Н9 поломки, косяки, вторичка и всё таки бензин или дизель?!

[@andreisavinkov3788]

Машина хз, конечно, на любителя. Но! Посмотрел с удовольствием, т.к. у автора хорошая речь, приличный словарный запас и подача информации на слух воспринимается легко. Как по мне, гораздо лучше, чем у многих топ-блогеров. Удачи!

[@sorokrus]

Неожиданно, спасибо!!!

[@ВладиславГришин-ш7ш]

меня это тоже цепануло

[@gans12345y]

Это по тому, что автор знает про что и о чем говорит и сам проверил это не покатушкой в 2- 3 дня, а вполне серьезной эксплуатацией. А автоблогеры типо профи покатались на ушатоной такими же авто бл... тачке и делают свои порой субъективные и далеко не профессиональные выводы.

[@ВладиславГришин-ш7ш]

@@gans12345y быть может Вы и правы, когда человек знает о чем говорит, то и речь складывается. но думаю к красивой речи все равно должна быть предрасположенность. я случайно зашел на канал и послушал ровно пар минут. и вообще первый раз пишу и комментирую блоггера по авто))

[@РасслБармалеев]

Про речь тоже сразу подумал. без заиканий и слов паразитов

[@gans12345y]

А вам по силам взять прадик у своих друзей знакомых, если это возможно и сделать сравнительный обзор с Н9, нормальный не предвзятый. Думаю это всем будет очень интересно. Ребята есле вам это по душе поддержите лайком) Пока в нете только хвалебные оды тойботе и простите стеб и обсер хавалу, а в действительности китаец то поинтересней будет)

[@sorokrus]

Я и планирую но пока есть только 200ка 2015 года.

[@gans12345y]

@@sorokrus Будем ждать!!

[@arcwardenabuzer5861]

очко у них слабое прадик взять и в грязь и по полной пройти тест , им очко порвут сразу за это престиж дороже денег

[@user-diNAzaver]

с патриотом я бы сравнил. только не гавно убитое , а того, у которого норм хозяин. на бездорожье сравнить интересно на одинаковой резине

[@vasiliiivanov6089]

У меня патриот. Акпп. Ухоженный. На бездорожье думаю не стоит сравнивать. Не в пользу хавала. Хотя бы по клиренсу и свесам. ​@@user-diNAzaver

[@ВиталийНагорнов-б9з]

Спасибо за ролик. Подробно по делу.

[@СерыйВолк-э6ч]

Всё по делу и обстоятельно, без лишней "воды". Лайк! 👍

[@НиколайЛазарев-и3в]

Никто не читает комментарии? Да комментарии - это зачастую единственное, ради чего стоит включать подобные ролики.

[@sorokrus]

Вот и я об этом.

[@СергейЗуев-и6м]

Молодец, так все грамотно рассказал. Удачи тебе!!!

[@igaist1]

Очень круто и достойно все рассказал. Задумался о покупке этого авто, минусы есть как и плюсы. У каких машин нет проблем, если они решаемы то это не проблемы. Лучший честный отзыв от реального владельца!!! И как обзор отлично. Просто красавчик!!! Подпись однозначно, буду следить.

[@sorokrus]

Добро пожаловать в банду!!!

[@vladimirkosmatinskiy9059]

Стук при вывернутом руле это радиатор гидроусилителя стучит о крепёжные проушины. Нужно вставить резинки.

[@madmax184]

Крайне интересный и подробный обзор! Моё уважение автору..

[@sorokrus]

Спасибо!

[@aleks.114]

Спасибо за хороший ролик,за довольно доходчивый довод! Удачки Вам с машинкой! Мне кажется всё же за такие деньги,что за него хотят именно за новый,то косяков многовато,но всё равно,машинка достойная и если будет ещё один рестайл,то есть шансы у данного самородка! Как правило именно после рестайлов машинки приобретают достойные исправления! Правильно выразился?! )))

[@amigoa3266]

Автору лайк и подписка. Молодец! Кратко, четко, без рекламы и соплей. Привет из Украины

[@sorokrus]

Привет сосед!!! Спасибо!

[@alex1958rada]

Если взять 5 крузаков из одного салона, то при эксплуатации их выяснится... Один ездит без проблем, другой попадает постоянно в дтп, он их притягивает, у третьего постоянные проблемы с раздаткой и тд. Нельзя по одной машине судить о модели.Я взял в августе Н9 2022г. Машина просто кайф. Хотя до неё я поездил от копейки до мерина S класса. За 44 года вод. стажа машин поменял больше чем рубашек. Про Н9 могу сказать достойное авто, своим одноклассникам не уступит ни в чём, а по многим параметрам и превзойдёт. Своих денег стоит однозначно.

