AFRICA TWIN , EL MEJOR NEUMÁTICO MIXTO ? , PRUEBA Y CONCLUSIONES. BRIDGESTONE AX41 ADVENTURECROSS .

Prueba de los Bridgestone AX41 ADVENTURECROSS , POSIBLEMENTE DE LOS MEJORES NEUMÁTICOS MIXTOS PARA MAXITRAIL.

[@tonisanchez8010]

Gracias por tu tiempo!!

[@javierurrutia1]

Gracias a ti por el tuyo !! Saludos !

[@juanmasocu2493]

Buen neumático y review ,solo un pequeño tirón de orejas de compañero a compañero ,cuando nos crucemos con peatones ,bicis y demás usuarios en los caminos por favor bajar el ritmo para no fundirlos de polvo y perjudicarnos a todos ya que esas personas se terminan quejando y cada vez tendremos más restricciones y prohibiciones ...los caminos son de todos y debemos respetar a todos si queremos que se nos respete. Un saludo

[@2104alba]

Tengo otra África y llevo los tkc70. Ya 3 juegos y muy contento también

[@javierurrutia1]

Estas van genial aunque duran poco .

[@2104alba]

Sería muy interesante que nos pongas duración. Gracias por compartir

[@javierurrutia1]

El delantero lo llevo algo más de la mitad de su vida útil , y el trasero acabo de cambiarlo a los 6000mil kms , eso si , no he tenido ningún cuidado .

[@David-bf6nd]

La verdad es q el neumático en si es muy bonito....yo tengo q cambiarlos pronto..... Creo q voy a poner esos

[@javierurrutia1]

No te equivocarías … van geniales !

[@prometeo0136]

Estas son rivales de las dunlop mutant

[@javierurrutia1]

Parecidas son si , las Dunlop no las he probado aún.

[@erojo23]

Buena review , tengo que cambiar los mitas e-10 , y no se por donde tirar ,.. son parecidos a estos bridgestone , pero en asfalto si vas ligero el paso por curva es bueno , pero se mueven mucho al dar gas incluso con el control de traccion alto . y no van a pasar mucho de los 4mil km …. Que tal aguantan los bridgestone las aceleraciones ?

[@javierurrutia1]

Hola Erojo ! Acabo de cambiar la trasera , y le he hecho sin tener mucho cuidado 6mil kms .., la delantera aún va a mitad de vida o más , así que tengo para usarla con esta trasera nueva . A mí personalmente estás gomas me encantan , tanto fuera de asfalto como dentro , donde la confianza en curva a paso rápido es total ! Sin el mas mínimo extraño a la hora de frenar , entrar , inclinar o acelerar sin miramiento . Confianza total y hasta la fecha ni un solo extraÑo . Yo personalmente las recomiendo , sin lugar a dudas . Otra cosa es la duración , pero para estas motos con su peso y capacidad de tracción , no es descabellado la durabilidad que tienen , y en mi caso prefiero sacrificar unos miles de kms , pero tener confianza total en asfalto llevando taco . Si las pruebas probablemente tras los primeros 200 kms de contacto con ellas , no querrás otra cosa . Saludos

[@erojo23]

@@javierurrutia1 pues me apunto este neumatico candidato para sustituir al mitas e-10 trasero. Todo lo que cuentas es igual solo que el mitas al abrir gas fuerte … menudos latigazos … Si le hago 6 mil me daria por satisfecho ,.. ya te digo que voy a andar en los 4mil con el mitas ,.. y lo peor es que me corta de hacer salidas asfaltadas , y de ritmo … Por eso pensaba poner mitas e-07 plus , o karoo 4 , heidenaw scout ,… o similar .. Me has sorprendido con los adveturecross ax41. Gracias por la info .

[@javierurrutia1]

@@erojo23 no hay que darlas !! Y desde luego estás en asfalto te van a sorprender para muy bien !

[@guillermocejas9226]

creo que con cámara…….uf……paso

[@javierurrutia1]

Hola Guillermo , el neumático es tubeless , por lo tanto válido para llanta sin cámara . Es la llanta la que no es tubeless 😉

[@guillermocejas9226]

@@javierurrutia1 entiendo que cambiar llantas y no lo que trae de serie la AT, y luego ya poner esos neumáticos mixtos. La moto me gusta mucho, es mi primera opción desde que jubile la Varadero. gracias por responder, a disfrutar mucho

[@javierurrutia1]

@@guillermocejas9226 yo también tuve una varadero de inyección , muy buena moto sin duda . Saludos