Точно не урод Имеет место быть, на любителя такого дизайна У европейцев есть модели похуже в дизайне, не говоря уже про японцев!!!!
@BreackDown237 Жыл бұрын
новый лексус с него нарисовали?
@АндрейКовальчук-щ2ц Жыл бұрын
@@BreackDown237 стопудова
@romans6520 Жыл бұрын
Красивый и пожалуй плюсы на этом заканчиваются.
@АндрейМихин-б2м Жыл бұрын
Наконец-то, после того, как из поля зрения пропал Александр Тычинин (канал Autospot) мне снова удалось найти обзорщика, выпуски которого я смотрю с таким же удовольствием. Грамотно, толково, профессионально, без излишних эмоций и словоблудия. Спасибо за вашу работу, Максим. 🤝
@aydarfaretdinov2474 Жыл бұрын
Аналогичная ситуация
@АлександрБеляйчиков Жыл бұрын
Согласен 100%!!!
@romans6520 Жыл бұрын
Речь грамотная, обзорщик классный, но машина то говно!
@MrKaimen Жыл бұрын
Не соглашусь. Тычинина я рекомендовал Максиму как ориентир еще в начале его пути. И пока Максиму нужно продолжать работать с речью. "Огрехи" с ударением на "о", невозможная в русском языке конструкция "было бы каким-то недопущением" (подразумевалось явно, что "было бы недопустимо"), ну и так далее. И это только первые 8 минут и только один ролик. Ну и Тычинин не давал скрытой рекламы. А тут, в ролике про Джетур по-моему, так аккуратно обойдены все косяки и острые углы, ну и вообще, не сказано, что машина-то - полная шляпа (как и всё, что делает Чери), что доверия к ребятам пока нет, хотя конкретно этот обзор - очень неплох.
@АндрейМихин-б2м Жыл бұрын
@@MrKaimen ну всё познаётся в сравнении. И огрехи в речи (пока ещё) есть, и соглашусь с вашим утверждением про Чери (по качеству им ещё сильно есть куда расти). Я про целостное восприятие, какое-то послевкусие после просмотренного, если хотите. А так - не зря ведь говорят - век живи - век учись. Это актуально всегда и для всех. Ну а рекламы в роликах сейчас нет разве что у Бэдкомедиана)
@natalian8153 Жыл бұрын
Владею этим чудом уже 2 недели. Привезли под заказ из Китая. Катаюсь и кипятком писаю от счастья. Все смотрят и оборачиваются, а я кайфую.
@ylimaslikova4932 Жыл бұрын
Друг, напиши, как подвеска? С чем можно сравнить? Как по лежакам/рельсам или по загородным трассам с заплатками? Важно понять
@ivanmuromecz Жыл бұрын
@@ylimaslikova4932на тест не дают что ли?
@ExInq Жыл бұрын
сколько по деньгам вышло?
@natalian8153 Жыл бұрын
@@ExInq2300млн руб 2022год с пробегом 5тыс км.
@natalian8153 Жыл бұрын
@@ylimaslikova4932у меня до этого был ситроен с4 и хендай солярис 2017года. Не сравнится ни с чем. Люди с лексусов пересаживаются на чанган и довольны. А я тем более. Ездили по трассе 1,5тыс км легко, ямки сьедает на рельсах мягко. Единственный минус только то, что дорожают эти авто из-за утиля. Слава богу мне повезло, завтра иду оформлять по льготной ставке.
@igorgrasimov2860 Жыл бұрын
Ну как ни крути , один из самых красивых авто в линейке Чунгачанги)
@ПашаПашка-р7н7 ай бұрын
Ну юни в и ля море то же красивые
@АлексейКокин-о6х Жыл бұрын
Обзор классный. Очень нравятся все твои работы. Сделай обзор на чанган 55 плюс.
@alexklip35811 ай бұрын
Обзоры шикарные! Очень много инфы и подача без воды! Все четко и по делу!
@АлексейГудков-в3ы Жыл бұрын
Макс, привет тебе из Сургута! Обзор понравился , приятно слушать тебя, без всяких выбросов в ту или иную сторону, все по делу говоришь. Однозначно палец вверх 👍
@SerzhKiaCerato Жыл бұрын
Продолжай в томже духе. Сьемка у Вас отличная, информации полезной тоже , особенно по проблемам авто ( авто с пробегами ) и главное всё сжато по времени , не как у некоторых по 1 часу видео и пол видео одна вода. Молодцы
@AgatGorodAvto Жыл бұрын
Благодарю 🤝
@ИгорьПростаков-з4я Жыл бұрын
Красивый гражданский авто! Интерьер, тех. Данные выдаёт его эконом происхождение! Машина для китайских студентов) уровень производства Китая не перестаёт удивлять) "За державу обидно"
@ФилиппХоменко-я8ч Жыл бұрын
Отличный обзор. Круто, что в нём не просто впечатления, а подробный обзор с технической точки зрения.
