AVIÃO COMERCIAL ALEMÃO Baade 152 - um fracasso que NUNCA TRANSPORTOU NINGUÉM

[@lucasthiago8171]

Cara... eu nunca fui muito interessado em assuntos de aeronaves. Mas o seu canal me deixou extremamente viciado em tudo de aviação! kkk. Parabéns pelos conteúdos!

[@aeroportrasdaaviacao]

Valeu Lucas😁👍🏻

[@Styyzer]

A mesma coisa comigo kkkk

[@leodesouza2855]

mesma coisa comigo

[@AmazingHaze420]

agora que já está preparado baixa o flight simulator e vem ser feliz hahahhaha

[@lucasthiago8171]

@@AmazingHaze420 kkkkkk.

[@saulorrodrigues]

Caro Fernando , todo dia eu leio e assisto vídeos sobre aviação desde quando comprei minha primeira flap e a coleção top gun em 1989 e nunca ouvi falar desse avião ... Seu canal é uma dádiva ... Já falei antes que sua didática é sem igual... Parabéns DE NOVO e obrigado por esse vídeo .

[@ademirmaneira593]

A Lufthansa era a estatal de aviação da Alemanha Ocidental, hoje uma empresa privada, a estatal da Alemanha Oriental era a Interflug, muda completamente o contexto do vídeo pois tinhamos uma empresa ocidental interessada num produto da cortina de ferro, bem incomum para a época

[@adrianr.deitos2023]

Verdade. Ia escrever isso. Na verdade essas "separações" de "norte" ou "sul", "oriental" ou "ocidental" só existe para os estrangeiros. Pergunte aos coreanos se eles vêem diferenças entre eles.

[@marmidan]

@@ангелинапетрова2659 Qu'elle est la verité, alors?

[@danieldesouza6486]

@@adrianr.deitos2023 vi uma matéria que mostrava a diferença entre as populações da Coreia. Chega a dar dó. O sul coreanos não são apenas mais ricos, mas também mais altos, mais fortes e mais desenvolvidos não só fisicamente, mas também no intelecto. Uma união entra as Coreias é contra indicada pois os sul coreanos dominariam naturalmente sobre os do norte. Triste o que uma ditadura pode fazer com uma população.

[@adrianr.deitos2023]

@@danieldesouza6486 tipo o qua a ditadura dos Emirados Árabes faz? Ou do Kwait? Ou de Mônaco? Ou será se o problema são os boicotes e embargos e não o sistema de governo?

[@guilhermebertti7247]

Aero por trás da aviação, esse canal junto com o aviões e músicas, estão entre as 5 melhores coisas da internet.

[@BrunoRhavani]

Esse avião com o trem de pouso na extremidade das asas, me lembrou aquelas bicicletas para criança, com rodinhas nos lados.

[@aeroportrasdaaviacao]

Verdade hehe

[@WilliamGarcia-mr3vi]

Os U2 tbm

[@escviolin]

Se quiser ver uns aviões ainda operacionais que usam rodas auxiliares similares ao do Baade 152, pesquise B-52 e U-2

[@deciomachado3281]

Esse canal é um daqueles que você pode deixar o like antes mesmo de assistir ao vídeo pq é certeza de que o conteúdo será excelente. Parabéns pelo trabalho.

[@TheDheisom]

Cara, eu amo, juro, eu amo ouvir a história, ver o designe dos aviões da antiga União Soviética, ver as novas tecnologias, isso é impressionante.

[@celinamendesdesousa3596]

Bom dia a todos vocês também Um bom domingo para você também

[@aeroportrasdaaviacao]

Obrigado Celina😁

[@nelsonsimas7028]

Dá pra ver nitidamente a influência do design soviético.

[@weberteodoro9692]

Responda porque a Alemanha ocidental não teve um fabricante de avião de grande porte?

[@marciometaleiro8688]

4:43 igual o Concorde, dois motores ficavam na mesma carenagem de cada lado, embaixo das asas

[@stephendasilvamadeira2749]

Fernando, seria legal contar a história da família 152 e 172 da Cessna. É um avião tão famoso e querido no meio dos monomotores e nunca vi um vídeo contando sobre eles.

[@Augusto20887]

O primeiro avião comercial alemão foi o Dornier de 1929 e em 1936 tiveram os Junkers 52 da Lufthansa que foram os primeiros aviões a fazerem o trecho entre Brasil e Alemanha.

[@armandosabre4111]

O FW-200 também voou no Brasil, pelo Condor Syndikat. Era baseado em Porto Alegre, São Paulo e Rio de Janeiro, no final dos anos 30. Parece que uma meia-dúzia deles foi adquirida pela Cruzeiro do Sul, assim que as atividades do Condor Syndikat foram embargadas pelo início da Segunda Guerra, tempos depois a VARiG ficou com o que sobrou.

