Н9 поломки, косяки, вторичка и всё таки бензин или дизель?!

[@andreisavinkov3788]

Машина хз, конечно, на любителя. Но! Посмотрел с удовольствием, т.к. у автора хорошая речь, приличный словарный запас и подача информации на слух воспринимается легко. Как по мне, гораздо лучше, чем у многих топ-блогеров. Удачи!

[@sorokrus]

Неожиданно, спасибо!!!

[@ВладиславГришин-ш7ш]

меня это тоже цепануло

[@gans12345y]

Это по тому, что автор знает про что и о чем говорит и сам проверил это не покатушкой в 2- 3 дня, а вполне серьезной эксплуатацией. А автоблогеры типо профи покатались на ушатоной такими же авто бл... тачке и делают свои порой субъективные и далеко не профессиональные выводы.

[@ВладиславГришин-ш7ш]

@@gans12345y быть может Вы и правы, когда человек знает о чем говорит, то и речь складывается. но думаю к красивой речи все равно должна быть предрасположенность. я случайно зашел на канал и послушал ровно пар минут. и вообще первый раз пишу и комментирую блоггера по авто))

[@РасслБармалеев]

Про речь тоже сразу подумал. без заиканий и слов паразитов

[@gans12345y]

А вам по силам взять прадик у своих друзей знакомых, если это возможно и сделать сравнительный обзор с Н9, нормальный не предвзятый. Думаю это всем будет очень интересно. Ребята есле вам это по душе поддержите лайком) Пока в нете только хвалебные оды тойботе и простите стеб и обсер хавалу, а в действительности китаец то поинтересней будет)

[@sorokrus]

Я и планирую но пока есть только 200ка 2015 года.

[@gans12345y]

@@sorokrus Будем ждать!!

[@arcwardenabuzer5861]

очко у них слабое прадик взять и в грязь и по полной пройти тест , им очко порвут сразу за это престиж дороже денег

[@user-diNAzaver]

с патриотом я бы сравнил. только не гавно убитое , а того, у которого норм хозяин. на бездорожье сравнить интересно на одинаковой резине

[@vasiliiivanov6089]

У меня патриот. Акпп. Ухоженный. На бездорожье думаю не стоит сравнивать. Не в пользу хавала. Хотя бы по клиренсу и свесам. ​@@user-diNAzaver

[@НиколайЛазарев-и3в]

Никто не читает комментарии? Да комментарии - это зачастую единственное, ради чего стоит включать подобные ролики.

[@sorokrus]

Вот и я об этом.

[@СерыйВолк-э6ч]

Всё по делу и обстоятельно, без лишней "воды". Лайк! 👍

[@ВиталийНагорнов-б9з]

Спасибо за ролик. Подробно по делу.

[@igaist1]

Очень круто и достойно все рассказал. Задумался о покупке этого авто, минусы есть как и плюсы. У каких машин нет проблем, если они решаемы то это не проблемы. Лучший честный отзыв от реального владельца!!! И как обзор отлично. Просто красавчик!!! Подпись однозначно, буду следить.

[@sorokrus]

Добро пожаловать в банду!!!

[@vladimirkosmatinskiy9059]

Стук при вывернутом руле это радиатор гидроусилителя стучит о крепёжные проушины. Нужно вставить резинки.

[@alex1958rada]

Если взять 5 крузаков из одного салона, то при эксплуатации их выяснится... Один ездит без проблем, другой попадает постоянно в дтп, он их притягивает, у третьего постоянные проблемы с раздаткой и тд. Нельзя по одной машине судить о модели.Я взял в августе Н9 2022г. Машина просто кайф. Хотя до неё я поездил от копейки до мерина S класса. За 44 года вод. стажа машин поменял больше чем рубашек. Про Н9 могу сказать достойное авто, своим одноклассникам не уступит ни в чём, а по многим параметрам и превзойдёт. Своих денег стоит однозначно.

[@АлександрАрхангельский-и5э]

Ага, на s классе водителем работали, эксперт блин… с мерседес на китай не пересядет никто, разве что идиот

[@СергейЗуев-и6м]

Молодец, так все грамотно рассказал. Удачи тебе!!!

