Выбираем аэрограф и компрессор с Дмитрием Лариным [1]

[@ИгорьХуйко]

где вы были 20 лет назад? У меня был сначала зубограф ( моделисты со стажем знают что это), потом белорусский аэрограф, который я подключал к автомобильному компрессору, который подключался к трансформатору от игрушечной железной дороги-всё это текло, грелось, скрипело и воняло ацетоном...и ведь красил))) Господи, как везёт современным начинающим моделистам)))

[@ResidentEvil11074]

Игорь Хуйко и не говори...и краски с разной жижой разводить практически не надо,нанес вот тебе и подтёки и ржа.В общем ленивые скоро станут

[@ИгорьХуйко]

а была в этом какая- то романтика)) я помню, зубным порошком что- то пытался высветлить...во времена были))

[@ResidentEvil11074]

Игорь Хуйко вот поэтому принципиально стараюсь меньше пользоваться покупной жижой(сам бодяжу) и компрессор лет 8 назад как сделал из движка от холодильника так и пользуюсь;-)

[@ИгорьХуйко]

у меня печальный опыт был с компрессором от холодильника- я его с помойки притащил (отвинтил от холодильника ночью зимой) подключил к розетке- ну и замкнул весь дом... сейчас у меня JaS - всё нормально))

[@rossomachin]

А и не говорите! Не клеил ничего с конца 90-х, а в этом году плюнул на всё - купил Инфинити от H & S, компрессор от Иваты, шмурдяка всякого и радуюсь теперь.

[@Rasul.123.]

Самый мощный магазин с самыми мощными специалистами!! Дима тебе и команде огромное спасибо!!!

[@РоманРусланыч-э9р]

Спасибо огромное, Дмитрий. Очень познавательно, вы молодец! Выбор мой всё-таки падает на 1203, так как соплом 0,8 (максимум, что у меня имеется) я пользуюсь редко, для задувки грунтом на больших моделях. В основном использую сопла 0,2 - 0,4 мм. в сопряжении со старым, безресиверным компрессором. Пора обновлять арсенал... Спасибо вам большое за исчерпывающий ответ!!!

[@АндрейМикрюков-д6к]

Очень интересно, с не терпением жду продолжения!

[@ogmin]

Не стоит так перебивать интервьюируемого! Под конец видео такому навязчивому вопрошающему уже хотелось сделать весьма конкретное замечание. Совершенно не умеете вести беседу. В целом парень, который рассказывает - молодец, очень познавательно. За материал спасибо, работайте над собой, учитесь общаться.

[@OrMaxina]

Даже если и реклама ? Что в этом такого ? Гость хорошо рассказывает

[@ТихомировВладислав-ф3р]

Огромное спасибо Дмитрию за консультацию, за то что человек помог выбрать эйр , и более того тест драйв действительно существует! И не просто вот вам это... , а первый вопрос зачем он вам и на какую сумму вы готовы. Респект!

[@krayt8622]

Хорошее интервью , правильные вопросы задает, много нового узнал !

[@Илья-б4щ8ъ]

спасибо огромное ребятам из арткома, по возможности отдам им свой эву на диагностику и замену уплотнителей, конечно же за деньги

[@entergo6156]

Благодарю, за ролик! Благодаря ему, стану вашим, клиентом!

[@user-EvAF]

Вечер добрый. JAS1203 как часто надо стравливать воду из ресивера. Поясняю вопрос. Первые полгода использования периодически откручивал клапан воды не было. Забил на это, а сейчас посмотрев эту серию видосов пошел и проверил. Вода в ресивере блин. Как часто вообще проверять надо? Заранее благодарен.

[@maxpayne5044]

за 6 лет цены улетели в космос, страшно представить, что произойдет еще через 6 лет 😁

[@Popovech1]

Мой первый компрессор и аэрограф это... ))) компрессор от холодильника + белорус с напильником (про напильник не шучу)

[@MaxwellKar]

Фааакт ) Мой компрессор до сих пор от холодильника ) И при том что есть Инфинити и таяваньская копия Иваты, белорусиком пользуюсь до сих пор )

[@АнатолийКистенев-в6ю]

Посоветуйте не дорогой аэрограф для ремонта царапин на кузове автомобиля, если можно модэль

[@yuramegapsih9755]

Как найти Диму в соцсетях?помогите пожалуйста

[@АлексейНикифоров-ь5щ]

Здравствуйте. Есть вопрос. Хочу попробовать заняться моделизмом. Высоким художественным чутьем не обладаю. Сверхзадач перед собой не ставлю. Планирую возможно либо красить одним цветом, либо наносить примитивный камуфляж. Модели танков и машин 1:35, иногда 1:72. Так ли мне нужен компрессор с ресивером? Или при моих задачах в этом нет необходимости? Какую пару компрессор аэрограф вы посоветовали бы мне? И да, аэрограф планирую использовать как для грунта так и для акрила и лака.

