Haval H9 с пробегом 100 000 км. Приговор? Полный разбор Хавейл H9 в нашем обзоре.

Рет қаралды 29,823

Күн бұрын

Пікірлер: 82

@Roman-kd5gf 4 ай бұрын

Владею Н9 бензин 218 сил, 2 года, брал новую авто. Проехал 40 тыс, все ТО по регламенту, ни ржавчины ни чего. Просто ездит и все. Больше сказать нечего.

@МихаилЛычагин-л3е 2 ай бұрын

Тоже самое, брал в марте 2023, просто езжу и наслаждаюсь, норм. авто👍👍👍

@evgeniy8524 Ай бұрын

Вы прикалываетесь?)) 40 тысяч это разве пробег? 40 тыс должны любая шушлайка проехать

@PATRIOT156 15 күн бұрын

@@evgeniy8524ну не скажи) таже нива с новья уже требует внимания, вода в салон попадает и т.д. разница в цене конечно в 4 раза, но всё таки.

@SerZH1972 4 ай бұрын

Эти "специалисты в интернете" владеют в лучшем случае льготными проездными... В большинстве своём являются членами клуба "я бы за эти деньги лучше купил...". Ключевое слово тут *купил* в сослагательном наклонении.

@cygnusrus2641 4 ай бұрын

Они из клубов "надо было Mark II брать" и "да я тут на девяточке проеду"(не Н9 имеется в виду).

@Sergash-33 2 ай бұрын

В подсосательном наклонении😂

@1sunnyosh 4 ай бұрын

У меня уже почти 170к км , и нечего , абсолютно норм 2020 года , дизель, суперская

@romans6520 3 ай бұрын

А у меня чери тиго 7 про за 30км 5 раз по гарантии ездил - говнище китайское. Рад что спихнул.

@user-gm4uv1hd3t 2 ай бұрын

Сажевый фильтр убирал, ЕГР глушил?

@UraN2107 2 ай бұрын

@@romans6520 потому что это чери, как были говном так и остались. Не понимаю зачем их так активно покупают

@Сергей-ы7ю5и 3 ай бұрын

К стати у меня бензиновый двигатель который в морозы себя очень даже хорошо чувствует и даже расход радует. Зимой не превысил ни разу 15 литров летом от 11 до 13 все зависит от характера езды.

@olegkrikunov5218 3 ай бұрын

То же самое, у меня средний расход 12,8 за 1,5 года

@Red_Dragon766 4 ай бұрын

хороший аппарат, жаль что к нем рестайлинг китайский не добрался, а будет в новом кузове

@niki3911 4 ай бұрын

Спасибо как всегда приятно смотреть все по делу очень информативно

@olegkrikunov5218 3 ай бұрын

Езжу на Н9 1,5 года, пробег 26000 км, проблем ноль, из допов только хлроший антикор. Две единствнно бесявые вещи: 1. В подстаканники не лезут одновременно два больших стакана кофе, при проигрывании плэкр скачет из папки в папку. Всё, больше нареканий нет. Ну и вывозила эта машинка из такой ж что дай бог каждому и не дай бог ни кому 😂

@ArturM159 4 ай бұрын

С 21г. мотор снова понизили в мощности до 218 было 245 но увеличили момент на 380 было 350

@olegkrikunov5218 3 ай бұрын

218 вполне хватает

@Sergash-33 2 ай бұрын

245 после 100 бодрее, а 218 со старта.. Тяга на низах чуть лучше у 218

@АлексейНикитин-ы4ы 4 ай бұрын

Красноярск смотрит ❤

@KREC 4 ай бұрын

Красноярск катает на Н9 и кайфует 👍

@alexandr5_th 4 ай бұрын

🖐Отзывы владельцев об этой машине, как правило, хорошие. Сейчас морально устарела. Посмотрим на новый - внешне неплох и большой, наверное, удобный на дальняк. Углы въезда/съезда только маленькие. Чинить их вроде научились👌.

@olegkrikunov5218 3 ай бұрын

Как владелец соглашусь, достойная машина, вот бы УАЗики такие были...по моральному старению, для кого-то это важно, для кого-то нет, в основном их покупают люди старше 40 лет и им на это старение до фонаря

@Sergash-33 2 ай бұрын

Ну вроде и пофиг, но хотелось бы круговой обзор, адаптивный круиз и подушку сидения чуть длиннее. Фары хотябы как на ресте китайском, который так и не доехал до нас. А в остальном очень кайфовый аппарат.