[@ДмитрийБогданов-п8ш]

спасибо за очень хорошие и содержательные комментарии,рассматриваю покупку машины на весну.У нас в сибири машины китайского автопрома берут хорошо ,и все хвалят.СИБИРИКАМ ПОНТЫ НЕ НУЖНЫ,МЫ И ТАК НОРМАЛЬНЫЕ ПАЦИ, НЕ ПОНТЫ ЧЕЛОВЕКА ,ДЕЛАЮТ ЕГО ЧЕЛОВЕКОМ,А ТВОИ ДЕЛА ДЕЛАЮТ ТЕБЯ ЧЕЛОВЕКОМ ,И ДЕЛАЮТ ТЕБЯ УВАЖАЕМЫМ.и не важно на какой машине ты ездиешь,важно кто ты

[@Alex07011982]

Такие перечисленные проблемы говорят лишь о том, что проблем в общем то и нет). Китайцы молодцы. Давно присматриваюсь к Хавал, но к более городской версии h6

[@sorokrus]

Согласен!

[@СержСерж-м7ш]

Как владелец рестайленговой, с максимальной комплектацией премиум версии, вообще не соглашусь с указанными минусами. Машиной доволен. Минусы, которые реально есть: 1. Вообще неудобное расположение кнопки подогрев руля. Постоянно нажимается! 2. Молдинги на дверях нужно делать пластиковые, металлические ржавеют и если за этим не следить, то может ржавчина перекинуться на двери! 3. Глюкает иногда электрика! Болты, как обычно при российской сборки так сойдет! Арки колесеные прикручены обработанными болтами на 50 %, остальные железными. Видимо украли пока собирали половину! За год проржавели. Нужно сразу менять! В остальном машина -Огонь!

[@georgiymaksimov8653]

Спасибо за адекватный обзор! Давно смотрю на Н9. Даже был на тесте. Но для меня он на миллион дороже, чем я без проблем могу потратить на машину. Но, учитывая троих детей, мне нужна большая машина. Есть у меня хороший знакомый, который занимается ремонтом Тойот Крузеров. Сам на 200-м начала 2000-х ездит. Сказал, что за полтора найдет мне очень хороший Прадик. Но это будет не новая машина. Хочу новую. Один раз купил в салоне новый авто и больше подержанную не хочу. Но я ездил на Прадике начала 10-х. И могу сказать, что Haval мне понравился больше. Я голосую за Haval. А недовольные моим выбором найдутся всегда. У моего друга Опель, так ему до сих пор мозг выносят, почему он не взял японца? Буду дальше следить за Вашими видео. Спасибо.

[@amigoa3266]

Автору лайк и подписка. Молодец! Кратко, четко, без рекламы и соплей. Привет из Украины

[@sorokrus]

Привет сосед!!! Спасибо!

[@madmax184]

Крайне интересный и подробный обзор! Моё уважение автору..

[@sorokrus]

Спасибо!

[@avtobezzabot]

Жаль что не практикуют покупку Н8 , он аналог Таурега , чутка дешевле и не чуть не хуже н9. Приятель купил н8 , безумно рад. Годное видио ! А датчик капота, у Ниссан Тиана 2017-8г та же проблема .

[@sorokrus]

Блин я хотел вместо ауди н8 супруге, но во-первых не успел, а во-вторых она категорически против-только ваг и всё тут.

[@avtobezzabot]

@@sorokrus Толи ещё будет , любое новое авто = отличное авто. Так что всеравно откуда машина ;)

[@ИльяБаданин-щ3ф]

@@sorokrus супруга Умничка!!!!!

[@aleks.114]

Спасибо за хороший ролик,за довольно доходчивый довод! Удачки Вам с машинкой! Мне кажется всё же за такие деньги,что за него хотят именно за новый,то косяков многовато,но всё равно,машинка достойная и если будет ещё один рестайл,то есть шансы у данного самородка! Как правило именно после рестайлов машинки приобретают достойные исправления! Правильно выразился?! )))

[@olegk5188]

Митсу тоже пролетает. У товарища паджеро 4. Он фанат паджерика. Был. Продал, купил хавал 9. Я изумился. Изумился еще раз, когда попробовал лаваша. Изумился еще несколько раз, поюзав в г...внах и песке на стоковой резине. (Не могу сказать, что лучшее мпс, тк г..вны были не фанатичные, но если и похуже, то не критично) И отказался от заказанного мпс3. (Заказанного в апрели, и ожидаемого сначала в мае, потом в июне, а теперь толи в июле, толи в августе ) Продал свой мпс 2, фанатом которого тоже был. Купил н9. Пока счастлив

[@e117616]

После 7 месяцев, мнение не поменялось?

[@sorokrus]

3 года откатал пробег 90 к сожалению расстался с ним (не по своей воле). Впечатления: влюблен до сих пор.