[@Frin211]

Stanley Goodspeed l

[@ЕвгенийШокаров]

У меня точно такой же вопрос. Ответа похоже вы не дождались

[@kluvchik]

Тут тоже выбор сложный.Например ,купил бюджетную пару(компрессор и аэрограф) и мучаешься с ними, и коришь себя за то,что не купил что-то получше и дороже. В конце-конов покупаешь дороже и в итоге, потратился дважды, и на бОльшую сумму.

[@ottovonprozit1291]

Первый свой аэрограф точил сам, затем пользовал "белоруса" (на мой взгляд это отдельная тема в истории Российского моделизма). Пробовал "ивату" и "хансу", но остановился на "инкеде". Машинка стоимостью в 15-20 т.р. в моделизме просто не нужна. Компрессоры самопальные на базе холодильных, самому старому (советскому цилиндру) почти 25 лет. Работает до сих пор.

[@Rak_na_gore_svisnul]

На копейке 50 летней тоже можно ездить

[@ottovonprozit1291]

@@Rak_na_gore_svisnul Сейчас на ней можно еще и не слабые понты колотить)

[@Rak_na_gore_svisnul]

@@ottovonprozit1291 кто Иватой полчаса покрасит -больше на ремейк американца сябрами не смотрит

[@ГерманКуликов-и8г]

Хотелось бы услышать оценку и других аэрографов, не представленных на нашем рынке. В частности меня очень интересует мр. Хобби. В двух словах хотя бы. К какой из марок на столе ближе. Насколько. Или уникальны.

[@АлександрБольшов-о3щ]

Приветствую! Могут ли эти компрессоры использоваться не только в моделизме, а просто в быту? Например, накачать ватрушку ребенку, подкрасить бампер на автомобиле, подкачать колесо так же на авто?

[@МихаилКузнецов-д7е]

Сюрёзно подошли к вопросу)

[@ДжузДжуз-б8е]

Что, вы посоветуете для начинающих?В плане покраски задувания связанные с ремонтом.

[@Rak_na_gore_svisnul]

Jas 1203

[@nortnorto1061]

сайт не открывается

[@Rak_na_gore_svisnul]

Спустя 10 лет купил таки компрессор Ивата❤️

[@lastkapitan16]

Крутой канал,спасибо за инфу!!!__

[@BopperTSK]

Про аналы не ошибся. 6 лет прошло, а новых видео по аэрографам практисески не появилось. А еще смешнее, что и новых аэрографов тоже)

[@Iltis79_Official]

Ну, а что может измениться в аэрографе?)

[@alekseyb8429]

Посоветуйте пожалуйста аэрограф для покраске рыболовных металлических блесен и пластиковых воблеров.

[@tigerbull6640]

Расскажите как обслуживать компрессоры Jas. Компрессору уже лет 5-7, может какое-нибудь масло надо долить ?

[@olivercromwell798]

Что Вы скажите о компрессоре PG-601? Спасибо!

[@Rak_na_gore_svisnul]

50 сортов китая...

[@vladrom5044]

Доброе время суток, подскажите пож-ста Ваше мнение о Четырехцилиндровом компрессоре Fengda AS-48A относительно его функциональности и его надежности, о соответственно, ремонтопригодности.

[@Rak_na_gore_svisnul]

Хорошо дует за свои деньги

[@РоманРусланыч-э9р]

Спасибо, что ответили. Но мне так и не понятно, я пользуюсь максимальным соплом в моем арсенале, это 0.8 мм., Мне достаточно будет модели jas 1203 илиив качестве он значительно уступает 1208 ???

