Nur 1 Passagier im A330neo! AeroNews

[@wernerhartmann3195]

Ich war sogar schon zweimal der einzige Passagier an Bord. Einmal Ende der 1990er bei Flugfelag Islands (isländische Inlandsfluglinie) auf dem Weg von Vestmannaeyar zum Inlandsflug hafen in Rejkjavik. Das zweite Mal ein paar Jahre später, und da wurde es richtig kurios! Inlandsflug mit der Air Saō Tomé e Príncipe von Saō Tomé nach Príncipe. Am Flughafen hieß es dann, Flug fällt aus, da Flugzeug defekt. Daraufhin hat dann mein örtlicher Reiseveranstallter interveniert, da sich auf Príncipe ein mehrköpfige Reisegruppe befand, die noch am selben Abend über Gabun nach Südafrika zurück fliegen sollten. Also wurde das Flugzeug noch am gleichen Tag repariert und, damit Sie nicht leer hinfliegen, wurde ich als einziger Passagier mitgenommen. Das lief dann so an, daß ich Hotel den Anruf bekam, ich könne heute fliegen und zwar jetzt sofort. Mein Fahrer war auch sofort da, auschecken lief mit Schlüssel über die Theke werfen und dann ging's direkt schon zum Flughafen. Das Überraschende war, daß der Fahrer nicht vor dem Flughafen anhielt, sondern auf das Rollfeld fuhr und direkt neben dem wartenden Flugzeug hielt. Ohne irgend welche Kontrollen (Ticket, Sicherheit etc.) bin ich mit meinem gesamten Gepäck in die Kabine, durfte selbst die Türe verriegeln und nach dem Hinsetzen begann die Maschine sofort zu rollen. Zwischen Information über den Flug und dem Take-off vergingen nur ca. 15 - 20 Minuten, zwischen Ankunft am Flughafen und Start vielleicht 3 Minuten (wenn's in Afrika mal schnell gehen muß, dann geht's auch sehr schnell).Die Fluggesellschaft hatte auch nur dieses eine Flugzeug, ich war damit nicht nur der einzige Passagier an Bord, sondern sogar der einzige Kunde der gesamten Fluggesellschaft.

[@nicoth.412]

Zumindest musste der Passagier sich keine allzu grossen Sorgen um eine Ansteckung mit Coronimoni machen😅 Wiedermal sehr interessantes Video auf jeden Fall!

[@saschanachname4369]

Ein auf den ersten Blick langweilig klingendes Thema richtig gut und kurzweilig aufgebereitet, klasse! Weiter so!

[@ShyGuy_95]

8:15 AirFRONGS

[@neunundfuenfzig]

immer wieder geil

[@SM-ks1qt]

Mein Sohn 13J. folgt fleißig und treu Deinen Kanal. Ganz ehrlich, ich bin ganz stolz auf ihn, weil Dich ausgewählt hat, da ist sehr informativ und spannend, was Du alles da lieferst. Dir die besten Wünsche

[@AeroNewsGermany]

Vielen Dank! Liebe Grüße! :)

[@andrth]

Und jetzt stellt euch mal vor, dass HiFly noch den A380 in der Flotte hätte... 😂

[@adis983]

Oha. Da ist mir egal wie viele Personen oder ich alleine bin. Obwohl naja für die Umwelt ist es nicht so gut, aber ja der Gedanke ist super danke dir.

[@killyouripad6326]

Da hasst du leider was verpasst. Der wurde in den letzten 2 Wochen ausgeflottet und steht schon in Weiß auf einem Flughafen

[@adis983]

@@killyouripad6326 na echt jz. Ich habe gedacht dass er bei hifly eine Zukunft haben wird

[@jsgermany3955]

@@killyouripad6326 Ich glaube, das weiß er selbst. Sonst würde wohl nicht das Wort "hätte " in seinem Post stehen.

[@killyouripad6326]

@@jsgermany3955 na gut jetzt wo du es sagst, hab sein "hätte" anderes Interpretiert. Aber so gibts auch sinn. Und wie du siehst hats ja nicht jeder gewusst. ;)

[@pr7796]

Wer sitzt den da bei 4:10 im Cockpit? ;)

[@maxlpyt9712]

Ja genau wir erwarten eine Antwort !