[@АлександрАрхангельский-и5э]

Ага, на s классе водителем работали, эксперт блин… с мерседес на китай не пересядет никто, разве что идиот

[@georgiymaksimov8653]

Спасибо за адекватный обзор! Давно смотрю на Н9. Даже был на тесте. Но для меня он на миллион дороже, чем я без проблем могу потратить на машину. Но, учитывая троих детей, мне нужна большая машина. Есть у меня хороший знакомый, который занимается ремонтом Тойот Крузеров. Сам на 200-м начала 2000-х ездит. Сказал, что за полтора найдет мне очень хороший Прадик. Но это будет не новая машина. Хочу новую. Один раз купил в салоне новый авто и больше подержанную не хочу. Но я ездил на Прадике начала 10-х. И могу сказать, что Haval мне понравился больше. Я голосую за Haval. А недовольные моим выбором найдутся всегда. У моего друга Опель, так ему до сих пор мозг выносят, почему он не взял японца? Буду дальше следить за Вашими видео. Спасибо.

[@koljasik1]

Спасибо, добрый человек, за четкий и подробный обзор

[@Mega777Jet]

С ручками это не косяк, это особенность данной модели. Заметил длинные трещины на лобовом стекле снизу, от печки треснули? Спасибо за обзор, очень интересно...

[@avtobezzabot]

Жаль что не практикуют покупку Н8 , он аналог Таурега , чутка дешевле и не чуть не хуже н9. Приятель купил н8 , безумно рад. Годное видио ! А датчик капота, у Ниссан Тиана 2017-8г та же проблема .

[@sorokrus]

Блин я хотел вместо ауди н8 супруге, но во-первых не успел, а во-вторых она категорически против-только ваг и всё тут.

[@avtobezzabot]

@@sorokrus Толи ещё будет , любое новое авто = отличное авто. Так что всеравно откуда машина ;)

[@ИльяБаданин-щ3ф]

@@sorokrus супруга Умничка!!!!!

[@ДмитрийБогданов-п8ш]

спасибо за очень хорошие и содержательные комментарии,рассматриваю покупку машины на весну.У нас в сибири машины китайского автопрома берут хорошо ,и все хвалят.СИБИРИКАМ ПОНТЫ НЕ НУЖНЫ,МЫ И ТАК НОРМАЛЬНЫЕ ПАЦИ, НЕ ПОНТЫ ЧЕЛОВЕКА ,ДЕЛАЮТ ЕГО ЧЕЛОВЕКОМ,А ТВОИ ДЕЛА ДЕЛАЮТ ТЕБЯ ЧЕЛОВЕКОМ ,И ДЕЛАЮТ ТЕБЯ УВАЖАЕМЫМ.и не важно на какой машине ты ездиешь,важно кто ты

[@alexeysherbakov5948]

Хороший обзор! Без рекламы, без предвзятого отношения к другим машинам и не хвалил Хавал. Все по делу, всю правду рассказал автор видео. Спасибо!

[@olderwolf1]

Спасибо, как всегда информативно! 👍 Продолжай в том же духе, жду всегда с нетерпением, а смотрю с удовольствием)))

[@sorokrus]

Спасибо!

[@Ageres777]

С бензиновым агрегатом сильно подтупливает педаль газа? Стоит дизель рассмотреть к покупке или бенз лучше?

[@olegk5188]

Митсу тоже пролетает. У товарища паджеро 4. Он фанат паджерика. Был. Продал, купил хавал 9. Я изумился. Изумился еще раз, когда попробовал лаваша. Изумился еще несколько раз, поюзав в г...внах и песке на стоковой резине. (Не могу сказать, что лучшее мпс, тк г..вны были не фанатичные, но если и похуже, то не критично) И отказался от заказанного мпс3. (Заказанного в апрели, и ожидаемого сначала в мае, потом в июне, а теперь толи в июле, толи в августе ) Продал свой мпс 2, фанатом которого тоже был. Купил н9. Пока счастлив

[@e117616]

После 7 месяцев, мнение не поменялось?

[@sorokrus]

3 года откатал пробег 90 к сожалению расстался с ним (не по своей воле). Впечатления: влюблен до сих пор.

[@Ageres777]

Как вам хавал понравился? У вас дорестайл или рестайл?

[@alex197847]

Автору респект. Отличный обьем и подача информации.

[@Alex07011982]

Такие перечисленные проблемы говорят лишь о том, что проблем в общем то и нет). Китайцы молодцы. Давно присматриваюсь к Хавал, но к более городской версии h6

[@sorokrus]

Согласен!

