Мутант

Скажите casa все проблемные?

После запуска, ещё на непрогретом двигателе при снижении оборотов с 1400 до 1000 начинается небольшая вибрация, а потом пропадает. Что это может быть?

Думается потуги АвтоВАЗа пр любому не приведут к созданию чего то хотя бы близко похожего на фольксвагеновские AGN 15 летней давности, с их экономичностью, надёжностью и шустростью. Всегда не понимал, зачем через 15-20 лет проектировать пародию на то, что уже было, но в гораздо худшем варианте, чем раньше?

Колхоз а не мотор , я бате на 412 москвич ставил 1.8 крабовый так он на диностенде давал 142 коника и 185 момента , пер как паровоз а тут огромный завод не может ничего дельного сделать .

можно сказать какой перелив является не страшным..если чуть выше максимума,это уже серьёзно или?

Какие-то допуски, айпи, ничего не понятно, надо ликбез с самых азов

100mbar и 25mbar очень сильно отличаеться от 100bar и 25bar.

Наоборот, Джатко самый ненадежный вариатор. Самые надежные - хондовские, Хонда сама для своих тачек вариаторы делает. Но лучше любого вариатора старая добрая гидромеханическая АКПП.

Из него механик, как из говна пуля.. (

Как депутат. Главное говорить.

Сегодняшний день это самый лучший машина

А на тракторы грузовые машины и самолёты ставят егр клапан или нет ?

370к пробега без какиз либо серьезных проблем,этот мотор обычный только с турбиной,а вы вообще про него ничего не знаете если такую дичь говорите

Шикарный вид

Шикарный вид

На сколько метров жёсткого бездорожья хватит электронно подключаемого полного привода?

Ипать, ты-мёртвый. Там причина вообще в другом. Но после ролика про масло в вариатор даже обсуждать неохота.

Сейчас во владении Гранта 1,6л 8 клапанов, куплена в 2023 январь. Пробег 28000. Ничего не делал. Первое ТО произвел с задержкой и пробег без замены масла 14000 в зимнем режиме. Потери масла не заметил, замерял на холодный двигатель. Буду брать Весту Техно в июле. На Грантах катаюсь до 45-50т.км и меняю. Собираюсь также делать на Весте.

Я бы выбрал м57 от БМВ самого последнего выпуска

Эта машина продаётся во всем мире. Это отличный авто. Единственное но, расход танка

Жгиправду матку. Тоже так считаю

Лучше купить ориг и не мучатся

Расскажи про джетур дашинг

Пять минут ниочем

А зимой 0w-40 лить получается?

А смысл тачку греть/не греть. Она ж всеравно изначально холодная молотит, что стоя, что ехавши. Типа если она стоя молотит холодная, то поршни прям меньше изнашиваются и масло, если стоишь, прям сразу с холодного выходит на все свои свойства. А если она холодная едет, то тут прям кошмар, и масло сразу не работает, и поршни в помойку. Получается лучше ее вообще не заводить. Холодная, она и есть холодная. Хоть стоя, хоть при езде.

Спасибо!

1:00 какие прогревочные обороты? Для каких каталиков? А в классике подсос тоже чтоли для каталиков сделали? И где они в ней?

Кажи в доларах а не в дерев'яних рублях

Дизель лучше почти всегда, за исключением портативных, миниатюрных устройств. Компрессор лучше турбины. Механика лучше электрики(электроники). Ковка лучше литья. Чугун и медь лучше алюминия. V16 лучше V12.

Как мазать, что мазать, однозначно палец вниз

350 бар наддув ? Надо быть точнее )

Кто ты воен? Ты моторист или пи з да бол

Уважаемый автор! Ваше мнение является субъективным, так как ресурс подвески зависит от множества факторов таких как, класс резины (у вас стоит С), профиль резины, состояние дорожного полотна, даже стиль вождения. А главным фактором, качество запчастей! Не сочтите за пафос, но если Вы купили фольксваген и хотите ездить на фольксвагене, то надо покупать оригинальные запчасти для него. Устанавливая детали от неизвестных производителей, Вы превращаете фольксваген в УАЗ буханку. Друзья! Не обижайтесь. Я всем желаю комфортной, и безопасной дороги.

бред

Это что за уепутало аналитику по ВОЛЬВО проводит,них не зная

Хюндаи .кия .про вариатор .и шевроле монза робот обзор .жду

Аскер добрый день.Пассат СС .У авто стал долгий запуск 5-7 секунд и ошибка по расинхронизации датчика распредвала и коленвала.Может быть винной этот клапан? Да еще авто вяло набирает обороты! Спасибо

у этого гуру еще и 645 тыс подписоты))))) главное фейс посерьезней и интонации поважней ))))))

Сбасибо заранее памагите пажалуста форд транзит 13 год начил масла жор пол литра на 100 дым в задней выхлопных нету есть силный катерный газы и подкапает от сапуна ну мала

Форд транзит 13 год дизель 2,2. 155 сила залить 9литир масло тотал 10 .40 сильно начии запах масла угарания и на 100клометро пол литра жрат начил и подкапает с сафуна памагите пажалуста очень прошу

Ещё хочу добавить что при запуске продаётся более обогащённая смесь, что естественно способствует повышенному CO² а также расходу топлива. Как правильно сказал автор это маркетинг, где нужно продать как можно больше автомобилей и запчастей.

Здравствуйте! Очень прашу подскажите пожалуйста сколько масла нужно залить 2,2 155 сила задний привод форд транзит спарка 9литир залита сильно наил маслажор и угарания

Мужик я тебя три года искал.ну как ты мне раньше не попался

Есть возможность позвонить вам?пишите номер телефон пожалуйста!!!

РаспредвалЫ..

Плёночные не поддаются чистке По крайней мере так лучше не делать А нитьевые насколько я знаю сами себя очищают, и весь хлам выгорает (на нить подаётся нормальная напруга и весь шлак выгорает)

Дядя ты что лапшу чайникам на уши вешаешь? Личный опыт, заливал в двс, акпп на тебя 20% больше масла, бывало и больше, не разу ни разу ничего и никогда не выдавливало! Намного хуже будет низкий уровень!!!!

Жесть конечно..! Спасибо за обзор. Очень качественно..! К сожалению теперь не всегда можно купить немецкий и европейский оригинал.