[@ammarhassan469]

Pascal?

[@Jaguar79gt]

ja wirklich.... er könnte es sein 😅

[@fabian5550]

Ist mir grade auch aufgefallen. Wie cool, solches Material zu haben :D

[@aixot_3073]

Fein beobachtet ... Die Farbe des Triebwerks und der rechte Sitz passen auch :-)

[@PyroFlyer]

Wieder mal interessantes Video! PS: 4:05 Da ist ja Pascal! :DD

[@ronnybaby1970]

Ich saß mal alleine in der letzten Sektion des LH A380 Reihe 88 - 94 von JFK to FRA das war gespenstisch :-)

[@michaelklein2537]

Morgen Führerschein Praxis Prüfung... und dann kommt die erhoffte Ablenkung 😇🥰. Vielen Dank.

[@drohnenflug_rheingau]

Viel Glück

[@michaelklein2537]

@@drohnenflug_rheingau Dankeschön 🙂

[@Ramon_Samaches]

Du verkackst es nicht! Die Aufregung verschwindet nach der Prüfung wie die MH 370

[@bigboss8495]

Trotz Lockdown? Wie geht das? Bei uns sind alle Fahrschulen zu🤷🏻‍♂️

[@michaelklein2537]

@@bigboss8495 In Hessen nicht... keine Ahnung warum 😅... sofern ich es hinter mir habe ist ja alles bestens haha

[@andreasu1230]

Super interessant und prima aufbereitetes Thema! In jedem Video lernt man wieder was dazu😯👍🏼😀Vielen Dank!

Wir waren mal mit ca. 20 Passagieren in einem A350 der Delta Airlines von Las Vegas nach Frankfurt unterwegs und - typisch deutsch - meine Gruppe aus 6 Personen hat sich schön eng gequetscht nebeneinander auf unsere gebuchten Plätze gesetzt :-) Die Flugbegleiterin hat gelacht und gemeint, wir sollten es uns doch für den 10 Stunden Flug etwas bequemer machen und so hatten wir fast die ganze Economy Class für uns. War der entspannteste Flug, den ich je erlebt habe :-)

[@TeBo9126]

Interessant und Informativ, wie immer.

[@rgboss1337]

Corona Abstand bei Lufthansa: Wir bieten 1 Sitz zwischen den Passagieren. HiFly: Nehm das ganze Flugzeug.

[@Maximilian-xv5ty]

schön wärs, im august saß ich in einem VOLLBESETZTEN A321 der Lufthansa zwischen München und Berlin, und ich hatte mich auf den freien Platz gefreut :(

[@misterx2154]

Ist das da bei 4:06 Pascal links auf dem FO Platz?

[@AeroNewsGermany]

Sicher? Ist der überhaupt Pilot? Ich dachte, der macht irgendwas anderes.. naja

[@misterx2154]

Achso stimmt, hab da wen verwechselt. Der Pascal ist ja nur Florist😝😉

[@wacholder5690]

Hi ! Absurditäten der Statistik. "Wie rechne ich mir das Leben schön ?" Gibt schon lustige Sachen. Schöner, informativer Beitrag, Danke dafür.

[@chrissflyer4722]

