Fernando, o que significa este Hangar 33, e onde fora gravado o vídeo ?
@ManualdoMotorStirling4 жыл бұрын
Gente, todo mundo admirado com tantos processos para fazer ligar este motor, imagine a quantidade de cabos e fios por baixo desses painéis!! Definitivamente um excelente vídeo, tenho admiração por motores antigos, onde na época a informática não existia para desenvolver e criar algo, tudo no peito.
@robertybrgamer40574 жыл бұрын
Eeeeee
@MsLordenatas4 жыл бұрын
@Carlos Lysias Brossi da Cunha ?
@josiasluz98754 жыл бұрын
Mas ele da até re kkkkk
@mateusoliveira-if6mm4 жыл бұрын
Tem que prestar concurso somente pra ligar o motor do avião.
@alexnmendes4 жыл бұрын
NA verdade tem que fazer faculdade pra ligar. voar ai já é mestrado
@professormarciocabral4 жыл бұрын
8 horas de estudo todos os dias por no mínimo 1 ano. E a prova é na CESPE. 🤣🤣🤣🤣🤣
@aurimarmodesti33054 жыл бұрын
Este aviao nao e para piloto nutella, e para os pilotos raizes
@tratamentoagua7104 жыл бұрын
Kkkkk vdd
@carlosrobertodolago4 жыл бұрын
Kkkkkkk
@marceelllo4 жыл бұрын
Se para ligar precisa desse preparo todo, imagina o trabalho do projeto desse avião! toda minha admiração aos envolvidos.
@Nico-iv1cq5 ай бұрын
Nada a ver uma coisa com a outra!
@marceelllo5 ай бұрын
@@Nico-iv1cq para um leigo em aviação igual a você não tem nada a ver mesmo.
@guerra9634 жыл бұрын
Definitivamente, esse e o autêntico avião-raiz...maravilhoso!
@GuiadospeloMundo4 жыл бұрын
Fernando sempre surpreendendo a a gente com seus vídeos! Amamos seus vídeos! Fernando estamos para cair na estrada com uma kombinha e fazer igual você, mostrar as coisas belas da natureza, e talvez possíveis perrengues.
@aeroportrasdaaviacao4 жыл бұрын
Demais!😁😁😁valeu
@Mahel894 жыл бұрын
Se voa nesse avião já era uma viagem no tempo, agora então com todo esse processo de ligar o motor, deixa a coisa toda ainda mais charmosa... Em tempos de painéis de lcd e computadores que fazem os aviões modernos praticamente voarem sem piloto, o An-2 ainda mantém a mesma sensação dos pioneiros... Me deu vontade agora de voar num desses...
@danielalmeidaclasses51804 жыл бұрын
Este canal é a única viajem que fazemos na pandemia.
@aeroportrasdaaviacao4 жыл бұрын
Opa! Legal Daniel! Valeu👍🏻
@renatogpn4 жыл бұрын
Viajem '-'
@carlos65994 жыл бұрын
LEGAN
@hellraiser65984 жыл бұрын
Os que morrem também fazem a última viagem. Para o túmulo.
@diogowalter22294 жыл бұрын
Ja tive oportunidade de ver um desses pessoalmente aqui na BAFL, ele é enorme... não da pra acreditar no tamanho no do motor, o avião é incrível.
@MatematicaTel4 жыл бұрын
Isso é que é um painel legal, nada de telas, só "reloginhos" e alavancas nos lugares mais incríveis. Achei fantástico essa do freio de estacionamento!!
@maxschroeder87924 жыл бұрын
É verdade meu amigo, essa digitalização das coisas não tem graça...só os consoles de jogos que tem que ser dessa forma.
@nastrilhasdobrasil39113 жыл бұрын
Tbm gostei!
@Alm_Brasil4 жыл бұрын
Esse avião me fez lembrar a tv de válvulas da minha vózinha que pra assistir a novela das 7hrs tinha que começar a ligara a tv as 6hrs rsrsrs. Brincadeiras a parte, más aqui em Araçatuba tem uma pessoa que possue um avião antonv, e como moro perto do aeroporto já pude ver essa belezura voando por aqui algumas vezes!! Linda máquina, sem dúvidas!!