@ВадимК-в9я 4 ай бұрын

Отличное видео, спасибо 🔥👍👍

@ШамильХасанов-к5я 4 ай бұрын

Достаточно редкий гость на дорогах. Танки вижу чаще

@ASTICKMANAUTTP507 4 ай бұрын

Потому что к хавалу Н9 было много предубеждений, а танки уже зашли как бы на авторитете Н9-го😂😂😂, т.е. первый блин как обычно комом😂😂😂

@ОлегГорячев-е6ю 3 ай бұрын

Потому что танки зашли на волне санкций

@olegkrikunov5218 3 ай бұрын

Часто встречаю, хотя танков 300 конечно больше, но у него лично для меня один большой минус, заметно меньше багажник

@olegkrikunov5218 3 ай бұрын

@@ASTICKMANAUTTP507мне этот блин очень нравится

@UraN2107 2 ай бұрын

@@olegkrikunov5218 танк 500 альтернатива н9-му

@yaaaaa77 4 ай бұрын

Отличный обзор спасибо

@АлександрПодойницын-ф1ш 4 ай бұрын

Хороший обзор. Спасибо. Надеюсь мой Танк 500 по надежности будет не сильно хуже и 50-60 тысяч отбегает без проблем.

@СергейПягай-м2д 4 ай бұрын

50-60 тыч.км.это для меня год и значит, не мерка.)))

@АлександрПодойницын-ф1ш 4 ай бұрын

@@СергейПягай-м2д Я не таксую, так-то. За 10 лет на Теане накатал всего 89 тысяч. Второй владелец теперь в восторге. Думаю на Танке за 5 лет примерно накатаю 50-60 и поменяю, а может и раньше, как пойдет.

@АлександрПодойницын-ф1ш 4 ай бұрын

@@СергейПягай-м2д 60 тысяч за год. Однако. Вы таксуете что ли?🙂 Я за десять лет на Теане накатал 89 тысяч. Офис-Дом-За город иногда. На Танке пока не планирую ездить так долго. 4-5 лет и поменяю на что-нибудь . Сейчас так быстро все меняется.

@РоманиДистилье 2 ай бұрын

@@СергейПягай-м2д а для большинства это 4-6 лет

@Sergash-33 2 ай бұрын

Н9 так то и по 300К без особых проблем уже есть.. Как то мелко ты намерил..

@lider624 4 ай бұрын

Максим,снимите обзор ЧанГан cs 95🙏

@ДенисАлекссев 4 ай бұрын

Спасибо вашей команде за очередной качественный обзор! Н9 вполне себе достойная бричка, много знакомых ездит

@6pytajibhbiu_lliket__actum15 4 ай бұрын

Не согласен, как владелец 2022 рестайла. Тачка на 3+

@KREC 4 ай бұрын

@@6pytajibhbiu_lliket__actum15почему?

@UraN2107 2 ай бұрын

У отца н9 дизель 104 тысячи вроде, с автомобилем все замечательно

@aleksandrsizov7442 4 ай бұрын

У меня дизель 20 года выпуска. Пробег 60 тыс км, завтра еду на ремонт. Пробило прокладку клапанной крышки

@Колосов_Денис 4 ай бұрын

ну с коррозией под накладкой на багажнике такая же фигня и у Дастеров была..Да и у многих авто, где металлическая накладка..

@alexeiu72 2 ай бұрын

Тоже есть проблема с пинками в режиме "Авто" при резком старте, в "Эко" пропадает.

@Sergash-33 2 ай бұрын

Раздатка... Всё от резких ускорений думаю

@Сергей-ы7ю5и 3 ай бұрын

Все это ерунда. Ездил ни один год на японцах, корейцах, теперь на h9 эксплуатация уже год пробег 30000 проблем нет ни каких.