[@АндрейКрым-ю8г]

Отличное видео, квалифицированный и полезный обзор.

[@P.A.T.R.I.O.T23]

Стук в подвеске, при повороте лево\право, аналогичная проблема была на Эмгранд х7 13/14 г.в. Причина в ГУРе, устраняеться заменой трубки обратки гура, как бы это не парадоксально звучало. Поищите такие темы с Джили и методы устранения.

[@andreybubnov7600]

Обзор хороший. Спасибо автору, от души🤝 Убедил меня своим обзором остаться на своей машине, хотя Haval H9 всерьёз рассматривал к покупке. Слава богу, посмотрев, резко передумал. Эйфория быстро прошла.

[@bogikfin9945]

Благодарю за грамотную и приятную речь!И именно от владельца было вдвойне послушать про использования данного авто!

[@Explastizin]

Автор те респект +1. Очень информативно. Я как раз присматриваю се китское авто. Мне конечно и СантаФЭ нравится, но я наоборот хочу крейсер, а тот чувак жесть.

[@АндрейНекрасов-р7ф]

Ваши отчеты уже на разных печатных сайтах выставляют . Так держать

[@sorokrus]

Переворачивают правда с ног на голову.... И спасибо!

[@restrukturithacia]

Хорошее видео, все четки и по делу и без орущей музыки! Спасибо!

[@GoldenMorozKo]

Спасибо огромное за столь подробный рассказ! В эпоху дешевого рубля прадо очень сильно взлетел, а паджеро спорт и форчунер ну слишком уж скромны за свою цену, поэтому очень интересен опыт владения этим авто, в принципе и так понятно, что он более чем стоит своих денег да и стоимость владения наверняка дешевле чем у тойоты. Еще раз спасибо! С удовольствием смотрю каждое видео о Вашем авто.

[@sorokrus]

Рад что помогает мое "творчество"! И вам спасибо!

[@AlexanderKordubaylo]

А что у вас с лобовым стеклом. При каких обстоятельствах трещина пошла. Отсмотрел много видео, часто у кого треснуто. Рассматриваю к покупке. Нужна большая машина. Ездим на Сантафе 2 рест 2.2 дизель

[@privalych]

Чётко, лаконично, все по делу. Лайк однозначно! Машинка очень интересная.

[@sorokrus]

Спасибо!

[@alexalexander9410]

Всем Привет! Обзор классный! У меня год Н9 бензин, пробег 21000, (пересел с LC J150 до рестайл(4 поколение)2,7), очень доволен Н9. за все время косяков не было за исключением: долбанной ручки задней двери(всегда не вовремя, в дождь особенно) и дико не понятной штатной резины Дискавери Купер( из за нее два раза делал сход развал, пока не дошло, что дело в самой резине!

[@sorokrus]

Блин с резиной у вас прям засада была!

[@МихаилМалашенко-ц6х]

Нормальный аппарат. Тоже такой буду брать.

[@Whiteus1936]

У меня на Паджеро 4 стоит Купер AT3. Проехал на ней 2 сезона (30 тыс. км). Резина идеальная! Мягкая, на трассе тихая, сцепление с асфальтом идеальное, ездой по бездорожью тоже очень доволен.

[@sorokrus]

Ну вот а HTS полное гэ к сожалению у купера

[@ВиталийНагорнов-б9з]

Ещё раз смотрю и опять огромное спасибо.... Насчёт резины прав 200% я сразу поменял на хапелиту 7...

[@ВладимирРодичкин-и8ц]

Хороший отзыв. Очень честный и справедливый. Тайоту не засерал и честно все болячки хавала рассказал.

[@АсаналиЖарылкасымов]

98% процентов людей, которые смотрят обзор: у которых нет ни крузака ни хавала, но хотят купить хавал.😂

[@adu1980]

Добрый вечер. Если плохо открывается, значит либо инфракрасный датчик узкого спектра. Из-за этого приходится засовывать всю руку для снятие с охраны. А на других авто достаточно чувствительные и широкого спектра. Сэкономили на датчиках скорее всего один излучатель с приемником.

[@vorgollogrov2179]

В Австралии H9 стоит 42 тысячи австр $ Прадо в отличной комплектации 51 тысячу австр $ разница на рубли 400 тысяч В РОССИИ 1.5 - 2 млн )))

[@sorokrus]

Ну они в Австралийских тестах показывали цифры 42 против 60 хавал и тойота. И там хавал лидирует по продажам в отношении автомобиль на душу населения.

[@sorokrus]

Ага алроадом отдали.

[@sorokrus]

Как скажешь!