@MrDaviii6664 жыл бұрын
Os caras começaram a “operação” de tarde so foram terminar quase de noite 😂😂
@camilocorrea58854 жыл бұрын
Show! Avião raiz, todo eletromecânico! 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
@evertoncp45634 жыл бұрын
Nos filmes de guerra é sempre mais fácil que na vida real hehehehehe, o herói fugindo entra no avião, da partida e pode voar em alta velocidade kkkkk
@lanacristinamartins95804 жыл бұрын
MEU AMIGO MUITO BACANA GOSTO MUITO DOS SEUS VIDEOS PARABENS,
@luisfernandochristofoletti70774 жыл бұрын
O manual desse avião deve ter mais páginas que uma bíblia de Gutemberg kkkkkk
@valmirmarques76674 жыл бұрын
@Carlos Lysias Brossi da Cunha e é secreto..quem ler morre
@PedroHenrique-gu7uk4 жыл бұрын
@Carlos Lysias Brossi da Cunha do seixas ?
@vitorcamilo67964 жыл бұрын
Além de ter mais páginas, não é em alemão; é em russo...
@luisfernandochristofoletti70774 жыл бұрын
E nunca será usado num filme de ação para fuga! O mocinho herói não conseguiria ligá-lo 😆😆😆
@igorcatharino13714 жыл бұрын
Já saltei de paraquedas desse avião. Eu e meu Pai, nos anos 90 na Barra de Maricá. Lembrança ótimo, tinha 16 anos.
@jensjendrikfranke47984 жыл бұрын
São meus dois (a pistão) preferidos! AN-2 e JU-52
@edilsonmartins66534 жыл бұрын
Meus tb.
@umsovietico74284 жыл бұрын
Os meus são o DC-3 e o L1049
@geraldosouza14714 жыл бұрын
Fantástica reportagem do Antonov AN-2! Sou apaixonado por essa aeronave, tradicional, potente e excitante!
@GabrielAlves-ok3ig4 жыл бұрын
Palavra que resume vídeo: "TOP"!
@aeroportrasdaaviacao4 жыл бұрын
Valeu Gabriel😁
@jcgc19634 жыл бұрын
Tudo, mas tudo o que tem a ver com Aeronáutica no geral, é das actividades mais bonitas em que se possa tomar parte. Voar é lindo.
@tiagoborella4 жыл бұрын
Simplesmente Lindo!!!! Tive a oportunidade de ver uma serie na TV paga, sobre uma travessia ( Europa ate USA ) usando esse avião... Incrível!
@marcioleandro13234 жыл бұрын
Acho que foi o mais próximo de "aeronave normal" que a União Soviética produziu kkkkkk
@allanm.54794 жыл бұрын
Vdd kkkkkkkk
@adrianolacerda34104 жыл бұрын
E ainda sim é o maior monomotor do mundo
@opaeuaqui13124 жыл бұрын
O A-225 tbm não é lá não estranho não
@kawan82684 жыл бұрын
@@adrianolacerda3410 tudo deles é exorbitante Queriam mostrar a *Grandeza do país e a força dele*
@674manoel4 жыл бұрын
Kkkkkk
@CharlesCauzin4 жыл бұрын
Vi um avião amarelo decolando do aeroporto do Bacacheri em Curitiba! Era radial! Lindo! Barulhento!
@lucas252854 жыл бұрын
Teve um cara que cruzou o Atlântico com essa aeronave no programa quartel da sucata no Discovery turbo
@marcos2011134 жыл бұрын
Onde eu acho para assistir ?
@uebertebitencourt8374 жыл бұрын
@@joaoalbertodosanjosgomes1536 acho houve um equivoco de sua parte, o rapaz quando falou sucata referiu-se ao programa do canal fechado que por estes tempos esta suspenso. No programa, Quartel da Sucata, o personagem possui um ferro velho e seu maior lucro é recebendo containers das sobras de guerra do exercito EUA ( equipamento de campo, caminhões até tanks ) e em determinado episodio ele iria trocar o aviao da matéria (Antonov) por outro usado pela CIA e agora de particular, foram vários episódios entre a preparação da viagem - planos, equipe troca motor - até a saída da Europa na Alemanha e chegada nos EUA nao sei onde com direito a tour pela estatua liberdade e desfecho surpreendente.
