DUCATİ Desert X Ustaların Görüşü

Daha önce kanalda incelemesini yayınladığımız Ducati Deset-X in tadına bir de biz bakalım dedik
Önce asfaltta sonra toprak kullandık, atladık, zıpladık viraja yattık
3 farklı sürücüden 3 farklı yorum yaptık
Sevdiğimiz yanları sevmediğimiz yanları hepsini objektif bir biçimde anlatmaya gayret ettik
Umarız beğenirsiniz
İyi Seyirler
Ayrıcalıklardan yararlanmak için bu kanala katılın:
/ @advistanbul
İzlediğiniz videoları beğenmeyi, yorum yapmayı ve kanalımıza abone olmayı unutmayın. İletişim için [e-mail] adresine mail atabilirsiniz. www.emymedya.com

[@yukseldurna7712]

-Zeki hocam tam bir motorcu... Resmen her cümlesinden her halinden tabiri caizse "old school" haller dökülüyor.. Ne titreşim umrunda, ne tasarımı.. -Nuri abi ise tam bizden halk insanı.. Dobra, doğal, samimi.. İlk motorunu almış motorcu edasında ilk kez deneyim ettiği için 🙂 -Yıldıray abi ise ailenin şımartılarak büyütülmüş çocuğu gibi.. Oldukça sosyetik.. Aklı fikri, tuşlarda, ekranlarda, elektroniklerde.. Yani tuş ve ekran ikilisi olmayan motora motor demeyecek gibi bir hali var 😄 Ki zaten Yıldıray abiyi birisi hiç tanımadan etmeden yolda görse "bu adam GS1200'den başka motora binmez" diye tahminde bulunacağından eminim.. 😄

[@ismail-ph7sy]

Tespit gibi tespit

[@kaptankesik3854]

Harika bir tespit olmuş.👏👏👏

[@ugursimsek5705]

Makinenin başındaki haliniz gözlüklerle ayna grubunu andırıyor videonun sonunda elinizde gitar gittiğin yağmurla gel şarkısı çıkacak diye bekledim 😂

[@remzidalay7430]

Sizlerin yaklaşımınızı ve muhabbetinizi severek izliyorum. Teşekkür ederim.

[@imokdesignstudio8573]

Çok dürüst , samimi bir anlatım olmuş . Güzelleme değil gerçek değerlendirmeleri duymak istiyorum. Emeğinize sağlık .Teşekkürler

[@omeranadolu485]

Güzel sohbet, hiç sıkılmadan dinletiyorsunuz.

[@BurakTunca-je5qc]

Harika sunum için tskkrler Genel olarak yorumlarda biz türkllerde yine tatminsizlik ve doyumsuzluk var Zaten elestirilrimizle tartısmasız dünya motorsiklet sektörüne fantastik bir yön veriyoruz Sayemizde tüm markaların gecesi gündüzüne karışmış durumda Hiç titremeyen lüks ötesi enduro cross motorlar istiyoruz Rüzgar almayan rally motorları istiyoruz Sarıp sarmalayan ısıtan soğutan arada küçük süprizler yapan seleler istiyoruz Ve agırlıktan yakıttan uzun kısa yoldan ödün vermeyen egzotıc cool sofıstıke motorlar istiyoruz Bizi oynar koltuklu desert x ile kandıramazsınız

[@cihatkunksatan]

Tanıtım,yorum tavsiyeler,tespitler vs.muhteşem üçlü teşekkürler!

[@kaptankesik3854]

Arkadaş bir motosiklet incelemesi bu kadar mı samimi olur ? Harika bir ekipsiniz . Büyük bir keyifle takibe devam ediyorum.😊

[@serdarmutlu3629]

Güzel sataşmalarınızla daha da eğlenceli oluyor muhabbetleriniz ve incelemeleriniz 😁 Emeklerinize sağlık.

[@barkinsahin]

Zeki hocam yine mükemmel bir 4000-devir, titreşim, DCT kıyaslamasıyla ders vermiş. Hocam sizi çok seviyorum. 😊

[@ahmetoner4388]

Yıldıray kardeş sizleri severek izliyorum bir şey farkettim senin sesin sanki insanı mutlu hissettiriyor enkazından ben fozitif bir enerji alıyorum

[@efekentli621]

Yine güzel bir yapım. Emeğinize sağlık...

[@sunset7777]

Zeki hocam efsanesin her dediğinizi dikkatle dinliyoruz, Nuri en yalın ve karşılaştırmalı en yalın anlatımı yapıyorsun ayrıca teşekkürler. Yıldıray abi makine teknik konusunda en detay özelliklere hakim değerli yorumlarınız için teşekkürler.