[@lpgspb9875]

@@sorokrus Заметили сколько гов*на он выливает? Это точно тролль. Не имеет смысла обращать на него внимание.

[@lpgspb9875]

@@sorokrus Я про знайку Клименко

[@vadimmmmm100]

ну приятно слушать человека,чётко,по делу.

[@sorokrus]

Спасибо!

[@АлексейИванов-ь9у9у]

Все сказанное возможно, как появятся автомобили с пробегом к полумиллионам, тогда можно начинать пробовать сравнивать с тойотами )

[@sorokrus]

А я и не по надёжности сравниваю на сегодня, хотя н9 переехал по пробегу многие первые прадо 150 с 3л дизелем и 200ки с v8 дизель. Я именно (подчеркиваю) в качестве материалов. К сожалению получается так что у тойоты и метал тоньше и покраска хуже, и материалы салона дешёвка (в сравнении с н9), абсолютное отсутсвие внимания к деталям удобства. И так было всегда ибо технически тойота способна проехать 700 тыс км (конечно не считая 3 л прадо и v8 tdi lk200). Поэтому и выбирают такие как я именно то что радует глаз, а не миллион км пробега на уазе.

[@АлексейИванов-ь9у9у]

@@sorokrus думаю в основном ты прав, у меня 200 -й, именно с бензиновым мотором, брал с пробегом 63000, один хозяин, 2011 года, юбилейный. В мае будет два года как катаю его. Пробег сейчас 190000. Брал именно бензин из-за хреновых отзывов о дизеле. В Прибалтике поставил газ полтора года назад, на нем уже более 100000 км проехал, полет нормальный ) , пока не думаю менять автомобиль. В принципе живую тойоту и не найти, были мысли поменять на более новую, но опять дизель минус, а бензин 4600 с алюминиевым блоком одноразовый по моему. В моем старинный 4700 на чугунном блоке, вот и думаю проверить на личном опыте его ресурс ) а про н9, сам посматривал, но так как много езжу, хотелось бы знать его ресурс )

[@sorokrus]

200ка с бензом вечный авто, думаю нет смысла в замене машины!

[@maxelK-jk2ir]

У него двигатель с прямым впрыском, газ не поставишь, а на крузак, Лексус запросто. Дизель с нынешней ценой на солярку нафиг не нужен.

[@sorokrus]

Газ ставится и об конкретном н9 с газом у меня есть видео на этом канале, все подробно описано. И в отличии от прадо 4.0 ест на трассе хавал при 130 кмч не 15 литров а 11.

[@pirnach2520]

Спасибо за роботу. Хотел задать вопрс но прочитал ответ на коментарии все стало ясно. Ждем магнитолку. И удачи на дорогах.

[@sorokrus]

Спасибо что смотрите!

[@АртемАбульдабель]

Очень хороший, приятный, полный обзор! Спасибо.

[@АндрейСмелык-ю5н]

Молодец, на редкость толковый видос без лишней "воды". Посмотрел с удовольствием. Кстати работаю на Хавале.

[@alekssm5971]

Андрей, раз работаете на Хавале, вопрос, новая модификация дизеля будет???

[@АндрейСмелык-ю5н]

@@alekssm5971 бензиновый мотор обновили, а про дизель пока тишина

[@alekssm5971]

@@АндрейСмелык-ю5н Если не затруднит сможете написать, если появиься информация?

[@АндрейСмелык-ю5н]

@@alekssm5971 ок

[@ВовиЛогика]

Хороший обзор ,спасибочки😉

[@arturgataullin7534]

Приятно было послушать адекватного человека👍👍👍 много полезной инфы

[@albalysh374]

Спойлер. Стук нашёлся. Стучала трубка под решеткой радиатора. Смотрите последнее видео.

[@СанекВалерьевич-ы5ч]

Кто подскажет как дизельный навал себя чувствует зимой? Хорошо ли заводится,придирчив ли к солярке (просит антигель или нет) нуждается ли в сухой автономке, или и так тепло(когда стоишь на месте на холостых)

[@gans12345y]

Что бы не было рассинхрона, больше переключай режимы))))

[@sorokrus]

Кстати не подумал-возможно!!! Спасибо!

[@gans12345y]

Точнее чаще))

[@olegtravel5629]

Здравствуйте. Мне настолько было приятно слушать вас ), всё корректно, информационно, речь приятная, доходчиво и без пафоса. Спасибо вам за это видео и за то что поделились своим мнением как хозяин автомобиля и как участник группы в Ватсаппе ), а раз человек так адекватно всё рассказывает и тем более знает что его слушаю и другие хозяева Haval H9 с той же группы ), значит вам можно верить. Вам желаю всегда спокойных дорог и удачи в эксплуатации Haval H9 !!! Ещё раз скажу что приятно было вас слушать как грамотного и культурного человека это редко бывает на Ютубе среди блогеров.

