Audi 100 C3 1.8 mono 89г СВАП двигателя на 1.9 TDI AFN от VW PASSAT B5 99г

Мой опыт по замене бензинового двигателя на дизельный. Подробная информация на Драйве www.drive2.ru/...
Audi 100 1.9 tdi AFN

[@Santropez-KRD]

Ещё не досмотрел, уже лайк. Большая, трудоёмкая работа!

[@ЛеонидЗубарь-р4й]

У меня ауди 100 с3 уневерсал 2.5тди с завода выкупил всю электрику поставил обычный насос с переделкой внутрянок и замене пружинок что бы газовала больше...прет что сумашедшая.. Езжу второй год проблем нет... Можно и четыре цилиндра под обычный ТНВД переделывал на шаран 1.9 АФН клиент доволен теперь его не тягают на тросу так как электриков в нашей местности у нас нет

[@gum5251]

На б3 пассат все на много проще происходит, свап комплект с пассата б4 встал без единой переделки. После переделки по ощущениям прет он не хуже чем родной 2-х литровый 9А мотор и расход при этом в разы приятнее.

[@lex_murphy]

А что пассат б4 отличается от б3?

[@гренифрод]

Надо было впускной коллектор прожеч и прочисть, я когда егр убирал, заглянул в коллектор а там дырочка с палец осталась, масло с турбины и сажа забивают коллектор! А так ты молодец! Я прикупил такой моторчик, поставил мех-тнвд Дукато 2,5тд, теперь ищу "жертву" куда его воткнуть))

[@kiv4250]

Впускной позже вычистил, там много гуталина было

[@shadowmraz4507]

Мне в такую же сотку воткни... Пожалуйста🛐

[@urqua495]

Много-много лайков за интересное решение по свапу. Класс.

[@ВиталийКарпович-с3с]

Где достать крепления Леван Мотора

[@VITALIK_AUDI_100_C3]

Супер. Следил на драйв 2 за твоей переделкой. Купил кватро с3 хочу сам все подключить по электрике, т.к. Механику собирал сам

[@КккКкк-ю3р]

Ещё была такая проблема расход топлива был в районе 10 литров, а причина была в том что эбу не видел скорость тоесть с приборки пустил провод на эбу и чудо расход 7,5 литров и круиз контроль начал работать

[@kiv4250]

У меня тоже пока эбу не видит скорость, скоро буду круиз делать, подключу.

[@vitaliciuchitu8887]

с турбой наепали,ну ето класика жанра )))

[@igorvorobjov]

Мой батя собирал такой конструктор лет 15 назад. Купил такую же селёдку за 200$ без мотора и запихивал в нее мотор 1,9 от горелого Т4. Правда не ТДИ, а обычный турбодизель с механическим насосом.

[@КккКкк-ю3р]

Себе установил в фольксваген Т4 афн я отшивал имобелайзер, егр и расходомер воздуха ,при этом расход топлива чуть уменьшился

[@РобінГуд-ю9ю]

Молодец!!!

[@Александр-к4ч7д]

Сразу видно руки растут с правильного места в нашем полку дизелистов прибыло . И это только начало дальше пойдёт модернизация чиповка и т.д. и. Т . п. Удачи 👍

[@kiv4250]

Спасибо!

[@Романволговод-ц2к]

Согласен!!! Чтоб машина хорошо ездила, подними жопу и сделай сам, иначе ерунда получается!!!!!

[@ВасилийПотапов-е9в]

Молодчина!

[@УРЖАР_ГАРАЖ]

С нашими ценами на дизель скоро будем снова пешком ходить 😅

[@РождёнвСССР-я9л]

1 .8 хороший двигатель, клапана не гнет в ремонте прост, но соглашусь для сотки слабоват.

[@dimabursuc4029]

Датчик поменять на тот что в головке прикручивается и лампочка погаснет при заводке

[@MrArtey]

Ваня красавчик 👍🤝🤟

[@Al_Ex_69]

Дизель надежный, как швейцарские часы. Свап четкий красавцы.

[@kiv4250]

Спасибо! Уже почти 20тыс проехал, динамика огонь, расход очень радует. Доволен как слон)

[@ДенисКлиманов-й8п]

Откуда Вы?

[@ЖанатАлпысов-р8щ]

Приветствую если интеркуллер не соеденен патрубками то турбина будет гнать масло в патрубки, знаю по автобусу с д 245. А так класс удачи!

[@kiv4250]

Интеркулер будет установлен скоро.

[@dimamiron6868]

Из-за того, что впереди двигателя подушка не стоит его вверх не закидывает?