@uebertebitencourt8374 жыл бұрын
@@marcos201113 Discovery
@lucas252854 жыл бұрын
@@joaoalbertodosanjosgomes1536 é o nome que botaram em português 😂😂😂😂
@lucas252854 жыл бұрын
@@uebertebitencourt837 obg😘😘
@rhuan4_4 жыл бұрын
Fernando simpático e o cara mó sério
@antoniodecastrojunior64704 жыл бұрын
Nossa, que legal! É antiquado, mas é emocionante!
@guiicaro32 жыл бұрын
Tive a oportunidade de ver esse lindo AN2 de perto em um evento que participei (inclusive foi necessário empurrar ele pois não queria pegar). Uma das aeronaves mais incríveis que já vi!
@gabrielsbernardo4 жыл бұрын
Parece meu amigo quando empresta a chave do Fusca: " PERAI, PRECISO TE EXPLICAR UMAS COISAS."
@jaimeantoniodasilva4 жыл бұрын
O único opcional que o Fusca tem é só o motorista.
@gabrielsbernardo4 жыл бұрын
Mas pra ligar demora meia hora: tem que rancar o trava carneiro, tirar a pedra da roda e dar 3 bombada na embreagem. Isso quando não tem outros segredos
@heltonramos19824 жыл бұрын
Aprendo muito sobre aviação com vc Fernando, louvo a Deus por sua vida,
@guiferfz41674 жыл бұрын
Se o cara estiver com pressa é for pegar esse avião ele morre de tento esperar kkkkk
@lidio2224 жыл бұрын
Cara eu amei esta apresentação com certeza esta é um belo Avião, bem avançado para o ano em que foi fabricado, os caras eram engenheiro de verdade não havia computadores, não havia maquinas CNC para fazer a usinagem, tudo na prancheta. Tornos manual, Imagina como eram os desafios fazer isso calcular tudo na ponta do lápis nada de computadores nada de torno CNC nada de calculadoras.
@ccbueno14 жыл бұрын
'Alguém conseguiu ler o aviso em português no painel: "essa aeronave não satisfaz as normas de navegabilidade, o risco é seu quando voar neste troço."
@edutrl17094 жыл бұрын
Muito Top este vídeo, algo q nunca havia visto em língua portuguesa. Já vi um cara da europa q atravessou o oceano p vender o avião p um americano. Mas não explicava tda esta sistemática ligar o avião e fazer o vôo.
@paulovictorpereiraribeiro63364 жыл бұрын
Avião RAIZ kkkkk brincadeiras a parte, que avião lindo!!!
@aeroportrasdaaviacao4 жыл бұрын
Muito😁
@Cris-em3wc Жыл бұрын
Incrível esse avião, tive oportunidade de entrar nessa lenda.... são tops demais a equipe.... parabéns pelo sucesso, merecido.... parabéns ao colecionador por ter esse ícone
@luciolira68774 жыл бұрын
No manual: Para acionar o motor basta: 250 páginas depois, é só ligar... 😂😂
@lutas44274 жыл бұрын
So pasta ter um curso completo kkk
@DouglasHk2 жыл бұрын
Detalhes da partida contrapesos, temperatura pressão,peso muito bom ter o canal abastecendo de conhecimento.
@brjf19864 жыл бұрын
10:11 tem algo para travar, ou impedir que acione essa alavanca de desligamento, em pleno voou?
@aeroportrasdaaviacao4 жыл бұрын
É só uma trava pequena👍🏻👍🏻
@jacsonrempel41704 жыл бұрын
Se isso acontecer ele voa só com o inercial por mais 1 hora.
@alexnmendes4 жыл бұрын
É tipo o agente K dizendo ao agente J "não pressione o botão vermelho"
@jonatasalmeida27664 жыл бұрын
Já vi esse avião de perto, e muito bonito. Ele tem um ronco inconfundível.
@fiapo31044 жыл бұрын
Pra pilotar um jeringonça dessa tem q ter no mínimo faculdade, mestrado, doutorado, pós doutorado, e o escanbal a quatro e o Ricardo Soriani (piloto) fala numa tranquilidade de domínio fora de série, pqp véi kkkkkkk
@nelsonspindlercorreademora92444 жыл бұрын
Na decada de 80 e 90 queriam fabricar este avião no Rio Grande do Sul, em São Leopoldo. Teve matéria no jornal e tudo . Mfoi designado um prédio junto ao aéro clube de São Leopoldo.
@ernesto_longhi4 жыл бұрын
Muito show, calço hidráulico é um perigo. Fluído não aceita "desaforo".