[@sorokrus]

Спасибо!

[@gans12345y]

Если серьезно все, что вы перечислили это пустяки, а пустяковые заскоки и проблемки есть в той или иной мере у всех авто)))

[@sorokrus]

Есть у всех, но ругают только китайцев :)

[@Евгений-ъ5ф4б]

Особенно рассенхрон раздатки...пустяк хули

[@tai3298]

Пипец пустяки: рывки, затупы переключения, стук в подвеске, резину сразу менять(это +40 к при покупке).

[@sorokrus]

@@tai3298 ну согласен с вами, с другой стороны, плавящиеся поршня на 3.0 дизель прадо 150 первых генераций при пробеге 30 тыс км и скидывание дилером это на качество топлива, тоже не пустяк, те же стуки по рулевому карданчику после 5 тыс пробега на том же прадо 150 (гарантийный случай), v8 дизель ЛК200 задиры, вкладыши и все это до 100 тыс пробега, тоже не пустяк, однако никто не хочет на этом внимание акцентировать, ведь это самый надежный в мире производитель. Но как только китаец на рынок выходит - видят каждый даже маленький косячек эстетический и кричат сразу говно и т.д. Или не согласны со мной?

[@ВалераУнгуряну-ф2о]

Да пиз..... Плюй этот тай😠😠😠😠

[@Vladimirnov.45rus]

Как понять регенерация? И если появляется надо ездить пока пропадёт я правильно понял 🤔

[@Ervibodi]

10 лет назад пересел на дизель ,по случайности,и больше у меня бензинов не было.нежелею.

[@sorokrus]

Ну тут скорее соглашусь, хотя субъективно это всё.

[@АльпУфа-ь5ц]

А как машинка вообще? Для наших дорог?

[@ПетрСмирнов-ш7ш]

Ну ты и плодовитый на видео! Респект. Лайк

[@sorokrus]

Так вопросы в коментах возникают, вот на них и отвечаю.

[@IVKchannnel]

Здравствуйте! Можно ссылку на ваш чат h9. Заранее благодарю!

[@vasiliybarinov9316]

Машина супер!!! Ещё лет 5 и Китай уже не догнать.

[@ИванРоссомаха-ц4с]

уже не догнать.....потому что они стартанули и очень бодро....

[@-Guepard-2.0-]

Кто кого будет догонять?))) Если ваз то и речи быть не может. Если немцы или тоета то они давно на олимпе сидят) Но и китай уже там с корейцами

[@best-immigranttv]

Автомобиль отличный, ничем не хуже европейских или японских. Ездил на разных европейцах но этот мне почему то нравится больше всех остальных. Удобство, проходимость, комфорт, если сказать коротко в трех словах! Удачи всем.

[@ЖанадилЖандилдаев]

С наружи похож на прадо 150 а понель где печка и экран похож на200 крузак пиздец китайцы красавцы и прадик и 200тый тебе два в одном

[@sorokrus]

Ну и по размерам он между 150 и 200 затисался.

[@ВолгенчеКече]

Ну еще проходимость уаз а а расход нива

[@АртурТасоев-р5л]

@@ВолгенчеКече у нивы расход не радует ...

[@pavelzabudskiy9251]

У меня у друга, на дизельном хавале 2019 потекла прокладка головки блока. Пригнал машину к диллеру. Дефектовали движок. Нашли микроцарапину в 4 цилиндре. У анс на жигулях это норма. Китайцы поменяли движок по гарантии. На время дефектовки дали подменный хавал H7.

[@ВячеславКузнецов-ъ2в]

Как войти в группу в вацап?

[@sorokrus]

А вы планируете или уже владелец?

[@Alex-by6gg]

Купить Haval H9!

[@МаксимСубботин-ж3в]

@@sorokrus Владелец

[@ВладимирПанков-з4е]

@@sorokrus в группу вотсап примите? Написал на почту, номер оконч 87

[@sorokrus]

Нет письма.

[@ВадимВадимка-л5п]

Обзор не чего лишнего всë по делу (спасибо).

[@niktom8737]

Две недели замена двигателя и это у китайцев. Эй WAG, учитесь если это читаете. Мне меняли 44 дня, на 45 день хотел уже нести претензию что бы забрали своё корыто,

[@sedoymaster]

Спасибо Руслан!Отличнейший обзор!!!

[@sorokrus]

Спасибо!