[@kiv4250]

Пока не замечал, но пока и мощности полной нет. Как разберусь с дмрв буду смотреть, вообще в планах поставить эту подушку

[@ВертерРобот-р3ю]

Почему все ставят эту ,,грушу"? Почему не использовать электробензонасос который в баке стоит?

[@kiv4250]

Грушу убрал, тк развалилась, а насос в баке качает давление, и куда то нужно девать излишки, а куда если давление в тнвд упрется?

[@ВертерРобот-р3ю]

@@kiv4250 как я понял эта груша нужна для того чтоб подать топливо после того как лазил в топливную магистраль или насос. Тот который в баке всё равно отключается или совсем убирается и ставится эта груша. Так почему же не использовать для этих целей тот что в баке поставив на него кнопку для того чтоб отключить при ненадобности?

[@ЛюдмилаКрохалева-ч7о]

Ставлю 1.9 афн в пассат б5. Стоял 1.8 бензин. Салонную проводку не хочу менять (много геморроя ждёт?

[@kiv4250]

Если 1.9 тоже с пассата то будет совсем не сложно

[@ЛюдмилаКрохалева-ч7о]

@@kiv4250 да тоже с б5 пассата.

[@АлександрАлхименков-я5ж]

Здравствуйте. А почему вы не поставили родные привода в сборе? Или родной фланец не подходит к этой коробке?

[@kiv4250]

Родной фланец не подходит вроде как, честно сказать не снимал, тк продал кпп вместе с мотором. Но 99% что в родной кпп другие фланцы, как и шрусы внутренние, другая нагрузка.

[@АлександрАлхименков-я5ж]

@@kiv4250 спасибо.

[@KALenPLenovo]

Здравствуйте, а нет схемы от обд разьема ,до эбу. Через какие каналы читается эбу? Немогу к нему подключиться. Поставил афн на т4, а мукт не реагирует на педаль.

[@kiv4250]

Для диагности там от эбу идёт всего один провод, K линия, какой у вас эбу, сколько пин? Я посмотрю по схеме и подскажу какой провод искать.

[@KALenPLenovo]

@@kiv4250 ЭБУ 68 пинов от шарана, проводка тоже. 3 разъема G1 G2 F воткнул в БП . На панели с часами всё работает.

[@kiv4250]

@@KALenPLenovo есть такая схема, куда отправить?

[@Нашатехника-в4р]

Кронштейны лучше не пилить и не смещать её относительно подушки. Лучший вариант - это переносить кронштейны на лонжеронах. При наличии дрели и полуавтомата работы максимум на 2 часа.

[@РобінГуд-ю9ю]

Спасибо за Ваш труд. Очень доступно и информативно. Подскажите пожалуйста встанет ли мотор 1.9 на КПП от 2.3 по колоколу? Спидометр и тахометр подключали через ЕБУ 1.9 ? Спасибо

[@kiv4250]

Спасибо. Более подробное описание смотрите на драйве, ссылка в описании. Кпп должна встать. Тахометр 1 провод от эбу к приборной панели, спидометр 1 провод от датчика в кпп к приборной панели.

[@НикитаДинисенко-к9в]

на сколько знаю не станут на кпп от 5ц ни 1.8бензин ни дизеля 1.9

[@Specialist_Impossible]

Поставил бы ГБО и не парился. Сарай большой, есть куда баллон поставить

[@kiv4250]

Я когда эту машину купил, первым делом снял гбо и продал. 1.8 хоть бенз, а тем более гбо в сравнении с 1.9 небо и земля.

[@Specialist_Impossible]

@@kiv4250 турбо и гбо тема, дешево и быстро

[@ЯрославПоченко]

Как соединили трубку к рабочему цилиндру сцепления?

[@kiv4250]

Поставил свой старый цилиндр с родной кпп.

[@ЯрославПоченко]

@@kiv4250 ясно, спасибо

[@РусланГерасимович-г5г]

Приборку еще бы к примеру с б5

[@kiv4250]

Приборка уже поменяна, с с4 самая полная что может быть

[@threehandretbaaks8012]

А недумал 2.5 аел свапнуть? Он еще более кайфовее и эластичнее в плане езды.

[@kiv4250]

Нет, не мой вариант

[@виталийпубличенко]

2.5 хороший но дорогой в обслуге и геморройный да и живой не реально сейчас добыть.

[@threehandretbaaks8012]

@@виталийпубличенко и чтоже там гемор? тот же 1.9 плюс 1 цилиндр. лично подобный свапнул за 3 года ноу проблем

[@Владпознавський]

Здраствуйте як подключлючили педаль?