[@Ageres777]

Как вам хавал понравился? У вас дорестайл или рестайл?

[@alexeysherbakov5948]

Хороший обзор! Без рекламы, без предвзятого отношения к другим машинам и не хвалил Хавал. Все по делу, всю правду рассказал автор видео. Спасибо!

[@Whiteus1936]

У меня на Паджеро 4 стоит Купер AT3. Проехал на ней 2 сезона (30 тыс. км). Резина идеальная! Мягкая, на трассе тихая, сцепление с асфальтом идеальное, ездой по бездорожью тоже очень доволен.

[@sorokrus]

Ну вот а HTS полное гэ к сожалению у купера

[@bogikfin9945]

Благодарю за грамотную и приятную речь!И именно от владельца было вдвойне послушать про использования данного авто!

[@P.A.T.R.I.O.T23]

Стук в подвеске, при повороте лево\право, аналогичная проблема была на Эмгранд х7 13/14 г.в. Причина в ГУРе, устраняеться заменой трубки обратки гура, как бы это не парадоксально звучало. Поищите такие темы с Джили и методы устранения.

[@АндрейНекрасов-р7ф]

Ваши отчеты уже на разных печатных сайтах выставляют . Так держать

[@sorokrus]

Переворачивают правда с ног на голову.... И спасибо!

[@alexalexander9410]

Всем Привет! Обзор классный! У меня год Н9 бензин, пробег 21000, (пересел с LC J150 до рестайл(4 поколение)2,7), очень доволен Н9. за все время косяков не было за исключением: долбанной ручки задней двери(всегда не вовремя, в дождь особенно) и дико не понятной штатной резины Дискавери Купер( из за нее два раза делал сход развал, пока не дошло, что дело в самой резине!

[@sorokrus]

Блин с резиной у вас прям засада была!

[@МихаилМалашенко-ц6х]

Нормальный аппарат. Тоже такой буду брать.

[@ВладимирРодичкин-и8ц]

Хороший отзыв. Очень честный и справедливый. Тайоту не засерал и честно все болячки хавала рассказал.

[@olderwolf1]

Спасибо, как всегда информативно! 👍 Продолжай в том же духе, жду всегда с нетерпением, а смотрю с удовольствием)))

[@sorokrus]

Спасибо!

[@Explastizin]

Автор те респект +1. Очень информативно. Я как раз присматриваю се китское авто. Мне конечно и СантаФЭ нравится, но я наоборот хочу крейсер, а тот чувак жесть.

[@privalych]

Чётко, лаконично, все по делу. Лайк однозначно! Машинка очень интересная.

[@sorokrus]

Спасибо!

[@best-immigranttv]

Автомобиль отличный, ничем не хуже европейских или японских. Ездил на разных европейцах но этот мне почему то нравится больше всех остальных. Удобство, проходимость, комфорт, если сказать коротко в трех словах! Удачи всем.

[@GoldenMorozKo]

Спасибо огромное за столь подробный рассказ! В эпоху дешевого рубля прадо очень сильно взлетел, а паджеро спорт и форчунер ну слишком уж скромны за свою цену, поэтому очень интересен опыт владения этим авто, в принципе и так понятно, что он более чем стоит своих денег да и стоимость владения наверняка дешевле чем у тойоты. Еще раз спасибо! С удовольствием смотрю каждое видео о Вашем авто.

[@sorokrus]

Рад что помогает мое "творчество"! И вам спасибо!

[@pavelzabudskiy9251]

У меня у друга, на дизельном хавале 2019 потекла прокладка головки блока. Пригнал машину к диллеру. Дефектовали движок. Нашли микроцарапину в 4 цилиндре. У анс на жигулях это норма. Китайцы поменяли движок по гарантии. На время дефектовки дали подменный хавал H7.

[@ВиталийНагорнов-б9з]

Ещё раз смотрю и опять огромное спасибо.... Насчёт резины прав 200% я сразу поменял на хапелиту 7...

[@koljasik1]

Спасибо, добрый человек, за четкий и подробный обзор

[@Mega777Jet]

С ручками это не косяк, это особенность данной модели. Заметил длинные трещины на лобовом стекле снизу, от печки треснули? Спасибо за обзор, очень интересно...

[@andreybubnov7600]

Обзор хороший. Спасибо автору, от души🤝 Убедил меня своим обзором остаться на своей машине, хотя Haval H9 всерьёз рассматривал к покупке. Слава богу, посмотрев, резко передумал. Эйфория быстро прошла.

