#제네시스 #G70 #와인딩 이번 주는 열화와 같은 성원에 힘입어 까만형 버전의 G70 리뷰를 다시 하게 되었습니다 이번 주인공은 후륜 모델입니다. 더불어 서킷에서 운 좋게 3.3T 4륜 모델이 협찬이 돼서 좋은 비교가 될 거 같습니다. 재밌게 시청해 주시고 좋아요와 구독버튼! 잊지 마세요 :)
Пікірлер: 363
@ktpark23346 жыл бұрын
항상 정말 재밌게 보고있습니다. 늘 생각하지만 까만횽 캐스팅은 신의 한수인 것 같네요. 전문가의 목소리를 이렇게 재미있게 담아내는 윤대표님 이하 스탭분들에게도 응원의 말씀드리고 싶습니다. 계속 재미있는 영상 만들어주셨으면 좋겠네요. 한가지 건의드리자면 다른분들 말씀처럼 이전 리뷰차량이라도 다시 리뷰해주시면 좋을 것 같습니다. 모두 행복한 주말 보내시길...
@user-tl7ci7qr4p6 жыл бұрын
300키로면 사람 세명을 덜어낸거야 !! 정확하게 본인 기준인듯 까만형 100키로 인증 ㅋㅋ
좋네요. ㅋㅋ 무한도전처럼 각자의 캐릭터가 생기는것같아... 더 재미가 있는것같아요. ㅋ 추후에 무한도전 처럼 캐릭처 컨셉으로 동영상 제작해도 재미있을듯 합니다. 요즘 모트라인 다양한 시도 보기 좋아요. ^^
@KIMTW04136 жыл бұрын
선추천후감상❤️
@user-nv6ef8hh2m6 жыл бұрын
예전보다 리뷰가 훨씬 보기 좋습니다. 비교 되네요.^^ 앞으로도 좋은 영상 많이 부탁드립니다. 항상 응원합니다.
@user-cf7cv4xi7d6 жыл бұрын
리뷰 좋네요 . 잘 보았습니다 (:
@user-wk4kw6tz6y6 жыл бұрын
겁나 기다렸어요.. 역시 까만형!!
@user-zg9se3kl3y6 жыл бұрын
역시까만형햄토리형 콜라보 잘맞는 콜라보에용
@TV-ev2nn6 жыл бұрын
드뎌 떳다 까만형버전 G70도 저렇게나 엄청까인게 아니였구나 G70N보다 아반떼N이 먼저 나와야될지 생각되요 까만형리뷰 항상 재밌습니다 화이팅
@velostern6115 жыл бұрын
제네시스는N안나옴ㅋㅋㅋ
@amanti1136 жыл бұрын
스팅어나 g70이나 미국 리뷰어들은 극찬하던데, 많이 발전한 차라 생각됩니다
@ethanlee37806 жыл бұрын
서킷 차량 테스트시 일반유인지 고급유인지 궁금합니다^^ 항상 응원합니다. 모트라인 , 범스 화이팅!
@royb80836 жыл бұрын
리뷰 감사합니다 ~~
@joechoi4546 жыл бұрын
오예 ~ 퇴근하고 맥주 마시면서 봐야지 ㅎㅎ
@user-re8cj5pz5i6 жыл бұрын
오호 리뷰 진짜 재미집니다. 귯귯
@user-tc4kk2sy3s6 жыл бұрын
옛날 노씨 리뷰와 비교하면 정말 너무 좋아졌네요 예능에서 전문적으로 바뀐느낌 너무 좋습니다 아직 탈출하지못한 악플러들 무시하시고 앞으로도 이렇게 좋은 리뷰 부탁드립니다 토리형 욕하는 댓글들 무시하고 까형이랑 앞으로도 좋은케미 보여주세요 까형이 전문적으로 말했을때 정리해주는 것도 좋네요 타리뷰 처럼 악세서리처럼 여자들 조수석에 앉혀놓고 리액션 시키는 것 보다는 천배만배 낫네요
@user-lv9no4jn9b6 жыл бұрын
까만형 추가해서 부시형도 괜찮은데형? 형은 존잘이니까
@user-su2gt2uc3p5 жыл бұрын
까만형님 비교짱짱잘해주신다
@parksung-hyuk65405 жыл бұрын
진짜 핵공감하는게 19my .3 타고 있는데 이 차의 주행 느낌이 가장 완벽한건 스포츠 모드에요. .0은 잘 모르겠지만 .3 오너분들 중 운전 좋아하시고 좀 타보신 분들이라면 공감 하실듯. 연비 때문에 컴포트 놓고 주행하지 장거리 운전 또는 드라이브 다닐때는 무조건 스포츠로 해야 느낌이 좋음.
