Vídeo comparativa: los neumáticos trail mixtos más vendidos del mercado

Bassella experiences y REDD Parts se unen para enfrentar a los principales neumáticos trail mixtos del mercado. Una exigente comparativa sobre el terreno, con mediciones y horas de pruebas, para resolver la pregunta del millón: ¿Qué neumático montar para un uso mixto en una moto trail?
Si desde Bassella Experiences hemos puesto nuestras infraestructuras y especializado staff para este proyecto, REDD Parts ha puesto toda su experiencia en el ámbito del neumático de moto. En este punto cabe recordar que REDD Parts no sólo es la empresa líder en distribución de neumáticos y recambio en España sino que gestiona datos muy concretos sobre el comportamiento del mercado y solicita la opinión de sus clientes, obteniendo así un valioso feedback de los productos que comercializa.
Ponemos frente a frente a los seis neumáticos trail mixtos más vendidos del mercado y los sometemos a exigentes pruebas de conducción y comportamiento tanto en carretera como en terrenos Off-Road.
Una comparativa en la que se ven las caras neumáticos como los:
• Continental TKC 70: 1:57
• Dunlop Trailmax Mission: 2:22
• Metzeler Karoo Street: 2:45
• #MichelinAnakeeAdventure: 3:00
• Mitas E-07 Dakar Amarilla: 3:23
• Pirelli Scorpion Rally STR: 3:41
En las que han de superar diversas pruebas en manos de nuestros experimentados pilotos:
• Pruebas de frenada: 5:00
• Pruebas de fricción: 5:58
• Pruebas de rumorosidad: 6:35
• Pruebas de autolimpieza de taco: 8:01
• Pruebas de tracción: 9:54
• Pruebas de comportamiento general Off-Road: 10:35
• Pruebas de comportamiento en carretera: 10:50
Y en la que se han obtenido importantes conclusiones:
Para analizar los resultados realizamos un gráfico (10:23) en el que los neumáticos se posicionan dependiendo tanto de su comportamiento Off-Road como en carretera. Unos se acercan más a un extremo, otros se decantan por el extremo opuesto y otros prefieren quedarse en un término medio. ¿Cuáles? No te pierdas el vídeo de esta exclusiva comparativa de los neumáticos trail mixtos más vendidos del mercado realizada por REDD Parts y Bassella Experience con todos sus resultados.

[@J.I.R.A]

Madre mía, tremendo vídeo. La mejor comparativa de neumáticos que he visto. 10/10👍

[@zuko03]

Fantástico! He visto el vídeo más de 3 veces ya. +1 Para que saquéis fuerza de flaqueza y hagáis otra comparativa de los neumáticos mixtos 50/50, más off road, como las Michelin Anakee Wild, Continental TKC80, Bridgestone Battlax AX41, Metzeler Karoo 3, Pirelli Scorpion Rally, etc

[@quimadellGS]

En el vídeo se muestra que el Pirelli es mejor en Off Road que el Michelin, sin embargo al final resulta que el michelin es mejor en off y Evidentemente en on. Mucha prueba con muchas tomas de medidas “científicas” para luego poner lo que me de la gana. Ole tu !

[@jep3570]

Confirmo lo que sospechaba , después de tkc70 y str....los siguientes los anakee.... Saludos y gracias!!!

[@fernandobarbosa4009]

La mejor comparativa de llantas que he visto en mi vida hasta el momento. Muchas gracias

[@carlosrozo3328]

Excelente video y analítica, el mejor video que he podido ver. Muchas gracias

[@pepesanchez3364]

Muy buen video comparativo , ayuda mucho a tomar decisiones pues es difícil utilizar todas estas gomas para decidir cuál de ellas colocamos en nuestra moto , gracias !!!

[@jordijuliadinares1131]

Espero el próximo vídeo. Gràcies

[@josemanuelsierravelasquez9072]

Excelente video, muchas gracias

[@ravel7003]

Menudo curro 👏👏 gracias

[@kurdumino]

molt currat i de gran ajuda! gran treball !!

[@davidjurado8249]

Muy buena calidad en el vídeo, y muchas gracias por el contenido. Es muy útil 🙌🏻🙌🏻

[@Paramecio_Z]

Interesantísima comparativa. Los Conti TKC 70 que monto ahora me están gustando mucho. Tras muchas marcas y modelos acabé con los estupendos Conti Trail Attack, muy asfálticos, pero los Conti TKC 70 son todavía mas polivalentes. Tras mi nefasta experiencia con los Michelin Anakee 3, he perdido mi confianza en la marca francesa. No así con la serie Anakee 2 que aunque aportaron menos duración me salieron buenos durante los 8000 kms que les saqué. Exijo que me duren de 10000 a 12000 kms, ya que no maltrato nada las gomas. Ésos Dunlop creo que los probaré ya que esa marca me gusta y pintan muy bien para el uso que hago de la moto, que es... Para todo. 🤣.

[@nelsonalmao]

Excelente video . Felicitaciones

[@David-rj3tu]

Magnifico video 🎉🎉

[@mauriciocoiro5569]

Felicitaciones 👏...muy buena prueba

[@LPZ03]

Brutal comparativa, muchas gracias por la profesionalidad

[@difacilprojects6676]

Muy interesante! enhorabuena por el vídeo!

