Böylesine bir konuyu tüm kitlenin anlayabilmesi adına, beş kilo patatese kadar indirgeyebilen biricik hocam, arkadaşım, abim. Harikasınız😊
@ertugrulturan14355 ай бұрын
"Kendi beceriniz kadar motosiklet sürün, iştahınız kadar değil!" Duvarlara, yollara asılması gereken bir söz...
@adiltutulmaz075 ай бұрын
Emeğinize sağlık Zeki hocam. Çok kıymetli bilgiler. Saygılar.
@MetinYilmaz_Of615 ай бұрын
Teşekkürler Mustafa Hocam. Bu çok önemli konuda verdiğiniz pratik, anlaşılır bilgiler için.
@elifcinh5 ай бұрын
Teşekkür ederiz umarım öğrenmeye çalışan insanlara faydası olur, keşke mobil motosiklet eğitimi diye birşey olsa küçük yerlerde eğitime ulaşma imkanımız yok sürücü kursları sürmeyi öğren de gel diyor, umarım hevesli olan öğrenmek isteyen herkes ögrenir,hocamın emeklerine sağlık
@fatihsartas1505 ай бұрын
Mustafa Hocam ağzınıza, yüreğinize, emeğinize sağlık. Gayet akıcı ve anlaşılır bir anlatım olmuş teşekkürler 👏👍
@kantalim2874 ай бұрын
Sade anlatım ve güzel bilgi Zeki hocam gene döktürmüşsün. 👏
@MoTurTV5 ай бұрын
Güzel anlatım için teşekkürler 🙏🏻👍🏻 54 numara örneği harika 😊
@sepetcioglumoto575 ай бұрын
Ağzına sağlık Mustafa hocam, güzel ve anlaşılır bir dille süper olmuş🤌👍
@Enduromotorcuvlog5 ай бұрын
Çok faydalı içerik olmuş Mustafa Zeki Öz Şahin hocam Emeğinize yüreginize sağlık
@hakanerdem80754 ай бұрын
❤ hocam patates seçimide süper olmuş …
@klinikpsikologalaaddindebg29335 ай бұрын
Çok güzel sade sade anlatım teşekkürler tekerinize taş değmesin
@tuncaydurgun13484 ай бұрын
Ağzınıza sağlık hocam çok açıklayıcı ve aydınlatıcısınız
@serdarkaya5 ай бұрын
Çok güzel anlatmışsınız Zeki Hocam. Teşekkür ederiz.
@HaydaR_615 ай бұрын
Zeki hocam, candan muhabbetini, esprili anlatimini ve özelliklede o 54 Numarali Arkadas li örneklerini büyük bir keyifle izliyorum, insallah birgün sahsen seni tanimakta nasip olur, candan Selamlar 👍
@asimaydin22835 ай бұрын
Merhaba Zeki hocam. Emeğinize yüreğinize sağlık
@RecepÖrten5 ай бұрын
Hocam çok güzel bir anlatım teşekkür ederim. tebrik ederim.
@Gokkus325 ай бұрын
Teşekkürler değerli bilgiler için.🙏
@akifselcuk555 ай бұрын
Teşekkürler hocam iyi çalışmalar dilerim.
@dodzillad1855 ай бұрын
Zeki hocamda olmasa koca kanal boş... İyiki varsın hocam
@GürkanYiğit-y2w3 ай бұрын
Teşekkürler 👋
@cmbahadir5 ай бұрын
Meşhur keith code videosunu çok defa izledim motorun üstüne de çıksan zıplasan ayaklığın üstünde de tepinsem motor yönlenmez orda sabit gidonlu motor la denediler çok az yön verebilirler onun sebebide ayaklıkta zıplamayı değil yine serbest bıraktığı hareketli gidonun yön değişmesi dediğimi analamk için isteyen keith code tekrar izleyebilir yani sadece ve sadece yer çekimi kanunu gibi geçerli olan tek şey gidonla verilen kontradır esas meselede bunu böyle olmasını sağlayan ilk ve tek etken kuvvet açısal momentum dur yatma gerçekleştikten sonra motorun o tarafa düşememesi için bu sefer gidonun yattığınız tarafa çevirisiniz ki düşmeyesiniz yani kafanızı karıştırmayın geçerli gerçek tek kontra gidonla olur
@Advistanbul5 ай бұрын
Hahh, harika oldu. Tam da bu video bunun için yapıldı...