@close2ear6 жыл бұрын
구독자 30만 넘었네요 축하드려요 ^^
@hansk78166 жыл бұрын
질좋은영상 잘보고있습니다. ^^♥
@user-lu8qe6pu9r6 жыл бұрын
오렌만에 파트1 파트2구나! 까만형이 까만형이 아니면 더 이상할 듯
@michaeldjay86066 жыл бұрын
25:25초 진짜 대한민국 시장 전세계 유일 종특이 아닐까 싶다.어떻게 브레이크분진으로 클레임을 걸까 싶네 나중에 CR이 아닌데 말도 안되는 편으로 짧은 컨텐츠 하나 만들어주세요. 아오 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-kf9yq4mt3e6 жыл бұрын
선 리플~ 후감상^^
@samcheon6 жыл бұрын
너무짧다생각햇는데 일부이부구나 굿잡
@user-yi8md2ls3v6 жыл бұрын
노은규씨는 2.0은 bmw 3.3은 아우디라 했는데 1부에선 그런말이 아직 없네요. 전문가라 그런가 잡설없이 귀에 쏙쏙 들어오는게 참 좋습니다. 지루하지도 않고. 사람마다 느끼는게 다르겠지만 2.0과 3.3이 기본베이스는 똑같은데 무게때문에 좀 갈릴수 있다는 말은 노은규씨 리뷰랑 약간은 통하네요. 다들 공통적인 느낌은 비슷한가 봅니다. 차 협찬해 주신분 대구에서 이천까지 1주일에한번 오시는거 대단한겁니다. 전 일이 이란거라 매일 대구에서 덕평까지 오지만 그래도 열정을 가지고 배우실려고 오시는 그 열정이 부럽습니다.
@user-ek3wz8it8d6 жыл бұрын
개인적으로 i30도 한번다시 리뷰 보고싶습니다! 저번꺼는 살짝 아쉬워서요!
@user-dy2uv4is9g6 жыл бұрын
선추천 후감상 ㅋ
@topiecful6 жыл бұрын
10:33 3.3 리뷰 시작
@user-jt1ne1jc4l6 жыл бұрын
바로봐야지
@yakstory1196 жыл бұрын
감사합니다 지금까지 본 지칠공 리뷰중 최고네요
@kenzofinn57822 жыл бұрын
you probably dont give a damn but does anyone know a trick to log back into an instagram account..? I was dumb lost the password. I appreciate any tricks you can give me
@ricardobraden94152 жыл бұрын
@Kenzo Finn instablaster :)
@kenzofinn57822 жыл бұрын
@Ricardo Braden Thanks so much for your reply. I found the site thru google and im in the hacking process now. Seems to take a while so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
@kenzofinn57822 жыл бұрын
@Ricardo Braden It did the trick and I now got access to my account again. I'm so happy! Thanks so much you saved my account :D
@ricardobraden94152 жыл бұрын
@Kenzo Finn glad I could help :D
@minhanlee38086 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 햄토리형 눈풀린거 고생이 많으십니다
@데날리6 жыл бұрын
후륜 통통이 현상은 다운스프링 중 부드러운 제품 끼면 개선될 듯 하네요. 보증 끝나면 스프링 바꾸셔야 할 듯.
@user-ul8xt3sq4m6 жыл бұрын
잘볼께요!
@user-xk9tf8gx7t6 жыл бұрын
G70은 정말 국내 탑급으로 잘 만들어진듯! 거리에서 실물볼때마다 멋지다라는 생각이 먼저 떠오름
@not_sure916 жыл бұрын
kim룩 전 반대로 g80 디자인은 멋진데 g70 은 뒷부분은 그나마 낫지만 너무 뭔가 없어보이더군요 ㅠㅠ스팅어는 꽉 차보여서 좋던데 개인적인 의견입니다!
@not_sure914 жыл бұрын
@@user-fu3yv4uy3w 갠취죠 gt카를 좋아해서 ^^
@johna56496 жыл бұрын
까만 형 버전은 노사장이 모트라인에서 한 리뷰와 완전히 느낌이 다릅니다. 둘 중 누가 잘했고 못했고가 아니라 리뷰 태도나 분위기부터 방향성까지 완전 다르다보니 영상이 겹친다는 생각은 아예 안드네요. 앞으로도 너무 시청자 눈치 보지 마시고 노사장이 리뷰했던 차량도 까만형 버전으로 다시 부탁드립니다~!