@edgargonoury5548 ай бұрын
Lindo avião. Dizem que é muito seguro e versátil .
@fontanadnb4 жыл бұрын
Muito bom seu conteúdo! Parabéns!
@aeroportrasdaaviacao4 жыл бұрын
Obrigado Eduardo😁
@thiagodeandradeneves45854 жыл бұрын
Máquina maravilhosa. Adoro Antonov.
@andrextroi8634 жыл бұрын
AAAAAh simmmm...Claro "intindi tudim tudim", só preciso dar uma lida na pagina 879, paragrafo 56, do anexo 43, item 21...do manual dessa "belezura"..."tovarisch"... me faz um favor... traz a vodka, que eu tiro "saporr..." do chão...
@marianofrancisco94072 ай бұрын
La ele😂😂
@investirparaviverderenda4 жыл бұрын
Fica aqui um aviso, as camisetas deles são excelentes... Comprei e não me arrependo, tamanha foi minha surpresa ao encontrar numa loja local
@petersonfernando6244 жыл бұрын
Os soviéticos quase não gostam de construir aviões grandes kkk
@aeroportrasdaaviacao4 жыл бұрын
Pois é😁😁
@holaquetal76914 жыл бұрын
@@aeroportrasdaaviacao Você é irmão do Celso portioli?
@pauloaraki77674 жыл бұрын
União Soviética não existe mais.
@pauloaraki77674 жыл бұрын
@@joaoalbertodosanjosgomes1536 pois é, não existe mais. URSS= UNIÃO (das Repúblicas Socialistas) SOVIÉTICAS.
@Ennio414 жыл бұрын
Quase a Airbus tomava pal da União soviética quando els foi construir o super jumbo
@kkteutsch64164 жыл бұрын
Esse sistema inercial para partida era comum a varios tipos de motores de varias procedencias e nem sempre radiais, os DB usados nos Messerschmitt Me109 - e ate os PT 19 com os Ranger - tinham na lateral do nariz um local onde se encaixava uma manivela, para embalar esse contrapeso e depois engraza-lo para dar a partida...
@JuniorSantos220924 жыл бұрын
Como sempre já dou Like antes do vídeo,demais esse avião,imagina as informações do painel tudo em ucraniano doideira,valeu Fernando!👊👊👊👊👊👊
@aeroportrasdaaviacao4 жыл бұрын
Obrigado Junior😁😁
@edelciolaferreira35552 жыл бұрын
Adoro este avião.. já voei nele ... máquina!!
@guilhermemendes974 жыл бұрын
Imagina está fugindo e querer ligar esse avião pra escapar kkkk
@israelmatos244_4 жыл бұрын
se fosse nos filmes ia ter uma chave pra ligar ahahahah
@elton-mundotech41654 жыл бұрын
Só sendo bandido pra pensar dessa forma.
@PCDicaseEntretenimentos4 жыл бұрын
Kkkkk
@ferrazdeoli9464 жыл бұрын
Imagine esse avião realista no Gta😂
@Jv-zy1tr4 жыл бұрын
@@elton-mundotech4165 nunca jogou GTA n o babaca
@alexandretoussaint49334 жыл бұрын
Esse avião é bem legal. Tem um programa no history chamado quartel da sucata que os caras foram da alemanha até nova york com um desses!
@panka24774 жыл бұрын
8:30 Não tem chaves por que ninguém sabe ligar rsrsrs 😂
@cucajaorge4 жыл бұрын
Caraca!!! Que bom ver o Soriani. Eu o conheci quando ele ainda era um menino rsrsrs. Grande abraço pra ele.
@derniercaesar53194 жыл бұрын
Esse avião é tão soviético, que você tem que fazer um verdadeiro ritual burocrático para ligar.
@yottadrive4 жыл бұрын
KKKKKKKKKKKKK
@alexandretorres77884 жыл бұрын
Ksksksksksks
@jerripadilha84214 жыл бұрын
Gostei do Fokker triplano que estavam guardando no hangar à 2:36
@lincolntavares56564 жыл бұрын
Com esse canal ainda não tem 1M mds, o conteúdo é ótimo 👏👏👏👏
@aeroportrasdaaviacao4 жыл бұрын
Quase lá 😁😁
@mikeluisextreme4 жыл бұрын
Tive o privilégio de voar nele quando ficava hangarado aqui em leme-sp, sensacional!