@erdem3275 ай бұрын
@@Advistanbul"Bunun için" yani ne için? Neden bilmece gibi bu cevabı yazıyorsunuz videoyu eleştirenlere? İyi hocaların hepsi, buna Zeki hoca da dahildi, kontra için gidonu itmeyi anlatıyor. Bu videoda neden hiç gidonu itmekten ve bunun mantığından, ön tekerde bu sırada olanlardan bahsedilmiyor? Neden sadece gidona "basmak"tan bahsediliyor. Bu video bu haliyle skandal ve bir an önce kaldırılmalı. Kontrayı yanlış/eksik anlatanlarla dalga geçmek için yapıldıysa, insanları yanlış yönlendirmemesi için yine kaldırılmalı.
@m.m.demirel5 ай бұрын
Hemen gidip 1 çuval patates alıyorum, teşekkür ederim hocam 🙏
@kayhanklc36035 ай бұрын
Teşekkürler hocam 🙏🏻
@abdullaharifylmaz90535 ай бұрын
Teşekkürler hocam emekleriniz için
@cancan47485 ай бұрын
Daha önce gidonu itme diye ankatmıştınız bende gidona basmak yanlışmış diye çevreme anlatmıştım😮
@Advistanbul5 ай бұрын
Yüksek hızlarda ,gidonu iteriz. Bazı istisna durumlarda gidonu aşağı basmayı tercih ederiz.
@erdem3275 ай бұрын
Bazı istisna durumlar nedir? Dinlediğim hiçbir iyi hocanın gidona basmaktan bahsettiğini görmedim. Hepsi gidonu itmekten bahsediyordu. Buna bu videoya kadar Zeki hoca da dahildi. Bu videodaki öneri skandal! Kamuoyu açıklama bekliyor Zeki hocam. İnsanları kontra için gidonu itmek yerine gidona "basmaya" yönlendirmeniz ne kadar doğru? Bence bu video kaldırılmalı.
@erdem3275 ай бұрын
@@AdvistanbulNeden gidonu itmek va basmaktan bu kadar afaki şekilde ve videoda değil bir yoruma cevap yazarken bahsediyorsunuz? Neden kontra gibi önemli bir konuda video yapıp içinde hiç gidonu "itmek"ten bahsetmiyorsunuz? Hiçbir iyi hocanın kontrayı anlatırken gidona "basmak"tan bahsettiğini görmedim. hepsi gidonu itmeyi öğretiyordu. Ciddi ciddi kontrayı anlatırken anlatılması gereken, ön tekerin hareketi, gidonun itilmesi gibi konuları es geçip genelleme yaparak insanlara kontra için "belle", "pegle" "gidonla" "bastırma"yı mı tavsiye ediyorsunuz?Tam bir skandal. Video kaldırılmalı. Motor sürerken uygulanan vücut pozisyonlarından counter-balancing de çok kaba şekilde geçilmiş. Bu video hiç olmamış, insanların yanlış öğrenmesini engellenmek için kaldırırsınız umarım bir an önce
@Boru-Niyazii5 ай бұрын
Zeki hocam kilo vermiş ama tasaqlardan 1 gram eksilmemiş. Adamm adammm ❤❤😄😄
@ke_trainer5 ай бұрын
Teşekkürler hocam
@HaydaR_615 ай бұрын
Zeki Hoca Candir 👍👍👍👍👍
@Amadeux795 ай бұрын
Zeki hocam gençleşmiş, maşallah.
@hakankalac5 ай бұрын
Hocam başucu kitabı gibi video. Çok teşekkürler. Selâmetle 🖐
@tuncay96195 ай бұрын
Teşekkürler
@iboshn26275 ай бұрын
Ağzınıza sağlık
@ozeninez5 ай бұрын
Kontra duasını da unutmayalım. Kontra Duası ile Patates Kontrasını harmanlasak daha güzel sürüşler yapabiliriz.
@akifselcuk555 ай бұрын
Onun adı korunma duası önce sadakanı verecek (cimri değilsen) sonra duanı yapacaksın. Hocamızın bahsettiğini anlaman için çok fırın ekmek yemen lazım fakat yine de hocamızın dediğini anlayabileceginin garantisi yok.
@hakanarik22213 ай бұрын
@@akifselcuk55 kardeş adam şaka yapmış. ekmeği fırını niye karıştırıyon şimdi.
@akifselcuk553 ай бұрын
@@hakanarik2221 Dua kutsaldır şakası yapılmaz. Şaka yapılacak şeyleri bilmek gerek senin de tabi.