[@ДмитрийЛарин-б8з]

Не за что, при максимальном сопле 0.8 мм. Я бы советовал JAS1206 так при длительной непрерывной(Зажимаем) покраске, компрессора и 1203 и 1208 будут работать непрерывно, так как производительность двигателя не позволит поднять давление до 4 атм./бар. И здесь все зависит от воздушной головы аэрографа, а не от диаметра сопла. Пример: 1. Аэрограф JAS1110(сопло 0,8 мм.) + компрессор JAS1208(первый режим(с отключением)компрессор набрал воздух в ресивер(4 атм./бар) и отключился) + шланг с внутренним сечением 4 мм(длина шланга 3 м.), давление 2 атм./бар. - зажимаем кнопку аэрографа, 3 минуты, компрессор поддерживает давление 2 бара/атм., двигатель не останавливается, но компрессор стабильно держит двоечку. 2. Аэрограф Paasche VL3L c соплом 0,737 мм. (из набора VLS-202 Set) + компрессор JAS1208(первый режим(с отключением)компрессор набрал воздух в ресивер(4 атм./бар) и отключился) + шланг с внутренним сечением 4 мм(длина шланга 3 м.), давление 2 атм./бар. - зажимаем кнопку аэрографа, 1 минута 10 сек, давление начинаете падать ниже 2 бар., 1 минута 40 сек. давление устанавливается на отметке 1 бар./атм. - и выше, как бы Вы не выкручивали регулятор давления не поднимается. Хотя сопло меньше, незначительно, но все-таки меньше, воздушная голова в данном, конкретном случае, потребляет на себя больше воздуха. Но, так мало кто красит - такой формат покраски, кода вы зажимаете триггер и непрерывно держите клапан открытым, больше подходит для росписи интерьеров. Поэтому скорее всего в вашем случае данные компрессора будут работ а проблем с отключением вы может даже и не заметите или, как минимум, будете об этом знать . Производительность у данных компрессоров по воздуху одинаковая. Работать они с 0.8 соплом будут одинаково по качеству распыления, а при постоянных одинаковых нагрузках прослужит больше 1208.

[@andrey3370]

День Добрый! Хотелось бы услышать мнение эксперта о аэрографах Инкед? Плюсы и минусы этой фирмы.

[@vadim.vasilyev]

andrey3370 Мне кажется, если вы готовы на инкед потратить 3 тысячи рублей, то уже можно ещё поднакопить и купить HS ultra, которые стоят 4-5 тысяч. Не связывайтесь с китайскими аэрографами, так как это лотерея (качество гуляет) и все равно не сможете правильно обслуживать без опыта. Лично я так и не научился полностью промывать аэр, поэтому после каждой сессии работы разбираю и вытаскиваю иглу с соплом (храню отдельно от корпуса аэра).

[@echopark6527]

Дальше пойдет речь о них, но предыдущий оратор абсолютно прав.

[@hameleonD]

andrey3370 я лично пользуюсь моделью каприс. Качество отличное. С jas не сравнить. В руке лежит удобно. Качество полировки отличное. Ничего не болтается и не лязгает. У них также недавно вышла отличная модель катана.

[@hameleonD]

А у меня вопрос о сравнении jas 1203 и подобного fengda,который сломался у меня после 10 раза работы. Если вдаться в подробности,то эксцентрик,приводящий в движение шатун с поршнем был с дефектом и сорвался с резьбы вала,при том последняя была плохого качества нарезки. Победить ее не удалось. Стоит ли ожидать того же от jas.

[@vadim.vasilyev]

Дмитрий Должанский да, стоит, так как качество контроля производства и исполнения у них не на высоте. Кроме того, западные обзорщики ругают даже Iwata neo (самый дешевый аэр от Иваты), плюются от его качества.

[@ВЛАДИМИРПРОНИН-ш8ч]

Почему говориться что это не реклама? На мой взгляд из всех реклам, эта единственная, которую хочется смотреть и требовать продолжения банкета! ;-) P.S. Было бы не плохо, рассказать про краски для аэрографов: в чём их различие и сходство, какова ценовая политика, и какому сегменту покупателей наиболее предпочтительна. Если сказали "А", говорите и "Б".

[@38mishalkin]

у меня Iwata eclipse hp-cs - доволен =) С Джазом не сравнить - очень плавные переходы по цвету получаются и не "плюется")

[@andreyk8081]

Какой он молодой и худенький ещё 😊

[@РенатХайруллин-в9я]

Спасибо!

