak ne var buna 😅 4:30

[@challengefornature]

Honda yamaha, hayat artık sizde değil... Cinde tayvanda,,, gidin galericilere, esnafa, eşe dosta satın ❤

[@muhammeddulutass]

Teşekkürler

[@k4vvulf]

Ben teşekkür ederim

[@Ertugrul_coban]

Sağ tarafı çok ısınıyor mu? L olanlarda sorun var

[@yorgun06]

Artcili konforu nasil acaba?

[@farukkayapa1704]

Nuri kardeş bir konu hakkında yardımına ihtiyacım var. Kawasaki bayisi tanıdığın var mı...

[@k4vvulf]

Yok maalesef

[@devrimozgun6607]

Farlar “VECİHİ” 😎

[@hemoroidandroid]

300’lüğü de gelseydi de keşke

[@MESA2020]

Ağaaaaa ağaaaaaaa sym nht 200 ağaaa

[@k4vvulf]

denk gelirsem seve seve

[@suleymanmutlu6176]

Gidon da yamuk sanki.. Kontak sağda olunca logoyu da sola koymuşlar.. Bence 2 silindir olsa kusursuz..Tek silindir bir daha asla binmem sanki..

[@esnafmuhendis]

41 ve 54 plakadan koşarak uzaklaşan bir ben değilmişim 😅🫣

[@k4vvulf]

3.sü de 06 :)

[@refikmehmetali1859]

Selesi bence rahat günlük 300-400 km toplam 1800 km yol yaptım üzmedi

[@serhatkusaksz246]

1.67 boyum var kullanqbilirmiyim

[@pchesab5330]

Arka amortisör çok yumuşak diyorlar. Sırf onun için almak gelmiyor içimden

[@k4vvulf]

normal bir yol motoruna göre yumuşsak ama sorun değil

[@organiktarimveciftlik5461]

Sıfır crf mi ikinci el nc x mi

[@k4vvulf]

hangi amaçla kullanacagına baglı nc sevmediğim icin crf derim

[@alperoksuzler6164]

7:19 Pcx 125 cc tek silindir bi arkadaş, Bununla 110 ile 4-5 saat falan aman diyim. 8:00 İlk orada aşık oldum makinaya 😅 Crf candır 🥰

[@k4vvulf]

şişer o pcx

[@alperoksuzler6164]

@@k4vvulf Düşün yani Pcx bile 😅

[@alpergultekin1903]

bizde İzmir de 45 plaka gördük mü azami dikkat ediyoruz ne yapacakları belli olmuyor saçma sapan hareketler

[@benimben6972]

abi dünya turu konusunda gerçekten tenere karşısında bunu tercih edeceğine inanalım mı :d

[@k4vvulf]

inan tabi ki dünya turu demek maraton koşmak gibi, bunla benzin, yakıt, lastik , bakım masrafların hep yarıya inecek, arazide bayırda düşme tehlikesi daha az yaşayacaksın ve düşersen de tek başına kolayca kaldıracaksın, yarı yarıya ucuz bir makina için acaba çalınır mı korkusu yaşayacaksın, konforsuz ve titreşimli olması bir günlük bir seyahat için dezavantaj olabilir ama konumuz 1 günde 400-500 km gitmek değil, günde bazen 100 bazen 200 geze geze gideceğini düşünürsek yol yorgunlugu da azalacak bence

[@bilalcandi]

Dünya turu yapan 150-200 gitmiyor 80-110 arası gidiyor. Çünkü acelesi yok göre göre sakin sakin. Nuri abininde dediği gibi çok fazla artıları var. Seleye 2 konfor ögesi ekle titreşimi de yoksay biçilmiş kaftan bu motorlar 👍

[@DENIZDENIZ-xc1nw]

Selektör yok

[@esaburak]

Seleye çözüm bulunur airhavk var

[@bycglr8844]

sele sert,rahatsız olursunuz dıyenlere aldanmayın.hıc alakası yok hıcbırs sorun yok selede.ttresım var dıyenlerede aldanmayın..Allah olmayanlarada nasip etsın.Bu harıka cıhazı muhakkak deneyımlemenız lazım.zaten son motorunuz olacak:)

[@ozerozturk7369]

NC parası abı ya ama makina sağlam

[@k4vvulf]

bu paraya alacagın nc 8-9 yaşında 50 binde bulunur anca bence

[@sonsuzEmre656]

daha dün 255k değilmiydi ne ara 273 oldu aw ya

[@k4vvulf]

daha çok gider

[@mutluceylan248]

270 bin mi kalsın babacım kalsın 😅😅

[@ackgz52]

Buna okadar para verene kadar xpulse al eşek niyetine bin aynı motor

[@zindan2698]

A 👀👀👀👀👀👍👍👍👍👍👍👍👍

[@ibox8119]

Sevgili arkadaşım, o kadar çok aslı olmayan, saçma sapan yanlış bilgileri neden yayinliyorsun? Ne gerek var? Önce öğrenip sonra anlatsan anlatsan neyi kaybedersin? Mesajım tüm USTA diye gecinenleee : Bilmediğiniz ögrenmediginiz emin olmadığınız bilgileri laga luga olsun diye yayinlamayin. Çok çok ayıp. İnsanları yanlış yönlendiriyoruz böyle komik laga lugalar ile

[@k4vvulf]

ney yanlışmış söyle bakalım ?

[@ozandegirmenci3368]

L mi rally mi?

[@k4vvulf]

rally

[@ugurctnkl16]

Ôndeki kablo videoyu izlememe engel oldu

[@mevlutbeydogan0555]

🤍

[@k4vvulf]

Teşekkürler

[@ercanarslan9781]

Anladık honda sağlam vs ama kardeşim çok pahalısınız çook gereksiz pahalı bence.

[@Dekdogan]

Bence far da Trump tan daha iyi

[@hacabi4151]

Şu iğrenç farı degistirmediler

[@k4vvulf]

Seveni de var öyle deme

[@hikomedia]

İstanbulun trafiğinde izmite bxk atman çok saçma 😂

[@k4vvulf]

izmitliler piskopat :)

[@Dadas_HH]

Far tasarimi berbat