[@lucianoizaias7846]

Historia legal, pena que teve um triste fim

[@unecol]

Que texto bem feito!!! A fluidez histórica é impressionante! Parabéns pelo conteúdo, Fernando!!!

[@FerreiraConteudosGeral]

Valeu vídeo muito bom sou seu fã fica com Deus tudo de bom pra vc parceiro,,,

[@bruno90n]

3:54 Pelo que vejo por aí, esse trem de pouso parece que foi muito utilizado nos anos 40-50.

[@clebergoncalves9001]

Histórias de aviões ... Adoro !

[@ronaldoamaro4932]

Mais uma exelente matéria !

[@aeroportrasdaaviacao]

Valeu Ronaldo

[@felipecarneiro7231]

Excelente*

[@ronaldoamaro4932]

@@felipecarneiro7231 vdd , exCelente**

[@cleitonsoares3705]

@@aeroportrasdaaviacao Faz um vídeo falando sobre o Junkers Ju 87 Stuka bombardeiro de mergulho.

[@marcoaurelioalvesrattes4273]

Muito bom!!! Sempre muito claro e interessante, sem firulas. Parabéns!

[@neurieliezersenger576]

Muito boa essa história do Baade 152, muito importante para conhecermos detalhes da história da aviação. Parabéns!

[@gringoit801]

OTIMOO 😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪

[@smferreiro2610]

Fernando, faz um video do C5 Galaxy... sua concepção, overhaul mandatorio, modificação das asas.. a "peça batman"e o trem de pouso!

[@denisbento1253]

Parabéns!!! Não é só aviação ,também é uma ótima aula de história!! Gosto muito....

[@adriano0319]

Fala sobre o cemitério de aviões em Tucson no Arizona, algumas curiosidades, modelos de aviões e o porque de ser lá e etc

[@LeonelRicardoRibeiroLima]

TO VICIADO NESSE PROGRAMA KKK CARAMBA SE PUDESSE PASSAVA O DIA INTEIRO ASSISTINDO PARABÉNS AMIGO EXCELENTE CONTEÚDO

[@vlamirbueno]

SUGESTÃO: Avro Canada CF-105 ARROW

[@lucianopinho2041]

Acho que seria o primeiro movido a jato, pois a Alemanha teve aviões comerciais antes, como o Junkers JU-52 3m e o Focke-Wulf fw200 Condor, ambos operados pela Lufthansa. Parabéns pelo canal!

[@carlosadrianoribeiro6274]

fernando por sua causa for ser piloto. muito obrigado por me inspirar

[@PVAndrade95]

Muito bom! Conteúdo do canal é sempre excelente! Por causa desse canal, eu soube mais sobre o Antonov AN-124 que esteve em Belém do Pará entre os dias 23 a 25 de fevereiro de 2021.

[@aldimardesousa2854]

É uma pena não ter seguido a linha de produção,... eu achei ele seu modelo de designer lindo, espero um dia poder visitar o museu com seu protótipo

[@norduvalfaria3159]

Muito bom garoto, como sempre muito informativo e com diversão... Parabéns...

[@flaviocarvalho4333]

Fernando, a cada dia você me surpreende com seu excelente trabalho! Sou amante da aviação e aprendi muito com seus videos. Parabéns!

[@maianomaia8538]

Nos enche os olhos esses aviões...

[@IsraelHam]

Fernando, vc poderia fazer um vídeo explicando o que aconteceu com as empresas fabricantes alemãs de avião depois da guerra, tipo Jungers, Messerchmitt e outras mais

[@paulo.s.m.quaresma4540]

Sempre tem algo de "novo" prá gente conhecer. Excelente vídeo. Muito revelador. Parabéns pela escolha do assunto.

[@Carmo499]

Somente esse canal pra deixar o meu domingo espetacular, obrigado Fernando!

[@rockgerio8134]

Mais um maravilhosa informação do Fernando com este excelente canal..!!

[@aeroportrasdaaviacao]

Obrigado😁

[@Lucas_Alencar1]

Fernando, na próxima vez fala sobre o messerschmitt 262! Sou muito fã do canal!

[@sreiscandido]

A história agradece a cada vídeo do canal.

[@felipedenis2021]

Fernando como sempre trazendo história da aviação, desconhecia esse modelo

[@rafaelcosta6476]

Seus vídeos são feitos com excelência! Isso me encanta.

[@jackmcdouglas4126]

Incrível como todos esses países conseguem fabricar a coisa mais importante da aviação: o motor. Países desenvolvidos são demais. Aqui na América Latina nada dessas maravilhas são fabricadas tudo tem que vir de fora.

[@BRITOJUNIORCAMINHONEIRO2014]

como sempre um show de vídeo! parabéns a toda equipe!!!