@enb1839 Жыл бұрын
Съездили из Москвы в Анапу, Новороссийск и обратно. Очень удобно. Спать в машине тоже пробовали- 6 часов не просыпался!) Кстати, авто сам (я еще не разобрался как) в какой-то момент не запущенный сам продувает салон. Шайтан!) Заднюю полку можно купить на Али. Нулевое ТО пройдено, ошибок нет!)
Смотришь и понимаешь что человек технарь. Всё по полочкам разложил 👍
@rsn1611 Жыл бұрын
Очередной крутой обзор👍 молодцы парни!!
@АлексейВеличко-ш7я Жыл бұрын
Если бы наш автопром произвёл хоть что-то похожее, думаю дифирамбам не было б конца))) А тачка норм, 2литра на автомате самое то! Обзор хороший! И да, хотелось бы цену поменьше, но это уже не к производителям, а сами знаете к кому!)))
@Sergey.fedin11 Жыл бұрын
Спасибо за информативный обзор, жду новых роликов. Всем удачи.
@alina_teacher18046 ай бұрын
Всем привет) владею месяц, ездила в Крым и обратно в СПб, бывали в горах, на размытых дорогах. Вообще огонь, все очень нравится. До этого киа рио х на велосипедных колесиках была, любила ее, так как была моей первой машиной, владела три года. Приехала на третье ТО, увидела вместо салона киа салон чанган. Поняла, что новую киа из салона я не возьму. Брать подержанное авто я не хочу. Поэтому решила присмотреться. Но долго не присматривалась , увидела юнитешку и влюбилась только в нее! Очень просторно внутри, едет топово, быстро разгоняется, устойчива. На закруглениях достаточно серьезных на 80 вообще уверенно, тот же Тигуан тащился 60, вцепившись двумя руками в руль. Короче, я в восторге!
@chelovek8654 ай бұрын
😂 куда Тигуану до этого "чуда" техники. Он же вообще не едет, не рулится, отделочные материалы Дер... И по надёжности, акустики далеко до такого топового авто😂
@pavelbratchenko3885 Жыл бұрын
30 тысяч - не предел! Начнете регулярно штамповать видео, их подцепит алгоритм ютуба, а там и до 100к недалеко! Обзор хороший, но мне машина совсем не понравилось в салоне. UNI-V на голову выше, несмотря на то, что материалы тоже достаточно бюджетные. Смотрится и чувствуется гораздо более цельным продуктом, нежели UNI-T.
@vik_2743 Жыл бұрын
Хотелось бы увидеть ночную поездку по Нижнему на этой машине. Всегда смотрю с удовольствием эту часть ваших видео.
@alexterekhin5996 Жыл бұрын
Максим, спасибо. Интересный обзор. Было бы интересно увидеть именно Ваш обзор на GAC GS8 II (2023)
@zhannashupilo8418 Жыл бұрын
Желаю продвижения вашим обзорам. Ласкает слух то как вы ведете разбор. И желаю в ближайшем будущем 500.000 подписчиков
@tilllindemann4149 Жыл бұрын
Классный обзор давно таких не слышал подробно и по делу спасибо.
@AgatGorodAvto Жыл бұрын
Благодарю 🤝 🤝 🤝
@Nikonof Жыл бұрын
Неплохой обзор, но хотелось бы когда говорите про впечатления от рулежки хотя бы сравнивать со всем известными автомобилями, в данном случае, с тем же тигуаном, например. А то это и так субъективно, так еще додумывай, что "так себе" управляемость по сравнению с мерседесом или с маздой?) И еще хотелось услышать про оцинковку кузова
@pvpitt8 ай бұрын
Лучше тест-драйва Uni-T я не видел. Жалко что он попался не первым! Спасибо!
@AgatGorodAvto8 ай бұрын
Благодарю 🤝
@Abzal2776 ай бұрын
Реально грамотный блогер который разбирается в машинах лайк
@ЭльвираБазикова-ч6ф Жыл бұрын
Крутой обзор, спасибо❤
@crzflanker7823 Жыл бұрын
Очень крутой обзор, кстати смотрел китайский Ютуб и там говорят что Uni-t соплатформеник cs55plus и собирают их на одном заводе. Было бы не плохо посмотреть от вас обзор cs 55 plus🎉
@andreydolgih4141 Жыл бұрын
У вас одни из наиболее взвешенных обзоров. Спасибо и честность.