Weiterhin kann es sein, dass der Rueckflug voll war. Gerade bei einem Erstflug oder einer Wiederuafnahme sind auf dem ersten Rueckflug" solche Loads normal. Gerade Tuifly und Condor, die kaum Backpacker etc haben, sondern meist die klassischen 14 Tage oder 1 Woche Urlauber sind die ersten Rueckfluege Ene Maerz von den griechischen inseln meist so leer. Die letzten Hinfluege Ende Oktober meist nicht um die 20-30% da einige doch noch bleiben und via ATH zurueck fliegen. Selbst in den Sommerferien gibt es sowas. So waren wir zu zweit auf dem ersten Rueckflug Figari - Le Havre auf HOP im August. Auch auf der Strecke Abu Dhabi - Dubai konnte man oft alleine sein, als Rotana Jet dieses noch mit Embraer 145 geflogen hatte. Uebrigens eine tolle Strecke mit toller Aussicht auf Dubai Marina und The Palm. Dennoch gibt es viele Leute die da lieber den merkwuerdigen Bodenbus benutzen, weshalb diese wertvolle Strecke leider mittlerweile eingestellt wurde. Meines Erachtens sollte man so etwas wie z.B. Dortmund-Duesseldorf tatsaechlich fliegen, auch subventioniert - um dem VRR und der Bahn ihre Wucherphatnasiepreise von fast 16 Euro auszutreiben. 16 Euro mag fuer die Kanaren gerade eben fair sein. Nach Palma oder Barcelona wuerden die meisten schon meckern. Aber von der Abzockbbahn lassen sie sich solche Betraege aufgrund mangelnder Alternativen (ich habe kein Auto) abpressen. Aufgrund es ueberteuerten und unbequemen Bodentransports bin ich schon Duesseldorf-Dublin-Berlin geflogen z.B. oder Duesseldorf-Alicante-Frankfurt, oder Dortmund-Kattwoitz-Kopenhagen (MMX). Diese Klimaluegner wollen uns nur jegliche Mobilitaet nehmen. Anstatt einen angemessen und guenstigen Bodentransport (Deutschlandweite jahrskarte 1 Euro waere z.B. fair aufgrund der Lansgamkeit und Unzuverlaessigkeit des Bodentrnasportes). Uebrigens ist die bodenabzocke fast ueberall so, wo es ehrliche Airlines als Gegensteuck gibt. Man denke nur an die teure Faehre (obwohl schiffe an sich effizienter sind als Bahn und Co) in Griechenland. Es ist halt billiger z.B. Beffalonia-Bergamo-Corfu oder Heraklion-Wien-Santorini zu fliegen als den gierigen Bodentransport zu nehmen. Ich kenne auch Keute die wegen der teuren Binter lieber Fuerteventura-Stansted-Teneriffa etc fliegen. Ein Kumpel ist sogar TFN-TFS via MAD geflogen da billiger als der Bodenbus.

[@XTheLancia]

Bin tatsächlich im Januar mit einer Boeing 787 von Singapur nach Berlin geflogen. Wir waren nur 5 Passagiere an Bord, unfassbar. Die Reihe wurde natürlich komplett ausgenutzt.

[@bavarian_wanderlust]

@Pascal, wie wäre es mal mit einem Video über Fluggastrechte aus Sicht des Piloten/Airline in der Praxis? (Also was steht dem Passagier rechtlich zu, wie wird das in der Praxis tatsächlich gehandhabt und gibt es Tipps & Tricks, die du uns an die Hand geben könntest)

[@passengersview7479]

Ich war vor Corona mal mit 3! anderen Passagieren auf der frühsten LH von CGN nach MUC. War damals sogar eine 321 worüber ich noch mit den Flugbegleitern gewitzelt hab.

[@wernerf.8767]

Der Traum für Stefan & Dominik (@YourTravel.TV) - endlich mal genug Champagner an Bord! 🍾🍾 😍

[@marcfriedrich6133]

Ich würde es mega feiern alleine in einer A380 zu sein. Gut ich bin leider noch nie mit ihr geflogen aber ich liebe die A380 den sie ist einfach die Königin der Lüfte für mich.

[@iamich7048]

1.000Dank für das Einordnen des ÖkoAspekts von Flugreisen aus Pilotensicht. Gerne mehr!

[@Thewinner312]

Ist zur Zeit trauriger Standard bei Flügen nach Australien. Dorthin dürfen in großen Langstreckenmaschinen zur Zeit maximal 30 Leute mitfliegen und das schon seit Monaten!