@Андрей-п2р3т 4 ай бұрын

Красава

@АлексМакедонский-й6ч 22 күн бұрын

Вы нихрена не разбираетесь машина и скорее у вас никогда не было китайских авто и никогда не будет. Замечательные авто, не то что немецкое барахло

@basmachhan1146 4 ай бұрын

чтоб только на нем всю жизнь ездил

@objectivegames6581 4 ай бұрын

А какие претензии у вас по существу? Вполне достойный аппарат, не первый год на рынке - по болячкам и нюансам обзорщик прошел

@victorberezin7607 4 ай бұрын

Зоренки смотрят

@romans6520 3 ай бұрын

100000 - удивительно

@olegkrikunov5218 3 ай бұрын

Ничего удивительного, нормальный аппарат

@benderrodriges9198 4 ай бұрын

Видел много 9Хавалов, с рыжиками по аркам 😊

@rufus7399 4 ай бұрын

Ни одного не видел. Больше скажу, я вообще не видел ржавых хавалов (именно хавалов) любой модели. Может, не приглядывался, конечно. Но в потоке езжу, ржи на них не видел

@stasglukhov855 4 ай бұрын

@@rufus7399 именно н9 по ютубу есть случаи, другие модели типа ф7 норм

@6pytajibhbiu_lliket__actum15 4 ай бұрын

@@rufus7399проблемы у него не столько в ржавости сколько в мультимедиа, сколько в климатической системе, сколько в связке мотор-коробка. Не рекомендую

@БорисЩербаков-е3в 4 ай бұрын

Посмотри на свой просиженный диван, он давно рассохся.

@benderrodriges9198 4 ай бұрын

@@rufus7399 у меня рядом с домом 2 паркуются, оба с рыжиками, но может это из первых Хавалов ещё, но все равно стремно

@ИгрьКорольков 4 ай бұрын

Ерунда это такие как ты на диване!!!

@vladislavtretyak3553 3 ай бұрын

Какой-то не особо удачный чин чопа.

@ПавелКратович-ч3к 4 ай бұрын

j🎉

@user-zd8fz6hq1d 2 ай бұрын

Субару лучше😂

@romans6520 3 ай бұрын

Хлам

@WhiteNobleMan88 4 ай бұрын

Российские гнили и было много случаев.

@liljon4336 4 ай бұрын

Ерунда и показуха. Ребята ездят в основном не на ТО а кучу ребят между ТО со всякими балячками. Куча баков мультимедии, куча нареканий в связке мотор-каробка. Если ты конечно пересел с Буханки то тебе понравится. Если с норм японца или немца- хапнешь нигатива. Насчет ликвидности: продал свой Хавал Н9 2022г с пробегом 13тыс км за 3.9млн спустя 3 месяца, а купил за 4.7млн у диллера. Про какие 2 недели срок продажи говорит автор, не знаю. Лишь бы что-то сказать для видео. Авто неликвид 100%. Вон на ДРОМЕ их куча стоят за 3млн от 2021 до 2023г (3.7млн).

@MelnikovDmitriy 4 ай бұрын

А тойот то еще больше на дроме. Получается, тойота - неликвид?

@АртёмОчкалов-т1б 4 ай бұрын

Брал в 2019 за 2.4 млн сдал в трейд ин в январе этого года с пробегом 60т.км за 3.2. Доволен полностью, только плановые ТО.

@АндрейКоробов-я8щ 4 ай бұрын

Забавный комментарий!!! Одна сплошная дичь!!!

@АлексейАртеев-с9э 4 ай бұрын

В 23году они стоили 4.3, про какие 4.7 вы говорите

@KREC 4 ай бұрын

Пересел с Infiniti на Н9 Рестайл 2021, бензин- очень доволен!

@LawrenceCroftoon-uu1xj 4 ай бұрын

В целом, да, китайские машины пошли вверх, но Хавал еще там, где были все десять лет назад. Качество не уровень, так что я бы не рискнул.

@6pytajibhbiu_lliket__actum15 4 ай бұрын

Пошли вниз, именно Н9 неликвид

@tim_us4045 3 ай бұрын

Мой патриотик АКПП вообще супер, пробег 150 тыс...и все с ним в порядке!!!!

@Sergash-33 2 ай бұрын

Н9 намного кайфовее во всём, только возможно на бездорожье УАЗик не уступает и то в плане психологической проходимости, его не так жалко поцарапать и т.д.

@Din-Djarin Ай бұрын

Постоянно вижу патриоты в последнем рестайлинге с ржавыми подтеками по всему кузову. Особенно на белом цвете это в глаза кидается.