[@-barsik-9774]

Отличная тематика роликов👍...смотрю со 2-й серии, спс советы и обзоры😎

[@Raven4ik-88]

Добрый вечер. Подскажите пожалуйста, компрессор Fengda AS 186 при работе сильно нагревается. Работает в нормальном режиме, накачал - выключился, включился - до качал. Такой цикл при давлении в 1,5 - 2 атм примерно раз в 30 секунд. Это нормально по Вашему? Читал на форумах, ответы от людей разные, у кого-то грееться у кого-то нет. Переживаю чтоб не ушатать компрессор. Компрессор сумарно в работе не более 100 часов. Покупался новым.

[@Raven4ik-88]

Окей, попробую, спасибо.

[@Diy.DlyaDushi84]

Добрий вечір ...Підкажіть будь-ласка компресор FENGDA AS-48A ресівер на 4л 70-78л/хв чи хороший він буде для розпису аерографом по стінах

[@СибирскийХаски-б7п]

Может не в тему, но незнаю куда еще написать. Будет ли видео по покраски Пантеры A, D, F или G? Хотелось бы увидеть указаные модели. Так же хотелось бы увилить использование краски серого немецкого. Я только начал собирать модели, много го незнаю. Учусь по книжками и вашим видео. Спасибо большое!

[@echopark6527]

Добрый день. Использование немецкого серого Вы можете изучить по серии роликов о Штуге 3: kzbin.info/www/bejne/m5e1kKqhgrGnqJY. К сожалению, пока Пантера не планируется.

[@РоманСидоров-ж9р]

Здравствуй,подскажите пожалуйста,приобрел компрессор jas 1203 и у него проблема-нет плавного пуска.после включения он секунду две как бы в холостую работает,набирает скорость и шатается потом все нормально.на качество работы не влияет но я не знаю это брак или так он и должен работать?

[@Rak_na_gore_svisnul]

Это Китай:)

[@happy_trigger]

Хорошее видео, актуальная тема. Подскажите, пожалуйста, хочу взять Iwata HP-CH, стоит он своих денег, может есть варианты ещё?

[@echopark6527]

В следующих выпусках будет ответ на Ваш вопрос.

[@happy_trigger]

Echo Park, спасибо, жду, хочется себе подарок на нг поскорее купить.

[@ДмитрийЛарин-б8з]

Доброго времени суток, забегая вперед, я скажу, что Iwata HP-CH определенно стоит своих денег - это прекрасный аэрограф. Но если вопрос состоит в том подойдет ли он именно Вам, то здесь хотелось бы больше узнать о целях назначения и тогда уже смело рекомендовать его или более оптимальную модель.

[@happy_trigger]

Дмитрий Ларин, добрый день! Нужен аэрограф для моделизма, с возможностью менять ход иглы. Пользуюсь китайским сейчас, захотелось качественный инструмент, чтобы не менять раз в несколько лет. Не совсем понятна доп. функция в этой модели, что - то про подачу воздуха в описании было.

[@ДмитрийЛарин-б8з]

Прошу прощения, что Вы имеете ввиду, под возможностью менять ход иглы или хотя бы опишите для чего это нужно Вам. Если в вопросе речь идет о изменении толщины линии от 0.3 мм. до 25 мм.(естественно в зависимости от вязкости и качества краски), то данный аэрограф это может без проблем. У него в комплекте есть гриф с ограничителем хода триггера(он позволяет зафиксировать оптимальную для вас толщину линии и работать именно ей, например, не у всех сразу же получается рисовать тонкие и очень тонкие линии при помощи правильно выставленной регулировки тонкие линии с легкость будет рисовать, который держит аэрограф первые 5-ть минут в своей жизни). "Что-то про подачу воздуха..." - это регулятор Micro Air Control(MAC), он позволяет контролировать подачу воздуха не зависимо от компрессора. Что дает большую своду при работе с различными типами красок.

[@РасулГамза-у7д]

Здравствуйте! Люди добрые подскажите пожалуйста кто разбирается, аэрограф времени СССР если он пролежал и им не работали.. можно ли его купить и использовать в работе? Или не стоит его брать? Спасибо!

[@AFstudio]

Что за модель? И конечно нужно смотреть и тестировать.

[@ДиляверЮнусогълу]

Конечно можно .

