AFN 1.9TDI на Т4.Свап мотора,часть4.Маслоприемник,поддон,сцепление.

Привет,народ!Продолжаю свап мотора в бусик.Все нюансы,которые всплывают,стараюсь показать в видео.Приятного просмотра!

[@Митя-ъ5в]

Классный, замороченный проект! Жаль, что я смотрю его после своей переделки. Свапал AFN в Volvo S40 1997 года. Донор - Seat Cordoba 1998 г. Скажу Вам переделок было меньше, главной проблемой было скрестить привода (полуоси). Педаль газа ищите от машин до 99 года выпуска, у меня были проблемы с подключением к блоку, перепробовал несколько (работали примерно на 30%).

[@user-ev8lm8bj2x]

Я заводил на выносной,тросиковой педали,а сейчас купил педальный узел с Т4,мотор 2.5,какой год не знаю.Весь узел становится тютя в тютю

[@Tanushecka89]

Горжусь своим мужем!!!

[@user-ev8lm8bj2x]

😘Это взаимно!

[@guliverisgintautas9622]

Золотые руки 👍👍👍

[@user-ev8lm8bj2x]

@@guliverisgintautas9622 спасибо!

[@guliverisgintautas9622]

@@user-ev8lm8bj2x буду ждать продолжения...У меня 99г.,донор пассат B4,81kw.97г.

[@user-ev8lm8bj2x]

@@guliverisgintautas9622 ок,постараюсь не подвести!

[@andrewr8287]

Собираюсь ставить взамен 1X 90 силиный AHU. Движок продольный. На блоке сзади нет прилива для установки щупа. Как красиво решить это вопрос. Жутко не хочу оставлять его спареди.

[@user-ev8lm8bj2x]

У меня спереди,все норм.Чуток подогнул его,как мне удобней

[@andrewr8287]

Дружище, ч так понял ты основную трубу подогнул в которую щуп вставляется? Куда то влево вправо вперед назад. А шуп как то тарировал по уровню?@@user-ev8lm8bj2x

[@zzz7777]

Отверстий в лапе сцепления не должно быть! 🫣

[@user-ev8lm8bj2x]

Да,мне уже сказали..

[@Auto_Lux_service_and_shop]

Привет! Подскажите, пожалуйста. Модель своего токарного станка в этом видео. Заранее спасибо!

[@user-ev8lm8bj2x]

Привет,ТВШ3

[@user-kr6uc9yx3c]

Вкладыши пром вала не смотрел? Пока мотор снят. Я бы перепроверил.

[@user-ev8lm8bj2x]

Не смотрел,но люфта нет

[@user-in7ud7ps9s]

Какое сцепление ставить?. Поставил свап AHU(почти тот же AFN).. Не проверил сразу сцепу... Завели, и на пробной поездке обнаружил, что сцепление буксует

[@user-ev8lm8bj2x]

У меня стоит с АБЛ,пока все ок.Но по хорошему нужно или двумассовое с АФН или 228мм,по моему с 2.4 Т4,,Пассат б3,в общем нужно смотреть

[@user-in7ud7ps9s]

@@user-ev8lm8bj2x вот и я слышал, что у abl маленький размер.. А с чего большое ставить не понятно 🤷‍♂️.

[@user-ev8lm8bj2x]

@@user-in7ud7ps9s с 2.4 мотора т4,но нужно сравнивать,лично я еще не ставил

[@zzz7777]

Есть пару замечаний. Первый по щупу, у меня тоже остался щуп от спереди, но я поставил и сзади и сзади он показывает правильно, а спереди, при правильном уровне на заднем щупе, уровень на 3-4 сантиметра больше уровня. Учитывайте это, так как наклон мотора другой и масло в поддоне под другим углом в моторе. Второй вопрос: а прокладка под задним сальником была в комплекте? А то метал к металлу не даст уплотнения! Я ставил прокладку, бумажная такая по каталогам.

[@user-ev8lm8bj2x]

Насчет щупа возможно...А под задний сальник прокладка не нужна,так как в крышке залита резина,она и служит прокладкой и сальником,в одном лице

[@zzz7777]

@@user-ev8lm8bj2x все, базару нет, просто не видно было))))можно номер этого сальника?

[@user-ev8lm8bj2x]

@@zzz7777 да,завтра гляну,старый лежит.У тебя не такой?

[@zzz7777]

@@user-ev8lm8bj2x не, у меня под прокладку сам корпус, а сальник отдельно вставляется

[@user-ev8lm8bj2x]

@@zzz7777 оно может и лучше,т.к.эта дорогая,где-то 25-30у.е,фирмы Виктор Рейнз

[@user-cl5zc4bj5c]

Здравствуйте, тоже собираю свап. Мотор тоже продольный от б5. Хочу перенести гидроусилитель назад на двигатель. Уже решил проблему с заменой шкифа и поставить кронштейн от або. Но теперь думки что спереди вместо гидроусилителя поставить, думки. Просто смотрел ваши предыдущие видео. Вы ничего не придумали?

[@user-ev8lm8bj2x]

Я поставил полностью все навесное от АБЛ.Т.Е,насос гидрача с кронштейном,шкивом и т.д от АБЛ, единственно,пришлось сверлить отверстие в блоке и нарезать резьбу под кронштейн ГУР,а так все стало идеально.Подробности будут в следующем виде.Пока нет времени на монтаж,занимаюсь моторным отсеком:мойка,пескоструй,грунт,покраска,реставрация шумки и т.д.Мотор уже укомплектован и состыкован с КПП,ждет своего часа.

[@user-ld4rk2el1f]

Не подскажите,сколько будет масло по макс?

[@user-ev8lm8bj2x]

5л

[@denismanyxin548]

В этой вилки не должно быть отверстия

[@user-ev8lm8bj2x]

В моей оно было точно,это видно.Единственно,его разбило до большего размера.

[@denismanyxin548]

@@user-ev8lm8bj2x да их не бывает таких посмотри в интернете они все сплашные

[@user-ev8lm8bj2x]

@@denismanyxin548 не буду спорить,возможно я ошибаюсь...

[@Митя-ъ5в]

@@user-ev8lm8bj2x, у меня была похожая ситуация, но в вилке сцепления отверстия быть не должно - это выработка! Иначе пластиковый упор съест очень быстро.

[@user-ev8lm8bj2x]

@@Митя-ъ5в понятно.

[@user-bw4ii4om1e]

Я купил afn с sharana сказали что поддон можно не переставлять, у кого есть инфа по этому двс .

[@user-ev8lm8bj2x]

Можно примерять мотор.Низ поддона должен быть четко по горизонтале

[@KALenPLenovo]

Здравствуйте, кронштейн крепления чулка КПП к блоку самодельный?

[@KALenPLenovo]

Всё увидел ответ в вашем другом видио. Я так понял , что под этот блок нет кронштейнов?

[@user-ev8lm8bj2x]

Нет,этот блок "продольный",и отливки под лапы у него в другом месте

[@KALenPLenovo]

@@user-ev8lm8bj2xа как решили проблему с помпой и генератором?

[@user-ev8lm8bj2x]

@@KALenPLenovo поставил с АБЛ,спилил лишний отливок,дорезал резьбу,под крепление помпы(на АФН была только направляющая)а с низу добавил распорку.Скоро будет серия по этому делу.В общем ГУР,помпа,генератор,все с АБЛ

[@KALenPLenovo]

@@user-ev8lm8bj2x спасибо, буду тоже что то придумывать,не охота искать помпу ради этого.