[@Dudutmac]

Esse modelo lembra MUITO o B-52 - tream de pouso central e outros de suporte nas pontas das asas.... 👀 Seria inspirado no mesmo projeto (visto que cientistas alemães também foram aos Estados Unidos?

[@rhuan4_]

Canal Perfeito, sempre que estou triste venho aqui

[@andremanta5639]

Imagino o trabalhão pra essa pesquisa, parabéns a equipe do AERO.👏👏👏👏👏👏

[@walter8490]

A engenharia alemã é sensacional.

[@andrealexandresoares3912]

Cara, que show de informações. Nunca ouvi falar do Baade 152. Parabéns!

[@antoniokrekivski4167]

Muito bom 👍 bem explicado sem enrolação simples de entender

[@claudio2874]

Excelente vídeo .... como sempre.

[@cesarmayhem]

SUGESTÃO : vídeo do Dornier DO-31 VTOL o avião alemão de pouso e decolagem verticais dos anos 60, era extremamente avançado para época, tinha até um computador analógico para ajudar na estabilização .

[@cdjmixrj9076]

Excelente trabalho fernando ...matérial show .vc é o cara .parabéns

[@LeonardoPorto]

Histórias de aviões do Japão! Deve ter muito pra contar

[@douglasoliveira5778]

Faz um vídeo sobre o sistema de propulsão da Jetoptera, pode não dar em nada, mas parece promissor.

[@carloswasco2340]

Que história! Do baade 152

[@vsbaratinho]

12:05 Interflug era a cia. estatal / de bandeira da RDA, Lufthansa da RFA.

[@FernandoFernandesdeOliveira]

Realmente, mais um belo vídeo do Canal Aero! Eu mesmo nunca tinha ouvido falar desse avião.

[@zendher]

O Junker JU287 era maravilhoso. Quanto a pronúncia da palavra "Junker", em alemão, soa como " iuncá".

[@issaonarikawa6016]

Um belo exemplar este avião!

[@ricardocavalcante2743]

Muito bom, parabéns! Uma vez pedi pra vc fazer um vídeo do Dormir 728, vc podia emendar um outro avião alemão

[@sergiomontandon8661]

Ola! Gostaria de ver um episodio sobre o prototipo da piper com um turbofan na cauda só, o pa-47! Abraço

[@rodrigosaraiva6066]

Fernando e fera demais nessas matérias, show👏👏👏

[@JuniorSantos22092]

Bem legal o design desse avião,só não gostei do primeiro protótipo,com trem de pouso enfileirados na mesma fuselagem,o segundo sim ficou melhor,Parabéns Fernandão canal sempre 10!👏👏👏👏👏👏

[@aeroportrasdaaviacao]

Valeu Junior😁👍🏻👍🏻

[@kscerato2]

Tenho sonho de ter um avião seu canal e uma inspiração pra continuar com meu sonho

[@fly4fun130]

Prezado Fernando, em 12:00 min vc comenta que o aviao ja tinha chamado a atencao da companhia aérea estatal da Alemanha Oriental "Lufthansa". Aqui uma correção: a Lufthansa era da Alemanha Ocidental e a companhia a qual voce se refere chamava-se "Interflug". Apenas pra deixar tudo no seu devido lugar. Parabéns, uma ótima matéria.

[@ronaldolubiana5595]

Bom vídeo. É um retrato do fracasso de um sistema político.

[@anajuliafracalossi1759]

Excelente matéria!!!

[@carlosdemiranda1291]

Belo trabalho de pesquisa! Como de costume! 🛩👏👏

[@helio5918]

grade matéria!! valew Fernando

[@JoaoF96]

Esse video despertou uma curiosidade e um título de um video Gostava de saber quais os aviões comercias da atualidade um top 10 Mas referir os países de fabrico Porque conheco os avioes mas nao sei de onde vêem

[@asmrthings2909]

Quando vc diz ...fala pessoal do aero .... Já pensamos em aeromodelos ...hehehrh valew ..top

[@guilhermecarvalhopaula4596]

Parabéns por mais um video inspirador.

[@lucianocasalunga]

Olá meu brother, adorei a história desta aeronave. Seu assíduo espectador não vai se cansar de pedir para você fazer uma história do aeroporto de Ben Gurion em Israel (onde moro). Vale lembrar que tem histórias incríveis, inclusive na formação do estado de Israel e na busca dos judeus da Etiópia que estavam sofrendo perseguição. Por favor meu amigo, espero que leia esta mensagem e me responda, mesmo que a resposta não me agrade. Um grande abraço.

[@nelsopereira5610]

Obrigado pelo belo vídeo!!!

[@juniorcoutinho6859]

Melhor canal de aviação 😃

[@Altemarrocha7]

Fernando, algumas aeronaves parecem ser muito rápidas no taxiamento. Gostaria de uma matéria que vc fale sobre isso. E quanto a esse vídeo, mais um excelente. Um forte abraço

[@paulomello8451]

Parabéns!!!