[@АлексейИванов-ь9у9у]

Все сказанное возможно, как появятся автомобили с пробегом к полумиллионам, тогда можно начинать пробовать сравнивать с тойотами )

[@sorokrus]

А я и не по надёжности сравниваю на сегодня, хотя н9 переехал по пробегу многие первые прадо 150 с 3л дизелем и 200ки с v8 дизель. Я именно (подчеркиваю) в качестве материалов. К сожалению получается так что у тойоты и метал тоньше и покраска хуже, и материалы салона дешёвка (в сравнении с н9), абсолютное отсутсвие внимания к деталям удобства. И так было всегда ибо технически тойота способна проехать 700 тыс км (конечно не считая 3 л прадо и v8 tdi lk200). Поэтому и выбирают такие как я именно то что радует глаз, а не миллион км пробега на уазе.

[@АлексейИванов-ь9у9у]

@@sorokrus думаю в основном ты прав, у меня 200 -й, именно с бензиновым мотором, брал с пробегом 63000, один хозяин, 2011 года, юбилейный. В мае будет два года как катаю его. Пробег сейчас 190000. Брал именно бензин из-за хреновых отзывов о дизеле. В Прибалтике поставил газ полтора года назад, на нем уже более 100000 км проехал, полет нормальный ) , пока не думаю менять автомобиль. В принципе живую тойоту и не найти, были мысли поменять на более новую, но опять дизель минус, а бензин 4600 с алюминиевым блоком одноразовый по моему. В моем старинный 4700 на чугунном блоке, вот и думаю проверить на личном опыте его ресурс ) а про н9, сам посматривал, но так как много езжу, хотелось бы знать его ресурс )

[@sorokrus]

200ка с бензом вечный авто, думаю нет смысла в замене машины!

[@maxelK-jk2ir]

У него двигатель с прямым впрыском, газ не поставишь, а на крузак, Лексус запросто. Дизель с нынешней ценой на солярку нафиг не нужен.

[@sorokrus]

Газ ставится и об конкретном н9 с газом у меня есть видео на этом канале, все подробно описано. И в отличии от прадо 4.0 ест на трассе хавал при 130 кмч не 15 литров а 11.

[@АндрейКрым-ю8г]

Отличное видео, квалифицированный и полезный обзор.

[@vorgollogrov2179]

В Австралии H9 стоит 42 тысячи австр $ Прадо в отличной комплектации 51 тысячу австр $ разница на рубли 400 тысяч В РОССИИ 1.5 - 2 млн )))

[@sorokrus]

Ну они в Австралийских тестах показывали цифры 42 против 60 хавал и тойота. И там хавал лидирует по продажам в отношении автомобиль на душу населения.

[@sorokrus]

Ага алроадом отдали.

[@sorokrus]

Как скажешь!

[@lpgspb9875]

@@sorokrus Заметили сколько гов*на он выливает? Это точно тролль. Не имеет смысла обращать на него внимание.

[@lpgspb9875]

@@sorokrus Я про знайку Клименко

[@arturgataullin7534]

Приятно было послушать адекватного человека👍👍👍 много полезной инфы

[@Ervibodi]

10 лет назад пересел на дизель ,по случайности,и больше у меня бензинов не было.нежелею.

[@sorokrus]

Ну тут скорее соглашусь, хотя субъективно это всё.

[@pirnach2520]

Спасибо за роботу. Хотел задать вопрс но прочитал ответ на коментарии все стало ясно. Ждем магнитолку. И удачи на дорогах.

[@sorokrus]

Спасибо что смотрите!

[@АртемАбульдабель]

Очень хороший, приятный, полный обзор! Спасибо.

[@restrukturithacia]

Хорошее видео, все четки и по делу и без орущей музыки! Спасибо!

[@ВовиЛогика]

Хороший обзор ,спасибочки😉

[@vadimmmmm100]

ну приятно слушать человека,чётко,по делу.

[@sorokrus]

Спасибо!

[@albalysh374]

Спойлер. Стук нашёлся. Стучала трубка под решеткой радиатора. Смотрите последнее видео.

[@Ageres777]

С бензиновым агрегатом сильно подтупливает педаль газа? Стоит дизель рассмотреть к покупке или бенз лучше?

[@gans12345y]

Что бы не было рассинхрона, больше переключай режимы))))

[@sorokrus]

Кстати не подумал-возможно!!! Спасибо!