@메리-d9n2 ай бұрын
Hocam 125cc scooterı nasıl yönlendirebiliriz peki
@mk-oz5kv5 ай бұрын
hocam harikasın :)
@erdem3275 ай бұрын
Kontra'nın orijinal adı "Countersteering". Counter=zıt, ters Steering=bir araca dümen/direksiyon/gidonu kullanarak yön vermek. Dolayısıyla "Countersteering" kelime anlamıyla "ters yöne yönlendirmek"tir. Bu da "gidon"un, geçici olarak, gitmek istediğimiz yönün tersine yönlendirilmesiyle yapılır. Dolayısıyla "peg kontrası" "bel kontrası" "gidon kontrası" olamaz. Bunlar YANLIŞ ifadelerdir. Kontra (countersteering) dönüşü başlatmak için sadece "gidon"la yapılan hareketin adıdır. Dönerken yatma açısını (lean angle) etkilemek için ağırlık transferi yapmak, bunun için peglere, benzin deposuna güç uygulamak, vücut pozisyonumuzu değiştirmek, "Kontra" (Countersteering) değildir. Bilgi ve yeteneklerini arttırmak için eğitim videosu izleyen kişileri yanlış bilgilere maruz bırakmamak için bu videoyu kaldırmanız doğru olur. Countersteering hakkında wikipedia sayfası: en.wikipedia.org/wiki/Countersteering?wprov=sfla1
@muratkalem43485 ай бұрын
Hocam bu videoyla alakası yok ama bazı motorlarda olan viraj abssi ne işe yarar tam olarak işin matematiği ve uygulamadaki yeri nedir ne gibi durumlarda nasıl işe yarar bununla ilgili bir video gelir mi teşekkür ederim
@AliCanDURUАй бұрын
Hocam, videonun 53.saniyesinde belirttiğiniz film nedir? bilgilendirebilir misiniz? selamlar.
@AdvistanbulАй бұрын
The Cornering Bible/Bileği bükmek/ Keith Code
@muratkapar44664 ай бұрын
hocam gidona ağırlık basmak ile birlikte gidonu ileri iterek verilen kontraya da değinseydiniz daha güzel olmaz mıydı?
@Advistanbul4 ай бұрын
Gidonu bazen ileri iteriz,bazen aşağı basarız. Her ikisi de "ağırlık transferi"dir.
@turkayckla96324 ай бұрын
👍👏
@erdem3275 ай бұрын
Resmen "Yüksek hızlarda giderken ne bel kontrası ne ayak kontrası işe yarar. Orada işe yarayan motosikletin o tarafına ağırlık basmaktır" denmiş. Dil sürçmesidir umarım. Değilse dehşet bir skandal, çok ciddi bir hata. Gidona basmak değil gidonu itmekten bahsedilmeliydi. Gymkhana sürücülerinin "Bel kontrası" tekniği uyguladığı belirtiliyor ama görsel verilmemiş. "Counter-balancing" tekniği kastediliyor olmalı. "Bel kontrası" çok kaba, eksik, yanlış bir isimlendirme olmuş, counter balancing'i anlatmak için yeterli değil. Gymkhana sürücülerinin counter balancing kullandığını söylemek hatalı en iyi ihtimalle eksik bir genelleme olur. Gymkhana sürücülerinin uyguladıkları vücut pozizyonu tekniği hakkında şu video izlenebilir: kzbin.info/www/bejne/h3KrZaCiaqdqb7Mfeature=shared Videoda counter balancing denince akla gelen vücut pozisyonu, zaman kaybına neden olacağı için tavsiye edilmiyor! Ağırlık transferi evet önemli bir konu ama buna kontra adı verip kaba tasnifler ve yetersiz ve hatta yanlış tariflerle anlatılmamalı. Daha özenli ve dikkatli olunmalı. Bir sürü önemli konu (vücut pozisyonu, ağırlık transferi, counter balancing, kontra) aptala anlatır gibi basit şekilde anlatılmak istenmiş ama sonuçta hiç biri tam ve doğru anlatılmamış. Bilenlere faydası olmayacak, bilmeyenlere yanlış bilgiler verecek, onları yanlış yönlendirebilecek bir video ortaya çıkmış. Umarım olgunluk gösterilip kaldırılır ve hayırlı bir şey yapılmış olur. Motosiklet zeki olmayı gerektiren ve besleyen birşey. Videolarınızı aptal olma ihtimali olanlara yanlış, eksik bilgiler vermek için değil, zeki ve zeki olma yolunda ilerleyecek insanlara hitaben yapsanız daha iyi olur.