[@РусланКузьмин-т2у]

"Да нет, это как раз не должно быть похоже на рекламу - это всего лишь мысли на этот счёт и всё!", "О чём говорят мужчины", 2010 год. ))))

[@РоманРусланыч-э9р]

Здравствуйте, тема компрессоров очень интересна!!! У меня вопрос по компрессорам Jas, чем отличаются между собой модели 1203 и 1208? Последний чуть дороже...

[@ДмитрийЛарин-б8з]

Доброго времени суток, основное и принципиальное различие компрессоров JAS1203 и JAS1208 состоит в том, что: 1. Компрессор JAS1203 работает в одном режиме - двигатель нагнетает воздух в ресивер до 4 атм при достижении этой отметки реле автоматически его отключает, как только давление(во время того как вы работаете с аэрографом) падает ниже 3-ех атм./бар. реле автоматически включает двигатель. Сразу скажу, что это внутренние процессы компрессора и в их настройку я лезть не рекомендую. Рабочее давление на аэрограф вы контролируете выходным редуктором в диапазоне от 0 до 4 атм./бар., рекомендованное рабочее давление от 0-до 2 атм./бар. 2. Компрессор JAS1208 может работать в двух режимах, которые вы можете выставлять кнопкой на корпусе компрессора - первый режим работы описан мною выше, второй - позволяет создавать давление до 6 атм./бар., но уже без автоматического отключения и честно сказать такое давление мало кому нужно и чаще это единичные случаи(научные лаборатории и институты, где нужен чистый воздух для приборов). Вторым режимом вы будете пользоваться только для удовлетворения личного интереса - ну кнопка же есть, а так все время вы будете работать в первом. Но ввиду того, что все-таки режим работы предусматривает возможность работы до 6 атм./бар, сами китайцы отмечают, что сборке таких компрессоров уделяется большее внимание, а по нашему опыту, по ним гораздо меньше отказов.

[@Меридиан-ю6т]

А расскажете про аэрографы aztek?

[@echopark6527]

Пока не покупайте. Разговор о них пойдет в следующих выпусках программы.

[@irakliygavasheli9184]

Здравствуйте! Приобрел аэрограф Inked Ninja 0.3 мм, компрессор Remeza СБ4/С-50.LB30A (производительность: 420 литров в минуту).У меня вот такой вопрос. Можно ли использовать данный аэрограф с таким компрессором? если можно, то какое давление рекомендуется выставлять при работе? Заранее спасибо :)

[@ДмитрийЛарин-б8з]

Irakliy Gavasheli Добрый день, да, можно без проблем. Рабочее давление выставляете на 2 атм/бар и работаете. Единственный момент, я рекомендую поставить шланг «капельницу» 4х6 мм. Или приобрести шланг в оплётке, так будет проще работать.

[@ottovonprozit1291]

Использую "ниндзю" и "ритуал" отличные машинки, тем более что всегда есть в наличии "ЗИП". Компрессоры, правда, самопальные на базе холодильных.

[@dudinone]

Дмитрий, есть у вас отдельно ресиверы, как запчасть? Было два копрессора и сейчас есть, а ресиверы прогнили до дыр и мож есть аналоги покрепче?

[@ДмитрийЛарин-б8з]

Добрый день, ресиверы как запчасть у нас есть в наличии. Но, если речь идет о маленьких компрессорах типа JAS1203 или JAS1208, то покупка этой "Запчасти" практически не имеет смысла, так как стоимость очень велика. А если у вас компрессора как Sparmax TC-610 или АС-500sr, тогда их покупка становится оправданной.

[@irakliygavasheli9184]

спасибо Вам за помощь :)

[@МихаилКузнецов-д7е]

Ну когда же продолжение?!

[@AFstudio]

+Михаил Кузнецов Скоро, ждите.

[@bobwolker4332]

выбираем аэрограф и ..... об аэрографе я не услышал ни чего, ни о баках верхней боковой нижней подачи краски, зато о компрессорах я узнал много больше чем знал имея у себя компрессор на 250 литров в минуту, спасибо вам за потраченное время.

[@Furr163]

Спасибо за дитальный разбор

[@djondjey9994]

Считаю надо исключить местоимение Анналы....из разговорной речи,уж больно скабрезно звучит!

[@MaxwellKar]

Тоже об этом подумал ) Звучит как то... эээ... типа - "войдет в задницу истории" )))

[@ЗлобныйБульбулятор-ш2н]

Боже... Я уже подумал что вы пригласили САМОГО Ларина

[@AFstudio]

+Злобный Бульбулятор Возможно, если он моделист мы его обязательно пригласим.