[@gans12345y]

Точнее чаще))

[@alex197847]

Автору респект. Отличный обьем и подача информации.

[@ЖанадилЖандилдаев]

С наружи похож на прадо 150 а понель где печка и экран похож на200 крузак пиздец китайцы красавцы и прадик и 200тый тебе два в одном

[@sorokrus]

Ну и по размерам он между 150 и 200 затисался.

[@ВолгенчеКече]

Ну еще проходимость уаз а а расход нива

[@АртурТасоев-р5л]

@@ВолгенчеКече у нивы расход не радует ...

[@АндрейСмелык-ю5н]

Молодец, на редкость толковый видос без лишней "воды". Посмотрел с удовольствием. Кстати работаю на Хавале.

[@alekssm5971]

Андрей, раз работаете на Хавале, вопрос, новая модификация дизеля будет???

[@АндрейСмелык-ю5н]

@@alekssm5971 бензиновый мотор обновили, а про дизель пока тишина

[@alekssm5971]

@@АндрейСмелык-ю5н Если не затруднит сможете написать, если появиься информация?

[@АндрейСмелык-ю5н]

@@alekssm5971 ок

[@ПетрСмирнов-ш7ш]

Ну ты и плодовитый на видео! Респект. Лайк

[@sorokrus]

Так вопросы в коментах возникают, вот на них и отвечаю.

[@РоманНовиков-с6з]

Камри 2017 год, без ключевой работает нормально если руку подержать.

[@gans12345y]

Если серьезно все, что вы перечислили это пустяки, а пустяковые заскоки и проблемки есть в той или иной мере у всех авто)))

[@sorokrus]

Есть у всех, но ругают только китайцев :)

[@Евгений-ъ5ф4б]

Особенно рассенхрон раздатки...пустяк хули

[@tai3298]

Пипец пустяки: рывки, затупы переключения, стук в подвеске, резину сразу менять(это +40 к при покупке).

[@sorokrus]

@@tai3298 ну согласен с вами, с другой стороны, плавящиеся поршня на 3.0 дизель прадо 150 первых генераций при пробеге 30 тыс км и скидывание дилером это на качество топлива, тоже не пустяк, те же стуки по рулевому карданчику после 5 тыс пробега на том же прадо 150 (гарантийный случай), v8 дизель ЛК200 задиры, вкладыши и все это до 100 тыс пробега, тоже не пустяк, однако никто не хочет на этом внимание акцентировать, ведь это самый надежный в мире производитель. Но как только китаец на рынок выходит - видят каждый даже маленький косячек эстетический и кричат сразу говно и т.д. Или не согласны со мной?

[@ВалераУнгуряну-ф2о]

Да пиз..... Плюй этот тай😠😠😠😠

[@ОвикКардумян]

У меня Прадо, дизель, 2021 г. в максимальной комплектации. Ребята, Прадо мне очень нравится, но косяков и на Прадо вагон и маленькая тележка. Двери точно так же не открываются, когда ручки замёрзли или сильно грязные. Электропривод рулевой колонки замена по гарантии, датчик давления в шинах на заднем правом колесе, замена за свои кровные, датчик переключения АКПП, замена за свои же. Лакокрасочное хреновое. И т.п., но несмотря ни на что машина мне нравится. Следующей думаю драть Н9. Вера в беспроблемность Тойоты у меня пропала. Думаю так зачем переплачивать. Забыл написать. До Прадо, я купил ЛК 300, 3.5 бензин. На 68000 км. Стукнул движок. Сдал, а на сдачу взял Прадо.

[@niktom8737]

Две недели замена двигателя и это у китайцев. Эй WAG, учитесь если это читаете. Мне меняли 44 дня, на 45 день хотел уже нести претензию что бы забрали своё корыто,

[@is2473]

5 лет назад - 2.5 млн. ₽.😢😮. Сейчас 2024 - 2.5 млн ₽ это Джолион паркетник.

[@sorokrus]

@@is2473 даже 2.4 мне вышла.

[@vasiliybarinov9316]

Машина супер!!! Ещё лет 5 и Китай уже не догнать.

[@ИванРоссомаха-ц4с]

уже не догнать.....потому что они стартанули и очень бодро....