[@kiv4250]

Здравствуйте, педаль от с4 2.5 tdi подключал по схеме

[@Владпознавський]

@@kiv4250 нету фото роспиновки не могу найти ничего

[@kiv4250]

@@Владпознавський завтра гляну, напишу

[@Владпознавський]

@@kiv4250 спасибо

[@kiv4250]

@@Владпознавський у вас эбу какой? 68 или 80 пин?

[@Kasper373]

Делать тебе нечего ,лучше поставил в8 бензин.

[@kiv4250]

Чем лучше то?

[@НикитаДинисенко-к9в]

это ахуенно ставить в8 на передний привод и этот дрисливый кузов у которого на домкрате двери не закрыть, так его выворачивает. сука блядь такую хуйню постят что пиздец просто

[@НикитаДинисенко-к9в]

@@kiv4250 делать ему нечего вот херню строчит и на в8 дрочит а сам поди не в состоянии даже заправлять такой объемный мотор но очень хорошо знает что и куда надо ставить

[@НикитаДинисенко-к9в]

@@kiv4250 у знакомого такая сотка и мотор 2.4 но он еще поставил турбину, очень такая резвая получилась. топливную несколько раз перенастраивал что бы нормально поехала. но мне нравится как она подрывает. все старается больше мощности с него выдавить, сцепление 240 поставил, кулер от бензинки ауди-200 поставил, турбины подбирал разные и бензиновые и от дизеля, что то там наконструировал пока остановился ему нравится)) тоже бензиновый моторчик стоял ну и начал он там извращатся как этот дизелек приобрел

[@motobrat4446]

здравствуйте скажите по времени сколько занял свап ? и сколько стоил движок с коробкой со всем комплектующим?

[@kiv4250]

По времени если взять чистое время то примерно неделя, а по факту месяц, тк долго ждал разные детали. По цене комплект вышел 80 тыс.

[@motobrat4446]

@@kiv4250 понял спасибо большое, просто уже давно думаю над установкой 1.9тди от 5 пасата и видео на ютубе всё не находил подробного. у меня с3 89 года 1.8 с кондиционером родным, возможно ли его скрестить с кондеем от б5 осталось разобратся

[@kiv4250]

@@motobrat4446 конечно возможно, компрессор на том же месте стоит. К эбу пару проводов кинуть.

[@motobrat4446]

@@kiv4250 не на том в с3 1.8 компрессор кондиционера стоит под коллекторами, в тут в другой стороне разве нет?

[@kiv4250]

@@motobrat4446 компрессор стоит справа спереди внизу под коллектором.

[@pavelzoom]

Хотелось бы увидеть разгон

[@kiv4250]

Возможно будет отдельно видео, но сначала дмрв

[@pavelzoom]

@@kiv4250 а так такой дизель можно и 250 лошадок снять с минимальным расходом

[@pavelzoom]

@@kiv4250 а 6кпп от пассата возможно поставить ?

[@kiv4250]

@@pavelzoom да, возможно, кулису только переделать. Только смысл? Эта кпп длинная на ней на 5й при 100км в час почти то же самое что будет на 6й при 100км час.

[@Романволговод-ц2к]

Достойный аппарат получился! Моё уважение! Во головой надо подумать было!? У меня на всех трёх машинах стоят дизеля, тоже переделки хватило, такой вопрос, почему не взял механику? По моему надежнее и проблем с установкой меньше!

[@kiv4250]

Не понял вопроса. У меня и была МКПП только на 1.8 бензин, а сейчас МКПП но на 1.9 tdi. Коробка дизельная, длинная, которая и была с этим дизельным мотором.

[@Романволговод-ц2к]

@@kiv4250 да я не об этом! Я насчёт мотора с мозгами!!!!

[@kiv4250]

@@Романволговод-ц2к А... Понял теперь) механический тнвд не хотел, в этом больше возможностей для настройки.

[@Романволговод-ц2к]

@@kiv4250 я понял! Это для развлечения, у меня по другому, меньше жрать и ломается, а 100 ехать будет и ладно!!!

[@kiv4250]

@@Романволговод-ц2к я как бы тоже не гонюсь за пушка-гонка) в планах удобный экономичный авто для дальних поездок.

[@oleksii_diagnost]

С пол года делал проводку на такую же машину с таким же моторчиком,хозяин сделал всю механику сам,а я как электрик всё подключил,с этим мотором аудюха поехала куда интереснее!)

[@Владпознавський]

Как подключили педаль?

[@sergiorokhin6097]

Не проще было машину поменять

[@kiv4250]

Каждому своё, у меня было много машин, но именно сейчас от этой машины я балдею