@и.и.м.м.а.и Жыл бұрын
Максиму👍! А вот этот кросс и впрямь💥Ему бы ещё и отдельный от Чанган суббренд....
@olegkalenik8434 Жыл бұрын
Имеется)), именуется Шенлан Shenlan, под ним выпускают электрички и гибриды
@sergeypluzhnikov3698 Жыл бұрын
Сразу лайк )))и смотрим..
@sutkik Жыл бұрын
Спасибо за обзор. Ждём сравнения с omoda c5)
@ЭльмираБазикова-л1м Жыл бұрын
Благодарю 🫶за обзор!!!
@qolosokify Жыл бұрын
Спасибо за Ваш труд !
@ЛёхаЖданов-п8л Жыл бұрын
Хотел купить в г.Саранске хавал, заряжают +250 тысяч доплаты от прайса за наличку. Уважаемый агат, скажите, пожалуйста, в каком-то салоне у вас можно купить дарого по цене прайслиста с офф сайта и без доплат ? Спасибо.
@НиколайФ-л3я Жыл бұрын
Респект !
@ЕрланНаурзбаев-ж7ь2 ай бұрын
Спасибо грамотный обзор 👍
@TheBasov4 Жыл бұрын
Нравятся ваши обзоры. Жду воях дримм. Спасибо!
@makaroffspizhena8 ай бұрын
Спасибо за обзор! Вот ещё бы Uni S (cs55 plus) обозреть.
@ZakharovKS Жыл бұрын
На Sport режим имеет смысл переходить при разгоне от 115 - 120 км/час, тогда все прекрасно, до этой скорости лучше использовать режим Normal. Пробег 14500, версия для Китайского рынка.
@luckyman. Жыл бұрын
Всё что я для себя понял из этого обзора, за такие деньги, сейчас, за которые его привозят, особенно бу это нормальная тачка на повседнев. Кому не нравится берите весту
@ИгорьБичан Жыл бұрын
Братан, отвечаю своих денег он стоит. Три месяца кипятка! 6 тыш прошёл, восторг! До этого 3 года чери тигго4, это полное говно!
@Петрович-л5п4 ай бұрын
А кулрей если вместо него
@Shark941-2011 ай бұрын
Всё классно, как всегда, чётко и отлично! Маленькое замечание "огрЕхи" - ударение на "е". Без обид? Удачи!😊
@АлексейНикитин-ы4ы Жыл бұрын
Красноярск смотрит ❤❤❤
@ИванИванов-н2ю2т Жыл бұрын
Да молодежный, гармоничный. Думаю через год , доделают некоторые (как вы говорите) незначительные огрехи . Для города очень не плохо!
@ОООбыватель Жыл бұрын
Тормоза сам сказал, что 35метров(В эту норму и некоторые немцы за 10 лямов не вписываются). А если жопу потрясти, как зажать подвеску молодому человеку объяснять не надо). За обзор СПАСИБО! ТАКАЯ С КИТАЯ ПОД КЛЮЧЬ 2200000РУБ СТОИТ. Веста с роботом дороже)))
@takhirp4391 Жыл бұрын
Отличный обзор и не плохой автомобиль. Но пока ещё как то побаиваюсь брать китайца.
@ЕвгенийТатаров-ъ5э9 ай бұрын
Стульчик в начале видео просто топ 😂
@telescopeeee Жыл бұрын
Мало показал боевой езды на кольце. Только проболтал об этом
@ДмитрийТыдень-х9б Жыл бұрын
Видел его в реале.Дизайн бомба
@boris.m2624Ай бұрын
В Ухосранске?
@zhannashupilo8418 Жыл бұрын
Какой расход Бензина? Есть ли оцинковка кузова?
@boris.m2624Ай бұрын
Нет это дерьмо в отвёртке
@Snapsuna5 ай бұрын
Мне подарили ее неделю назад 😍 счастью нет предела, но мне и сравнить не с чем 😅 для города и межгорода идеально идет
@rafaelzinnurov19829 ай бұрын
Выбираем между jaecoo j7 и uni-t. Что посоветуете для городской эксплуатации?
@vm-xx4jw6zh2t Жыл бұрын
Обзор👍
@naskobilev82296 ай бұрын
👍 Обзор !
@АлексМелих Жыл бұрын
Максим, зеркало наверное макияжное. 😊
@alexklip35811 ай бұрын
Будет обзор чанган cs55 plus?