[@rgboss1337]

Und dann wundern die sich das die Ozonschicht bei denen verschwindet

[@Starglance]

Habe mal in einem A310 mit nur 10 Leuten gesessen. Da die sich völlig verteilt haben, habe ich gefühlt auch allein gesessen. Am Mitteleingang. Mega Beinfreiheit. Ein Flugbegleiter und eine Flugbegleiterin haben sich nur um mich gekümmert, sich zu mir gesetzt und sich viel mit mir unterhalten. Essen und trinken konnte ich so viel ich wollte. Irgendwann haben sie ihren gegenüberliegenden Sitz runtergeklappt und mir eine Decke gegeben, so dass ich meine Beine hochlegen konnte. Ich hab mich sowas von VIP gefühlt... Der musste aber so fliegen, da er auf dem Rückflug voll ausgebucht war

[@annonymuspublic6948]

Cool dass du auch mal über Flugzeuge und die Umwelt bzw. das Umweltproblem sprichst. Darüber würde ich mir sehr gerne mehr wünschen! Was tuen Airbus und Boeing um ihre Flugzeuge effizienter zu machen? Werden die Leute in der Zukunft wirklich weniger fliegen (und was bedeutet das für die Flugindustrie)? Werden Flüge unter 1000 km irgendwann verschwinden? Wie schädlich ist ein Flughafenausbau wirklich? Könnte es sein, dass Airlines bald Züge/Busse und Flugzeuge betreiben?

[@bsb2360]

Mein persönlicher "Rekord" waren 17 (siebzehn) Passagiere im A380 der Thai von BKK nach FRA. Ok, ist ein Linienflug der seinen Termin in FRA hatte. Der musste quasi abfliegen. War aber schon was gewesen. Ich dachte zuerst ich wäre am falschen Gate und musste nach fragen ob es hier wirklich nach Frankfurt geht. 😆

[@CobraFast]

Ich war, vor Corona, mal einer von drei Passagieren auf einem normalen Eurowings Nachtflug im A319 von Hamburg nach Köln.

[@moritz1298]

diese Situation kommt zum Beispiel im Film "Ein Hauch von Nerz" mit Doris Day und Cary Grant vor

[@SuperMakarne]

Hi Nicht zu vergessen, LH hat auch wesentlich mehr Fracht, bei Ryanair gibt es glaub ich ja nicht mal Post... .

[@TheTeslaTess]

ich bin am 2. Dezember MUC-PVG und am 16. DEzember PVG-FRA in zwei brandneuen A350 der AirChina letzterer in Star Alliance Livery geflogen. Es waren auf dem zweiten flug exakt 60 passagiere an Board hat mir die crew gesagt. Auf dem ersten habe ich ähnlich viele geschätzt

[@numbertwo2411]

Geil, du bist einfach in den Trends!!!😂

[@HendrikFinke]

Mein bisheriger Rekord waren 4 Personen im A321 bei Germania von Bremen nach GranCanaria

[@geertrebreps191]

Was vielleicht beim Vergleich Lufthansa /Ryan auch noch "hinkt" ist, dass sich Ryan lukrative Verbindungen heraussucht und teilweise von den angeflogenen Airports zusätzlich "vergolden" lässt. Lufthansa fliegt eben regelmässig "überall" hin und bekommt seine Flugzeuge deshalb nicht immer voll.

[@alexk.8081]

Der eine Passagier dürfte jetzt jedenfalls einen derart großen CO2 Fußabdruck haben, dass er und seine gesamte Verwandschaft nie wieder fliegen dürften um das zu kompensieren :D

[@jsgermany3955]

Wenn es nach dem kleinen schwedischen Gretelchen ginge, auf jeden Fall.

[@banchnotok]

Aber Crew war auch noch dabei

[@flyingknut]

Und nicht zu vergessen die Fracht

[@tomsharp9983]

hallo bin neu auf dem Kanal ich bin mit Lufthansa 2007 von Singapore nach München (hmm oder Frankfurt) als einziger Gast in der Economy geflogen . das war der Tagflug. I.d.R. nimmt man den Nachflug mit Abflug gegen 23:00h, da ich aber im Flieger nur schlecht schlafen kann habe ich mich damals für den Tagflug entschieden.

[@greyflamingo9795]

Deutlich kürzere Strecke, aber wir (eine Freundin und ich) sind mal mit Cebu Pacific in einem A330 von Kalibo nach Cebu zu zweit geflogen. Der Flug kam ursprünglich aus Hongkong und alle sind in Kalibo ausgestiegen um nach Boracay zu kommen, während der Flug als Endziel Cebu hatte.