@pguilherme4 жыл бұрын
O acionamento desse avião parece mais código de Fatality no MK.
@mauricelodias82894 жыл бұрын
ahahahahah.... essa foi boa!
@miltonmacedo9885 Жыл бұрын
Que loucura ! Imagina pilotar !
@jayrosales54304 жыл бұрын
O cara tem que fazer um quebra-cabeça só para ligar a máquina
@renatogpn4 жыл бұрын
Qualquer avião não é simples ligar
@suamipercilio9 ай бұрын
10:06 ficou belíssima essa cena
@LCMNUNES19624 жыл бұрын
O WILD CAT DA PARTIDA COM TIRO CARTUCHO de 12, VEJA no KZbin
@eduardocruzism2 жыл бұрын
é uma kombi voadora mano, e isso é maravilhoso
@juniormelo7064 жыл бұрын
Fácil de ligar eim!!! Só não pode estar fugindo de nada kkkk.
@sefrapavi3 жыл бұрын
Autentico pé de boi. Simplicidade e robustez, do jeito que eu gosto. Queria muito ver um desses de perto.
@acarlosmonteiro4 жыл бұрын
Ah, o procedimento de partida é facil, simples. Complicado mesmo era dar partida nas Belinas a álcool no inverno....kkkkkk
@ruipassalaqua19264 жыл бұрын
Kkkkk pensei a mesma coisa. Quem ligou os primeiros carros a alcool ligarceste avião é fácil.
@SergioDuarteSilva2 жыл бұрын
kkkkk....
@geoge14 жыл бұрын
Um dos melhores vídeos do canal pela riqueza de detalhes. Verdadeira aula. Imagens tbm muito bem captadas. Parabéns por tudo
@joaomourato10094 жыл бұрын
Eu tenho esse avião aí num jogo chamado flight pilot kkk é igualzinho
@aeroportrasdaaviacao4 жыл бұрын
😁😁😁
@nupagadii58344 ай бұрын
Originally designed as Antonov-2 (AN-2), by Oleg Antonov. My father used to work in WSK (Wytwornia Sprzetu Komunikacyjnego) in Mielec or for official part of PZL (Panstwowe Zaklady Lotnicze) in Mielec. As an engineer once plane was improved Oleg Antonov visited the plant in Mielec and He was surprised that Polish version had about 40000 improvements from the original AN-2. The plane was initially designed at the end of II WW by Oleg Antonov. The plane is extremely rugged in design which made it last so long and still serves around the world. The Engine Ash-62 IR (Russian: АШ-62) is Russian modification of under license build: Wright R-1820 Cyclone, when was built in Poland by PZL-Kalisz it was modified to be fully interchangeable with the Wright R-1820 Cyclone, in the early 90's was further modified to automotive fuel and ethanol fuel (popular in Brazil).
@ricardolichtler31954 жыл бұрын
Se o avião é de 1972, provavelmente o painel está escrito em russo, não ucraniano.
@ederdias2899 Жыл бұрын
Eles devem ter usado outra palavra para não correr o risco de strick , pois qualquer coisa com nome Rússia talvez pode dar confusão .. sei lá.. rsrs
@joaopaulodeoliveira98724 жыл бұрын
Muito legal ver a preocupação com a lubrificação do motor, especialmente em circular o óleo e esperar a atingir a temperatura ideal de trabalho. Qualquer motor a pistão agradece bastante esse tratamento.
@GiuseppeCamolle5904 жыл бұрын
4:50 "fácil " 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣. Acho que é mais fácil aprender a ligar um f35 do que esse avião soviético kkk.
@FastSloth874 жыл бұрын
Mas óbvio, o F35 é ultra moderno, deve vir até com Alexa. "Alexa, decolar verticalmente" e ele faz tudo.
@GiuseppeCamolle5904 жыл бұрын
@@FastSloth87 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@carloswerle4 жыл бұрын
Que procedimento sensacional! A hora que deu na partida, nossa... Que máquina.
@EINS0-f2g4 жыл бұрын
Se cada pessoa falar o canal a duas pessoas , teremos 1,936 inscrições
@aeroportrasdaaviacao4 жыл бұрын
Bora?? 😁😁😁
@Penha-yz8vj4 жыл бұрын
Séria melhor se cada pessoa falase para 5 ou 10
@arcanjolucifer19104 жыл бұрын
Deve ser muito legal voar nele, sempre gostei mais desses aviões antigos com motor a pistão e hélice.