[@ruzgardeniz4673]

Siyaset meydanı gibisiniz👏 🙂her düşüncenin iklimine uygun görüşlerin çeşitliliği ile yorumlarınız daha faydalı olmuş... Sürüsüne bereket inceleme bulunuyor zaten, deneyim elde etmek yansıtmak kullanıcı hissiyatı açısından daha mantıklı olmuş, bilgiler için teşekkürler...🏍

[@mehmetcihancakir6963]

Multistrada v2s inceleme de bekliyoruz. Çok keyifli olacağına eminim...

[@slamdunkali]

Multistrada v2s olanın da tanıtımını bekliyoruz :D . Çok iyiydi keyifle izledim.

[@ikotbayrak4292]

Ekran hariç efsane görsel . Titreşim vs sürmeden yorum yok😅

[@ahmetoz7693]

arkadaş 30bin bakımı 15bin civarı soğudum motordan almaktan vazgeçtim 1-2 sene kaç para olacak 30bin km yapana kadar..

[@onepunchknockdown]

Video için çok sağ olun, her daim yardımcı oluyor bilgileriniz, ama benim gibi Aprilia Tuareg 660 kullanıcılarını üzüyorsunuz, kıyaslama konusunda hiç ismi geçmedi, hatırlanmayacak kadar kötü mü bizim Tuareg 660 😢

[@rgnfdn5611]

Selam herkese hocam sizce tenere 700 desert x mi

[@km0651]

Ktm 890 R la kiyaslamak gerekmez mi bu motoru duz versiyon daha cok yol odakli zaten

[@ozkanakgun246]

Titreşimini falan bilmemde tipi tasarımı çok çok güzel.

[@huseyinumitoztokatli4936]

,,,,, ,,,, Hocalarım ..., kolay gelsin....🌙🥀👏👏👏

[@motobirturk]

Teşekkür ederiz. bunun karşısında 890 adv'yi de görmek isteriz 😀 KTM 890 emrinizde her zaman

[@Advistanbul]

Sağol abi eksik olma :)

[@ebakirci]

👏🏻👏🏻👏🏻

[@ugurkocak5058]

Gidon amortisörü tenere 700 world raid ve KTM 890 adventura var

[@hozgurg]

öncelikle teşekkürler, merak ettiğim tek husus camdaki benekler, arazi sürüşünde yakın öndeki engelleri görmenize mani oldu mu?

[@k4vvulf]

Olmadı, ayakta sürdüğünüzde zaten camı görmüyorsunuz, oturunca da gene ileri baktığınızı varsayarsak görmüyorsunuz

[@mesutsusam9652]

Hocam videolarinizdan istifade ediyorum.tesekkur ederim.Benelli trk 502x aldım elimi birakinca hafif sağa yatıyor denge bozuluyor.bu bir sorun mu

[@Advistanbul]

Evet bir sorun

[@umitmustafaalaca4043]

👏👏

[@Explorerda]

Yorumlarınız için teşekkürler, kısa süreli kullanmış olsanız da güzel bir inceleme olmuş. Ancak, Nuri Abi tamam tasarım göreceli filan ama bu alete de çirkin demezsin ya, bence şuan üretilen en yakışıklı Dakar tipi makine.

[@Advistanbul]

Rally makinaları genel olarak tipsiz buluyorum ya :)

[@ozgurcomert7444]

Paylaşım güzel, ama bir zahmet insanlara bir şey anlatırken gözlükleri çıkarsanız daha iyi olur naçizane fikrim..

[@benimben6972]

890 adv la kıyaslamak hata olmuş r versiyonuyla kıyaslamak lazım dı

[@adnan4299]

İki teker bir Gidon olsun marka model önemli değil binelim , gezelim, görelim, eğlenelim

[@uguraykar]

Al devirler doluysa 4 bin devre kadar nasıl güç yok ?

[@user-iw8tz9zf9k]

Bir yabancı kullanıcı eliyle yakıt deposuna hafif bastırdığında içine göçtüğünü; bu bölümdeki malzemenin çok ince olduğunu söylemiş ve videoyla göstermişti. Sizce bu bir güvenlik sorunu teşkil eder mi yakıt deposunun delinmesi, sürtünme sonucu yakıtın alev alması gibi Motor düştüğünde koruma demirleri yerle teması kesecektir fakat bu fiyatta bir motorda böyle birşey yapmaları bana ilginç geldi.