[@DanielSanchez-sb1cu]

Súper interesante! Una prueba muy completa y reveladora . Muchas gracias Moltes gràcies

[@manueljulianobando]

Muy buen vídeo, muchas gracias, es una información muy valiosa a la hora de hacer la elección de neumáticos para nuestras motocicletas.

[@andrestc34]

Un excelente vídeo para este tema tan interesante para muchos 😊😊😊

[@BLAKQUI01]

Wow... menuda comparativa sobre los neumaticos mixtos para trails y maxitrails. Os lo habeis currado mucho, tanto por las pruebas de DB que mucha gente pregunta y pocos sabemos hasta que los montamos o como las pruebas off y on, mojado y seco. De verdad excelente video.

[@rodrigonajera1248]

Que videazo, muchachos! Ustedes son los mejores 💪 Féliz de basarme en sus experiencias!!

[@akenosabeskiensoi]

Pedazo de vídeo.

[@lenartoficial5051]

excelente analisis de las llantas ¡ 5 estrellas¡

[@RGUERCETTI]

En mi humilde opinion, los Conti TKC 70 mejoran mucho el rendimiento Off-road con neumaticos traseros Conti TKC 80. Y siguen manteniendo un buen comportamiento en asfalto.

[@DroneGamers]

Buenisima prueba

[@evenhdez]

que gran video

[@johncombita9624]

Aclaré muchas dudas. Gracias y saludos desde 🇨🇴 Colombia.

[@santiagotortajada876]

Brutalllll .....

[@alexandergonzalezvega9203]

EXCELENTE! Muy claro todo. Muchas gracias por la ayuda para elegir neumáticos. 🦾🦾🦾

[@joselopezrojo4345]

Ésta comparativa nos da bastante información sobre el comportamiento de esos neumáticos (que no son todos los que existen) y montados en una KTM 790. Hasta ahí muy bien, pero también sabemos que un neumático puede ir muy bien en una moto y no tan bien en otra. A veces cambias de neumáticos en una misma moto y te parece que te han cambiado el chasis, de igual manera un neumático te gustó en una moto y el mismo te va bastante mal en otra. Para cuando ésa prueba definitiva con distintas marcas y modelos de moto❓ Por lo demás, la comparativa me ha parecido bastante profesional, enhorabuena.

[@Asimo6]

No me queda claro algo, era una comparativa entre neumáticos del mismo segmento o los neumáticos que se les ocurrieron fue compararlos, porque ahí hay neumáticos 50/50, 70/30 y hasta un 90/10

[@Marco16091970]

muy buena comparación. la durabilidad alguna información?

[@fernandobauer3842]

les faltó una marca muy importante :Heidenau

[@DavidGarma]

Hola para la UM DSR ADVENTURE 125 CUÁL SERÍA PIRFAVOR LO NECESITO URGENTE. EL MODELO GRACIAS UNA GRAN PRUEBA LIKE

[@joanenTRK502Cat]

Quiero montar mixtos en mi TRK502 para un uso de asfalto, y incursiones breves en pistas fàciles (duras o con la típica piedrecita suelta, nada de pedrotes o reguerots). Cual me aconsejaís ? Gràcies i enhorabona pel reportatge !!!

[@miguelsanchez4661]

Yo tengo la TRK 502 , para mismo uso que tu,acabo de montar los TKC 70 y van de maravilla.... Recomendable 100%

[@honorioleante4359]

Qué opinión tenéis del HEIDENAU K60 SCOUT?

[@lorenzogarcia7860]

Hola, yo los tuve en una Aprilia Pegaso 650 y puedo decirte que sorprenden en carretera aunque son ruidosos.En campo van bastante bien comparados con unos Dunlop trail Max mixtour. Y son duritos de duración, eso sí, en mojado con cuidado. Saludos

[@rocv87]

El Continental tkc 70 no es doble compuesto?

[@juanfelipearango2029]

continental utiliza un solo compuesto pero curado a diferentes temperaturas a lo ancho del neumatico creo que lo llaman multigrip

[@motosportirebridgestonemot6703]

No pusieron el #battlaxat41 muy superior a esos modelos el mejor neumático del mundo.

[@Maxtutubo]

El Dunlop Trailmax original era todo lo contrario, no destacaba en tierra solo cumplía, pero en asfalto era insuperable. Lo montaban mucho las Honda, Dominator y veias plegadas extremas en curva con manillar en el suelo y estriberas arrastrando. Aquel Dunlop se aguantaba en curva de forma extrema. El dibujo y seguro compuesto actual ya no tiene nada que ver. Las Maxitrail ha cambiado del todo la forma de diseñar neumáticos doble propósito.

[@Pep73]

A mí las SCORPION me van de cine...

[@MANUELRODRIGUEZ-sg8qn]

Tengo montado de serie en la KTM 1290 SAS los Mitas Terra Force y malo es poco .... Malo, malísimos

[@ride5852]

¿Y la KTM aguantó toda la prueba sin averias, o tuvisteis que usar media docena de ellas?

[@lucianoandresviverobeneven4717]

excelente video, muchas gracias