@tolgasahin12065 ай бұрын
Gidona basmak demek yerine gidonu itmek desek sanki daha doğru olur diye düşünüyorum.
@halitoncu5 ай бұрын
Zeki hocam motora binen en yaşlı insanın kim olduğunun merakını uyandırdınız. :)
@dIsAstErTR5 ай бұрын
Anlamadım hocam, domates ile gösterebilir misiniz bir de?
@Advistanbul5 ай бұрын
Salatalıkla gösterelim daha anlaşılır olur
@cengizucar61855 ай бұрын
❤❤❤❤❤❤ Mustafa zeki ozsahin❤❤❤❤❤❤
@BahadırYenisu5 ай бұрын
Hocam 54 numara bizi degil bütün dünyayı düşürecek gibi ((:
@dincermetin5 ай бұрын
🎉
@sami_can5 ай бұрын
❤
@bilalcandi5 ай бұрын
Bide sanırım korna kontrası var Zeki hocam doğru mu bu? Kimisi kornaya basınca motorun döndüğünü düşünüp sürekli ani durumlarda korna kontrası yapmaya çalıyorlar 🤔
@mervehaslak5 ай бұрын
Abi patates lazım değilse bir arkadaşım istiyor😅
@haasoc27165 ай бұрын
hocam pege basarak kontra verilemez. her eğitimde hocalar denettirirler, ne kadar basarsan bas peg e motorsiklet dönmez. illa ki gidona basacaksınız derler.
@Advistanbul5 ай бұрын
O zaman bütün endurocuların ,rallycilerin bugüne kadar uçurumdan uçmuş olması lazımdı. Temel fiziksel prensip şudur: Motosiklet ağırlık transferi ile yönlendirilir. Ağırlık transferi aktarmanın elin kullanmanın dışında bir çok yöntemi vardır. Ortalama toplumsal zeka 11 yaşındadır.İnsanların öğrenmesini kolaylaştıralım.
@erdem3275 ай бұрын
@@AdvistanbulBu videoda kontra anlatılırken gidonu itmekten bahsedilmemesi kabul edilemez. Kapsamlı ve doğru bilgilendirmeyi hak ettiğimizi düşündüğümüz için videonuzu açıp izledik. Eksik, indirgemeci, yanlış anlamaya neden olacak derecede kabataslak eğitim videosunun gerekçesi aptal ve moronların çok sayıda olması olamaz. Ki aptal da olsa iyi motor sürücüsü olmaya çalışan herkes doğru, kapsamlı, yanıltıcı olmayan, yanlış yönlendirilmediği videoyu hakediyor.
@halilcoskun20344 ай бұрын
Motorsiklet e yeni bsşladım. Çok kontra videosu izledim. Kimse gidona basmayı söylemedi. Kendim bulmuştum. Virajda gidona basıyorsun duruma göre ittiriyorsun. Çok zevkli ve kolay. Olayı gizemli hale getirmenin bi anlamıyok. Hocam dizi şzleyince doğru yolda olduğumu anladım. Teşekkürler
@erdem3275 ай бұрын
Üyelik iptal ettiren video! Böyle videolar olmasın. Daha iyisini yapabilirsiniz. Daha iyisini hak ediyoruz.
@MrGezenti5 ай бұрын
Patates i yumurtalı severiz hojam
@rusenguvel30915 ай бұрын
Köfte kontrası yokmu onuda yerdik
@bayraktarltdsti5 ай бұрын
Hocam sakallara siyahlık gelmiş.Patatesi çok yiyincemi oluyor 🤣🤣
@atamerdalyan5 ай бұрын
5kg papates 100TL..kontra vermek bile pahalı 😂😂
@ycerik-Yusuf_Cerikcioglu5 ай бұрын
Hocam orada 5 kilo patates yok bakkal mahmut abinin sizi kandırmasına izin vermeyin 😄
@Advistanbul5 ай бұрын
😂😂😂
@erdem3275 ай бұрын
Bu video insanların güvenli sürüşünü desteklemek için acilen kaldırılmalı. Kontradan bahsediyor olması ama gidonu itmekten hiç bahsetmemesi, bunun için yeterli sebep. Dinlediğim yerli yabancı iyi hocaların hepsi kontrayı anlatırken gidonu itmekten, ön tekerin hareketinden bahsediyordu bu videoda bu yok. Kontra, ağırlık transferi, vücut pozisyonları, counter-balancing gibi önemli ve geniş konular birarada anlatılmaya çalışılmış. Aşırı ingermeci ve kaba ve eksik şekilde anlatılmış. Dolayısıyla hiçbiri anlatılamamış. Üstüne insanları yanlış yönlendirme ihmiali var. Umarım bir an önce kaldırırsınız. Ve umarım bu eleştiriye de "bu video tam da bunun için yapıldı" yazmazmazsınız.