[@martinbernert3317]

Meine Freundin und ich waren auch einmal die einzigen Passagiere auf einem Linienflug - allerdings nur auf dem 20-Minuten-Flug von Heraklion nach Santorini, und der Flieger (sorry, weiß nicht, weicher Typ) war klein, so für maximal 50 Passagiere. Wir hatten eine Hotelbuchung in Santorini und die Fähre war ausgebucht, deshalb mussten wir fliegen...

[@andreaspoppe]

Hab mal zusammen mit 4 Leuten in einer A319 gesessen (San Francisco - Reno). War schon lustig...

[@fhhu3167]

Nicht so umweltfreundlich

[@andreaspoppe]

@@fhhu3167 oder doch, wenn der Rückflug ausgebucht ist...

[@wolfheilmann1257]

ist mir vor 20 Jahren passiert: MUC-MAD mit 3 Passagieren, MAD-MUC mit einem zweiten Passagier und 16 Piloten und Copiloten und genauso vielen Stewardessen. War zu Beginn des Iraqkrieges, und man dachte, Saddam Hussein könnte Raketen Abfeuern. Lufthansa brachte viele Flieger nach Madrid, außerhalb der Reichweite der Raketen. Es gab sogar Champagner à volonté ;-)

[@uwe6195]

Vielen Dank. War wieder sehr interessant.

[@Christof_hh_spotting]

Bin mal in einen A319 von Hamburg nach La Palma geflogen. Die Maschine war nur zu ca. 30% belegt. War quasi für jeden wie in der Kurzstrecken Business Class😃

[@thesaurusrex1583]

Interessantes Video, danke dafür

[@michaellange7841]

Ich hatte mal das Glück, von Cairns nach Brisbane (QANTAS) in einer vollkommen leeren 767-300 unterwegs zu sein. Das war echt mal ein Erlebnis.

[@maxipaxigregor]

Niemand fliegt gerne einen Passagier. Doch vermutlich gab es einen Grund für diese augenscheinlich ungünstige Aktion.. wir kämpfen alle.. Sie/Du doch auch .. Es gab wahrscheinlich einen Grund.. Super Job bisher 😊

[@gamesmore9169]

ja diese kurzfristigen umbuchungen direkt am gate kenne ich bei der lufthansa gut. da waren die maschinen dann überbucht weil man zuvor vielleicht mal einen ausfall hatte. ich hatte immer mehr als genug zeit und habe das angebot angenommen mich auch einen späteren flug umbuchen zu lassen. gab dann meist eine großzügige belohnung von 100€. mich hats nie gestört. was solls? mehr zeit am airport verbringen :)))

[@Lennox____365]

Mal wieder richtig interessant, nice xD

[@technikchaot]

7:20 Wenn ich mit Familie zur Oma fahre und mich an Geschindigkeitsbegrenzungen halte die werden schon einen Sinn haben. Schaffe ich mit 4 Personen Hund und leichtes Gepäck (keine Übernachtung vielleicht ein paar Hausschuhe ne Jacke für den Spaziergang dort etc.) schaffe ich unseren Familiendiesel auf 4,5 l/100km zu drücken. Welche große Passagiermaschine kommt da mit? Mit diesem pro Kopf Verbrauch. Gut man muss zugeben die Strecke hat kaum stellen ohne Tempolimit, also Gesamtdurchschnitt des Fahrtanteils Außerorts dürft so knapp unter 100 km/h liegen.

[@luiskneissle4973]

Ich bin schon mal alleine von Hamburg nach Düsseldorf mit Eurowings geflogen

[@korbinian7255]

Ich bin letztes Jahr mal mit 26 Passagieren von Zürich nach Stockholm geflogen. Das war mein ‘Rekord’

[@korbinian7255]

In einem A320neo von SAS

[@MrDainStar]

@@korbinian7255 Bergen-München in einer E190 von Widerøe mit 10 Pax, 2 davon waren meine Frau und ich😂 Ganz Interessant🙈

[@19Clink96]

Das interessiert mich jetzt: Gäbe es denn - ob rechtlich oder logistisch - die Möglichkeit, eine gewisse Auslastungsquote festzulegen, unter welcher Flüge aus ökologischen (und evtl. auch ökonomischen) Gründen nicht durchgeführt werden dürfen, bspw. Bei einer Auslastubg der Passagierkapazität von 3% oder so? Nennt mich sehr naiv, aber das interessiert mich wirklich! :)