[@МихаилКузнецов-д7е]

+Alex Ferarist Дибров с Пельшем - моделисты, Джим Керри

[@NOS1977]

И прочие Шнуровы;))

[@jozefsimurda7861]

Perfekt information

[@ОлегДаль-ш7б]

Трудно воспринимать информацию когда кто то заикающимся голосом мешает человеку рассказвать. И это не получился у вас крутой выпуск. Это получилось со стороны похожее на то что кто то хочет изобразить учителя и как школьнику какие то вопросы задает. Плана рассказа нету. Есть эти пустоты которые зритель ждет ждет и вообще теряет ощущение темы. Можно было бы вопросы говорить и план рассказа но потом это вырезать на монтаже. Но получилось так что как будто его кто то отвлекает постоянно. И зрителю это не интересно смотреть.

[@ДВАСЛОВА-е6х]

где телефон.? ((((

[@echopark6527]

В описании под видео есть ссылка на сайта магазина, на сайте Вы найдете телефон.

[@ВасилийАрзамасцев-ъ6н]

ивата и нет проблем

[@АлексейСекерин-ж7з]

Кит из 2020?

[@Rak_na_gore_svisnul]

Джас аэрограф 1173/1183+компрессор джас 1226

[@bars5378]

Убирайте воду в повествовании.Люди приходят за конкретными ответетами на вопрос ,а не выслушивать что есть реклама а что нет.

[@назарфутрак-к5в]

Дмитрий Ларин - 15 й год!)

[@ИванИванов-о7ж5й]

Конслультации по ним маркам и всему их различию и использованию не увидел....зато пол часа словесного пустого поноса.............

[@ВикторКунце]

Ничего не показал!!! Только разговор!

[@AFstudio]

Сначала посмотрите всю серию. Там будут и тесты. Будьте внимательней. kzbin.info/www/bejne/fpO6poylYsadY6M

[@visghost]

38 минут ни о чем, бла-бла-бла

[@AFstudio]

+MM А зачем смотрели тогда?

[@NOS1977]

Ну значит ты просрал 38 мин никчёмной жизни;)))

[@ТихомировВладислав-ф3р]

Я проще поступил)) я съездил в магазин к Дмитрию и все что нужно услышал опробовал и получил!

[@ВячеславДмитриев-ц9и]

Ни о чем!

[@aviaprad79]

лошков крутят на бабки

[@aviaprad79]

для моделизма хватает jasa,работают джасы как швейцарские часики,одного непонятно: почему у людей гнутся иглы,ломаются сопла? походу ими пользуются рукожопы.Компрессор 1203 и аэр jas 1183 работают как надо,броблем нет,пробовал иваты,хардеры вообщем тот-же йух только в другой руке.Дичь полнейшая про то что немцы и японцы лучше китайцев.Очень много наивных людишек,ведитесь лошки на бренды в "ковычках".

[@Rak_na_gore_svisnul]

У джаса игла шершавое говно в никеле...

[@aviaprad79]

@@Rak_na_gore_svisnul пользуюсь и проблем нет,лаки,краски,грунт вообщем я доволен,ну а вы платите втри дорого за тот же йух только в другой руке

[@Rak_na_gore_svisnul]

@@aviaprad79 мне значит не повезло:)

[@Rak_na_gore_svisnul]

@@aviaprad79 не этично художников и тд называть лохами.А спонсировать барыг,что в китае 3 сорт тоннами покупают и поштучно продают *адептам беларусика и холодильного компрессора* это адекватно:)

[@kgpetrovich]

вязкость 20 секунд.... Умник. блин. До консистенции молока 2,5% жирности. Вот это любому школьнику понятно. Вязкость 20 секунд.... Уморил Дальше смотреть бесполезно. Наверняка ещё круче заумь польётся

[@VitExee]

Чем выше вязкость жидкости, тем больше время ее истечения, то есть, чем дольше краска, лак или грунт вытекает через воронку, тем больше у него вязкость. Это называется "условной вязкостью" и измеряется именно в секундах. Для этого даже есть специальный приборы приборы. Учите мат часть прежде чем показывать свою безграмотность в каком либо вопросе.

[@РоманБекеев-ы3ж]

Большая часть видео про компрессоы☹️, интересно про аэрографы а не эта херня. Диз.