[@-Guepard-2.0-]

Кто кого будет догонять?))) Если ваз то и речи быть не может. Если немцы или тоета то они давно на олимпе сидят) Но и китай уже там с корейцами

[@olegtravel5629]

Здравствуйте. Мне настолько было приятно слушать вас ), всё корректно, информационно, речь приятная, доходчиво и без пафоса. Спасибо вам за это видео и за то что поделились своим мнением как хозяин автомобиля и как участник группы в Ватсаппе ), а раз человек так адекватно всё рассказывает и тем более знает что его слушаю и другие хозяева Haval H9 с той же группы ), значит вам можно верить. Вам желаю всегда спокойных дорог и удачи в эксплуатации Haval H9 !!! Ещё раз скажу что приятно было вас слушать как грамотного и культурного человека это редко бывает на Ютубе среди блогеров.

[@sorokrus]

Спасибо!

[@Alexander-od2hq]

Haval H9 - машина хорошая, поэтому взяли Mohave

[@sedoymaster]

Спасибо Руслан!Отличнейший обзор!!!

[@sorokrus]

Спасибо!

[@user-bs5iq8mu4]

За ними будущее!!! А так тачка норм,как по мне напиши на ней Тойота и все будут ахать ,и косяков не заметят100%

[@ВадимВадимка-л5п]

Обзор не чего лишнего всë по делу (спасибо).

[@sergeyshipunov748]

спасибо !за информативное видео!я механ !приезжают х3 х5 ховеры !про хавал интересно !возможно поедут!

[@alexroomy]

Вы очень грамотно ведете обзоры! Могли бы сказать про прогрев салона зимой на дизеле и насколько комфортно пассажирам на втором ряду по теплу зимой после запуска двигателя. Спасибо заранее!

[@sorokrus]

Спасибо. По-поводу прогрева, конечно он прогревается стоя на холостых в отличии от того же транспортера т5 с 1.9 тди, но это долго примерно при температуре -30 за 14 мин прогрева нагревается до 48 градусов, а дальше очень долго ждать чтобы хотябы до 60 дошло, в движении около 3-4 мин до 70 греется и естественно горячий воздух из климата уже полным ходом. Если после движения остановиться и стоять, то остывание до 65 будет, что никак не повлияет на обогрев салона. Всё равно моя однозначная рекомендация это установка любого вида догревателей с возможностью использования во время движения, но китайцы официально запрещают установку догревателей, с угрозой слета с гарантии по топливной, жидкостной системе охлаждения и по климат контролю. Так что решений пока нет!

[@sammantaexodus5937]

Что то не видно, чтобы владельцы Прадо и двухсотых сравнивали свои авто с хавалом и яростно доказывали что таёта лучше

[@p_o_d_v_o_h]

Они бояться опозориться

[@Dmitry69_RUS]

Не надо прадо с Китаем сравнивать, ещё очень далеко, пусть проедет тыс 300 потом можно сравнить

[@Грифон-ю8у]

@@p_o_d_v_o_h выдаете желаемое за действительное?

[@АлексейГал-й6и]

Стук при повороте руля идет от трубок охлаждения гидроусилителя перед радиатором, лечится уплотнением креплениий этих трубок. Тема раскрыта у ростовского хавейла, есть видео на ютубе. Лечит как дилер так и самому час два работы,..

[@user-brat-2]

Обзор отличный. Но китайца не куплю и тойоту не отдам:)

[@vitaliydenyakin2330]

Тойота вечный автомобиль ,хрен продашь из за задранной цены

[@BORDER_TV2012]

Стук впереди, металлический = плохо закреплена трубка (радиатор) ГУР (трубка прям перед основным радиатором) - лечится заменой уплотнителей кронштейнов...

[@sorokrus]

😁 спасибо!!! Но вы знаете об этом только потому что именно я совместно с дон-моторс это выяснили и распространили максимально по России. Но спасибо что хотите помочь!

[@qLensq]

Видно, что дизелек слабенько греет

[@pistphalder]

Стрелка температуры не поднимается?

[@Алек-б7к]

Это законы физики. КПД дизельного двигателя в два раза больше бензинового. Соответственно тепла он выделяет намного меньше.

[@---jp1zi]

Интересный автомобиль ,и подача информации интересная ,благодарю вас за это и да я владелец Prado 150 2018

[@sorokrus]

Спасибо и за то что помидорами не закидываете а адекватно воспринимаете, ибо тут такое начинается обычно!

[@lpgspb9875]

А я считаю не к чему вообще их противопоставлять. У Прадо свои сторонники у Н9 свои.

[@ВалераУнгуряну-ф2о]

Спасибо, хотел бы поставить 100 лайков но нельзя, жалко денег нет на эту мошину.