@Advistanbul5 ай бұрын
Bu video tam da bunun için yapıldı.
@dj.zaferoncu41195 ай бұрын
Patatesleri inşallah bakkal Mahmut abiye teslim edebilmişsindir, maalesef patates yemek bile sosyete işi oldu artık.
@orhanak46245 ай бұрын
Ben daha farkli bir yöntem kullaniyorum
@erdem3275 ай бұрын
Hangi ciddi motosiklet eğitimi kaynağında "kontra"nın "gidona basılarak" yapılması tavsiye ediliyor? Yerli veya yabancı kaynak gösterebilir misiniz? Şu ana kadar hiç bir ciddi hocanın veya ekolün "kontra" için "gidona basın" dediğini görmedim. Motosiklet eğitimi çok ciddi bir alan. Şaka veya yanlış, eksik yönlendirme kaldıracak bir alan değil. Sorumluluk sahibi kişiler olduğunuzu düşünüyordum ama artık bu videodan ve eleştirilerilere verdiğiniz umursamaz üstünkörü yanıtlarınızdan sonra bundan emin değilim. Bu video hiç olmadı. Kaynak gösterin veya bu videoyu kaldırın.
@hayatafransızadamm5 ай бұрын
.
@erdem3275 ай бұрын
Bu video hiç olmamış. Kontra anlatılırken ilk anlatılması gereken temel konular hiç yok. Kontra kelimesinin anlamını, neden kontra dendiğinden, ön tekerin, kontra sırasındaki hareketi, yönlenmesi açıklanarak bahsedilmemiş. Gidilmek istenen yöne doğru gidonun hafifçe ileri doğru itilmesinden hiç bahsedilmemiş olması skandal! Sadece güç uygulamaktan bahsedilmiş ki bunu önermeyenler mevcut. Contre-balancing tekniği çok kabaca, üstünkörü şekilde "belden kontra" diye anlatılmış ki çok indirgemeci, karikatürel bir anlatım. Dinleyene contre-balancing'le ilgili hiç faydası olmaz. Gymkhana sürücülerinin contre-balancing uyguladığını söylemek büyük ihtimalle ya eksik ya hatalı olur sanırım. Çok eksik, kontrayı anlatmayan bir video. Zeki hocama yakıştıramadım. AI kullanarak mı yaptılar acaba videoyu? Yoksa bu şakaydı ve ikinci bir video mu gelecek?
@Advistanbul5 ай бұрын
Haaah Harika oldu . Tam da bunun için yapıldı bu video..
@erdem3275 ай бұрын
Ne için yapıldı anlamadım. Dinlediğim hiçbir iyi hocanın gidona basmaktan bahsettiğini görmedim. Hepsi kontrayı anlatırken gidonu itmeyi öğretiyor. Çok da iyi yapıyorlar. Buna bu videoya kadar Zeki hoca da dahildi. Bu videodaki öneri, bir şaka değilse, tam bir skandal! Kamuoyu açıklama bekliyor Zeki hocam. İnsanları kontra için gidonu itmek yerine gidona "basmaya" yönlendirmeniz ne kadar doğru? Kontra gibi önemli bir konuyu dehşet kötü şekilde anlatan bu video bir an önce kaldırılmalı. Motosiklet sürerken de sürmeyi öğrenirken de nasıl pür dikkat olmaya çalışıyorsak, eğitim videolarında da azami dikkat gösterilmesi gerekli.
@erdem3275 ай бұрын
@@AdvistanbulTam olarak ne için yapıldı? Dinlediğim hiç bir iyi hoca konrayı anlatırken gidona "basmak"tan bahsetmedi. Hepsi gidonu itmeyi tavsiye ediyordu. Buna Zeki hoca da dahildi bu videoya kadar. Kontra gibi temel bir konuyu bu kadar dehşet kötü şekilde anlatan bu video kaldırılmalı. Motor sürerken ve öğrenirken nasıl pürdikkat olmaya çalışıyorsak eğitim videosu yapılırken de çok dikkatli olunmalı, insanlar yanlış ve eksik şekilde yönlendirilmemeli.
@msen375 ай бұрын
Emeğinize sağlık Zeki hocam. Çok kıymetli bilgiler. Saygılar.