@---cn2er6 ай бұрын
Так что выбрать 55 или Т 🤔
@ВладимирРязанов-э6в10 ай бұрын
А интересно узнать мнение автора канала в первую очередь и подписчиков тоже: если выбирать между омода с5 и чаеган юни т, что будет предпочтительнее, рассматриваю к покупке оба авто, один из основных критериев, наверное, комфорт
@Ed83-39 Жыл бұрын
Отлично
@анатолийморев-з7в Жыл бұрын
Кто в здравом уме будет ездить в обычной жизни как вы на треке....обычному пользователю хватит управляемости за глаза :)
@Евгений395Ай бұрын
Купил жене после кашкая, вроде пока нравится, едит и тормозит лучше чем Кашкай.
@maximrachkov3179 Жыл бұрын
Цены - просто неадекватные)) А Юники, на мой взгляд, самые стильные.
@xlukvladx Жыл бұрын
Я вот не могу понять, как? Видео снято на гоночном треке, разговоры про гонки и тут фраза "правда мы залили 92й...." Че б...ть? Вы серьёзно? Вы на гонки тоже на 92 выезжаете? Зачем и как вы так сделали? Недоступен был 95й? Залейте 100й! Дайте жару! Ну нет мы зальем 92й п будем вздыхать на камеру...........Майн Гот.
@ИгорьК-р7ф9 ай бұрын
Не услышал важной информации: кузов оцинкован?
@СергейБриштен-ш5у6 ай бұрын
Год езжу, сидухи удобные, материалы желали бы лучшего торпеды, робот удобный,тупит иногда,едит резво , для одного и небольшой семьи в самый раз, расаход 92 небольшой, клиренц хороший😅😅😊😊
@КонстантинН-о5ч Жыл бұрын
Почему канала нет в Рутубе?
@AgatGorodAvto Жыл бұрын
Этот хостинг пока не готов абсолютно. Причём с нами связывались, обещали полностью перенести все видео на рутуб, но так ничего и не сделали. Но мы есть на дзене
@ashcheulovaaa6 ай бұрын
Правда что отсутствует подогрев лобового????
@и.и.м.м.а.и Жыл бұрын
Видать, бывшие дизы от VAG сегодня у китайцев прописались😁На прежней то работе их не особо жаловали...
@ЯковЛуганцев Жыл бұрын
👍👍👍
@randomjoe2522 Жыл бұрын
Почему у этого канала так мало подписчиков?
@boris.m2624Ай бұрын
Поэтому что продажные
@ivanpavlov24588 ай бұрын
Никакие Ch-R и даже Lexus NX по размерам не могут сравниться, у uni-t салон шире. Видел в городе, головы сворачивает, дизайн бомба!
@EFIGHTER7724 күн бұрын
Уже не в первом обзоре слышу удивление про хорошую плавность хода по неровностям, при столь больших 20 дюймовых колёсах. Так всё правильно, чем больше диаметр колёс, тем они с меньшим сотрясением обкатывают неровности, это закономерно, и нет в этом ни чего удивительного!
@AgatGorodAvto23 күн бұрын
Это не так работает)
@enb1839 Жыл бұрын
Бенза влезло 60л на одной из заправок!) Наконец-то хоть Вы залезли под нее. Мне пришлось на ТО проситься присутствовать, чтобы разглядеть устройство. Кстати, про юни-к есть китайское видео, в котором разбирают подвеску, там база от старого поджеро оказывается)
@НатальяКущ-я1ю Жыл бұрын
Кто владеет этим авто? Скажите честно стоит его брать или нет
@ЕкатеринаКрекшина8 ай бұрын
Берите и наслаждайтесь
@КсенияСК-ж8д8 ай бұрын
Я уже год на нем езжу, всем довольна
@Razruhaa Жыл бұрын
Добрый день, уважаемый автор, подскажи пожалуйста, какой масло лучше в него лить? Вязкость и и Марку Сам обладаю таким
@SerzhKiaCerato Жыл бұрын
А что, у дилера не знают ?
@AramPopolam Жыл бұрын
Внешне понравился,прокатился на тест драйве хрень полная,плавает,валкий,рулится с затупом,разгоняется тоже с затупом
@dimasamyilov7744 Жыл бұрын
Есть другой мотор 2л и более 224 л/с
@AgatGorodAvto Жыл бұрын
Есть, но официально таких нет автомобилей(
@КАН-м7э9 ай бұрын
Удивительно, но места для заднего пассажира не мало для рослого пассажира ,но страдает багажник ...