[@arsehiytihanow625]

Отличный ролик

[@Artem1984d]

Сказок не бывает.

[@JinJin-vm9vy]

Автору респект ....даже подписался хотя сам езжу на мерседесе .....но записался на тест драйв Хавал после просмотра ....интересно стало ...

[@atd0-10tkm4]

Ничего не хочу сказать, но я бывший владелец gl 350, а сейчас на хавале. Может это странно но факт остается фактом, мерс это неженка в сравнении с китайцем.

[@МихаилЧижов-у2щ]

Достойная машина за свои деньги

[@nikitakurilov11nk]

Да вы смелый человек! Если брать не из последних бабок как эксперемент-машина зайдёт. Если братьв кредит чтобы потом продать с минимальными потерями-не вариант)))) будем следить!

[@Стас-е8э]

Фантазеры, двери не открываются😂😂😂люк потек🤣🤣🤣подогрев сидений не удобный😅😅😅.

[@holod-OK]

Дядя молодец! Приятно слушать.

[@BoLt-ef4gx]

В общем не машина ,а проблема

[@ИльяПрядильников-в2щ]

Красавчик, хороший ролик 👍👍👍👍👍самое главное, вся правда, не как у остальных. Так держать 👏👏👏

[@dif5000]

неееет за 2.5 ляма такой геморрой .....увольте......Прадо он и в Африке Прадо

[@slava1380]

За эти деньги лучше взять паджерик 4 хоть и не новый с селектом или финик,кстати еще можно взять вольву.

[@sorokrus]

Ещё лучше блин...

[@sorokrus]

Вы хоть сидели в падже 4? Или лучше еще ездили? Я ездил. Как вы можете сравнивать абсолютно разные миры миры.

[@ТрофимПечерин]

@@slava1380 , Это точно. Паджерик - это танк. Отьездил 120 тк. Проблем - ноль. Едет куда захочешь! Ямы на дороге пофиг, лежачие полицейские пофиг. Спинка заднего сиденья опускается назад получается мягкая (!!!) кровать, этого вообще ни у кого нет. И т.д..... Жаль, их больше не выпускают.

[@СергейПетров-ю8ч]

Выявили уже причину стука, это крепление трубок охлаждения, которые идут перед радиатором, двусторонний скотч или что то ещё подложить можно

[@sharklet6533]

Про прадо: приехал в тойоту за прадо, посмотрел походил пощупал... купил H9ый

[@sorokrus]

Абсолютно так же поступил.

[@karbid89]

@Online Casino Forum тоже соболезную что Прадо ведро

[@Amoureno]

@@sorokrus У меня был 16 года H9, теперь рестайл 18, буду ждать 20го года рестайл H9)) До этого было так только с оптимой, но по комфорту гораздо лучше.

[@SHELKOVII_ARBUZIK]

Отличное видео! Очень полезное.

[@Vadim_BelCar]

Шикарный авто, вот только слишком много недостатков для ценника в 2,5 ляма

[@rustemts1998]

На мой взгляд все по делу и объективно ! Так держать!)

[@sorokrus]

Спасибо! Будем!

[@rustemts1998]

@@sorokrus И еще хотел добавить....Выкладывая ,что то интернете надо понимать,что всегда будет критика - от этого не уйти к сожалению! Не обращайте внимания на неадекватов!Хотя это не просто!Продолжайте в том же духе и будет вам счастье!)))Контент годный - советую смотреть друзьям!))

[@sorokrus]

Спасибо большое!!!

[@4wd4wd45]

Китаец огонь!

[@sorokrus]

toyota-vin.ru/part-5215960971 прадо. www.zzap.ru/user/userinfo.aspx?code_user=3096962&code_doc_b=7560647758289787504&code_addr=0&code_cat=1760350484&code_templ=210027068&tab=1&code_cur=1&blank=1&params_hash=20be7cc90d78e4b53483de32d46b5375 на китайца. Кто то подверает?

[@adu1980]

Добрый вечер. Если плохо открывается, значит либо инфракрасный датчик узкого спектра. Из-за этого приходится засовывать всю руку для снятие с охраны. А на других авто достаточно чувствительные и широкого спектра. Сэкономили на датчиках скорее всего один излучатель с приемником.

[@АнтонПархоменко-т1ы]

Машина в целом неплохая, но ценник...Млять...Да еще с такими мелочными и не только косяками...Нет, не куплю, жаль денег.

[@sorokrus]

Выбор ваш!