[@user-brat-2]

Обзор отличный. Но китайца не куплю и тойоту не отдам:)

[@vitaliydenyakin2330]

Тойота вечный автомобиль ,хрен продашь из за задранной цены

[@ТрофимПечерин]

Спасибо, оч.информативный ролик!! Расскажите, пожалуйста, про привод Н9. Задний с подключаемым передним или постоянный полный?

[@user-bs5iq8mu4]

За ними будущее!!! А так тачка норм,как по мне напиши на ней Тойота и все будут ахать ,и косяков не заметят100%

[@СержСерж-м7ш]

Как владелец рестайленговой, с максимальной комплектацией премиум версии, вообще не соглашусь с указанными минусами. Машиной доволен. Минусы, которые реально есть: 1. Вообще неудобное расположение кнопки подогрев руля. Постоянно нажимается! 2. Молдинги на дверях нужно делать пластиковые, металлические ржавеют и если за этим не следить, то может ржавчина перекинуться на двери! 3. Глюкает иногда электрика! Болты, как обычно при российской сборки так сойдет! Арки колесеные прикручены обработанными болтами на 50 %, остальные железными. Видимо украли пока собирали половину! За год проржавели. Нужно сразу менять! В остальном машина -Огонь!

[@sammantaexodus5937]

Что то не видно, чтобы владельцы Прадо и двухсотых сравнивали свои авто с хавалом и яростно доказывали что таёта лучше

[@p_o_d_v_o_h]

Они бояться опозориться

[@Dmitry69_RUS]

Не надо прадо с Китаем сравнивать, ещё очень далеко, пусть проедет тыс 300 потом можно сравнить

[@Грифон-ю8у]

@@p_o_d_v_o_h выдаете желаемое за действительное?

[@БорисБурлуцкий-ы2ъ]

Отличный обзор. Благодарю. Антикор делался сразу по-кругу? Что сразу необходимо сделать с новой машиной?

[@sorokrus]

Спасибо. Насчёт антикора, лишним он не будет точно, но если делать то только сразу при минимальном пробеге. Опять же Москва, Питер, центральный регион конечно однозначно делать и сразу, юг России (за исключением Новороссийска там соленые ветра) считаю лишней процедурой, ибо на своей шкуре испытал проехав 100 ткм за 3 года и следав коррозии нет совсем.

[@Alexander-od2hq]

Haval H9 - машина хорошая, поэтому взяли Mohave

[@SHELKOVII_ARBUZIK]

Отличное видео! Очень полезное.

[@4wd4wd45]

Китаец огонь!

[@sorokrus]

toyota-vin.ru/part-5215960971 прадо. www.zzap.ru/user/userinfo.aspx?code_user=3096962&code_doc_b=7560647758289787504&code_addr=0&code_cat=1760350484&code_templ=210027068&tab=1&code_cur=1&blank=1&params_hash=20be7cc90d78e4b53483de32d46b5375 на китайца. Кто то подверает?

[@ЗакирЗагушкевич]

Подскажите какой средний расход на бензине и на дизеле?Какой бак вместимость?Извините услышал в конце

[@Artem1984d]

Сказок не бывает.

[@АндрейВолчков-ж2к]

Спасибо за работу. Озвученный косяки пока меня не посетили.Но есть у меня наблюдение и вопрос. Вопрос такой: поначалу ездил первые восемь тысяч км и поглядывал на мгновенный расход. Всё устраивало, скидываешь ногу с педали газа и показывает почти сразу ноль. Сейчас, скидываю газ и на ноль очень долговато сходит показание и точно похоже, что и мгновенный расход увеличился.Может воздушный фильтр посмотреть?. Не дожидаться обслуживания?На улице и дорогах, ведь, грязища?До обслуживания ещё полторы тысячи км. Или, может, сажевый фильтр дуркует, ибо прерывал я пару раз регенерацию по уважительной причине. В чём может быть дело странного неожиданного, ну не особо сильного, повышения расхода солярки? Спасибо.

[@sorokrus]

А пробег какой?

[@АндрейВолчков-ж2к]

@@sorokrus 8200 км

[@sorokrus]

Ну вам очень рано наблюдать за расходом. После ТО 10 ткм поведение авто поменяется, и так до 30 ткм будет меняться. Реальный расход начнете понимать позже. А прожиги завершайте ибо можете поймать аварийный режим с ключиком гаечным и придётся только к дилеру ехать для принудительного прожига программного.

[@АндрейВолчков-ж2к]

@@sorokrus ok.