[@ozgurabdullahmirza6313]

Muhtemelen hafiflik sağmak için böyle birşey yapmışlardır. Fakat aynen size katılıyorum sağlamlık dan çalacaksan ağır kalsın kardeşim.

[@Semihhification]

bu makine tenere 700 bir üst gömleği her açıdan. t700 ile kıyaslanamaz evet ama anlatırken t700 ü örnek vererek anlatabileceğiniz bir makine. bence ruhları tamamen aynı.

[@hakanozcan377]

❤

[@demiratliturk06]

Dual sport makina alıcaksan tartışmasız tenere700 abi. Tuano, desert X ile karşılaştırarak üçünü de sürmüş biri olarak söylüyorum.

[@lunarlament]

Malzeme kalitesi olarakta Tenere mi?

[@alirzaerberk9295]

Nuri abi al da binelim nedir😄

[@halilersahin7092]

Bu mu arazi performansı? Dümdüz bir çayırda gidip yokuşu çıkıp inmek midir arazi motoru deneyimi. Başlıkta “ustaların görüşü” yazınca insan daha fazla şeyler bekliyor hocam. Yabancı deneyimlere bakmak zorundayız anlaşılan..

[@Mumdan_cikmis_yangin]

Yildiray Abi nerelerdesin yaa? Müge Anlı'ya başvuracaktık az kalsın :P

[@ercumenttezel5147]

Nuri'nin montu nedir acaba, çok beğendim

[@k4vvulf]

durt urban 4 mevsim

[@motoplayytv]

Abi Luck 5.5 e çok benziyor

[@cumasimsek2550]

Harbi ustaymis uzun saçlı arkadaş.. Motorsikletin bütün rakiplerini rakip görmeyip tek silindirli selesi tahtadan yumuşak olanhusgvarnayi rakip görmüş... Bu kanalda çıkmasa söylemezdim de murat yazıcı bile africa ile benzer ktm890 ile tork eğrileri yüzünden biraz geri planda olduğunu söyledi..garip

[@Advistanbul]

Nuri'nin söylediğini doğru anladığından emin misin?

[@cumasimsek2550]

@@Advistanbul sizin anladığınızı veya kasdettiğinizi anlasam zaten bu şekilde bir yorum yapmazdım dimi

[@pchesab5330]

Alacak param yok onun için çirkin hiç sevmedim beğenmedim, param olunca çok begenicemsmskdk

[@Globemasters]

Motor güzel, yorumlar çok değerli, alınır mı? Evet sınırı geçtikten sonra alınır çünkü korlas olmassssss 🤷🏻‍♂️

[@boruniyazi]

Korlas pişmanlıktır

[@serifyildiz84]

🙋🏻‍♂️

[@turgayaslan9975]

teknolojik 990 adv diyebiliriz

[@pointblank722]

KTM’nin hastasıyız, bu snob tavrı hiç beğenmiyorum çirkinlik konusunda, kendi fikrin de olsa her fırsatta yumurtlamak garip.

[@ozerozturk2212]

Motor güzel marka guzel lastik güzel arazide güzel motorda konfor aramayın diyorum şahsım adına aramam motor motordur iyi mal kötü mal vardır elinde kalan vardır bu onlardan değil iyi

[@alpergkl]

Motor zaten efsane de ben Yıldıray Bey'in pantolona bayıldım 😁 marka model paylaşabilir misiniz?

[@Advistanbul]

Hepimiz aynısını giyiyoruz.Onun kendisi güzel :))

[@YildirayGokkaya]

Ben de sana boş değilim @makelifearide

[@YildirayGokkaya]

Selamlar. Rider Denim lodos modeli.

[@alpergkl]

Teşekkür ederim benim de favorilerime ekliymiş, alayım bari :)

[@weihenstephaner]

x2 hızda katlanabiliyorum bu kanala ya :)

[@Advistanbul]

Biz normaliz,senin acelen var

[@weihenstephaner]

@@Advistanbul seviyorum sizi krallar ben tüm videoları x2 de izliyorum :D

[@ilhandinc5303]

Nurı hocam iki ayak hiç mi degmiyor yere yoksa ayak ucu mu degıyor bir de bu motora çirkin denir mi ya😀

[@kozatas]

KTM için çirkin dediler. Ki kafası çok çirkin.

[@k4vvulf]

Yani bir ayak yerde diğeri parmak ucu, çirkin yav 😂

[@emreakpinar8730]

Mustafa hocam ktmye kötü dedi🤗

[@kozatas]

Çirkin abi, kafası, yapacak bir şey yok.