[@AlexanderKordubaylo]

А что у вас с лобовым стеклом. При каких обстоятельствах трещина пошла. Отсмотрел много видео, часто у кого треснуто. Рассматриваю к покупке. Нужна большая машина. Ездим на Сантафе 2 рест 2.2 дизель

[@Марсианин-в1ж]

Первый и последний Покупатель этого авто. Даже твои внуки не смогут его продать😆😆😆. Через два года будешь ее использовать как сито

[@dude-rn4qd]

Эти китайцы скоро весь рынок займут. Смеется тот кто последним смеется.

[@Марсианин-в1ж]

Hit_ Man ну вот купи себе китайца и потом будешь плакать, а я смеяться

[@NatureTouristVan]

Толково.По делу.Молодец!

[@boiard18]

автор лукавит судя по радости автора .что он купил хороший авто ))))) н9 для нищебродов которым не по карману прадо !!!! )))) прадо это культ ,статус ,и тд ,н9 это жалкая пародия крузака !!! и не надо тут про вторичный рынок рассказывать что всё гуд с н9 улетает через месяц )))) они стоят по году не кому не нужны по 1450 не кто не берёт ! www.avito.ru/saratov/avtomobili/haval_h9_2015_1632844712 а по поводу вашего авто на дизеле ))) вы сделали раковую ошибку выбрав 4D20T прикупите сразу для начала прокладку двига )))) и возите её в багажнике ,этот двиг просто шлак полный !!! на вторичке вы его просто не продадите с этим двигателем ,как то так !

[@АлексейЕвтушенко-р6э]

4 года отьездил на Купере, на Ховере! Ни каких нареканий нет! И зомой дорогу держала нормально!

[@sorokrus]

Ну наверное другой купер у вас ибо у нас уже около 100 владельцев поменяли штатный на другую сразу после покупки.

[@ОлегБорман-с1ы]

@@sorokrus там рисунок другой был и резина та тоже так себе.

[@Denys134]

Косяков как на дастере!!! Но цена втрое выше!!! Сарай китайский

[@alexshark4070]

С ручками это действительно особенность, вернее специально так сделано. Пока я свой 150-й после Мойки протираю, он то открывается то закрывается 😁

[@anton_t]

Посмотрел, послушал... Да ну его нахер. За такие деньги... Лучше корейца побюджетнее.

[@sorokrus]

И что делать с ним? Задиры ловить на 80 ткм? Ааа, нет!!! Ехать и трястись от невероятной и энергоемкой подвески.... Я думаю, нужно, что правильнее сесть и погонять на мохаве, соренто прайме, санте, а потом на хавале. Ну и интернет потом открыть и почитать, что происходит у людей до 100 ткм пробега, особенно на бензиновых версиях..... Думаю решение само придет.

[@anton_t]

@@sorokrus у меня Спортаж, 10 лет на нем откатал, вообще не было никаких проблем из описанных в обзоре. Но там, конечно, и комплектация простая как валенок. Я бы и снова взял такую комплектацию, чтобы было просто и надежно все, без излишеств. Но нет таких уже, похоже.

[@sorokrus]

Ну у меня пример личный сид престиж в 13 куплен новым ездила жена 3 года, пробег 67 ткм катализатор, задиры отказ дилера в гарантии (кат на гарантии 5 ткм). Второй пример: мой работник сид св пробег 85 ткм тот же случай, третий: спортаж 2015 акпп 2.0 люкс мой брат 112 ткм тоже самое и всем перечисленным ремонты встали от 70 до 180 т.руб. и по гарантии отказ. Единственный кому удалось через суд выбить 1.7 млн компесацию был парень из москвы (на ютубе Ярдрей). И все бы хорошо и можно списать на совпадение все мои случаи, но просто набрав в яндексе киа задиры, будет просто колосальное количество пострадавших. У киа только 2.2 дизель и моторы v6 хорошо ходят, остальные уже всё.

[@anton_t]

@@sorokrus видимо, мне повезло, раз я даже не знаю, что такое "задиры". Либо Киа уже не торт...

[@ДмитрийЛамский]

Согласен. Я тоже думал, ездил и сравнивал. В итоге взял Прайм дизельный. No problem.

[@sergejCA320]

Спасибо Обзор Супер 👍👍👍

[@sorokrus]

Рад что интересно!!!! Спасибо что смотрите!

[@sergejCA320]

@@sorokrus Вам огромное спасибо за адекватные фильмы

[@sorokrus]

🤝