[@IroAppe]

Es ist klar, dass diese Flüge nicht stattfinden würden, wenn sie nicht notwendig wären. Ich habe an anderer Stelle gelesen, dass das Flugzeug zum Zielflughafen muss - mit oder ohne Passagiere. Da kann man den Passagier oder die paar Passagiere und den Gewinn mitnehmen. Ich denke, wir können uns relativ sicher sein, dass wenn es nicht notwendig wäre, keine Airline nur 1 Passagier um die Welt fliegen würde. Dafür sorgt - glücklicherweise - alleine schon die Ökonomie.

[@oliverpohl6687]

Vor etwa 30 Jahren bin ich mal von Berlin(Tempelhof) nach Brüssel mit Sabena geflogen. 5 Passagiere jeder mit seinem eigenen Flugbegleiter in einer Fokker (ca. 70 Plätze). Das war ein sehr individueller Service. Zurück ging es mit einer Nord 262 der Tempelhof Airway. Die war dann aber voll. Von alldem gibt es, so nebenbei nur noch den Flughafen Brüssel.

[@hdasb]

Aber dafür ist der verbrauch von Tomatensaft pro km unheimlich gering.🤣😂🤣

[@johnnyenglish7653]

Wie Recht Du hast lieber Pascal!!!

[@aviationzurich5947]

Interessantes und informatives Video. (wie immer)

[@diamandohd5629]

5:40 Ist mir auch mal passiert ich hatte Türkisch Airlines gebucht aber da war auf einmal Anadolu Jet.

[@Wtmnoobs]

Ich saß mal alleine in einer Silver Airways Saab 340 von Atlanta nach Tupelo, MS. Die Linie wurde dann auch 2 Monate später eingestellt :D

[@banchnotok]

Wir waren im Eurowings/SunExpress A330 mal maximal ein Mensch jede zweite Reihe und es war mucksmäuschenstill

[@MovieSpottingBerlin]

Bei PIA scheinen mehr Stewards aus dem Flugzeug zu steigen als PAX.

[@M11TS]

Ich bin vor langer Zeit mit einer DC10 von DUS nach JFK mit ca. 30 anderen Passagieren geflogen. Das war auch ganz eigenartig. Aber schön.🐁

[@karstenhirt9707]

Bei dem Rückflug im November 2017 von Marsa Alam nach Nürnberg Waren wir auch nur mit Besatzung so um die 20 Leute an Bord. War eine 737 mit Air Berlin Lackierung

[@lassefnh4641]

Oh ja aeronews :) ich freu mich!!!

[@thorstencremer3435]

Habe eine ähnliche Nachricht in Indonesien gelesen. Der Passagier behauptet sogar den ganzen Flug gebucht zuhaben. Dies stimmt wohl nicht. Die LH nimmt auch Cargo mit, Ryanair nicht, dies treibt natürlich auch die Werte in die Höhe.

[@TheMilliond]

Hey cooles Video wie immer :) Kannst du bitte ein Video über das abgestürzte Flugzeug in Indonesien machen?

[@AeroNewsGermany]

Sobald dazu etwas Interessantes bekannt wird - gerne :)

[@nobodymoerser4270]

Meine Eltern sind damals mal in die Dom Rep geflogen und haben in der B 747 nur ca 50 Passagiere gezählt !

[@kstrmusic4251]

Moin Pascal, ich habe dir vor ca. 1 Monat einem Brief geschickt! Ist der bei dir angekommen?

[@adlnatha01]

Sehr gutes Video. 👍

[@bremsenie]

Ich glaube ein großer Faktor bei den Emissionen pro Kopf ist auch Fracht. Transportiert Ryanair denn eigentlich Fracht (außer das Gepäck(also Payload)?

[@patrickh.8860]

Ich kann mir das nicht vorstellen. Die kurzen Standzeiten bis zum nächsten Flug sind viel zu kurz dafür.

[@hollybolly7901]

Wieder tolles Video Danke👍

[@tomas6822]

Hey cooles video von wo hast du DIe bilder im hintergrund?