@olorin11 Жыл бұрын
Жаль в РФ не поставляют flagship sport
@Олег-д1к3б Жыл бұрын
Заколебали, сбрасывают в России дорестайл, когда уже будут продавать рестайлинговые версии Uni-T,,,
@СергейКапранов-ю2ч Жыл бұрын
Нахрена они двигатель задушили у нас не понятно, в Китае теже 181 лошадок выдаёт, какой смысл налог тем же остался. Идиоты))
@olegkalenik8434 Жыл бұрын
В Китае у него 188 лс, если 1,5Т...а ещё есть 2,0Т)...у нас очень "заботятся", чтобы ты налог сильно не переплатил😂
@dmversion Жыл бұрын
Да, тогда бы до 149 лс сделали лучше бы.
@андрей-я9н9б10 ай бұрын
Китайский лексус с перевернутом лого акуры 😊😊😊
@Winner-1 Жыл бұрын
3:45 - это уже убрали, теперь в моделях выпущеных в 2023 году нет кнопок, а центральный планшет более большой :/
@Бакс_13 Жыл бұрын
92 бензин???? Вы серьезно?
@valeronviktorych6456 Жыл бұрын
Серьёзно! производитель специально дефорсировал мотор под наших любителей 92 бензина с паспортных 188сил в Китае под 95 бенз, до 167сил для наших колхозников и любителей экономить на "92-х" спичках...
@vsedlo Жыл бұрын
Мда, китайская версия лучше, там даже мотор другой, по крайней мере индекс у него другой, и нам188 сил. Едет просто огонь.
@magiya Жыл бұрын
Мне интересно что будет с ручками после мойки в морозы 😮.. это же хрен откроешь
@traveler4450 Жыл бұрын
Все открывается, серво привод толщину льда в 1,5 см вывозит
@АнзаурСиджах Жыл бұрын
Здравствуйте снимите пожалуйста чанган алсвин стоимость то как техническое обслуживание отзывная компания спасибо
@rghujjjgtdeee43dhj Жыл бұрын
ручки задних дверей выглядят убожески, надо было их на крыше разместить чтобы дети вообще не достали. Отсутствие подогрева лобаша который даже на солярисе в базе шел, но зато 20 колеса замена которых будет стоить как новый айфон. плюсом неналоговые 167лс. в целом полный дисбаланс комплектации в очередной раз показывает отношение к нашему рынку.
@dmversion Жыл бұрын
Китайцы просто на своей волне
@УильямКидд-х1п2 ай бұрын
Да уж 20 колеса зимние под сотку выйдут. И 18 хватило бы.
@Gumel168 Жыл бұрын
Обзор на 5
@surukande3218 ай бұрын
Цена за такую брычку очень дохира,,,,
@telescopeeee Жыл бұрын
8:09
@Vasilevs-q3x9 ай бұрын
У нас у дилера есть такой за 2,8 млн.руб, для девочки😂
@ВЯЧЕСЛАВБОЛОГОВ-э8з6 ай бұрын
Что?? С тигуаном спавнивает)??? Разве что дизайн интересне))? Вы возьмите сегодняшний тигуан.. Заьудете про чанган юниТ... Он симпотный но и все.. Жене брал поджопник)) даже она взяла 55плюс но не это)))
@Mak67simys Жыл бұрын
Не зря говорят ,что дьявол прячется в мелочах 😂😂😂
@sanzurotsubaki9456 Жыл бұрын
Давайте будем реалистами, ни один здоровый человек не будет уродовать за бесплатно свою китайскую городскую машину-мыльницу на треке или бездорожье, как это любят делать господа блохера. Как она боком валет, какое у этой мыльницы горизонтальное выбешивание... ващпе по фигу.
@victorberezin7607 Жыл бұрын
Макс мы бухаем, а ты сидишь тут.
@Павел-м3м3к7 ай бұрын
При всëм уважении ерунду говорите, машина не для трека, в обычной эксплуатации тормозов хватит, гонять не надо.
@ДмитрийЗолотарев-ю1й Жыл бұрын
Очень мпло отзывов про данный. Все нахваливают cs55plus. Но внешне это больше нравится. И да движки что в этом что в 55 одинаковые но мощность разная, в этом 167 а в 55 - 181 по идее uni t быстрее должне быть. А втор как-то не омобо о динамике отзывается
@sergeyrepenek29608 ай бұрын
99,9% на ней так не будут ездить. Вообще смешно все эти обзоры, когда от обычных гражданских авто пытаются сравнивать с гоночными болидами