@TheBatelli4 жыл бұрын
o motor eh tão grande, quem a quantidade se combustível que cabe nos tanques só da pra ligar ele kk
@silasmauerberg94813 жыл бұрын
Muito Loko gostei Voei com Pensacola em mono motor nós anos de 1965 no Campo de Marte Sampa muito bom um pouco barulhento
@coyotesolto15824 жыл бұрын
E as mulheres pensam que sabem o que é uma preliminar.kkk
@umbotqualquer75744 жыл бұрын
O que as mulheres tem haver com isso?
@marceloferro6474 жыл бұрын
@@umbotqualquer7574 Vai dormir
@antoniomontana69084 жыл бұрын
Hahahahahaha
@eluisruano10524 жыл бұрын
Hahahaha Legal !
@claudiosouza17203 ай бұрын
Quem quiser ver um desse voando sobre o Atlântico procure um video de um dono de ferro velho Russo que realizou essa façanha com tanques sobressalentes no inferior e enfrentando todo tipo de inteperies. Verdadeira aventura p atravessar o Oceano.
@Moto_Vicio4 жыл бұрын
Parabéns por essa série de aviões soviéticos. Fica claro que a engenharia deles era muito avançada pra época, tvz até mais que a americana. Uma pena que essa evolução parou.
@timoteomeccanicatecnologia4 жыл бұрын
Muito legal! Esses aviões soviéticos são fascinantes.
@manoeldeoliveira5504 жыл бұрын
Boa tarde Fernando esse avião deve fazer muitos pilotos metidos a bonzao passarem vergonha. Se não souber tudo sobre ele é impossível funcionar ele. Sou caminhoneiro e adoro ver seus vídeos sobre a aviação é facisnante assim como os caminhões. Abraço Guarulhos SP.
@CarlosWroblewski4 жыл бұрын
Eu EXIJO que os donos desse An-2 façam voos panorâmico com ele! Hahaha Meu Deus, deve ser a coisa mais incrível e purista voar nessa máquina
@TheMagaiver404 жыл бұрын
Que TOP nada melhor que o som de um motor radial
@Renwysocki4 жыл бұрын
Eu gosto mesmo, quando tem esses vídeos com detalhes passo a passo do funcionamento.
@MsCanal64 жыл бұрын
fiquei impressionado com a capacidade de entendimento do piloto oficial do avião ...
@CarlosEduardodeMeloRodovalho4 жыл бұрын
Que da hora mano. O piloto precisa entender a máquina por completo pra conseguir operar. É muito conhecimento interessante. Muito bom, valeu pelo video
@simone1611714 жыл бұрын
Eu gosto de assistir o aero e o que vc passea com sua esposa no canal a cabo. Aliás gosto de todos seus canais de videos! Sobre aeronáutica!
@Piraja4 жыл бұрын
Fernando, você podia fazer um vídeo sobre pilotos com deficiência. Pessoas com deficiência física, surdos...
@clesiobarreto73464 жыл бұрын
é, realmente muito pratico. esses meus amigos pilotos russos, sao incriveiskkk
@jeankleber45824 жыл бұрын
Muito top esse vídeo... É legal ver como é diferente o acionamento desse avião!!
@wlstrond4 жыл бұрын
QUE INCRÍVEL, uma experiência sem dúvida em! Privilégio nosso ter acesso a isso, obrigado Fernando!!!
@alexbarros52034 жыл бұрын
Hangar 33, tenho diversas camisetas dessa marca, são muito boas!
@eduardo4gui4r4 жыл бұрын
Por mim podia virar um canal de aviões soviéticos! Cada máquina incrível! Fantástico conteúdo. Muitíssimo obrigado por compartilhar!
@calegarieliton4 жыл бұрын
Fernando, todos os vídeos do canal são demais, mas este na minha opinião entrou na lista dos melhores sem dúvidas, muito obrigado por compartilhar isso com a gente seria impossível ter acesso a tantas informações sem o canal . Forte like e rumo a um milhão de inscritos. ABRAÇÃO!
@luisffb4 жыл бұрын
Esse avião é muito lindo!!
@phcaleixo4 жыл бұрын
Conteudo de primeira!!! @RicardoSoriani Que louuuuuucura cara.