[@jackback5575]

Wann kommt was zum Flugzeug Absturz in indonesien der 737- 500

[@stefandanzig652]

Von Ziegenhirten zum Pilot in zwei Wochen....

[@Merilix2]

EIn Aspekt hast du ausgelassen: Wie sieht der Service für den einen Passagier aus? Was machen die Flugbegleiter die ja sonst nix anderes zu tun haben als diesen einen Kunden zu betreuen?

[@jota7337]

Gibts schon Infos zum Absturz von der 737 in Südostasien ins die Java See (Sorry hab das Land vergessen)?

[@patrickh.8860]

Indonesien

[@jota7337]

@@patrickh.8860 danke ☺️

[@uelzen20]

weißt du eigentlich was über den Maus-Flieger?

[@lennart3706]

Eine junge Flotte zu haben ist, denke ich mal, insgesamt für den ökologischen Fußabdruck nur gut, wenn die Flugzeuge, die früh ausgemustert wurden, noch danach Verwendung finden und/oder die neuen lange bleiben. Ohne Zahlen zu kennen, bin ich mir sicher, dass bei der Produktion jede Menge Treibhausgase entstehen (also im Prinzip ähnlich zu dem, dass man im E-Auto bei bisherigen Herstellungsverfahren immens weit mit 100% Ökostrom fahren muss, um mit seinen Fußabdruck unter den eines Verbrenners zu kommen, Flugzeugbau ist ja nicht gerade unaufwändig). Das Ryanair Statement ist also zumindest in dieser Hinsicht mit Vorsicht zu genießen

[@bluerepaints6763]

Sehr sehr verrückte Zeiten gerade...

[@StrassenbahnBen]

Wie ist denn das mit de Crew. Macht das für die Anzahl der Flugbegleiter einen Unterschied, ob es 1 oder 300 Passagiere sind? Und könnte ich z.B. beim Essen einfach noch dreimal Nachschlag nehmen?

[@Delibro]

Wie kommt man denn auf die Idee, ein Widebody für einen Flug von Manchester nach Islamabad fliegen zu lassen? Da werden doch regelmäßig deutlich unter 100 Passagiere drinsitzen, also wäre doch ein viel kleineres Flugzeug passender.

[@RockyLPde]

Kannst du mal ein Video über Flight Data Monitoring machen...? Da ist Ryanair ja auch ganz vorne dabei, was sicherlich gut ist in Sachen Kraftstoff sparen und „safety“ aber kacke für Piloten?

[@swiss_zrh_spotter]

So was gab es letztes Jahr auch bei Singapore Airlines. Die kamen im März mit einer B777-300ER nach Zürich und da hat mir ein Mitarbeiter des Flughafens gesagt das in diesem Flieger genau 3 Passagiere drin waren 😂😂😂😂

[@DrMischa40]

meine Tochter ist letzten Januar wegen Überbuchung einen Tag später nach Costa Rica geflogen - Euro 650,00 + Hotel + Essenvoucher

[@JoergBuechler]

Stichwort Business Class der Lufthansa auf Kurz- und Mittelstrecke: Mir ist der Sinn nicht klar. Mal Hand aufs Herz, wird dieser freie Mittelsitz so oft genutzt, wenn Business nicht ausgebucht ist? Also bei einer echten 2:2er Bestuhlung oder besser noch 1:1er wie in der A321 Transcon von American Airlines würde ich auch mehr bezahlen für einen solchen Flug, für den gleichen Sitz sicher nicht...

[@flyingknut]

Status Symbol.

[@jimmymuff7668]

Dass sich leere Flüge nicht rentieren stimmt so generell nicht. Als Beispiel: Die Swiss filegt in "normalen Jahren" mit zusätzlichen Flugzeugen leer nach Russland, um Passagiere von Russland am russischen Neujahr in die Schweiz/nach Westeuropa zu fliegen. Die Nachfrage ist kurzfristig sehr hoch, das Angebot wie immer. Daher sind die Preise während dieser Woche so hoch, dass es sich lohnt, leere Hinflüge in Kauf zu nehmen. Ähnlich verhält es sich mit Flügen zu Tourismusdestinationen. Beim letzten Flug der Saison findet der Hinflug oft leer statt. Einerseits da die Saison vorbei ist, andererseits da es danach keinen Rückflug mer gibt. Der Leerflug lohnt sich trotzdem, da der letzte Rückflug der Saison einen deutlichen Aufpreis ermöglicht und in der Regel jeweils das Total der Hin- und Rückflüge während der ganzen Saison kalkuliert werden.