[@c2009n]

E o Junkers Ju52? Fabricado a partir de 1932, para 12 passageiros, parece que foi o primeiro.

[@jaseiblitz]

Muito bom o vídeo. Na mesma linha, sugiro um vídeo sobre o Avro C102 Jetliner, que seria o primeiro jato comercial das Américas.

[@hiagosegal]

Dá uma agonia ver essa janela quadrada 11:40

[@lockgamer1093]

Fernando faz um vídeo do primeiro avião supersônico do mundo

[@audiomaker7108]

Ele já fez do Konkordisky

[@aeroportrasdaaviacao]

Boa ideia 😁👍🏻

[@Acesar2012]

@@audiomaker7108 esse foi comercial....

[@audiomaker7108]

@@Acesar2012 ah é mesmo tinha me esquecido desse pequeno detalhe 😅

[@audiomaker7108]

@@kauanpcgames8135 Vlw Mano

BOM DIA . SEMPRE BONS VÍDEOS

[@jonathanconrado2911]

Fala da evolução dos caças de guerra até a atualidade

[@thomazcarleialdeandrade3662]

3:25 uma versão mais luxuosa com mais assentos ???

[@wynnys16dkw20]

Ótimo vídeo Fernando.

[@guilhermemaia4150]

Acho que ainda não foi falado no avião japonês YS-11 que foi usado na ponte aérea Rio-São Paulo, se não me engano pela Cruzeiro do Sul, os japoneses fabricaram outros aviões comerciais?

[@Diegoczs1]

Meu pai sempre fala muito bem do YS-11, como um dos melhores aviões que ele voou.

[@ricardopestana8316]

PARABÉNS

[@bonecos_do_maninho1971]

Eu gostaria de saber mais sobre o avião Dornier Arrow. Alemão

[@flaviohens]

Olá Fernando. Seria interessante ver um vídeo com seu ponto de vista a respeito do chinês Comac. Abraço.

[@aeroportrasdaaviacao]

Boa ideia de pauta😁😁

[@mtteslian9159]

Lembrando que a maior parte dos engenheiros aeronáuticos alemães foram presos e levados para os EUA, inclusive Werner Von Braun, pai das bombas V2 e do programa espacial estadunidense ( NASA ). Você poderia fazer um programa sobre a indústria aeronáutica comercial da Alemanha Ocidental.

[@versianimoreira]

Que vídeo massa, 👏🏾👏🏾👏🏾🔝

[@Rrgr5]

Acho q no momento q a ficha caiu q teria q redesenhar do 0 e a URSS já tinha um prontinho, não teve mto pra onde fugir, projeto aeronáutico é muito caro, ainda mais se sei país depende de outro, agora o motor foi realmente uma perda lamentável.

[@RodrigoM3llo]

E é com essa matéria perfeita, que vou me tornar assinante desse canal.

[@profgargamel1]

Parabéns pelo excelente vídeo.

[@xX_Z3R0_X]

Fernando, o que você acha de fazer um vídeo sobre o me-262? Ou então sobre o que aconteceu com os aviões a jato alemães depois da guerra?

[@edu1209]

Eita vídeo bao!!! Bao demais!!!👏👏

[@juniorkiko4030]

Mais um vídeo excelente desse canal , sou muito fã

[@aeroportrasdaaviacao]

Obrigado😁😁

[@antoniocarlosdosreis5502]

Parabéns

[@gorodaimondaimon1134]

Top como sempre

[@andre-t6o3y]

Conheci o canal recentemente por causa da minha curiosidade em geral por engenharia. Muito bom o canal, o roteiro e a apresentação, um alívio a tanta colagem de imagem com texto e narração de IA que estão inundando o YT agora. Parabéns e continue o trabalho! Mas gostaria de fazer um comentário que me chamou atenção e não é sobre aeronáutica exatamente. Nesse caso e em outros quando por algum motivo o projeto histórico não vai pra frente o Fernando costuma pontuar as razões políticas pra isso. E normal, elas existem. Mas quando o projeto funciona e inaugura um novo avanço na tecnologia aeronáutica não é ressaltado que foi uma questão política, quando em todos os vídeos dos aviões históricos das consolidações das tecnologias há intervenção, investimento e demanda direta dos diversos estados pra elas se realizarem, então são também questões políticas, fossem de qual lado da guerra fria fossem. Política não é só quando dá errado, ela é inescapável. Acho interessante como nossas ideologias acabam moldando nossa linguagem. Mas por não ser um cara de esquerda nem socialista (salvo engano, rs) até acho os comentários do Fernando sobre a URSS razoáveis e respeitosos. E normal, somos de spectros políticos diferentes, continua aprendendo muito com o canal e maratondo os antigos.