[@АндрейВолчков-ж2к]

Всё стабилизировалось, прожиги пока нормально - 40 тысяч км...Расход встал мёртво на 9.9-10.0

[@sergeyshipunov748]

спасибо !за информативное видео!я механ !приезжают х3 х5 ховеры !про хавал интересно !возможно поедут!

[@АлексейГал-й6и]

Стук при повороте руля идет от трубок охлаждения гидроусилителя перед радиатором, лечится уплотнением креплениий этих трубок. Тема раскрыта у ростовского хавейла, есть видео на ютубе. Лечит как дилер так и самому час два работы,..

[@sharklet6533]

Про прадо: приехал в тойоту за прадо, посмотрел походил пощупал... купил H9ый

[@sorokrus]

Абсолютно так же поступил.

[@karbid89]

@Online Casino Forum тоже соболезную что Прадо ведро

[@Amoureno]

@@sorokrus У меня был 16 года H9, теперь рестайл 18, буду ждать 20го года рестайл H9)) До этого было так только с оптимой, но по комфорту гораздо лучше.

[@АлександрЩипко-ь8м]

Доброго времени суток! Просмотрел очень много роликов, незнаю пожет или нет, по поводу стука в рулевом. Со слов владельца тоже перепробовал всё что можно и к кому он только не ездил. Впереди стоит трубка охлаждения масла, идёт с гидроуилителя руля, она стоит сразу за решоткой её видно, поставьте резиновые покладки вместо пластиковых, по словам владельца стук прекратился.

[@qLensq]

Видно, что дизелек слабенько греет

[@pistphalder]

Стрелка температуры не поднимается?

[@Алек-б7к]

Это законы физики. КПД дизельного двигателя в два раза больше бензинового. Соответственно тепла он выделяет намного меньше.

[@karbid89]

Добрый день. Отец не знает что выбрать. Флртунер или н9. Подскажите не холодно на дизеле зимой? Какой средний расход у вас , по трассе в городе. Спасибо вам

[@atd0-10tkm4]

Однозначно хавал. Он удобнее как минимум внутри. Я катался перед покупкой хавала и на фортунере в т.ч. у него очени неудобная посадка как водительская (невозможно настроить руль и сидения так чтобы было оптимально), отвратительные сидения затекает спина даже при движении по ростову, сзади места очень мало (не удивительно, ведь он существенно меньше), материалы отделки не идут в сравнение с китайцем, потолки ниже, музыка хуже, шумка тоже, акпп у тойоты очень медленная и дефорсированый мотор, что влечет за собой недостаточную динамику даже при условии что хавал тяжелее наверное на 300-400 кг. Если потитожить, то форик гораздо более бюджетный по исполнению и более дорогой по цене. Расход хавала я во многих видео освещал, для примера: весна, 5 чел в машине, 600 км пути, скорость на круизе ровно 110 кмч и не более 8.4 л/100, зима, 6 чел в машине скорость от 110 до 170, 3500 км расход 10.4. Город всегда интенсивная езда 11.7 -11.9. Как то так.

[@sorokrus]

И забыл добавить, что да, зимой греется долго, но когда нагреется естественно тепло. Но я считаю, что однозначно нужно ставить вебасту.

[@karbid89]

@@sorokrus спасибо вам большое. Удачной безпроблемной эксплуатации.

[@sorokrus]

@@karbid89 и вам спасибо

[@ВалераУнгуряну-ф2о]

Спасибо, хотел бы поставить 100 лайков но нельзя, жалко денег нет на эту мошину.

[@arsehiytihanow625]

Отличный ролик

[@МихаилЧижов-у2щ]

Достойная машина за свои деньги

[@JinJin-vm9vy]

Автору респект ....даже подписался хотя сам езжу на мерседесе .....но записался на тест драйв Хавал после просмотра ....интересно стало ...

[@atd0-10tkm4]

Ничего не хочу сказать, но я бывший владелец gl 350, а сейчас на хавале. Может это странно но факт остается фактом, мерс это неженка в сравнении с китайцем.

[@Стас-е8э]

Фантазеры, двери не открываются😂😂😂люк потек🤣🤣🤣подогрев сидений не удобный😅😅😅.

[@РинатНизамутдинов-с9д]

Автор а в целом, если б/у брать Н9, как думаешь стоит? Просто новый дороговато стоит)

[@Vadim_BelCar]

Шикарный авто, вот только слишком много недостатков для ценника в 2,5 ляма

[@Сергей-у7у4ч]

Уже январь 2020 года, подскажи пожалуйста как дизель нормально? Стоит вопрос между дизелем и бензином, конечно жаль что дизеля нет в максималке, но как есть... Вот и думаю. За ответ заранее спасибо!