[@dominikaugust8296]

Du glaubst doch nicht das diese paar reichen Vodkanegger, die eh für jeden Scheiss das Geld ihres Landes verbrennen,irgend eine Aussage weltweit hat?

[@donald8066]

Nun überbuchungen dürften sich in den nächsten Jahren erledigt haben. Eine Bekannte in den USA hat bei American vor einem Jahr einen Flug nach Deutschland gebucht und bezahlt, sie hat jetzt zum dritten mal umgebucht und zu dritten mal wurde er abgesagt. Sie wollte das Geld zurück, da kam ein Schreiben von Anwälten, das sie es vergessen kann, sie fasst jetzt einen Flug im Juli ins Auge,mal sehn ob er stattfindet.

[@paulhofmann4194]

Hat man dann auch freie Platzwahl auch wenn man nur Eco gebucht hat, wenn man fast alleine in einem Flugzeug ist

[@cptbaloo]

Bei 12:11 - 12:16 passt der Text nicht zum Gesagten. Ich denke mal das gesagte stimmt?

[@AeroNewsGermany]

Stimmt beides! Sind unterschiedliche „Einheiten“. :)

[@cptbaloo]

@@AeroNewsGermany ohhh. Jetzt macht das sinn 😅

[@lullimuppi]

Schöne Geschichte.

[@Travelfreak22]

Das hab ich auch mit meiner Frau gehabt wir zwei sind von Hongkong nach Manila geflogen und ich meine das war der Airbus A350 der war auch komplett leer war lustig war aber auch letztes Jahr im Februar gewesen

[@Wolff0002]

Gab's wenigstens für den Passagier ein kostenloses Upgrade;-)

[@chrissflyer4722]

So einfach ist es nicht, die 14 Tagesfrist bezieht sich nur auf die Entschaedigung. Die Fluglinie bleibt verpflichtet eine schnellstmoegliche Ersatzbefoerderung zu leisten.

[@KarlAlfredRoemer]

Solche Flüge sollten verboten werden. Ich hatte 2002 auch mal so einen Flug. Bin mit leerem Flieger zu einem Flugplatz in Hessen geflogen und bin mit einem einzigen Passagier zurück geflogen. Mein Flieger war ein Ultraleicht C42 und mehr als ein einziger Passagier passte auch gar nicht rein. 😂

[@tychobra1]

Ich hätte jetzt halt schon gerne gewusst, ob dieser eine Passagier in der Eco oder in der C saß 😂

[@dietermuller6356]

Als First Officer A320 Pilot bei der Lufthansa, haben wir ab und zu solche ähnliche Flüge! Aber was willst du da auch machen?

[@cityspee]

Ich frage mich ja wieviele Flugbegleiter da mit an Bord waren😂🤔

[@banchnotok]

Alle die am Zielort arbeiten müssen 🤠

[@Jaguar79gt]

airbus wirbt doch damit, das die NEO serie so effiziente triebwerke hat.... da kann man das schon mal machen 🤣🤣🤣

[@moritzmax6089]

Heute ein Stream ? Geiles Video freu mich schon

[@rolfewert8369]

bin mal mit Emirates zu dritt von Dubai nach Fra geflogen und mal zu acht nach Venezuela

[@hdlorenz0166]

Wenn man sowas mal erlebt hat, hat man auch immer was zu erzählen 😂

[@averilldalton3360]

12:19 46000 Liter Kerosin bei max. 0,845 kg/l = 38.870 Kg.....und da sollen 115 T Co2 rauskommen ? Aus nicht einmal 40 Tonnen Treibstoff werden 115 Tonnen Co2....seltsam !

[@AeroNewsGermany]

Emissionsfaktor.

[@ofgjf]

Das O2 wird ja auch aus der Umgebung gezogen ;)

[@flyingknut]

Tut das Not, dass die Abgase hier so rumoxidieren