@dannykwak34336 жыл бұрын
John A 걍 조수석 햄톨씨만 없으면 노사장이랑 까만형 너무 좋당
@user-nd7le9dv5x5 жыл бұрын
옳소
@yjyj8526 жыл бұрын
잘봤습니다. 응원하고 있습니다. 스팅어도 꼭 부탁드립니다.^^ 3.3후륜과 2.0터보 후륜
@user-zi4ok4dc2x6 жыл бұрын
선댓글 후 감상
@user-ck3oq4mx4j6 жыл бұрын
선 좋아요~
@user-zl8rt5ls9j6 жыл бұрын
잘 보겟음당~^^
@dalton213486 жыл бұрын
너무 머시따❤ 아 물론 자동차
@user-cj8ct4zo7x6 жыл бұрын
혹시 까만형이 산다고 한 차종은 어떤게 있나요?
@pantrincha94436 жыл бұрын
화이팅!
@alexlee26596 жыл бұрын
까만형 화이팅!
@somnium10936 жыл бұрын
까만형 성로형 사랑해. 나중에 나 첫 차 살때까지 리뷰해줘야대.
@user-dd8ys1jr4q6 жыл бұрын
드디어...
@jwchoi7215 жыл бұрын
정말 리뷰 잘 하시네요. 정말 재미 있게 미국에서 보고 있습니다.
@user-ys6jr6lb3l5 жыл бұрын
실제로 타보면 엄청 무서우신가봐여..ㄷㄷ 표정이 말해줍니다 ㅋㅋㅋㅋ 항상 잘 보고 있습니다
@jmlee73726 жыл бұрын
까만형 사랑해요
@Ian_Kim7046 жыл бұрын
까만형 존잘
@user-si5yo7yd9n6 жыл бұрын
sq5도 다시 리뷰해주세요!!!!
@user-ud2bx2gf3e6 жыл бұрын
모트라인 화이팅!!
@hibond1236 жыл бұрын
재미나네요 앞으로도 좋은 리뷰부탁드립니다
@mansnow4496 жыл бұрын
내리막길 영상 보는데 보는 내가 다 무섭네요... 옆자리에 앉아 있는 것도 참.. 무서우시겠어요 T T
@youngdokoo98986 жыл бұрын
BMW 화재에대해서 특집 영상 마련해 주세요!
@seoulring6 жыл бұрын
가즈아!!! #범스레이싱스쿨
@user-ze1hf2yb5l6 жыл бұрын
갓만형
@gogogogogo26 жыл бұрын
다들 빠르네..
@cs_english6 жыл бұрын
까만형은 지금이면 제네시스 안 산다고 하셨는데 비슷한 가격대에서 선택하신다면 무엇을 선택하실건지 궁금합니다.
@joo_.6 жыл бұрын
D Kim 씨클
@user-px5bp2if1c6 жыл бұрын
.0터보는 이 가격 주고 사기엔 조금 아쉽다는 느낌이 많아요ㅜ 좀 더 주더라도 진짜배기 지칠공 느낌을 받으려면 .3터보 사는게 맞습니다
@user-gn6eh8uk6c6 жыл бұрын
진짜 초동안 까만행님 옆자리 타서 택시타임 갖고싶네요ㅜㅎ 전문적인 드라이빙 스킬도 배우고싶고ㅎ 인제서킷은 지인 바이크 시합때만 가봐서ㅜ 클라스는 영원하리~!!ㅎ
@데날리6 жыл бұрын
노씨 버전보다 내용이 많네요 G70 노씨 버전(G70 후리기)은 분량이 적어서 아쉬웠는데
@Krngsu6 жыл бұрын
올라오자마자 싫어요는 뭐지... 이번 리뷰도 잘 보겠습니다~!
@brandonheet6 жыл бұрын
크릉 그쪽이거나 흉기직원
@Krngsu6 жыл бұрын
그쪽은 아니신지ㅋㅋ
@emiliolopezramirez9556 жыл бұрын
I love Hyundai, I love Genesis, congratulations from Spain
@user-ys7xn5xs2x6 жыл бұрын
2부는 다음주인가요??
@user-if5fq8vg8c5 жыл бұрын
스팅어 후륜과 사륜 비교하는 영상도 부탁드립니다
@helloworldj3166 жыл бұрын
녹용휠 멋지네요
@user-zc7nr6gw9i6 жыл бұрын
다크형 사랑한다고♡
@adc97616 жыл бұрын
구독자가 늘어나고 있네요 화이팅하세요
@user-eh1zn6it8c5 жыл бұрын
까만형 리뷰가 정돈이 잘되고 아주 전문적인것 같습니다 또한 남자들만의 세계인 차리뷰에 충실한것 같습니다 비난하는건 아니지만 요즘 차 리뷰에 여자분들이 출연하여 정신사나울때가 많습니다