[@sorokrus]

Сергей ну что касается именно дизеля пробег 75 все так же. Берите бенз - мой совет.

[@Святослав-й1ь]

Сорок Рус спасибо за совет! Сегодня посидел в максималке, очень понравился. Подскажите пожалуйста владельцы в чате какой средний расход бензина называют?! Нигде кроме Вашего канала адекватной информации не нашёл по данному авто. Заранее благодарю за ответ!

[@sorokrus]

Stas Shabanov москва 14, омск 20,5, ростов на дону 15,5. Трасса круиз 120 - 10.3, город (москва 16). Омск как и сибирь в целом такие расходы из за автозапуска и малых пробегов.

[@Святослав-й1ь]

Сорок Рус спасибо! Буду думать))

[@sorokrus]

Stas Shabanov вы же понимаете что расход я вам написал именно бензиновых версий? Не подумайте, что это дизель.

[@BoLt-ef4gx]

В общем не машина ,а проблема

[@ОвикКардумян]

У меня Прадо, дизель, 2021 г. в максимальной комплектации. Ребята, Прадо мне очень нравится, но косяков и на Прадо вагон и маленькая тележка. Двери точно так же не открываются, когда ручки замёрзли или сильно грязные. Электропривод рулевой колонки замена по гарантии, датчик давления в шинах на заднем правом колесе, замена за свои кровные, датчик переключения АКПП, замена за свои же. Лакокрасочное хреновое. И т.п., но несмотря ни на что машина мне нравится. Следующей думаю драть Н9. Вера в беспроблемность Тойоты у меня пропала. Думаю так зачем переплачивать. Забыл написать. До Прадо, я купил ЛК 300, 3.5 бензин. На 68000 км. Стукнул движок. Сдал, а на сдачу взял Прадо.

[@dif5000]

неееет за 2.5 ляма такой геморрой .....увольте......Прадо он и в Африке Прадо

[@slava1380]

За эти деньги лучше взять паджерик 4 хоть и не новый с селектом или финик,кстати еще можно взять вольву.

[@sorokrus]

Ещё лучше блин...

[@sorokrus]

Вы хоть сидели в падже 4? Или лучше еще ездили? Я ездил. Как вы можете сравнивать абсолютно разные миры миры.

[@ТрофимПечерин]

@@slava1380 , Это точно. Паджерик - это танк. Отьездил 120 тк. Проблем - ноль. Едет куда захочешь! Ямы на дороге пофиг, лежачие полицейские пофиг. Спинка заднего сиденья опускается назад получается мягкая (!!!) кровать, этого вообще ни у кого нет. И т.д..... Жаль, их больше не выпускают.

[@holod-OK]

Дядя молодец! Приятно слушать.

[@Марсианин-в1ж]

Первый и последний Покупатель этого авто. Даже твои внуки не смогут его продать😆😆😆. Через два года будешь ее использовать как сито

[@dude-rn4qd]

Эти китайцы скоро весь рынок займут. Смеется тот кто последним смеется.

[@Марсианин-в1ж]

Hit_ Man ну вот купи себе китайца и потом будешь плакать, а я смеяться

[@alexroomy]

Вы очень грамотно ведете обзоры! Могли бы сказать про прогрев салона зимой на дизеле и насколько комфортно пассажирам на втором ряду по теплу зимой после запуска двигателя. Спасибо заранее!

[@sorokrus]

Спасибо. По-поводу прогрева, конечно он прогревается стоя на холостых в отличии от того же транспортера т5 с 1.9 тди, но это долго примерно при температуре -30 за 14 мин прогрева нагревается до 48 градусов, а дальше очень долго ждать чтобы хотябы до 60 дошло, в движении около 3-4 мин до 70 греется и естественно горячий воздух из климата уже полным ходом. Если после движения остановиться и стоять, то остывание до 65 будет, что никак не повлияет на обогрев салона. Всё равно моя однозначная рекомендация это установка любого вида догревателей с возможностью использования во время движения, но китайцы официально запрещают установку догревателей, с угрозой слета с гарантии по топливной, жидкостной системе охлаждения и по климат контролю. Так что решений пока нет!

[@АнтонПархоменко-т1ы]

Машина в целом неплохая, но ценник...Млять...Да еще с такими мелочными и не только косяками...Нет, не куплю, жаль денег.

[@sorokrus]

Выбор ваш!

[@МаратМкртчян-с5ч]

С раздаткой у меня тож самое на Х3 было. Решилось сменой резины. Она реагирует на разный вес колес, разный рисунок... поставил новую резину и все пропало сразу! Или проверять давление надо. При разном дергалась у меня при разгоне

[@sorokrus]

Да ладно???